掲載予定期間:2026/11/16(月)~2027/1/17(日)更新日:2026/11/16(月)

サンコー・エア・セルテック株式会社

物流機械・航空機のサービスエンジニア/全員面接&未経験歓迎

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
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【未経験歓迎】応募者全員面接/オンライン面接・1回

【安定成長】設立50年の実績/大手企業との取引多数

【好環境】年休121日/残業少なめ/寮・社宅あり

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仕事内容

【20代・30代活躍中/全国から応募歓迎】物流機械の整備・保守/羽田・成田空港での航空機の整備・洗浄

具体的な仕事内容
担当するのは、物流機械の保守・メンテナンス、または航空機の整備・洗浄のいずれか。希望や適性を考慮し、配属先を決定します。

【物流機械メンテナンス】
物流倉庫や製造工場などのお客様先で、機械・設備の保守・メンテナンスを行います。対象となるのは、ベルトコンベア、自動仕分け機、クレーン、産業用ロボットなどです。

■主な業務
◎年次・月次点検
仕事の中心となる点検作業。機械に異常がないか、定期的に確認します。

◎部品交換・修理
不具合や故障が発生した際に、部品交換や修理を行い、正常な状態に戻します。

◎設置・据え付け工事
新しい機械・設備を倉庫や工場などに設置します。

※作業は基本的に2名以上のチームで進め、大規模な工事では複数チームが協力します。

==

【航空機メンテナンス】
羽田・成田空港で、航空機の洗浄や客室内の整備、離発着時のサポートなどを担当します。当社が手がけるのは、国家資格の「航空整備士」を必要としない範囲を担当しているため、未経験から航空機整備に携われます。

■主な業務
◎航空機の洗浄
機体外側や窓ガラスのクリーニングなどを行います。

◎客室機材の整備
座席シートや手荷物収納棚、床面カーペットの点検・交換、映像設備のチェック・保全などを行います。

◎離発着時のサポート
航空機の受け入れ、タイヤの空気圧やエンジンオイルの点検・補充、出発準備などを行います。

※担当業務は配属先や取得した社内認定などによって異なります。作業はチームで進め、周囲と連携しながら航空機の安全な運航を支えます。
チーム組織構成
20代・30代を中心に、異業種から転職した未経験者も多数在籍。中国・ミャンマー・フィリピン・ネパールなど、さまざまな国の出身者も活躍しています。

「見て覚えろ」という風土はまったくなく、経験豊富な先輩が作業の手順や注意点を一つずつ教えています。現場ではチームで対応するため、疑問があればその場で相談できます。若手からベテランまで声を掛け合い、協力して仕事を進めています。

また、平均勤続年数は10.9年。腰を据えて長く働ける環境です。
組織名称
整備事業部(物流機械メンテナンス)・空港事業部(航空機メンテナンス)
年齢構成
20代・30代のメンバーが中心に活躍
定着率
平均勤続年数10.9年

対象となる方

\面接1回/【未経験歓迎/学歴不問/第二新卒・社会人経験10年以上OK】★手に職を付けたい方

\未経験歓迎!応募者全員と面接します/
「手に職をつけたい」「物流や航空の仕事に興味がある」
そんな方は大歓迎!経験や学歴は問いません。基礎から学べる環境で、エンジニアへの一歩を踏み出しませんか。

<こんな方を歓迎!>
◎責任感を持ち、一つひとつの作業に丁寧に取り組める方
◎チームワークを大切にできる方
◎安定した環境で専門技術を身につけたい方

<活かせる経験・スキル ※必須ではありません>
◎普通自動車運転免許(AT限定可)
※以下は航空機メンテナンスに携わる方を想定
◎特定技能1号(航空機整備)をお持ちの方
◎日本語での会話力(N2レベル相当)

★学歴不問
★英語スキルも活かせます!

選考のポイント

面接は、仕事内容や職場について知っていただく機会でもあります。応募者全員とお会いしますので、希望する職種や勤務地など、遠慮なくお聞かせください。まずは肩の力を抜いて、気軽にお話ししましょう!

