掲載予定期間:2026/8/20(木)~2026/10/14(水)更新日:2026/8/20(木)

国土交通省 地方整備局等

整備局等技術系職員(国家公務員)/土日祝休み

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正社員
5名以上採用
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この求人を要約すると

【やりがい】国家プロジェクトのキーパーソン

【キーパーソン】国土の安心安全を守る重要なポスト

【働きやすさ】土日祝休み/年休120日以上

求人詳細

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国土の安心安全を守り、未来へとつなぐ国土交通省
国家プロジェクトを経て、より住みやすい環境へ

我が国の国土において、安心安全や利便性向上のためのインフラ整備・開発から、交通政策の推進など、幅広いプロジェクトを担う国土交通省。安定した社会基盤を土台に、人と自然の共生を経て、より住みやすい国土を築く。私たち1人ひとりがこのプライドを胸に、各プロジェクトに取り組んでいます。

今回、5つの専門分野からなる地方整備局等のメンバーを募集いたします。

河川・道路・都市・公園など、暮らしに欠かすことができないインフラの整備・維持管理などを行う“土木”チーム。

河川・道路・ダムなどの機械設備の整備・維持管理、インフラDX技術などの業務を行う“機械”チーム。

多重無線・光ファイバなどの通信ネットワークの活用、電気設備等の整備・維持管理を行う“情報通信・電気”チーム。

災害時の対策活動拠点となる、官庁施設の整備・保全指導を実施する“公共建築(営繕) ”チーム。

国土技術総合政策研究所において、社会資本整備の推進に関する研究等を行う ”研究所“チーム。

これまでの経験をいかしながら、【国土の安心安全を守る、国家プロジェクトのキーパーソン】として、ぜひあなたの力を振るってみませんか?

国土交通省 地方整備局等 整備局等技術系職員(国家公務員)/土日祝休み

仕事内容

土木・機械・電気通信・官庁営繕・研究所の5つの専門分野に分かれています。

具体的な仕事内容
これまでの経験をいかせる分野で、下記の業務を募集しています。

■土木
 ̄ ̄ ̄
「河川」「道路」「都市」「公園」など、暮らしに欠かすことができないインフラの整備・維持管理を行います。

■機械
 ̄ ̄ ̄
河川・道路・ダムなどの機械設備(水門等のゲートや、トンネル換気設備等)の整備・維持管理、インフラDX技術に関する業務を行います。

■電気・通信・情報
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多重無線・光ファイバなどの通信ネットワークおよび河川・道路・ダム関連電気設備等の整備・維持管理を行います。

■公共建築(建築・電気設備・機械設備)
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行政サービスや災害対策活動の拠点となる国の「官庁施設」の整備や保全指導などを行います。

■研究所
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国土技術総合政策研究所(茨城県つくば市)において、社会資本整備の推進に関する研究や、研究を支える官庁施設・実験施設の整備等を行います。

※その他、災害時の対応として、「TEC-FORCE(緊急災害対策派遣隊)」によるヘリ、衛星等による被災状況の迅速な把握、被災地の早期復旧に向けた技術的支援及びポンプ車・除雪車等の必要となる機械の調達も行っています。

【大規模プロジェクトに携われる、スケールの大きさ】
道路や河川、公共建築の整備・維持管理など、人々の生活を守るための大規模なプロジェクトを手がけられるのは、国家公務員である私たちならでは。

家族や友人、そして同じ町に住む人々が安心して暮らせる町をつくることが、私たちの使命です。
国の予算によって動くため、億単位の案件を複数扱えるのが特徴。省庁という立場から、裁量をもって仕事ができます。

国家公務員として、日本のインフラと人々を守るやりがいのある仕事に挑戦しませんか?
チーム組織構成
土木、機械、情報通信・電気 、公共建築(営繕)、研究所からなる5つの専門分野チームです。

北海道・東北・関東・北陸・中部・近畿・中国・四国・九州、それぞれの地域でインフラ整備・維持管理などを行い、国土技術総合政策研究所では社会資本整備の推進に関する研究等を行っています。

対象となる方

【高卒以上】安心安全を守りながら、国家プロジェクトを担うキーパーソンとして働きたい方

【必須条件】
下記に定める年数の職務経験を有するもの

《係長及び研究官級》 ※()内は国土技術政策総合研究所(研究官)の条件
■高卒から9年(12年)
■短大等卒から7年(10年)
■大学・大学院卒から5年(8年)

