川崎重工業株式会社【プライム市場】
船舶の設計・生産技術／年休127日／賞与年4回
この求人を要約すると…
世界で知られるKawasakiで国家規模PJに挑む
【働き方】年127日休／月給32万円～／賞与年4回
【好待遇】独身寮・社宅／退職金制度など各種手当充実
「積む」「届ける」「護る」「備える」…
これほどまでに多くの使命を持つ乗り物はほかにはない
運ぶため、届けるため。
はたまた、護るため、備えるために……
生活を支え、人々を救う――
“船舶”は数多くの役割、そして数多の使命を持つ乗り物。
これほどまでに、使命を背負い、世界を動かす乗り物はほかにありません。
今回紹介するのは、船舶の設計の仕事。
その使命を一枚の図面から実現する仕事です。
海と海、人と人、国と国を結ぶ船舶を、自らの発想と技術で生み出す。
描くのは図面、動かすのは世界。
夢とロマンが詰まったスケールの大きい仕事に興味はありませんか？
───
船舶をつくり上げるために必要なのは、一つの専門性ではなく、技術者それぞれが持つ経験の引き出し。
現場で重ねてきた判断。
試行錯誤の末に生まれた工夫。
あの日の改善の知恵。
そのすべてが、
船舶というスケールの大きいプロダクトの中で、
まるで新しい力として息を吹き返します。
あなたの経験が、
海を渡る力へと変わっていく――
そんな瞬間が、この仕事には確かにある。
あなたの技術が、次の海を渡る力になる。
その舞台へ、あなたの経験を持ち込んでみませんか。
募集要項
おしごと用語集仕事内容
官公庁向け特殊船舶の設計職／次世代エネルギー輸送船の生産技術職もしくは設計職、いずれかをお任せ。
――――――――
ご希望やこれまでの経験・スキルを考慮のうえ、下記いずれかの業務をお任せします。
【神戸工場】
◆設計職（官公庁向け特殊船舶）
・特殊船等における艤装設計業務
・特殊船等の船舶建造における構造設計・開発
・特殊船舶の艤装品配置・配管・電路設計エンジニア
・船舶電気装備品設計・開発
【坂出工場】
◆生産技術（次世代エネルギー輸送船）
・生産技術
・設備保全計画職
・液化水素プロジェクト生産計画業務
◆設計（次世代エネルギー輸送船）
・液化ガス運搬船の船体構造設計業務
・液化ガス運搬船設計プロジェクトプロジェクトコーディネーター
・船舶の電装設計
・液化ガス運搬船の配管設計業務（機能係・装置係）
＞＞キャリア
――――――――
専門性もスケールも大きいからこそ、ここは 一足飛びにキャリアを築ける場所ではありません。
まずは、
■5年後：船舶づくりを推進する技術者へ。
自身の担当領域を持ち、技術的な検討や設計方針の立案、関係部門との調整を主体的に担う技術者として活躍いただくことを期待。
■10年後：社会を支える船舶プロジェクトの中核人材へ。
単なる担当者ではなく、一隻の船舶の完成に責任を持つプロジェクトの中核人材として活躍いただくことを期待。
＞＞入社後の流れ
――――――――
入社後は、船舶や製品に関する基礎知識を学ぶ研修に加え、OJTを通じて一歩ずつ業務を習得していただきます。
＜まずは…＞
図面確認や資料作成、現場打合せへの参加などからスタートし、船舶づくり全体の流れや製品への理解を深めていきます。
＜その後は…＞
設計検討や解析評価、施工要領の検討、設備計画、関係部門との調整業務などへと担当領域を広げながら、少しずつ自身の専門分野を確立していきます。
定期的なフォローや1on1も実施しており、一人ひとりの経験や習熟度に合わせながら着実に成長できる環境が整っています。
前向きな対話が当たり前に行われ、若手でもアイデアを発信しやすい環境です。仲間と知恵を重ね、日本の未来を支える船舶を創り上げていく。そんなチームワークと挑戦の風土があります。
★平均勤続年数 15.3年
★女性管理職も活躍中
対象となる方
【高専卒以上／業界未経験歓迎】培ってきた技術や経験を、もっと大きなスケールのものづくりでいかしたい方
製造業において
■機械設計
■設計
■開発
■生産技術
■品質管理
■設備保全
■施工管理
■サービスエンジニア
などいずれかの技術系業務の経験者
【優遇条件】
■技術図面や仕様書を理解しながら業務を進めた経験
■社内外の関係者と連携しながら業務を推進した経験
■主体的に課題解決や改善活動に取り組んだ経験
【こんな方にぴったり】
□モノづくりに興味を持ち、自ら学びながら成長したい方
□技術を通じて社会インフラや大型プロジェクトに携わりたい方
