～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されて

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞560万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～350,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～世界No.1マテハンメーカーの品質管理／半導体搬送システムの受入検査・基準策定・サプライヤー評価を担当 ～ ■業務概要

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞690万円～910万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～39...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～世界No.1マテハンメーカーの生産管理／半導体ラインを支えるお仕事／フレックス／年休125日～ ■業務概要 半導体

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞720万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～半導体生産ライン向け搬送・保管システムの機械設計を担当／新規開発から評価まで関わり、実機を見ながら設計品質を高められる

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅

＜予定年収＞710万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,00...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

■業務内容 ・クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務 ・製番案件における受注機械設計業務 （1）メカの機構に

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅

＜予定年収＞660万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～37...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～世界No.1マテハンメーカー生産技術／設備改善から自動化・システム化、新製品生産準備まで携われる ～ ■業務概要

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,00...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～2D・3DCADや産業設備の機械設計経験を活かす／自動車生産ライン向け搬送設備・装置の仕様検討から詳細設計まで一貫して

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞720万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,00...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

■業務内容： 当社イントラロジスティクス事業部では、物流・生産現場で使用されるマテリアルハンドリング（マテハン）システム

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞720万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～世界No.1マテハンメーカーの機械設計／物流システム向け新製品開発に参画／フレックスタイム制・年間休日125日～

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞660万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～390,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内トップクラスのシェアの洗車機を扱う事業部にて、生産管理をご担当いただき

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対...

朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅

＜予定年収＞650万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～世界トップクラスの売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■職務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞京都LAB住所：京都府京都市左京区聖護院蓮華蔵町31番地1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細...

三条京阪駅、朝日野駅、神宮丸太町駅、朝日大塚駅、東山駅(京都府)、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞690万円～998万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

～世界トップクラスの売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■職務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞690万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,00...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

【交通事業・産業事業の2分野で事業展開/エネルギー効率の高い製品作りを通して、地球温暖化防止、環境型社会の実現に貢献して

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀竜王製作所住所：滋賀県蒲生郡竜王町大字岡屋2911-6 （滋賀竜王工業団地内）勤務地最寄駅：JR...

甲西駅

＜予定年収＞470万円～710万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～38...

■事業内容：国内外の鉄道をはじめとする各種産業用の機器開発と製造、システム開発と設計、販売■会社について：東洋電機...

～国内トップシェアを誇る洗車機メーカー／残業15h程度／CAD/CAM業務を中心にスタートし、工程管理等へとステップアッ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞620万円～820万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～36...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

■業務内容： 物流倉庫に納入する、搬送設備に関する制御設計およびPLCのソフト設計・製作・検査・調整 既存商品を各納入先

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞630万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

■業務内容： 制御設計ポジションをお任せします。 物流倉庫に納入する、有軌道式/無軌道式無人搬送車および周辺設備の制御設

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞630万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

■業務内容： 制御設計ポジションをお任せします。 下記の既存商品のカスタマイズ設計でお客様に納入いたします。 （対象製品

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞620万円～830万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～370,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

【今後も伸びが見込める機器を開発／自身で企画・立案したものを具現化出来る／マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞710万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～380,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...

■具体的な業務内容： 現在、クリーンルーム事業部の売上の9割以上が海外拠点によるものであり、 海外現地法人の管理体制の強

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅...

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞670万円～870万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円...

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざ...