いすゞ自動車株式会社
-
- 設立
- 1937年
-
- 従業員数
- 8,056名
-
- 平均年齢
- 41.0歳
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いすゞ自動車株式会社
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仕事
■業務概要: 基幹システム刷新の全体事務局における技術情報(BOM)領域担当として、幅広い刷新領域全体を俯瞰した全社IT計画策定を遂行する。 各領域刷新テーマに対してアプリケーション、インフラ両面の構成を把握したうえで、刷新ITアーキテクチャに遵守していることなど刷新全体としての情報システム構成を確認し、関連部門中計との整合性も含め、構築計画の妥当性を精査、調整を行う。 また、基幹システム刷新の推進において、投資申請時など必要時には各刷新領域リーダーと協業して関連部門マネジメント報告を計画・実行し、基幹システム刷新に対する社内の理解度向上、協力の促進を図り、滞りなく推進する。 ■業務内容: 全社IT計画策定 事業運営における、IT活用のあるべき姿を描き、実現する (1)グループのIT活用状況の現状といった内部環境、並びに業界動向や競合情報といった外部環境を分析する (2)上記の分析やグループの中長期事業戦略等を踏まえて、グループ全体のIT活用のあるべき姿を策定する (3)策定したあるべき姿を実現するために必要なケイパビリティを定義し、不足部分を補う方法を定める ITコンサルティング 各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する (1)新しい情報システムの導入や既存システムの統合のための必要な手段を特定する (2)システムの最適な活用、導入に向けて必要なハードウェア、ソフトウェア、データベース、周辺機器を手配、実装する (3)システム統合、製品アプリケーション、プロセスの再設計を実施する (4)技術的アップグレードに向けたソリューションを提供する IT業務システム分析 ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する (1)ビジネスニーズの特定と分析、要件収集の実施、範囲と目的の定義 (2)新しいテクノロジーまたは既存のテクノロジーの代替的な使用によって実現できるビジネスプロセスの解決策または改善策の推奨 (3)ビジネス要件の調査と、アプリケーションシステムのコンポーネント(エンド・ユーザー、ビジネス・プロセス、データ、アプリケーション、デバイス)間の関係の文書化 (4)ビジネス要件をアプリケーション要件に変換 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>750万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):353,600円~520,000円<月給>353,600円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇※上記年収は、想定残業時間20時間分を含みます■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 中期経営計画で掲げる新事業への挑戦/既存領域の強化を実現するために、エンタープライズアーキテクチャを中心としたデジタル活用環境の整備が急務となっており環境変化への人員強化のため ■業務概要: ISUZU IX実現に向け、レガシーなアーキテクチャから柔軟性と拡張性を備えたモダンなアーキテクチャへの変革を担当する。 いすゞ自動車標準開発環境となるプラットフォームをクラウド上に構築しサービスとして提供することで、ビジネスに貢献する。 ■業務内容: エンタープライズアーキテクト 最適な業務プロセスを定義し、それに基づく各アプリケーションを設計・構築する (1)複数のITシステムおよびプラットフォーム間の相互作用と依存関係を整理する (2)既存の各ITシステムの構成要素(エンドユーザー、ビジネスプロセス、アプリケーション、データ、ITプラットフォームのハードウェア/ソフトウェア、ネットワークなど)間の関係を整理する (3)上記の整理に基づいて、最適な業務プロセスを定義する (4)定義した業務プロセスを踏まえて、複数のITシステムを統合するためのアプローチを設計する (5)設計したアプローチに基づいて、ITシステムの統合プロセスを管理する ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,100円~293,600円<月給>227,100円~293,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇※上記年収は、想定残業時間20時間分を含みます■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 中期経営計画で掲げる新事業への挑戦/既存領域の強化を実現するために、エンタープライズアーキテクチャを中心としたデジタル活用環境の整備が急務となっており環境変化への人員強化のため ■業務概要: ISUZU IX実現に向け、社内外のデータ活用による意思決定の質・速度の向上を可能とするデータ活用基盤の整備を推進する。 クラウドを利用したデータ活用基盤の構築/拡張/維持運用することで、拡張性と柔軟性を兼ね備えたデータ活用環境を実現し、ビジネスに貢献する。 ■業務内容: 社内データウェアハウスの開発と管理 (1)組織内のさまざまなソース/システムからの現在/履歴データを照合および統合するためのデータウェアハウスの設計、開発、実装、および保守 (2)さまざまなソース間の互換性を確保するために、ウェアハウスにロードされるデータ/アプリケーションのデータ検証およびテスト方法を準備するるデータウェアハウスおよび関連システムのメンテナンス、監視、バックアップ、およびリカバリの手順を実装する (3)新しいデータウェアハウスアプリケーションの調査を実施し、導入の実行可能性を判断する (4)ETL (抽出、変換およびロード)、レポート、およびデータベーステクノロジの動向調査を行ない、関連知識を継続的にアップデートする ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,100円~293,600円<月給>227,100円~293,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇※上記年収は、想定残業時間20時間分を含みます■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: いすゞグループ連結販売会社の人財/インフラ強化・業務改革のための戦略的な投資を行い、国内営業領域におけるいすゞグループとしての盤石な事業基盤を構築するために、事業管理の質を上げるべく、業務改善を進めながら若手担当者の指導・育成のサポートができる人的リソースを補強するもの ■業務概要: 国内販売事業が適切に運営されているか財務データを中心に情報の取集・分析を行い、社内及び管轄する連結販売会社の経営層に対しタイムリーな情報提供を実施し、持続的な収益向上に貢献する 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: 連結販売会社の事業管理・部門収益管理 ■入社後のキャリアプラン: 国内営業領域での事業管理を経験後、海外営業領域での事業管理、企画財務部門での経営管理や海外事業体での管理職駐在の可能性あり ■業務魅力: 事業管理を通じ国内事業全体の収益管理にも関与し、部門が背負う使命感をもって働くことができる。また販売会社の管理職の人達とともに各販社の課題解決を推進し、達成感を得られる。 ■働き方: 新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えている ■職場イメージ: 若手社員が多く、気軽に相談や協力がしやすい雰囲気。各自が率先してメンバーとの助け合いができる職場 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~353,600円<月給>350,000円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 中期経営計画で掲げる新事業への挑戦/既存領域の強化を実現するために、エンタープライズアーキテクチャを中心としたデジタル活用環境の整備が急務となっており環境変化へのアジリティ確保のため人員強化のため ■業務概要: ISUZU IX実現に向け、俊敏性、柔軟性、品質を兼ね備えたシステム開発への変革をリードする。 DevSecOpsを中心にいすゞ自動車のシステム開発プロセスを高度化、開発プラットフォームの整備をすることでシステム開発のモダナイズ化を実現し、ビジネスに貢献する。 ■業務内容: ITソフトウェア開発および運用 (DevSecOps) 開発運用 (DevSecOps) 戦略の策定と実行を通じて、高品質のソフトウェアデプロイメントとアプリケーション全体の正常性とパフォーマンスを保証する (1)開発、品質保証、ITセキュリティ、IT運用の各チーム間の関係を最適化する (2)コミュニケーション、統合、コラボレーションを促進し、ソフトウェア開発の生産性の向上を図る (3)IT分野の幅広い技術的知識と経験に基づき、最新のテクノロジーのベスト・プラクティスを取り入れ、アプリケーションの機能と運用パフォーマンスの最適化を継続的に行なう ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>750万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):353,600円~520,000円<月給>353,600円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇※上記年収は、想定残業時間20時間分を含みます■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 部署の課題として自働化&DX拡大による不具合流出ゼロを目標に取り組みを行っており、新たな領域へのチャレンジとして、これらを一緒に推進する人材を求めている。 ■業務概要: 車両生産部門における自働化/画像検査の推進 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ・画像検査システムの導入:ハードウェア・ソフトウェアの選定と導入、運用を担当していただく ・DX新技術の導入:すぐに使える技術の導入による製造プロセスの強化の推進を担当していただく ■入社後のキャリアプラン: ・3年後:製造技術革新の推進リーダー ・5年後:新規プロジェクト管理の指導職 ■業務魅力: 製造技術員として新たな領域へチャレンジし、その成果として世界中の人々の生活に直接役立つことができる。 ■職場イメージ: 新人、若手が計画段階から積極的にプロジェクトに参加し、自分の考えを言える風土があります。 社員一人ひとりが大切にされ、各自が得意とする分野で活躍でき、チーム全体としても共に高め合い、成長していける職場です。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,600円~353,600円<月給>255,600円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 電動車などのxEVを含めた世界中へ向けた様々な新商品の開発、国内外多くの生産拠点への展開など、現在予定している多くのプロジェクトと今後のさらなる拡大に対応する為、生産部門においてグローバルな視点で活躍出来る人材を募集する。 ■業務概要: 商品開発プロジェクトの生産準備業務/生産用部品表(BOM)の設定管理/商品改良の実行管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: 1)新商品開発プロジェクトの生産試作/商品改良の実行推進。部門内外、海外含む生産拠点、協力企業との調整業務。 2)生産運営に応じた部品表(BOM)など生産諸システムの設定管理。部門内外、海外含む生産拠点、協力企業との調整業務。 ■入社後のキャリアプラン: ・3年後:部内における商品開発等プロジェクト推進の実行管理リーダー/生産部品表関連業務エキスパート ・5年後:上記マネージメント/スペシャリスト(海外拠点赴任も視野) ■業務魅力: ・生産部門におけるプロジェクト推進の旗振り役であり、生産の基幹システムである生産部品表(BOM)の設定管理を担う社内随一の部署である為、商品開発だけでなく、ビジネスを含めたものづくりの初期段階から関わることが出来ます。大きなプロジェクトでは目標達成に1年以上かかる場合もあり、やり遂げた後の達成感があります。 ・部門横断的で、サプライヤーなど協力企業とも協業する為、社内外における幅広い関係の中で業務が出来ます。 ■職場イメージ: 生産部門の一部署ではありますが、全ての車種のプロジェクトの実行管理、基幹システムの設定管理を行っている為、職場の仲間が多く(生産準備3グループ合計:50名弱)、また社内外との会話が多い部署です。通常は工場内のオフィスにいますが、必要に応じて時には生産現場に行くこともあります。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>480万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~353,600円<月給>240,000円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 中期経営計画で目指す売り上げ達成するために、生産工場として改革し、生産労働人口減少などの環境変化に対応していくが、その中では生産技術革新だけでなく、要員手配/配置の効率化や、生産性管理の強化も重要な課題となる。 ■業務概要: 労務費、要員管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ・労務費管理:車両組み立て工場全体の予算統括管理(量産要員、モデルチェンジ対応要員、他) ・要員管理:製造現場に最適な人員配置計画立案と、それに伴う社外工入退職管理、製造現場や他部署との折衝 ■入社後のキャリアプラン: ・3年後:方針課題に取り組む指導職 ・5年後:車両製造部全体を管理するSE ■業務魅力: ・約1500名規模の最終的な車両組立・出荷を担う重要な工場運営を、要員や予算面から方針を策定してリーディング ・自分の考えや行動が、組織や製造現場の結果に直結する、責任感と達成感を感じることができる業務 ■職場イメージ: 工場全体の管理に関わる役割りから、期待される役割は多岐にわたり、自分次第で仕事の幅を広げられ、成長できる職場です。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,600円~353,600円<月給>255,600円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■業務概要: ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換することで、技術情報領域の開発材料表(EBOM)システムに関わる企画、設計、開発、導入及び、維持・メンテナンス・改善を推進し、必要となるシステム開発プロジェクトを管理する。 