□自ら課題を発見し、改善や提案を行うことができる方
□専門分野を深めながら、より大きな製品やプロジェクトへ挑戦したい方
※第二新卒歓迎
勤務地
※配属先は希望を考慮します
※寮・社宅あり／入居条件あり
※車通勤可／会社規定による
▼兵庫県
・神戸工場／神戸市中央区東川崎町3-1-1
▼香川県
・坂出工場／坂出市川崎町1
※将来的に転勤の可能性はありますが、頻度は少ないです
※受動喫煙対策：屋内禁煙／配属先による
- 神戸工場/兵庫県神戸市中央区東川崎町3-1-1[最寄り駅]ハーバーランド駅 神戸駅(兵庫県)
- 坂出工場/香川県坂出市川崎町1[最寄り駅]坂出駅
勤務時間
※いずれも実働8時間、休憩60分
※事業所により若干異なる場合もあります
雇用形態
正社員
※試用期間3カ月あり／期間中の給与待遇に変動はありません給与
※経験・年齢・能力を考慮し、決定します
※時間外労働手当は別途全額支給します
年収560万円～1,100万円
年収750万円／31歳（前職：自動車設計）
年収960万円／36歳（前職：鉄鋼メーカー計装保全）
年収1,000万円～／40歳・基幹職
※いずれも賞与＋時間外労働手当を含む
※基幹職については時間外労働手当ない、その他は月20hを想定
待遇・福利厚生
■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■通勤交通費
■時間外労働手当
■研修制度充実
■カフェテリアプラン
（自己啓発・育児・住宅補助など年間10万円相当の補助）
■社員割引制度（バイク・ジェットスキーなど）
■独身寮・社宅（各事業所にあり）
■保養所（有馬・六甲）
■診療所
■グラウンド
■育児・介護休業制度
■財形貯蓄制度
■社員持株制度
■退職金制度
※働きやすさと多様性の推進に力を入れています
当社は、女性活躍推進の取り組みが評価される 「えるぼし認定」、LGBTQ+への取り組み指標である 「PRIDE指標ゴールド」、子育て支援企業として認められる 「くるみんマーク」 を取得しています。多様な人材が安心して働き続けられる環境づくりを会社全体で推進しています。
入社後研修をはじめ、各種研修プログラムを用意しています。配属後は各グループにてOJTを実施し、経験やスキルに応じて先輩社員がしっかりフォローします。
経験豊富な方はもちろん、経験の浅い方も継続的にスキルアップできる環境です。
休日・休暇
127日
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
（22日）※有給消化率81.8%
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■介護休暇
■リフレッシュ休暇
※有給と併せて5日以上の連続休暇も取得可能です！
【募集背景】造船業は、転換期を迎えている
特に次世代エネルギー輸送船では、世界に先駆けて大型液化水素運搬船を建造するなど、当社が担う役割はさらに大きくなっています。
数年をかけて完成し、何十年も社会インフラとして活躍し続ける一隻の船舶。その裏には、設計、生産技術、品質保証、設備保全など、多くの技術者の想いと技術が息づいています。
日本の造船業が再び飛躍しようとしている今、未来の社会を支える船舶をともにつくる次世代の技術者を迎えたいと考えています。
【働く魅力】ミライを運ぶ技術
機械・構造・配管・電気・制御など多様な技術が交わる現場で、図面を描くだけでなく、技術者自身が考え、議論し、最適な形を導く場面が多くあります。設計検討を重ねるほどに船舶ならではの専門性と設計力が深まり、自らの判断が一隻の品質や価値に直結する実感を得られます。
描いた線が巨大な船舶として立ち上がり、海へ旅立つ姿へつながる過程を見届けられることは、技術者として大きな励みです。自分の技術が未来の社会を支える力になる。そんなものづくりに向き合える環境です。
取材レポート
社員の働き方は？
不安よりも、「挑戦したい」その気持ちを信じて。
興味はあっても、自分の経験が「船舶」に通用するのか、専門性が足りるのか…
──そんな不安を抱える方は少なくありません。
私たちの現場では、機械・構造・電気・制御など異なるバックボーンを持つ仲間が集まり、互いの強みを補い合いながら成長しています。図面を描くだけでなく、課題を見つけ、議論し、新しい価値を生み出すプロセスを通じて、自分の技術が確かに活きていく実感を得られます。特殊船舶や次世代エネルギー輸送船など、2030年代の水素社会を支えるプロジェクトにも挑戦でき、前例の少ないテーマに向き合うことで大きな成長が生まれます。不安を抱えたままでも大丈夫。あなたの経験は必ず力になります。