勤務地

<札幌・宮城・千葉・愛知・大阪・佐賀、または羽田空港・成田国際空港>

※基本転勤なし/マイカー通勤OK
※ご希望の職種やお住まいを考慮し、下記いずれかの拠点に配属

【物流機械メンテナンス】
■事業本部:千葉県船橋市西浦2-9-5
■札幌営業所:北海道札幌市白石区菊水元町七条2-7-4
■仙台営業所:宮城県仙台市太白区鈎取本町1-10-1
■名古屋営業所:愛知県名古屋市瑞穂区明前町9-17
■大阪営業所:大阪府泉佐野市りんくう往来北2-21
■九州営業所:佐賀県鳥栖市蔵上町668-7

【航空機メンテナンス】
■羽田空港:東京都大田区羽田空港3-5-2 JALメインテナンスセンター2(4F)
■成田国際空港:千葉県成田市成田国際空港 日本航空成田第一ハンガー

==

★U・Iターン歓迎
Web面接で全国どこからでも選考受付!

★社員寮・社宅完備!
会社が住まいをご用意するので、お部屋探しの負担はありません!

\POINT/
◎物件を探す手間もなく、省けます!
◎利用料は『月2万8500円+水道光熱費』のみ
◎勤務場所から1時間圏内

※受動喫煙対策あり
  • 事業本部/千葉県船橋市西浦2-9-5[最寄り駅]二俣新町駅
  • 札幌営業所/北海道札幌市白石区菊水元町七条2-7-4[最寄り駅]白石駅(函館本線)
  • 仙台営業所/宮城県仙台市太白区鈎取本町1-10-1[最寄り駅]八木山動物公園駅
  • 名古屋営業所/愛知県名古屋市瑞穂区明前町9-17[最寄り駅]堀田駅(名古屋市営)
  • 大阪営業所/大阪府泉佐野市りんくう往来北2-21[最寄り駅]りんくうタウン駅
  • 九州営業所/佐賀県鳥栖市蔵上町668-7[最寄り駅]新鳥栖駅
  • 羽田空港/東京都大田区羽田空港3-5-2[最寄り駅]新整備場駅
  • 成田国際空港/千葉県成田市成田国際空港[最寄り駅]空港第2ビル駅(鉄道)

勤務時間

【物流機械メンテナンス】
1年単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間40時間以内

<勤務時間例>
(1)8:00~17:00
(2)9:00~18:00
※担当業務により変動します

==

【航空機メンテナンス】
■羽田空港勤務
1年間単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間36時間

<勤務時間例>
(1)8:30~17:30
(2)12:30~21:30
(3)21:00~翌6:00

■成田空港勤務
0:00~24:00の間でシフト制(実働8時間 休憩60分)

<シフト例>
(1)7:30~16:30
(2)14:30~23:30
(3)22:00~翌7:00
平均残業時間
月10時間未満

雇用形態

正社員

試用期間3カ月
(期間中の条件に変更はありません)

給与

月給21万円~29万円+各種手当+賞与+残業代全額支給
※上記はあくまでも最低給与です
※学歴・年齢・経験などを考慮の上決定します

==

【月収例】
<物流機械メンテナンス>
■月収33万7300円(大卒・32歳・入社4年11カ月)
◎月給:24万7800円
◎残業代:3万8000円 ※固定ではありません
◎職責手当:1万9000円(主任)
◎家族手当:1万3000円(配偶者・子1人)
◎住宅手当:4500円
◎特殊技能手当:1万5000円
・経験:4年11カ月
・資格:フルハーネス特別教育
    クレーン特別教育
    低圧電気取扱業務特別教育
    第二種電気工事士

<航空機メンテナンス>
■月収27万6000円(高卒・23歳・入社3年2カ月)
◎月給:21万4000円
◎残業代:4万9000円 ※固定ではありません
◎特殊技能手当:1万3000円
・経験:3年2カ月
・資格:大型自動車運転免許
    初級整備士(社内資格)
給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■交通費支給(月上限5万円)
■残業手当(100%支給)
■特殊技能手当(資格・力量)
■家族手当:月/扶養家族1人目1万円、2人目以降3000円
(例:配偶者と子2人を扶養の場合、1万6000円)
■住宅手当:月4500円(配偶者又は扶養家族がいる場合)
■深夜勤務手当:850円/回(4時間以上の勤務の場合)
■呼出手当:425円/回(30分以上の勤務の場合)※物流機械メンテナンスのみ
賞与
年2回★支給実績:合計2.5カ月分
昇給
年1回(4月)
入社時の想定年収

