掲載予定期間:2026/7/9(木)~2026/9/9(水)更新日:2026/7/9(木)

ヤマト運輸株式会社

美術品輸送/未経験OK/美術品や文化財を扱う仕事(美)

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

【レア求人★】美術品や文化財を運ぶ専門ドライバー

配送・美術関連の未経験OK!普通免許でスタート可能

賞与実績約4.5カ月/年休120日/退職金制度あり

求人詳細

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唯一無二の美術品を、あなたの手で直接届ける
国宝や世界的に有名な美術品に携わる機会も!

誰もが知る絵画、歴史的な遺物、文化を象徴する工芸品まで…。
“未経験から美術品に携われる”仕事を、ヤマトで始めてみませんか?

<★どんな仕事?>
私たち美術品輸送チームが運ぶのは、絵画や彫刻、骨董品、伝統工芸品など、美術館や展覧会で展示される貴重な美術品たちです。

運ぶだけではなく、作品の梱包から、ときには展示作業まで担当。実物に直接関わりながら、展覧会などの空間をつくるプロセスに携わります。

自分の携わった展示空間に多くの人が訪れ、作品と出会い、感動していく。
その瞬間を支え、作品を安全に届けるのが私たちの仕事です。

<★この仕事では、全員が未経験からスタート>
応募は「普通免許」があればOK!実際、ドライバー未経験者や体を動かすことが好きな方、美術品が好きで飛び込んできた社員が活躍しています。

同じ美術品はないからこそ、「同じ仕事がない」のがこのポジションの面白さ。美術品を運ぶ技術は、10年経験しても新しい発見があります。

だからこそ、学ぶ姿勢は新入社員やベテランも同じです。
入社時の実技研修や先輩社員との同乗研修のほか、美術品の扱い方、運び方をじっくり教えていきます。

ヤマト運輸株式会社 美術品輸送/未経験OK/美術品や文化財を扱う仕事(美)

仕事内容

【クロネコヤマトの美術品輸送部門で、美術館や展覧会に展示される美術品を運搬】実技研修やOJTあり

具体的な仕事内容
絵画、彫刻、骨董品、伝統工芸品、資料などを、美術品専用トラックで輸送します。

◎運搬だけではなく、作品の梱包・開梱業務、展覧会場での作品展示業務なども担当

・個人宅→美術館
・空港→美術館へ
・個展/大規模な展覧会/コンクールの作品
など、運行先・運ぶものは日々異なります。

将来的に全国各地の美術館へ輸送を担当するなど、幅広い経験ができる仕事です。

【美術品を運ぶのは難しい?】
____
特別なモノを扱うからこそ、運搬する際には細心の注意が必要です。
けれど、「チームで安全を支え合う」体制がありますのでご安心ください!

★運転技術から学べます
入社後は、添乗指導を含む実技研修カリキュラムやOJTからスタート。運転技術や荷室内での積み付け方法だけでなく、作品の特性に合わせた梱包方法、美術品の扱い方やノウハウをチームの中でじっくり培っていただけます。

★基本2人~8人程で行うチーム体制
作品を扱う際の注意点を確認しながら、お客さまやチームで相談・検討しながら梱包や運搬を行います。

★1人で美術品を扱うことはありません
ドライバーだけではなく、展示や梱包専任の担当者や、学芸員・美術品を扱う専門スタッフが一緒に行動。量を捌くのではなく、余裕のあるスケジュールで安全に運搬します。

【幅広いキャリアパス】
____
扱う車種が大きくなれば、案件規模や携われる仕事の幅も広がります!
また、将来的には本人の希望に応じた多彩なキャリアパスで、長期的にキャリアを築くことが可能です。

・専門性の高いベテランドライバーへ
・リーダーであるグループ長、マネジメントを行う営業所長
・提案を行う営業担当へキャリアチェンジ…など
チーム組織構成
20代~50代まで、幅広い社員が活躍中!
ドライバー、接客業、IT系など異業種から活躍する社員も多く、チームで協力して動くため、分からない事や不安な点はすぐに相談することができます。

