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5ページ:基礎研究・先行開発・要素技術開発(組み込みソフトウエア)、退職金制度、社員の平均年齢40代 の転職・求人検索結果

基礎研究・先行開発・要素技術開発(組み込みソフトウエア)、退職金制度、社員の平均年齢40代の転職・求人検索結果です。基礎研究・先行開発・要素技術開発など、左の求人検索条件にて絞込みができます。

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  • 仕事

    ~業界未経験歓迎/R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門/高解像度カメラ・物体認識

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>日産先進技術開発センター住所:神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅...

  • 最寄駅

    愛甲石田駅、本厚木駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~439,000円...

  • 事業

    ■事業内容:自動車の製造、販売および関連事業■同社の自動車事業:・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の...

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  • 仕事

    ~自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー/研修制度充実/寮・社宅、食事補助、厚生施設等の

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>静岡県裾野市住所:静岡県裾野市御宿1501 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所...

  • 最寄駅

    岩波駅、富士岡駅

  • 給与

    <予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):209,000円~320,000円...

  • 事業

    ■概要:自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約2...

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  • 仕事

    ■業務内容 当部門では、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>日産先進技術開発センター住所:神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅...

  • 最寄駅

    愛甲石田駅、本厚木駅

  • 給与

    <予定年収>900万円~1,060万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):404,000円~490,00...

  • 事業

    ■事業内容:自動車の製造、販売および関連事業■同社の自動車事業:・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の...

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  • 仕事

    ~最先端技術に携わり、エンジニアとしてスキルアップしたい方向け/東証プライム上場のヤマハ発動機グループ/成長産業:半導体

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:東京都港区海岸1-16-1 ニューピア竹芝サウスタワー21F勤務地最寄駅:ゆりかもめ線/竹...

  • 最寄駅

    竹芝駅、浜松町駅、日の出駅(東京都)

  • 給与

    <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項無し<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~...

  • 事業

    【新たに誕生したヤマハロボティクスホールディングスグループ】ヤマハ発動機は中期事業戦略の中でロボティクス事業を成長...

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