評価・デバッグ（デバッガ―）、年間休日120日以上、退職金制度 の転職・求人検索結果

開発プロジェクトにおける評価/検証業務をお任せします。

東京本社、大阪本社、名古屋支社、その他のエリア。またはプロジェクトによりお客様先での常駐勤務■東京本社東京都港区港南2丁目18番1号■大阪本社大阪府大阪市淀川区宮原3丁目4番30号■品川分室東京都港区港南2丁目15番2号■名古屋支社愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番1号■大阪分室大阪市淀川区宮原4丁目1番6号※U・Iターン歓迎

【最寄り駅】

品川駅、新大阪駅、名古屋駅、高輪ゲートウェイ駅、近鉄名古屋駅、北品川駅、名鉄名古屋駅

＜月給/想定年収＞部長　　　　【年収】18,000,000円～20,000,000円/【月給】630,000円～710,000円次長　　　　【年収】13,500,000円～15,000,000円/【月給】520,000円～600,000円課長　　　　【年収】12,000,000円～13,000,000円/【月給】500,000円～550,000円係長　　　　【年収】8,000,000円～9,000,000円/【月給】420,000円～480,000円チーフ　　　【年収】7,300,000円～8,000,000円/【月給】390,000円～480,000円サブチーフ　【年収】6,500,000円～7,300,000円/【月給】350,000円～440,000円リーダー　　【年収】5,600,000円～6,300,000円/【月給】310,000円～380,000円一般　　　　【年収】4,800,000円～5,400,000円/【月給】260,000円～350,000円※上記の年収には残業代は含まれておりません。※経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。

＜神戸市勤務／自社内開発のみ／土日祝休み＞◆シスメックス医療機器ソフトウェアのテスト業務

＜転勤なし／三ノ宮駅から徒歩9分＞◆U・Iターン歓迎　◆月の半分までリモート可能（応相談）磯上事務所：兵庫県神戸市中央区磯上通4-1-13 神戸磯上ビル2F◆勤務地最寄駅JR神戸線／三ノ宮駅　徒歩9分阪神／神戸三宮駅　徒歩7分 神戸市営地下鉄／三宮駅　徒歩10分※受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神戸三宮駅(阪神)

年収830万円／係長クラス（モデル年収）
年収660万円／主任クラス（モデル年収）

【IT未経験から第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／資格取得制度やスキルアップ支援で最大25万円の一時金あり】

■テストエンジニアとは
システムやソフトウェアの開発をする際に、『どの工程で、どのようなチェックをすれば、問題なくプロジェクトが完遂するか』『納期通りに、正しい品質のものを作るためにはどうしたらいいのか』を考え、周囲の人に働きかけていく仕事となります。
上流（要件定義）の段階から第三者の品質の観点からのコンサルティングを行い、全ての開発工程に伴走する形で品質・検証サービスを提供します。

■業務内容
車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決を支援。
仕様書のレビュー、テスト設計／実行、結果分析から課題抽出、テスト自動化の導入など幅広く携わり、プロジェクトチームと連携して品質向上活動に貢献します。
将来的には、以下のようなキャリアパスを見据えています。

◆プロジェクトマネージャー／リーダーへのステップアップ
・5名～30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へ
・メンバー育成やマネジメントに加えて、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード
当事業部門では実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整っており、
自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です。

■研修・教育
一流の品質保証エンジニアなれるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。
品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実しています。
同社規定の「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を受講できます。

■働き方
住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務(PJによる)により働きやすさを実現しています。平均残業は約20h程度です。
社内には長年安定した高い業績を上げてきた実績があり、上場や大手資本のもとで磐石な財務基盤と充実した福利厚生も整っています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細1＞江戸川橋テクニカルセンター住所：東京都文京区音羽1-26-1 音羽江戸川橋ビル5階勤務地最寄駅：東京メトロ有楽町線／江戸川橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞宇都宮テクニカルセンター住所：栃木県宇都宮市宿郷2-7-3 IRビル宿郷5階勤務地最寄駅：宇都宮駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞顧客先住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

江戸川橋駅、東宿郷駅、茗荷谷駅、宇都宮駅東口駅、神楽坂駅、宇都宮駅

＜予定年収＞420万円～670万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：217,000円～316,754円＜月給＞217,000円～316,754円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮のうえ、当社規定にて決定■賞与：年2回　2024年度実績：5.8ヶ月（夏季：3.0ヶ月、冬季：2.8ヶ月　夏冬合計月数）■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】

【関係先／顧客】
開発関連部門（量産を担う製造部門、評価部門、品質保証部門など）

【担当工程】
◇ 設計工程：基本設計、詳細設計、実装（C言語によるコーディング）、単体テスト／機能デバッグ、コード修正
◇ 評価工程：テスト設計（結合テスト・機能テスト・システムテスト）、評価試験の実施
◇ その他：各種技術ドキュメントの作成、量産対応・設計変更対応

＜ツール／開発環境＞
使用言語：C言語（※C#、Python使用の可能性あり）
開発対象：ARMマイコン搭載製品
関連ソフト／機器：各種開発環境・エミュレータ・デバッガ（具体製品はプロジェクトにより異なる）

