株式会社 ミツバ
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設立
- 1946年
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従業員数
- 3,236名
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平均年齢
- 39.5歳
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株式会社 ミツバ
株式会社 ミツバの過去求人情報一覧
仕事
■業務内容: 「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している当社にて、国内外カーメーカーとの新車共同開発において、弊社のワイパーシステムを車両に搭載するための下記業務をお任せいたします。 ◇評価・試験 ◇品質要求に対する成立性検証と実証 ◇社内外との調整及び協議 ◇開発日程や原価管理など ■当社の特色: ◇ミツバは「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く将来の柱となる新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応していきます。 ◇また、2021年度にリリースした「ミツバビジョン 2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指しています。 ◇モビリティ領域・非モビリティ領域における新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■就業環境の魅力: ◇年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ◇子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。 ◇会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~351,000円<月給>242,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には時間外手当を含んでおりません。詳細はスキル・経験に応じて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:32歳 483万円/40歳 630万円(いずれも月20時間分の時間外手当を含む)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
■業務内容: 「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している当社にて、国内外カーメーカーとの新車共同開発において、弊社のワイパーシステムを車両に搭載するための下記業務をお任せいたします。 ◇評価・試験 ◇品質要求に対する成立性検証と実証 ◇社内外との調整及び協議 ◇開発日程や原価管理など ■当社の特色: ◇ミツバは「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く将来の柱となる新価値商品の創出に向け、モーター技術と制御技術の融合で商品の高付加価値化を図り、電動化ニーズに積極的に対応していきます。 ◇また、2021年度にリリースした「ミツバビジョン 2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指しています。 ◇モビリティ領域・非モビリティ領域における新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■就業環境の魅力: ◇年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ◇子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。 ◇会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ厚木研究開発センター住所:神奈川県厚木市岡田3088-1 カナオリビル勤務地最寄駅:小田急線/本厚木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
社家駅、愛甲石田駅、本厚木駅
給与
<予定年収>380万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~351,000円<月給>242,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には時間外手当を含んでおりません。詳細はスキル・経験に応じて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:32歳 483万円/40歳 630万円(いずれも月20時間分の時間外手当を含む)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
~海外グループ32社/連結売上高2864億円/世界シェアトップクラス製品を複数保有~ ■ポジション概要: 「CASE」と呼ばれる100年に一度の変革期にある自動車産業。当社はその中で、電動化への最適ソリューションで脱炭素社会の実現に貢献できるような企業を目指しています。 「モーター・制御・機構」の技術で、自動車の安全・安心ニーズに応える商品をグローバルに提供する当社において、財務関連業務をお任せいたします。 ■業務内容: ・単体決算、連結決算等の財務諸表作成、月次決算業務 ・決算短信作成、四半期・有価証券報告書作成、開示資料の作成 ・関係会社の業績管理、会計指導 ・金融機関対応 ※県内の工場等への出張がございます。(車移動) ■当社の魅力: ・世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■周辺情報: ・住宅事情も賃貸なら2LDKで6万円前後、30歳で持ち家を持つ社員も多数います。 ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。 ・キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~350,000円<月給>220,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収モデル:35歳 563万円~651万円程(月収35.2万円~40.7万円)45歳 570万円~658万円(月収35.6万円~41.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス※時間外等の手当は別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の二輪・汎用開発部門において、二輪製品のシステム開発用ドライバ開発(ドライバ回路設計)をお任せします。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>350万円~580万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~351,000円<月給>200,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳 370万円~414万円程度(月収23.1万円~25.9万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
