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該当求人数12件中1～12件を表示
【浜松】電気自動車のシステム／制御開発
次世代四輪EVシステム開発のために下記のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として活躍いただきます。 こ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
【業務の概要説明】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
【浜松】四輪車パワートレインの制御開発※Web選考完結
【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 ■具体的には： CNGやエ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務に携わっていただきます。 【具体的に
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■採用背景： ガソリンからEV、自動運転と技術が進化していくにつれ、ブレーキシステムに求められる機能は変化し、拡大もして
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： シート搭載ECU開発をお任せします。（例：パワーシート メモリECU開発の制御仕様書作成等） ■業務詳細
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■募集背景： 弊社で開発を行うヤマハ発動機商品においても「CASE」は加速的に進んでおり、拡大する制御開発領域に対し開発
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県磐田市西貝塚3622-8 勤務地最寄駅：JR東海道線／御厨駅受動喫煙対策：敷地内全面...
御厨駅(静岡県)、磐田駅、袋井駅
＜予定年収＞470万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～440,000円...
■概要：ヤマハ発動機グループで、ヤマハ製品を中心とした製品開発・技術開発・制御開発を行うファブレスメーカーです。■...
■募集背景： 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県磐田市西貝塚3622-8 勤務地最寄駅：JR東海道線／御厨駅受動喫煙対策：敷地内全面...
御厨駅(静岡県)、磐田駅、袋井駅
＜予定年収＞470万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～440,000円...
■概要：ヤマハ発動機グループで、ヤマハ製品を中心とした製品開発・技術開発・制御開発を行うファブレスメーカーです。■...
■募集背景： 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県磐田市西貝塚3622-8 勤務地最寄駅：JR東海道線／御厨駅受動喫煙対策：敷地内全面...
御厨駅(静岡県)、磐田駅、袋井駅
＜予定年収＞470万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～440,000円...
■概要：ヤマハ発動機グループで、ヤマハ製品を中心とした製品開発・技術開発・制御開発を行うファブレスメーカーです。■...
■業務内容： 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。 ◇パワートレイ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
【浜松】四輪車の開発プロセス構築とMBD推進※Web選考完結
■業務の概要説明： ・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
dodaに掲載中の求人を、応募数順にランキング形式でご紹介します。
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更新日：2026/10/31（土）
※求人応募数の多い順にランキングしています（非公開求人は除く）。
※集計対象期間：2026/10/24（土）～2026/10/30（金）
※事情により掲載終了予定日よりも前に求人募集が終了していることもございます。その場合は当サイトから応募はできませんので、あらかじめご了承ください。
※求人応募数の多い順にランキングしています（非公開求人は除く）。
※集計対象期間：2026/10/24（土）～2026/10/30（金）
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※集計対象期間：2026/10/24（土）～2026/10/30（金）
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