＜取引人数＞
ME1名

【得られる経験・スキル】
◎C言語×マイコン制御という汎用性の高いスキルの深化
◎リアルタイム制御・通信制御の知識獲得（RTOSやアナログ入出力制御など）
◎実機評価・量産立ち上げ対応を通じた現場対応力、トラブル対応力の向上
◎複数部門との連携や客先対応を通じたコミュニケーションスキル強化

【今後の成長イメージ】
◎EV・自動運転・産業ロボットなど、安全性が重視される分野でのキャリア展開が可能
◎RTOSやセンサ制御などを軸にした組込み制御エンジニアとしての技術的専門性の向上
◎将来的にはPL/PMや技術リーダーとして設計～量産までの全体マネジメントも視野に
◎セーフティコンポを入口に、より高度な機能安全・品質保証・制御理論応用領域への発展も可能

【豊富な研修制度】
個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞顧客先（滋賀）住所：滋賀県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：269,000円～400,000円＜月給＞269,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務内容：
先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける下記業務をお任せします。
・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定
・上記に基づくシステム全体設計／安全設計各種機能の設計・検証
・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発
・適合・実車テスト
・機能安全・安全設計
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【変更の範囲：会社の定める業務】

■ご担当システム・機能例：
トラフィックジャムパイロット（TJP）／ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能／高度車線変更支援機能／衝突軽減ブレーキ（CMBS）／路外逸脱抑制機能／アダプティブクルーズコントロール（ACC）／車線維持支援システム（LKAS）／パーキングセンサーシステム／低速AEB／マルチビューカメラシステム／Hondaパーキングパイロット／等

■開発ツール：
MATLAB／Simulink／C言語／C＋＋／ROS／その他ECU開発環境知識　等

■魅力・やりがい：
・Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。
・最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

■業界について：
自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。
Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞埼玉住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 AddGrace Omiya 10,11F受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大宮駅(埼玉県)、北大宮駅、さいたま新都心駅

＜予定年収＞590万円～1,090万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【年収例】※時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む・メンバークラス　約660万円（月給約29万円）・チームリーダークラス　約810万円（月給約36万円）・係長クラス　約960万円（月給約43万円）・管理職　約1,230万円（月給約64万円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～年休125日／半導体、宇宙産業・医療系（歯周病など）などあらゆる分野で使われる産業用ガスのプロフェッショナル集団～

■仕事の内容：
産業用ガスの供給から関連機器・設備の提供、安全で高度な制御システムの構築等幅広い事業を展開する産業用ガス商社かつ、ガス供給装置メーカの当社。
その中で、最先端半導体工場におけるガス供給に関連した安全監視・制御システムの設計から、運用・保守に関する業務に従事して頂きます。
【業務内容】
■設計関連の原価見積作成　■客先との打合せ　■部品、協力業者への発注
■工事資料作成：協力業者への設計仕様・資料の作成など
■ソフト設計：SCADA関連ソフト設計
■社内・現地調整
■担当エリア：国内、全国も対応可能性あり。
■出張期間：月１回程度の頻度で平日5日ほどの出張あり。
■制御監視ソフトウェア「iFIX」について。~国内シェア上位のHMI/SCADAソフト～
工場の生産ラインの監視や工程監視、空調の監視等を行います。WEBブラウザ遠隔操作でプラント情報の入手が可能になり、労災の危険を伴う箇所の制御で様々なリスクを低減します。

■部署：
システム設計には8名(設計者7名、事務1名) 在席しており、年齢は20代～50代で構成されています。

■教育について
入社後は、ベテラン先輩社員がマンツーマンでOJTにて指導予定です。1つの案件を教育担当者とともに担当します。工場のガス供給安全監視システムに関する勉強をデバック等を行いながら勉強していきます。

■当社について：
・当社は100種近くの産業用ガスの販売、関連装置および供給制御システムの開発を行っています。産業ガスの販売のみならず、生産現場におけるガスの供給から排出まで一連のシステムを設計し、設備状況の監視までトータルガスマネジメントサービスを提供しています。
・当社が開発する装置は、液体を気化する装置や複数のガスを混合させる装置、排出されたガスを再利用するための装置などになります。流体制御の技術力を活かし極めて正確なガス制御が必要となる半導体製造装置を設計開発しています。
・半導体業界のみならず液晶パネルや太陽電池、医療、食品、スポーツ分野などでも製造工程等で様々なガスが必要となり、幅広い分野にも当社装置を納めております。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞勤務地住所：神奈川県川崎市中原区中丸子1280 勤務地最寄駅：JR線／武蔵小杉駅受動喫煙対策：その他（屋内全面禁煙（屋外喫煙所有））変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

向河原駅、武蔵小杉駅、元住吉駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～323,000円＜月給＞250,000円～323,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収補足：・賞与実績／年2回（昨年度実績4.8ヵ月分）※決算賞与（業績により支給、支給されない年もあり）その他手当：時間外手当、通勤手当（会社規定に基づき支給）、家族手当(配偶者月10,000円/子1人月4,000円)、住宅手当（支給条件あり）、責任手当、出張手当（2,000円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～通信機器の開発経験歓迎！／次世代電子技術の車載検討に携わる！診断機のツール開発／リモートワーク可～

■部門について：
車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発を担い、故障診断・ソフトウェアアップデートの技術開発をしています。ECUに搭載するまでの量産プロセス設計や、車両組み立て工程の設計に関わります。工程の設計は生産部門がおこなう中で、本ポジションではデータの書き込みやプロセスづくり、診断機・ツールの開発もおこなっています。
・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発
・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定
・電子電装品質保証活動の企画推進

