掲載予定期間:2026/9/10(木)~2026/12/2(水)更新日:2026/9/10(木)

株式会社芝岡製作所

製造(組立・ティーチング)/トヨタティア1/年休120日

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

【面白さ】70m×ロボット90台の壮大ラインが動く

【日本有数の技術者へ】設備の組立・ティーチング

【待遇】トヨタティア1・年休120・賞与4.3ヵ月

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仕事内容

トヨタティア1/車のボデー等生産ラインの製造・組立(技術者)/転勤なし/賞与安定4.3か月

具体的な仕事内容
中部最大級の生産ライン構築で将来バツグンの技術者へ。
私たちの製造職は、単に「設備を組み立てる」だけでなく、大型の自動化生産ラインを現場で形にしていく仕事で、将来にわたって評価が上がる分野と言われています。
まずは設備の治具の組付からスタートし、ロボットティーチングまでできる技術者へと育成します。

【応募メリット】
◎トヨタのティア1で超安定ポジション
◎これからの時代にも求め続けられる自動車関連メーカー
◎一貫生産を強みにボデー等の生産設備の製造。業界内で優位な技術
◎大きすぎない規模(製造約25名、設計約20名)で顔の見える安心体制
◎組付からスタートし、ロボットティーチングまででき、キャリアも安定

【仕事内容】
図面(組図・空圧図)を見ながら、設備を組み立て・調整
※1つのPJT設備を3~4人のチームで4~6か月かけて完成のイメージです

・トヨタ自動車などのボデー溶接用の自動化生産ラインの組立
・数十台の産業用ロボットを使用する大型生産ラインの設備組立・設置
・ロボットが正確に動作するための周辺機器・治具の組立、設置
・生産ライン内の設備をつなぐ空気配管(エア配管)の施工・接続
・組み上がった設備の動作確認・調整・不具合対応
・ライン全体の完成に向けた、設備の据付・組立・調整作業

【経験を積んだ後】
・ロボットを動かすロボットティーチング
・ロボットの動作確認や動作精度などの調整
・設計・電気・制御と連携し、大型生産ラインを完成させるチーム作業
・組立チームのリーダーや工長へのキャリアップ
・スーパーバイザー(SV)として、短期間、アメリカ等に海外出張も可。

【関われる分野と技術】
・自動車ボデーの生産ライン(ボデー・シャシー溶接生産ライン)(70m・ロボット90台)
・自動車インパネの生産ライン(インパネ真空成形機)
・自動車バッテリー関連の生産ライン(電池関係溶接ライン)
・各分野の機械設計、電気・制御設計、製造、生産技術
チーム組織構成
20代~50代まで幅広く活躍中。前職は、部品メーカー・素材系メーカー・設備メーカー・IT系など様々。製造系25名、機械系17名、電気系5名のチームが助け合って、大きな仕事を成し遂げています。
定着率
定着90%以上(1年)

対象となる方

製造・組立経験者歓迎・優遇/未経験歓迎/業界未経験歓迎/製造分野不問/高卒以上

<歓迎> (業界経験不問)
■ものづくり・製造現場に関わった経験のある方
■生産ライン・設備関連のメーカー経験のある方
■製造リーダー経験者大歓迎
■機械等の図面を少しでも学んだ方、読める方
■工学系の大学・専門学校・高卒の方
■第二新卒歓迎

<マッチング面談OK>
■設備組立・調整・ティーチングに関する経験・技術マッチング面談をします!
■未経験の方は、学べる技術とのマッチング面談をします!
※当社は地区でも希少な技術で事業展開しているため、経験分野や技術のマッチングは気にしないでください。入社後の育成でサポートしています。

選考のポイント

★こんな方が入社しています
・ティア1等の安定メーカーへ転職
・将来を考え、ロボット技術者にキャリアアップしたい転職
・将来性ある最先端技術を学ぶため転職
・年収アップ重視で転職

勤務地

【マイカー通勤OK/転勤なし】本社勤務(愛知県岡崎市)

■本社
愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48番地
[アクセス]
本社/JR東海道本線 岡崎駅から車で10分
名鉄バス バス停「国正」より徒歩3分
※U・Iターン歓迎! ※マイカー通勤可
※受動喫煙対策:屋内禁煙
  • 愛知県岡崎市羽根町字東荒子[最寄り駅]岡崎駅 JR岡崎駅から車で10分/東名高速道路岡崎ICより車で30分

