株式会社ハイウエイ管制(阪神高速グループ)
高速道路の電気・通信・交通管制設備の保守管理／年休129日
この求人を要約すると…
【安全第一】必ず2名以上のチーム制で仕事を進行
【バランス】現場作業・監視業務の両方をお任せ
【安定】働き方も・経営体制もどちらも安定感抜群
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【資格取得支援有】高速道路の電気・通信・交通管制設備の点検業務・監視業務／チーム制で未経験の方も安心
★電気・通信・交通管制設備の知識を軸に、物流や移動に欠かせない高速道路の安全を守る仕事です！
具体的な業務内容
■ーーーーーーーー
◎電気設備
┗高速道路の道路照明や受配電設備の保全点検・維持修繕など。
◎通信設備
┗非常電話、無線設備、不法侵入検知装置の保全点検・維持修繕など。
◎交通管制設備
┗道路情報板、交通流監視カメラ、車両検知器および交通データ収集・処理する交通管制中央装置の保全点検・維持修繕など。
※希望・適性に応じていずれかの担当を決定します。
★将来的には…
現場作業だけではなく、業務に慣れてくると監視室で設備が正常に稼働しているかを見守る、監視業務もお任せ！身体を使う仕事と頭を使う仕事、バランスよく担当できるため、長い目で見て安定した働き方を実現させられます！
ここがPOINT！
■ーーーーーーー
★初めてでも安心のチーム制
点検業務や監視業務を行うときは、必ず複数名のチームで担当します。
周りには先輩や同期となるメンバーがいるため、着実にスキルを磨いていけます！
★安定感抜群の環境
阪神高速のグループ企業として抜群の安定感を誇る当社。
「賞与5.7カ月」「年休129日」など、労働環境はもちろん、この先求められ続ける技術を身につけ、長期的に見て安定したキャリアを形成できます！
★時間を有効活用
監視業務は4名1チームで行っています。通常は監視室もしくは事務所で待機し、設備が故障した場合、現場にて調査および処置を行います。空き時間を見つけて書類制作を進めたり、業務に必要な資格取得の勉強をしたりと、時間を上手く活用しているメンバーもいます！
高速道路に関する知識は入社後に習得できるため、「電気・通信・交通管制設備の知識を活かし、安定したキャリアを実現したい！」、そんな思いをもって入社したメンバーが揃っています！
対象となる方
【未経験歓迎・第二新卒歓迎】電気・通信・交通管制設備に関する知識がある方／実務経験・資格不問
■電気・通信・交通管制設備に関する基本的な知識
┗実務経験がなくても、工業高校や電気系の学部で学んだ方も歓迎
■普通自動車運転免許(AT限定可)
【歓迎条件】
■電気・通信・交通管制設備の保守業務の経験ある方
┗建物、機械などジャンルは不問
【活かせるスキル】
・施工管理技士(電気・電気通信)
・情報処理技術者(基本・応用・高度)
・電気工事士
・電気主任技術者
・電気通信工事担任者
・無線技術者(第1級陸上特殊)
★未経験歓迎
★第二新卒歓迎
★社会人歴10年以上の方歓迎
★学歴不問
選考のポイント
勤務地
◆大阪事業部
┗大阪府大阪市港区港晴2-11-12
◆神戸事業部
┗兵庫県神戸市灘区味泥町2-4
※敷地内全面禁煙
- 大阪事業部/大阪府大阪市港区港晴2-11-12[最寄り駅]大阪港駅 より徒歩約8分
- 神戸事業部/兵庫県神戸市灘区味泥町2-4[最寄り駅]西灘駅 より徒歩約8分
勤務時間
1週間の平均労働時間40時間以内
＜シフト例＞
◆9：00～17：30（点検作業・監視業務）
※週1回程度、夜勤あり
◆16：30～翌9：30（監視業務）（仮眠あり）
◆21：00～翌5：30（点検作業）
雇用形態
正社員
試用期間3カ月（試用期間中の待遇に差はありません）給与
■高専・短大・専門卒：月給24万8200円+各種手当
■高卒：月給23万8200円+各種手当
■院卒：月給26万9700円+各種手当
★上記は最低保証給与のため、経験・スキルに応じて優遇いたします
◆残業手当
◆夜勤手当
◆住宅手当
◆扶養手当
◆資格手当
┗電気工事士・電気主任技術者・電気通信工事担任者・基本情報処理技術者など
年収380万円～500万円
◎年収500万円／23歳
◎年収640万円／30歳／主任職
◎年収770万円／40歳／係長
◎年収920万円／50歳／管理職
待遇・福利厚生
◆制服貸与
◆退職金制度
◆財形貯蓄制度
◆確定拠出年金（DC)
◆資格手当（資格保有者に支給される手当）
◆資格取得一時金（資格取得時に支給される手当）
◆カフェテリアプラン
◆奨学金返還支援制度
◆資格取得支援
┗上位資格の書籍購入や受験に関する費用 （受験料、手数料、登録料、交通費） を負担します。
※1つの資格に対して15万円が限度
休日・休暇
129日
■週休二日制
（休日はシフトにより決定）
■年末年始休暇
（12/29～1/3）
■夏季休暇