やりがい
これまで製造業で培った設計や生産技術、設備・品質の知見は、船舶づくりでも確かな強みになります。船舶は機械・構造・配管・電気・制御など多様な技術が結集して成立するため、幅広い専門性を持つ仲間と学び合いながら成長を実感できます。自分の判断が性能に直結し、形となって世界の海を走る手応えはこの仕事ならでは。完成した船舶が長く社会を支え続けることも大きな誇りです。
きびしさ
船舶づくりは多様な専門性が絡み合うため、機械・構造・配管・電気・制御など幅広い知識が求められます。設計の一つの判断が性能や安全性に直結するため、責任も大きく、細部まで精度を追求する姿勢が欠かせません。建造現場との連携も多く、図面通りに成立させるための調整や課題対応が発生します。巨大な構造物ゆえに検討範囲も広く、学び続ける姿勢が必要ですが、その分だけ技術者として確かな成長を得られる環境です。
【成長◎】社会インフラを支える最先端技術に携われるチャンス！豊富な知識と経験を積むことができます！
【やりがい◎】大規模プロジェクトでもイチ担当にとどまらず、幅広い業務に携われる。
【環境◎】年間休日127日、土日祝休み、賞与年4回、独身寮・社宅ありなど、働きやすさも整っています。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
dodaから応募（書類選考）
面接（1回～2回）／Webテスト
内定
◆オンライン面接も可能です。お気軽にご相談ください。
◆選考の結果は、メールにてご連絡いたします。
川崎重工業株式会社 リクルーティングセンター
〒650-8680
兵庫県神戸市中央区東川崎町1-1-3（神戸クリスタルタワー）
E-mail／saiyo_kcp@global.kawasaki.com
※お問い合わせは上記メールアドレスまでお願いいたします。
会社概要
- 事業概要
■船舶、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売
- 所在地
【東京本社】
〒105-8315
東京都港区海岸1-14-5
【神戸本社】
〒650-8680
兵庫県神戸市中央区東川崎町1-1-3（神戸クリスタルタワー）- 設立
- 1896年 10月15日
- 代表者
- 代表取締役社長執行役員 橋本 康彦
- 従業員数
- 4万610人（2025年3月31日現在）
- 市場
- プライム市場
- 資本金
- 1,044億8,400万円
- 売上高
2兆1,293億円（2025年3月期）
関連情報
この企業が募集中のほかの求人
技術系総合職／年休127日／賞与年4回／年収560万円～
NEW総合職／年休127日／賞与4回／年収560万円～1100万円
NEW【兵庫/西神戸】生産技術（油圧機器の新製品量産工程）◆年休127日／業界・工程経験は広く歓迎
【岐阜/各務原】航空機向け複合材構造設計に関わる技術開発 ◆寮社宅完備｜日本を代表する航空機メーカー
【兵庫/西神戸】制御ソフトウエア開発・設計（半導体製造用クリーンロボット・システム製品）
【香川/坂出】生産技術（液化ガス運搬船や備蓄タンク等）◆脱炭素社会に貢献｜第二新卒歓迎◆[船舶]
【坂出工場】生産計画/施工計画の立案 ＜生産技術や設備施工などからのキャリアチェンジ歓迎＞[船舶]
【兵庫/西神戸】機械設計（半導体製造用クリーンロボット）◆年休127日／産業用ロボットのパイオニア
【香川/坂出】配管装置設計（液化水素運搬船／船体・貨物区画）◆未経験チャレンジ可／寮社宅あり[船舶]
【神戸工場】電気装備品設計（船舶装備品、制御機能、制御プログラム）◆大型の最終製品に携われる[船舶]
【明石/神戸】品質保証（航空エンジン、船艇・発電機向けカスタービン）◆日本を代表する航空機メーカー
【兵庫/明石】機械設計（民間航空機向け大型エンジン）◆日本を代表する航空機メーカー[航空エンジン]
【兵庫/明石】プロジェクト管理（民間航空機エンジン）◆日本を代表する航空機メーカー／年休127日
【兵庫/明石】機械設計・開発（ガスタービンエンジン）◆日本を代表する航空機メーカー／年休127日
【兵庫/明石】機械設計・開発技術（防衛航空機用ジェットエンジン）◆大阪駅から電車1本で50分