勤務時間

8:00~16:45 実働8時間/1日
平均残業時間
月20時間 ~40時間

雇用形態

正社員

3カ月の試用期間あり(期間中の給与・待遇に変動はありません)

給与

月給 250,000円~450,000円(残業休出は含まず)
★賞与年2回あり◆2025年支給実績 4.3カ月分★

※上記は一律支給の食事手当2,000円・住宅手当2,000円含む
※人事制度として、昇給・賞与で利益を還元するスタイルをとっています
※20~30代の組長で年収600~700万円も可能です
※経験・能力を考慮し、当社規定により決定
※残業代は別途、全額支給いたします
給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外手当
■交通費(規定支給)
■家族手当(配偶者:月11,500円、子ども:月1,700円)
■食事手当(一律月2,000円)
■住宅手当(独身者:月2,000円、既婚者かつ世帯主:月3,000円)
■役職手当
賞与
年2回(6月、12月)/2025年実績
昇給
年1回7月/2025年実績
入社時の想定年収

年収400万円~800万円 ※あくまで想定の年収となります。スキルや入社時期により変動します。

社員の年収例

年収500万円(製造部組長/30代)
年収800万円(製造部組長/50代)
年収900万円(製造部工長/50代)

待遇・福利厚生

各種制度
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金制度
■制服貸与
■定年後再雇用(65歳まで)
■マイカー通勤可
■食事補助あり(昼食(弁当)の一部料金を会社が負担します)
■研修制度(入社時研修、中間社員研修・管理者研修・通信教育受講支援・外部講師による研修・セミナー参加など)
■慶弔休暇
■オフィス内禁煙
その他
■資格取得や外部研修で、学び続けられる教育環境
自動車生産ラインを自社一貫で手がける当社では、機械・電気設計から製造・立上げまで、世界的自動車メーカーの基幹設備に関わる経験が積めます。ロボット90台規模の巨大ラインなど、高度な案件に取り組みながら成長できる環境です。必要な資格取得や外部研修・通信教育は会社負担。確かな技術力を備えた将来性ある技術者へ育成します。

休日・休暇

年間休日

120

休日・休暇

■完全週休2日制
土日休み

■年末年始休暇
9日間(2025年実績)土日含む

■GW休暇
4日間(2025年実績)土日含む

■夏季休暇
5日間(2025年実績)土日含む

■慶弔休暇
※慶弔休暇あり (無給)

■有給休暇
平均有給休暇取得日数10日(2025年実績)

■産前・産後休暇
取得実績あり

■育児休暇
女性・男性ともに取得実績あり

■介護休暇

★働き方改革推進中★2026年より、年間休日114日→120日へ!
年間休日の増加、残業の低減等、働き方改革を推進しています。DX化による業務効率化や社員教育の充実により、効率よく高い成果を出せる環境を、まさに整えている最中です。社員の皆さんが仕事だけでなく、プライベートも充実させられるよう応援しています。
※土日含め5日以上の連続休暇取得可

トヨタティア1。東海のトップクラス企業

■トヨタティア1。東海地区トップクラスの技術力
自社内での一貫生産体制(設計~製作)で、トヨタ自動車のティア1企業だからこそ、将来性もバツグンです。他にできない技術で大型の生産ラインも設計から製造、稼働までを対応

■最先端の幅広い技術分野。キャリアが拡がる
新車用のボデーやシャシーの自動化ラインや、インパネ関連も手がけ、プロジェクトは機械・電気・製造で構成されているから、キャリアの幅も拡がり、最先端技術も学べます

■転勤なしで家族も安心
中部トップクラスでありながら中堅企業で、転勤なしで将来のプランも描きやすいため、長く勤められ安心な会社です。

独自技術。自動化生産ラインの開発事例

■自動車溶接ライン(アーク溶接ステーション)
ボデーのスポット溶接や足回りフレームのアーク溶接の生産ラインです。70mラインの両サイドに設置された90台のロボットから成ります。1年以上期間がかかる大型ラインもあります。

■インパネ真空成形機
自動車のインパネに、革のような表皮を真空圧着で貼り付ける装置の開発。この技術は独自技術として新規開発され、技術的な表彰を受賞した実績もあります。

■ムービングジグ・AGV
工場内で床に貼られたテープを読み取って自律走行する、ルンバのような台車型治具(AGV)も設計しています。ロボットが並ぶステーション間をこのAGVが移動し、各工程で作業が行われます。

