小倉クラッチ株式会社
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設立
- 1948年
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従業員数
- 1,887名
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平均年齢
- 42.7歳
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小倉クラッチ株式会社
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仕事
【国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月20時間程度・フレックス】 ■業務概要: 総務職スタッフとして、順次以下の業務に取り組んでいただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。 ■業務詳細: ・株主総会事務局業務 ・保健管理業務 ・車両管理業務 ・通信管理業務 ・その他付帯業務 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。 変更の範囲:無
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>350万円~430万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):203,790円~240,000円<月給>203,790円~240,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績4か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
~IUターン歓迎/世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/ご経験を活かし世界的シェアの高い企業で安定的に就業をされたい方にオススメ/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月20時間程度・フレックス~ ■業務概要: 総務のリーダー職もしくはスタッフとして入社いただきます。まずは総務担当として幅広い業務に従事いただき、当社についても理解を深めていただきます。その後ご本人の適性や希望を鑑みて、将来的に総務の管理職として組織を牽引頂くことを期待しています。 なお、総務メンバーは12人で構成されています。 ■業務詳細: ・株主総会事務局業務 ・取締役会・経営会議事務局業務 ・社内規程管理業務 ・リーガルチェック業務 ・IR業務 ・その他付帯業務 【変更の範囲:無し】 ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。 ■同社が開発しているクラッチとは: クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>430万円~505万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):244,860円~287,650円<月給>244,860円~287,650円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~
仕事
~未経験歓迎/東証スタンダード上場・世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー/通常期10時間程度・フレックス・年休121日で働き方◎/転勤無し~ ■業務概要: 人事労務に関わる以下のうち、どれかの業務に入社後の適性を判断しながら取り組んでいただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして業務の幅を広げていただくことが可能です。 【業務詳細】 ・社会保険の手続き関係業務 ・退職金業務 ・給与計算業務 ・勤怠管理業務 ・年末調整の補助業務 ・その他付帯業務 【変更の範囲:】会社の定める業務 ■入社後の流れ: 社会保険や雇用保険の書類の手続き・社内設備の手配など、簡単な業務から慣れて頂き、OJTでキャッチアップ頂きながら、 徐々に上流業務にも挑戦いただきます。将来的には法令改正への対応・人事制度の改定など適性に合わせて業務領域を広げて頂くことも可能です。過去にIT業界で開発経験者など労務未経験者からの採用実績もございますので安心してチャレンジいただけます。 ■配属先部署組織構成 ・人数:11名 ・男女比 7:4 ・年齢構成 20代3人 30代3人 40代3人 50代2名 ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。 ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 また、様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):203,790円~244,860円<月給>203,790円~244,860円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~
仕事
~Photoshop・illustratorの実務経験を有している方へ/東証スタンダード上場/世界的に高いシェアを誇る優良企業/完全週休二日制・土日休み・長期的に就業できる環境~ ■業務概要: 国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、広報担当としてご活躍いただきます。 ■業務詳細: ・広告宣伝媒体のデザイン ・各種広告イベントへの出展、設営、PR活動 ・レースイベント等の広報活動 ・社内イベントの各種デザイン ・写真撮影 ※レースや自動車が好きな方は特に歓迎いたします。 【変更の範囲:無し】 ■組織構成 10名(内女性3名)で構成されています。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>335万円~420万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):190,000円~240,000円<月給>190,000円~240,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(2022年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
~管理職候補・IUターン歓迎/世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/ご経験を活かし世界的シェアの高い企業で安定的に就業をされたい方にオススメ/カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア/残業月20時間程度・フレックス~ ■業務概要: 当社の総務における管理職もしくは管理職候補スタッフとして入社いただきます。まずは総務担当として幅広い業務に従事いただき、当社についても理解を深めていただきます。その後ご本人の適性や希望を鑑みて、将来的に総務の管理職として組織を牽引頂くことを期待しています。 【業務詳細】 ・株主総会事務局業務 ・取締役会・経営会議事務局業務 ・中期経営計画・年度計画事務局業務 ・役員秘書業務 ・社内規程管理業務 ・その他付帯業務 ■組織構成: 総務メンバーは12人、秘書担当は3名で構成されています。ゆくゆくはキャリアに応じて、両方もしくはどちらかのマネジメントをしていただくことを期待しています。 ■同社について: 同社は東証スタンダード上場、世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチや総合メーカーとして一般産業用クラッチ・ブレーキ(産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等)などの開発・製造及び販売をしています。特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力し、技術革新を進めています。 ■就業環境: 同社は年休121日・各種手当充実しているなど働きやすい環境を整備しています。 ニッチな製品ではありますが、安定的な成長を遂げ、今後の成長も見込まれております。その為腰を据えて中長期的に就業されたい方におすすめです。 ■同社が開発しているクラッチとは: クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>480万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):282,450円~467,780円<月給>282,450円~467,780円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給:あり■賞与:年2回(前年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、人事担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: ・人事制度(人事考課、昇給、賞与、昇進、昇格、異動) ・海外子会社人事(海外出向者給与管理、給与バランス調整) ・労務(退職金) <ミッション> 時期によりますが人事制度の改革をしているのでそのプロジェクトに参加していただきたいです。 人事制度の経験をお持ちの方は歓迎です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成 人事は10名で構成されています。 ■就業環境: 残業は月20H程度で、土日休みとなります。祝日は会社カレンダーに応じて出社となりますが、祝日出勤となった場合は長期休暇で調整していただき、年間休日は121日です。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>420万円~480万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):242,160円~282,450円<月給>242,160円~282,450円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~6,000円■賞与:年2回※2022年度実績3.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【東証スタンダード上場/転勤無し/月残業平均20時間程度】 ■業務内容: 人事労務に関する事務業務を他のメンバーと協力しながら遂行していただきます。 【具体的には】 ・給与計算業務 ・社会保険の手続き関係業務 ・勤怠管理業務 ・年末調整業務 ・その他付帯業務 □業務内容補足: ・使用している給与計算システム:ZEEM ・アウトソースしている業務が無いため、給与計算業務において幅広く携わりスキルを身に着けることが可能です 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■就業環境: ・月平均残業時間:20時間程度 ・土日休みとなります。祝日は会社カレンダーに応じて出社となりますが、祝日出勤となった場合は長期休暇で調整していただき、年間休日は121日です。 ■組織構成:人事部 人数/10名 男女比/6:4 年齢/20代:3名 30代/3名 40代/3名 50代/1名 ※幅広い年齢層の方がご活躍しており、バランスの取れた組織となっております! ■キャリアパス: 特段限定はしていないため、給与計算・社会保険の実務を極めていく形なのか、人事労務制度の設計などへキャリアを広げていく形なのか、ご希望に沿ったキャリア成型が実現可能となっております。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>420万円~490万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):243,160円~283,950円その他固定手当/月:1,000円~1,500円<月給>244,160円~285,450円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※前年度実績3.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、広報担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: ・広告宣伝媒体のデザイン ・各種広告イベントへの出展、設営、PR活動 ・レースイベント等の広報活動 ・社内イベントの各種デザイン ・写真撮影 ※レースや自動車が好きな方は特に歓迎いたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成 10名(内女性3名)で構成されています。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>310万円~420万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):180,000円~240,000円<月給>180,000円~240,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(2022年度実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/残業5~10時間程度/東証スタンダード上場】 ■業務内容: 内部監査・内部統制担当として、国内・グループ会社(海外拠点含む)の各部門を対象に内部監査・内部統制業務をおこなっていただきます。上場企業に求められる内部統制監査のための書類の準備や、各部署の業務を確認する業務です。 今回のポジションでは、金融商品取引法に基づく内部統制監査を行っていただきます。 ■組織構成: ・人数/4名 ・男女比/3:1 ・その他詳細/上長1名でその下に3名(女性1名、男性2名で30~40代)で構成されています。 ■研修・教育制度: 入社後、約1カ月ほど座学を中心にまずは上長から小倉クラッチ株式会社という「会社」についてご説明させていただき、当社についての理解を深めていただきます。 理解が深まった段階で実際に監査業務を担当いただきますが、業務ごとにOJTとして先輩社員が担当させていただきますのでご安心くださいませ ■働き方: ・残業時間:5~10時間 ・出張:基本的になし ・転勤:基本的になし ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>365万円~485万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~290,000円<月給>220,000円~290,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり■賞与:年2回(昨年度支給実績3.8か月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
仕事
【世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー/東証スタンダード上場/マイカー通勤可】 ■業務内容: 人事に関わる以下の業務について、それぞれの実務担当者を統括・管理していただく管理職もしくは管理職候補としての採用となります。上場企業の会社運営の中核を担う部署です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・人事制度業務(制度構築、昇格・昇進、人事考課など) ・採用業務(中途、新卒) ・労務業務(給与、昇給、賞与、福利厚生など) ・教育業務(管理者教育、技術者教育など) また、入社後に人事部門の組織の見直しもあり得ます。 ■組織構成 総務部門25~30名程度(総務課10名強/人事課10名強/秘書課3名)で構成されています。 ※マネジメントいただく組織は人事課となります ・年齢構成:20代:3名 30代:4名 40代:2名 50代:2名 ・男女比 5:5 ■就業環境: 土日休みとなります。祝日は会社カレンダーに応じて出社となりますが、祝日出勤となった場合は長期休暇で調整していただき、年間休日は121日です。 ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅:東武桐生線/相老駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~350,000円その他固定手当/月:2,500円~126,000円<月給>292,500円~476,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給:あり※前年度実績0~8,000円■賞与:年2回※2022年度実績4.2ヵ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~創業85年/スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業~■事業内容:同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。
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