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自動車部品メーカー、京都府、職種未経験歓迎 の転職・求人検索結果

自動車部品メーカー、京都府、職種未経験歓迎の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数11件中1~11を表示

  • 仕事

    ~東証プライム上場日産自動車の連結子会社/世界の流行であるEV業界/未経験・第二新卒歓迎◎スキルを磨ける環境/平均有給取

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都事業所住所:京都府乙訓郡大山崎町大山崎小泉1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/山崎駅受動喫煙対策...

  • 最寄駅

    大山崎駅、西山天王山駅、山崎駅(京都府)

  • 給与

    <予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~332,885円...

  • 事業

    ■事業内容:車載用リチウムイオン電池の開発、製造、及び販売

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  • 仕事

    ~日産自動車の連結子会社/車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売/未経験歓迎/年間休日121日/大手グループで抜群の

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都事業所住所:京都府乙訓郡大山崎町大山崎小泉1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/山崎駅受動喫煙対策...

  • 最寄駅

    大山崎駅、西山天王山駅、山崎駅(京都府)

  • 給与

    <予定年収>350万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):192,500円~321,000円...

  • 事業

    ■事業内容:車載用リチウムイオン電池の開発、製造、及び販売

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  • 仕事

    ~<15連休の夏季休暇><社員専用キャンピングカー無料レンタル>など嬉しい制度あります◎ニーズの多様化により右肩上がりで

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都店住所:京都府八幡市戸津堂田15-1 勤務地最寄駅:JR東西線・学研都市線/松井山手駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    ケーブル八幡宮山上駅、松井山手駅、八幡市駅、石清水八幡宮駅

  • 給与

    <予定年収>370万円~504万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):175,000円~260,000円...

  • 事業

    ■事業内容:・キャンピングカー製造販売、レンタカー事業・特種架装設備車輛製造、自動車内装製作・キャンピングカーや特...

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  • 仕事

    ~需要増加する車載用リチウムイオン電池製造メーカー/生産累計実績7,300万/日産自動車、マクセル(株)、日立Astem

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都事業所住所:京都府乙訓郡大山崎町大山崎小泉1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/山崎駅受動喫煙対策...

  • 最寄駅

    大山崎駅、山崎駅(京都府)、西山天王山駅

  • 給与

    <予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,500円~306,500円...

  • 事業

    ■事業内容:車載用リチウムイオン電池の開発、製造、及び販売

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  • 仕事

    ~自動車整備にご興味がある方!スキルを身に着けたい方歓迎です!~土日祝休み/年間休日120日/デンソーやGSユアサといっ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都支店住所:京都府京都市南区吉祥院観音堂町12-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定...

  • 最寄駅

    西大路駅、上鳥羽口駅、十条駅(京都府・近鉄線)

  • 給与

    <予定年収>356万円~480万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):173,000円~220,000円...

  • 事業

    ■事業内容・電装事業部:昭和9年(1934年)、蓄電池、電装品の販売・取付・メンテナンス業務をスタート。以来、モー...

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  • 仕事

    【需要増加する車載用リチウムイオン電池製造メーカー/生産累計実績7,300万/(株)INCJ、マクセル(株)、日立Ast

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都事業所住所:京都府乙訓郡大山崎町大山崎小泉1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/山崎駅受動喫煙対策...

  • 最寄駅

    大山崎駅、西山天王山駅、山崎駅(京都府)

  • 給与

    <予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~332,885円...

  • 事業

    ■事業内容:車載用リチウムイオン電池の開発、製造、及び販売

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  • 仕事

    【職種不問・マネジメント経験が活かせる/一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア/平均残業時間20時間程度】

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:京都府京都市伏見区桃山町根来12-4 勤務地最寄駅:京阪宇治線/桃山南口駅受動喫煙対策:屋...

  • 最寄駅

    桃山南口駅、六地蔵駅(京阪線)、桃山駅

  • 給与

    <予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~350,000円...

  • 事業

    ■事業概要:コネクタ及びエレクトロニクス機構部品事業/自動車電装・関連部品事業/半導体設備及びその他の事業

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  • 仕事

    ■業務内容:世界シェアNo.1を誇るドライブチェーンをはじめ、巻掛け伝動・搬送製品群の海外への販売支援をご担当いただきま

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京田辺工場住所:京都府京田辺市甘南備台1-1-3 勤務地最寄駅:各線/京田辺駅・新田辺駅受動喫煙対策...

  • 最寄駅

    同志社前駅、京田辺駅、興戸駅

  • 給与

    <予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~305,000円...

  • 事業

    ■4事業を軸に事業を展開【チェーン】【モーションコントロール】【モビリティ】【マテハン】

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  • 仕事

    ■業務詳細:【変更の範囲:なし】 中国で製造し輸入した製品を八幡工場にて荷卸し(管理)→作業員に依頼→出荷までを担当する

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>八幡工場住所:京都府八幡市上津屋中堤100 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照

  • 最寄駅

    寺田駅(京都府)、久津川駅、松井山手駅

  • 給与

    <予定年収>350万円~380万円<賃金形態>年俸制※賞与を別途に含むか選択可 ※下記月給は賞与を別途で支給した場...

  • 事業

    ■事業内容:プラスチックの射出成形、金型製作、電子回路設計、基板実装、精密プレス、加飾塗装、組立等、一貫した生産シ...

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  • 仕事

    ~未経験でも活躍できるプラスチック部品の製造職/超大手との取引あり/他企業との開発商品がAmazonでランキング1位実績

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:京都府久世郡久御山町森中内61-2 勤務地最寄駅:近鉄京都線/向島駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    淀駅、向島駅、小倉駅(京都府)

  • 給与

    <予定年収>350万円~500万円<賃金形態>年俸制※賞与を別途に含むか選択可 ※下記月給は賞与を別途で支給した場...

  • 事業

    ■事業内容:プラスチックの射出成形、金型製作、電子回路設計、基板実装、精密プレス、加飾塗装、組立等、一貫した生産シ...

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  • 仕事

    【車載用リチウムイオンバッテリー工場】製造設備の開発・導入・立上げ・改善など

  • 対象

    【高専卒以上】装置の設計(機械・電気)の経験者 or 生産技術業務の経験者

  • 勤務地

    【■】入社後京都・滋賀にある<1>~<4>いずれかでの勤務です。<1>GSユアサ 京都本社京都府京都市南区吉祥院西...

  • 最寄駅

    西大路駅、石原駅(京都府)、手原駅

  • 給与

    年収740万円(月給39万円+各種手当+賞与/40歳)
    年収640万円(月給33万円+各種手当+賞与/35歳)

  • 事業

    ■各種電池事業(自動車、バイク用バッテリー、電気自動車用、モバイル機器用、航空機用、宇宙用電池、燃料電池 など)■...

株式会社 GSユアサ(ジーエス・ユアサコーポレーショングループ) 生産技術エンジニア/Hondaとの新事業/リチウムイオン電池

■車載用鉛蓄電池の世界トップクラス企業
■Hondaとの新事業/BEV用リチウムイオン電池製造工場の構想検討・立ち上げから参画
■年休126日/フレックス制度
■若手社員も裁量をもって働ける環境

産業の未来を支える最新鋭の工場で新たなキャリアに挑戦

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