有限会社キッショー・マリンサービス
船の機関士／未経験歓迎／月給35万円以上／14日連続休暇あり
この求人を要約すると…
【未経験歓迎】OJTやサポート体制抜群◎
【経験者◎】月給50万円／企業年金や充実の福利厚生
【働く環境】良好なチームワーク／上級資格取得支援も
社長・社員の強固な関係性が一番の魅力です◎
大船に乗ったつもりで新しいキャリアを築きませんか？
「社長、船まで来てどうしたんですか？」
「みんな調子はどう？届けたい書類があって、顔を見に来たよ」
こんな会話も、当社では日常的な光景。
船で働く社員のために、当社が考えていることのいくつかをご紹介します。
【社員を第一優先】
船上では小さなことで不安に繋がってしまうもの。
だからこそ、陸上からのサポートは万全にしたいと思っています。
陸上で過ごせる時間（仮バース）を多めに手配し、船が動かないなどのトラブル発生時には、社長自らが全国どこでも駆けつけます。
仕事を終えて船を降り、家に帰るその時まで社員の安心安全を守ります。
【安心できる待遇】
当社では家庭を持つ社員も多く活躍しています。
中には、入社後に家を購入した社員も。
高水準の給与と年4回の賞与で、あなたの頑張りにお応えします！
＼POINT／
★未経験でも月給35万円スタート
★安心のOJT研修
★資格取得費用全額負担
★昇給随時・賞与年4回・各種手当あり
★食事補助・企業年金など充実した福利厚生
少しでも興味があれば、まずは一度お会いしましょう。
全国どこでも社長が直接お伺いして、さらに丁寧にご説明します！
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【経験不問／経験者は月給50万円スタート】機関の保守整備・荷役作業・入出港作業をメインにお任せ！
メイン業務は「機関の保守整備」「荷役作業」「入出港作業」の3つです。
【運ぶのは？】
■各種建設骨材：各種スラグ製品、石灰石骨材、海砂 など
■生コンやアスファルトの、下地材になる製造原料 など
＝＝＝＝＝＝
具体的には…
＝＝＝＝＝＝
■機関の保守整備
エンジンの運転、点検、整備、機械設備の保守を行います。
機械室内の安全管理や、細かなメンテナンスも作業の一つです。
■荷役作業
荷役機械（ガットクレーン）を使用し、荷物の積込み又は荷揚げを行います。
ガットクレーン操縦に特別な資格は必要ないため、希望すれば練習も可能です。
ガットクレーンはガット船の花形です！
操縦技術習得後は給与の大幅アップをお約束します！
■入出港作業
入港時にロープを使用し、船を固定します。
出港時はロープを外して片づけるなど、ウインチというロープを巻き取る機械の操作も行います。
＜仮バース多め＞
仮バースとは、乗船中に港に停泊し、陸に上がって自由に過ごす日のこと！
45日乗船とはいっても、仮バースがあるためずっと海の上ではありません。
当社は月に3～4回ほど積極的に仮バースをとっています。
過ごし方はそれぞれで、買い物に行く人、誘い合ってご飯や飲み会に行ったり、時には1人で過ごすことも。
入社直後は、初めての港を観光する方もいます。
各々の過ごし方で、有意義な時間を過ごしています◎
＝＝＝＝＝＝
入社後の流れ
＝＝＝＝＝＝
■未経験者
まずはOJTで先輩にフォローいただきながら、業務に慣れていただきます。
資格取得には、乗船経験2年以上が必要なため、業務を覚えながらそこをクリアしていきます。
受験資格獲得後、学校に通い資格を取得しましょう！
★未経験から、船を任される職長になった方も！
技術を身に付けステップアップできる環境が整っています。
■経験者
経験を活かしながら、先輩社員と共に業務を行います。
また海技士の上級資格を受けたい場合は、会社が試験を受ける日数を確保し、費用も負担した上で講習を受けることができます。
20代～30代の方から、40代～60代まで幅広い年齢層が活躍！
対象となる方
【未経験歓迎／面接1回】社長が直接会いに行きます！チームワークを大切にできる方◎海技士資格保持者優遇
※海技士6級（機関）以上をお持ちの方は大歓迎！
■学歴不問
＜こんな方をお待ちしています＞
・周囲と積極的にコミュニケーションを取り、チームワークを大切にできる方
・前向きな姿勢で業務に取り組める方
・船舶や海に関心のある方
・体を動かして働くことが好きな方
＜歓迎するスキル・資格＞
・アーク溶接／ガス溶接技能者
・ガス溶接作業主任者
・アルミニウム溶接技能者
・ボイラー溶接士
・溶接管理技術者
・溶接作業指導者 など
※アーク溶接やガス溶接の経験がある方は活かせます。
選考のポイント
勤務地
■広島県広島市南区宇品神田三丁目7番18号
＜アクセス＞
「広島電鉄宇品線」宇品三丁目駅より徒歩1分
- 広島県広島市南区宇品神田三丁目7番18号[最寄り駅]宇品三丁目駅 徒歩1分
勤務時間
1週間の平均労働時間40時間
24時間のローテーション勤務（3～4時間程度で交代）
＜勤務イメージ＞
航路の片道が8時間の場合
