該当求人数58件中1~50を表示

建設機械・その他輸送機器メーカー、和光市(埼玉県)、設立51年~ の転職・求人検索結果

建設機械・その他輸送機器メーカー、和光市(埼玉県)、設立51年~の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数58件中1~50を表示

  • 仕事

    ◆◇Hondaのポジティブアクション・女性キャリア採用◇研究開発(機械/制御/情報/航空宇宙/化学/物理領域)のオープン

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進技術研究所 AD・ADAS研究室(六本木)住所:東京都港区六本木 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<...

  • 最寄駅

    六本木駅、和光市駅、朝霞台駅、六本木一丁目駅、地下鉄成増駅、北朝霞駅、麻布十番駅、成増駅、志木駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: ガスタービンハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)の空力設計とは: Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務概要: ソリューションシステム開発センターでは、世界をリードする商品・サービスを一緒に創り上げるエンジニアを募集し

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>ソリューションシステム開発センター(埼玉県和光市)住所:埼玉県和光市本町8-1 受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副...

  • 最寄駅

    和光市駅、かしの森公園前駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、成増駅、芳賀町工業団地管理セ...

  • 給与

    <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~600,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■募集背景: ・現在、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL(electrical

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのジェネレーター/パワーコン

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッド

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務詳細: ※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: ※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各線/宇...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~35...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各線/宇...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各線/宇...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~35...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~35...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: パワーユニット開発における生産技術開発業務、試作業務等に取り組んで頂きます。 生産技術には機械加工、板金加

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務概要: 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副都...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■募集背景: ・Hondaは、「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション」の3つを1つの

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町線...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・環境負荷ゼロ・カーボンニュートラルの達成に向けた研究所の全

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン飛行安全性評価] ・航空機用ターボファ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 ・リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細...

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、和光市駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、芳賀町工業団地管理センター前...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における下記の業

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町線...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)用サーボモータードライバ/センサーシ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町線...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■業務概要: ・圧縮機、タービンの性能および翼振動試験の計画、準備、計測、評価、必要に応じ、試験装置の基本設計も行ってい

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副都...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■募集背景: 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているH

  • 対象

    <最終学歴>大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>ミッドタウン住所:東京都港区赤坂9丁目7番1号 ミッドタウン・タワー38F勤務地最寄駅:都営大江...

  • 最寄駅

    六本木駅、和光市駅、かしの森公園前駅、乃木坂駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、六本木一...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■業務概要: ガスタービンエンジンの研究開発における以下業務をお任せします。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者とし

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細...

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、和光市駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、芳賀町工業団地管理センター前...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 四輪・二輪・eVTOLなどの電動パワーユニットにおける革新的性能部品の創造

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙...

  • 最寄駅

    和光市駅、かしの森公園前駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、成増駅、芳賀町工業団地管理セ...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■業務内容: ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 ■バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細...

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、和光市駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、芳賀町工業団地管理センター前...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■業務概要: 先進パワーユニットGT開発領域における以下業務をお任せします。 ・研究開発プロジェクトの管理・推進 ・既存

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [燃焼要素試験領域]

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副都...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務概要: エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の制御設計業務をお任せ致します。

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副...

  • 最寄駅

    和光市駅、かしの森公園前駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、成増駅、芳賀町工業団地管理セ...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~560,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 先進パワーユニットGT開発領域における、航空認定を確保するために、当社開発

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 基本的には新規開発製品と量産製品の両業務の推進をお願いします。 [空力要素

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■募集背景: Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR線/宇都宮駅受動...

  • 最寄駅

    岡本駅(栃木県)、和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [飛行安全性評価] ・航空機用ガスタービン・ハイブリ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務のいず

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: メーター、ヘッドアップディスプレイ、インフォテイメントディスプレイなど車内空間におけるすべてのグラフィック

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■募集背景: 「事故に遭わない社会」を実現するため、世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするための「先

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■募集背景: 「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■募集背景: "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するため、2030年ま

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務概要: パイロットプラントレベルの木質バイオマスガス化反応器のテスト・解析業務をお任せします。 ■職務詳細: ・

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■組織:1.先進技術研究所:ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発...

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  • 仕事

    ■職務内容: ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの領域における開発~全体テストまでの一連業務をお任せします。 ・

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかを担当して

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副都...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【制御領域】動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【制御領域】動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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