仕事
多様化するモビリティ市場において、「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社にて、税務関連業務をお任せします。 ・移転価格文書作成、グループ内取引価格統制 ・税務戦略企画・立案、グローバル節税案・海外タックスインセンティブ活用検討 ・海外関係会社税務情報統制、グローバルの税務コンプライアンス向上と税務リスク低減活動 ・国内連結納税制度への移行、税務統制業務のIT化推進 ※県内の工場等へ車での出張があります。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■周辺情報: ・住宅事情も賃貸なら2LDKで6万円前後、30歳で持ち家を持つ社員も多数います。 ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。 ・キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~350,000円<月給>200,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の電子開発部門において、下記業務をお任せします。 ■業務内容: ・車載コントローラーのハードウェア回路設計 ・ブラシレスモーター制御技術開発 ・回路標準化技術開発と回路設計/電子デバイス戦略の立案 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>ミツバ仙台研究開発センター住所:宮城県仙台市宮城野区榴岡4-2-3 仙台MTビル5F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
宮城野通駅、新桐生駅、榴ケ岡駅、下新田駅、仙台駅、桐生駅
給与
<予定年収>350万円~560万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~351,000円<月給>220,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳 370万円~414万円程度(月収23.1万円~25.9万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円)※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
仕事
多様化するモビリティ市場において、「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社にて、税務関連業務をお任せします。 ・移転価格文書作成、グループ内取引価格統制 ・税務戦略企画・立案、グローバル節税案・海外タックスインセンティブ活用検討 ・海外関係会社税務情報統制、グローバルの税務コンプライアンス向上と税務リスク低減活動 ・国内連結納税制度への移行、税務統制業務のIT化推進 ※県内の工場等へ車での出張があります。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■周辺情報: ・住宅事情も賃貸なら2LDKで6万円前後、30歳で持ち家を持つ社員も多数います。 ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。 ・キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~400,000円<月給>235,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)40歳 450万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の四輪開発部門において、下記いずれかの業務をお任せします。 ■業務内容: ・視界系製品のコントローラ設計(回路設計及び制御仕様の設計) ・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証 ※担当製品:利便快適系製品(パワースライドドアドライブシステム等) ・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>ミツバ仙台研究開発センター住所:宮城県仙台市宮城野区榴岡4-2-3 仙台MTビル5F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
宮城野通駅、新桐生駅、榴ケ岡駅、下新田駅、仙台駅、桐生駅
給与
<予定年収>345万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):257,000円~307,000円<月給>257,000円~307,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳/345万円~410万円程度(月収25.7万円~28.7万円)38歳/445万円~490万円程度(月収27.7万円~30.7万円)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
仕事
【売上高3,441億円/ワイパー分野で世界トップクラス/独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数/ブラシレスモーターの評価・解析/日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業/年間休日121日】 ■業務内容: 国内外グループ関係会社の情報インフラの維持、管理に関わる業務をご担当いただきます。 ・サーバーの新規構築、更新作業、運用管理 ・ネットワークおよびネットワーク機器の更新、運用管理、不具合対応等 ■求人の特色: 当社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■就業環境: 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>340万円~490万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):206,000円~296,882円<月給>206,000円~296,882円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:27歳 360万円~410万円(月収22.5万円~25.6万円)32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)※560万円はリーダー、エキスパートクラス賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
独立系自動車部品メーカーである当社で、機械設計(二輪製品)担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: 二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪車用始動発電機(ACGスターター)の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 ■業務の特長: ◇エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。 ◇未来のミツバを担う製品を共に開発しませんか? 二輪製品(バイク)に興味がある方も、ない方も活躍できる環境です。 ■求人の特色: 当社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ研究開発センター住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>350万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~352,000円<月給>220,000円~352,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳 370万円~414万円程度(月収23.1万円~25.9万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
