自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー、基礎研究・先行開発・要素技術開発、急募！入社まで1カ月の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数3件中1～3件を表示
オープンポジション／Hondaマリン製品の設計・研究・開発等
Hondaマリン事業における船外機・操船システムなどの設計・電装・制御・評価・研究開発
【業界経験不問】機械／システムの設計・研究・開発における知見をお持ちの方
【Honda 二輪・パワープロダクツ事業本部】埼玉県朝霞市泉水3-15-1※将来的に国内および海外事業所への異動の...
朝霞台駅
管理職クラス：年収約1210万円（課長相当ポジション）
係長クラス：年収約920万円（月給約45万円）
モビリティ（二輪、四輪、パワープロダクツ、マリン、航空）の研究・開発・製造・販売■本社／東京都港区虎ノ門■国内事業...
【多様な領域のエキスパートと共に、モビリティの未来を切り拓く】
設計・電装・制御・評価・研究開発などの最前線に携わるポジション。成長が期待されるHondaマリン事業で船外機・操船支援システム等の開発を通じ、世界中のお客様へ移動する喜びを届けませんか？
技術系総合職（ソフトウェア）／コネクティッドカー・モータなど
これまでのスキル・経験をもとにソフトウェア開発・設計担当としてご活躍いただきます。
【いずれかの経験をお持ちの方】各種ソフトウェアの開発・設計経験 ※自動車業界の経験不問
＜勤務地は配属先部署により異なります＞【広島本社】広島県安芸郡府中町新地3-1【マツダＲ＆Ｄセンター東京】東京都港...
向洋駅、神谷町駅、子安駅、六本木一丁目駅、新子安駅、麻布十番駅、京急新子安駅
■月給：27万円以上※経験・スキルを考慮し優遇※時間外手当は別途支給
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
100年に1度の大変革期にある自動車業界
ソフトウェア技術で期待を超える価値を届ける
「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。 マツダは単なる移動手段以上の価値を提供するため、「人馬一体」の感覚を追求し、ドライバーと車が一体となる心地よい体験を世界中の人々に届けたいと考えています。 走りと低燃費を両立させた「SKYACTIV-TEC...
電気制御系エンジニア（総合職）／フルフレックス／年休121日
モーター・インバーター・ECU制御・ADAS・車載電子まで。電動化・自動運転を支える制御系エンジニア
【高専卒以上】以下いずれかの経験をお持ちの方に、適性に合ったポジションをお任せします
【当面転勤なし・愛知県岡崎市・一部ポジションは京都府京都市・東京都港区】岡崎製作所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番...
平均年収：814万円（平均年齢：42.3歳・2025年3月期・対象全社員）
自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業
電気・電子・ソフトウェアの力で、クルマを動かす。
クルマの頭脳を担う「電気・制御系エンジニア」へ。
三菱自動車は、PHEVの先駆者として培ってきた電動化技術を強みに、次世代モビリティの開発に挑み続けています。その技術を次世代へとつなぐ開発の現場で、「電気・制御・ソフトウェア領域」で活躍いただけるエンジニアを募集します。募集ポジションは、EV/PHEV制御・エンジ...
dodaに掲載中の求人を、応募数順にランキング形式でご紹介します。
※応募数が同数の場合は、新着順に表示しています。
更新日：2026/10/7（水）
※求人応募数の多い順にランキングしています（非公開求人は除く）。
※集計対象期間：2026/9/30（水）～2026/10/6（火）
※事情により掲載終了予定日よりも前に求人募集が終了していることもございます。その場合は当サイトから応募はできませんので、あらかじめご了承ください。
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