小倉クラッチ株式会社
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- 設立
- 1948年
-
- 従業員数
- 2,180名
-
- 平均年齢
- 42.6歳
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小倉クラッチ株式会社
小倉クラッチ株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/マイカー通勤可】 ■業務内容: 自動車部品(レーシング用クラッチ)の設計開発業務をお任せ致します。 開発製品の試験・評価に加えて、当社が参加している自動車レース活動への参加の為の出張業務をしていただくこともございます。 ・対象製品に関して:自社製品の完成品及び部品となります ・使用ツールに関して:3DCAD「Solid Edge」など ■入社後最初のミッション: 「部品設計/詳細設計/評価」から徐々に携わっていただき、将来的には「企画立案/仕様検討/構想設計/基本設計」までの全般をお任せいたしますので幅広い分野の経験を積むことが可能です! ■組織構成:自動車技術部 自動車技術課(赤堀工場) 9名(20代5名、40代2名、50代2名) ※幅広い年代の方が活躍しております! ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械を自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>335万円~520万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~310,800円<月給>201,090円~310,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■賞与:年2回(前年度実績計3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
~未経験歓迎/東証スタンダード上場・世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー/通常期10時間程度・フレックス・年休121日で働き方◎/転勤無し~ ■業務概要: 人事労務に関わる以下のうち、どれかの業務に入社後の適性を判断しながら取り組んでいただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして業務の幅を広げていただくことが可能です。 【業務詳細】 ・社会保険の手続き関係業務 ・退職金業務 ・給与計算業務 ・勤怠管理業務 ・年末調整の補助業務 ・その他付帯業務 【変更の範囲:】会社の定める業務 ■入社後の流れ: 社会保険や雇用保険の書類の手続き・社内設備の手配など、簡単な業務から慣れて頂き、OJTでキャッチアップ頂きながら、 徐々に上流業務にも挑戦いただきます。将来的には法令改正への対応・人事制度の改定など適性に合わせて業務領域を広げて頂くことも可能です。過去にIT業界で開発経験者など労務未経験者からの採用実績もございますので安心してチャレンジいただけます。 ■配属先部署組織構成 ・人数:11名 ・男女比 7:4 ・年齢構成 20代3人 30代3人 40代3人 50代2名 ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。 ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 また、様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):203,790円~244,860円<月給>203,790円~244,860円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~
仕事
【土日休み/開発の上流工程に携われる案件です/自動車好き必見】 ■業務内容 ・ブロワ・ポンプの設計及び開発 ・製品の構造設計 ・客先との仕様打合せから設計・製図・実験を行っていただきます。 ・各種FEM解析 ・製図作業は三次元CAD(Solid Edge、SOLIDWORKS)を使用 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>375万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~285,530円<月給>201,090円~285,530円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【土日休み/開発の上流工程に携われる案件です/自動車好き必見】 ■業務概要 ・製品の設計及び開発 ・各種FEM解析 ・製図作業は三次元CAD(Solid Edge、SOLIDWORKS)を使用 ・スキルに合わせて、実務、設計、客先との仕様打ち合わせ等、業務領域も発展します。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>375万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~285,530円<月給>201,090円~285,530円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【土日休み/開発の上流工程に携われる案件です/自動車好き必見】 ■業務概要 ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細 ・ロボットハンドの機構開発 ・ツール交換用継手の機構開発 ・アシスト台車/スーツの機構開発 ・ロボットアームの機構開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>375万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~285,530円<月給>201,090円~285,530円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア】 ■業務内容: 製造部 冷間鍛造課で以下の業務を担当していただきます。まずは管理職候補としての採用を予定しております ■業務詳細 ◇現場実務 ・主にプレス業務(冷間鍛造加工)その他ブランキング加工/ボンデ処理/ショット加工等あり ◇課全般の管理業務 ・課内の工程管理業務 ・各種報告資料作成及び会議への参加(工場会議/品質会議/生産会議等) ・業務振り分け/人員配置/シフト調整/時間外労働管理 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械を自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):282,450円~341,780円その他固定手当/月:2,500円~126,000円<月給>284,950円~467,780円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■賞与:年2回(前年度実績計3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【未経験歓迎/国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月10時間程度・フレックス】 ■業務概要: 当社の輸送機器事業の営業管理に関わる業務をお任せします。 