掲載予定期間:2026/6/18(木)~2026/9/16(水)更新日:2026/6/18(木)

東京湾横断道路株式会社

東京湾アクアラインを守る技術職(施設・土木)/年休130日

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正社員
転勤なし
5名以上採用
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

◆東京湾アクアラインの安全・安心・快適・便利を守る

◆各分野のプロとして幅広い技術を習得できる

◆年間休日130日/土日祝休み/賞与4.75カ月分

求人詳細

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東京湾アクアラインを、技術で守る。
人々の「当たり前の日常」を支える仕事です。

□■「あって当たり前」の日常を守る仕事 ■□

千葉県と神奈川県を、およそ15分でつなぐ「東京湾アクアライン」。
その経済効果は大きく、人々の生活や経済活動において必要不可欠な存在でもあります。

私たち「東京湾横断道路株式会社」は、その建設と維持管理を目的として設立された企業。
今日も多くの利用者にとっての「当たり前の日常」を支えています。

□■ 安定した環境で着実にスキルアップ ■□

今回募集するのは、「東京湾アクアライン」を守るための技術職。
「施設分野」「土木分野」の複数のポジションで、新たなスタッフを募っています。

即戦力の方はもちろん、経験が浅くても土木工学、機械・電気工学を学んでいた方なら応募可能。
チームでコミュニケーションを取りながら、安定した環境で技術と専門性を磨くことができます!

□■ 抜群の働きやすさも魅力!■□

*年間休日130日
*完全週休2日制(土日祝休み)
*残業月20h程度
*転勤なし
だから、ワークライフバランスを大切にしたい方にもピッタリ。

「アクアラインがある」という日常を守る、社会貢献性の高い仕事にあなたもチャレンジしてみませんか?

東京湾横断道路株式会社 東京湾アクアラインを守る技術職(施設・土木)/年休130日

仕事内容

【日本の技術の粋を集めた交通インフラを守る】技術職として構造物・設備の維持管理をお任せします。

具体的な仕事内容
東京湾アクアラインを構成する橋梁、シールドトンネル、人工島(風の塔、海ほたるPA)などの構造物や設備の維持管理を担当いただきます。

◎具体的な仕事内容
………
これまでのご経験や適性・能力をふまえ、以下の6ポジション(2分野×3業務)のいずれかへの配属になります。

【 施設分野 】
受配電設備、消防設備、換気設備、照明器具、エレベーター、浄化槽、休憩施設棟などの電気や機械系の維持管理、改良工事

<業務>
■施工管理:トンネル内の電気設備、機械設備等の工事の計画立案、安全管理、品質管理、工程管理、積算
■調査設計:設備更新や改修における基本検討、設計など
■設備点検:各設備の動作状態の確認、計測装置による測定、点検、補修・更新計画の立案

【 土木分野 】
東京湾アクアラインの構造物(橋梁、トンネルなど)の塗装、標識、舗装などの維持管理

<業務>
■施工管理:構造物の工事の計画立案、安全管理、品質管理、工程管理、積算や書類作成など
■調査設計:構造物の延命化や補修方法、変状部の詳細調査、改良工事、設計など
■保全点検:土木分野の詳細点検を行い、変状からの原因考察や補修計画の立案など


◎入社後の流れ
………
業務の進め方は、実際に携わりながら学んでいきます。
経験の浅い方でも、できるところからお任せしますのでご安心ください。
チームで業務を進めるため、分からないことはすぐに確認できる環境です!

経験豊富な先輩から、世界有数の交通インフラを守る技術力を継承していましょう!


◎仕事の特徴
………
★チームが連携して業務を遂行
業務ごとに専門チームを構成。
チーム内はもちろん、チーム間でも連携を取りながら、日々PDCAを回しています。

★各分野のスペシャリストへ
ジョブローテーションを通じて、幅広い業務に精通する東京湾アクアラインの維持管理スペシャリストへと成長できます。業務に必要な資格は、受検料などを全額会社が負担し、取得を支援しています!
チーム組織構成
技術職:57名
★20代・30代の若手社員が半数以上!
★入社3年以内の社員定着率は【92%以上】。平均勤続年数は約10年と長く、アクアラインに精通したベテランも多数活躍しています!
男女比
男女問わず活躍中!(女性管理職活躍中です)

