株式会社IHI
-
- 設立
- 1889年
-
- 従業員数
- 7,741名
-
- 平均年齢
- 40.2歳
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株式会社IHI
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この条件の求人数 51 件
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■募集背景 CO2削減量やカーボンフットプリントを記録・管理・流通させるためのプラットフォーム(環境価値管理プラットフォーム)を活用し,新たなビジネス構築など、当グループのエコビジネスの創造に力をいれています。 ■業務内容 プラットフォームの開発・サービス化・プラットフォームを活用した新たなビジネスモデルの実装など,デジタルを活用した各ステークホルダーとの共創活動をリードいただきます。 【事例】当社のIoT基盤「ILIPS」をはじめ,各種IoTデバイスなどを通じて収集されたデータから算出したCO2削減量を、環境価値としてブロックチェーン上に記録・トークン化し、異なるブロックチェーン同士を安全に相互接続する技術を活用して、環境価値取引市場に流通させる仕組みの実現に向けたプロジェクトに,共創パートナー企業とともに取り組んでいます。 【働き方】 リモートワーク推進中:週3~4回程度は在宅勤務を実施しています。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
■求人概要: 防衛省向けの航空機や艦艇用ガスタービン・エンジンの製造およびオーバーホールに関する生産計画の立案や工場への生産指示、工事指示の発行と進捗管理を行う職務です。具体的には、生産計画の立案・推進・実施(負荷山積、消化計画、操業計画)や、担当資材・部品の入出庫、供給、棚卸、保管管理を行います。また、工場の生産管理体制の整備および適切な情報提供を通じてQCD(品質、コスト、納期)の継続的な改善に取り組みます。さらに、既存の方法にとらわれず、生産制御やキャッシュフロー改善を通じた整備収益性の向上を目指します。 ■業務内容: 防衛省向け航空機用並びに艦艇用ガスタービン・エンジンの製造およびオーバーホールの生産計画立案(関連工場への生産指示含む)、工場内の製造現場に対する工事指示発行および指示に基づく工事進捗管理を行う。 ■業務詳細: 工場の生産計画(負荷山積、消化計画、操業計画)の立案・推進・実施、担当資材・部品の入出庫・供給・棚卸・保管管理などの業務を実施するとともに工場の生産管理体制の整備および生産に関する適切な情報提供を行い、QCDの継続的な改善に取り組みます。また、既存の方法にとらわれず、生産管理の本務である生産制御/QCDの継続的改善/キャッシュフロー改善で整備収益性改善をリードいただくことを期待します。 ■役割: 生産制御/QCDの継続的改善/キャッシュフロー改善で整備収益性改善をリードできるスペシャリスト ■魅力: 防衛省向けエンジンの大半を独占整備、エンジン全体整備に携われることが一番の醍醐味です。各部隊の過酷な環境の下で使用されたエンジンを整備によって機能回復させ、工場/事業部と連携して部隊の運用を止めないようにお客様に届ける大変な業務であるが、国防を一翼を担っている責任感と国民の安全確保に貢献していることを感じられます。また、工場基幹システム更新という何十年に一度の大きな工事にも携われます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>700万円~990万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します※残業代は別途支給(管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません)■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社の事業領域同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 最新の戦闘機用エンジンのMRO&U(整備事業)において、国際的な競争力獲得のため、各種設備導入の計画的な達成、並行して自社の整備能力向上に向けた各種トレーニング実施のプロジェクト遂行を担っていただきます。 ■業務内容詳細: 日本を含む9ヵ国で採用されている最先端エンジンのグローバル整備事業です。整備能力拡張のため、自社工場の改修や専用設備の導入、それに係るトレーニング等の計画化を検討しています。社内外を取りまとめ、技術的な情報を理解し、品質・工程の理解を踏まえて、PJの管理・推進を担います。 防衛用エンジンが対象ですが、米国Pratt&Whitney社との直接契約で進める事業であり、密接にP&W社との連携が求められます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■求人概要: 最新の戦闘機用エンジンの整備事業(MRO&U)におけるプロジェクト遂行を担当するポジションです。 主な業務は、設備導入の計画達成と、自社の整備能力向上のためのトレーニング実施です。9ヵ国で採用されている最先端エンジンのグローバル整備事業を担当し、自社工場の改修や専用設備の導入、トレーニング等の計画化を進めます。 