■業務詳細：
下記から、個々人のスキルや、チャレンジしたい領域を踏まえお任せします。
・次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発
・新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発
・将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策
ツール：CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python等
通信：CAN, CAN-FD, Ethernet

■職務の魅力：
・Connected Carや自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です
・通信、電子部品設計等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます
・電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります

■職場環境：
10人程度のチームで課長や課長代理の下、同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じビジョン・目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしてもスキル向上し達成感を得られる風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にチーム内外とのコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞日産テクニカルセンター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～439,000円＜月給＞230,000円～439,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】

■業務内容：
・お任せするのは「大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータの設計業務」です。
「大・中・小型トラック・バスの制御用コンピュータの設計業務」とは、車両の各種機能（エンジン制御、ブレーキ、変速機、ADAS、安全装置など）を電子的に制御する電子制御ユニット（ECU）の設計・開発・評価を行う仕事です。
・車両の「頭脳」として、安全・快適・効率的な運行を支える根幹技術であり、電動化・自動運転の進展に伴い急速に重要性が高まっている分野です。

■業務詳細：
・開発指示書／技連より開発内容とりまとめ
・システム担当へ開発内容振り出し
・ソフト開発状況進捗管理／開発ソフトとりまとめ
・開発ソフトHILS評価
・試験車／生産車ソフトリリース対応
・課題発生時のソフト切り替え対応
・プラットフォーム開発対応
・HILS評価環境構築作業

■対象物：
大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータ

■使用ツール：
・MS Office（Excel, Word, PowerPoint）
・Sourcetree
・Matlab
・C言語
・部品表管理システム（SMS）
・CANoe,CANape
・EOLP
・CATIA

■働く環境：
食堂が完備されており働きやすい環境です。

■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：
先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞顧客先（東京都日野市）住所：東京都日野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞336万円～644万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～460,000円＜月給＞240,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、スキルを考慮して決定いたします。■昇給：年1回（8月）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【長期的なお取引のある企業様とのプロジェクト／すでに当社メンバー複数名参画しているため、しっかりと教わりながら成長することが可能な環境でです】

■業務概要：
自動車業界を中心とした国内大手メーカーの車載システムやIT製品などの評価検証工程において評価・検証業務をお任せする予定です。

■業務詳細：
国内大手メーカー様先でのカーナビ開発・IT自動化プログラムにおける評価検証任務を担当お任せ致します。今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、当社からも複数名のメンバーが常駐しております。そのため、顧客先のエンジニアの方と常駐している当社のメンバーから教育を受けられる環境なため、安心して就業いただけます。

■未経験から取り組める理由
＜すでにメンバーの方が常駐しているから安心＞
今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、当社からも複数名のメンバーが常駐しております。そのため、顧客先のエンジニアの方と常駐している当社のメンバーから教育を受けられる環境なため、安心して未経験からも就業、挑戦していくことが可能な環境です。

＜複数のフォロー体制があるから安心して相談ができる＞
同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。

■将来のキャリアプラン：
ご入社いただいた後柔軟にキャリアチェンジなどしていただくことが可能です。
社内研修ツールなどが用意されているためエンジニアとしての更なるスキルアップのため、またヨガや英語など業務外のコンテンツもご活用いただけます。

■評価制度：
今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞名古屋市内の顧客先住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞350万円～400万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～250,000円＜月給＞210,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）※当社基準にて入社祝い金を10万円～30万円をお支払いする場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜柏・船橋・松戸エリア＞電気・機械系の基礎知識を活かしながら、「設備の仕組みづくり」や「制御プログラム」に挑戦したい方へ
◎未経験でも学びやすい環境で、Accessを使ったデータ管理や設備への指示出し、シーケンサー（PLC）に触れる基礎から習得できます

■採用背景
白井工場では、プラスチック製品などの品質向上や作業の標準化を進める中で、“設備側でミスを防ぐ仕組みづくり”が重要になっています。データベース整備や設備制御の更新を担う体制強化のため、未経験から取り組めるポジションを募集します。

■業務内容
製造設備の動作を管理するシステムの更新や、設備への指示を行うAccessデータベースの改善を担当いただきます。
具体的には下記のような業務からスタートします。
・Accessを使ったデータ入力・管理
・設備に送る指示内容の作成補助
・品質を安定させるための仕組み（「NG品を自動選別する」など）の改善
・設備開発担当者のサポート業務（テスト、記録、簡単な設定変更 等）
※未経験の方でも取り組めるよう、現担当者がOJT形式で丁寧にレクチャーします。

■学べる内容
・シーケンサー（PLC）：設備の動きを制御する“機械の頭脳”
・ラダー言語：電気回路図に近い、初心者でも理解しやすい制御用の言語
・シーケンス制御：決められた手順で設備を自動制御する仕組み
Accessを中心に始め、慣れてきたらシーケンサーの基本に触れながら、設備の動作改善にジョインいただきます。

■仕事の魅力
・未経験からでも“設備開発”の入口に立てる貴重なポジション
・自分の改善が、現場の働きやすさや品質向上につながる実感
・電気・機械系を学んだ方がスキルを活かせる環境