《課長補佐級》 ※関東地整、中国地整、国総研は募集無し
■高卒から26年
■短大等卒から24年
■大学・大学院卒から22年

それぞれ必要な職歴や、役職によっては必要な資格が存在します。詳細は各地方整備局等のHP内「受験案内」に記載があります。

勤務地

各地方整備局等の管轄内から決定。各地方整備局等の管轄については、各ホームページをご確認ください。

●北海道開発局
 北海道

●東北地方整備局
 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県

●関東地方整備局
 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、長野県(一部)

●北陸地方整備局
 新潟県、富山県、石川県、長野県(一部)、山形(一部)、福島(一部)、岐阜(一部)

●中部地方整備局
 岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、長野県(一部)

●近畿地方整備局
 福井県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、三重(一部)

●中国地方整備局
 鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県

●四国地方整備局
 香川県、徳島県、愛媛県、高知県

●九州地方整備局
 福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県

●国土技術政策総合研究所
 茨城県

※受動喫煙対策制度あり:省内禁煙
  • 北海道開発局/北海道札幌市北区北8条西2丁目札幌第1合同庁舎[最寄り駅]札幌駅
  • 東北地方整備局( 仙台合同庁舎B棟)/宮城県仙台市青葉区本町3-3-1[最寄り駅]勾当台公園駅
  • 関東地方整備局/埼玉県さいたま市中央区新都心2-1 さいたま新都心合同庁舎2号館[最寄り駅]さいたま新都心駅
  • 北陸地方整備局/新潟県新潟市中央区美咲町1-1-1 新潟美咲合同庁舎1号館[最寄り駅]関屋駅(新潟県)
  • 中部地方整備局(名古屋合同庁舎第2号館内)/愛知県名古屋市中区三の丸2丁目5番1号[最寄り駅]名古屋城駅
  • 近畿地方整備局/大阪府大阪市中央区大手前3-1-41 大手前合同庁舎[最寄り駅]谷町四丁目駅
  • 中国地方整備局/広島県広島市中区上八丁堀6-30 広島合同庁舎2号館[最寄り駅]縮景園前駅
  • 四国地方整備局/香川県高松市サンポート3番33号[最寄り駅]高松駅(香川県)
  • 九州地方整備局/福岡県福岡市博多区博多駅東2丁目10番7号 福岡第二合同庁舎[最寄り駅]博多駅
  • 旭庁舎/茨城県つくば市旭1[最寄り駅]研究学園駅

勤務時間

8:30~17:15(実働7時間45分)など
勤務場所によっては異なる場合もあり。

<フレックスタイム制あり>
標準労働時間1日7時間45分
フレキシブルタイム/7:30~16:15、10:00~18:45
コアタイム/10:00~12:00
標準的な勤務例/8:30~17:15

雇用形態

正社員

(国家公務員)

給与

月給24万2000円~

※最低月給は応募可能条件の最も若い年齢を想定して算出しています。
※月給は「一般職の職員の給与に関する法律」に基づき、各人のこれまでの経歴に即して支給します。
※別途超過勤務手当が支給されます。
※このほか、地域手当(勤務地により 0~20%)、住居手当等の各種手当が加算されます。

【月給例】
■係長級 月給30万5,000円程度
(採用時32歳・大卒・大卒後正社員勤務9年の場合の一例)
■研究職員 月給33万円程度
(上記は採用時32歳・大卒・大卒後正社員勤務9年の場合の一例)
■課長補佐級 月給:40万2,000円程度
(上記は採用時45歳・大卒・大卒後正社員勤務 22年の場合の一例)

※上記3例とも超過勤務手当(10時間/月実施の場合)を含む給与例です。
※給与は採用前の経歴(職務内容、1日の勤務時間や週の勤務日数等)を考慮の上、決定します。
※このほか、地域手当(勤務地により0~20%)、住居手当等の各種手当が加算されます。
※令和8年2月16日現在の給与法に基づく算出値です。
賞与
年2回
昇給
昇給制度あり
入社時の想定年収

年収440万円~(目安)