また、各アプリケーションにおいてBCPも含めた重大なインシデントが発生した際に、そのインシデントの解決、並びに解決されるまでの対応を実施する。 ■業務内容: 各種開発プロジェクト管理 (1)マイルストーン、タスク、コスト状況等、ITシステムの開発プロセスの進捗状況を管理する (2)期限内・予算内にてITシステムの開発を完了させるための課題を特定し、対処する (3)外部コンサルタント・ベンダーを選定し、コンサルタント・ベンダーを管理、成果物をレビューする (4)開発したITシステムが社内外の品質基準(国際標準化機構など)に準拠しているか、また他社の特許を侵害していないかを確認する IT業務システム分析 (1)ビジネスニーズの特定と分析、要件収集の実施、範囲と目的の定義 (2)新しいテクノロジーまたは既存のテクノロジーの代替的な使用によって実現できるビジネスプロセスの解決策または改善策の推奨 (3)ビジネス要件の調査と、アプリケーションシステムのコンポーネント(エンド・ユーザー、ビジネス・プロセス、データ、アプリケーション、デバイス)間の関係の文書化 (4)ビジネス要件をアプリケーション要件に変換 ITシステム分析 (1)システムの範囲と目的を策定するために、システムユーザーから情報を収集して分析する (2)実現可能なシステムソリューションを設計するために、フローチャート、モデル、および手順を作成し、フィージビリティスタディを実施する (3)システムソリューションのコストを見積もり、プロジェクトの優先順位付けとITリソースの割り当てに関する決定に情報を提供するプロジェクト計画を作成する (3)システムユーザーをガイドし、システムの継続的な運用、保守、および開発を支援するための技術文書を作成して維持する 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>750万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):353,600円~520,000円<月給>353,600円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇※上記年収は、想定残業時間20時間分を含みます■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 全社新卒採用をご担当いただきます。 ・各組織に必要な人物像の理解を前提とした、採用母集団形成と速やかな採用オペレーション ・大学や採用業者との調整/説明会・セミナー等の実行 ・内定者とのコミュニケーションにより内定辞退を減らし入社に導く ■業務内容: 採用に関するオペレーションを担う。 ■企業のミッション: ・商用車メーカーとして培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固で安定的なものにしていくと共に、 カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けイノベーション創出により、地球規模で「運ぶ」の課題を解決、創造していける経営基盤を実現します。 ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、カーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流課題の解決に貢献するイノベーションリーダーを目指します。。 ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,100円~293,600円<月給>227,100円~293,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 試験研究費 予算策定 及び 実行管理業務における人員強化のため ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 試験研究費の予算立案から実行管理 ■業務内容: ・試験研究費の予算立案:各部からの申請を取りまとめ、予算の内容を確認精査の上経営企画へ予算申請を行う ・試験研究費の実行管理:認可された予算の実行計画を作成の上、税務/会計上の問題がない事を確認し支払いを実行する ・試験研究費の実績分析:予算申請と実績の乖離等を分析し経営企画部及び部門内へ報告する ■入社後のキャリアプラン: 1年後:試験研究費の構成及びプロジェクトを理解し、実績集計及び実行管理を行う 3年後:試験研究費の予算立案~実行管理までを自立して運営する ■業務魅力: ・会社の進む方向を理解し予算運営に携わることで会社のプロジェクトを支援する事ができる ■職場イメージ: 各部署と協力し合い、業務における様々な問題を解決する ■働き方: 開発部門内で、企画、設計、実験部署と近く色々と相談・協業しながら業務推進できる職場環境です。 ■企業のミッション: ・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):353,600円~575,000円<月給>353,600円~575,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: ・技術開発、商品開発を担う人材育成/人材確保のための具体的施策が急務 ・安全への取り組みを迅速かつ確実に実施(現在の安全推進担当者の後任) ・開発関連会社との業務分担を機とした業務管理強化 ■業務概要: 人財育成、安全・防災体制、UDTを含めたいすゞGr開発業務管理(MH、人員等) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ・人財育成:開発部門全体の人財育成(カリキュラム設定、推進体制構築、運用) ・安全・防災体制:開発部門の安全衛生担当として、安全活動を牽引(計画、実行、会議運営等)現業職場とも連携 ・UDTを含めたいすゞGr開発業務管理:開発工数、人員等の管理 ■入社後のキャリアプラン: 即戦力としてご活躍頂きたい ■業務魅力: 開発業務のサポートを各所と協力し合い、問題解決していく ■企業のミッション: ・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■職場イメージ: 気軽に相談でき、また自分の考えを発信しやすい職場 ■働き方: 開発部門内で、企画、設計、実験部署と近く色々と相談・協業しながら業務推進できる職場環境です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):353,600円~575,000円<月給>353,600円~575,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~DWH・BI・AI等データ分析システム経験またはデータ分析経験のある即戦力となる方を募集しております/東証プライム上場企業~ ■職務内容: ・ビッグデータ基盤のシステム構築・拡充・活用推進 ・データ活用関連システムの保守管理(保守ベンダ管理)などシステム構築プロジェクト・保守管理に関する業務全般 ・DWH・BI・AI等によるデータ分析業務とデータ活用推進 ■業務のやりがい: ・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社風のため、相互支援と相互成長の関係の中で強いチームワークを創り上げています。そのため、日々成長を実感することができます。 ■働き方: ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。 ・新本社は最新のオフィス設備やIT環境を完備しており、社員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境となっています。 ■当社について: 東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で売上高2.5兆円以上、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。具体的には、UDトラックスとの連携/LCV事業/海外CV事業/PT事業/日本国内基盤(基幹システム刷新/藤沢工場効率化投資)への投資を推進していきます。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎】 「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など、様々な観点において取り組みを行っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~420,000円<月給>300,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■業務概要: CN事業企画部企画Gにて、バッテリー交換式BEV事業に関する各プロジェクト統括・推進をお任せします。 【業務詳細】 ・ビジネスモデル検討・具体化 └市場動向分析を踏まえたターゲット顧客の特定と提供ソリューションの企画 └交換ステーション運営やバッテリー交換サービスを含むビジネスモデル、及び事業計画の企画と具体化 └事業パートナーとのアライアンス検討や各種折衝 ・Proj.企画統括・推進 └Proj.の全体方針立案と運営 (全体進捗/課題管理・実証管理/推進業務) └ビジネスチームとして、社内の関連部署と連携し社内横断プロジェクトを推進 └実証試験内容の検討と全体推進、実証パートナーや官公庁との折衝 ■入社後のキャリアプラン: ・3年後:チームの主導的立場として、ビジネス開発全体をリード ・5年後:新規ビジネス開発経験を有する社内のパイオニアとして、多様なキャリアパスを選択可 ■企業魅力: 運営を含む新たなビジネスモデルの開発が不可欠であるため、従来の自動車ビジネスの枠を越え、多様な社内外パートナーと連携しながら、新たなビジネスを創造するというダイナミックな業務を経験を積むことができます。 ■いすゞについて: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>750万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):341,000円~575,000円<月給>341,000円~575,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
【新たなビジネス開発を通じてトラック・バス等の商用車のカーボンニュートラル化に貢献することができます】~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■業務内容: 購買領域におけるアライアンスパートナーとの業務推進・課題解決のコーディネーションをお任せいたします。具体的には、上位が決定したアライアンスパートナーとの協業シナジー創出のためにアライアンスに関する協業情報の管理・課題の分析、ステータスの把握(アライアンスパートナーおよび社内のカウンターパート)、課題解決に向けたパートナーとの調整を行って頂きます。 入社後は、OJTの元業務に慣れていただきながら、アライアンス担当として協業推進・戦略に従事頂きます。以降ご本人の適正に応じて、マネジメントや戦略策定、海外勤務の可能性もございます。 ■魅力: アライアンスパートナーを含む社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらアライアンス戦略を策定していくことができます。また、前例のない領域において、裁量を持って業務を進めていただけます。 ■就業環境・風土: ・チームで協力して課題を解決する風土です ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています ・課題設定、解決策の提案、実行計画、ステークホルダーとの合意形成まで一連のプロセスについて自ら主体性を持って働いています ■採用背景: 100年に一度の変革期といわれる自動車業界において、多様な知見やイノベーティブな能力が必要となっています。購買としてもCASEやカーボンニュートラルといった新しい分野への適応や、社会情勢の変動に対して、アライアンスパートナーとの協業を通じてレジリエントな組織運営を志向しています。様々な課題に対応するため、購買部門におけるアライアンス担当人員の強化を目的とした募集です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>750万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):341,000円~465,000円<月給>341,000円~465,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開~ ■採用背景: 自部署の業務プロセス遂行並びにグループ会社の円滑な業務遂行支援を図るための人員強化のため ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・消費税と事業所税に係る単体の月次・年次決算業務及び申告・納税業務を適時かつ適法に遂行する。 ・グループ内の複数法人にまたがる事業所税関連業務を取りまとめ、グループ各社の円滑な事業所税業務遂行を支援する。 ・源泉徴収に係る社内業務が適時かつ適法に遂行されるよう他部署の業務プロセスを監督するとともに、自部署の業務プロセスを適時かつ適法に遂行する。 ■業務内容: (1)コンプライアンス管理 グループの税務活動が各国法令や全社ポリシーに準拠しているかを管理する (2)納税業務 各国の法令に基づいて、税金を計算、税務申告書を作成し、税務当局の対応を実施する (3)税務コスト削減 国内外の法令及び国際機関が公表する基準の調査・分析を通じて、最適な税務スキームを策定する ■業務魅力: カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。 