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姫路市(兵庫県)、回路設計、学歴不問 の転職・求人検索結果

姫路市(兵庫県)、回路設計、学歴不問の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数4件中1~4を表示

  • 仕事

    【エンジニアファーストで案件をアサイン】航空・宇宙、半導体、ロボット開発などの最先端技術に携われる!

  • 対象

    【経験者優遇/学歴不問】理系高専卒・理工系大卒の方や、募集ポジションのいずれかの実務経験者は大歓迎

  • 勤務地

    【在宅勤務・リモートワークあり】全国各地に勤務地あり◎勤務エリアはご希望を最大限考慮します。【勤務エリア】北海道・...

  • 最寄駅

    さっぽろ駅、北上駅、長町南駅、安積永盛駅、帯広駅、宇都宮駅、勝田駅、つくば駅、高崎駅、大宮駅(...

  • 給与

    年収720万円(35歳/入社5年目/月給40万円/マネージャー職)
    年収650万円(30歳/入社3年目/月給35万円/リーダー職)

  • 事業

    ■技術者の派遣事業 事業許可番号 派 14-090001■技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価...

株式会社アルプス技研【プライム市場】 最先端を担う技術職(機械・回路設計・半導体)/上流工程メイン

★年休126日/土日祝休み
★残業月平均18h/リモートあり
★独自研修や勉強会など教育充実
★前職給与考慮・月給33万円以上も可能

宇宙も、最新自動車も、飛行機も、ドローンも――。
アルプス技研でしか得られない『経験』と『技術』があります。

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  • 仕事

    【前給考慮】1人に業務が集中しないチーム制◆家電・人工衛星・自動車・インフラ等の設計をお任せします!

  • 対象

    ◆学歴不問/第二新卒・ブランク可◆電気電子の基礎知識があれば、実務経験がなくてもOK!

  • 勤務地

    ◆100%希望勤務地に配属◆神奈川県・静岡県・愛知県・兵庫県・和歌山県・香川県の事業所★就業先により「リモートワー...

  • 最寄駅

    水道橋駅、大曽根駅、尼崎駅(東海道本線)、横浜駅、武蔵小杉駅、日吉駅(神奈川県)、溝の口駅、川...

  • 給与

    年収470万円 / 27歳(経験2年)
    年収530万円 / 33歳(経験2年)

  • 事業

    以下の業務への労働者派遣及び職業紹介機械・構造設計、システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計、ソフトウェ...

退社する時には、まだ空が明るい――。

三菱電機グループで理想の働き方を手に入れよう!

当社のミッションは三菱電機グループの技術職を担うエンジニアの「発掘」と「育成」。安心・安定の環境で仕事を楽しめる。そんな環境が当社にはあります!『モノづくり』は好きだから続けたい。でも、『プライベート』も大切にしたい。そんなあなたに当社を知ってほしい!━━━━━━...

株式会社ダイヤモンドパーソネル(三菱電機グループ) 制御設計エンジニア/平均残業月14.7h/100%希望勤務地

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  • 仕事

    \未経験から“設計のプロ”へ!三菱電機グループで安定キャリアを築こう/ 「働きやすさ × 技術力 × 安定性」全部叶え

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>三菱電機エンジニアリング株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番地 勤務地最寄駅:JR...

  • 最寄駅

    山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅

  • 給与

    <予定年収>410万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円...

  • 事業

    ■企業概要:三菱電機グループの人材サービス会社となります。派遣先は三菱電機グループを中心に多くの大手企業との実績が...

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  • 仕事

    ~第二新卒や実務未経験の方も積極的採用中/三菱電機エンジニアリンググループ/500種類を超える研修コンテンツでスキルアッ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>三菱電機エンジニアリング株式会社 伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:...

  • 最寄駅

    猪名寺駅、山陽姫路駅、和田岬駅、稲野駅、手柄駅、御崎公園駅、塚口駅(阪急線)、姫路駅、中央市場前駅

  • 給与

    <予定年収>410万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円...

  • 事業

    ■企業概要:三菱電機グループの人材サービス会社となります。派遣先は三菱電機グループを中心に多くの大手企業との実績が...

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