将来性・待遇のことなどQ&A

■将来的にも安定している会社ですか?
部品メーカーでなく、数多くのメーカーの中でも上流工程から関わる自動化設備ですから、世界中でニーズはますます拡大します。

■将来的に年収は伸びていきますか?
若手関係なくどんな仕事を行ったかにより評価をされます。年齢関係なくキャリアップでき、年収アップも目指せます。
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社員インタビュー

製造(組立)担当 5年目
同僚

Yさん

製造(組立)担当 5年目

最大70mにもなる巨大な生産ラインを、自分たちの手でつくり上げる工程を見ることができます。そして、自分が関わった、世界の生産を支えていく生産ラインが稼働した時は感動ものです。

製造(組立)担当 3年目
同僚

Tさん

製造(組立)担当 3年目

図面を見ながら、バラバラだった部品を組み上げて巨大な生産ラインへ変えていくことはやりがいです。学べることも多く、どの工程に対しても社内で質問しやすい環境は自分の成長にもつながります。

製造(組立)担当 7年目
上司

Sさん

製造(組立)担当 7年目

普段何気なく見ている自動車が、どのような設備から生まれているのかを知ることができるのも魅力的。自動車業界の最先端の生産技術に触れながら、「これからのものづくり」を支える仕事がしたい。

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取材レポート

会社・事業の優位性は?

製造技術者の声~トヨタティア1で安定!転勤無でじっくり働く!

【この仕事の面白さ】
・手に職をつけ、将来はロボットを自在に扱える技術者へ!
・大型設備だからこそ「自分たちがつくった」実感が大きい
・自分が組み立てた設備が自動車ボデーの生産現場で活躍!

【キャリアのメリット】
・一人黙々ではなく、仲間と協力して巨大設備をつくる一体感
・ロボット、治具、空気配管など機械・設備の幅広い技術を習得
・組立だけでなくロボットティーチングまで目指せる

【転職で良かったこと】
・岡崎市本社勤務で転勤なし!年休120日・賞与4.3か月で安心
・大手メーカーを支えるティア1。部品でなく“生産自動化”を担う
・業界優位な会社で技術者を目指せるのは最大の安心感!

トヨタティア1×自社内製造。完成まで関わる達成感。ロボット技術者のキャリアをココで築きませんか?
やりがい

やりがい

自分たちのチームが手掛けた、生産ラインが世界に展開され、世界中の自動車がつくられることは大きな達成感があります。新型自動車や電気自動車など、受注分野は広く、ボデーからインパネ関連まで、いろいろな部分を手がけることも、これまでにないやりがいが発見できるはずです。

きびしさ

きびしさ

当社は自動化設備業界でも特殊なポジションです。興味ある分野や経験分野を活かしつつ、最先端の技術や方法を学んでいく必要があります。部品製造とは異なり組立から稼働までを見届けることができ、他にない幅広く深い技術が身につくため将来豊かな技術者を目指せます。

年間休日120日×転勤なし×自社内設計・製作。最先端技術で価値を高められる環境

部分じゃない、全体を担う、中部トップ級の自動化プロジェクト!世界で稼働する生産ラインを自分の手で

70m×90台ロボット。世界基準の巨大生産ラインを設計から“動く成果”まで担うプロジェクト職

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 書類選考

  • 一次選考(面接)※Webまたは対面

  • 二次選考(適性・面接→面接)

  • 内定

内定おめでとうございます!一緒に働ける日を楽しみにしています
※一次選考(面接)はWeb・対面からお選びいただけます。
連絡先
株式会社芝岡製作所 本社
〒444-0825
愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48番地
TEL/0564-51-9811
担当/鈴木

会社概要

事業概要

◆一貫生産体制の自動化設備メーカー
複数のロボットを組み合わせた自動化生産ラインを構築する、ダイナミックで高度な技術に携われる環境です。

◆主要取引先
トヨタ自動車(株)、(株)豊田自動織機、トヨタ自動車東日本(株)、トヨタ車体(株)
トヨタ自動車九州(株)、日野自動車(株)、豊田通商(株)

所在地

〒444-0825
愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48番地

設立
1946年
代表者
代表取締役社長 武川 鉄也
従業員数
75名
資本金
4500万円
売上高

36.8億円(2026年3月)

平均年齢
43歳

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3015831794

株式会社芝岡製作所

製造(組立・ティーチング)/トヨタティア1/年休120日

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登録・利用はすべて無料!

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