株式会社丸運
物流管理／全体設計に携わる／借り上げ社宅有／男性育休実績有
この求人を要約すると…
創業130年の安定基盤で、物流に長く関われる
物流全体を設計・管理する司令塔役をお任せ
配車管理・倉庫管理いずれかの経験があればOK
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【物流全体を動かす】サポート万全！未経験でも安心！輸送・在庫管理・配車をトータルで管理
作業ではなく、
物流を動かす役割
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丸運では、倉庫作業や輸送業務はグループ会社へ委託しており、管理・指示・調整に集中できる体制が整っています。
「でも、いきなり管理業務なんて不安…」といった声があるのも十分理解しています！
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未経験でも安心！
充実の教育サポートあり！
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【STEP1】
・伝票処理や各種手配
・既存案件の運用
など現場業務からスタート。OJTを中心に段階的にレクチャーします！
【STEP2】
・配車業務
・在庫管理
・顧客対応
など担当範囲を少しずつ広げていけばOKです！
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いよいよ
物流管理として独り立ち！
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■センター運営
・入出荷・在庫・配車の計画立案と進行管理
・保管・荷役・流通加工の作業指示
・倉庫内スタッフやドライバーの管理・指示
・トラック手配、配送スケジュールの調整
■社外折衝
・荷主への物流改善・コスト削減の提案
・荷主・協力会社との調整、交渉
◎事務・管理中心
◎雑貨・食品・危険物・工業製品など取り扱い製品多数
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物流の“全体設計”を
担うポジション
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丸運の物流管理は、物流を「予定通り動かす」仕事ではありません。
物量の増減、遅延、急な依頼――
毎日起こる変化の中で、
安全かつ効率的な物流を実現するために、
・どこを優先するか
・どこで流れを変えるか
・どうすれば止めずに回せるか
を判断しながら、物流全体をコントロールしていくポジションです。
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キャリアUPを応援！
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分業でなく、輸送・倉庫・配車・顧客対応をトータルで経験できるのがポイント！“物流全体を判断する側”へキャリアUPできます。
対象となる方
【学歴不問／未経験歓迎】ルーティーンワークに留まらず、仕事の幅を広げたい方、大歓迎！
・普通自動車運転免許
・基本的なPCスキル（入力・データ管理など）
■以下1つでも当てはまる方は大歓迎！
・未経験スタートの方への理解が深い会社で働きたい方
・安定企業で正社員として働きたい方
・周りとコミュニケーションを取りながら仕事ができる方
・状況に応じて臨機応援に対応できる方
・将来的なキャリアUPも視野に入れて働きたい方
■以下に該当する方は尚可
・配車管理または倉庫管理の経験をお持ちの方
・運行管理者資格をお持ちの方
勤務地
【東京エリア】
・東雲物流センター/東京都江東区東雲2-5-25
・芝浦物流センター/東京都港区海岸3-29-1 都営内貿2号上屋
・東京貨物ターミナル営業所/東京都品川区八潮3-3-22 (東京貨物ターミナル駅構内)
【埼玉エリア】
・羽生物流センター/埼玉県羽生市大字下手子林2694
【茨城エリア】
・日立中央物流センター/茨城県日立市助川町砥岫2810-13
・日立北倉庫/茨城県日立市小木津町井戸尻918-11
【愛知エリア】
・名古屋物流センター/愛知県弥富市楠3-7-1
- 東雲物流センター/東京都江東区東雲2-5-25[最寄り駅]東雲駅(東京都)
- 芝浦物流センター/東京都港区海岸3-29-1 都営内貿2号上屋[最寄り駅]芝浦ふ頭駅
- 東京貨物ターミナル営業所/東京都品川区八潮3-3-22[最寄り駅]流通センター駅
- 羽生物流センター/埼玉県羽生市大字下手子林2694[最寄り駅]南羽生駅
- 日立中央物流センター/茨城県日立市助川町砥岫2810-13[最寄り駅]日立駅
- 日立北倉庫/茨城県日立市小木津町918-11[最寄り駅]小木津駅
- 名古屋物流センター/愛知県弥富市楠3-7-1[最寄り駅]金城ふ頭駅
勤務時間
■配属先により勤務時間は異なります。
※下記は一例です。
【東京エリア】
・東雲物流センター
9:00～17:50
【茨城エリア】
・日立中央物流センター
8:00～16:50
【愛知エリア】
・名古屋物流センター
8:20～17:10
雇用形態
正社員
試用期間3カ月（期間中も待遇に変更はありません）給与
※経験や能力を考慮の上、決定いたします。
■家族手当
■残業手当（実労働時間に応じた残業手当をお支払いします）
年収350万円～600万円
年収例420万円／24歳
年収例500万円／28歳（主任）
年収例600万円／31歳（係長）
待遇・福利厚生
・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・借上げ社宅制度（最長10年間会社負担）
・退職金制度あり
■働き方・制度
・時差出勤制度あり（勤務時間の調整可能）
・有給休暇積立制度あり
・業務外傷病休暇制度（最長2年）
■育児・ライフイベント支援
・産前産後休暇／育児休暇（取得実績あり）
・短時間勤務制度あり
・子の看護休暇
・結婚祝金・出産祝金・入学祝金など各種支給
■その他福利厚生
・保養施設、宿泊施設などの優待利用
・スポーツクラブ・レジャー施設の割引
