GKNドライブラインジャパン株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

【設備導入・立上げ／駆動系ギヤ生産技術／工程設計／裁量ある技術業務／グローバル連携／主要自動車メーカー協業】 ■業務概要 自動車用駆動系部品の製造を担う常滑工場において、生産技術職として設備の導入、立ち上げからご担当いただきます。 ■業務詳細 ・自動車駆動系ギヤ関係部品（ハイポイドギヤ、ヘリカルギヤ、ファイナルドライブ）の組立・加工・熱処理の工程設計 ・設備仕様、治工具仕様決定／発注 ・設備トライ、つくり込み、量産立上げ ・レイアウト検討／変更実行 ・顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ・量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ■魅力ポイント （1）スキル向上 配属後から主に設備の導入、立ち上げをご担当いただき、裁量を持ち業務を行うことが可能なため、自身のスキルアップが可能です。 （2）グローバルな活躍 海外グループ会社との連携や技術交流もあり、グローバルに活躍いただけます。 ■GKNドライブラインジャパンについて 当社は、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品を生産し、日本の主要な自動車メーカーに製品を供給しています。 ■GKN Automotiveグループについて 世界17か国51の生産拠点、６つの開発センターを持ち、自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行います。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されています。ドライブシャフト、プロペラシャフトなどのドライブライン製品については年間8000万台生産し業界ナンバーワンであり、150 万台の EV システムを提供し、ePowertrain製品群も世界トップクラスのシェアを誇っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞常滑工場住所：愛知県常滑市りんくう町1丁目25‐1 勤務地最寄駅：名鉄常滑線／常滑駅受動喫煙対策：その他（敷地内外全面禁煙）

常滑駅、多屋駅、りんくう常滑駅

＜予定年収＞495万円～660万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：308,000円～410,000円＜月給＞308,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。■賞与：年2回（夏・冬）※2026年実績4.1カ月/年■想定年収：495万円～660万円（賞与含む／26年実績ベース）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：駆動系自動車部品の開発・製造および販売■取扱い製品：ドライブシャフト、LSD（リミテッドスリップデフ）、PTU（パワートランスファーユニット）、EMCD（電子制御式トルクカップリング）、ビスカスカップリング、EDL（電子制御式デフロック）、eトランスミッション、eアクスル他■当社の特徴： GKN Automotiveグループ（本社：英国）は、世界27ヶ国、30,000?の従業員が働く、駆動系自動車部品を扱う、グローバルエンジニアリングカンパニーです。GKNの代表主製品「ドライブシャフト」は、世界で4割の圧倒的シェアを保有しているほか、業界トップシェアを扱うAWDシステムを世界中の自動車メーカーの9割に供給し、全世界にある自動車の約半分にGKNの製品が備わっているほどです。創業から70年の歴史がある日本法人は、次世代の「ドライブシャフト」や「ギヤコンポーネント」の製品において、開発段階から国内・海外の主要自動車メーカーと協業し、GKNのグローバルネットワークを最大限に発揮しながら、自動車駆動系部品の業界において常にトップレベルの製品シェアを保っています。製品の開発は、主に大光寺事業所（栃木県栃木市）にある設計オフィスや実験施設のある「研究開発センター」と「プルービンググラウンド」で実施しています。特に「プルービンググラウンド」は、1,800mの高速周回路やあらゆる状態を再現した路面やハンドリング路等を設けたテストコースで、実走による性能試験を行うなど 顧客の様々なニーズに応えるため、高品質で安全な製品の開発研究に日々取り組んでいます。また、社内では人材育成プログラムに注力しており、世界的に活躍可能なエンジニ アを育成するための環境が整備されています。

【グローバルサプライヤー／駆動系生産技術／設備導入立上げ／安全対策改造／裁量の大きい環境】 ■業務概要 自動車用駆動系部品の製造を担う栃木工場において、生産技術職として設備の導入、立ち上げからご担当いただきます ■業務詳細 ・自動車駆動系部品の工程設計 ┗SD、EMCD、ビスカスカップリング／デファレンシャルなどのトルク製品 直近の約1年間は、災害防止目的に、生産設備の改造推進プロジェクトが立ち上がるため、工場内にある加工設備（NCL、NCM等）の安全対策（改造）をメインで担当いただきます。 その後、通常の生産技術業務に携わって頂く予定です ・設備仕様、治工具仕様決定／発注 ・設備トライ、つくり込み、量産立上げ ・レイアウト検討／変更実行 ・顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ・量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ■魅力ポイント （1）スキル向上 配属後から主に設備の導入、立ち上げをご担当いただき、裁量を持ち業務を行うことが可能なため、自身のスキルアップが可能です （2）グローバルな活躍 将来的には海外技術支援などの業務を行うこともでき、グローバルに活躍いただけます ■GKNドライブラインジャパンについて GKNドライブラインジャパンは、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しています ■GKN Automotiveグループについて 世界17か国、51の生産拠点、６つの開発センターを持ち、自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行います。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されています