★この道20年、30年活躍するベテラン社員も多数
「ノウハウや技術の積み重ねが面白い」
「飽きのこない仕事」という声も!
経験を重ねるほど、次の輸送に知識を活かせるのがこの仕事の面白さ。長期的に時間をかけて、「美術品の運び方」の技術を身に付けられます。

※女性リーダーも活躍

対象となる方

<普通免許で応募OK★未経験歓迎>美術品が好き・珍しい仕事に興味がある方歓迎/学歴不問・第二新卒歓迎

【必須条件】
・普通自動車免許(AT限定可/取得後1年以上経過している方)

※中型免許(8t限定)取得者歓迎!
※中型免許をお持ちでない方は入社後に取得いただきます(補助制度有り)

\一つでも当てはまる方はぜひご応募ください/
・美術品や文化財に関わってみたい
・体を動かすことが好き
・運転が好き、色々な場所に行ってみたい
・ひと味違った仕事に興味がある
・ルーティンワークではない仕事がしたい
・安定した収入を手に入れたい
・長く活躍できる環境でキャリアを築きたい
・正社員デビューしたい

★入社後の研修サポート充実!詳細は以下【入社後の流れ】をご確認ください。

選考のポイント

美術品に関する知識や経験、ドライバー経験は不要です。
この仕事が気になった方は、ぜひご応募ください!

勤務地

【東京/大阪/愛知の各拠点】勤務地は希望を考慮
・転勤なし!
・勤務地により車通勤可
・UIターン歓迎!地域手当あり

【募集主管支店/配属エリア】
■東京美術品支店
東京都江東区東雲2-2-3 東雲ビル3階

■海外美術品支店
東京都大田区京浜島1-3-3

■関西美術品支店
大阪府大阪市住之江区南港東4丁目11-99 大阪南港ビル

■中部美術品支店
愛知県春日井市大留町3-1-1

※喫煙区分有
  • 東京美術品支店/東京都江東区東雲2-2-3 東雲ビル3階[最寄り駅]東雲駅(東京都)
  • 海外美術品支店/東京都大田区京浜島1-3-3[最寄り駅]昭和島駅
  • 関西美術品支店/大阪府大阪市住之江区南港東4丁目11-99 大阪南港ビル[最寄り駅]フェリーターミナル駅
  • 中部美術品支店/愛知県春日井市大留町3-1-1[最寄り駅]神領駅

勤務時間

<シフト例>
・8:00~17:00
・9:00~18:00 など(休憩1時間)

※就業時間は勤務交番表により定めます
※交番により早出、遅出などあり
※1カ月単位の変形労働時間制
※1週間の平均労働時間45時間

◎基本的に日中作業が中心です(夜勤なし)
平均残業時間
月25時間程度

雇用形態

正社員

試用期間:9カ月
期間中の労働条件は本採用と同じです。

給与

……………
<POINT>
★賞与年2回(2025年度実績約4.5カ月分)の安定基盤
★運行手当やインセンティブで収入アップも可能!
★扶養手当や結婚・出産・入学祝金、各種支援制度も充実しています
……………

■東京エリア
月給20万5700円~23万1700円

■愛知エリア
月給19万1500円~20万3500円

■大阪エリア
月給19万6550円~21万3550円

※年齢や勤務地によって異なります
※いずれも残業代、各種手当は別途支給いたします

【月収例 ※初任給】
月収27万円(30歳/東京23区在住/独身/残業25時間)
月収30万6000円(35歳/大阪市在住/扶養(配偶者+子2人)/残業25時間)
※長距離の運行がある場合は運行手当あり
給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
・残業手当
・交通費
・扶養手当
・別途、長距離出張の運行がある場合は運行手当あり
賞与
年2回(7月/12月)
※2025年度賞与実績約4.5カ月分
昇給
年1回(人事考課による)
入社時の想定年収

年収350万円~  ※勤務地・扶養・年齢等により異なる

社員の年収例

年収例610万円(40歳・勤続15年・扶養有・東京勤務)
年収例520万円(35歳・勤続10年・大阪勤務)
年収例440万円(32歳・勤続8年・愛知勤務)