事務的な作業が得意な方、計算を正確にできる方、社内関連部署とのコミュニケーションを取るのが上手な方は、特にご活躍いただけます。 自動車業界などの製造業での業務経験があると役立つことがありますが、業務経験が無くても製造業に興味があり、探求心が旺盛な方はご活躍が期待できます。 尚、入社後に業務や製品について教育する体制がありますので、安心して働いていただけます。 <業務詳細> (1)製品・部品の販売価格に関する見積業務 (2)新規顧客開発に関する業務 (3)新規受注品の仕様・価格等の契約内容を確認する業務 (4)海外拠点との連絡・調整に関する業務 ■業務イメージ: 原価計算結果をもとに販売価格を決定します。取引先に対し、営業部門と一緒になって販売価格の説明を行い、価格決定に至るまでの全プロセスを経験することも可能です。 又、当社の海外拠点とコミュニケーションを取っていただき 問題や困り事が発生した際の日本(本社)からの支援業務もございます。 ■やりがい: 会社の利益に直接的にかかわる業務を担う部署になりますのでやりがいを感じながら働くことができるポジションになります。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>350万円~460万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):203,190円~284,250円<月給>203,190円~284,250円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.4か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~
仕事
国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、人事担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: ・人事制度(人事考課、昇給、賞与、昇進、昇格、異動) ・海外子会社人事(海外出向者給与管理、給与バランス調整) ・労務(退職金) <ミッション> 時期によりますが人事制度の改革をしているのでそのプロジェクトに参加していただきたいです。 人事制度の経験をお持ちの方は歓迎です。 ■組織構成 人事は10名で構成されています。 ■就業環境: 残業は月20H程度で、土日休みとなります。祝日は会社カレンダーに応じて出社となりますが、祝日出勤となった場合は長期休暇で調整していただき、年間休日は121日です。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>420万円~480万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):242,160円~282,450円<月給>242,160円~282,450円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※2022年度実績3.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、広報担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: ・広告宣伝媒体のデザイン ・各種広告イベントへの出展、設営、PR活動 ・レースイベント等の広報活動 ・社内イベントの各種デザイン ・写真撮影 ※レースや自動車が好きな方は特に歓迎いたします。 ■組織構成 10名(内女性3名)で構成されています。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>310万円~420万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,000円~240,000円<月給>180,000円~240,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(2022年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【自動車・レース好き必見/レーシングカー製品に携われる/転勤無し・マーカー通勤可/東証スタンダード上場】 ■業務概要 自動車(レーシングカー)用強化クラッチ営業を担当いただきます。8割が既存顧客向けの営業で、お客様に合わせてカスタマイズしていく提案がメインとなります。また、レースのイベントに参加いただくこともございます。 ■業務内容: ・自動車用強化クラッチ(ORC)営業業務 ・客先訪問・営業業務 ・イベント対応業務 ・部署の管理業務全般(部下のマネジメントや予算管理、報告資料の作成) ■このポジションの特徴: ・レーシング用のクラッチはかなりニッチな分野であるため、高い知名度を誇り、優位性ある営業活動が可能です。 ・基本的には伊勢崎市の赤堀工場勤務で、客先訪問やイベント会場への出張が多い業務です。 ・イベント対応は主に土・日曜日:月1~3回、イベント回数:年約30回、休日出勤時は振替で平日休暇となります。 ・直行直帰可能、マイカー通勤推奨 ■組織構成 自動車部品関係の営業担当が3名在籍しています。ご経験に応じて、監督職~管理職クラスをお任せする予定です。(経歴が優秀な方は入社時点から管理監督者として活躍いただく場合があります) ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>460万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):261,530円~341,780円その他固定手当/月:6,500円~131,000円<月給>268,030円~472,780円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~
仕事