個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■職場イメージ: 個々人の専門性やバックグラウンドを尊重し、相互支援と相互成長の関係の中で強いチームワークを創り上げています ■働き方: ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,100円~350,000円<月給>227,100円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 健康経営の推進に向け、従来以上に健康不調の「未然防止」施策強化を進めるための人員強化のため ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 全社的な衛生・健康管理に関わる業務の推進 特に、藤沢工場の従業員を対象とした、健診、健康相談、保険指導、健康づくり等の各種施策を通じて、法的に必須となる項目の実施及び従業員の健康増進に関わる業務の実施、並びにシステム化等を含めた業務改善について担当し成果を出すことが重要となるポジション ■業務内容: 従業員安全・衛生管理 ・法的に必要な健康診断、ストレスチェック等に関わる業務を漏れなく行う ・地区安全衛生委員会の運営、産業医巡視への同行等、法的対応が必須な業務を漏れなく行う ・安全衛生方針の立案に関する業務の遂行 ・健康相談・健康指導等の面談及び、休職、復職に関わる面談等の実施 ・労災対応 ・健康施策の推進に関わる業務遂行 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,100円~350,000円<月給>227,100円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開~ ■採用背景: 中期経営計画達成に資するリスクマネジメント・内部統制の強化を目指すたの人員強化 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 グループの経営理念・経営目標の達成のために、CRMOの下、「第2線」として、実効性のあるコンプライアンス推進体制を構築するための戦略企画立案 ■業務内容: (1)コンプライアンス管理 グループの活動が各種法律、規制、グループポリシー等に準拠しているかを管理する (2)コンプライアンスポリシー策定 グループの活動がコンプライアンスを遵守している状態を維持するためのポリシー、内部統制プロセスを策定・運用する (3)不正調査 グループ関係者による違法行為や不正行為が疑われる事例の報告を受け、詳細な調査を指示し、経営に報告する (4)コンプライアンス教育 グループの活動が各種法律、規制、グループポリシー等に準拠したものになるように、従業員に対するコンプライアンス教育プログラムを開発、実施する ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■働き方: ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています ■当社について: いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>950万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):547,500円~635,000円<月給>547,500円~635,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 中期経営計画達成に資するリスクマネジメント・内部統制の強化を目指すための人員強化 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 グループの経営理念・経営目標の達成のために、CRMOの下、「第2線」として、特に「予防的取組」を中心とした実効性のあるリスク管理推進体制を構築するための戦略企画立案 ■業務内容: (1)グループガバナンス(全般) 定義されたグループガバナンスのあるべき姿を基に、各種ポリシーや規則等の策定、周知を行うと共に運用状況のモニタリングを実施する (2)リスクモデリング グループをとりまくリスクに対して統合的に管理する (3)事業継続計画策定 グループ全体で事業リスクが事業運営に与える影響を軽減するための事業継続計画の整備、運用を推進する (4)リスク管理(事業) グループの内部プロセス、システム、人員に関する損失リスク(オペレーショナルリスク)に関する対応状況を管理する (5)リスク管理(財務) グループの為替リスク、価格変動リスク、および金利リスクといった財務リスクに関する対応状況を管理する ■働き方: ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>950万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):547,500円~635,000円<月給>547,500円~635,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 中期経営計画達成に資するリスクマネジメント・内部統制の強化を目指すための人員強化 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 グループの経営理念・経営目標の達成のために、CRMOの下、「第2線」として、実効性のある情報セキュリティ推進体制を構築するための戦略企画立案 ■業務内容: リスク管理(情報IT) グループの情報セキュリティリスクに関する対応状況を管理する ■働き方: ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>950万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):547,500円~635,000円<月給>547,500円~635,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
【新たなビジネス開発を通じてトラック・バス等の商用車のカーボンニュートラル化に貢献することができます】~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■業務内容: カーボンニュートラル(CN)ビジネスの新規事業発掘・提案をお任せいたします。商用車のCN化に関する周辺ビジネス(※)を新たに企画・開発し、CN化の促進と中長期の収益化に貢献して頂きます。 ※例:EVを活用したV2B/V2Gビジネス、バッテリーリユース・リサイクル事業、等 【業務詳細】 ・各国のエネルギー動向や、CN関連ビジネスに関する市場動向調査 ・関連部門・ISZ海外拠点・外部コンサルと連携した新事業の検討・Bizモデル構築・提案 ・事業アライアンスパートナーとの連携やコミュニケーション推進" ■入社後のキャリアプラン: ・3年後:チームの主導的立場として、ビジネス開発全体をリード ・5年後:CNに関する新規ビジネス開発経験を有する社内のパイオニアとして、多様なキャリアパスを選択可 ■就業環境: ・グループの半数以上をキャリア入社のメンバーが占めており、多様なバックグラウンドを有したメンバーが活躍しています ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています ■同社のミッション: ・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>750万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):341,000円~465,000円<月給>341,000円~465,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■業務内容: ・先進安全技術の開発 ・自動運転技術の先行開発 ・車内システム及び車外システムとの統合化の開発 ・モデルベースや実車での機能設計・評価 ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,600円~470,000円<月給>214,600円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~製品不問/組み込み制御システムの開発・設計経験をお持ちの方へ/東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 2050年カーボンニュートラルを達成する為の手段は、BEV 100%が唯一のパスではなく、HEV・PHEVを含む多様な電動化と、CN燃料の組み合わせにも可能性があることが見えてきています。従い、各国・地域の事情にあわせたカーボンニュートラルの道筋検討が肝要であり、トランスミッションも更に進化させマルチパスに備える必要があります。この中で、トランスミッションの機能を司る油圧制御は、HEV・PHEVに対し今後も必要な技術として求められています。 ■業務概要: 中小型自動変速機用油圧制御システムの開発 ■業務内容: ・自動変速機の組み込み制御システムの開発 ・複数部署をまたがる開発業務のマネージメント ■入社後のキャリアプラン: 3年後:社内各部門にまたがる関連業務の実行チーム統率と業務推進 5年後:社内外のリソースを活用した開発業務推進と新装置企画の推進 ■業務魅力: 車の基本性能である【走る】を支える装置の開発です。社内外の関係者と連携を取りながら開発を進めるため、車両開発の様々な経験から多くの知識を得ることができます。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■職場イメージ: ・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です。 ・自ら考え責任感を持ち、推進力及び調整力がある方には、経験が浅くても大きな仕事が任されます。 ■働き方: 藤沢工場内の開発新棟での業務になります。敷地内には実験設備もあり立ち合い等も行います。また、トランスミッション工場も併設しており、開発/生産が協力し合い業務を推進しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~390,000円<月給>260,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~有休取得しやすい・ワークライフバランス◎/東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 電動車は内燃機関車に比べて廃熱が少なく、その熱を有効利用するためのサーマルマネジメント技術は今後のカーボンニュートラルに向けた重要な技術と捉えられています。その一方でサーマルマネジメントシステムとして現時点で確立されたものはなく、まだまだ発展途上の技術として継続した研究開発が必要と考えています。 ■業務概要: サーマルマネジメントシステムの研究開発と量産システム設計 ■業務内容: ・空調冷媒回路と連携したサーマルマネジメントシステム(熱・流体システム)の構想、設計 ・空調冷媒を使った冷却、暖房の車載システム設計 ・各種コンポーネントの設計 ■入社後のキャリアプラン: 主に電動車のサーマルマネジメントシステムのプロフェッショナルを目指してもらいます。 将来はリーダーとして部下の育成を担当してもらいます。 ■業務魅力: 電動車の核となるパワートレインを、より高効率、高寿命で運用できるかをサーマルマネジメントの視点で開発できます。冷却設計、排熱のコントロール、それらを構成するシステム設計を担当し、システムを自身で考え実現していくことで車両開発に貢献できます。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■職場イメージ: 比較的20代、30代が多い職場です。チームメンバーと一緒に活動しミッションクリアを目指します。 ■働き方: フレックス勤務制度や半日休暇/2h休暇の導入により働き方の自由度が高く、有休取得も自分のペースで取りやすくワークライフバランスに配慮しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~470,000円<月給>260,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 1)車両商品開発における生産構想書や、競争力強化を主眼とした生産拠点戦略/生産技術戦略等の企画立案力強化を目指しており、生産技術業務の経験に裏打ちされた企画立案能力を有する方を募集致します。 2)電動車両(Electric Vehicle=EV)開発の拡大に伴いEV車生産の内製化戦略を軸とした企画立案力強化を目指しており、EV車の生産技術業務の経験がある方を募集致します。 ■業務概要: 車両商品開発における生産構想の企画立案/推進をします。 生産拠点戦略や内製化技術戦略等の生産部門内の企画立案/推進をします。 ■業務内容: 1)ピックアップトラック開発プロジェクトの生産構想の企画立案/推進。部門内外、海外生産拠点との調整業務。 2)EV車開発プロジェクトの生産構想の企画立案/推進。部門内外、海外生産拠点との調整業務。 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。 ■入社後のキャリアプラン: 3年後:商品開発プロジェクト推進の実行リーダー※1)は海外出向先でのプロジェクト推進実行リーダー 5年後:生産部門課題に対する戦略立案リーダー※2)はEV生産拠点戦略推進リーダー) ■業務魅力: ・ものつくりの中心的存在である生産部門における商品開発プロジェクト業務のセンター機能であり、会社経営に大きく関わる新規商品の実現に向けた全体方針、推進戦略、目標設定、日程構築等を自ら立案推進できるため、数年にわたるプロジェクト完遂時の達成感が非常に高く、プロジェクトを通じて開発や生産に関する技術的な専門知識だけでなく、品質管理や生産運営の仕組、原価管理/採算性の評価、全体日程の管理手法など、幅広い知識やプロジェクトマネージメント力の修得/向上が図れる部署です。 ・国内外の生産拠点のフォロワーとして中心的な役割を担っているため、海外出張や出向を通じて現地で企画推進力を発揮することができます。 ・部門内外に関連する部署が多く幅広い人脈を構築することができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,600円~390,000円<月給>214,600円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 電動車は内燃機関車に比べて廃熱が少なく、その熱を有効利用するためのサーマルマネジメント技術は今後のカーボンニュートラルに向けた重要な技術と捉えられています。その一方でサーマルマネジメントシステムとして現時点で確立されたものはなく、まだまだ発展途上の技術として継続した研究開発が必要と考えています。 ■業務概要: サーマルマネジメントシステムを具現化する上で、効率的な制御の設計を目指します。 ■業務内容: ・電動車のモーター/バッテリー冷却と車室内空調を協調したサーマルマネジメントシステム制御の検討・開発 ・制御ロジック/キャリーの検討・提案、システム制御仕様の構築(ソフト要求仕様書の作成) ・モデルベースや実車での機能設計・評価 ■入社後のキャリアプラン: 主に電動車のサーマルマネジメントシステムの制御構築のプロフェッショナルを目指してもらいます。 将来はリーダーとして部下の育成を担当してもらいます。 ■業務魅力: 電動車の核となるパワートレインを、より高効率、高寿命で運用できるかをサーマルマネジメントの視点で開発できます。冷却設計、排熱のコントロール、それらを構成するシステム設計を担当し、システムを自身で考え実現していくことで車両開発に貢献できます。システム全体を制御する制御の構想、設計も担当して貰います。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,600円~390,000円<月給>214,600円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: カーボンニュートラル対応及びアライアンス先との新商品開発の為、制御ソフトウェア設計・検証に対応できる人材を募集します。 ■業務概要: 世の中を支え続ける既存内燃機関(ディーゼルエンジン及び天然ガスエンジン)の制御ソフトウェアの開発 ■業務内容: ・車両側ECUとエンジンECU(ECM)の通信制御(CAN通信、SAEJ1939、ISO14229、ISO27145規格)開発 ・車両全体の制御構造(アーキテクチャ)の協力企業との開発 ・制御ソフトウェアの仕様立案、要求仕様作成。特にMATLAB/Simulink/Stateflowを使用したモデルベース開発手法による制御設計と検証 ■入社後のキャリアプラン: 3年後:実務主任者として、日常オペレーションの遂行 5年後:プロジェクト運営の中枢への参画、海外の研究開発拠点への駐在も選択肢の一つです。 ■業務魅力: ・エンジン・車両を動かす知能となるECU(制御ソフトウェア)を設計する業務を担います。モデルベース開発手法を用いた制御ソフトウェアの設計・検証がメインの業務ですが、最新技術や世の中の環境・法規動向を見つつ、自分自身で制御ロジックを考えて設計し、エンジン・車両を動かす実務を通じてキャリアを積むことで制御ソフトウェア技術者としての成長が期待できます。 ・研究、生産、販売、アフターサービスなどの他部門、あるいは海外拠点、協力企業、アライアンス先といった、幅広い部署、人材との交流を通じ、自身の成長につなげる事ができます。 ・風通しよく気軽に会話・相談しやすい風土で、チームにて開発プロジェクトを推進します。 ・個人の能力を重視し、能力のある方には業務を任せる一方、能力育成のため、社内外の教育、スキルアップも重視しています。 ・技術進化の早い分野であるので、社内外の教育、講習、研究機関との交流を重視しています。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,600円~440,000円<月給>214,600円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 劣化・摩耗した金型費メンテ費用、金型治具新作費用、補給部品価格の査定、契約が必要となる為募集いたします。 ■業務概要: 自動車部品金型治具設備、補給部品を適正価格にて査定契約し、補給部品供給を維持し顧客ニーズに応えます。 ■業務内容: ・部品金型メンテ費、部品金型治具費、設備費の査定 ・新規補給部品査定、新規契約 ■入社後のキャリアプラン: 3年後:型治具設備査定エキスパート 5年後:旧型補給部品バイヤーマネージャー ■業務魅力: ・自動車各サプライヤーと査定交渉、購買部門との協業等様々なパートナー組織と関わる仕事ができます。 ・金型治具設備部品査定力を活し、適正部品購入供給継続に寄与し、補給部品バイヤーエキスパートとしてのキャリアが期待できます。 ・協力し合う風土のある職場です。 ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,600円~390,000円<月給>214,600円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■業務概要: 社会インフラ維持のために、アフターサービス体制を継続し、「運ぶ」を支えるという社会的責任を積極的に果たします。 ■業務内容: ・自動車用の補修部品についての営業活動の技術支援 ・協力企業との生産工程、製品変更の技術的検討や計画 ・いすゞ純正部品の品質を維持しつつ供給をつなぐ活動 ・環境・自動車法規等の対応計画立案実行 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,600円~390,000円<月給>214,600円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)■月給例:学部214,600円~、修士236,600円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■業務内容: 以下業務の担当またはサポートをします。 (具体的な内容は配属部署によりますので面談時にご確認ください) ・バス車両計画 バスの基本仕様設定、レイアウト設計業務、レイアウト構想、車両性能シミュレーション等車両設計業務を推進 ・バス商品企画 社会要求に対応しCN関連の新技術の傾向を調査し、新商品の構想や必要となる車両側の開発内容、変更規模を検討しプロジェクトを提案し推進 ※ご入社後、一部新入社員研修のプログラムにご参加いただく場合がございます。 ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,600円~330,000円<月給>214,600円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)■月給例:学部214,600円~、修士236,600円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 物流2024年問題をはじめとして物流が大きくクローズアップされる中で、構内物流においても大きな変革期になります。今後の変革に対して新たな物流を構築する為、物流技術の知識を持つ方を募集いたします。 ■業務内容: トラック組立ラインに関連する工場内物流における生産準備業務 (1)モデルチェンジにおける工程・工法・設備・物流機器・運営・要員等の計画作成と準備・実行 (2)工場内物流における効率化計画立案と実行 ■職務ミッション: 生産工場内における最適な物流運営の計画、実行 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■やりがい: ・自分が目的もって計画した内容が、実際の生産工場で数十年間 形として具現化されます。 ・新しい仕組みや運営技術を生産現場に導入することによる、自身のスキル向上が実現できます。 ■キャリアパス: 5年後:車両モデルチェンジ業務を自身で完遂できる。 7年後:海外プロジェクトなどを現地スタッフと進めることができる。 ■職場イメージ: ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です。 ■働き方: ・バーチャルでの検討業務が進んでいますが、実際の車両での検証業務なども実施します。 ・各従業員がやりたいことをサポートできる環境を整えています。 ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 当社は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。 対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 在宅勤務制度やノンコアフレックス、福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施などもあり、結果とし、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,600円~353,600円<月給>255,600円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※上記年収は想定残業時間20時間込み■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6.0ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: いすゞは、「運ぶ」を支え、信頼されるパートナーとして、豊かな暮らし創りに貢献する という企業理念のもと事業を行っています。 コネクテッド領域においても、2004年から同業他社に先駆け、商用車メーカーの強みを活かし、運送会社様の課題解決のためのサービスを提供しています。今後さらに、変化を続けるコネクテッド領域において、市場の変化を捉えた上で自ら考え行動できる方を募集しています。 ■業務概要: ・いすゞのコネクテッドサービス(MIMAMORI/PREISM)の運用推進 ・国内コネクテッド事業企画立案および推進 ■業務内容: ・複数の協業パートナーと調整・整合した行った上で、合理的な解決策を見出し社内の関連部署と連携した上でコネクティッドプロジェクトを推進していく業務 ・コネクティッドデータを活用し、業務効率化に貢献するサービスを企画し推進していく業務 ・市場調査から導き出されたお客様向けソリューションを具現化及び推進していく業務 ■入社後のキャリアプラン: 3年後:担当するプロジェクトのリーダーとして、チームメンバーをまとめて推進 5年後:グループ内全体のプロジェクト推進管理 ■業務魅力: 【やりがい】 ・CASEの一つである、コネクテッドサービスの企画立案、推進を行っています。コネクテッド領域は、電動化、自動運転とも密接に関連し、今後の自動車業界にとって重要な役割を担っています。このコネクティッドを企画し推進していく、非常にやりがいがある仕事です。 ・社内のコネクテッド責任部署として、多数のプロジェクトを推進しています。自らが企画したサービスを様々な部署と協力しながら具現化することができる、非常にやりがいのある業務です。 ・コネクテッド領域の他方面に渡る業務に関連するので、適正に応じた業務を担当頂くことができます。 【職場イメージ】 経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です。 自ら考え責任感を持ち、推進力及び調整力がある方には、経験が浅くとも大きな仕事が任されます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>750万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):353,600円~520,000円<月給>353,600円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: ◎カーボンニュートラルの実現やCASEをはじめとした技術革新など、社会やお客様の価値観はますます多様化し、当社に対する期待も高まっています。 ◎こうした期待に応え、様々なステークホルダーに新しい価値を提供し続けるため、LCV3拠点(タイ/インド/南ア)の活用、新モデルの投入、BEV/xEV商品戦略の検討など前例のない課題へのチャレンジが必要です。 ◎即戦力として、新しい領域へ一緒にチャレンジしていただける方を、お迎えしたいと考えています。(事業強化のための増員) ■業務概要: 社会や市場の潮流を的確に捉え、LCV事業戦略の立案・推進、仕組みの構築などを通して、LCV事業の持続的な成長と安定化に寄与します。 ■業務内容: ◎海外生産車として、タイを拠点に世界の様々な国で活躍している1トン積ピックアップトラック「D-MAX」、PPV(Pick-up Passenger Vehicle)「mu-X」の製造・販売を行っています。LCV(Light Commercial Vehicle)はこれらの総称です。 ◎ますます多様化が進む世界のお客様のニーズに応えるため、LCVに関わる事業戦略および事業企画を担当頂きます。その実現に向けた付帯業務として、アライアンス戦略の立案・推進、OEM供給などの各種プロジェクトの企画・推進や、契約業務等も担い、幅広くLCV事業の中長期戦略の推進のために、活躍頂きます。 ・中期事業計画の立案・推進 ・アライアンス立案、実行、契約業務 ■入社後のキャリアプラン: 中長期事業戦略立案等を中心に経験した後、海外現地法人の事業管理、または商品開発部門への短期派遣、海外駐在、将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>800万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):465,000円~575,000円<月給>465,000円~575,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 新たな中期経営計画における財務目標を達成するために、グループでの効率的な資金管理が求められています。為替管理については常に事業影響を注視する必要がありグループ資金及び為替管理を担う経験・スキルがある方を採用したいと考えております。 ■業務内容: 【単体・グループ資金管理】 (1)グループの銀行口座における資金状況を把握、管理する (2)支払取引、回収取引、貸借取引、資金調達、投資等に関する管理ルールを定め、取引実態把握、モニタリングを実施する (3)各種分析を通じて、将来の課題予測を行い経営陣への報告、提言する 【為替・金利リスク管理】 (1)財務リスク許容度のガイドラインや方針を確立し、グループのリスク・エクスポージャーがガイドラインの範囲内にあるかを管理する (2)グループのリスク・エクスポージャーを最小化するために必要なデータ分析のプロセスを開発する (3)従業員に対する財務リスクに関する教育プログラムを開発、実施する (4)リスクが顕在化した場合は、適切なプロセスを経て処理する 【外部資金調達】 (1)負債により資金を調達する(銀行からの融資、コマーシャルペーパー・社債発行等) (2)株式を発行することで資金を調達する(公募・株主割当増資・第三者割当増資等) (3)保有する資産を売却することで資金を調達する(不動産・商標権等) (4)事業者向けの補助金・助成金制度を通じて資金を調達する (5)上記において、銀行、その他金融機関との交渉を行う (6)現金およびその他の投資ポートフォリオを管理し、組織の流動資産を最適化する ■職務ミッション: ・単体及びグループ主要個社の資金状況/短期の資金見通しを補佐し、資金調達戦略やキャッシュアロケーションの把握に貢献する ・為替環境を把握、最適な為替ヘッジ手法を提案し、グループ為替影響リスクの僅少化に貢献する ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,100円~293,600円<月給>227,100円~293,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※上記年収は想定残業時間20時間込み■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6.0ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: ◎カーボンニュートラルの実現やCASEをはじめとした技術革新など、社会やお客様の価値観はますます多様化し、当社に対する期待も高まっています。 ◎こうした期待に応え、様々なステークホルダーに新しい価値を提供し続けるため、LCV3拠点(タイ/インド/南ア)の活用、新モデルの投入、BEV/xEV商品戦略の検討など前例のない課題へのチャレンジが必要です。 ◎熱意とポテンシャルにあふれる、新しい領域へ一緒にチャレンジしていただける方を、お迎えしたいと考えています。(事業強化のための増員) ■業務概要: 社会や市場の潮流を的確に捉え、LCV事業戦略の立案・推進、仕組みの構築などを通して、LCV事業の持続的な成長と安定化に寄与します。 ■業務内容: ◎海外生産車として、タイを拠点に世界の様々な国で活躍している1トン積ピックアップトラック「D-MAX」、PPV(Pick-up Passenger Vehicle)「mu-X」の製造・販売を行っています。LCV(Light Commercial Vehicle)はこれらの総称です。 ◎ますます多様化が進む世界のお客様のニーズに応えるため、LCVに関わる事業戦略および事業企画を担当頂きます。その実現に向けた付帯業務として、アライアンス戦略の立案・推進、OEM供給などの各種プロジェクトの企画・推進や、契約業務等も担い、幅広くLCV事業の中長期戦略の推進のために、活躍頂きます。 ・中期事業計画の立案・推進 ・アライアンス立案、実行、契約業務 ■入社後のキャリアプラン: 中長期事業戦略立案等を中心に経験した後、海外現地法人の事業管理、または商品開発部門への短期派遣、海外駐在、将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):341,000円~465,000円<月給>341,000円~465,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 労働人口減少に伴う現業系人材先細りが見込まれ、生産及び検査自動化の計画~実装するための人材を募集します。 ■業務内容: ◎作業、検査自動化に向けた仕様決め ・過去の不具合傾向分析・工程品質管理状態の評価。あるべき自動化技術の構築 ・流出防止に向けたAI関連技術の導入 ・将来の自動検査課に向けた技術開発・面展開に向けた活動 ■職務ミッション: 2030年にインライン検査員ゼロ名を目指し、既存工程への自動化技術の実装。 ■キャリアプラン: 3年後:業務を計画立案・遂行 5年後:所属する技術チームのプロジェクトリーダーとして組織をマネジメント ■やりがい: ・プレス、車体、塗装、樹脂成型と多様な要素技術からなる現場を持ちモノづくりに幅広く携われます。 ・自らのアイディアを自動化の検討~実装まで経験できます。 ■職場環境: ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です ■働き方: ・フレックス制度(コアタイムなし)がある。 ・所定労働外勤務時間は0~25時間/月程度で、自己の裁量で行うことが可能。 ・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90%以上を取得している。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,600円~353,600円<月給>255,600円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※上記年収は想定残業時間20時間込み■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 変革期にある商用車事業を支える次世代の法務人材を育成し、法務機能の強化を目指します。 ■業務概要: 上長の指示の下で、変革期にある商用車事業の推進と法務リスクの最小化というミッションを遂行します。 ■業務内容: ・契約書レビュー/ドラフティング(和文/英文) ・訴訟管理 ・法律相談 ■入社後のキャリアプラン: 先輩スタッフの指導のもとで法務スタッフとして活躍して頂きます。具体的には、契約書のレビュー/ドラフトを中心に法律相談等への対応にあたって頂きます。 3年~5年後は、将来のマネージャー候補として自立して各種事案を取り扱い、グループ各社や海外現地法人法務との協業を含む多様な法務業務を経験して頂きます。成長次第では30代前半でも高度なプロジェクトに参画して活躍するスタッフもおります。 ■業務魅力: ・国内外の自動車メーカーとのアライアンスやコネクテッド、カーボンニュートラル等の変革期にある自動車業界での最新の法務業務を経験でき、また、経済誌弁護士ランキングで上位入りする外部弁護士と直接協議できることで、法務担当者としての成長を実感できることです。 ・ポジションに関係なく率直に会話ができて、管理職を含めてお互いの距離が近い職場です。 ■働き方: 契約書のレビュー/ドラフトを中心に法律相談、訴訟管理と一通りの法務業務を受け持ちます。契約業務での業務効率化の一環として最新のリーガルテックを導入しており、今後もより最新のリーガルテック活用へアップデートを進めていきます。 ■企業のミッション: ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>480万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,600円~330,000円<月給>214,600円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: カーボンニュートラルが急速に進んでいく中で、自動車も大きな変革期にあります。今後の変革に対していくため、組立技術の知識を持つ方を募集いたします。 ■業務内容: ・小型、中型、大型トラックの国内外における車両組立ライン立ち上げプロジェクト業務 ・小型、中型、大型トラックの車両モデルチェンジにおける生産準備業務 (1)車両組立における生産性の評価業務 (2)生産ラインでの量産組立計画立案と準備業務 (3)車両組立における生産設備計画立案と導入 ■職務ミッション: モデルチェンジにおける品質・コスト・日程を遵守しての立ち上げ ■キャリアプラン: 5年後:車両モデルチェンジ業務を自身で完遂できる。 7年後:海外プロジェクトなどを現地スタッフと進めることができる ■やりがい: ・任せられる仕事の範囲が多く、幅広く知識を深められます。 ・お客様へ届けられる商品の完成まで、実際に携わることができます。 ・多くの部署との係わり合いが多く、部門外の人たちとも多くの人脈を構築することができます。 ■職場環境: ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です。 ■働き方: ・バーチャルでの検討業務が進んでいますが、実際の車両での検証業務なども実施します。 ・各従業員がやりたいことをサポートできる環境を整えています。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,600円~353,600円<月給>255,600円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※上記年収は想定残業時間20時間込み■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: ◎カーボンニュートラルの実現やCASEをはじめとした技術革新など、社会やお客様の価値観はますます多様化し、当社に対する期待も高まっています。 ◎様々なステークホルダーに新しい価値を提供し続けるため、海外部品事業は、従来の延長線上にはない斬新且つ革新的ビジネスモデルの創造や前例のない課題へのチャレンジが求められています。多様な経験を活かし即戦力として新しい領域へ一緒にチャレンジしていただける方をお迎えしたいと考えています。(事業強化のための増員) ■業務概要: 全世界のいすゞ車をお使いのお客様に対して、整備に必要な部品を迅速に供給できる体制を海外に構築し、いすゞ車両の稼働/運ぶを支える ■業務内容: ◎多様化が進む世界のお客様のニーズに応えるため、担当市場毎に海外顧客向けの補給部品の輸出営業全般、最適な補給部品供給をはじめアフターサービス体制の維持・強化などを推進します。 ・海外市場調査・分析、部品販売計画の立案・推進 ・新規車型発売に合わせた部品準備計画の立案・推進 ・補給部品の受注・出荷工程管理・債権管理、契約締結・管理 ・海外販社の発注・在庫管理・物流管理の支援" ■入社後のキャリアプラン: 日本国内で担当市場向けの補給備品の輸出業務全般を中心に経験した後、企画業務や海外駐在、将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):296,000円~410,000円<月給>296,000円~410,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: いすゞは、「運ぶ」を支え、信頼されるパートナーとして、豊かな暮らし創りに貢献する という企業理念のもと事業を行っています。コネクテッド領域においても、2004年から同業他社に先駆け、商用車メーカーの強みを活かし、運送会社様の課題解決のためのサービスを提供しています。今後さらに、変化を続けるコネクテッド領域において、市場の変化を捉えた上で自ら考え行動できる方を募集しています。 ■業務概要: ・いすゞのコネクテッドサービス(MIMAMORI/PREISM)のシステム開発企画・プロジェクト管理 ・いすゞのコネクテッドサービス(MIMAMORI/PREISM)のwebアプリ開発企画・プロジェクト管理 ■業務内容: ・複数の協業パートナーと調整・整合した行った上で、合理的な解決策を見出し社内の関連部署と連携した上でコネクティッドプロジェクトを推進していく業務 ・コネクテッド関連のシステム開発プロジェクトの要件定義、予算・日程管理、試験、初期流動、運用等、システム開発の一連の流れを推進していく業務 ■入社後のキャリアプラン: 3年後:担当するプロジェクトのリーダーとして、チームメンバーをまとめて推進 5年後:グループ内全体のプロジェクト推進管理 ■業務魅力: 【やりがい】 ・CASEの一つである、コネクテッドサービスの企画立案、推進を行っています。コネクテッド領域は、電動化、自動運転とも密接に関連し、今後の自動車業界にとって重要な役割を担っています。このコネクティッドを企画し推進していく、非常にやりがいがある仕事です。 ・社内のコネクテッド責任部署として、多数のプロジェクトを推進しています。自らが企画したサービスを様々な部署と協力しながら具現化することができるお仕事です。 ・コネクテッド領域の多方面に渡る業務に関連するので、適正に応じた業務を担当頂くことができます。 【職場イメージ】 経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です。 自ら考え責任感を持ち、推進力及び調整力がある方には、経験が浅くとも大きな仕事が任されます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>750万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):353,600円~520,000円<月給>353,600円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 以下、新領域への展開のため、塗装経験者に限らず既成概念に捉われない柔軟な発想の出来る技術者を募集します。 ・いすゞ環境長期ビジョン2050達成のため、C/Nへの取り組みを主軸とした新技術領域への挑戦 ・CO2やVOC排出量の多い塗装工程を担う技術者として、塗装工程刷新においての環境対策実施 ■業務内容: ・設備メーカーや塗料メーカーと協業し、新技術領域の実現可能性を調査/研究 ・塗装工程刷新にむけて、環境負荷/CN対策を念頭においた工程設計 ・次期車型開発において、新工法導入に向けた図面玉成 ■キャリアプラン: 3年後:業務の主担当として、上司指導の元 自身で実務を遂行する 5年後:業務のリーダーとして、チーム員の管理を含めチーム運営を遂行する ■やりがい: ・自身の構想が現実の設備となり、その設備によって製品が生産される ・自分の手がけた新モデルが発売され、全世界のお客様の元で活躍する ■職務ミッション: 100年に一度の変革期を迎えた自動車産業において、塗装技術者として将来に何が必要か自ら考え、実現への一歩を踏み出すことです。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■職場環境: ・若手中心の職場で、若いうちから一定の個人裁量のもと業務を行うことができる ・上司/先輩のフォロー体制が整っており、未経験者にとっても速やかに実務習熟できる ・公私ともに交流がある人も多く、些細な事でも親身に受け答えするメンバーが多い 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~353,600円<月給>350,000円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※上記年収は想定残業時間20時間込み■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: D&Iを見据えた生産性向上のために、高効率で開梱しやすい梱包仕様、最適な拠点配置の実現に向けた課題に対応して行くため、生産技術並びに物流技術に興味が有り、推進できる人材を募集しています。 ■業務内容: ・KD物流における、国内、海外輸送の充填率向上・梱包設備・展開拠点再配置について協力企業交えた計画作成と準備・実行 (1)KD(国内、海外)輸送の効率化に関連する業務 (2)梱包、出荷拠点検討業務 ■職務ミッション: KD部品輸出における梱包出荷拠点、出荷充填率向上の検討、強化立案と進捗管理 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■やりがい: ・自分が目的や目標をもって計画し協力企業と整合した内容で現地生産国へ送られ形として具現化 ・新しいしくみや運営、又は、新しい技術に挑戦し、生産現場に導入することによる、自身のスキル向上 ・海外生産拠点も含め、多くの部署との係わり合いが多く、部門外の人たちとの人脈を構築 ■キャリアパス: 3年後:個別課題、個別プロジェクトにおける梱包技術、拠点検討の実行リーダー 5年後:複数課題、複数プロジェクトにおける梱包技術、拠点検討の実行リーダー ■職場イメージ: ・国内外関係メンバーと積極的に検討、協力しあいながら業務を進めることのできる部署です。 ■働き方: ・現地生産国、梱包協力企業、社内営業/生産部署と充填率効率化や梱包拠点最適化の検討、意見交換をする際のコミュニケーション環境を整えています。 ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 当社は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。 対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/従業員満足度の向上など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,600円~353,600円<月給>255,600円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※上記年収は想定残業時間20時間込み■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6.0ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: ◎カーボンニュートラルの実現やCASEをはじめとした技術革新など、社会やお客様の価値観はますます多様化し、当社に対する期待も高まっています。 ◎こうした期待に応え、様々なステークホルダーに新しい価値を提供し続けるため、LCV3拠点(タイ/インド/南ア)の活用、新モデルの投入、BEV/xEV商品戦略の検討など前例のない課題へのチャレンジが必要です。即戦力として新しい領域へ一緒にチャレンジしていただける方をお迎えしたいと考えています。(事業強化のための増員) ■業務概要: 社会や市場の潮流を的確に捉え、LCV事業戦略の立案・推進、仕組みの構築などを通して、LCV事業の持続的な成長と安定化に寄与します。 ■業務内容: ◎海外生産車として、タイを拠点に世界の様々な国で活躍している1トン積ピックアップトラック「D-MAX」、PPV(Pick-up Passenger Vehicle)「mu-X」の製造・販売を行っています。LCV(Light Commercial Vehicle)はこれらの総称です。 ◎ますます多様化が進む世界のお客様のニーズに応えるため、海外現地法人のパートナーとして、多様なステークホルダーと協働し、担当現法の事業計画の策定・推進、財務分析、販売管理、市場調査などの事業管理全般を通して、幅広くLCVの拡販、現地ビジネスの最適化をお任せします。 ・海外現地法人の事業計画策定支援、事業管理全般 ・市場調査、市場情報/他社情報の収集・分析 ・担当国:タイ/輸出事業、インド/周辺国または南アフリカ/サブサハラ事業 ■入社後のキャリアプラン: 国内で担当国(タイ事業体・インドまたは南ア)の現地法人の事業全般を管理、を中心に経験した後、企画や海外駐在、将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。CV事業とのローテーションも希望に応じてあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):341,000円~575,000円<月給>341,000円~575,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: ・IT/IoT技術進化が加速している中、設備制御システム知識を有する生産技術者の拡充 ・自動運転・EVに対応する工場出荷検査設備システム構築に向けた生産技術者の拡充 ■業務内容: 車両/PT関連の新規設備制御 計画業務、電装仕様の改訂業務、生産設備制御システム導入業務をご担当いただきます。 ・設備制御仕様の策定 ・設備制御図面の確認業務 ・生産設備上位システム開発 ・ポカヨケ・トレサビ関連システム開発 ・カーエレキ検査システム開発 ・エンジンエレキ検査システム開発 ■職務ミッション: IT/IoT技術を活用した生産設備の制御システム開発 ■キャリアプラン: 3年後:一人前の設備制御システム技術者として、海外でも活躍 5年後:プロジェクト業務のリーダーとして業務を推進 ■やりがい: 生産技術者として、自身で開発した制御システムがいすゞ車の生産を支えることを感じることができます。 ■職場環境: 新技術にも積極的にチャレンジできる職場風土があり働きがいがあります。 ■働き方: ・当初は藤沢工場勤務。基本はデスクワーク。設備検討、導入業務時は現場立ち会いを行います。 ・個人用ノートPC、通信環境、試験評価環境を完備。働きやすく、専門性を発揮できる環境を整えています。 ・将来的には海外赴任のチャンスがあります。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~353,600円<月給>350,000円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※上記年収は想定残業時間20時間込み■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 昨今の設備は高機能化されシーケンスプログラム等に於いても言語化されたものが主流となってきました。 即戦力として対応できる人材を募集致します。 ■業務内容: ・高難度な設備の改善による簡素化 ・予知保全システムの導入 ・新ライン立ち上げプロジェクトへの参画 ・設備の老朽化更新プロジェクト ■職務ミッション: ・言語化された設備の理解と改善 ・長期使用できる機械構造への改造検討 ・予知・予防保全推進 ■キャリアプラン: ・日々の業務や面談の中で会話を進めマネジメントとなるかスペシャリストを目指すかを話し合い決定していきます。 ■やりがい: ・プレス、車体、塗装、樹脂成型と多様な要素技術からなる現場を持ちモノづくりに幅広く携われます。 ・自らのアイディアで自動化の検討~実装まで経験できます。 ■職場環境: ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です。 ■働き方: ・フレックス制度(コアタイムなし)があります。 ・所定労働外勤務時間は0~25時間/月程度で、自己の裁量で行うことが可能です。 ・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90%以上を取得しています。 ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,600円~400,600円<月給>255,600円~400,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※上記年収は想定残業時間20時間込み■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 新規IFRS対応業務に伴う人員強化のため ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・連結または単体の制度決算を行い、適切な開示を行う ・連結決算業務については、子会社との積極的なコミュニケーションを通じて、適正な決算を行っていく ・単体決算については、社内関連部署との積極的なコミュニケーションを通じて、適正な決算を行っていく ■業務内容: 決算業務 (1)連結決算における会計処理、プロセスに関するグループのガイドラインを策定、管理する (2)勘定科目、取引記録について情報を収集、管理する (3)法定財務諸表及び報告書について、スケジュールを管理し、会計基準・グループのガイドラインに則って作成、報告する ■業務魅力: ・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。 ・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 ■職場イメージ: 個々人の専門性やバックグラウンドを尊重し、相互支援と相互成長の関係の中で強いチームワークを創り上げています ■働き方: ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新高島駅、高島町駅、横浜駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~353,600円<月給>350,000円~353,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~東証プライム上場売上高2.5兆円超の完成車メーカー/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 100年に一度の変革期といわれる自動車業界において、多様な知見やイノベーティブな能力が必要となっています。購買としてもCASEやカーボンニュートラルといった新しい分野への適応や、社会情勢の変動に対してレジリエントな組織運営を志向しています。様々な課題に対応するため、いすゞとは異なるバックグラウンドを持ったプロフェッショナルなバイヤーを採用することで組織力を強化し、様々な課題に対応できる体制にしたいと考えており、採用を検討しております。 ■職務内容: ・電気自動車関係部品(主にバッテリー)の調達(調達戦略策定・ソーシング、サプライヤーとの価格交渉、価格決定等) ・価格低減活動、QCD改善活動等 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。 ■業務の魅力: 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。アライアンスパートナーとの協業。裁量範囲が広いため、QCDにおける様々な知識が身に付きます。 ■当社について: 東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で売上高2.5兆円以上、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。具体的には、UDトラックスとの連携/LCV事業/海外CV事業/PT事業/日本国内基盤(基幹システム刷新/藤沢工場効率化投資)への投資を推進していきます。 「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など、様々な観点において取り組みを行っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~440,000円<月給>300,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
【製造業生産部門で、デジタル関連業務の経験を活かし、大手企業の現場改善を推進して頂ける方を募集しております!】 ~東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー~ ■採用背景: 『商品、働く人への変化にも柔軟に対応できる工場、環境への負荷低減、IT/IoTを基盤とした生産活動』などの弊社生産部門が掲げる課題達成の為、より効率的に業務実行する必要があります。生産技術業務領域のデジタルトランスフォーメーションを強化する必要があり、それらを推進する人材を求めています。 ■職務内容: ・生産技術業務領域において、デジタルを活用した業務改善計画の企画を立て、システム要件に落とし込み、実行していただく ・デジタルを活用した業務改善をご担当頂きます 【入社後のキャリアプラン】 3年後:実行課題の推進リーダー 5年後:更なる難易度の高い実行課題の推進リーダー、海外工場での水平展開の推進役 ■業務の魅力: ・業務改善計画を自分で立案し、実行できる環境です。 ・他技術員の業務手法の変更など、自身の業務が周囲に与える影響度が大きい仕事を経験できます。 ■当社について: 【東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~440,000円<月給>246,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、同社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~売上高2.5兆円超のグローバル完成車メーカー/2030年に「安心×斬新」でお客様・社会課題を解決する商用モビリティソリューションカンパニーへ~ ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 本求人は、当社製品の機械設計領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。製品の種類問わず、いすゞの機械設計に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 ■いすゞ自動車株式会社様について ・【地球の「運ぶ」を創造する】を掲げ、CN・物流DXを推進する日本を牽引する商用車メーカー ・充実した福利厚生 (住宅:独身寮、社宅有※個別条件あり) (家族手当:扶養家族1人目14,800円、2人目~3,000円) (乗用車の紹介販売制度、入社に伴う引っ越し代の負担あり) ・平均勤続年数18.3年、平均年間給与777万円(全社平均) ※2023年度有価証券報告書より ■業務例: 【バス・CV車両計画】バス・CVの基本仕様設定、レイアウト設計業務、レイアウト構想、車両性能シミュレーション等車両設計業務を推進 【バス・CV商品企画】社会要求に対応しCN関連の新技術の傾向を調査し、新商品の構想や必要となる車両側の開発内容、変更規模を検討しプロジェクトを提案し推進 【トラックの機構装置設計】トラックの機構装置(ステアリング、ブレーキ、アクスル、サスペンション)開発・設計 ・ブレーキ及びステアリング電動化開発 ・e-AXLE及び周辺装置開発 ・サスペンション開発 【車両設計】小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の車両設計の実務担当。使われ方、架装、各システムを成立させる車両全体の機能/レイアウトの設計。 ■当社のカーボンニュートラル社会実走に向けた取組み: 日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。 いすゞグループは2023年5月に、CNや物流DXを積極的に推進するため、1兆円のイノベーション投資を公表しました。その一環として藤沢工場内に電動開発実験棟を新設など、2030年のCN対応車フルラインアップに向け、CN対応車の開発体制強化およびその普及・促進を図ってまいります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~440,000円<月給>246,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、同社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
仕事
~売上高2.5兆円超のグローバル完成車メーカー/2030年に「安心×斬新」でお客様・社会課題を解決する商用モビリティソリューションカンパニーへ~ ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 本求人は、当社製品の制御開発領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。製品の種類問わず、いすゞの制御開発に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 ■業務例: 【PT電子制御開発】 ・電動車の制御開発と評価:昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。 【xEVシステム開発】 ・EV/HEVシステム開発:商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討 ・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進 ・ビークルコントロールユニットの制御開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発:モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発。システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。 ・先行開発:将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進 ■当社のカーボンニュートラル(以下CN)社会実走に向けた取組み: いすゞグループは2023年5月に、CNや物流DXを積極的に推進するため、1兆円のイノベーション投資を公表しました。その一環として藤沢工場内に電動開発実験棟を新設など、2030年のCN対応車フルラインアップに向け、CN対応車の開発体制強化およびその普及・促進を図ってまいります。 ■当社について: いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2024年12月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>藤沢工場住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南台駅、長後駅、六会日大前駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~440,000円<月給>246,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、同社規定により優遇■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