■職場環境
空調完備のクリーンな工場／休憩室・ロッカー完備／仕出し弁当利用可／車通勤可。20～40代まで幅広く、中途入社者も馴染みやすい組織です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞千葉工場（コアセンター）住所：千葉県白井市河原子265 勤務地最寄駅：新鎌ヶ谷、北柏、白井駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

小室駅、白井駅、西白井駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～300,000円＜月給＞230,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■希望を考慮して話し合いの上決定いたします。■手当は別途支給いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／勤務地希望可能／役員と距離が近く技術者の働きやすい環境】

■担当業務：組み込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発を担当して頂きます。具体的には、自動車（EV/HV車用充電器、カーナビ等）、通信、OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC）、Web/製造系/金融系等のアプリケーション開発、官公庁システム、各種装置開発、他多数
■研修制度充実：入社後の基礎研修、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担で、報奨金も贈呈されます。
■特色：案件により、システム開発内のオープングループ、組み込みグループや機械設計／電子設計とも相互連携いたします。開発フェーズに特化しており、全てのエンジニアが設計補助から上流工程にキャリアアップできうよう案件を振り分けています。
■働き方：勤務地を希望可能で、ご自宅から通いやすい場所等、個人の事情に最大限寄り添えるよう調整しています。所定労働時間は7時間のため残業手当の比率が増え、給与水準も高くなります。（全社残業平均37時間）育休産休も取得実績があり、個人に合わせた働きやすい社風が特徴です。
■同社の魅力：
◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる人数（20～40名）を担当します。週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。
◇社内交流：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談、勉強会を実施する制度があります。また全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っています。フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。
◇社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞名古屋営業所住所：愛知県名古屋市中村区名駅南1-16-28 NMF名古屋柳橋ビル5F勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

名鉄名古屋駅、国際センター駅、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～400,000円＜月給＞225,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■就業時間7時間制：1日7時間以上働いた分が残業代として支給されます。残業時間分は割増料金となりますので、技術者の収入アップにつながります。■所定外労働手当：全額支給■昇給年1回、賞与年2回【年収例】年収450万円／28歳(経験5年)、年収595万円／38歳(経験15年)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

東証プライム上場グループ／業界大手／多業界に展開し安定性抜群／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20時間／生涯プロエンジニアとしてキャリア形成が可能な環境です。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】

■職務内容：
食鳥加工設備機械の制御開発業務
・シーケンス制御のプログラム開発
・制御盤の動作確認、検証
・稼働中の設備機器の動作確認、プログラミング修正
・その他、データの取り纏めや、会議設定等の事務業務
※食品工場への出張対応あり
【変更の範囲：会社の定める業務】

■生涯プロエンジニアとして：
・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。
・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。

■充実の研修体制：
「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

■福利厚生：
定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

変更の範囲：本文参照

＜勤務地詳細＞顧客先（神奈川)住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞370万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：203,900円～400,000円＜月給＞203,900円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※能力・経験・年齢等を配慮野上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

《DX注目企業2024／2か月オンライン・手厚い研修体制◎配属後もチームで育成》
◎未経験歓迎：営業、銀行勤務、製造オペレーター、Web運用等、未経験で入社実績多数！
◎最大2か月のオンライン研修：講師、テキスト、動画の3つを駆使して研修を実施。
◎メリハリをつけた働き方：完全週休二日制、年休121日、長期休暇取得可能！
◎スキルアップ支援：資格取得奨励制度、e-learning等キャリア形成支援充実！
★具体的なイメージを持てるように面接の場でしっかり説明しますので、お気軽にご応募ください。

＜研修後の業務内容＞
自動車ソフトウエア開発業務（プログラミング）をお任せします。

＜業務開始までの流れ＞
（1）イニシャル研修：
・オンラインにて事業概要やビジネスマナーに関する研修
（2）専門研修：
・ITの基礎研修：コンピュータの仕組みやCPU、OSとは
・最短13日～動画、参考書、講師指導を組み合わせることで個人の理解度に合わせた基礎研修
※研修中に不明点があれば、いつでも講師とオンライン・チャットで質問可能
（3）OJT研修：
・大阪の自社センターに配属予定。
・自社センターでの勤務であり、チームで行う仕事のため、周囲の方に聞ける環境が整っています。

■働く環境
・自社センターでの勤務もしくは、顧客先での業務となる場合でも、自社メンバーがすでにチームで働いている環境ですので、周囲の方に聞ける環境が整っています。
・チーム規模は約3～30名程度で業務を進めています。
・配属後も多様な研修や人材育成制度を整備しています。（研修講座300以上、資格取得奨励制度等）

■その他業務例
・走路・駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム
・エアバッグECUのソフトウェア開発
・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証
・開発に伴う打合せへの参加や業務プロセス改善提案　等

■やりがい
自身が要件定義などを担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が実際に動いているのを目にする際、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。これからの時代に必要とされるスキルを身に着けることができます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細1＞淀屋橋センター住所：大阪府大阪市中央区今橋2-5-8 トレードピア淀屋橋ビル2F勤務地最寄駅：御堂筋線／淀屋橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞兵庫県神戸市の顧客先住所：兵庫県神戸市兵庫区の顧客先 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

