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3ページ：自動車（四輪・二輪）メーカー、和光市（埼玉県）、年収700万円～ の転職・求人検索結果
自動車（四輪・二輪）メーカー、和光市（埼玉県）、年収700万円～の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数 142 件中 101～142件 を表示
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- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ～2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～100年に1度の変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォームの構
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- 【業務内容】 ・Hondaのビジネスや経営を支える法務業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ●二輪・
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都港区南青山2-1-1 勤務地最寄駅：地下鉄各線／青山1丁目駅受動喫煙対策：屋…
- 最寄り駅
- 青山一丁目駅、和光市駅、かしの森公園前駅、外苑前駅、朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、乃木坂駅、地下鉄…
- 給与
- ＜予定年収＞510万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ＜Hondaの購買戦略全体を牽引/数十億規模のプロジェクトに携われる可能性あり/自身の強みを活かして活躍/裁
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞510万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～500,000円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■職務概要： Hondaの二輪・四輪・パワープロダクトの補修部品のサプライチェーンをより効率的なものにする
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～500,000円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ～世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本田技術研究所（和光ビル）住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線、東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、赤坂駅(東京都)、朝霞駅、赤坂見附駅、地下鉄成増駅、溜池山王駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～447…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～555,000円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～555,000円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～長年Hondaを支えてきた基幹システムの数十年に一度の刷新プロジェクト／EVシフトにも大きく貢献する仕事
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～売り切りビジネスからの脱却・新たなライフサイクルビジネスを実現するためのシステム開発／「環境負荷ゼ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：266,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～100年に1度の変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォームの構
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～450,000円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： Honda eVTOLの安全・快適な地上／飛行運用コンセプト（離着陸・飛行運動）実現に向け、飛行制
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞先進技術研究所（和光）住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：245,000円～500,000円＜月…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：266,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～長年Hondaを支えてきた基幹システムの数十年に一度の刷新プロジェクト／100年に1度の変革期にある自動車
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～555,000円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：266,000円～447,840円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中／コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～555,000円＜月…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ~製品経験不問！Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けの設計等~ ■職務概要： アイデアと技術で、空のモビリ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～430,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： ◇Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞先進技術研究所（和光）住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～430,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せいたしま
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞先進パワーユニット・エネルギー研究所住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、岡本駅(栃木県)、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞470万円～730万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～365,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： ◇Guidanceとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、周辺及
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞先進技術研究所（和光）住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～430,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～長年Hondaを支えてきた基幹システム・数十年に一度の大規模な刷新プロジェクト～ ■職務概要： ・Honda
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞550万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： ◇統合認識システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報・通信により得られる情報な
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞先進技術研究所（和光）住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：245,000円～500,000円＜月…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～従来の売り切りビジネスからの脱却に向けたDXプロジェクト／HONDA全社で利用されるデータ基盤に新製品や
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～長年Hondaを支えてきた基幹システム・数十年に一度の大規模な刷新プロジェクト～ ■職務概要： ・Honda
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～380,000円＜月給…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～従来の売り切りビジネスからの脱却に向けたDXプロジェクト／HONDA全社で利用されるデータ基盤に新製品や
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ～従来の売り切りビジネスからの脱却に向けたDXプロジェクト／HONDA全社で利用されるデータ基盤に新製品や
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞和光ビル住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給…
- 事業概要
- ■主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ■部門採用担当者からのメッセージ： ホンダ初の自前電池開発を担い量産まで繋げてもらう過程で、これまで
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、岡本駅(栃木県)、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■Honda eVTOL（電動垂直離着陸機）の空力設計とは： Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： 車載用の次世代電池（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）の研究開発に携わ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮…
- 最寄り駅
- 岡本駅(栃木県)、和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： ソリューションシステム開発センターでは、世界をリードする商品・サービスを一緒に創り上げ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞ソリューションシステム開発センター（埼玉県和光市）住所：埼玉県和光市本町8-1 受動喫煙対…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： ソリューションシステム開発センターでは、世界をリードする商品・サービスを一緒に創り上げ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細＞ソリューションシステム開発センター（埼玉県和光市）住所：埼玉県和光市本町8-1 受動喫煙対…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要： 需要拡大と技術革新が期待される電池領域で、世の中にない高付加価値の製品を生み出す仲間の
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、岡本駅(栃木県)、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,000円＜月給…
- 事業概要
- ■要約：Hondaグループの研究開発機能
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