年収282万円~300万円

社員の年収例

年収460万円(入社4年目・30代)/物流機械メンテナンス
年収380万円(入社3年目・20代)/航空機メンテナンス

待遇・福利厚生

各種制度
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金制度(勤続3年以上)
■リファラル採用制度
■慶弔見舞金制度
■資格取得支援制度(取得費用を会社が負担)
■社内表彰制度(無事故・永年勤続 など)
■研修制度(入社後研修など)
■制服貸与
■社宅・単身者用の寮あり(借り上げ社宅を用意/神奈川県・千葉県に単身寮あり)
■マイカー通勤可(許可制)
■福利厚生サービス(ベネフィットステーション)
※社員やその家族が宿泊施設・映画館・飲食店を割引価格で利用できるサービス

\★U・Iターン歓迎します!/
「遠方でもいいから空港で働きたい」
「地元で仕事を見つけたい」
そんな方のために、「借り上げ社宅」として会社がワンルームを借り上げて住まいをご用意するので、お部屋探しの負担はありません!

利用料は『月2万8500円+水道光熱費』と格安。
月4万円~6万円などの物件を自分で探して、自分で敷金・礼金を払って……といった負担がないため、初期費用もその後の月々の生活費も節約できます!

休日・休暇

年間休日

121日以上

休日・休暇

■週休二日制
※会社カレンダーによる(担当業務により、土日出勤が発生することもあります)

■慶弔休暇

■有給休暇
(※取得率70%以上/年5日以上の有休取得を推奨しています)

■産前・産後休暇
(取得実績あり)

■育児休暇
(取得実績あり)

■介護休暇

■特別休暇

★通常の休日と有休を組み合わせて5日以上の連休取得も可
★休日出勤の際は必ず振替休日を取得
★年間121日以上の休日があるので、プライベートも充実できます!

■入社後の流れ・育成体制

▼物流機械メンテナンス
まずは約2カ月間、自社研修センター(千葉県船橋市)で基礎を学びます。工具の名前・使い方、電気の記号や回路、安全衛生などの座学に加え、ベルトコンベアの分解・組み立てにも挑戦。3カ月目からは先輩と現場に出て、作業のサポートから始めます。その後は習熟度に応じて担当範囲を広げ、約1年を目安に一通りの業務を覚えていきます。

▼航空機メンテナンス
先輩によるマンツーマン指導のもと、実際の航空機を間近に見ながら、作業手順や注意点を学びます。業務に必要な社内認定資格も段階的に取得。比較的取得しやすいものから挑戦できるため、焦らず経験を積みながら、担当できる仕事を増やしていきましょう。

■先輩インタビュー/Fさん・21歳

機械いじりが好きで、地元の北海道を離れて新しい環境で働きたいという思いもあり、当社に入社しました。最初は工具の名前や電気の測定方法などを学び、3カ月目から現場へ。機械の構造を覚えるのには苦労しましたが、制御システムとの関わりも学びながら、少しずつ理解を深めています。

仕事に取り組む一方、休日は自分の時間も楽しんでいます。飲食店を巡って食べ歩きをしたり、ファンになった千葉ロッテの試合を観戦したり。メリハリのある環境で、いい気分転換になっています。

今後はより幅広い機械にも対応できるよう、さらに技術を磨きたいです。高所作業や玉掛け、電気工事士などの資格取得にも挑戦していきたいですね。

■先輩インタビュー/Sさん・29歳

私はインド出身で、電気系のエンジニアとして経験を積んできました。一昨年来日し、1年間日本語学校で勉強。日本でのキャリアをスタートさせたのが、当社です。

最初に苦労したのは、日本語の専門用語です。現場で使う言葉には、学校で習わなかったものも多く、なかなか覚えられませんでした。でも、リーダーや先輩たちが優しく教えてくれたので、少しずつ身につけられました。

今も知識を深めるため、技術の動画を英語で見てから日本語でも見直し、理解を深めています。分からないことは作業前にリーダーへ相談。丁寧に教えてくれるその姿が、私の目標です。これからも技術を磨き、将来は自分も周囲から頼られるリーダーになりたいです。
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社員インタビュー

採用担当
Q.配属先は希望を考慮してもらえますか?
上司

Iさん

採用担当 Q.配属先は希望を考慮してもらえますか?