北浜駅(大阪府)、湊川公園駅、なにわ橋駅、湊川駅、淀屋橋駅、新開地駅

＜予定年収＞370万円～600万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：205,000円～350,000円その他固定手当/月：15,000円＜月給＞220,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。・昇給：年1回　・賞与：年2回　賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【グローバルシェアトップクラス電子コンポーネントメーカー／リモートワーク・フレックス可／成長市場でのキャリア構築】

■業務内容：
サーマルプリンタ製品の組込ソフトウェア設計および評価を担当していただきます。プリンタを制御する回路に実装する組込ソフトウェアを作成する作業となります。

＜具体的には＞
言語でプログラミングをしながらソフトウェアを作り込み、実際の回路とプリンタを動かしながら評価をして設計をブラッシュアップしていただきます。

■ポジションの魅力：
サーマルプリンタはレジやKIOSK端末など身近な業務で広く活用されています。
世の中ではペーパーレス化が進んでいますが、サーマルプリンタは産業用途として生産性を高めるために必要な印刷（レシート、領収書、チケット、ラベルなど）を行う装置で使われるため年5%で成長する市場と予測されています。
当社製品は小型、高寿命などの特徴に加えユーザー視点で使い勝手の良い機能が高く評価されており、ワールドワイドで上位クラスのシェアを持っています。業務では製品企画、仕様検討段階の上流から参画し、自身のアイデアを製品というカタチに結実でき、モノづくりの醍醐味を味わえます。

■企業の特徴／魅力：
当社は、グローバルシェアトップクラスのリレー製品を提供する電子コンポーネントメーカーであり、環境対応の製品や高電圧・高電流に対応した信頼性の高いリレー製品を強みとしています。サプライチェーン全体を見据えた購買戦略を展開し、顧客のビジネスをサポートしています。また、フレックスタイムやリモートワークなど、ライフプランに合わせた柔軟な働き方ができる環境を整えています。
業務上差支えのない範囲でのリモートワークも選択可能です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞長野開発センター住所：長野県長野市大字北尾張部36 富士通長野工場内勤務地最寄駅：長野電鉄長野線／附属中学前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

附属中学前駅、朝陽駅、柳原駅(長野県)

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～460,000円＜月給＞340,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職でのご経験等を考慮して決定■給与改定：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【東証プライム上場/世界5,500社以上で利用されている自動車産業に特化した「情報プラットフォーム」を運営・提供する唯一の企業／設立以来無借金経営を継続／自動車業界に特化した国内でライバルのいないニッチトップ企業です】

■業務内容：
ECU製品の分解調査（リバースエンジニアリング）を行い、回路機能・プリント基板アートワーク機能を分析／評価を行っていただきます。

■当社の魅力
◇世界5,500社と取引・自動車産業に欠かせない情報プラットフォームを提供：
当社は、自動車産業に関連する企業が共通に必要としながら、入手するには手間やコストがかかる世界各国のサプライヤー情報（発注、納入、拠点データなど）や、生産や販売に関する統計データ、市場動向のレポートなどを会員制の情報を提供しているポータルサイトを運営する国内唯一の企業です。情報の質やビジネスセンスが評価をされ、現在5,500社との取引をしており、内5割が日系企業です。営業利益率は30％を超えており、右肩上がりに業績が伸びております。

◇自動車産業を取り巻く会社の企業成長に貢献：
自動車産業は車の軽量化、自動運転システムの実用化、電動・電子化等への進化の潮流にあり規模が拡大すると想定されております。異業種の企業も参入していく中、企業独自で業界動向を調査するには手間や費用が掛かりますが、同社は長年蓄積した様々な情報をワンパッケージで提供しており、今後の企業の成長に大きく役立てられています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞マークラインズ株式会社　ベンチマークセンター住所：神奈川県厚木市森の里青山森の里14-10 勤務地最寄駅：小田急線／愛甲石田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：229,043円～320,660円固定残業手当/月：83,457円～116,840円（固定残業時間45時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞312,500円～437,500円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は能力・経験に応じて決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク導入／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数～

■職務内容：
・組織内での本求人ポジションのミッション
誰もが安全・安心・快適・楽しく移動できる社会の実現をミッションに、自動車用電子制御サスペンションのソフトウェア設計・開発に従事していただきます。
・期待される役割・責任
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただき、自立して設計を進められるようになることを期待しています。
ソフトウェア設計を中心に経験を積んでいただき、将来的には新しい制御機能の設計・開発、実車やシミュレーションを用いた性能評価、完成車メーカへの訴求活動なども担当いただければと思います。

■具体的な業務例：
・ソフトウェア設計、検討
・ソフトウェアコーディング
・ソフトウェア検証

■入社後すぐの業務：
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。

■入社6か月～1年以降：
業務に慣れてきましたら、先輩社員からの指示を減らし、自立して設計を進められるようになることを期待しています。
ソフトウェア設計を中心に経験を積んでいただき、将来的には新しい制御機能の設計・開発、実車やシミュレーションを用いた性能評価、完成車メーカへの訴求活動なども担当いただければと思います。

