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独立系自動車部品メーカーである当社で、機械設計担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: カーメーカー向けファンモーターの設計をご担当いただきます。 エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ■当社の特徴: ・世界でも高いシェアを誇る製品を複数保有しています。国内の二輪車/四輪車全メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。 ■当社の魅力: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、当社では群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます。(※利用条件有) ■正規雇用労働者の中途採用比率(2021年4月1日公表): 中途採用在籍者割合は2018年度25%、2019年度25%、2020年度24%となっております。※各年4月1日時点での在籍者数を元にした情報です。
<勤務地詳細> 本社 住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<予定年収> 370万円~640万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):235,000円~400,000円 <月給> 235,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※スキル、経験により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) ■モデル年収例: 32歳:427万円~475万円程度(月収26.7万円~29.7万円) 40歳:490万円~640万円程度(月収30.8万円~40.2万円)※640万円はエキスパートクラス 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。
独立系自動車部品メーカーである当社で、主力事業に続く新規ビジネスの創造において、新商品・サービスの企画から実証実験を含む構想設計までを推進していただきます。 ■業務内容: 当社ビジョンの実現に向け、コア技術(モーター・制御・機構)を応用した新商品・サービス、新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索および実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 ※県内の工場等に車での出張があります。 ■求人の特色: 当社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。
<勤務地詳細> ミツバ研究開発センター 住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<予定年収> 400万円~640万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):257,000円~307,000円 <月給> 257,000円~307,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※スキル、経験により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) ■年収例: 28歳:370万円~410万円(月収23.5万円~25.7万円) 38歳:444万円~490万円(月収27.7万円~30.7万円) ※参考 43歳チームリーダークラス645万円程度 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。
独立系自動車部品メーカーである当社で、主力事業に続く新規ビジネスの創造において、新商品・サービスの企画から実証実験を含む構想設計までを推進していただきます。 ■業務内容: 当社ビジョンの実現に向け、体制強化の一環で設立した国内第三の研究開発拠点である仙台研究開発センターにおいて、コア技術(モーター・制御・機構)を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索および実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 ■求人の特色: 当社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■当社の特徴: ・世界でも高いシェアを誇る製品を複数保有しています。国内の二輪車/四輪車全メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。
<勤務地詳細> ミツバ仙台研究開発センター 住所:宮城県仙台市宮城野区榴岡4-2-3 仙台MTビル5F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<予定年収> 370万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):235,000円~400,000円 <月給> 235,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※スキル、経験により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) ■年収例: 28歳:370万円~410万円(月収23.5万円~25.7万円) 38歳:444万円~490万円(月収27.7万円~30.7万円) ※参考 43歳チームリーダークラス645万円程度 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。
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株式会社ミツバの社員の評判・口コミを掲載しています。
最新の評判・口コミ
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株式会社ミツバが有価証券報告書で公表している最新の平均年収(給与)は516万円。過去5期分の平均年収は534万円。
平均年収
18.3期連 | 19.3期連 | 20.3期連 | 21.3期連 | 22.3期連 |
---|---|---|---|---|
570 | 578 | 554 | 450 | 516 |
(万円)
従業員1人あたりの売上高
18.3期実連 | 19.3期実連 | 20.3期実連 | 21.3期実連 | 22.3期実連 |
---|---|---|---|---|
0.1591 | 0.1369 | 0.125 | 0.1106 | 0.1177 |
(億円)
出典元:フィスコ 2022年06月26日 時点
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公開情報による企業データ
売上高
19.3期実連 | 20.3期実連 | 21.3期実連 | 22.3期実連 | 23.3期予連 |
---|---|---|---|---|
3332.7 | 3042.2 | 2692 | 2864.8 | 3300 |
(億円)
経常利益
19.3期実連 | 20.3期実連 | 21.3期実連 | 22.3期実連 | 23.3期予連 |
---|---|---|---|---|
107.1 | 68.9 | 87.4 | 75.2 | 96 |
(億円)
出典元:フィスコ 2022年06月26日 時点
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