独立系自動車部品メーカーである当社で、回路設計・評価担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: 二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪EV駆動システムのコントローラ設計、筐体・構造設計 ・二輪EV駆動システムのコントローラ評価・試験 カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。 未来のミツバを担う製品を共に開発しませんか? 二輪製品(バイク)に興味がある方も、ない方も活躍できる環境です。 ■求人の特色: 当社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ研究開発センター住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>350万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~352,000円<月給>220,000円~352,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳 370万円~414万円程度(月収23.1万円~25.9万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の電子開発部門において、下記業務をお任せします。 ■業務内容: ・車載コントローラーのハードウェア回路設計 ・ブラシレスモーター制御技術開発 ・回路標準化技術開発と回路設計/電子デバイス戦略の立案 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ研究開発センター住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>350万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):257,000円~307,000円<月給>257,000円~307,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳/345万円~410万円程度(月収25.7万円~28.7万円)38歳/445万円~490万円程度(月収27.7万円~30.7万円)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の四輪開発部門において、下記いずれかの業務をお任せします。 ■業務内容: ・視界系製品のコントローラ設計(回路設計及び制御仕様の設計) ・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証 ※担当製品:利便快適系製品(パワースライドドアドライブシステム等) ・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ研究開発センター住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>345万円~500万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):257,000円~307,000円<月給>257,000円~307,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳/345万円~410万円程度(月収25.7万円~28.7万円)38歳/445万円~490万円程度(月収27.7万円~30.7万円)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
【人事として、キャリアアップスキルアップ可能/ジョブローテーション推進/東証プライム上場/売上3,195億円/大手自動車メーカーとの取引多数】 ■業務内容: 人事担当者として以下をお任せいたします。成長過程の当社において事業の成長に直結するような攻めの人事を行っていただきます。 入社された直後は採用・教育・人事管理システムの運用等をお任せ致します。ゆくゆくは、人事制度の設計業務にも携わって頂きます。 採用~人事制度設計における一通りの業務を経験することができ、幅広く人事関連全般の経験を積める環境がありますので、これまでに培ってきた経験・スキルを活かしながら、人事ゼネラリストとしての知見を身に着けることができます。 ■業務詳細: <採用(新卒・中途)> ・新卒/中途採用担当として、採用戦略立案や採用計画の策定 ・セミナー・説明会の運営や面接業務等を実施 <教育・研修> ・階層別研修の企画立案や実行 <制度・評価> ・人事評価制度の構築、運用、改善提案 ■キャリアプラン: 会社戦略の中核を担う部署であり、将来的に管理職・経営層として活躍するキャリアプランを描けます。またジョブローテーションも推進しており、人事として幅広いスキル獲得が叶うポジションになります。 年齢・在籍年数に捉われない人事制度で社員一人ひとりが能力を十分に発揮できる環境が魅力です。 ■組織構成: 人事部 人事課12名の社員が在籍しております。 ■就業環境: 週休二日制、フレックス制度等でメリハリをつけた働き方が可能です。 ■当社の魅力: 【ミツバビジョン2030】 https://www.mitsuba.co.jp/jp/ir/vision2030.html ミツバは、理念に基づき、自転車の発電ランプに始まり、数多くの車載電装品を開発・製造・販売し、モビリティ社会の発展とともに、世界の人々に喜びと安心を提供してきました。 これまでお客さまの要望に真摯に向き合い、ニーズに応えることで培ってきた「動かす技術」、「寄り添い・すり合わせ」がミツバらしさであり、これを「最適ソリューション」として磨き追求していきます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>425万円~640万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~402,000円<月給>267,000円~402,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