■携わる製品の名称や特徴：
自動車用電子制御サスペンション製品のソフトウェア設計

■やりがい：
Astemo株式会社は、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客に持つグローバルサプライヤーとして、常に業界最先端の技術開発に取り組んでいます。中でもサスペンション製品は世界トップクラスのシェアを誇り、電動化が進む中でも、乗り心地や操縦安定性といった人が直接体感できる価値を提供する重要な製品です。担当いただく電子制御サスペンションは、快適性と安全性を高次元で両立する高機能製品として、世界中の自動車メーカーから高いニーズがあります。成熟市場でありながら事業貢献度も高く、技術とビジネスの両面でやりがいを実感できる分野です。また、AIアルゴリズムを活用した次世代電子制御サスペンションの開発にも取り組んでおり、最先端技術を量産車に実装し、グローバルに届けられる点が大きな魅力です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞芳賀事業所住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)

【最寄り駅】

芳賀台駅、ゆいの杜東駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

＜予定年収＞370万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：214,000円～306,000円＜月給＞214,000円～306,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■昇給：年1回■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク導入／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数～

■職務内容：
・組織内での本求人ポジションのミッション
誰もが安全・安心・快適・楽しく移動できる社会の実現をミッションに、自動車用電子制御サスペンションのソフトウェア設計・開発に従事していただきます。
・期待される役割・責任
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただき、自立して設計を進められるようになることを期待しています。
ソフトウェア設計を中心に経験を積んでいただき、将来的には新しい制御機能の設計・開発、実車やシミュレーションを用いた性能評価、完成車メーカへの訴求活動なども担当いただければと思います。

■具体的な業務例：
・ソフトウェア設計、検討
・ソフトウェアコーディング
・ソフトウェア検証

■入社後すぐの業務：
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。

■入社6か月～1年以降：
業務に慣れてきましたら、先輩社員からの指示を減らし、自立して設計を進められるようになることを期待しています。
ソフトウェア設計を中心に経験を積んでいただき、将来的には新しい制御機能の設計・開発、実車やシミュレーションを用いた性能評価、完成車メーカへの訴求活動なども担当いただければと思います。

■携わる製品の名称や特徴：
自動車用電子制御サスペンション製品のソフトウェア設計

■やりがい：
Astemo株式会社は、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客に持つグローバルサプライヤーとして、常に業界最先端の技術開発に取り組んでいます。中でもサスペンション製品は世界トップクラスのシェアを誇り、電動化が進む中でも、乗り心地や操縦安定性といった人が直接体感できる価値を提供する重要な製品です。担当いただく電子制御サスペンションは、快適性と安全性を高次元で両立する高機能製品として、世界中の自動車メーカーから高いニーズがあります。成熟市場でありながら事業貢献度も高く、技術とビジネスの両面でやりがいを実感できる分野です。また、AIアルゴリズムを活用した次世代電子制御サスペンションの開発にも取り組んでおり、最先端技術を量産車に実装し、グローバルに届けられる点が大きな魅力です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞厚木第一工場住所：神奈川県厚木市恩名4-7-1 勤務地最寄駅：小田急線／本厚木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)

【最寄り駅】

本厚木駅、愛甲石田駅、厚木駅

＜予定年収＞370万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：214,000円～306,000円＜月給＞214,000円～306,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■昇給：年1回■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【東証プライム上場グループ・安定した経営基盤と充実の福利厚生／エンジニアの働きやすい環境を徹底的に整備／全130種類以上に対し“毎月”支給の資格手当など福利厚生充実◎】

当社の正社員として、クライアントから受注した様々なプロジェクトに参画していただきます。
今回の募集はその中でも大手電機製品メーカー案件に参画いただく予定です。

■業務内容：
（1）電気設備メーカーの通信機器の機能拡張
（2）機能追加（開発）～評価（テスト）
※製造メーカーの案件に配属後は製造やテストを中心に業務を行っていただく予定です
※スキルやご希望によっては別案件をご案内することがございます

【ワールドインテックでエンジニアとして働く魅力】
■頑張るエンジニアを全力で応援！（合格時受講料半額会社負担・資格手当130種類以上あり）
エンジニアとしての技術的な研修以外にもビジネスパーソンとして必要なスキルを向上させる様々な研修をご用意しております。また、それ以外にもe-ラーニング講座が5000以上、資格取得支援（合格時受講料半額会社負担）、書籍購入補助などを設けエンジニアが自己研鑽できる環境を整備しています。

■エンジニアを孤独にさせない！多角的なサポート体制
一人のエンジニアに対して、社内のチームリーダー、技術課マネージャー、営業担当等多方面からフォローアップを行います。どんな些細な事もすぐに相談できる体制があり、安心して働けます。また、月に一度帰社日がありエンジニア同士で顔を合わせる機会もあるため別のPJに参画しているメンバーとも交流があり、社員の仲が非常に良いです。

■クリアな評価制度で正当に評価します
職種専門分野ごとにスキルレベルを定めた評価制度を用いています。また、スキル面だけでなく、自身の頑張りも正当に評価されるよう、クライアント側だけでなく社内の上長や同僚、自己PRシートなど様々な側面から定性面の評価を行います。

■大手企業との取引多数
大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引を実現。東証プライム上場企業やそのグループ企業と多く取引を行っており、上流のフェーズを手がけられる可能性大。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞福岡エリア住所：ご希望をお伺いし選考内ですり合わせます 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞350万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～400,000円＜月給＞230,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（2月）■賞与：年2回（7月、12月）※賞与3か月分（2023年実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】

