東明エンジニアリング株式会社の過去求人情報／【航空機開発エンジニア（設計・生産技術）】◎40年ぶりに開発される新型国産旅客機「MRJ」の開発メンバーに加わりませんか！◎設計ツール「CATIAV5」を使用して組図や部品図の製図作業を行う「設計」、または試作・量産のためのライン構築から治具・人員配置の決定や作業指示書の作成などを行う「生産技術」をお任せします！

愛知県名古屋市港区大江町6-19菱興ビル南館4F
技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）

東明エンジニアリング株式会社についての情報を見る

【航空機開発エンジニア（設計・生産技術）】◎40年ぶりに開発される新型国産旅客機「MRJ」の開発メンバーに加わりませんか！◎設計ツール「CATIAV5」を使用して組図や部品図の製図作業を行う「設計」、または試作・量産のためのライン構築から治具・人員配置の決定や作業指示書の作成などを行う「生産技術」をお任せします！

正社員
転勤なし
5名以上採用

※掲載終了

※この求人情報は、既に掲載が終了しています。

東明エンジニアリング株式会社現在募集中の求人情報

さらに読み込む（6-10件／99件）

募集要項　※この求人情報は、既に掲載が終了しています。掲載されていた時点での求人情報の概要を確認することができます。

募集背景: 当社は航空機部品メーカーである東明工業とともに
これまでに航空・宇宙分野で多くの実績を築いてきました。

航空宇宙産業が盛んな東海地方の中でも、
トップクラスの技術力が評価され、最先端の技術で実績を重ねてきた当社では、
今後もさらなる業績拡大を見込んでおり、10名の採用を予定しています。

取引先である三菱重工業や三菱航空機、川崎重工業からの評価も高く、
今回募集している「MRJ」の開発初期段階から携わっています。

業種は問いません。機械設計や製品設計などの経験・スキルを活かしてください。
この国を挙げた一大プロジェクトを成功させるためには、
新たなラインの立ち上げと、さらに多くのエンジニアの力が必要です。
航空機開発に興味がある方は、ぜひ当社で腕を振るってください！

仕事内容

航空機の開発業務（設計・生産技術）

具体的な仕事内容
【具体的には】
◎あなたの経験・スキルに応じて、設計または生産技術をお任せします。

＜設計＞
設計ツール「CATIAV4・V5」を使用して国産旅客機等、航空機の機体を設計する仕事です。
機体の構想・レイアウトがまとまってからのモデリングや、組図・部品図の製図作業を行います。
また、航空宇宙機器製造用治工具の設計・開発もあります。

＜生産技術＞
試作・量産のためのライン構築から治具の仕様・人員配置の決定や作業指示書の作成などを行います。

あなたの経験・スキルを最大限に活かしながら、
高いスキルが身に付けば構想段階にも参加でき、
意欲と実力次第でステップアップできるのが魅力です。
MRJのプロジェクト終了後も、当社のエンジニアとして活躍してください。

未経験の中途入社の社員も活躍！

今まで航空機の開発とは無縁だった、
さまざまな設計・生産技術経験を持つ中途入社の社員が活躍中です。
熟練のエンジニアや周囲の丁寧なフォローがあり、
新たなモノづくりに挑戦しているという誇りもあるため、
社員の定着率は高く、働きやすい環境が整っています。

対象となる方

◎何らかの設計経験、または生産技術の経験をお持ちの方　◎業界未経験・第二新卒の方歓迎

【必須のスキル】
■何らかの設計経験または生産技術の経験

【歓迎する経験・スキル】
■CATIAV4・CATIAV5の使用経験
■2DCADでの機械製図経験
■設計・生産技術の業務経験（業界不問）
■機械加工・NCプログラム作成などの経験（業界不問）
■航空機整備経験
■工学系の大学または航空機関連の専門学校等を卒業された方
■強度・流体・熱などの解析業務

※2011年3月に航空機関連の専門学校・大学を卒業された新卒の方も歓迎いたします。

勤務地

■愛知県名古屋市港区大江町
■愛知県小牧市
■岐阜県各務原市
※転居を伴う転勤はありません。※U・Iターン歓迎。

＜アクセス＞
■港区／名鉄築港線「東名古屋港」駅から徒歩1分
■小牧市／小牧ICから車で10分
■各務原市／JR高山本線「蘇原」駅から徒歩5分
※車通勤も可能です。

勤務時間: 8:00～17:00（所定労働時間8時間・休憩60分）※多少変動あり

◎プロジェクトにより下記の勤務体系も可能です。
＜完全フレックスタイム制（コアタイムなし）＞
1日の標準労働時間／8時間

＜フレックスタイム制＞
1日の標準労働時間／8時間
コアタイム／10:00～15:00