社員の年収例

係長級:510万円/33歳(採用2年目)残業10時間/月含む、地域手当等除く
研究職員:620万円/33歳(採用2年目)残業10時間/月含む、地域手当等除く
課長補佐級:680万円/46歳(採用2年目)残業10時間/月含む、地域手当等除く

待遇・福利厚生

各種制度
■昇給制度あり
■賞与年2回(6月・12月)
■交通費 ※規定あり
■国土交通省共済組合加入
■時間外手当(全額支給)
■地域手当
■公務員宿舎(独身・世帯用)
■住居手当
■扶養手当
■役職手当
■退職金制度
■財形貯蓄

休日・休暇

年間休日

120

休日・休暇

■完全週休2日制
(土・日)

■祝日休み

■年末年始休暇

■夏季休暇

■慶弔休暇

■有給休暇

■産前・産後休暇

■育児休暇

■介護休暇

■病気休暇
■ボランティア休暇
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取材レポート

会社・事業の優位性は?

社会意義大きく、スケールも大きい仕事です

国内のあらゆる国土において、安心安全や利便性向上のためのインフラ整備・開発から、交通政策の推進など、重要なポジションを担う国土交通省。その中で働く環境についてお聞きしました。

「国家プロジェクトというスケールの大きな仕事に携われることが嬉しいですね。経験や培ってきたスキルをいかして、より住みやすい環境づくりを実践していくことに充足感を感じています」

「私たちの一方的な意見を通すのではなく、地元の方と協力しながら、人と自然が共生する環境へと整えていく仕事に携われるのは、地方整備局等ならでは魅力だと思います」

大きいスケールの中で働きたい方にとっては、うってつけの環境だと言えます。

やりがい

やりがい

【大きなスケールだからこそ、やりがいも大きい】
大きいスケールの中で働けることがやりがいです。各プロジェクトの中で、これまでの経験をもとに、自分の意見を計画に反映できます。各関係機関の協力・地元の方と綿密にすり合わせを行い、人と自然が共生するより住みやすい環境にしていくことが魅力です。

きびしさ

きびしさ

【重要なプロジェクトを担う責任】
インフラ整備・管理で、国土の安心安全や利便性向上を担う重要なポジションです。私たちの業務内容は多くの国民の生活に影響することから、責任感を持って取り組むことが大切です。

スケールの大きな国家プロジェクトに携われる、やりがいのある職場です。

これまでの経験を活かし、国土交通省の技術職員としてご活躍いただける方を募集します。

災害時の対応では、現地の状況を把握し、迅速な支援に努めます。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 1次試験(書類選考・論文試験)

  • 2次試験(面接)

  • 内定

<ご応募について>
dodaの応募フォームでエントリーいただいても申込は完了しません。各地方整備局等のHPに掲載されている「受験案内」に従い、各組織に直接メールにてお申込みください。 各組織に申込完了後、各組織の採用担当に着信確認をしてください。

<必要書類>
履歴書・ 職務経歴書・ 論文試験答案
※様式は各地方整備局等の採用ホームページ上の受験案内よりご確認頂けます。

<受付期間>
通年募集(応募時期によって採用時期が決まっています)
※郵送等による応募は受け付けません
※詳細は各地方整備局等の採用情報をご確認ください
連絡先
各地方整備局等のHPに掲載されている「受験案内」に問い合わせ先を記載しています。

(代表:北陸地方整備局)
担当:北陸地方整備局 企画部 企画課 企画第一係
TEL:025-280-8834
MAIL:saiyou-g@hrr.mlit.go.jp

会社概要

事業概要

国土交通省の地方支分部局(出先機関)および研究機関として、各地域のインフラ整備・維持管理や、インフラ政策、整備・維持管理に関する調査・研究を担っています。私たちは、社会資本整備を通じて、安全・安心で豊かな暮らしを支える地域づくりに取り組んでいます。

所在地

北海道札幌市、宮城県仙台市、埼玉県さいたま市、新潟県新潟市、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、広島県広島市、香川県高松市、福岡県福岡市、茨城県つくば市
※本局所在地です。詳細は各HPをご確認ください。

設立
2001年 1月
代表者
地方整備局等 各局長、 国土技術総合政策研究所 所長
従業員数
約24,300人 ※10組織の地方整備局等の合計人数

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

求人詳細

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求人コード 3015702929

国土交通省 地方整備局等

整備局等技術系職員(国家公務員)/土日祝休み

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