■職務概要：
アウトソーシング事業を展開する当社にてブレーキECU開発業務をお任せします。

■職務詳細：
アサイン先の業務としては基本設計～テストを担当しております。
入社時の希望、適切を鑑みて各工程の担当をお任せする予定です。
また、パワーエレクトロニクスい関する制御関連、通信関連などにも分かれており、希望や適性にあわせてアサインをいたします。
本採用においては基本設計や詳細設計など上流工程をメインに担当いただき、将来的には若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理なども担当いただくポジションになります。

■設計ツール
C言語、C+

■配属組織：
現在、計2名アサインをしております。
チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。

■働き方：
残業は月20h～30h程度でございます。

■PJ期間（目安）
直近稼働開始した案件になりますが2~3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、案件稼働当初より(2年程度)稼働している方が在籍しております。
平均3～5年程度のメンバーが多く配属されております。

■同社の魅力：
＜営業担当による密なフォロー＞
各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20～40名）を担当します。
週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。
女性技術者の育休・産休取得実績もあります。

＜メンター制度＞
異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。
月1回、勉強会を行っているグループもございます。

＜社内交流イベント＞
全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。
また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞顧客先住所：福岡県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■就業時間7時間制：1日7時間以上働いた分が残業代として支給されます。残業時間分は割増料金となりますので、技術者の収入アップに繋がります。所定外労働手当は全額支給です。■昇給年1回、賞与年2回【年収例】年収595万円／38歳(経験15年)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】

■職務概要：
アウトソーシング事業を展開する当社にてブレーキECU開発業務をお任せします。

■職務詳細：
アサイン先の業務としては基本設計～テストを担当しております。
入社時の希望、適切を鑑みて各工程の担当をお任せする予定です。
また、パワーエレクトロニクスい関する制御関連、通信関連などにも分かれており、希望や適性にあわせてアサインをいたします。
本採用においては基本設計や詳細設計など上流工程をメインに担当いただき、将来的には若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理なども担当いただくポジションになります。

■設計ツール
C言語

■配属組織：
現在、計2名アサインをしております。
チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。

■働き方：
残業は月20h～30h程度でございます。

■PJ期間（目安）
2~3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、5年単位で稼働している方が在籍しております。
平均3～5年程度のメンバーが多く配属されております。

■同社の魅力：
＜営業担当による密なフォロー＞
各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20～40名）を担当します。
週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。
女性技術者の育休・産休取得実績もあります。

＜メンター制度＞
異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。
月1回、勉強会を行っているグループもございます。

＜社内交流イベント＞
全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。
また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞顧客先住所：広島県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■就業時間7時間制：1日7時間以上働いた分が残業代として支給されます。残業時間分は割増料金となりますので、技術者の収入アップに繋がります。所定外労働手当は全額支給です。■昇給年1回、賞与年2回【年収例】年収595万円／38歳(経験15年)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【業種未経験歓迎／業務未経験歓迎／上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】

■職務概要：
アウトソーシング事業を展開する当社にてブレーキECU開発業務をお任せします。

■職務詳細：
アサイン先の業務としては基本設計～テストを担当しております。
入社時の希望、適切を鑑みて各工程の担当をお任せする予定です。
また、パワーエレクトロニクスい関する制御関連、通信関連などにも分かれており、希望や適性にあわせてアサインをいたします。

■入社時にお任せする業務
最初はテストなどの工程から担当いただき、慣れてきたらコーティング作業などのステップアップをしていただきます。
将来的には基本設計などの上流工程に携わっていただき、エンジニアとして成長する事が可能です。

■設計ツール
C言語

■配属組織：
現在、計2名アサインをしております。
チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。

■働き方：
残業は月20h～30h程度でございます。

■PJ期間（目安）
2~3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、5年単位で稼働している方が在籍しております。
平均3～5年程度のメンバーが多く配属されております。

■同社の魅力：
＜営業担当による密なフォロー＞
各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20～40名）を担当します。
週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。
女性技術者の育休・産休取得実績もあります。

＜メンター制度＞
異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。
月1回、勉強会を行っているグループもございます。

＜社内交流イベント＞
全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。
また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞顧客先住所：広島県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～250,000円＜月給＞230,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■就業時間7時間制：1日7時間以上働いた分が残業代として支給されます。残業時間分は割増料金となりますので、技術者の収入アップに繋がります。所定外労働手当は全額支給です。■昇給年1回、賞与年2回【年収例】年収595万円／38歳(経験15年)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【業種未経験歓迎／上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】

■職務概要：
アウトソーシング事業を展開する当社にてブレーキECU開発業務をお任せします。

■職務詳細：
アサイン先の業務としては基本設計～テストを担当しております。
入社時の希望、適切を鑑みて各工程の担当をお任せする予定です。
また、パワーエレクトロニクスい関する制御関連、通信関連などにも分かれており、希望や適性にあわせてアサインをいたします。

■入社時にお任せする業務
最初はテストなどの工程から担当いただき、慣れてきたらコーティング作業などのステップアップをしていただきます。
将来的には基本設計などの上流工程に携わっていただき、エンジニアとして成長する事が可能です。

■設計ツール
C言語、C+

■配属組織：
現在、計2名アサインをしております。
チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。

■働き方：
残業は月20h～30h程度でございます。

■PJ期間（目安）
直近稼働開始した案件になりますが2~3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、案件稼働当初より(2年程度)稼働している方が在籍しております。
平均3～5年程度のメンバーが多く配属されております。