このプロジェクトは米国のPratt&Whitney社との直接契約で進められ、当社との密接な連携が求められます。 ■働き方: ・平均残業時間:30時間 ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:可(週1~2回程度)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~990万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社の事業領域同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 日本・イギリス・イタリアの3か国による共同開発を行うグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)への参画にあたり、日本のエンジン担当企業として政府間機関(GIGO)や関係する対象国企業と開発・契約スキーム等の成立に向けた各種調整、契約に関連する各種実務に携わっていただきます。 週2~3日程度、調整作業等による防衛装備庁等への訪問がございます。海外出張は月1回、1週間程度の想定です。また、海外とのWebミーティングもございますが、各国が相手国の時差を考慮したMTG設定をしているため、基本的に昼夜逆転はございません。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■求人概要: 日本・イギリス・イタリアの3カ国共同開発のグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)に参加するエンジン担当企業でのポジションです。業務内容は、政府間機関(GIGO)や関係する対象国企業との開発・契約スキームの成立に向けた各種調整、契約に関連する実務です。国際共同開発による新ビジネスの立ち上げフェーズから参加できる点、そして防衛装備品の海外移転事業にも参加できるグローバルな活躍機会があること魅力です。 ■募集背景: GCAP向けエンジンの開発に向けた営業体制の強化のため。 ■アピールポイント: 国際共同開発による新たなビジネスの立上げフェーズから参画いただけます。また、別グループでは本案件以外の防衛装備品の海外移転事業へ参画しており、グローバルでの活躍機会がございます。 ■働き方: ・平均残業時間20時間 ・フレックス可(コアタイム:無) ・リモート勤務は業務内容により可
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>840万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~500,000円<月給>350,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月) ■残業代は別途支給※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社の事業領域同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 経済安全保障の観点から新規事業プロジェクトが始動しており、本プロジェクトの推進、管理をお任せします。航空業界に関する世の中の最新情報を収集・分析し、本事業領域の戦略策定のとりまとめ支援を行います。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: サプライチェーンの強靭化を目的とした複数社が関わるプロジェクトです。推進者として、プロジェクト全体の把握や課題抽出および解決、開発に向けた社内の体制構築、社内外の関係者の取り纏めや関係強化を担います。プロジェクトの円滑な推進のため、領域全体がワンチームで進んでいくための企画・実行を期待しております。 ■求人概要: 経済安全保障の観点から始動した新規事業プロジェクトの推進と管理を担当するポジションです。業務内容は、航空業界の最新情報の収集・分析、戦略策定の支援、プロジェクト全体の把握や課題解決、社内の体制構築、社内外の関係者の取り纏めや関係強化です。サプライチェーンの強靭化を目指す複数社が関わるプロジェクトの推進者として活動します。求人の魅力は将来の社会動向、航空業界の動向、技術トレンドを広い視野で見る能力や事業性を考慮できる思考能力が身につく点です。また、IHIの成長事業である航空・宇宙・防衛事業領域における事業企画を担当することで、専門性を高め、事業戦略の策定や新規事業の企画立案などで活躍するチャンスがあります。 ■働き方: ・平均残業時間:30時間 ・フレックス可(コアタイム:無) ・リモート勤務可