(6～9月の内、5日間取得可能)
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
（取得実績あり）
■介護休暇
■時間休暇
◆入社後の流れ
高速道路に関することや設備の基礎をレクチャー。
基礎研修を通して各種機器の使用方法などを、業務に必要なことを学びます。
▼ ▼
【2週間目以降】
保守、メンテナンスの現場で実際の業務をスタート。
チーム制のため、常に先輩が周りにいる状況です！
▼ ▼
【1カ月後】
業務の際に使用する専用車両の運転にも挑戦！
資格取得支援もあるため、会社のサポートを受けながらより専門スキルを身につけられます！
◆1日の流れ（例）
◎12：00／昼休憩（1時間）
◎13：00／午後の点検作業を再開
◎16：00／帰社した後に報告書作成
◎17：30 退社
週休2日のシフト制ですが、時期によって休日が週3回あることも！
年間休日も129日のため、プライベートと仕事の両立もできます！
社員インタビュー
Kさん／メンテナンススタッフ／中途入社
経営体制、労働環境、どちらも安定しているため、この先のキャリアに安心して向き合えます。将来的にはリーダーを目指し、今よりも担当できる業務を増やせるよう日々仕事と向き合っています！
Sさん／メンテナンススタッフ／中途入社
高速道路の知識や経験がない方も、電気や通信の知識を軸にさらなる成長ができる場所です。研修制度も充実しているため、まずは挑戦してみたい気持ちのある方を歓迎いたします！
Tさん
複数人チームで仕事を進めるため、安全第一で仕事を行っています。一人で抱え込むことがないよう、何かあれば周りに相談できる環境のため、中途入社の方もすぐになじめると思いますよ！
取材レポート
会社・事業の優位性は？
圧倒的な『安定感』があるから、キャリアと正面から向き合える
今回の取材で強く感じたのは、同社が持つ“安定”の大きさです。阪神高速グループの一員として、高速道路という社会インフラを支える事業を担っているため、経営基盤は非常に堅実。加えて、賞与5.7カ月分や年間休日129日、資格取得支援など、働く人を支える制度面も手厚く整っています。
こうした労働環境や経営体制の安定があるからこそ、社員は目の前の業務に腰を据えて向き合い、着実にスキルを磨いていけるのでしょう。将来的には監視業務や内勤寄りの働き方も視野に入れられるため、体力面も含めて無理なくキャリアを築ける点も魅力。長期的な安心を得ながら、社会に必要とされ続ける技術者を目指せる環境だと感じました。
やりがい
高速道路という社会インフラを支える仕事だからこそ、自分の仕事が多くの人の安全や快適な移動につながっている実感を得られます。日々当たり前に使われている設備の“裏側”を支える存在として、社会貢献性の高さは大きな魅力。また、点検やメンテナンスを通じて知識や技術が積み重なり、将来的には監視業務や管理側へとステップアップできる点もやりがいの一つです。長く働く中で、自分の成長とキャリアの広がりを実感できます。
きびしさ
高速道路上での作業は常に危険と隣り合わせであり、安全確保のためのルールや手順を徹底する必要があります。ガードマンの手配や規制時間の制約もある中で、限られた時間で正確かつスピーディに対応する力が求められます。また、トラブル発生時には迅速な判断と行動が必要となるため、責任の大きさを感じる場面も少なくありません。常に緊張感を持って業務に向き合う姿勢が重要です。
一歩ずつ専門的な知識を身につけ、着実に成長できる環境です。
先輩社員がサポートするため、徐々に仕事に慣れていけます！
他チームとも協力し、高速道路の安全を作り出しています。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
書類選考
面接（SPIテストあり）
内定
※採用人数は5名以上を想定しています
■本社
┗大阪市西区西本町1丁目3-10 信濃橋富士ビル7F
TEL：06-6534-5505／採用担当宛
会社概要
- 事業概要
■電気・通信・交通管制設備の保全、管理業務
■道路の交通管制システムに関する保守管理業務
■電気工事業
■電気通信工事業
■労働者派遣事業法に基づく労働者派遣事業
■上記各号に付帯する一切の業務
※24時間365日稼働し、総延長258.1kmを誇る阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備に係わる保全点検・維持修繕業務を行っています。- 所在地
〒550-0005
大阪市西区西本町1丁目3-10 信濃橋富士ビル7F- 設立
- 1984年 11月12日
- 代表者
- 代表取締役社長 谷口 信彦
- 従業員数
- 134名（2026年3月時点）
- 資本金
- 4000万円
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