《世界に誇る技術力と「人を大事にする」風土が魅力／賞与年4回／最寄駅から徒歩3分／名古屋からも通勤可／同社の連結売上約1

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岐阜工場住所：岐阜県各務原市川崎町1 勤務地最寄駅：名鉄各務原線／三柿野駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能...

三柿野駅、蘇原駅、六軒駅(岐阜県)

＜予定年収＞560万円～870万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～460,000円...

■事業内容：船舶、鉄道車両、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニ...

～新設テクニカルセンター×最先端試験設備／東証プライム上場の特装車メーカーでの品質業務／特装車の品質を支える最先端検証拠

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：愛知県豊田市御船町山ノ神56-4 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社...

猿投駅、平戸橋駅、四郷駅

＜予定年収＞510万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：273,000円～300,000円...

～社会インフラを支える誇り～同社の事業は大きく分けて、「特装車事業・環境事業・パーキング事業」の3つ。「特装車事業...

■募集背景： スズキでは「マルチパスウェイ戦略」のもと、従来のパワートレイン技術領域に加え、BEVや新燃料分野においても

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【モーターまたはモーターシステムの研究または開発経験をお持ちの方へ】 ◆業務内容 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～520,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

【磁気回路/電気電子/熱解析の研究経験をお持ちの方へ】 ◆業務内容 電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せい

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

先進パワーユニット・エネルギー研究所　航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されている

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内...

和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービン・ハイブリッド

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内...

和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

～電気電子工学/機械工学/材料工学の知識をお持ちの方へ／電動駆動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを創出～

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：勤...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～520,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

～機械工学/材料工学/電気工学の知識をお持ちの方へ／電動駆動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを創出～ ◆業

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：勤...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～520,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

【機械工学・四力学／情報工学・電気電子工学の基礎知識をお持ちの方へ】 ◆業務内容 次世代パワートレイン（実車／エンジン

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

【機械工学（四力学）、制御工学の知識／自動車関連メーカーでのCAE解析の経験／組み込み制御システム開発の経験をお持ちの方

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～520,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

【MATLAB・Simulinkツールの使用経験／自動車関連業界での実務経験をお持ちの方へ】 ◆業務内容 次世代パワー

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

■職務詳細： 燃料電池(FC)スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた ・燃料電池スタックの研究開発：構

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会...

かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

■募集背景： 車両開発において、電動化や多様な顧客ニーズの拡大により、「静粛性・乗り心地・操縦安定性」を高いレベルで同時

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、海田市駅

＜予定年収＞510万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～400,000円...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

■募集背景： 当社はカーボンニュートラル実現に向けたマルチソリューション戦略を推進しており、内燃機関領域でも燃焼技術のさ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、海田市駅

＜予定年収＞640万円～960万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～500,000円...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

■業務概要： ◇エンジンなどのパワーユニット部品を除く車両部品の強度・耐熱信頼性能において、品質、日程、コストなどの目標

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、海田市駅

＜予定年収＞510万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～400,000円...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶え

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞長草工場（大府駅から通勤バス有）住所：愛知県大府市長草町山口9番地2 勤務地最寄駅：JR線／大府駅受...

大府駅、共和駅、尾張森岡駅

＜予定年収＞580万円～1,120万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～480,00...

～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLB...

CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞浜松駅北オフィス住所：静岡県浜松市中央区旭町 12-1 えんてつビル 10 階受動喫煙対策：屋内全...

新浜松駅、浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制・日給月給制・月間想定勤務日数21日＜賃金内訳＞月額（基本...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【完成車メーカーと打ち合わせから行い上流での経験を積むことが可能！／東証スタンダード上場／グローバル企業／Uターン・Iタ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞小田原事業所（R＆D拠点）住所：神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅：伊豆箱根鉄道大雄山線／飯...

穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：212,000円～300,000円...

【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業

■業務の概要： 船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務に携わっていただきます。 ◇エンジン船外機パワートレインの性

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞マリン技術センター住所：静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 勤務地最寄駅：JR東海道本線／新居町...

新居町駅、鷲津駅、弁天島駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【SUZUKIでこれまでのご経験を活かしませんか？/アルト・ジムニーなど小型・軽量・高品質な製品づくりに強み/今後成長が

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全...

高塚駅、菊川駅(静岡県)、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変...

和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能

～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅受動喫...

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能

～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会...

芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

※7,8割はリモートワーク実施/衝突に関わる経験がなくとも、信頼性などで性能開発を行っている方歓迎/自動車メーカーだけで

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山100 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

一ツ木駅、富士松駅、知立駅

＜予定年収＞640万円～871万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,00...

■事業内容：トヨタ自動車100％出資会社として、トヨタ車の企画・開発・生産を行っています。ミニバン・商用車・SUV...

～世界トップクラスのシェアを誇る半導体搬送装置の開発（シミュレーション）に挑戦／機械電気に加え情報系や物理系の人材も活躍

＜最終学歴＞大学院卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市橋爪中島2 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山口駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能...

犬山口駅、木津用水駅、犬山駅

＜予定年収＞530万円～790万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：286,000円～50...

～1935年創業、「繊維機械」世界シェアNO.1を誇りファクトリー＆オフィスオートメーション事業を手掛けるグローバ...

【自動化に強み／高収益の大手産業機械メーカー／右肩上がり成長中！5つの事業展開で半導体や物流など幅広く取引／賞与実績6.