待遇・福利厚生

各種制度
■昇給/年1回(人事考課による)
■賞与/年2回
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■育児休業/育児短時間勤務制度
■介護休業/介護短時間勤務制度
■慶弔見舞金贈呈
(結婚祝金:9万円~11万円/出産祝金:2.5万円~3万円/入学祝金:1万円)
■社員持株制度
■退職金制度あり
■制服貸与
■ベネフィットステーション
■テーマパーク割引制度
■資格取得支援制度(中型免許取得費用を会社が支援)など

★男女共に育児休暇取得実績あり
産休・育休が取りやすく将来も安心!
産前6週間・産後8週間・育児2年間に休暇制度あり。育休後もキャリアを維持したまま復帰できる体制です。

★育児や介護との両立もOK
小学校6年生までの子どもがいる社員は、送迎などに配慮した時短勤務が可能。また、介護が必要な家族1名につき、最大4年間の時短勤務が可能。年365日の介護休暇(無給)も取得できます。

★評価制度
成果数値のほか、周囲の社員からの定性的な評価や、課題解決のプロセスを評価できる制度があります。
その他
【キャリアパス】
……………………
本人の希望等に応じ、「ベテランドライバー・グループ長・営業所長・営業担当」といった幅広いキャリアパスを目指せる環境です。

<キャリアパス事例>
■入社10年/43歳/ドライバー
入社4年目にグループ長にキャリアアップ。営業所の主力ドライバーとして活躍しながら支店長を目指しています。

■入社12年/39歳/ドライバー
入社8年目に支店の安全指導員へ。通常業務に加え営業所の事故防止・安全意識向上に尽力しています。

休日・休暇

年間休日

120 ☆業界屈指のお休み

休日・休暇

■週休二日制
月9日~11日休 ※勤務交番表により定める/休日の希望考慮!

■慶弔休暇
■有給休暇
(入社時5日/3カ月後10日付与 ※入社時期により変動/入社6年以上20日付与)
※2024年度取得実績18.3日
■産前・産後休暇
(取得実績あり)
■育児休暇
(取得実績あり)
■介護休暇
■特別休暇

★有給休暇は『9割』を取得推奨!

★1週間連続休暇が取得可能!(年1回好きな時期/繁忙期を除く)
…シフトを調整して旅行に行く社員も!

★慶弔休暇などライフイベントで使用できる特別休暇も充実

「将来まで安心できるキャリアを築きたい」「ライフステージが変わっても、安心して働き続けたい」という想いも叶えられるよう、働きやすい環境づくりを進めています!

【入社後の流れ】

入社後は…
▼入社時研修(企業理念や基礎知識)
▼OJT研修で先輩のトラックに同乗
▼座学と実技研修カリキュラム:運転技術を習得し「社内免許」を取得
▼運送業務スタート!
▼入社数年を目安に出張を伴う輸送もお任せ

といったように、徐々にステップアップしていきます。

デビュー後は…
<1>まずはワゴン車で近隣エリアの輸送を担当
<2>約2年目以降から2t車、さらに4t車を運転し、入社後数年を目安に出張を伴う全国への長距離輸送に挑戦
☆長距離運転は運行手当あり
<3>将来的に多彩なキャリアパスも

研修等を通し、一つずつスキルやキャリアを広げられる環境です。

【一日の流れ(例)】

この日は、著名な画家の展覧会に向けて、絵画を画廊や美術館からお借りする仕事を担当。

◎梱包や展示など、ドライバー業務を行わない日もあります

8:00:出社後、チームでMTG
・当日の流れ、特別な取り扱い要件を確認し出発

9:30:借用先の美術館へ到着
・取り扱い時の注意点を確認し梱包
・専用のクッション材や固定具を使用して積み込みし、輸送中の安全性を確保

12:00:休憩

13:30:他の借用先で作品の梱包・積込(一日約3~4件程)

17:00:会場の美術館へ作品を搬入し、帰社
・翌日の美術館での展示作業について社内で相談・確認し、必要資材や機材を準備

18:00:退社
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社員インタビュー

「7年目の今もベテランに沢山相談してノウハウを学んでいます」
同僚

Iさん/未経験7年目

「7年目の今もベテランに沢山相談してノウハウを学んでいます」

美術品の実物に直接的に関われる仕事なので、入社当初はこの仕事って責任が大きそう…という心配もありました。作品を乗せているときは同乗者がいたりと、チームで協力してやり遂げる一体感ある雰囲気です。

「毎日が運転や輸送ではないので、飽きのこない仕事です」
同僚

Iさん/未経験7年目

「毎日が運転や輸送ではないので、飽きのこない仕事です」

色々な美術館に行ったり、輸送から梱包、展示まで携わったりと様々な事に挑戦できます。学芸員さんと密接な関係があり、二人三脚で仕事を進めることも。ときには作品の歴史を聞いたりと面白い経験ができます。

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取材レポート

社員の働き方は?

【INTERVIEW】学びが絶えないことが、この仕事の面白さ

「一般的なドライバー職とは異なり、毎日違った作品を、毎日違う場所へ運びます。

もちろん仕事中は真剣に取り組んでいますが…ときには国宝に間近で携わったり、面白い展覧会に関わったりと、内心ワクワクすることは多いです。

30年や40年のベテランもいるこの仕事では、入社7年目となった今でも、美術品を“運ぶ技術”はまだまだ勉強中の身。
作品の形や大きさが多種多様なので、特性に合わせて梱包や輸送を行う必要があるんです。

経験を積むほど、『あの時の運び方が活かせる!』という瞬間が増えてきて。技術や知識を積み重ねていくことが、私のキャリアにとっては一番の面白さですね。」

<Iさん/未経験入社>

美術品が好きな方は、好きな作家さんや作品に携わる機会があるかもしれません。
やりがい

やりがい

【学び続けられる仕事を、ライフワークに】
集荷、梱包、展示、撤去などの幅広い業務を経験し、10年経ってやっと一人前。同社ではそのノウハウを学び続ける面白さに魅了され、長くドライバーとして活躍する社員が多いそう。

1人ひとりが知見やスキルを活かしてチームで仕事をこなす環境も、多くの美術品に日々出会うやりがいも魅力的な仕事です。覚えることがたくさんある反面、急がずじっくり成長できる安心感もあります。

きびしさ

きびしさ

【安全第一で協力し合う】
この仕事で大切なのは、量や時間ではなく、作品を安全に届けること。周囲とコミュニケーションを取りながら、焦らず丁寧に対応する姿勢が求められます。

取材では、責任ある仕事ながらも、お客さまや先輩と複数で協力しあうチーム体制で安全を支えているからこそ、「安心できる」という声もありました。まずは先輩社員からコツコツ学び続ける姿勢が、活躍への第一歩となりそうです。

同乗者がいることも多く、お客様・チームメンバーと協力し合いながら作品を運びます

経験を積むほど、次の輸送にその知識を活かせる楽しさがあります

梱包や輸送の仕方は、入社後にじっくり教えます。少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください!

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 1次面接(WEB)

  • 2次面接(原則対面)

  • 内定

※応募から内定まで2週間~1ヶ月を予定しています。
※入社日・面接日時のご希望もお気軽にご相談ください。
※電話でのご応募の受付は行っておりません。
連絡先
ヤマト運輸応募受付センター
TEL:0120-993-225(平日10時~19時)

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会社概要

事業概要

■「宅急便」など各種輸送に関わる事業
■一般消費者・企業向け小口貨物輸送サービスを展開

※「宅急便」「宅急便コンパクト」「ネコポス」などのサービスで、個人の方から企業まで幅広いお客様のニーズに応えています。

所在地

〒104-8125
東京都中央区銀座2-16-10(本社)

設立
2005年 3月(創業:1919年11月)
代表者
代表取締役社長 阿波 誠一
従業員数
15万8,295名(2025年3月31日時点)
資本金
500億円
売上高

1兆7,626億円(2025年3月期実績)※ヤマトグループ連結

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3015394353

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