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県栃木市大宮町2388 勤務地最寄駅：東武宇都宮線／野州平川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

野州平川駅、合戦場駅、新栃木駅

＜予定年収＞496万円～660万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：308,000円～410,000円＜月給＞308,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。■賞与：年2回（夏・冬）※2026年実績4.1カ月/年■想定年収：492万円～656万円（賞与含む／26年実績ベース）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：駆動系自動車部品の開発・製造および販売■取扱い製品：ドライブシャフト、LSD（リミテッドスリップデフ）、PTU（パワートランスファーユニット）、EMCD（電子制御式トルクカップリング）、ビスカスカップリング、EDL（電子制御式デフロック）、eトランスミッション、eアクスル他■当社の特徴： GKN Automotiveグループ（本社：英国）は、世界27ヶ国、30,000?の従業員が働く、駆動系自動車部品を扱う、グローバルエンジニアリングカンパニーです。GKNの代表主製品「ドライブシャフト」は、世界で4割の圧倒的シェアを保有しているほか、業界トップシェアを扱うAWDシステムを世界中の自動車メーカーの9割に供給し、全世界にある自動車の約半分にGKNの製品が備わっているほどです。創業から70年の歴史がある日本法人は、次世代の「ドライブシャフト」や「ギヤコンポーネント」の製品において、開発段階から国内・海外の主要自動車メーカーと協業し、GKNのグローバルネットワークを最大限に発揮しながら、自動車駆動系部品の業界において常にトップレベルの製品シェアを保っています。製品の開発は、主に大光寺事業所（栃木県栃木市）にある設計オフィスや実験施設のある「研究開発センター」と「プルービンググラウンド」で実施しています。特に「プルービンググラウンド」は、1,800mの高速周回路やあらゆる状態を再現した路面やハンドリング路等を設けたテストコースで、実走による性能試験を行うなど 顧客の様々なニーズに応えるため、高品質で安全な製品の開発研究に日々取り組んでいます。また、社内では人材育成プログラムに注力しており、世界的に活躍可能なエンジニ アを育成するための環境が整備されています。

■業務内容 当社のエンジニアリングチーム強化のため、栃木県栃木市大光寺町を拠点とする機械開発（設計）エンジニアを募集しています。 このポジションでは、製品開発エンジニアとして、製品の機械的内容が仕様に準拠していることを確認する責任を負います。仕様適合の証拠は、机上検討、シミュレーション、物理的テストによって生成されます。 取扱製品：Electronic Differential Lock (EDL)など、ePowertrain製品群（トルク製品）の開発を担当していただきます。 お客様：主に、日本の自動車メーカー（OEM）向けとなります。 ■主な役割 ・開発課題の解決設計 ・個人の能力開発 ・依頼するテスト手順の作成（実験やサプライヤーへの依頼） ・データ収集と分析 ・機能上の問い合わせ対応 ・社内(海外サイト含む)及び顧客との関係性管理（工場部門も含む）　全日本OEM ・顧客要件の文書化と管理 ■業務詳細 1）要求仕様の明確化の支援 ・仕様検討書の作成・発行 2）構想設計 ・客先要求に応じた適用と改良 3）開発日程情報の提供 4）開発費の見積もり 5）試作設計 ・過去のプロジェクト情報（不具合対策・生産性・原価低減等）の調査 ・計画図の作成・発行 ・設計検証（FEM解析・相場比較・設計FMEA等）の作成・実施 ・特許出願・抵触調査 ・設計仕様及び設計検討の結果をまとめて「設計品質確認報告書（試作）」を作成・発行 ・実験要求書の作成・発行 6）DR#2の開催 ・デザインレビュー結果報告書（試作）の作成・発行と残存課題の解決 7）試作図、見積もり部品表の作成・発行 8）試作手配及び試作品の品質確認 9）量産設計 ・設計仕様、設計検討の結果及び実験結果をまとめて設計品質確認報告書（正規）を作成・発行 10）DR#3の開催 ・デザインレビュー結果報告書（正規）の作成・発行と残存課題の解決 11）正規図、部品表の作成・発行 12）QA Matrixの作成・支援 13）設計変更検討 14）VAVE案件の抽出・成立性検討 15）市場不具合解決の支援 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞大光寺事業所住所：栃木県栃木市大光寺町1150番地 勤務地最寄駅：東武宇都宮線／壬生駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