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月) ■残業代は別途支給※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社の事業領域同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要:衛星や船舶との双方向デジタル通信(VDES)を利用した海のデジタル化に対応する通信ネットワークおよびデータプラットフォームの設計、開発、実証を担当するポジションです。具体的には、IHIが受託している国の経済安全保障重要技術育成プログラム「船舶向け通信衛星コンステレーションによる海洋状況把握技術の開発・実証」に参画し、通信システム技術の開発を担当します。さらに、今後の宇宙システム事業において重要となる通信システム技術を担うエンジニアとしての活躍が期待されます。このポジションの魅力は、衛星VDESが大型船舶を中心に普及しているAIS(船舶自動識別装置)を拡張し、衛星コンステレーションによって船舶間の通信にとどまらず、地球全体をリアルタイムにカバーするネットワークを構築することにあります。この技術は経済安全保障の観点からも非常に重要であり、海の基盤インフラとなる可能性を秘めています。また、国内外にパートナーや顧客が存在するため、グローバルな活躍の機会も豊富にあります。 ■業務内容: 衛星や船舶との双方向デジタル通信(VDES*)を利用した、海のデジタル化に対応する通信ネットワーク、データプラットフォームの設計,開発,実証を担当していただきます。 ■業務詳細: IHIが受託している、国の経済安全保障重要技術育成プログラム「船舶向け通信衛星コンステレーションによる海洋状況把握技術の開発・実証」が佳境に入りつつあります。通信システム技術の開発を担当いただくとともに、今後宇宙システム事業で重要となる通信システム技術を担うエンジニアとしてご活躍を期待しています。 ■アピールポイント: 衛星VDESとは、大型船舶を中心に普及が進んでいるAIS(船舶自動識別装置)を拡張し、衛星コンステレーションにより、船舶間の通信にとどまらず、地球全体をリアルタイムにカバーしたネットワークを構築することを目的としたシステムです。経済安全保障の観点からも海の基盤インフラとなる非常に重要な技術となります。国内外にパートナーやお客様がいるためグローバルな活躍機会が得られます。 【出張】実証実験などで発生します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>590万円~990万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月) ■残業代は別途支給※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■募集背景 ご担当頂く機種は、戦闘機用エンジンとしては稀な国際協業のスキームをとっており,IHIとしても初の試みとなります。まだまだ未発達のプロジェクトであり,ダイナミックに変化,成長していく要素が多く,新しい視点での戦略立案が必要不可欠です。当事業を日本の防衛産業における一つの成長モデルとすべく,新規に人材を募集します。 ■業務内容: 最新の戦闘機用エンジンの整備事業戦略の立案とその実行、そして国際協業スキームの構築と運営を営業マネージャーとして担って頂きます。 対象顧客は米国政府や防衛省、海外大手エンジンメーカー等になります。 契約も複雑化しており、難易度高い業務となりますが、その分やりがいも感じていただけます。 ■働き方: フレックス可能、1回1週間程度の海外出張が四半期に1・2回程度あります。 ■アピールポイント: 商環境が大きく変わっていく中、自社や海外パートナーはもちろん、監督官庁や外国政府を巻き込んだ新たなルール作りも可能で、自ら考えた新しい試みを果敢に実施頂けます。 海外との接触が多いこともあって非常にリベラルな職場環境です。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 そして、もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社の事業領域同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【未経験歓迎/160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 防衛省で使用されている航空機に搭載されているエンジンの製造や整備に必要な、情報セキュリティの仕組みの見直しや構築、及び実際の情報管理業務を、社内の情報セキュリティ部門とともに取り組んでいただきます。 【具体的な業務】 担当エンジンは海外との契約を通し、高いセキュリティレベルでの製造・整備が求められます。 国内メーカーや防衛省とのコミュニケーションの下、要求に基づいてセキュリティ管理要求やルールに従うための社内プロセスを構築し、併せて情報システムの更新・維持などを進めていきます。 長く運用されてきたエンジンでは紙で対応されてきたものもあり、レベルや顧客ニーズに合わせ、電子化などの検討も行います。 ■職務の魅力: 国内外から要求された情報セキュリティの仕組みを適切に解釈し、社内外と調整、議論をしながら、実務者が、業務がしやすいように具体的なプロセスに落とし込み、会社の仕組みを構築していくやりがいのある仕事です。 防衛省及びエンジン部品を扱う工場等への出張があり、社内外のステークホルダーとの幅広い人脈を構築することができます。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 2012年10月に新コーポレートメッセージ「Realize your dreams」を発表しました。世界の人々の夢を実現するため、より先進的なグローバル企業への成長を目指していきます。そして、多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献します。