【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 中期計画を策定する中で、ボート開発は当社得意領域として拡大していくこと

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞ヤマハ発動機内　磐田事事務所住所：静岡県磐田市新貝2500 ヤマハ発動機内 勤務地最寄駅：JR東海道...

御厨駅(静岡県)、磐田駅、袋井駅

＜予定年収＞400万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～420,000円...

■概要：ヤマハ発動機グループで、ヤマハ製品を中心とした製品開発・技術開発・制御開発を行うファブレスメーカーです。

■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■具体的業務： ・サスペンショ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■具体的業務： 振動騒音性

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【ブレーキシステムの国内トップクラスシェア／「アイシン」＆「デンソー」＆「住友電気工業」、3社それぞれのブレーキシステム

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷工場住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変...

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～440,000円...

■事業内容：同社は国内を代表する自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ...

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： ○責

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞ナブテスコR＆Dセンター住所：京都府京都市下京区中堂寺粟田町91　 KRP9号館3階勤務地最寄駅：J...

丹波口駅、西院駅(京福線)、梅小路京都西駅

＜予定年収＞470万円～600万円＜賃金形態＞月給制固定給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～340,...

■企業概要：同社は2003年に帝人製機株式会社と株式会社ナブコの経営統合により誕生して以来、独自のモーションコント...