北総鉄道株式会社(京成電鉄のグループ企業)
鉄道電気設備の保守管理／未経験歓迎／土日祝休み／転勤なし
この求人を要約すると…
【安定基盤】京成電鉄グループの一員として長く活躍
【社会貢献】首都圏の交通インフラを支え、日常を守る
【待遇面】基本土日祝休み／賞与年2回／家族手当あり
何気なく利用する「鉄道」を、技術で支える◎
京成グループのもと、社会貢献性の高い仕事で活躍！
私たちは、京成電鉄グループの一員として地域社会の発展に貢献するとともに、関わるすべての人々から信頼され、愛される企業を目指しています。
成田空港への鉄道アクセスを担う京成電鉄のグループ企業として、千葉を中心に首都圏の人々の移動を支える当社。地域に根差した交通インフラを守りながら、多くの人々の暮らしを支える、社会に欠かせない仕事を担っています。
今回募集するのは、「電気設備保守」。鉄道を動かす原動力であり、安全・安定運行を支える電気設備の保守をお任せします。日々何気なく利用されている鉄道の安全を、技術の面から支える重要な役割です。
安定した経営基盤のもと、社会に欠かせない鉄道インフラを支えられることも、この仕事の大きな魅力。日々の業務はチームで進めるため、先輩社員の仕事を間近で見て、聞きながら、実務を通して着実に知識や技術を身につけられます。
電気に関する知識や、電気・車両関係の実務経験がある方は特に大歓迎！
鉄道を支える仕事に興味がある方、腰を据えて長く活躍したい方は、ぜひご応募ください！
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【入社時研修も充実】列車の安全や定時運行を実現するための「鉄道技術職（電気設備保守）」をお任せします
入社時に鉄道電気設備に関する専門知識は必要ありません。研修やOJTで基礎から学べるため、未経験の方も安心してスタートできます。
■具体的な業務内容
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ご希望や適性に応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。
◆電力設備担当
電車や駅に電気を届ける設備を守る仕事です。
・電車に電気を送る設備の点検・保守
・変電所設備のメンテナンス
・駅構内の照明や電気設備の点検
・設備故障時の対応や修繕工事の管理
電力設備に異常があると、列車の運行や駅の営業に大きな影響が出るため、安定運行を支える重要な役割を担います。
◆信号・通信設備担当
列車の安全運行やお客さまへの案内を支える設備を守る仕事です。
・信号機の点検・保守
・列車の安全運行を支える各種保安装置のメンテナンス
・駅の放送設備や案内表示設備の管理
・無線設備や通信ケーブルの点検・保守
信号・通信設備は列車の安全運行に欠かせません。日々の点検を通じて事故やトラブルの防止に貢献します。
＼未経験の方へ／
「鉄道が好き」「社会インフラを支えたい」「電気や機械に興味がある」そんな気持ちがあれば大歓迎！実際に異業種から転職した社員も多数活躍しています。専門知識や技術は入社後に学べるので、安心してご応募ください。
■入社後の流れ
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入社後は、まず鉄道事業の概要や各部署の役割を学び、会社への理解を深めます。その後はOJTを中心に、経験やスキルに応じた業務からスタート。先輩社員に教わりながら担当業務の幅を広げ、最終的には自ら判断して仕事を進められるよう成長していきます。
■キャリアパス
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ジョブローテーションを通じてさまざまな業務を経験し、幅広い知識やスキルを身につけられます。現場で専門性を高めるだけでなく、将来は本社部門への異動など、これまでの経験を活かして活躍の場を広げることも可能です。
多くの業務はチームで連携して業務を進めるため、先輩社員の仕事を間近で見ながら、実務を通して知識や技術を身につけられます。
対象となる方
【未経験歓迎／高卒以上】電気・電子の知識がある方歓迎／普通自動車免許（AT限定可）がある方歓迎
■高卒以上の方
＜歓迎条件＞
■普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方
■電気・電子学科の知識をお持ちの方
★高校・高専・専門学校・大学などで電気に関する知識を学んだ方や、電気系・車両関係の業務に携わった経験がある方は大歓迎です！
＜こんな方はぜひご応募ください！＞
◎インフラなど、社会に必要とされる仕事に携わりたい方
◎責任感を持って、誠実に仕事と向き合える方
◎明るく前向きな姿勢で仕事に取り組める方
◎向上心があり、意欲的に働くことができる方
勤務地
千葉県鎌ケ谷市初富929番地
＜アクセス＞
北総線、京成松戸線、東武アーバンパークライン「新鎌ケ谷駅」より徒歩5分
※受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 千葉県鎌ケ谷市初富929番地[最寄り駅]新鎌ケ谷駅
勤務時間
＜1日の流れ（例）＞
09：00 出勤・朝礼
電気設備の保守・点検
12：00 昼休憩
13：00 電気設備の保守・点検
15：00 点検結果の確認・書類作成
17：35 退勤
※月4～5回程度、夜間業務があります。
夜間業務では、限られた時間の中で安全・確実に作業を進めるノウハウを学べるほか、さまざまな分野の専門知識を持つ協力会社の方と仕事をすることで、知識や視野を広げ、自身の成長につなげられます。
※夜間業務終了後は明休となります。
※経験を積んでいくと2、3カ月に１回程度、日直勤務がある可能性があります（休日手当支給）。
雇用形態
正社員
※試用期間なし給与
※上記には一律住宅手当1万円を含みます
※経験・スキルなどを考慮して、決定いたします
■通勤手当（全額支給）
■家族手当
■各種特殊手当
■引越手当
年収400万円～500万円
年収600万円（入社7年目・26歳）
年収700万円（入社17年目・36歳）
待遇・福利厚生
■退職金制度（勤続3年以上）
■財形貯蓄制度
■作業着貸与
■研修制度（入社時研修・役職別研修・階層別研修・外部研修など）
■資格取得支援制度
■慶弔見舞金
■クラブ補助金
■旅行補助金
■ベネフィット・ステーション
■定年65歳
休日・休暇
104日
■週休二日制
（土・日）※会社カレンダーによる（基本土日祝休／日直勤務の場合は休日出勤になる可能性があります）
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
（取得率86.5％）※2025年度実績
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■保存休暇
※5日以上の連続休暇も取得可能
（連続休暇制度はございませんが、有給は取りやすい環境なので休日と合わせて連休を取得していただけます。）
実際に働く先輩社員の声
大学では電気工学科を専攻し、卒業後は電気関係の仕事に携わってきました。前職では、主に原子力発電所向けの特殊扉に関する品質管理を担当していました。
もともと電気分野への関心が強く、今後も電気に関わる仕事を続けたいと考えていました。なかでも、鉄道特有の電気設備や鉄道信号、直流電化などの分野に興味を持ち、これまでの経験を活かしながら、より専門性の高い鉄道分野で知識や技術を深めたいと考え、入社を決めました。
入社前に業務内容の説明や施設見学の機会があったため、実際に働き始めてから大きなギャップを感じることはありませんでした。
一方で、一口に「鉄道の電気」といっても、信号設備、変電所、架線設備など分野は多岐にわたり、それぞれ異なる知識や保守方法が求められます。図面やマニュアルの理解、設備ごとの点検手順など、実務を通して覚えることも多く、今でも新たに学ぶ場面があります。その分、少しずつ知識が身につき、対応できる業務の幅が広がっていくことに、やりがいを感じています。
社員インタビュー
電気工学科卒の先輩
Q. 入社後について教えてください。
入社時は鉄道業界が初めてだったため、まずは鉄道事業の概要や各部署の業務内容について説明を受けました。会社全体の業務を大まかに把握でき、その後の仕事にもスムーズに入ることができたので非常に有意義でした。
電気工学科卒の先輩
Q. 実際に業務についてからはどうですか。
先輩社員に教えてもらいながら、できることから少しずつ仕事を覚えていきます。慣れてきたら担当業務の幅を広げ、分からないことは確認しながら経験を積んでいきます。サポート体制も整っているので安心です。
取材レポート
社員の働き方は？
先輩社員が語る、この仕事の魅力と活躍の秘訣
＜ご活躍されている方の共通点は？＞
新しいことを学ぶことを苦にせず、分からないことにも前向きに取り組める方が多いです。また、周囲と円滑に連携しながら仕事を進めるためのコミュニケーション力も重要です。積極性だけでなく、決められた手順を守り、基本を大切にしながら丁寧に仕事ができる方が活躍しています。
＜夜間業務がある働き方は？＞
夜間業務では、限られた時間の中で安全かつ効率的に作業を進めるための、実践的なノウハウを身につけられる点が魅力です。また、さまざまな分野の専門知識を持つ協力会社の方々と仕事をすることで、専門的な知識や新たな視点に触れられることも、自身の成長につながっています。
※社員の声
やりがい
【身近な鉄道を支える醍醐味】
普段何気なく利用している電車を、仕事を通して違った視点から見られるようになるのも、この仕事ならではの魅力です。鉄道信号の仕組みや役割を知ることで、普段乗っている電車にも自然と興味が湧き、理解が深まります。さらに、自分の仕事が鉄道の安全・安定運行を支え、鉄道を動かす一端を担っていることを実感できる点にも、大きなやりがいがあります。
きびしさ
【経験を積むことが大事】
鉄道業界が未経験の場合、仕事内容だけでなく、状況に応じた判断や対応など、新たに身につける知識やスキルが多いことに戸惑うこともあります。覚えることは多いものの、先輩社員に教わりながら一つひとつ経験を積むことで、着実にできることを増やしていけます。
鉄道が安全に走り続ける毎日を支え、地域の大切な交通インフラを守ります。
研修制度も充実。鉄道業界が初めての方も、鉄道事業の基礎知識から丁寧に学べます。
京成電鉄グループの安定した基盤のもと、着実に技術を身につけ、長く活躍できます。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
Web履歴書による書類選考・Web試験
面接（2回）・適性検査・筆記試験
内定
※面接・入社日はご相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
〒273-0107
千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷4-2-3
TEL：047-446-3751（採用担当）
会社概要
- 事業概要
鉄道による一般運輸事業 その他これに関連する事業
- 所在地
〒273-0107
千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷4-2-3- 設立
- 1972年 5月
- 代表者
- 代表取締役社長 持永 秀毅
- 従業員数
- 348名
- 資本金
- 249億円
- 売上高
140億400万円
- 平均年齢
- 44歳