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社の事業領域同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【担当製品が空に飛び立つ/防衛省が主要顧客/160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 民間航空機エンジンの新製部品の品質保証業務をお任せします。 ・国際共同開発企業(OEM)の品質保証要求の展開 ・不適合事象に対する生産部門やOEMとの品質面の調整 ・国内/海外企業や社内への品質監査活動 ・重要製造工程の管理活動等 ※業務の関係者:社内…設計・開発部門|社外…共同開発相手、エンジンメーカー等 ■募集背景: 航空エンジン国際品質規格(AS13100)の適用、ゼロディフェクト活動(不適合撲滅)、全工場の品質点検活動を本格化するにあたり、品質保証体制の整備とリソースの増強が必要なため、募集を行います。 ■業務の魅力: ・民間航空機の航空エンジン主要国際企業の品質部門との定期調整会(Web会議)や海外出張を通じて国際調整業務のスキルを得ることができます。 ・また、航空エンジン分野の先進的品質保証体制や手法の体得も可能です。 ■航空エンジン事業について: ・IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーです。防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産を担っています。 ・また、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。 ・これらエンジンの開発、製造技術を生かして各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとしても高い評価を得ています。 ・環境にやさしいエンジンに対する必要性と企業の責任が高まる中、種々の最先端技術を生かした次世代エンジンの研究開発も進めています。 ■会社の特徴: ・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという経営理念のもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 ・グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: ◇航空宇宙事業領域担当製品の製造・修理等に要する調達品(購入品、外注品)の調達業務をお任せします。 ◇一人あたりの買付額は十数億~数十億円をこえる、規模の大きな業務となります。 ■配属先について: 当部は民間エンジンの整備に特化した品を調達する輸入部品チーム、工場で必要な間接材等の自社向け品を調達する工場調達チームの2つに分かれており、ご経験・ご希望に応じていずれかへの配属を決定致します。 ■採用背景: 民間航空機需要の回復基調に沿って増加する調達業務に対応し、かつ将来の調達戦略を担う人材が必要なため今回のポジションを募集する運びとなりました。 ■在宅勤務状況: 週に1回程度在宅勤務を実施しております。 社内外の多くの関係者とのコミュニケーションが求められる業務であり、出社されて業務に従事いただく方が多いです。 ※個人の事情を考慮して調整可能 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 航空宇宙事業領域担当製品の製造・修理等に要する調達品(購入品、外注品)の品質管理業務をお任せします。 ・航空機エンジン用部品(国内・海外メーカ)の品質適合性確認 ・各メーカの品質指導 ■業務の特長: ・当部は部品チームと材料チームの2チームで構成されています。 ・調達規模…一人あたりの買付額は数十億円をこえる、規模の大きな業務です。 ・将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ■採用背景: 民間航空機需要の回復基調に沿って増加する調達業務に対応し、かつ将来の調達戦略を担う優秀な人材が必要なため今回のポジションを募集する運びとなりました。 ■在宅勤務状況: 週に1回程度在宅勤務を実施しております。 社内外の多くの関係者とのコミュニケーションが求められる業務であり、出社されて業務に従事いただく方が多いです。 ※個人の事情を考慮して調整可能 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 航空エンジンの部品修理における生産準備及び現場指導をお任せします。機種毎の整備マニュアル(英/日)を理解し、現場作業者に指示する手順書への反映や製造現場の各種表面処理設備に対する工程管理を行います 。エンジン部品全ての修理を請け負っているため、工程は洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接など様々ございます。例えば、手順書作成では、英文マニュアルでは『塗装』としか表記がないため、自社技術や設備を活かして、どう手順書に落とし込むか考える必要があります。 ■求人概要: 航空エンジン部品修理の生産準備及び現場指導を担当いただきます。 ・機種毎の整備マニュアルを理解し、それを現場作業者に指示する手順書へ反映させる ・製造現場の各種表面処理設備に対する工程管理 生産技術に関する広範な知識と経験を得ることができます 中途採用者も多く活躍しており、座学やOJTを通じてスキルを習得することが可能です。