はい。今回は整備事業部で、物流機械か航空機のいずれかを担当していただきます。配属先は希望する職種・勤務地や適性を考慮して決定。寮・社宅制度もあるので、全国からのご応募をお待ちしています!

採用担当
Q.未経験からでもエンジニアとして成長できますか?
上司

Iさん

採用担当 Q.未経験からでもエンジニアとして成長できますか?

物流機械は約2カ月の自社研修で、工具や電気の基礎から実習まで学べます。航空機は先輩のマンツーマン指導を受け、社内認定資格を段階的に取得。「見て覚えろ」という風土はないので、安心して挑戦してください。

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取材レポート

会社・事業の優位性は?

社会に必要とされる仕事で、長く技術を磨く。

ネットで注文した商品が届く。航空機が安全に飛ぶ。そんな当たり前の毎日を支えているのが、同社のエンジニアです。創業以来の航空機整備に加え、物流機械にも事業を拡大し、物流・航空インフラの安定稼働を担っています。

魅力は仕事の意義だけではありません。年間休日は121日以上、残業は月10時間程度。現場はチームで協力し合い、分からないことは先輩に相談できる環境です。会社全体の平均勤続年数も10.9年と、長く働ける理由が制度と職場の風土、両面にそろっています。

社会に必要とされる仕事に携わり、腰を据えて専門技術を磨いていく。技術者として長いキャリアを築けることも、同社ならではの魅力です。

年間休日121日以上で、残業は月10時間程度。仕事とプライベートの両立を図りやすい環境です。
やりがい

やりがい

物流機械の整備は基本的にチームで担当し、大規模な工事では複数チームが協力することも。航空機の洗浄や客室内の整備、離発着時のサポートも、周囲との連携が欠かせません。

一人ひとりが自分の作業を確実に進め、互いの仕事をつなげることで、設備の安定稼働や航空機の安全な運航を支えています。仲間と同じ目標に向かって協力し、一つの仕事をやり遂げる。その一体感が、この仕事ならではのやりがいです。

きびしさ

きびしさ

未経験から挑戦できる仕事ですが、覚えることは少なくありません。物流機械では電気の基礎に加え、設備の全体構造や制御システムまで理解が必要です。航空機でも、担当業務に応じて社内認定資格を段階的に取得していきます。

また、点検・整備では手順を守り、異常がないか一つひとつ丁寧に確認することが大切です。研修や先輩のフォローはありますが、知識を実務で正確に活かせるよう、学び続ける姿勢が求められます。

物流機械は約2カ月の自社研修で基礎を習得。航空機は作業現場で先輩がマンツーマンで指導します。

20代・30代を中心に異業種出身者も活躍中。作業はチームで進め、先輩にも相談しやすい職場です。

空の安全を支える仕事に挑戦できます。飛行機のそばで成長できる環境があります。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 全員面接!皆さんとお会いします★

  • 対面orオンライン面接(1回)

  • 内定

選考結果に関わらず、合否のご連絡をいたします。

★2~3分ですぐに入力できる【簡易フォーム】をご用意★
お気軽にご応募ください!

※面接日・入社日はご希望に応じます。在職中の方もお気軽にご相談ください
※応募から内定まで1週間~2週間を予定しています。最短1週間での入社も可能です!
連絡先
サンコー・エア・セルテック株式会社
〒101-0051 東京都千代田区神田神保町3-10-2 共立ビル2F
Tel:03-3234-1399
採用担当 池川(いけがわ)

会社概要

事業概要

■航空機製造
■航空機客室整備・機体クリーニング・外航機離発着整備
■機械設備・物流機器整備
■国際航空貨物取扱い
■輸出入通関関連事務
■人材派遣(派13-300158)

<関連会社>
■サンコー・エア・サービス株式会社

所在地

〒101-0051
東京都千代田区神田神保町3-10-2 共立ビル2階

設立
1976年 3月
代表者
代表取締役社長 管野 升太郎
従業員数
860名
資本金
5000万円
売上高

50億2000万円(2026年3月実績)
47億2000万円(2025年3月実績)
45億3000万円(2024年3月実績)

平均年齢
35歳

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

Pick up!求人詳細

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求人コード 3016271440

サンコー・エア・セルテック株式会社

物流機械・航空機のサービスエンジニア/全員面接&未経験歓迎

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎

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