4時間勤務→4時間休憩
▼
入港・荷役作業・休憩
▼
4時間勤務→4時間休憩
このように乗船中は3～4時間交代のローテーションで業務についていただきます。
港までの走行時間によって、「往路は3時間勤務、復路は4時間勤務にしよう」
「港まであと1時間だから、このまま勤務して先に入港しよう」
などコミュニケーションを取りながら、無理のない時間で勤務します。
雇用形態
正社員
試用期間3カ月（給与・待遇の変更なし）給与
月給35万円～40万円＋各種手当＋賞与年4回
【経験者】
月給50万円～60万円＋各種手当＋賞与年4回
※スキル・経験・能力を考慮して決定します。
■ワイヤー作業手当（1000円～／作業1回）
■航海日当（565円～／乗船勤務1日あたり）
■報奨手当（1万円～／既定航海数を超えた場合）
年収500万円～550万円（未経験者）
年収700万円～840万円（有資格者）
年収550万円／機関部員／入社1年目
年収730万円／機関士／入社1年目
年収770万円／機関士／入社3年目
年収840万円／機関士／入社2年目
待遇・福利厚生
■交通費（全額）
■退職金制度
■確定給付企業年金
■資格取得制度（4級海技士までの資格取得に関する全ての費用を会社負担）
■制服（作業着、ヘルメット、安全靴 全て会社支給）
■乗船勤務中の食糧金支給（1日あたり2000円）
手取り重視の慣例がある業界で、当社は企業年金を導入しています。
導入時は資産形成について、基本をしっかり説明。
納得した社員のみ、制度に加入しました。
今後も将来を、しっかり考えられる会社でありたいと考えています。
休日・休暇
■4週4休制 ★45日乗船後、中14日の休暇 ※休暇時の帰宅及び乗船時の移動日は別途付与
＼休日について／休日が少なく見えますが、45日間海の上で働き続けるわけではありません。
陸で過ごせる仮バースを多く取ったりしているので安心してください♪
社員インタビュー
どういう人がマッチしますか？
向き不向きはあっても、誰も見捨てないのが当社の社風です。どう教えたらよいか皆で考えます。わからないことも、前向きにたくさん聞いてください。嫌な顔をする社員は1人もいません、喜んでサポートします！
続き
まずはできることから、得意なことから伸ばしていきます！自信がついてきたら、出来ることを徐々に増やしていくという考え方です。未経験の方も安心して飛び込んできてください！
取材レポート
人や職場の雰囲気は？
社長と社員の信頼関係が、お客さまの信頼にも繋がっている
社長と社員の間には、強固な信頼関係があります。困りごとや機械トラブルなど、遠方でも社長が駆けつけます。実は取材前も、社長は必要な書類を届けに、船に顔を出してきたばかりとのこと。そんな社長の背中をみているからこそ、社員同士もよい関係性を築けているそう。
例えば、仮バースを取るには港への予約が必要で、人気の港は予約が取れないこともあります。しかし同社は船をつける場所を持つお客さまにお願いし、停泊させていただくことができるのだそう。これは、普段から社員の皆さまが、信頼を獲得できる仕事をしているからこそ。
多くの方から好かれ、慕われる社長・社員の皆さまのお人柄がわかる取材となりました。
やりがい
未経験の方だと、技術が身に付いていき認められていくことにやりがいを感じるでしょう。最終的には未経験から船を任される職長になった方もおり、成長を感じられる環境ではあります。
また、運んでいるのが砂や砂利、アスファルトの原料などです。「このビルや道路の材料を僕が運んだんだよ」など自分の子供たちに話すこともあります。人々の生活を支える事業なので、社会に貢献できるやりがいもありますね。
きびしさ
時間が不規則なことが大変と感じる方が多いと思います。もちろん24時間稼働したり、45日間働き詰めということはありません。仮バースを多く取ったり、乗船中もローテーションで業務に就くのでそこは安心してください。
九州一円、瀬戸内海西部を中心に輸送を行っております。インフラを支える社会貢献性の高い事業です。
海の上で働く特別感を味わいながら、資格取得やスキルアップなど独自のスキルを磨きませんか？
機械トラブルの対応スピードには自信があります。何かあればすぐに相談できる環境づくりを意識しています。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
社長面接（1回）
内定
※面接・入社日はご相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
TEL：082-250-8078
会社概要
- 事業概要
■海運業（船員配乗を含む船舶管理）
＜親会社＞
有限会社吉栄産業（内航運送業、建設骨材の販売、貨物利用運送業、産業廃棄物収集運搬業、船舶貸渡業、海運仲立業）- 所在地
〒734-0004
広島県広島市南区宇品神田三丁目7番18号- 設立
- 2001年 2月
- 代表者
- 代表取締役 吉本 尚史