航空産業は常に進化しており、技術者としてのスキル向上やマネージャーとしてのキャリアパスを築く機会もあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: 中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。航空産業は常に進化しており技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます ■働き方: ・平均残業時間/20時間 ・フレックス/可(コアタイム:無) ・リモート勤務/不可(育児・介護等の個別事情により相談可)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>500万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要: IHIが初めて挑戦する新しい事業において、質の高い炭素クレジットの事業化を推進するための技術に関する取り組みを行います。具体的には、森林などの自然資本の価値をリモートセンシングを用いてより正確に評価することが求められます。ドローンや人工衛星、地上計測機器から得られたデータの解析を行い、さらにAIやシミュレーションモデルを使用して観測データに付加価値をつける手法の開発も担当いただきます。また、気象や大気の観測も対象となり必要に応じて観測手段や観測機器の開発・検討も行います。業務の魅力としては、主に海外のお客様やパートナーと仕事をするため、グローバルな活躍の機会が得られる点が挙げられます。さらに、この業務で培った技術は他の宇宙利用関連事業にも応用でき、業務の幅を広げることが可能です。このように、IHIの新しい事業における自然資本の価値評価と炭素クレジット事業化の推進に貢献することで、技術力を高め、国際的な経験を積むことができる非常に魅力的なポジションです。 ■業務内容: 当社が初めて試みる新しい事業に必要な技術に関する取り組みで、質の高い炭素クレジットの事業化を推進しています。自然資本の価値をより正確に評価する為、観測手法の開発並びに観測データの解析をお任せします。 ■業務詳細: 質の高い炭素クレジットの事業化に向けて、森林などの自然資本の価値をリモートセンシングによってより正確に評価するため、ドローンや人工衛星および地上の計測機器によって得られたデータの解析や、AIやシミュレーションモデルを使って観測データに付加価値をつける手法の開発も行います。また気象や大気も観測の対象とし、必要に応じて観測手段および観測機器の開発・検討も行います。 ■アピールポイント: お客様やパートナーが国内よりも海外が中心のため、グローバルな活躍機会が得られます。なお、本業務で培った技術を、他の宇宙利用関連の事業にも活用し、業務の幅を広げることができます。 ■出張: 頻度は担当業務やフェーズによりますが、国内外のパートナーとの打合せや、現地調査で出張があります。国内は基本日帰り、現地調査は長くとも1週間程度です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>590万円~990万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務詳細: 航空エンジンの整備事業における部品修理の生産準備及び支援担当として、英語で書かれている機種毎の整備マニュアル・手順などを、ニュアンスを含めて日本語へ変換しながら整備作業手順書に落とし込んだ上で、現場作業者へ対応指示を行っていきます。 修理品の状態に合わせた対応を判断し、複雑な整備作業を円滑に行えるように取りまとめて支援をしていく業務です。 ■求人概要: 防衛省の戦闘機や哨戒機などのジェットエンジン整備事業におけるサポート業務担当を募集します。主な業務は、英語と日本語の整備マニュアルを理解し、それを現場作業者に指示する手順書へ反映することです。具体的には、各機種の整備マニュアルや手順などを日本語へ変換しながら整備作業手順書に落とし込み、現場作業者へ対応指示を行います。修理品の状態に合わせた対応を判断し、複雑な整備作業を円滑に行えるよう支援します。 ■業務内容: 防衛省の戦闘機/哨戒機/輸送機/救難機/練習機などのジェットエンジン整備事業における、現場支援をお任せ致します。整備マニュアル(英/日)を理解し、現場作業者に指示する手順書への反映をしていく業務です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■配属事業所: ・瑞穂工場 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>500万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~300,000円<月給>250,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要: 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおいて、ジェットエンジンの設計および設計補助を行う業務をお任せします。このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリスとイタリアとの国際共同開発による世界規模のプロジェクトです。