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自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、港区(東京都)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) の転職・求人検索結果

自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、港区(東京都)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数5件中1~5を表示

  • 仕事

    ◆◇Hondaのポジティブアクション・女性キャリア採用◇研究開発(機械/制御/情報/航空宇宙/化学/物理領域)のオープン

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進技術研究所 AD・ADAS研究室(六本木)住所:東京都港区六本木 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<...

  • 最寄駅

    六本木駅、和光市駅、朝霞台駅、六本木一丁目駅、地下鉄成増駅、北朝霞駅、麻布十番駅、成増駅、志木駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~いすゞ自動車と日本軽金属HDの合弁会社/世界初・業界標準製品多数/福利厚生・社宅制度充実/平均勤続年数15年~ ■担

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>品川オフィス住所:東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7F勤務地最寄駅:JR線/品川駅受動喫...

  • 最寄駅

    品川駅、高輪ゲートウェイ駅、北品川駅

  • 給与

    <予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):222,000円~26...

  • 事業

    ■概要:輸送用機器製造・販売(アルミ合金製バン型トラックボデー、ウイングルーフ、温度管理車、各種トレーラの製造・販売)

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  • 仕事

    ~フレックスタイム制/福利厚生充実/高い定着率/モビリティ社会の未来を創る公的機関~ 電動車両に関する技術動向調査、標準

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>東京事業所住所:東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館 12階勤務地最寄駅:都営三田線/御成門...

  • 最寄駅

    御成門駅、大門駅(東京都)、浜松町駅

  • 給与

    <予定年収>470万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~480,000円...

  • 事業

    ■事業内容:一般財団法人 日本自動車研究所(JARI:Japan Automobile Research Inst...

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  • 仕事

    ■職務概要: 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>R&DイノベーションラボTokyo 六本木オフィス住所:東京都港区赤坂9丁目7-1 ミッドタワ 38...

  • 最寄駅

    六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~350,000円...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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  • 仕事

    ■職務概要: 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>R&DイノベーションラボTokyo 六本木オフィス住所:東京都港区赤坂9丁目7-1 ミッドタワ 38...

  • 最寄駅

    六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~450,00...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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