【人事として、キャリアアップスキルアップ可能/ジョブローテーション推進/東証プライム上場/売上3,195億円/大手自動車メーカーとの取引多数】 ■業務内容: 同社の人事の担当として、入社後まずは労務業務をメインに以下業務をお任せ致します。 ・労務に関する業務 ・給与計算に関する業務(勤怠管理、給与・賞与計算、年末調整) ・社会保険・労働保険に関する業務(社会保険手続き、労働保険料計算、各種給付金) ・安全衛生に関する業務(残業対策、メンタルヘルス) 人事労務における一通りの業務を経験することができ、幅広く人事関連全般の経験を積める環境がありますので、これまでに培ってきた経験・スキルを活かしながら、人事ゼネラリストとしての知見を身に着けることができます。 ■キャリアプラン: 会社戦略の中核を担う部署であり、将来的に管理職・経営層として活躍するキャリアプランを描けます。またジョブローテーションも推進しており、人事として幅広いスキル獲得が叶うポジションになります。 年齢・在籍年数に捉われない人事制度で社員一人ひとりが能力を十分に発揮できる環境が魅力です。 ■組織構成: 人事部 労務課約20名の社員が在籍しております。 ■就業環境: 週休二日制、フレックス制度等でメリハリをつけた働き方が可能です。 ■当社の魅力: 【ミツバビジョン2030】 https://www.mitsuba.co.jp/jp/ir/vision2030.html ミツバは、理念に基づき、自転車の発電ランプに始まり、数多くの車載電装品を開発・製造・販売し、モビリティ社会の発展とともに、世界の人々に喜びと安心を提供してきました。 これまでお客さまの要望に真摯に向き合い、ニーズに応えることで培ってきた「動かす技術」、「寄り添い・すり合わせ」がミツバらしさであり、これを「最適ソリューション」として磨き追求していきます。 今後、車載電装品だけに留まらず、動力源の電動化、サプライチェーンマネジメント全体でのCO2削減、更には新規ビジネスの領域に至るまで、広く電動化の機会を捉え、「最適ソリューション」で脱炭素社会への実現に貢献していきます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>425万円~640万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~402,000円<月給>267,000円~402,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
【機械系卒の方、職種未経験歓迎/日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業/年121日休】 ■業務内容: ・カーメーカー向けEPSの設計をご担当いただきます。 ※電動パワーステアリングシステムの設計となります。 ※エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界18ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>406万円~569万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,000円~355,000円<月給>249,000円~355,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■モデル年収:32歳:406万円~490万円程度(月収24.9万円~29.6万円)、40歳:436万円~569万円(月収27.2万円~35.5万円) ※569万円はリーダー、エキスパートクラス賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
【ルート営業中心/営業として、キャリアアップスキルアップ可能/東証プライム上場/売上3,195億円/大手自動車メーカーとの取引多数】 ■業務内容: 「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している当社の営業部門にて、完成車メーカー(国内・海外)をお客様に営業、営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。 予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。達成度合いは賞与・昇給に反映されます。急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。 ■就業環境: 週休二日制、残業30時間以内、年間休日121日 またフレックス制度等でメリハリをつけた働き方が可能です。 ■当社の魅力: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。 【ミツバビジョン2030】 https://www.mitsuba.co.jp/jp/ir/vision2030.html ミツバは、理念に基づき、自転車の発電ランプに始まり、数多くの車載電装品を開発・製造・販売し、モビリティ社会の発展とともに、世界の人々に喜びと安心を提供してきました。 これまでお客さまの要望に真摯に向き合い、ニーズに応えることで培ってきた「動かす技術」、「寄り添い・すり合わせ」がミツバらしさであり、これを「最適ソリューション」として磨き追求していきます。 今後、車載電装品だけに留まらず、動力源の電動化、サプライチェーンマネジメント全体でのCO2削減、更には新規ビジネスの領域に至るまで、広く電動化の機会を捉え、「最適ソリューション」で脱炭素社会への実現に貢献していきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>浜松営業所住所:静岡県静岡県浜松市中区板屋町110-5 松第一生命日通ビル 2F勤務地最寄駅:JR線/浜松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>380万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~351,000円<月給>242,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には時間外手当を含んでおりません。詳細はスキル・経験に応じて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
【ルート営業中心/営業として、キャリアアップスキルアップ可能/東証プライム上場/売上3,195億円/大手自動車メーカーとの取引多数】 ■業務内容: 「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している当社の営業部門にて、完成車メーカー(国内・海外)をお客様に営業、営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。 予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。達成度合いは賞与・昇給に反映されます。急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。 ■就業環境: 週休二日制、残業30時間以内、年間休日121日 またフレックス制度等でメリハリをつけた働き方が可能です。 ■当社の魅力: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。 【ミツバビジョン2030】 https://www.mitsuba.co.jp/jp/ir/vision2030.html ミツバは、理念に基づき、自転車の発電ランプに始まり、数多くの車載電装品を開発・製造・販売し、モビリティ社会の発展とともに、世界の人々に喜びと安心を提供してきました。 これまでお客さまの要望に真摯に向き合い、ニーズに応えることで培ってきた「動かす技術」、「寄り添い・すり合わせ」がミツバらしさであり、これを「最適ソリューション」として磨き追求していきます。 今後、車載電装品だけに留まらず、動力源の電動化、サプライチェーンマネジメント全体でのCO2削減、更には新規ビジネスの領域に至るまで、広く電動化の機会を捉え、「最適ソリューション」で脱炭素社会への実現に貢献していきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~351,000円<月給>242,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には時間外手当を含んでおりません。詳細はスキル・経験に応じて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