具体的な業務内容としては、図面作成だけでなく、解析や工場とのやり取りを通じて、実際の製品作りへの落とし込みを行います。また、自分たちが設計した部品やエンジンの試験結果の評価も担当します。IHIはこのプロジェクトにおいてエンジン開発を担当する日本のプライム企業として、主体的にプロジェクトを推進していきます。 ■業務内容: 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで、ジェットエンジンの設計/設計補助業務を担当いただきます。ドローイングだけでなく、解析や工場とのやり取りによるモノづくりへの落とし込みまで行います。また自分たちが設計した部品やエンジン試験の結果評価も当部で行います。 ■業務詳細: このプロジェクトは、日本の過去最大の防衛装備品開発事業でありイギリス、イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトとなります。 当社はエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【使用ツール】 CAE:Ansys CAD:NX ■アピールポイント: 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。当グループでは、航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。幅広い設計業務を遂行するため、得意なスキルが生かせるポジションが見つかりやすく設計スキルの幅を増やしていくことも可能です。 ■働き方: ・平均残業時間:30時間 ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:防衛情報を扱うため在宅勤務不可。ただし一般業務については在宅勤務可。 ・出張:海外出張は年数回あり(1週間×5~6回)。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 防衛航空機用または民間航空機用ジェットエンジンの構造システムに関わる概念・基本設計及び、その設計に関わる固有技術(モデルベースシステムエンジニアリングや精密な構造解析技術等)の開発をお任せ致します。《業務詳細》航空エンジン全体を構造・強度・振動などから俯瞰する、技術検討のスペシャリストとして、次世代ジェットエンジン開発プロジェクト(国際共同開発)における構造システムの概念・基本設計を行います。部品設計等から上がってきた各図面を基にエンジンの構造や稼働を検証・評価し、顧客やチームへ骨格から提案を行います。また、MBSEや複雑な事業を解析するための技術開発にも携わり、精度向上に努めていただきます。 ■アピールポイント: 次世代技術で開発されているファンやタービンなどの部品及び要素技術を用いたら、どのようなエンジンができるのか?を突き詰めることができる、専門的なポジションです。案件は全て国際共同開発プロジェクトとなり、海外の企業と協働しながら最新のエンジン開発や技術開発に携わることができます。 ■同社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして,もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと,教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 日本の航空エンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジンについてお客様(エアラインや整備専門工場)の運用・整備における技術支援業務をお任せ致します。 《業務詳細》航空エンジンは国際基準により安全性と耐空性を確保するため、適切なメンテナンスが必要です。IHIで製造・納入後のエンジンに対し、日常の点検整備やオーバーホールに関する作業マニュアルを作成、及びエンジン運用において不具合発生の際、速やかに復旧すべく社内外の専門家と協力してトラブルシュート実施、などが主業務になります。またお客様の負担軽減のため新しい運用・整備技術開発も重要な業務です。 ■アピールポイント: 技術支援担当として、海外・国内のエンジンメーカー/航空会社/整備会社を含む社内外との関係者とグローバルに関わる業務となります。航空エンジンに関する運用・整備技術・品質管理・法律等に関わる知識が得られる他、リエゾンとして海外エンジンメーカーへの駐在などの機会もございます。 ■同社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして,もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと,教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事業所住所:東京都昭島市 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模/残業平均月15時間】 ■業務内容: ・調達戦略策定/実行 ・調達実務業務全般(新規サプライヤ探索、見積依頼・契約交渉、納期管理等)実施 ・調達プロセス/業務改革(ノンコア業務の効率化・縮小・外注化等、コア業務の先鋭化)推進 ■アピールポイント: ◇従来の業務のやり方を変えることは簡単ではありません。 当社でも調達業務/プロセス改革を進めてはいるものの、その歩みは決して速いとは言えない状況です。