・育児／介護サービス補助制度
・階層別研修（新人～管理職まで段階的に対応）
・職種別専門教育
・語学教育
・資格取得支援制度（教材費・受講料会社負担）
・資格手当あり
■キャリアパス
総合職採用のため、物流管理にとどまらず、営業や管理部門などへキャリアを広げていくことが可能です。ジョブローテーション制度を通じて、物流に関するさまざまな分野を経験しながら、自身の適性や志向に応じたキャリア形成ができます。
休日・休暇
110日
■週休二日制
（土日）※月1回程度土曜出勤あり
■夏季休暇（6～9月に3日間）
■時短休日
■年次有給休暇
■服喪休暇
■産前産後休暇（取得実績あり）
■育児休暇（取得実績あり）
■介護休暇
■特別休暇
Q. 未経験でも本当に大丈夫？
現場との連携が重要な仕事のため、最初は流れや判断の背景を理解することからスタートします。
実際に働く社員も「現場と一緒に流れをつくる仕事」と語っており、経験を積みながら自然と全体を見て判断できるようになります。積極的に学ぶ姿勢があれば、着実にステップアップできる環境です。
Q. 休みはちゃんと取れる？
また、業務量も一人に偏らないよう調整されており、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境です。長く働く前提で安心できる職場です。
新しい提案に関わることも◎
Nさん／東雲物流センター 輸送課輸送係長
「丸運の物流管理は、日々の手配業務にとどまらず、顧客とのやり取りの中から新しい案件が生まれることもあります。実際に“何か困っていることはありませんか？”という会話をきっかけに、フランス向けの輸出案件につながった例もあります。
物流は価格だけで比較されがちですが、顧客の課題を把握し、輸送方法やルートを提案することで、他社にはない価値を提供できます。社内もフラットで意見を出しやすく、現場と連携しながら仕事の幅を広げていける環境です」
社員インタビュー
Kさん
京浜ターミナル営業所 営業所長／40代前半
試験問題の輸送など、絶対にミスが許されない案件を担当したときの緊張感は大きいです。各会場への配送や答案回収まで無事に終えられたとき、「間に合った…」とほっとする瞬間にこの仕事のやりがいを感じます。
Nさん
越谷貨物ターミナル営業所 営業所長／40代前半
日々、ドライバーの進捗やJR貨物の発着状況、物量の変動を見ながら調整しています。現場・顧客・社内の連携がうまくはまったときに流れが整うのが物流の面白さです。若手でも配車判断を任せてもらえる環境です。
Kさん
羽田京浜物流センター（輸送課長）／30代後半
共配（積み合わせ）で、車両の組み方やルートをどう組むかでコストが大きく変わります。チャーターか路線か、その間をどう成立させるかを常に考える必要があり、単純な手配ではなく頭を使う必要があります。
取材レポート
社員の働き方は？
自らの判断で、物流を動かす面白さ。
今回の取材で印象的だったのは、この仕事が「手配業務」ではなく、“判断の連続”で成り立っている点です。物流量の変動や遅延、急な依頼が重なる中で、どの順番で動かすか、どこに負荷を逃がすかを考えながら、全体のバランスを整えていきます。
そのためには、現場・ドライバー・顧客それぞれの状況を踏まえた調整も欠かせません。「同じ条件でも、誰が判断するかで結果が変わる」そんな裁量の大きさも、この仕事の特徴です。
とは言え、まずは基礎となる現場業務を把握することからです。新人さんへのサポートにも力を入れている同社で、未経験からキャリアUPを目指していただけるはずです。
やりがい
物流の現場は、日々同じように見えても条件が異なり、毎回同じ判断が通用するわけではありません。その中で、物量や車両状況、現場の負荷を踏まえながら組み立てた段取りがうまくはまったときに、この仕事の醍醐味を感じられます。
特に、複数の要素を同時に調整しながら全体の流れを崩さずに回し切れたときや、現場から「やりやすくなった」といった反応を得られたときには、自分の介在価値を実感できます。
きびしさ
扱う商材や管理方法が異なるため、最初は覚えることが多いかもしれません。状況に応じて進め方を組み替える柔軟さや、関係者の背景を踏まえて判断する力も求められます。
一方で、日々の現場とのやり取りの中で理解を深めていけるため、最初からすべてを把握している必要はありません。地道に業務に取り組むことで、着実に仕事の幅を広げていけるはずです。
配車・作業・進捗を見ながら、その場で最適な判断を下していきます。
トラック・鉄道・倉庫を組み合わせ、物流全体をコントロールします。
「無事に終わったときの安心感が、この仕事の一番のやりがいです」（Kさん）
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
書類選考
1次面接／事業部社員による面接
最終面接／役員による面接
内定
【STEP 2】1次面接
※オンラインにて実施（teams）。
（転職動機やこれまでの経験、今後の考えについて）
※必要に応じて、1~2回実施することもございます。
【STEP 3】最終面接
※対面で実施（本社ビル）。
（当社で実現したいことやキャリアについて）
【STEP 4】内定
※応募から内定までは約2～3週間を予定しています。
※面接日・入社日は相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
中途採用担当 内田
E-mail：kuchida@maruwn.co.jp
tel：03-6810-9479（受付時間9:00～17:00）
会社概要
- 事業概要
■一般貨物輸送
■液体輸送
■鉄道利用運送業
■国際物流
■倉庫業
■リサイクル事業 (産業廃棄物収集運搬および処分)
◎関連会社数：20社- 所在地
〒103-0016
東京都中央区日本橋小網町7-2- 設立
- 1938年 12月17日
- 代表者
- 代表取締役社長 中村 正幸
- 従業員数
- 単体349名（グループ連結2,158名）※2025年3月31日時点
- 資本金
- 35億5,923万円
- 平均年齢
- 42.1歳
関連情報
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