【売上高3,441億円/ワイパー分野で世界トップクラス/独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数/ブラシレスモーターの評価・解析/日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業/年間休日121日】 ■業務内容: 完成車メーカー向けEPSの評価・解析、ブラシレスモーターの評価・解析をご担当いただきます。 エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ※開発スパンとしては、早い製品で数か月~1年、平均としては3~5年が目安です。 ■製品情報: 電動パワーステアリングモーター https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/autoelectricalsystems.html ■電動化ソリューション事業領域: 急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれるCASE対応を含む高付加価値商品への開発を行っています。 熱マネジメント向け、ADAS/自動運転向け、小型モビリティ向けの製品開発を進めています。 ■キャリアパス: ゆくゆく設計職として、キャリアアップ・スキルアップできる環境です。 制度として、年に1回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境: 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界18ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>406万円~569万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,000円~355,000円<月給>249,000円~355,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■モデル年収:32歳:406万円~490万円程度(月収24.9万円~29.6万円)、40歳:436万円~569万円(月収27.2万円~35.5万円) ※569万円はリーダー、エキスパートクラス賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の四輪開発部門において、下記いずれかの業務をお任せします。 ■業務内容: ・視界系製品のコントローラ評価、試験 ・利便快適系製品のコントローラ評価、試験 ・エンジン補機、走行制御系製品の評価 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ仙台研究開発センター住所:宮城県仙台市宮城野区榴岡4-2-3 仙台MTビル5F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
宮城野通駅、榴ケ岡駅、仙台駅
給与
<予定年収>350万円~560万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~351,000円<月給>220,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳 370万円~414万円程度(月収23.1万円~25.9万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス※時間外等の手当は別途支給記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
多様化するモビリティ市場において、「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社にて、企業法務全般をお任せします。 ・契約書審査・法改正対応 ・訴訟対応・国内外M&A 他 ※県内の工場等へ車での出張があります。 ■部署構成:課長・メンバー 計3名 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■周辺情報: ・住宅事情も賃貸なら2LDKで6万円前後、30歳で持ち家を持つ社員も多数います。 ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます。(※利用条件あり) ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~580万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~351,000円<月給>220,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。
仕事
多様化するモビリティ市場にて「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の人事担当として、採用・教育・労務のうちいずれかをご担当いただき、専門性を発揮しご活躍いただきたいと考えております。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ・コロナで影響も受けましたが、事業の選択と集中を行い、事業の成長に向け、改めて社内整備を整えています。 ■周辺情報: ・住宅事情も賃貸なら2LDKで6万円前後、30歳で持ち家を持つ社員も多数います。 ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気の中で新技術、新商品の開発が行われています。 ・キャリアプラン制度により配属後も担当製品や業務内容の異動が可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~351,000円<月給>200,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■モデル年収:32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)40歳 450万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
