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建設コンサルタント、練馬区（東京都）、退職金制度 の転職・求人検索結果
建設コンサルタント、練馬区（東京都）、退職金制度の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数 5 件中 1～5件 を表示
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- 正社員
- 仕事内容
- 【NEXCOや国交省から依頼／大規模プロジェクトが中心】高速道路トンネル等の発注者支援業務。
- 対象
- 【高卒以上／第二新卒歓迎】土木施工管理技士2級以上をお持ちの方／現場での経験年数は問いません！
- 勤務地
- 【直行直帰可能／勤務地は希望を考慮】全国47都道府県（首都圏・中部・関西・中国・四国・北陸・東北・北海…
- 最寄り駅
- 西日暮里駅、練馬高野台駅、西日暮里駅(舎人ライナー)、日暮里駅(舎人ライナー)
- 給与
- 年収850万円（40代後半）
年収810万円（40代前半）
- 事業概要
- 【近年の実績】高速道路4車線化事業・新東名高速道路および東京外かく環状道路など■トンネル設計■施工管…
★プライベートを大切にできる充実の待遇★
■基本土日祝休み（年休125日）
■年収500万円～850万円
■退職金制度有り
■賞与年2回～3回（期末賞与含む）
■大規模プロジェクトが中心
- 正社員
- 仕事内容
- 【発注者支援業務】NEXCOや国土交通省との取引を中心とした高速道路トンネル等の施工管理業務。
- 対象
- 【高卒以上／第二新卒歓迎】土木施工管理技士2級以上をお持ちの方／現場での経験年数は問いません！
- 勤務地
- 【直行直帰可能／勤務地は希望を考慮】全国47都道府県（首都圏・中部・関西・中国・四国・北陸・東北・北海…
- 最寄り駅
- 西日暮里駅、練馬高野台駅、西日暮里駅(舎人ライナー)、日暮里駅(舎人ライナー)
- 給与
- 年収850万円（40代後半）
年収810万円（40代前半）
- 事業概要
- 【近年の実績】高速道路4車線化事業・新東名高速道路および東京外かく環状道路など■トンネル設計■施工管…
活躍の場は全国の高速道路やトンネル。
さらなるスキルアップを叶えませんか？
お任せするのはNEXCOからの依頼を中心とした大規模案件。難しい条件の工事を通して培われた柔軟な工法提案を武器に、発注者の右腕である施工管理としてご活躍頂きます。■年収500万円～850万円■大規模プロジェクトが中心■土日祝休■年休125日■賞与年2回～3回（期末賞与含む）■退職金制度
- 正社員
- 仕事内容
- ～施工管理経験お持ちの方へ／NEXCOや国土交通省からの大型案件がメイン／年間休日126日◎夜勤業務基本なし
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都荒川区西日暮里5-24-7 冠ビル勤務地最寄駅：JR山手線／西日暮里駅受動喫煙…
- 最寄り駅
- 西日暮里駅、練馬高野台駅、西日暮里駅(舎人ライナー)、石神井公園駅、日暮里駅(舎人ライナー)、富士見台駅
- 給与
- ＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：247,000円～403,000円その他…
- 事業概要
- 1986年に創業以来、道路トンネルのエキスパート集団として計画・調査・診断から施工管理まで総合的なトンネ…
- 正社員
- 仕事内容
- ～土木領域での業務経験お持ちの方へ／高速道路やトンネルの施工管理から担当／NEXCOや国土交通省の大型案
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都荒川区西日暮里5-24-7 冠ビル勤務地最寄駅：JR山手線／西日暮里駅受動喫煙…
- 最寄り駅
- 西日暮里駅、練馬高野台駅、西日暮里駅(舎人ライナー)、石神井公園駅、日暮里駅(舎人ライナー)、富士見台駅
- 給与
- ＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：247,000円～403,000円その他…
- 事業概要
- 1986年に創業以来、道路トンネルのエキスパート集団として計画・調査・診断から施工管理まで総合的なトンネ…
- 正社員
- 仕事内容
- ～昨年度賞与6か月以上◎高速道路・トンネルの施工管理を担当／残業30時間／【住宅手当】【家族手当】【出
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- ＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都荒川区西日暮里5-24-7 冠ビル勤務地最寄駅：JR山手線／西日暮里駅受動喫煙…
- 最寄り駅
- 西日暮里駅、練馬高野台駅、西日暮里駅(舎人ライナー)、石神井公園駅、日暮里駅(舎人ライナー)、富士見台駅
- 給与
- ＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：247,000円～403,000円その他…
- 事業概要
- 1986年に創業以来、道路トンネルのエキスパート集団として計画・調査・診断から施工管理まで総合的なトンネ…
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