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- 年収250万円~の転職・求人情報
自動車(四輪・二輪)メーカー、和光市(埼玉県)、年収250万円~ の転職・求人検索結果
自動車(四輪・二輪)メーカー、和光市(埼玉県)、年収250万円~の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- Hondaの安定的かつスピーディなシステム基盤の構築に向けた各種業務をお任せします。
- 対象
- 【第二新卒歓迎】ITに関わる業務経験をお持ちの方 ◎自動車業界未経験者も歓迎します!
- 勤務地
- 本社(東京都港区)、埼玉県和光市、埼玉県朝霞市、栃木県芳賀郡のいずれかでの勤務となります。※希望する…
- 最寄り駅
- 青山一丁目駅、和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、外苑前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、乃木坂駅
- 給与
- 管理職:年収1198万円以上(月給63万円以上)
係長クラス:年収847万円以上(月給41万円以上)
- 事業概要
- モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売
- 正社員
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【空の次世代モビリティの研究開発】機械設計、構造設計、制御設計、艤装設計、機体安全設計等
- 対象
- 【第二新卒・業界未経験歓迎】モビリティや空に関する仕事に携わりたい方
- 勤務地
- 【WEB面接実施中】埼玉県和光市/本田技術研究所 先進技術研究所※上記は初任地になります。将来的に、海…
- 最寄り駅
- 和光市駅
- 給与
- 管理職:年収1198万円以上(月給63万円以上)
係長クラス:年収847万円以上(月給41万円以上)
- 事業概要
- 「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」のための、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーといった新…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■職務概要: Hondaの二輪・四輪・パワープロダクトの補修部品のサプライチェーンをより効率的なものにする
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、赤坂駅(東京都)、朝霞駅、赤坂見附駅、地下鉄成増駅、溜池山王駅
- 給与
- <予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~447…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~555,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~長年Hondaを支えてきた基幹システムの数十年に一度の刷新プロジェクト/100年に1度の変革期にある自動車
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~555,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~100年に1度の変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォームの構
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~555,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~555,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~550,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
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- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~売り切りビジネスからの脱却・新たなライフサイクルビジネスを実現するためのシステム開発/「環境負荷ゼ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~100年に1度の変革期におけるDX人材戦略に関われる/「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹シ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~550,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~サポートデスクやヘルプデスクでの経験を活かせます!/「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: Honda eVTOLの安全・快適な地上/飛行運用コンセプト(離着陸・飛行運動)実現に向け、飛行制
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):245,000円~500,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 全社電動化事業戦略に基づくデジタル戦略をデジタル領域の
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ~製品経験不問!Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けの設計等~ ■職務概要: アイデアと技術で、空のモビリ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~長年Hondaを支えてきた基幹システム・数十年に一度の大規模な刷新プロジェクト~ ■職務概要: ・Honda
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~380,000円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~従来の売り切りビジネスからの脱却に向けたDXプロジェクト/HONDA全社で利用されるデータ基盤に新製品や
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~長年Hondaを支えてきた基幹システム・数十年に一度の大規模な刷新プロジェクト~ ■職務概要: ・Honda
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~従来の売り切りビジネスからの脱却に向けたDXプロジェクト/HONDA全社で利用されるデータ基盤に新製品や
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~従来の売り切りビジネスからの脱却に向けたDXプロジェクト/HONDA全社で利用されるデータ基盤に新製品や
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: 車載用の次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の研究開発に携わ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>本田技術研究所(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR線/宇都宮…
- 最寄り駅
- 岡本駅(栃木県)、和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: 需要拡大と技術革新が期待される電池領域で、世の中にない高付加価値の製品を生み出す仲間の
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、岡本駅(栃木県)、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■部門採用担当者からのメッセージ: ホンダ初の自前電池開発を担い量産まで繋げてもらう過程で、これまで
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、岡本駅(栃木県)、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: ◇Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)の空力設計とは: Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: ◇Guidanceとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、周辺及
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: ◇統合認識システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報・通信により得られる情報な
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):245,000円~500,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: ソリューションシステム開発センターでは、世界をリードする商品・サービスを一緒に創り上げ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>ソリューションシステム開発センター(埼玉県和光市)住所:埼玉県和光市本町8-1 受動喫煙対…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: ソリューションシステム開発センターでは、世界をリードする商品・サービスを一緒に創り上げ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>ソリューションシステム開発センター(埼玉県和光市)住所:埼玉県和光市本町8-1 受動喫煙対…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せいたしま
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、岡本駅(栃木県)、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Hondaのグローバルな領域にて板金塗装技術の更なる修理品質
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>白子ビル住所:埼玉県和光市白子2-25-3 勤務地最寄駅:各線/地下鉄成増駅受動喫煙対策:屋…
- 最寄り駅
- 地下鉄成増駅、成増駅、和光市駅
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/「自動車・輸送用機器業界の働きやすい企業
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細1>四輪事業本部 ものづくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最…
- 最寄り駅
- 岡本駅(栃木県)、和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>470万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~357…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/「自動車・輸送用機器業界の働きやすい企業
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細1>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋…
- 最寄り駅
- 和光市駅、岡本駅(栃木県)、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>470万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~390…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/「自動車・輸送用機器業界の働きやすい企業
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細1>Honda 和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対…
- 最寄り駅
- 和光市駅、宝積寺駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>470万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~357…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、かしの森公園前駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、成増駅、芳賀町工業団地管理センター…
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~600,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
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