【世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/転勤無し】 ■業務内容 伊勢崎市にある香林工場にて、カチオン電着塗装業務のリーダーとして下記業務に取り組んでいただきます。 ・カチオン電着塗装設備に関する各種管理(品質管理・薬品管理・設備管理・保全保守等) ・部署の生産効率、人員、品質処理等の管理 ・リーダーとして部下のマネジメント ・各種資料作成(PC操作) ■働き方 夜勤のシフトも発生しますが、現状メインは日勤となる予定です。ただし、今後の生産計画(需要増により生産量が急拡大する等)によっては、夜勤の比率が増える場合もございます。残業は月25時間程度を想定しています。 ■当社について 海外を中心に機械や自動車など様々な分野でますます自動化が進展している昨今、機械や自動車の動力を制御するのに用いられるクラッチは電気自動車の普及によっても変わらず重要な部品であり、引き続き需要が伸びていくことが予想されています。 そのなかで当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、電磁応用技術と摩擦応用技術の高いメーカーとして認知されています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>香林工場住所:群馬県伊勢崎市香林町2丁目1284 勤務地最寄駅:JR線/国定駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新里駅(群馬県)、新川駅(群馬県)、膳駅
給与
<予定年収>374万円~480万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):242,160円~310,000円その他固定手当/月:1,000円~2,500円<月給>243,160円~312,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。※クラッチ・ブレーキとは…エレクトロニクスとメカトロニクスの接点を形成するもので、機械の動力伝達機構に不可欠なモーションコントロールの要素として、駆動部分に装着されその動力を伝達・しゃ断・制動・保持・変速・正逆転などの基本操作、そして位置決め・高頻度運転・寸動・緩衝起動・緩衝制動・過負荷防止・模擬負荷・張力制御など、機械の自動化、省力化、合理化、高性能化と安全性の向上に大きな役割を果たしています。
仕事
【東証スタンダード上場/転勤無し/月残業平均20時間程度】 ■業務内容: 人事労務に関する事務業務を他のメンバーと協力しながら遂行していただきます。 【具体的には】 ・給与計算業務 ・社会保険の手続き関係業務 ・勤怠管理業務 ・年末調整業務 ・その他付帯業務 □業務内容補足: ・使用している給与計算システム:ZEEM ・アウトソースしている業務が無いため、給与計算業務において幅広く携わりスキルを身に着けることが可能です ■就業環境: ・月平均残業時間:20時間程度 ・土日休みとなります。祝日は会社カレンダーに応じて出社となりますが、祝日出勤となった場合は長期休暇で調整していただき、年間休日は121日です。 ■組織構成:人事部 人数/10名 男女比/6:4 年齢/20代:3名 30代/3名 40代/3名 50代/1名 ※幅広い年齢層の方がご活躍しており、バランスの取れた組織となっております! ■キャリアパス: 特段限定はしていないため、給与計算・社会保険の実務を極めていく形なのか、人事労務制度の設計などへキャリアを広げていく形なのか、ご希望に沿ったキャリア成型が実現可能となっております。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>420万円~490万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):243,160円~283,950円その他固定手当/月:1,000円~1,500円<月給>244,160円~285,450円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
~Photoshop・illustratorの実務経験を有している方へ/東証スタンダード上場/世界的に高いシェアを誇る優良企業/完全週休二日制・土日休み・長期的に就業できる環境~ ■業務概要: 国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、広報担当としてご活躍いただきます。 【業務詳細】 ・広告宣伝媒体のデザイン ・各種広告イベントへの出展、設営、PR活動 ・レースイベント等の広報活動 ・社内イベントの各種デザイン ・写真撮影 ※レースや自動車が好きな方は特に歓迎いたします。 ■組織構成 10名(内女性3名)で構成されています。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>310万円~420万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,000円~240,000円<月給>180,000円~240,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(2022年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
~管理職候補・IUターン歓迎/世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/ご経験を活かし世界的シェアの高い企業で安定的に就業をされたい方にオススメ/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月20時間程度・フレックス~ ■業務概要: 当社の総務における管理職もしくは管理職候補スタッフとして入社いただきます。まずは総務担当として幅広い業務に従事いただき、当社についても理解を深めていただきます。その後ご本人の適性や希望を鑑みて、将来的に総務の管理職として組織を牽引頂くことを期待しています。 【業務詳細】 ・株主総会事務局業務 ・取締役会・経営会議事務局業務 ・中期経営計画・年度計画事務局業務 ・役員秘書業務 ・社内規程管理業務 ・その他付帯業務 ■組織構成: 総務メンバーは12人、秘書担当は3名で構成されています。ゆくゆくはキャリアに応じて、両方もしくはどちらかのマネジメントをしていただくことを期待しています。 ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。 ■同社が開発しているクラッチとは: クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つ。自動車、飛行機、OA機器など、あらゆる場面で活躍する製品を展開しており、
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>480万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):282,450円~467,780円<月給>282,450円~467,780円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
