- 仕事
■業務内容: ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めてい
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:業...
- 最寄駅
かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
建設機械・その他輸送機器メーカー、自動車・自動車部品・車載製品、フレックス勤務 の転職・求人検索結果
建設機械・その他輸送機器メーカー、自動車・自動車部品・車載製品、フレックス勤務の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数248件中1~50件を表示
- 仕事
【車載制御系のソフトウェア開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験/ス
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足欄に記載
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【車載制御系のソフトウェア開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験/ス
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>大名古屋ビルヂング住所:愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F受動喫煙...
- 最寄駅
近鉄名古屋駅、名古屋駅、名鉄名古屋駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【車載制御系のソフトウェア開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験/ス
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
~組込みシステムの開発経験を活かせる/新規性の高い業務に挑戦したい方・先端技術の習得に興味がある方歓迎~ ◆業務内容
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
貴方の強み領域(AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど)に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足に記載
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>820万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):376,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
貴方の強み領域(AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど)に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>820万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):376,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
◆領域ビジョン SDV(Software Defined Vehicle)は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:埼玉県和光市白子2-25-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足に記載
- 最寄駅
地下鉄成増駅、成増駅、和光市駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
◆領域ビジョン SDV(Software Defined Vehicle)は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:埼玉県和光市白子2-25-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足に記載
- 最寄駅
地下鉄成増駅、成増駅、和光市駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足欄に記載
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【組込みソフトウェアの開発経験・Web開発(サーバサイドエンジニア)経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【組込みソフトウェアの開発経験・Web開発(サーバサイドエンジニア)経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足欄に記載
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【組込みソフトウェアの開発経験・Web開発(サーバサイドエンジニア)経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
~機械学習技術・認識技術の開発経験のある方へ/異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
~機械学習技術・認識技術の開発経験のある方へ/異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事...
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
スズキ株式会社
【浜松】四輪車の開発プロセス構築とMBD推進※Web選考完結
- 仕事
■業務の概要説明: ・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る~ ■業務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>480万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
- 仕事
内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務に携わっていただきます。 【具体的に
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
~フレックス・長期休暇あり・年休121日/世界に誇る「YAMAHA」ブランド/全体アーキテクチャ設計など上流から携われる
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県磐田市新貝2500 勤務地最寄駅:JR東海道線/御厨駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変...
- 最寄駅
御厨駅(静岡県)、磐田駅、袋井駅
- 給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,00...
- 事業
2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。■詳細:同社は1955年に日本楽器...
スズキ株式会社
【横浜】自動運転システム構築に関する業務※Web選考完結
- 仕事
静岡県浜松市で行う「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」等で、自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わってい
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>横浜研究所住所:神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/仲町台駅受動喫煙対...
- 最寄駅
センター南駅、仲町台駅、都筑ふれあいの丘駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
【業務の概要説明】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的には】
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
スズキ株式会社
【浜松】四輪車パワートレインの制御開発※Web選考完結
- 仕事
【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス/組み込み開
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定め...
- 最寄駅
芳賀台駅、ゆいの杜東駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
スズキ株式会社
【浜松】電気自動車のシステム/制御開発
- 仕事
次世代四輪EVシステム開発のために下記のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として活躍いただきます。 こ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■具体的には: ・二輪車の電気・電子シ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>二輪技術センター住所:静岡県浜松市浜名区都田町8686 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
- 最寄駅
都田駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 ■具体的には: CNGやエ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る~ ■業務
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/センター北駅受動...
- 最寄駅
センター北駅、センター南駅、中川駅(神奈川県)
- 給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,250円~500,000円...
- 事業
~世界最大級の自動車システムサプライヤー/ボッシュ・グループの日本拠点/日本に長く根差したドイツ企業で多種多様な従...
- 仕事
◆業務内容 次世代IVIシステムにおけるOS・ミドルウェア・BSP領域の開発リードを担当していただきます。単に動くものを
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代IVIシステム開発におけるアーキテクチャ選定段階から
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【車両制御開発経験、モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 AddGrace Omiya 1...
- 最寄駅
大宮駅(埼玉県)、北与野駅、さいたま新都心駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【車両制御開発経験・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【車両制御開発経験、モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 AddGrace Omiya 1...
- 最寄駅
大宮駅(埼玉県)、北与野駅、さいたま新都心駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F勤務地最寄駅...
- 最寄駅
近鉄名古屋駅、名古屋駅、名鉄名古屋駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
~トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎~ ■
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名...
- 最寄駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
- 給与
<予定年収>570万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~460,00...
- 事業
~トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー~■事業概要:世界をリードする3つ...
- 仕事
【業種未経験歓迎/ソフトウェア開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つなが
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足に記載
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【自動車業界未経験者活躍中/目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 カメラやレーダーなどの室内センシ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足に記載
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用してキャビンの価
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
~組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問)の経験を活かせる~ ◆募集背景 10年後も20年後もその先も、世界中で
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
◆募集の背景 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>東京都港区虎ノ門住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更...
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
~ソフトウェア開発または配信における、ツール導入やプロセス改善に関わる何かしらのご経験をお持ちの方へ~ ◆募集の背景
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
~大規模なソフトウェア開発プロジェクトのプロジェクトマネージャー又はPMO経験をお持ちの方へ~ ◆募集の背景 100年
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>東京都港区虎ノ門住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足に記載
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【車の価値を左右する業務/目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 キャビン(デジタルコクピット)を構
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 AddGrace Omiya 1...
- 最寄駅
大宮駅(埼玉県)、北与野駅、さいたま新都心駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【車両制御開発経験・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F勤務地最寄駅...
- 最寄駅
近鉄名古屋駅、名古屋駅、名鉄名古屋駅
- 給与
<予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):277,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
自動車・自動車部品・車載製品の求人に関する情報
建設機械・その他輸送機器メーカーの求人に関する情報
サイトに掲載されていない非公開求人を見るにはエージェントサービスに申し込みが必要です