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市橋爪中島2 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山口駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能...

犬山口駅、木津用水駅、犬山駅

＜予定年収＞565万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：266,000円～406,000円...

～1935年創業、「繊維機械」世界シェアNO.1を誇りファクトリー＆オフィスオートメーション事業を手掛けるグローバ...

◆◇鉄道インフラ×構造解析の専任ポジション/自社開発の軌道用品/残業ほぼゼロ＆年休123日/特許80件超の高い技術力/転

学歴不問

＜勤務地詳細＞★本社住所：東京都港区西新橋3-13-3　 BIZCORE西新橋4階勤務地最寄駅：虎ノ門ヒルズ駅受動...

御成門駅、虎ノ門ヒルズ駅、神谷町駅

＜予定年収＞448万円～560万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～350,000円...

■営業種目 ：鉄道用品の開発・設計・製造・販売■主要商品 TK式レール締結装置及びPCまくらぎTK式脱線防止アング...

■業務内容： ・船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ○船外機のNVHに関す

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞マリン技術センター住所：静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 勤務地最寄駅：JR東海道本線／新居町...

新居町駅、鷲津駅、弁天島駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【東証スタンダード上場／世界トップクラスのエンジンメーカー／ダイハツGの安定性◎／年休125日／試用期間後に正社員雇用】

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞守山第一工場住所：滋賀県守山市阿村町45番地 勤務地最寄駅：JR 線／守山駅受動喫煙対策：敷地内喫煙...

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞584万円～716万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：286,000円～345,000円...

■企業概要：1966年にダイハツ工業より船舶用および汎用ディーゼル機関の製造を行っていた大阪事業部を分離、現在国内...

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 　当社は、舶用

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞守山第一工場住所：滋賀県守山市阿村町45番地 勤務地最寄駅：JR 線／守山駅受動喫煙対策：敷地内喫煙...

栗東駅、守山駅、手原駅

＜予定年収＞584万円～716万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：286,000円～345,000円...

■企業概要：1966年にダイハツ工業より船舶用および汎用ディーゼル機関の製造を行っていた大阪事業部を分離、現在国内...

～解析に積極的な投資／ヤンマー製品にも導入／｢KANZAKI｣ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県尼崎市猪名寺2-18-1 勤務地最寄駅：JR宝塚線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙...

猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～45...

■事業内容：ヤンマーホールディングス100%出資の直系会社として、歯車、工作機械､油圧機器､トランスミッション､マ...

次世代BEV／バッテリー熱マネジメント／3D熱シミュレーション／全個体電池開発／R＆D一体型体制／実車テスト連動／技術者

学歴不問

＜勤務地詳細＞本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅受動喫...

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■組織：１．先進技術研究所：ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発...

来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアク

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアク

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅受動喫...

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

～触媒の研究・開発経験を活かせる／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日・スーパーフレックス～

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙...

和光市駅、朝霞台駅、地下鉄成増駅、北朝霞駅、成増駅、志木駅

＜予定年収＞570万円～1,040万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：287,000円～510,00...

■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶え

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞共和工場（JR共和駅から通勤バス有）住所：愛知県大府市共和町茶屋8 勤務地最寄駅：JR東海道本線／共...

共和駅、南大高駅、大高駅

＜予定年収＞580万円～1,120万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～480,00...

～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLB...

～トヨタグループ中核企業／ミニバン・商用車・SUVなどトヨタの主力車種の開発・生産を担う完成車メーカー／「走る・曲がる・

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山100 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

一ツ木駅、富士松駅、知立駅

＜予定年収＞640万円～871万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円...

■事業内容：トヨタ自動車100％出資会社として、トヨタ車の企画・開発・生産を行っています。ミニバン・商用車・SUV...

～プライム上場／営業利益率10％超／10年で売り上げ倍増／海外売上比率99％／“建機のベンツ”と称される高付加価値メーカ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：長野県埴科郡坂城町大字上平205 勤務地最寄駅：しなの鉄道線／坂城駅受動喫煙対策：屋内全面...

坂城駅、テクノさかき駅、戸倉駅

＜予定年収＞520万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,200円～390,000円...

建設機械製造業界におけるリーディングカンパニー／継続的な拡大が見込める成長市場／世界中で高い評価を受ける製品／住み...

～プライム上場／営業利益率10％超／10年で売り上げ倍増／海外売上比率99％／“建機のベンツ”と称される高付加価値メーカ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞八王子開発センター住所：東京都八王子市南大沢2丁目27番 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社...

南大沢駅、多摩境駅、京王堀之内駅

＜予定年収＞520万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,200円～390,000円...

建設機械製造業界におけるリーディングカンパニー／継続的な拡大が見込める成長市場／世界中で高い評価を受ける製品／住み...

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■募集背景 ガソリン車・ハイブリッド車・電動車など、多様なパワートレインに対応した車両開発が求められています。特に電動車

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■採用背景： バッテリパックシステムは様々な機能部品の集合体であり、機能部品毎にベストな設計が必ずしもベストなシステムに

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...

向洋駅、天神川駅、海田市駅

＜予定年収＞510万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～400,000円...

■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...

【業務の概要説明】 四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞相良コース住所：静岡県牧之原市白井1111 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

菊川駅(静岡県)

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容 四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞相良コース住所：静岡県牧之原市白井1111 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞本社住所：静...

菊川駅(静岡県)、高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...