対象となる方

【道路業界未経験歓迎】設備・建設・土木の施工管理や現場経験のある方、土木・機械・電気工学等を学んだ方

<応募条件>※下記いずれかに当てはまる方
■施工管理の経験(業界不問)
■建設・土木会社での現場経験
■メーカー等の製造現場での設備管理経験
■土木工学、機械工学、電気工学等を履修された方
※学歴不問
※設備・土木などの施工管理経験をお持ちの方は優遇します。

▼以下いずれかの資格をお持ちの方は、選考優遇!
・土木施工管理技士
・建築施工管理技士
・電気工事施工管理技士
・管工事施工管理技士
・RCCM
・技術士
・建築士
・コンクリート診断士
・電気主任技術者
・電気工事士
・消防設備士 など

勤務地

【マイカー通勤OK!転勤なし!】
・アクアライン事業所/千葉県木更津市中島2533(木更津金田IC 敷地内)
・資機材センター/千葉県木更津市畔戸1946

<最寄駅>
いずれもJR内房線「袖ケ浦駅」「巌根駅」より車で約10分

※受動喫煙対策:屋内禁煙
  • アクアライン事業所/千葉県木更津市中島2533[最寄り駅]巌根駅 袖ケ浦駅より車で10分
  • 資機材センター/千葉県木更津市畔戸1946[最寄り駅]巌根駅 袖ケ浦駅より車で10分

勤務時間

8:30~17:30(実働8時間/休憩1時間)

※休日や夜間に緊急対応があった場合は、振替休日や特別休暇を取得できます。
平均残業時間
月20時間程度

雇用形態

正社員

試用期間:6カ月(期間中の給与・待遇面に差異はありません)

給与

月給25万円~40万円 + 諸手当 + 賞与年2回(4.75カ月分以上※昨年度実績)

※経験・能力を考慮し、面談により決定します。
給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外手当(全額支給)
■扶養手当
■資格手当
■住宅手当(月額上限1万円)
※27歳以下の方および、事務所から通勤10km以内の場合は【月額上限3万円】支給。
※採用日から10年以内かつ自らの名義で契約した本拠地の住宅に限る。
賞与
年2回(4.75カ月分以上/※2025年実績)
昇給
年1回
入社時の想定年収

年収400万円~650万円

社員の年収例

510万円/28歳・入社3年目(月給28万円+残業手当+賞与)
590万円/35歳・入社5年目(月給32万円+残業手当+賞与)
660万円/40歳・入社9年目(月給34万円+残業手当+賞与)

待遇・福利厚生

各種制度
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給
※公共機関の場合:定期券代を支給/自家用車の場合:距離に応じて支給(月額上限2万4400円)
■退職金制度
■確定拠出年金制度
■資格取得支援制度
■研修制度(階層別研修、社外研修など)
■自動車・バイク・自転車通勤OK
■制服貸与
■結婚祝い金・出産祝い金支給
■ベネフィット・ステーション加入
■面接交通費全額支給
■引っ越し費用の実費負担+支度金10万円支給(採用に際して転居した場合)

★U・Iターンも支援しています!

休日・休暇

年間休日

130

休日・休暇

■完全週休2日制
(土・日)

■祝日休み

■年末年始休暇

■GW休暇

■夏季休暇

■慶弔休暇

■有給休暇

■産前・産後休暇
※取得実績あり

■育児休暇
※取得実績あり

■介護休暇
※取得実績あり

★5日以上の連休取得も可能です!
★平均有給取得率は【85%】。家族との時間やプライベートの時間もしっかり確保できます!

◆キャリアパス&取得できる資格例

【Step.1】基礎を固める(1年目~5年目)
<取得資格例>施工管理技士補・技術士補・高速道路点検士補 など

【Step.2】専門性を磨く(6年目~10年目)
<取得資格例>施工管理技士・RCCM・高速道路点検士 など

【Step.3】チームを導く(11年目以降)
<取得資格例>技術士・高速道路点検診断士 など

技術を磨くことはもちろん、チームで課題に向き合い、現場全体を動かしていくことも、この仕事の醍醐味。
仲間とともに一つの仕事を成し遂げていく、一体感を味わえる仕事です。

◆「東京湾アクアライン」の歴史と価値

東京湾アクアラインは、調査に約20年、建設に約10年を要し、1997年12月18日に開通。

その建設は、設計から施工まで当時の最先端の技術とノウハウを集結し、数多くの新技術・新工法が開発・実用化され、「土木のアポロ計画」とも呼ばれました。

世界最大級の海底トンネルと、国内最長の橋梁、海上に造られた人工島。
これらはいずれも、世界でも類を見ない土木構造物です。

また、東京湾アクアラインの開通により、神奈川から千葉方面への移動時間が大きく短縮しました。
例えば、羽田空港から木更津JCTへ走行した場合、湾岸線を走るルートと比べ、走行距離で約60km、所要時間で約45分の短縮となります。
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社員インタビュー

入社4年目
上司

Sさん

入社4年目

地元の千葉県で働けて、転勤のない職場という希望に合致し、入社を決めました。点検で早期に異常を発見し対処できたときは、自身の成長を感じます。引き続き現場経験を積み重ね、スキルを高めていきたいと思います。

入社3年目
同僚

Tさん

入社3年目

社会貢献につながる仕事に就きたいと思い、中途入社しました。他部署や協力会社と連携しながら、自ら計画した作業が無事完了した時の達成感は格別です!入社後、家族との時間が増えたのも嬉しいポイントです。

入社2年目
同僚

Kさん

入社2年目

「東京湾アクアライン」という独自構造物に携われる点に魅力を感じて入社。唯一無二の道路構造物を管理すること、そして、利用者に安心・安全・快適・便利な道路空間を提供できることにやりがいを感じています!

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取材レポート

人や職場の雰囲気は?

日本を代表する交通インフラを守るという使命感と充実感。

海上の休憩施設「海ほたる」をはさみ、約9.6kmの海底トンネル(アクアトンネル)と、約4.4kmの橋梁(アクアブリッジ)からなる東京湾アクアライン。

トンネルや橋梁を形作る技術はもちろん、海水を汚さないように施工する技術や、東京湾を通る船に対する安全対策など、あらゆる方面に配慮がなされ、知恵と技術が注ぎ込まれて完成した歴史があります。

その建設を担い、維持管理を任せられているのが、NEXCO東日本や自治体などの出資によって生まれた東京湾横断道路株式会社。

社員一人ひとりが、世界でも有数の交通インフラを守り続けることに誇りをもち、充実した日々を過ごされていることを実感する取材となりました。

豪華客船をイメージしてつくられた「海ほたる」。天気のいい日は、スカイツリーや富士山も見られます!
やりがい

やりがい

「東京湾アクアライン」を維持管理することは、地域の生活・経済に欠かせないインフラを守ることであり、その社会貢献性の高さは、日々業務に臨むうえでの大きなやりがいとなります。

また、維持管理に関わる技術は世界中で研究が進められており、日々進歩しています。最新の技術を駆使しながら、建造物を次世代にどのような形で継承するかの挑戦が行われているただ中で磨けるスキルは、かけがえのない価値をもつでしょう。

きびしさ

きびしさ

「あって当たり前」「利用できて当たり前」の状態を維持するためには、日々の絶え間ない努力が必要であることはいうまでもありません。

一方で改修工事や点検を行う際には、利用の支障となることを最小限にとどめるために、さまざまな配慮が必要であり、作業時間等も限定されます。事故や災害など、緊急対応が必要になることもありますが、そのような時こそ、迅速な復旧を目指して各チームが連携することが重要になります。

今までの経験を活かして、日本有数の交通インフラの維持管理にチャレンジしてみませんか?

「東京湾アクアライン」専属のため転勤もなく、腰を据えて長く活躍できる環境です。

「年間休日130日」「残業月20h程度」など働きやすさも抜群の環境で、スペシャリストを目指せます。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 書類選考

  • (職場見学・面談)

  • 適性検査・筆記試験

  • 最終面接

  • 内定!

※書類選考は【1週間以内】に合否に関わらずご連絡いたします。
※面談は事業所(木更津市)、面接は本社(東京都品川区)にて実施します。
※面接交通費は全額支給します。
※面接日・入社日はお気軽にご相談ください。
連絡先
【東京湾横断道路株式会社】
メールアドレス:saiyou-g@aqua-line.co.jp(採用担当宛)

会社概要

事業概要

東京湾アクアラインの維持修繕、保全点検および交通管理・料金収受・PA管理運営業務

所在地

〒140-0014
東京都品川区大井1丁目20番6号

設立
1986年 10月
代表者
代表取締役 八木 茂樹
従業員数
114名
資本金
900億円
売上高

75億7800万円

平均年齢
40歳

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

求人詳細

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求人コード 3015185695

東京湾横断道路株式会社

東京湾アクアラインを守る技術職(施設・土木)/年休130日

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正社員
転勤なし
5名以上採用
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