■同社の魅力：
＜営業担当による密なフォロー＞
各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20～40名）を担当します。
週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。
女性技術者の育休・産休取得実績もあります。

＜メンター制度＞
異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。
月1回、勉強会を行っているグループもございます。

＜社内交流イベント＞
全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。
また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞顧客先住所：福岡県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞350万円～450万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～260,000円＜月給＞230,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■就業時間7時間制：1日7時間以上働いた分が残業代として支給されます。残業時間分は割増料金となりますので、技術者の収入アップに繋がります。所定外労働手当は全額支給です。■昇給年1回、賞与年2回【年収例】年収595万円／38歳(経験15年)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス～

■職務概要：
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた
・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証
・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証
・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価
・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化
・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【対象システム/コンポーネント例】
・パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等
・モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等

【コネクティッド活用例】
・目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発
・充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発

【開発ツール】
C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、GT-Power、
MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール　等

■魅力・やりがい：
シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。
また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

＜勤務地詳細＞埼玉住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 AddGrace Omiya 10,11F受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大宮駅(埼玉県)、北与野駅、さいたま新都心駅

＜予定年収＞590万円～1,090万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【年収例】※時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む・メンバークラス　約660万円（月給約29万円）・チームリーダークラス　約810万円（月給約36万円）・係長クラス　約960万円（月給約43万円）・管理職　約1,230万円（月給約64万円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社と太いパイプを保持／フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり】

■業務内容：
現場業務に留まらず、提供するサービス全体やお客様の将来像を見据えた「見える化」や、組織全体としての継続的な成長を推進することが重要と考えています。こうした取組みを牽引すべく今後の事業成長や体制強化に向けて採用します。
具体的にはADAS（予防安全・先進安全装置）搭載車の実車による評価、検証業務をお任せします。

■業務詳細：
実際の車両に搭載されたADASの走行評価検証を行う。
予防安全NCAP試験の実施。
走行評価に際しての準備からデータ解析まで一連の業務をお任せします。
・実験車の準備、改修
・設備、計測機器の準備、設置、メンテナンス
・業務手順書作成
新基準テストの技術対応や実施方法の立案と実施
・NCAP Road 2028、NCAP Bision 2030、等
・各国法規対応

■働き方：
・残業：月20時間程度
・繁忙期閑散期：決まった閑散期繁忙期は無し
・基本勤務時間：9:00～17:45（業務調整できればフレックスを活用しているメンバー多数）
・在宅勤務：会社規定では月8回まで可能

■企業魅力と市場規模：
当社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。
当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。
製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。
特に自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、当社の強みであるモビリティ領域でご活躍頂きます。

■研修・教育
一流の品質保証エンジニアなれるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。同社規定の「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を受講できます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細1＞中部支社住所：愛知県名古屋市東区泉2-27-14 関電不動産高岳ビル13階受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞刈谷テクニカルセンター住所：愛知県刈谷市桜町1-24 JS刈谷駅ビル4階 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細3＞顧客先住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

高岳駅、刈谷駅、久屋大通駅、重原駅、新栄町駅(愛知県)、刈谷市駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～340,520円＜月給＞224,000円～340,520円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮のうえ、当社規定にて決定■賞与：年2回※2024年度実績：5.8ヶ月（夏季：3.0ヶ月、冬季：2.8ヶ月　夏冬合計月数）■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社と太いパイプを保持／フレックスや住宅手当・退職金あり】

■業務内容
当社にて機能安全、SOTIF、それに準ずる規格領域のサービス構築をリードして頂く役割をお任せします。
同領域の開拓のための営業支援を行い、新規顧客への提案活動にも参画頂きます。
機能安全・SOTIFに関連するプロジェクト立ち上げから安定化へ向けての技術的な支援もお任せします。

■組織ミッション
私たちは「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。
お客様の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。
特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。

■採用背景
現場業務に留まらず、提供するサービス全体やお客様の将来像を見据えた「見える化」や、組織全体としての継続的な成長を推進することが重要と考えています。
しかし、こうした取組みを牽引できる人材や体制がまだ十分ではなく、今後の事業成長や体制強化に向けてさらなる人材が必要です。
また、サービス需要の拡大や人材配置の見直しを見据えた際、特定分野へのエンジニアの偏在や人材不足が発生することも懸念されています。
こうした課題を解決し、より安定的・持続的にお客様へ価値を提供していくため、今回の募集にいたっています。

■働き方
・残業：月20時間程度
・繁忙期閑散期：決まった閑散期繁忙期は無し
・在宅勤務：会社規定では月8回

■企業魅力と市場規模
当社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。
当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。
製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。
特に自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、当社の強みであるモビリティ領域でご活躍頂きます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細1＞中部支社住所：愛知県名古屋市東区泉2-27-14 関電不動産高岳ビル13階受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞刈谷テクニカルセンター住所：愛知県刈谷市桜町1-24 JS刈谷駅ビル4階 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細3＞顧客先住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

高岳駅、刈谷駅、久屋大通駅、重原駅、新栄町駅(愛知県)、刈谷市駅

＜予定年収＞430万円～690万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：246,000円～340,520円＜月給＞246,000円～340,520円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮のうえ、当社規定にて決定■賞与：年2回※2024年度実績：5.8ヶ月（夏季：3.0ヶ月、冬季：2.8ヶ月　夏冬合計月数）■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。