出典:doda求人情報
仕事
本社の経理・決算業務をお任せします。具体的には以下となります。 ●会計仕訳の起票 ●一般会計の帳簿残高管理 ●エクセル等による表計算作成 ●成財務報告書作成 ●会社資産の保全 ●財務情報の提供 ●税務関連業務 等 ――★――――――――――― いすゞ自動車について ―――――――――――★―― 創業1916年。日本の自動車メーカーとしては最古の歴史を有します。創業以来一貫して「妥協のないものづくり」にこだわり、今日の姿を築き上げてきました。そして今、その伝統を継承しながら、「商用車とディーゼルエンジンのグローバル・リーディング・カンパニー」を目指して、積極果敢な挑戦を続けています。 ――★――――――――――― 物を運ぶ「商用車」と 動かす「ディーゼルエンジン」 ―――――――――――★―― これらは世界中の豊かな暮らしを支えるために欠くことのできない存在であり、当社が生み出した数々の商品は日本国内のみならず遠く海外にも活躍の場を広げ、現在は百数十カ国で販売されています。最先端の安全性、経済性、環境性能、そして上質なサービス。これら世界共通のニーズに、同社は、世界の新基準となる商品開発、品質、生産体制、顧客支援でお応えしています。より良い商品、より良いパートナーシップへのこだわりを世界へ提供し、世界の一人ひとりから信頼され選ばれるいすゞを目指していきます。
給与
月給20万9300円以上 ※経験・スキルを最大限考慮し、同社規定により優遇
勤務地
JR京浜東北線「大森」駅より徒歩5分 ※転勤はありません <本社> 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館
仕事
トラック・バスなどの車両分野、パワートレイン分野の開発・設計業務、 産業用エンジン分野でのセールスエンジニア業務、 アフターサービス分野でのエンジニアリング業務。 【商用車・車両用エンジン関連分野】 ■エンジン開発(企画・設計・実験・評価) ・高効率エンジンの研究開発、エンジンの実験・解析、 サーマルマネジメント、NGV(天然ガス自動車)の商品企画・設計など ■車両開発 ・車両設計・開発、先進安全技術開発、新興国対応商品の企画・設計、CAE開発業務など ■HEV/EVの先端技術戦略構築 ・商用車のHEV(PHEV)/EVの商品企画・開発・CAE、パワートレインシステム全体の計画など ■制御システムのモデルベース開発 ・排ガス規制・燃費改善に対応するためのディーゼルエンジン制御システムの企画 ・設計・実験・解析など 【産業用エンジン分野】 ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(海外) ・海外を中心とした産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクト推進・技術窓口など ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(国内) ・国内の産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクトの推進・技術窓口など 【アフターサービス分野】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターに 対する技術情報の提供、顧客不具合車両の早期復旧支援など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバス10分 ■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります。 U・Iターン歓迎
仕事
【営業関連部門】 ■マーケティング・商品企画 ・海外におけるマーケティング、市場ニーズの集約、商品提案・販売促進施策の提案、 関連パートナーとのビジネス交渉など ■海外向け補給部品の物流企画 ・世界中の保管倉庫をつなぐ物流ネットワークの構築、物流業務の設計・運営など ■海外向け 部品営業 ・海外ディストリビューターへ向けた補修部品の販売、現地拡販活動の支援、部品在庫適性の指導など ■海外営業(中近東) ・中近東地域におけるマーケティングおよび販社顧客対応など 【アフターサービス部門】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターへの技術情報の提供、 顧客不具合車両の早期復旧支援など ■パーツカタログ・サービスマニュアル作成業務 ・商品・技術情報をベースとした海外市場向け商品マニュアル・カタログの作成など ■テレマティクスサービス企画・開発 ・国内外でのアフターサービス強化および稼働サポートを通じたCS向上に関わる、 テレマティクスサービス(「みまもりくん」など)の企画・開発など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります U・Iターン歓迎
仕事
トラック・バスなどの車両分野、パワートレイン分野の開発・設計業務、 産業用エンジン分野でのセールスエンジニア業務、 アフターサービス分野でのエンジニアリング業務。 【商用車・車両用エンジン関連分野】 ■エンジン開発(企画・設計・実験・評価) ・高効率エンジンの研究開発、エンジンの実験・解析、 サーマルマネジメント、NGV(天然ガス自動車)の商品企画・設計など ■車両開発 ・車両設計・開発、先進安全技術開発、新興国対応商品の企画・設計、CAE開発業務など ■HEV/EVの先端技術戦略構築 ・商用車のHEV(PHEV)/EVの商品企画・開発・CAE、パワートレインシステム全体の計画など ■制御システムのモデルベース開発 ・排ガス規制・燃費改善に対応するためのディーゼルエンジン制御システムの企画 ・設計・実験・解析など 【産業用エンジン分野】 ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(海外) ・海外を中心とした産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクト推進・技術窓口など ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(国内) ・国内の産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクトの推進・技術窓口など 【アフターサービス分野】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターに 対する技術情報の提供、顧客不具合車両の早期復旧支援など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバス10分 ■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります。
仕事
トラック・バスなどの車両分野、パワートレイン分野の開発・設計業務、 産業用エンジン分野でのセールスエンジニア業務、 アフターサービス分野でのエンジニアリング業務。 【商用車・車両用エンジン関連分野】 ■エンジン開発(企画・設計・実験・評価) ・高効率エンジンの研究開発、エンジンの実験・解析、 サーマルマネジメント、NGV(天然ガス自動車)の商品企画・設計など ■車両開発 ・車両設計・開発、先進安全技術開発、新興国対応商品の企画・設計、CAE開発業務など ■HEV/EVの先端技術戦略構築 ・商用車のHEV(PHEV)/EVの商品企画・開発・CAE、パワートレインシステム全体の計画など ■制御システムのモデルベース開発 ・排ガス規制・燃費改善に対応するためのディーゼルエンジン制御システムの企画 ・設計・実験・解析など 【産業用エンジン分野】 ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(海外) ・海外を中心とした産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクト推進・技術窓口など ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(国内) ・国内の産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクトの推進・技術窓口など 【アフターサービス分野】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターに 対する技術情報の提供、顧客不具合車両の早期復旧支援など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバス10分 ■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります。
仕事
【車両系研究実験工】 ●車両に関する計測・評価業務 車両の耐久審査、動力性能、操縦安定性、制動性、 振動騒音、強度などの計測及び評価作業 【車両・エンジン研究実験工】 ●車両系 車両の耐久審査、動力性能、操縦安定性、制動性、振動騒音、強度などの 計測及び評価作業 ●エンジン系 自動車・産業用エンジンの性能(排気ガス・燃費・騒音など)、 耐久信頼性及び特殊環境(低温・高温・低圧)での試験評価作業 ■■■いすゞで働く魅力とは■■■ 主力製品である商用車は、乗用車と異なり寿命20年、 100万km以上という耐久性が求められ、 燃費性能、環境性能が重要であり高度な技術力が求められます。 業務を通して技術者としてスキル・経験を積むことができるでしょう。 また、開発業務に携わることで、自身のキャリアアップにもつながり、 技術者としてやりがいある仕事となります。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給191,100円以上
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバスで10分 ■栃木工場 栃木県栃木市大平町大字伯仲2691 ※東武鉄道日光線「静和」駅より車で5分
仕事
【車両系研究実験工】 ●車両に関する計測・評価業務 車両の耐久審査、動力性能、操縦安定性、制動性、 振動騒音、強度などの計測及び評価作業 【車両・エンジン研究実験工】 ●車両系 車両の耐久審査、動力性能、操縦安定性、制動性、振動騒音、強度などの 計測及び評価作業 ●エンジン系 自動車・産業用エンジンの性能(排気ガス・燃費・騒音など)、 耐久信頼性及び特殊環境(低温・高温・低圧)での試験評価作業 ■■■いすゞで働く魅力とは■■■ 主力製品である商用車は、乗用車と異なり寿命20年、 100万km以上という耐久性が求められ、 燃費性能、環境性能が重要であり高度な技術力が求められます。 業務を通して技術者としてスキル・経験を積むことができるでしょう。 また、開発業務に携わることで、自身のキャリアアップにもつながり、 技術者としてやりがいある仕事となります。
給与
月給191,100円以上
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバスで10分 ■栃木工場 栃木県栃木市大平町大字伯仲2691 ※東武鉄道日光線「静和」駅より車で5分
仕事
【営業関連部門】 ■マーケティング・商品企画 ・海外におけるマーケティング、市場ニーズの集約、商品提案・販売促進施策の提案、 関連パートナーとのビジネス交渉など ■海外向け補給部品の物流企画 ・世界中の保管倉庫をつなぐ物流ネットワークの構築、物流業務の設計・運営など ■海外向け 部品営業 ・海外ディストリビューターへ向けた補修部品の販売、現地拡販活動の支援、部品在庫適性の指導など ■海外営業(中近東) ・中近東地域におけるマーケティングおよび販社顧客対応など 【アフターサービス部門】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターへの技術情報の提供、 顧客不具合車両の早期復旧支援など ■パーツカタログ・サービスマニュアル作成業務 ・商品・技術情報をベースとした海外市場向け商品マニュアル・カタログの作成など ■テレマティクスサービス企画・開発 ・国内外でのアフターサービス強化および稼働サポートを通じたCS向上に関わる、 テレマティクスサービス(「みまもりくん」など)の企画・開発など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります
仕事
【営業関連部門】 ■マーケティング・商品企画 ・海外におけるマーケティング、市場ニーズの集約、商品提案・販売促進施策の提案、 関連パートナーとのビジネス交渉など ■海外向け補給部品の物流企画 ・世界中の保管倉庫をつなぐ物流ネットワークの構築、物流業務の設計・運営など ■海外向け 部品営業 ・海外ディストリビューターへ向けた補修部品の販売、現地拡販活動の支援、部品在庫適性の指導など ■海外営業(中近東) ・中近東地域におけるマーケティングおよび販社顧客対応など 【アフターサービス部門】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターへの技術情報の提供、 顧客不具合車両の早期復旧支援など ■パーツカタログ・サービスマニュアル作成業務 ・商品・技術情報をベースとした海外市場向け商品マニュアル・カタログの作成など ■テレマティクスサービス企画・開発 ・国内外でのアフターサービス強化および稼働サポートを通じたCS向上に関わる、 テレマティクスサービス(「みまもりくん」など)の企画・開発など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります
仕事