壬生駅、野州大塚駅、野州平川駅

＜予定年収＞483万円～676万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～420,000円＜月給＞300,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：基本給の4.1カ月分／年（2026実績）（支給月　7月・12月）※上記年収は賞与を含みます賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：駆動系自動車部品の開発・製造および販売■取扱い製品：ドライブシャフト、LSD（リミテッドスリップデフ）、PTU（パワートランスファーユニット）、EMCD（電子制御式トルクカップリング）、ビスカスカップリング、EDL（電子制御式デフロック）、eトランスミッション、eアクスル他■当社の特徴： GKN Automotiveグループ（本社：英国）は、世界27ヶ国、30,000?の従業員が働く、駆動系自動車部品を扱う、グローバルエンジニアリングカンパニーです。GKNの代表主製品「ドライブシャフト」は、世界で4割の圧倒的シェアを保有しているほか、業界トップシェアを扱うAWDシステムを世界中の自動車メーカーの9割に供給し、全世界にある自動車の約半分にGKNの製品が備わっているほどです。創業から70年の歴史がある日本法人は、次世代の「ドライブシャフト」や「ギヤコンポーネント」の製品において、開発段階から国内・海外の主要自動車メーカーと協業し、GKNのグローバルネットワークを最大限に発揮しながら、自動車駆動系部品の業界において常にトップレベルの製品シェアを保っています。製品の開発は、主に大光寺事業所（栃木県栃木市）にある設計オフィスや実験施設のある「研究開発センター」と「プルービンググラウンド」で実施しています。特に「プルービンググラウンド」は、1,800mの高速周回路やあらゆる状態を再現した路面やハンドリング路等を設けたテストコースで、実走による性能試験を行うなど 顧客の様々なニーズに応えるため、高品質で安全な製品の開発研究に日々取り組んでいます。また、社内では人材育成プログラムに注力しており、世界的に活躍可能なエンジニ アを育成するための環境が整備されています。

～駆動系自動車部品の世界的サプライヤー／GKN Automotiveグループの国内主力製造拠点／ePowertrain製品群も世界トップシェア／自動車好きな方歓迎 ■ポジション概要： 自動車駆動系部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループの日本法人である同社で品質管理業務をお任せします。 本ポジションでは本社/栃木工場において、自動車駆動系製品（デファレンシャルなどのトルク製品））の製品検査および品質管理に関する資料作成作業をご担当いただきます。 ■業務詳細： 自動車駆動系部品の製品検査、新規立ち上げ品質確認、関係書類の作成 ・ノギス、マイクロ、3次元測定機などを使用した、部品の測定業務 ・ExcelやWordを使用した報告資料の作成 ・取引先、サプライヤー、社内関係部署との調整業務 ・不具合対応／改善策立案／原因分析 ■GKNドライブラインジャパンについて： GKNドライブラインジャパンは、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品（Multimode eTransmission他）を生産。日本の自動車メーカー全てに製品を供給しています。 ■GKN Automotiveグループについて： 自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤー。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行う。世界17か国、51の生産拠点、６つの開発センターを持つグローバルサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇る。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されている。ドライブシャフトなどのドライブライン製品については年間8000万台生産し業界No.1。また150 万台の EV システムを提供し、ePowertrain製品群も世界トップクラスのシェアを誇る。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：栃木県栃木市大宮町2388 勤務地最寄駅：東武宇都宮線／野州平川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

野州平川駅、合戦場駅、新栃木駅

＜予定年収＞379万円～563万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。■賞与：年2回（夏・冬）※2026年実績 (4.1カ月/年）■交替勤務の場合、交替手当が支給されます当面、日勤ですが、違う製品群グループを担当する場合、交替勤務（昼勤・夜勤1週間交替）になる可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：駆動系自動車部品の開発・製造および販売■取扱い製品：ドライブシャフト、LSD（リミテッドスリップデフ）、PTU（パワートランスファーユニット）、EMCD（電子制御式トルクカップリング）、ビスカスカップリング、EDL（電子制御式デフロック）、eトランスミッション、eアクスル他■当社の特徴： GKN Automotiveグループ（本社：英国）は、世界27ヶ国、30,000?の従業員が働く、駆動系自動車部品を扱う、グローバルエンジニアリングカンパニーです。GKNの代表主製品「ドライブシャフト」は、世界で4割の圧倒的シェアを保有しているほか、業界トップシェアを扱うAWDシステムを世界中の自動車メーカーの9割に供給し、全世界にある自動車の約半分にGKNの製品が備わっているほどです。創業から70年の歴史がある日本法人は、次世代の「ドライブシャフト」や「ギヤコンポーネント」の製品において、開発段階から国内・海外の主要自動車メーカーと協業し、GKNのグローバルネットワークを最大限に発揮しながら、自動車駆動系部品の業界において常にトップレベルの製品シェアを保っています。製品の開発は、主に大光寺事業所（栃木県栃木市）にある設計オフィスや実験施設のある「研究開発センター」と「プルービンググラウンド」で実施しています。特に「プルービンググラウンド」は、1,800mの高速周回路やあらゆる状態を再現した路面やハンドリング路等を設けたテストコースで、実走による性能試験を行うなど 顧客の様々なニーズに応えるため、高品質で安全な製品の開発研究に日々取り組んでいます。また、社内では人材育成プログラムに注力しており、世界的に活躍可能なエンジニ アを育成するための環境が整備されています。