~社会保険の経験を活かし、世界的に高いシェアを誇る同社にて中長期的に就業しませんか/東証スタンダード上場・世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー/残業20時間程度・フレックス・年休121日で働き方◎/転勤無し~ ■業務概要: 当社人事労務の部署で、社会保険のメイン担当として業務を行なっていただきます。また、その他以下の付帯業務も周囲と協力しながら行っていただきます。 【業務詳細】 ・退職金(確定拠出年金)関係業務 ・年末調整業務の補助 ・総務部としての社内イベント補助 ■配属先部署組織構成 ・人数:11名 ・男女比 7:4 ・年齢構成 20代3人 30代3人 40代3人 50代2名 ■将来的なキャリアパス: ・ゆくゆくは給与計算の補助業務にも入っていただき、社会保険業務と並行してご担当いただくことも可能です ・ご希望に合わせて人事制度の改定なども挑戦可能です ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。 ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 また、様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~261,530円<月給>201,090円~261,530円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
~残業10H程度・土日休み・既存顧客メイン/世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカーとして世界から高い評価/東証スタンダード上場~ ■業務概要 当社製品について、法人ルート営業(既存客のフォローメイン)を担当していただきます。扱う製品は一般産業用のクラッチ・ブレーキでありかなりニッチな分野の製品ですが、高い知名度を誇り、優位性ある営業活動が可能です。 【業務詳細】 ・訪問、Web、電話等による営業活動にて既存客先からのニーズや課題の発見 ・最適な商品を提案し、受注に結び付ける(技術部門からのフォロー有り) ・受注-売上までの経過フォロー(納期対応等) ・各種社内報告資料の作成 ■同社が開発しているクラッチとは: クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つ。自動車、飛行機、OA機器など、あらゆる場面で活躍する製品を展開しており、堅調に成長を遂げております。 ■組織構成: ◆配属部署 人数/5名 年齢構成/20代:1名 30代:1名 40代:1名 ほか管理職2名 ◆営業所全体 人数/20名 年齢構成/20代:4名 30代:7名 40代:6名 ほか管理職2名 ■働き方: ・月平均残業時間:10時間程度 ・土日対応:基本的になし ・出張:部署により異なりますが基本的には頻度は高くありません ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京営業所住所:東京都港区浜松町1-10-12(第一共栄ビル) 勤務地最寄駅:都営地下鉄都営浅草線/大門駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大門駅(東京都)、御成門駅、浜松町駅
給与
<予定年収>420万円~460万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):224,220円~245,820円その他固定手当/月:35,000円<月給>259,220円~280,820円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカーとして世界から高い評価/東証スタンダード上場/転勤無し】 ■業務概要 当社製品について、法人ルート営業(既存客のフォローメイン)を担当していただきます。かなりニッチな分野の製品ですが、高い知名度を誇り、優位性ある営業活動が可能です。 ■業務内容: ・訪問、Web、電話等による営業活動にて既存客先からのニーズや課題の発見 ・最適な商品を提案し、受注に結び付ける(技術部門からのフォロー有り) ・受注-売上までの経過フォロー(納期対応等) ・各種社内報告資料の作成 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京営業所住所:東京都港区浜松町1-10-12(第一共栄ビル) 勤務地最寄駅:都営地下鉄都営浅草線/大門駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大門駅(東京都)、御成門駅、浜松町駅
給与
<予定年収>420万円~460万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):224,220円~245,820円その他固定手当/月:35,000円<月給>259,220円~280,820円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【未経験歓迎/世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月20時間程度・フレックス】 ■業務概要: 当社の総務における管理職もしくは管理職候補スタッフとして入社いただきます。まずは総務担当として幅広い業務に従事いただき、当社についても理解を深めていただきます。その後ご本人の適性や希望を鑑みて、総務としてのスペシャリストか、役員秘書業務のどちらかをお任せしていく予定です。 ■業務詳細: ・株主総会事務局業務 ・取締役会・経営会議事務局業務 ・中期経営計画・年度計画事務局業務 ・役員秘書業務 ・社内規程管理業務 ・その他付帯業務 ■働き方: ・転勤:なし ・出張:基本なし ・残業:月20時間 ■組織構成: 総務メンバーは12人、秘書担当は3名で構成されています。ゆくゆくはキャリアに応じて、両方もしくはどちらかのマネジメントをしていただくことを期待しています。 ■入社後のミッション: マネジメントの立場として業務内容に携わっていただき、メンバーのマネジメントもお願いいたします。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>480万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):282,450円~467,780円<月給>282,450円~467,780円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【未経験歓迎/国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月10時間程度・フレックス】 ■業務概要: 当社の原価管理に伴う全般業務をお任せします。事務的な作業が得意な方、計算が早く正確な方などは特にご活躍いただけます。 営業が獲得した案件に対し、「〇〇円で作れば、〇〇円の利益が出る」などを計算・設定し、落とし込んでいただきます。他部署との連携時に理系の素養があると役立つことがありますが、入社後に業務や製品について教育する体制がありますので、全くの未経験でも安心して働いていただけます。 ■業務詳細: ・製品・部品の見積業務 ・原価低減活動 ・標準原価の設定と管理 ■業務イメージ: 週2回くらいの頻度で実際に自社工場などに赴いて、どういう原料使っているか?どういう工程で業務を行っているか?を直接ご確認いただき 現場と近いところで働くことが可能となります。 ■やりがい: 会社の利益に直接的にかかわってくる肝となる部署となりますので、やりがいを感じながら働いていけるポジションです。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>350万円~460万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):203,190円~284,250円<月給>203,190円~284,250円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【未経験歓迎/世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月15時間程度・フレックス】 ■業務概要: 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務でご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑み、任せるフェーズや制御系・機構系など、適性に応じてお任せいたします。 ■業務詳細: ・機械加工の工程設定 ・治工具の設計・組立 ・機械設備の調整 他 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~261,530円<月給>201,090円~261,530円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア】 ■業務内容: マシニングセンター、NC旋盤、放電加工機等を使用しての試作品・金型・治工具を製作をご担当いただきます。ゆくゆくは、段取り、加工、測定を一人でお任せできるようになっていただきます。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械を自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>350万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~240,000円<月給>201,090円~240,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■賞与:年2回(前年度実績計3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/残業5~10時間程度/東証スタンダード上場】 ■業務内容: 内部監査・内部統制担当として、国内・グループ会社(海外拠点含む)の各部門を対象に内部監査・内部統制業務をおこなっていただきます。上場企業に求められる内部統制監査のための書類の準備や、各部署の業務を確認する業務です。 今回のポジションでは、金融商品取引法に基づく内部統制監査を行っていただきます。 ■組織構成: ・人数/4名 ・男女比/3:1 ・その他詳細/上長1名でその下に3名(女性1名、男性2名で30~40代)で構成されています。 ■研修・教育制度: 入社後、約1カ月ほど座学を中心にまずは上長から小倉クラッチ株式会社という「会社」についてご説明させていただき、当社についての理解を深めていただきます。 理解が深まった段階で実際に監査業務を担当いただきますが、業務ごとにOJTとして先輩社員が担当させていただきますのでご安心くださいませ ■働き方: ・残業時間:5~10時間 ・出張:基本的になし ・転勤:基本的になし ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>365万円~485万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~290,000円<月給>220,000円~290,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(昨年度支給実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【未経験歓迎/東証スタンダード上場/土日祝休み/転勤無し/自動車好き必見】 ■業務概要: 一般産業用(ロボットアーム等)のクラッチ・ブレーキを製造している工場において、生産技術職として治工具・装置の設計をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・設計(加工や組み立てに使用する治工具・装置) ・加工工程図面の作成 ・新製品の立ち上げ(工程・設備検討) ・改善業務(加工・組立現場の作業改善、課題解決) ※ME10という2次元CADソフトをメインで使用しており、今年中に3次元CADの導入が計画されています。 ■教育体制: まずは最低限必要なCAD操作から、当社教育計画に沿って行います。その後はOJT主体の教育を通じて、定型業務が少ない事から、モノづくりの知識と経験を積んでいただきます。 ■組織構成: 20名在籍しております。 部を統括している次長の下に係長や主任といったリーダー職が何名かおり、実務を行う一般社員の部下を指導しながら業務を行なっております。 ■キャリア事例: 直近で入社された方では、入社後に装置設計や大型設備導入など5年間経験し、実績を上げています。現在は監督職として活躍しております。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>360万円~480万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~280,000円<月給>210,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/マイカー通勤可】 ■業務内容: 生産管理に関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。 ・発注・納期管理 ・営業担当や取引先との折衝 ・工程管理、進捗管理 ・資材の調達、材料管理 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械を自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>350万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~241,140円<月給>201,090円~241,140円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■賞与:年2回(前年度実績計3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【土日休み/出張少なめ/開発の上流工程に携われる案件です/自動車好き必見】 ■業務概要 ロボット周辺機器のソフト開発業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細 ・ロボットハンドのソフトウエア開発 ・プラグイン対応用ソフトウエア開発 ・寿命予知システムのアルゴリズム開発 ・アシスト台車/スーツのモータ制御アルゴリズム開発 ・モータ制御、カメラ/センサ、通信制御の組込ソフト開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ※海外赴任の可能性もあり、アジア圏(中国やタイ)もしくはフランス、アメリカがメインとなっております ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■その他魅力情報 ・海外赴任の可能性あり ∟赴任先はアジア圏(中国やタイ)もしくはフランス、アメリカがメイン ・出張頻度少なめ ・転勤はございません ・再雇用制度 ∟定年が60歳まで。5年の契約社員登用あり。 ・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり ∟遠方の定義:30km以上にお住まいの方 ・月平均残業時間:30時間程度 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>375万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~285,530円<月給>201,090円~285,530円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【東証スタンダード上場/世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー/年休121日・土日休み/転勤無し/U/Iターン歓迎/独身寮有り(入居のための条件を満たす方のみ)】 ■業務概要 ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細 ・ロボットハンドの機構開発 ・ツール交換用継手の機構開発 ・アシスト台車/スーツの機構開発 ・ロボットアームの機構開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>375万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~220,000円<月給>201,090円~220,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【東証スタンダード上場/世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー/年休121日・土日休み/転勤無し/U/Iターン歓迎/独身寮有り(入居のための条件を満たす方のみ)】 ■業務内容 ・ブロワ・ポンプの設計及び開発 ・製品の構造設計 ・客先との仕様打合せから設計・製図・実験を行っていただきます。 ・各種FEM解析 ・製図作業は三次元CAD(Solid Edge、SOLIDWORKS)を使用 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>375万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~220,000円<月給>201,090円~220,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【東証スタンダード上場/世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー/年休121日・土日休み/転勤無し/U/Iターン歓迎/独身寮有り(入居のための条件を満たす方のみ)】 ■業務概要 ・製品の設計及び開発 ・各種FEM解析 ・製図作業は三次元CAD(Solid Edge、SOLIDWORKS)を使用 ・スキルに合わせて、実験、設計、客先との仕様打ち合わせ等、業務領域も発展します。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>375万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~220,000円<月給>201,090円~220,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【東証スタンダード上場/世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー/年休121日・土日休み/転勤無し/U/Iターン歓迎/独身寮有り(入居のための条件を満たす方のみ)】 ■業務概要 ロボット周辺機器のソフト開発業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細 ・ロボットハンドのソフトウエア開発 ・プラグイン対応用ソフトウエア開発 ・寿命予知システムのアルゴリズム開発 ・アシスト台車/スーツのモータ制御アルゴリズム開発 ・モータ制御、カメラ/センサ、通信制御の組込ソフト開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ※海外赴任の可能性もあり、アジア圏(中国やタイ)もしくはフランス、アメリカがメインとなっております ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■その他魅力情報 ・海外赴任の可能性あり ∟赴任先はアジア圏(中国やタイ)もしくはフランス、アメリカがメイン ・出張頻度少なめ ・転勤はございません ・再雇用制度 ∟定年が60歳まで。5年の契約社員登用あり。 ・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり ∟遠方の定義:30km以上にお住まいの方 ・月平均残業時間:30時間程度 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>375万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,090円~220,000円<月給>201,090円~220,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月15時間程度・フレックス】 ■業務概要: 伊勢崎市にある赤堀工場にて数ヶ月~十数ヵ月の研修を行なったのち、当社の海外拠点(タイの子会社)で生産技術職として下記業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細: ・機械加工の工程設定 ・治工具の設計・組立 ・機械設備の調整他 ・各種装置の電気回路・シーケンスプログラムの編集・設計 ■出向先について: ・場所:海外(タイ) ・会社名:Ogura Clutch Thailand Co., Ltd. ・事業内容:各種一般産業用クラッチ・ブレーキ製造販売 ・所在地:7/283 Moo 6 Tambon Mapyangphon Amphoe Pluakdaeng Rayong 21140 Thailand ---------------------------- ◆補足◆ ・パスポートをお持ちでない方は会社負担で取得可能です。 ・単身赴任でも、家族帯同でもどちらも可能です。 ・年に1度、日本への帰省手当支給あり ・海外手当の1ヶ月分を、別途転居費用として支給あり ---------------------------- ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>タイ工場住所:海外(タイ王国) 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>700万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):224,220円~282,450円<月給>224,220円~282,450円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定はタイに出向後の年収であり、海外勤務手当を含みます■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、生産管理担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: タイの子会社への出向を前提に、生産管理業務を担っていただきます。国内研修を半年~1年間行ったのち、タイの子会社へ出向していただきます。 子会社で生産管理業務を行う上で、マザー工場である日本の赤堀工場で生産の仕組みや物造りの工程、製品知識、各拠点間の連携等を習得していく必要があります。出向後はローカルの人の労務管理を行いながら、プレイングマネージャーの位置付けになります。 ■業務詳細: ・当社製品の生産計画立案 ・納期管理 ・工程管理 ・進捗管理 ・在庫管理 ・日本ー海外間の拠点間連携(出向後) ■出向先について: ・場所:海外(タイ) ・会社名:Ogura Clutch Thailand Co., Ltd. ・事業内容:各種一般産業用クラッチ・ブレーキ製造販売 ・所在地:7/283 Moo 6 Tambon Mapyangphon Amphoe Pluakdaeng Rayong 21140 Thailand ---------------------------- ◆補足◆ ・パスポートをお持ちでない方は会社負担で取得可能です。 ・単身赴任でも、家族帯同でもどちらも可能です。 ・年に1度、日本への帰省手当支給あり ・海外手当の1ヶ月分を、別途転居費用として支給あり ---------------------------- ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>タイ工場住所:海外(タイ王国) 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>700万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):261,530円~466,670円<月給>261,530円~466,670円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定はタイに出向後の年収であり、海外勤務手当を含みます■昇給:あり(前年度実績0~6000円)■賞与:年2回(前年度実績計3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月15時間程度・フレックス】 ■業務概要: 伊勢崎市にある赤堀工場にて数ヶ月~十数ヵ月の研修を行なったのち、当社の海外拠点(中国の子会社)で生産技術職として下記業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細: ・設備トラブル対応 ・製造(主に組立ライン)の生産性改善活動推進 ・品質不良対策の計画・推進 ■出向先について: ・場所:海外(中国) ・会社名:小倉離合機(長興)有限公司 ・事業内容:輸送機器用、一般産業用の各種クラッチ・ブレーキ等の製造及び販売 ・所在地:中華人民共和国浙江省長興県林城工業集中区友好路7号 ---------------------------- ◆補足◆ ・パスポートをお持ちでない方は会社負担で取得可能です。 ・単身赴任でも、家族帯同でもどちらも可能です。 ・年に1度、日本への帰省手当支給あり ・海外手当の1ヶ月分を、別途転居費用として支給あり ---------------------------- ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>小倉離合機(長興)有限公司住所:中華人民共和国浙江省長興県 林城工業集中区友好路7号 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>700万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~280,000円<月給>240,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定は中国に出向後の年収であり、海外勤務手当を含みます■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.4か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月15時間程度・フレックス】 ■業務概要: 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務でご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑み、任せるフェーズや制御系・機構系など、適性に応じてお任せいたします。 ■業務詳細: ・機械加工の工程設定 ・治工具の設計・組立 ・機械設備の調整 他 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>赤堀工場住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅:東武桐生線/赤城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):224,220円~261,530円<月給>224,220円~261,530円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
出典:doda求人情報
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