トラック・バスなどの車両分野、パワートレイン分野の開発・設計業務、 産業用エンジン分野でのセールスエンジニア業務、 アフターサービス分野でのエンジニアリング業務。 【商用車・車両用エンジン関連分野】 ■エンジン開発(企画・設計・実験・評価) ・高効率エンジンの研究開発、エンジンの実験・解析、 サーマルマネジメント、NGV(天然ガス自動車)の商品企画・設計など ■車両開発 ・車両設計・開発、先進安全技術開発、新興国対応商品の企画・設計、CAE開発業務など ■HEV/EVの先端技術戦略構築 ・商用車のHEV(PHEV)/EVの商品企画・開発・CAE、パワートレインシステム全体の計画など ■制御システムのモデルベース開発 ・排ガス規制・燃費改善に対応するためのディーゼルエンジン制御システムの企画 ・設計・実験・解析など 【産業用エンジン分野】 ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(海外) ・海外を中心とした産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクト推進・技術窓口など ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(国内) ・国内の産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクトの推進・技術窓口など 【アフターサービス分野】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターに 対する技術情報の提供、顧客不具合車両の早期復旧支援など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバス10分 ■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります。
仕事
トラック・バスなどの車両分野、パワートレイン分野の開発・設計業務、 産業用エンジン分野でのセールスエンジニア業務、 アフターサービス分野でのエンジニアリング業務。 【商用車・車両用エンジン関連分野】 ■エンジン開発(企画・設計・実験・評価) ・高効率エンジンの研究開発、エンジンの実験・解析、 サーマルマネジメント、NGV(天然ガス自動車)の商品企画・設計など ■車両開発 ・車両設計・開発、先進安全技術開発、新興国対応商品の企画・設計、CAE開発業務など ■HEV/EVの先端技術戦略構築 ・商用車のHEV(PHEV)/EVの商品企画・開発・CAE、パワートレインシステム全体の計画など ■制御システムのモデルベース開発 ・排ガス規制・燃費改善に対応するためのディーゼルエンジン制御システムの企画 ・設計・実験・解析など 【産業用エンジン分野】 ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(海外) ・海外を中心とした産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクト推進・技術窓口など ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(国内) ・国内の産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクトの推進・技術窓口など 【アフターサービス分野】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターに 対する技術情報の提供、顧客不具合車両の早期復旧支援など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバス10分 ■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります。
仕事
【営業部門】 ■営業企画 ・営業部門全体に関わる企画業務 ■マーケティング・商品企画 ・海外の市場ニーズを集約し、商品提案を行う ■海外営業(アフリカ・中南米・カンボジア・ラオス・ミャンマー) ・担当地域におけるマーケティングおよび販社顧客対応など ■海外アフターサービス研修トレーナー(メカニック向け) ・研修の実施(集合研修、出張研修)、 研修資料(テキスト等)の作成、教材の準備 ■海外アフターサービス研修トレーナー(スタッフ向け) ・研修の実施(集合研修、出張研修)、 研修資料(テキスト、DVD等)の作成、教材の準備 ■国内・海外向けアフターサービス研修資料の作成業務 ・デーラー/海外ディストリビューター向け サービス研修(メカニック・スタッフ)に関する業務、 研修資料(テキスト、DVD等)の作成、教材の準備 ■車両用故障診断機制作業務 ・故障診断機ハードウェア企画/展開、 故障診断機ソフトウェア企画/展開 ■物流企画・管理 ・車両または産業用エンジンの物流業務の設計・運営、生産管理、 出荷、在庫計画策定、協力企業との生産能力調整・出荷調整業務
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給204,000円 ■大学院卒 月給226,000円
勤務地
■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります
仕事
【営業部門】 ■営業企画 ・営業部門全体に関わる企画業務 ■マーケティング・商品企画 ・海外の市場ニーズを集約し、商品提案を行う ■海外営業(アフリカ・中南米・カンボジア・ラオス・ミャンマー) ・担当地域におけるマーケティングおよび販社顧客対応など ■海外アフターサービス研修トレーナー(メカニック向け) ・研修の実施(集合研修、出張研修)、 研修資料(テキスト等)の作成、教材の準備 ■海外アフターサービス研修トレーナー(スタッフ向け) ・研修の実施(集合研修、出張研修)、 研修資料(テキスト、DVD等)の作成、教材の準備 ■国内・海外向けアフターサービス研修資料の作成業務 ・デーラー/海外ディストリビューター向け サービス研修(メカニック・スタッフ)に関する業務、 研修資料(テキスト、DVD等)の作成、教材の準備 ■車両用故障診断機制作業務 ・故障診断機ハードウェア企画/展開、 故障診断機ソフトウェア企画/展開 ■物流企画・管理 ・車両または産業用エンジンの物流業務の設計・運営、生産管理、 出荷、在庫計画策定、協力企業との生産能力調整・出荷調整業務
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給204,000円 ■大学院卒 月給226,000円
勤務地
■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります
仕事
【開発部門】 ■エンジン開発(企画・設計・実験・評価) ・高効率エンジンの研究開発、エンジンの実験・解析、 サーマルマネジメント、NGV(天然ガス自動車)の商品企画・設計など ■車両開発 ・車両設計・開発、先進安全技術開発、新興国対応商品の企画・設計、 CAE開発業務など ■HEV/EVの先端技術戦略構築 ・商用車のHEV(PHEV)/EVの商品企画・開発・CAE、 パワートレインシステム全体の計画など ■制御システムのモデルベース開発 ・排ガス規制・燃費改善に対応するための ディーゼルエンジン制御システムの企画、設計・実験・解析など ■開発部門メカニック ・車両開発やエンジン開発分野における車両整備、試作車の製造、 実験・試験機器の準備・整備、各種開発実験・試験の運営など 【生産部門(生産技術)】 ■パワートレイン生産技術 ・パワートレイン関連部品(エンジン・トランスミッション・アクスル)に 関する生産技術業務 ■車両生産技術 ・自動車の車両組立に関する生産技術関係業務 ■車体・フレーム生産技術 ・商用車の車体・フレーム組立に関する生産技術関係業務 ■新規開発車両の生産工法開発業務 ・新規開発車両のCAD評価、生産工法開発における問題点の解析業務、 対応策の企画・立案 ■塗装技術(トラックのキャビン等に関わる塗装技術) ・新車開発における塗装領域の生産工法・設備計画の立案、 塗装工場の建設企画・立案・推進、塗装工場の合理化推進 ■鍛造技術 ・鍛造粗材の金型設計、鍛造粗材の試作、立ち上げ、鍛造工法の検討、 鍛造設備手配・立ち上げ ■アルミ鋳造技術 ・アルミ鋳造工法の検討、試作、立ち上げ、 アルミ鋳造設備の手配・立ち上げ
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給204,000円 ■大学院卒 月給226,000円
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバス10分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります。
仕事
【開発部門】 ■エンジン開発(企画・設計・実験・評価) ・高効率エンジンの研究開発、エンジンの実験・解析、 サーマルマネジメント、NGV(天然ガス自動車)の商品企画・設計など ■車両開発 ・車両設計・開発、先進安全技術開発、新興国対応商品の企画・設計、 CAE開発業務など ■HEV/EVの先端技術戦略構築 ・商用車のHEV(PHEV)/EVの商品企画・開発・CAE、 パワートレインシステム全体の計画など ■制御システムのモデルベース開発 ・排ガス規制・燃費改善に対応するための ディーゼルエンジン制御システムの企画、設計・実験・解析など ■開発部門メカニック ・車両開発やエンジン開発分野における車両整備、試作車の製造、 実験・試験機器の準備・整備、各種開発実験・試験の運営など 【生産部門(生産技術)】 ■パワートレイン生産技術 ・パワートレイン関連部品(エンジン・トランスミッション・アクスル)に 関する生産技術業務 ■車両生産技術 ・自動車の車両組立に関する生産技術関係業務 ■車体・フレーム生産技術 ・商用車の車体・フレーム組立に関する生産技術関係業務 ■新規開発車両の生産工法開発業務 ・新規開発車両のCAD評価、生産工法開発における問題点の解析業務、 対応策の企画・立案 ■塗装技術(トラックのキャビン等に関わる塗装技術) ・新車開発における塗装領域の生産工法・設備計画の立案、 塗装工場の建設企画・立案・推進、塗装工場の合理化推進 ■鍛造技術 ・鍛造粗材の金型設計、鍛造粗材の試作、立ち上げ、鍛造工法の検討、 鍛造設備手配・立ち上げ ■アルミ鋳造技術 ・アルミ鋳造工法の検討、試作、立ち上げ、 アルミ鋳造設備の手配・立ち上げ
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給204,000円 ■大学院卒 月給226,000円
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバス10分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります。
仕事
【営業関連部門】 ■マーケティング・商品企画 ・海外におけるマーケティング、市場ニーズの集約、商品提案・販売促進施策の提案、 関連パートナーとのビジネス交渉など ■海外向け補給部品の物流企画 ・世界中の保管倉庫をつなぐ物流ネットワークの構築、物流業務の設計・運営など ■海外向け 部品営業 ・海外ディストリビューターへ向けた補修部品の販売、現地拡販活動の支援、部品在庫適性の指導など ■海外営業(中近東) ・中近東地域におけるマーケティングおよび販社顧客対応など 【アフターサービス部門】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターへの技術情報の提供、 顧客不具合車両の早期復旧支援など ■パーツカタログ・サービスマニュアル作成業務 ・商品・技術情報をベースとした海外市場向け商品マニュアル・カタログの作成など ■テレマティクスサービス企画・開発 ・国内外でのアフターサービス強化および稼働サポートを通じたCS向上に関わる、 テレマティクスサービス(「みまもりくん」など)の企画・開発など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります
仕事
トラック・バスなどの車両分野、パワートレイン分野の開発・設計業務、 産業用エンジン分野でのセールスエンジニア業務、 アフターサービス分野でのエンジニアリング業務。 【商用車・車両用エンジン関連分野】 ■エンジン開発(企画・設計・実験・評価) ・高効率エンジンの研究開発、エンジンの実験・解析、 サーマルマネジメント、NGV(天然ガス自動車)の商品企画・設計など ■車両開発 ・車両設計・開発、先進安全技術開発、新興国対応商品の企画・設計、CAE開発業務など ■HEV/EVの先端技術戦略構築 ・商用車のHEV(PHEV)/EVの商品企画・開発・CAE、パワートレインシステム全体の計画など ■制御システムのモデルベース開発 ・排ガス規制・燃費改善に対応するためのディーゼルエンジン制御システムの企画 ・設計・実験・解析など 【産業用エンジン分野】 ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(海外) ・海外を中心とした産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクト推進・技術窓口など ■パワートレイン アプリケーションエンジニア(国内) ・国内の産業用エンジン納入先への技術サポート、 顧客の開発プロジェクトの推進・技術窓口など 【アフターサービス分野】 ■海外アフターサービス ・海外市場における不具合情報の収集、現地ディストリビューターに 対する技術情報の提供、顧客不具合車両の早期復旧支援など
給与
新卒初任給実績 ■大学卒 月給201,500円 ■大学院卒 月給223,500円
勤務地
■藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 ※小田急江ノ島線、相鉄線、横浜市営地下鉄線「湘南台」駅よりバス10分 ■東京本社 (産業用エンジン分野の職種のみ) 東京都品川区南大井6-26-1 大森ベルポートA館 ※JR京浜東北線「大森駅」、京浜急行「大森海岸駅」より徒歩5分 ※将来的には国内外のその他拠点で勤務いただく可能性もあります。
仕事
【具体的には】 ◎国内・海外からの原材料・部品等の調達 ◎品質・コスト・納期を考慮して最適な調達先の選定 ◎原価低減活動の推進 【サプライヤーとの関係づくりが重要】 車種や仕様によって異なる部品の条件や供給数。 最適なサプライヤーの選定には、さまざまな要素を考慮します。 大量生産が得意、逆に少量多品種が得意など、メーカーも多様です。 お互いに協力しながら、得意な部品を得意なメーカーにお願いするなど、 良い関係を築いていくことが重要です。 ●転職フェアでは以下の職種も募集予定です。ブースでお待ちしています。 ※もし、以下の職種でご応募されたい方で、転職フェアにお越しになれない方がいらっしゃる場合には、 以下の応募フォームからご応募頂き、「その他希望事項」欄にその旨ご記載ください。 ◆海外アフターサービス、◆人事労務、◆安全管理、◆塗装生産技術、◆工場建屋施工管理、 ◆HEV/EV 設計開発、◆車両制御・エンジン制御 設計開発、◆CAE解析
給与
年収400万円以上 ◎初任給実績(2012年4月) 学部:月給20万1500円、修士:月給22万3500円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇します。
勤務地
◎藤沢工場(神奈川県藤沢市土棚8)
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