多様化するモビリティ市場にて「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の人事担当として、採用・教育・労務のうちいずれかをご担当いただき、専門性を発揮しご活躍いただきたいと考えております。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ・コロナで影響も受けましたが、事業の選択と集中を行い、事業の成長に向け、改めて社内整備を整えています。 ■周辺情報: ・住宅事情も賃貸なら2LDKで6万円前後、30歳で持ち家を持つ社員も多数います。 ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気の中で新技術、新商品の開発が行われています。 ・キャリアプラン制度により配属後も担当製品や業務内容の異動が可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>430万円~580万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~351,000円<月給>200,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)32歳 430万円~480万円程度(月収26.9万円~30.0万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の 電子開発部門において下記いずれかの製品の車載組み込みソフトウェアの設計、テスト業務を担当していただきます。 ・基盤ソフトウェアの開発等 ・視界系製品のソフトウェア設計 ・利便快適系製品、二輪・汎用製品等のソフトウェア設計 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ研究開発センター住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>350万円~580万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~351,000円<月給>220,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳 370万円~414万円程度(月収23.1万円~25.9万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の電子開発部門において、下記いずれかの製品の車載組み込みソフトウェアの設計、テスト業務を担当していただきます。 ■業務内容: ・基盤ソフトウェアの開発等 ・視界系製品のソフトウェア設計 ・利便快適系製品、二輪、汎用製品等のソフトウェア設計 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ仙台研究開発センター 住所:宮城県仙台市宮城野区榴岡4-2-3 仙台MTビル5F 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
宮城野通駅、榴ケ岡駅、仙台駅
給与
<予定年収>350万円~560万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~351,000円<月給>220,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳 370万円~414万円程度(月収23.1万円~25.9万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の四輪開発部門において、下記いずれかの業務をお任せします。 ■業務内容: ・視界系製品のコントローラ評価、試験 ・利便快適系製品のコントローラ評価、試験 ・エンジン補機、走行制御系製品の評価 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ研究開発センター住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>350万円~560万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~351,000円<月給>220,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:28歳 370万円~414万円程度(月収23.1万円~25.9万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス※時間外等の手当は別途支給記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
独立系自動車部品メーカーである当社で、ブラシレスモーターの評価・解析業務をご担当いただきます。 また、エンジニアとして、顧客・取引先・社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ※県内の工場等に車で出張も発生致します。 ■当社の特徴: ・世界でも高いシェアを誇る製品を複数保有しています。国内の二輪車/四輪車全メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。 ■当社の魅力: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、当社では群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます。(※利用条件有) ■正規雇用労働者の中途採用比率(2021年4月1日公表): 中途採用在籍者割合は2018年度25%、2019年度25%、2020年度24%となっております。※各年4月1日時点での在籍者数を元にした情報です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~580万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~351,000円<月給>220,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■モデル年収:32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
独立系自動車部品メーカーである当社で、機械設計担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: カーメーカー向けファンモーターの設計をご担当いただきます。 エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ■当社の特徴: ・世界でも高いシェアを誇る製品を複数保有しています。国内の二輪車/四輪車全メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。 ■当社の魅力: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、当社では群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます。(※利用条件有) ■正規雇用労働者の中途採用比率(2021年4月1日公表): 中途採用在籍者割合は2018年度25%、2019年度25%、2020年度24%となっております。※各年4月1日時点での在籍者数を元にした情報です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~580万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~400,000円<月給>235,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■モデル年収例:32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)■詳細:ミツバはミツバグループ内の自動車用電装品事業の中心企業として、自動車から二輪車、応用機器まで、幅広いビジネスフィールドを網羅。モータ技術で快適・安全なモビリティを保証するシステムを提供しています。■主要な製品:ワイパシステム、パワーウィンドウモータ、スタータ、EPS、パワースライドドアシステム、パワーテールゲートシステム、ホーン、フラッシャリレー等
仕事
