建設機械・その他輸送機器メーカー、和光市(埼玉県)、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア の転職・求人検索結果

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該当求人数 21 件中 1~21件 を表示

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  • 正社員
仕事内容
■業務概要: ガスタービンエンジンの研究開発における以下業務をお任せします。 ※ご経験/スキル/志向に
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)用サーボモーター
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メト…
最寄り駅
和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メト…
最寄り駅
和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務概要: エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の制御設計業務をお
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メ…
最寄り駅
和光市駅、かしの森公園前駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、成増駅、芳賀町工業団地管理センター…
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~560,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■業務概要: ・システムズエンジニアリング・アプローチにもとづく航空用パワーユニットのシステム開発(
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メト…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■募集背景: 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進
対象
<最終学歴>大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>ミッドタウン住所:東京都港区赤坂9丁目7番1号 ミッドタウン・タワー38F勤務地最寄駅:都…
最寄り駅
六本木駅、和光市駅、かしの森公園前駅、乃木坂駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、六本木一丁目駅…
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■募集背景: 「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため、モビリティの新しい可能性を
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
最寄り駅
和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、志木駅…
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
  • 正社員
仕事内容
■募集背景: "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するため、2030年までに商品ライン
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
最寄り駅
和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、志木駅…
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
  • 正社員
仕事内容
■募集背景: 「事故に遭わない社会」を実現するため、世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」を
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
最寄り駅
和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、志木駅…
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
  • 正社員
仕事内容
■職務詳細: 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メト…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務詳細:ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475,000円<月給…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務詳細:※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【制御領域】動作生成、制御アルゴリズムの
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務詳細:ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
  • 5名以上採用
仕事内容
~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各…
最寄り駅
和光市駅、六本木駅、地下鉄成増駅、六本木一丁目駅、成増駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務詳細:※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【制御領域】動作生成、制御アルゴリズムの
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475,000円<月給…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
  • 5名以上採用
仕事内容
~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各…
最寄り駅
和光市駅、六本木駅、地下鉄成増駅、六本木一丁目駅、成増駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われています
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
仕事内容
■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われています
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能
  • 正社員
  • 5名以上採用
仕事内容
~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
最寄り駅
和光市駅、赤坂駅(東京都)、朝霞駅、赤坂見附駅、地下鉄成増駅、溜池山王駅
給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~447…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
  • 正社員
仕事内容
■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのジェネレーター/パワ
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
最寄り駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月…
事業概要
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
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