独立系自動車部品メーカーである当社で、主力事業に続く新規ビジネスの創造において、新商品・サービスの企画から実証実験を含む構想設計までを推進していただきます。 ■業務内容: 当社ビジョンの実現に向け、コア技術(モーター・制御・機構)を応用した新商品・サービス、新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索および実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 ※県内の工場等に車での出張があります。 ■求人の特色: 当社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ研究開発センター住所:群馬県桐生市広沢町1-2681 勤務地最寄駅:東武鉄道線/新桐生駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新桐生駅、下新田駅、桐生駅
給与
<予定年収>380万円~580万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~351,000円<月給>220,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
仕事
独立系自動車部品メーカーである当社で、主力事業に続く新規ビジネスの創造において、新商品・サービスの企画から実証実験を含む構想設計までを推進していただきます。 ■業務内容: 当社ビジョンの実現に向け、体制強化の一環で設立した国内第三の研究開発拠点である仙台研究開発センターにおいて、コア技術(モーター・制御・機構)を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索および実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 ※入社後は群馬本社にて1か月の研修を想定。 ■求人の特色: 当社はモーター、制御、機構をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業(4輪、2輪)に続く新規ビジネスの創造を推進しています。2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。モビリティ領域・非モビリティ領域に於ける新技術獲得や付加価値の高いシステム商品提供を通じて社会課題解決に貢献し、共に成長できる仲間を募集しています。 ■当社の特徴: ・世界でも高いシェアを誇る製品を複数保有しています。国内の二輪車/四輪車全メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ミツバ仙台研究開発センター住所:宮城県仙台市宮城野区榴岡4-2-3 仙台MTビル5F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
宮城野通駅、榴ケ岡駅、仙台駅
給与
<予定年収>380万円~580万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~351,000円<月給>225,000円~351,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル、経験により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:32歳 380万円~480万円程度(月収24.2万円~30.0万円)40歳 497万円~562万円(月収31.1万円~35.1万円) ※560万円はリーダー、エキスパートクラス記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業概要:2輪・4輪自動車用電装品の開発・製造・販売(ワイパシステム・スタータ・パワーウィンドモータ・パワステモータ・パワースライドドアシステムほか)
出典:doda求人情報
仕事
【具体的には】 自動車用電装品・モータをコアとした自動車部品の設計業務をお任せします。 ■主な設計カ所 ドアミラー/ランプ/ウインドウォッシャーシステム/ワイパーシステム/ パワーウインドモータ/スターターモータ/ACGスターター など ■多様な設計業務に関われる ・完成車メーカーから依頼された数年後に発売する新車種の部品設計 ・自社で独自に開発・設計を行った製品を完成車メーカーへ供給 自社の開発・技術力を活かし、 さまざまなスタイルで設計業務を行っています。 ■独立系サプライヤーとして、国内外のプロジェクトに挑戦可能 独立系サプライヤーである当社は、 国内外全ての完成車メーカーと取引が可能。 16カ国、31社に事業を展開しており、海外開発拠点も多数所有しています。
給与
月給20万6000円以上 想定年収:380万~610万円 ※経験考慮の上、優遇します。
勤務地
■本社/ミツバ研究開発センター 群馬県桐生市広沢町1-2681 ※U・Iターン歓迎 マイカー通勤可・駐車場あり
仕事
【具体的には】 自動車用電装品・モータをコアとした自動車部品の設計業務をお任せします。 ■主な設計カ所 ドアミラー/ランプ/ウインドウォッシャーシステム/ワイパーシステム/ パワーウインドモータ/スターターモータ/ACGスターター など ■多様な設計業務に関われる ・完成車メーカーから依頼された数年後に発売する新車種の部品設計 ・自社で独自に開発・設計を行った製品を完成車メーカーへ供給 自社の開発・技術力を活かし、 さまざまなスタイルで設計業務を行っています。 ■独立系サプライヤーとして、国内外のプロジェクトに挑戦可能 独立系サプライヤーである当社は、 国内外全ての完成車メーカーと取引が可能。 16カ国、31社に事業を展開しており、海外開発拠点も多数所有しています。
給与
月給20万6000円以上 想定年収:380万~610万円 ※経験考慮の上、優遇します。
勤務地
■本社/ミツバ研究開発センター 群馬県桐生市広沢町1-2681 ※U・Iターン歓迎 マイカー通勤可・駐車場あり
仕事
クルマの安全性や快適性の向上を目的とした さまざまな製品の設計・開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ◎自動車部品の設計・開発・評価 ◎駆動系・電源・通信回路の回路設計・評価 ◎電子制御システム、組込マイコンシステム・ソフトウェアの設計・開発・評価 【開発対象製品について】 ◎視界系/フロントワイパーシステム、ドアミラー、ランプなど ◎利便快適系/パワースライドドア、パワーウインドモーターなど ◎エンジン補機・走行制御系/スターターモーター、ファンモーター、電動パワーステアリングモーターなど
給与
■月給18万4000円以上(第二新卒、高専卒の場合) ■月給20万9200円以上(上記以外の場合) ※上記は最低保証給です。経験・能力・前職給与を考慮のうえ決定いたします。
勤務地
◆本社(群馬県桐生市)、仙台拠点(2018年開設予定) ◎本社/群馬県桐生市広沢町1-2681 ◎仙台拠点/2018年の拠点開設までは、本社または横浜研究開発センター(横浜市戸塚)での勤務となります。 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可(駐車場完備)
仕事
ご経験により、以下の各業務をお任せします。 【機械設計】 四輪・二輪車向け電装品の設計開発業務 【回路設計】 量産品の回路設計・実験評価業務 【組込ソフトウェア開発】 1チップマイコンを使用したECU製品の制御ソフトウェア開発業務
給与
月給20万6000円以上 想定年収:380万~610万円 ※経験考慮の上、優遇します。
勤務地
■群馬県桐生市 ■神奈川県横浜市 ※UIターン歓迎
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