我々とは異なる貴方の経験や考え方をインプットしていただくことによって、取り組みが推進していくと期待しています。 ◇調達業務/プロセス改革は同業務を持つあらゆる企業共通の課題の一つです。本業務を通じて得られるスキルや経験は今後のキャリアでも活かすことが可能です。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。 その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 そして、もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):583,000円~<月給>583,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■職務内容: 設計開発の後戻り削減、期間短縮を目的に当部門を中心に設計プロセスのデジタル化を推進しており、入社後航空エンジンの空力要素開発へのモデルベースシステムズエンジニアリング適用業務をお任せします。 ■当部門の業務 航空エンジンおよびこれに類する製品のファン・圧縮機・タービンの空力技術および要素の研究開発ならびに、試験の計画と実施/事業領域生産機種の空力に関する技術支援を行っています。 ■働き方: ・残業:月20時間程度 ・在宅環境:現在の在宅実施率は5割ですが、入社後業務に慣れるまでは出社メインで業務に従事いただくことを想定しています。 ■募集背景: 上記プロジェクト、及びデジタル化に必要な素養を備えた人材の強化をはかるため。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>600万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要: IHIの航空・宇宙・防衛事業領域において脱炭素活動を統括し、推進する役割で、各生産拠点の活動をフォローアップし、横通しを図ることで部門間の連携を強化し、活動の活性化を目指しています。業務内容としては、全体目標の策定と各工場の活動支援、フォローアップを行います。また、全従業員に対してカーボンニュートラルの啓蒙活動を実施し、自分事としての意識を高めることも重要なミッションに含まれます。この啓蒙活動には、社内広報や集合教育などが含まれます。具体的な活動内容としては、省エネ活動、消費電力や空気の見える化、技術開発、創エネ活動、持続可能な航空燃料(SAF)の調達と適用、そしてサプライチェーン全体の温室効果ガス排出量(SCOPE3)の削減活動が挙げられます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務概要: 本グループは,航空・宇宙・防衛事業領域における脱炭素活動の統括、推進をしております。以下の活動の取り纏め、各生産拠点の活動のフォローアップ、横通し、部門間の連携強化を行い、活動を活性化させます。 ■業務詳細: 全体目標の策定および各工場の活動支援、フォローアップを行います。また全従業員に対してカーボンニュートラル啓蒙活動(社内広報、集合教育など)を行い自分事としての意識付けもミッションに含まれます。 1.省エネ活動 2.見える化(消費電力、空気)活動 3.技術開発 4.創エネ活動 5.SAF調達/適用活動 6.SCOPE3削減活動 ■アピールポイント: 「社会に貢献できる実感が持てる」「最新の技術に触れることができる」「自由な発想が活かせる」やりがいのある楽しい仕事です。 ■働き方: ・平均残業時間:月30時間 ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:可(週2回程度) ・出張:現地確認や調査などで月3回程度(基本1泊2日)
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
■求人概要: 艦艇用ガスタービン発電装置の新機種開発と各種設計作業を担当するポジションです。具体的な業務内容としては、まずガスタービン発電装置の概念設計における技術課題の検討を行います。またお客様への提案に向けて見積設計を行い、新型護衛艦の電源システムの素案を作成することも含まれます。この際、防衛省、造船所、発電機メーカーなどとの技術調整も行います。IHIは海上自衛隊向けにガスタービンエンジンおよびその制御装置を納入してきた実績があり、今回の新しい護衛艦向けの提案活動は数10年ぶりの新機種開発の貴重な機会です。このプロジェクトに携わることで、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味と成長の機会が得られます。さらに、国内初の日本製航空エンジンを転用したガスタービンエンジンの開発にも取り組むことができるため、大変魅力的なポジションです。入社後は担当指導員と共にOJT形式で業務を進めるため、安心して取り組むことができます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務概要: 艦艇用ガスタービン発電装置の新機種開発及び各種設計作業を担当いただきます。また新しい護衛艦向けの提案活動として、開発及び設計結果をお客様へ報告いただきます。 ■業務詳細: ※ご入社後は担当指導員とOJT形式で業務を行います。 (1)ガスタービン発電装置の概念設計で残されている技術課題について、各種技術検討を行う。 (2)お客様への提案に向けて、ガスタービン発電装置の見積設計を行う。 (3)新型護衛艦の電源システムの素案を作成し、防衛省、造船所、発電機メーカー等との技術調整を行う。 ■アピールポイント: IHIは、海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入してきており、当グループでは、新しい護衛艦向けの提案活動を行っています。数10年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。国内初の日本製の航空エンジンを転用したガスタービンエンジンの開発に取り組んでおります。 ■働き方: ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:業務情報の機密性のため、基本的には不可。ただし家庭事情による一時的な在宅勤務は可。 ・出張:国内月1~2回、海外年1~2回
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要: 防衛および民間の航空エンジン事業に関わる基幹システム導入プロジェクトにおいて、操作の習熟と自社工場ユーザーとの調整を図りながら、円滑にプロジェクトを進める業務を担当いただくポジションです。現在、このプロジェクトは変更管理フェーズにあり、業務ごとに5つのプロジェクトが立ち上がっています。それぞれのプロジェクトでは業務・システム要件定義をまとめ、ベンダーと協力して開発を進めており、今回はERPプロジェクトへのアサインが予定されています。担当者は工場ユーザーと密に連携・調整を行い(フィット&ギャップ分析などを含む)、基幹システムの導入推進を担当します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■募集背景: システム基盤の更新をきっかけに,継続的な改善と効率的で利益を生む工場を構築するための長期的な視点を持つ人材を求めています。しかし、当事業領域の生産システムは、さまざまな部門や工場毎に個別のシステムが乱立、サイロ化しており、それらの集約・統合を取りまとめ、システムの共通化やDXの適用を推進する人材を増強します。 ■業務概要: 防衛および民間の航空エンジン事業の全業務に係る基幹システムの導入プロジェクトにて、操作を習熟し自社工場ユーザーとの調整を図りながら,円滑にPJTを進めていただきます。本PJTは変更管理フェーズとなります。 ■業務詳細: 業務ごとに5つのプロジェクトが立ち上がっており、業務・システム要件定義をとりまとめ、ベンダーと共に開発しています。今回はERPプロジェクトへアサイン予定です。工場ユーザーと密に連携・調整(フィット&ギャップ分析など)し、基幹システムの導入推進を担当いただきます。 ■働き方: ・平均残業時間: 月30時間 ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:可(週1~5回程度) ・出張:月2~3回程度。行先は各工場(横浜、瑞穂、鶴ヶ島、呉、相馬)
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>590万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【機械工学または化学の基本知識を持つ方へ・未経験可/160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■職務内容: 当社民間航空エンジンの修理ビジネスにおける、工程設計、特殊工程(塗装・メッキなど)、設備導入業務をご担当いただきます。 入社後は、OJTで製品や業務について学んでいきながら、1年程度で主担当として活躍できるようになっていただきたいと考えています。 ■組織体制: 同業務に従事しているメンバーは約60名。部品別に5~10人ごとに1チームを組成しています。 ■働き方: 工場勤務となり基本は出社前提ですが、ご事情に合わせて在宅も可能です。フレックスタイム制度も利用可能です。 ■募集背景: 当社民間航空エンジンの修理ビジネスはライフサイクルビジネスの収益源と位置付けられており、今後の急拡大に向けて、多数の修理開発や工程立ち上げが必要となるため。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【航空エンジンの知見は不問・機械設計や生産技術などの実務経験をお持ちの方広く歓迎!/160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■職務内容: 防衛省の戦闘機・輸送機・練習機などに搭載される量産航空エンジンの改善・品質向上に必要な技術検討業務となります。 10年以上の長期にわたり製造・使用されるエンジンについて、顧客要望等を踏まえた部品設計変更・図面改訂、マニュアル改訂など一連の業務を担当します。 ■ポジションの特徴: IHIは国産航空エンジンを開発・製造している数少ないメーカーの1つであり、トップクラスの技術力があります。 維持設計の業務を通じて、積み重ねてきた経験とそれに基づいた貴重な知見に触れることができます。 また、実際に運用いただいている現場や維持管理をしていくお客さまの声を直接聞く機会があり、出荷後もライフサイクルを通して担当製品と密接に関わっていくことができます。 上記業務を以外にも、エンジンの製造から客先での運用支援まで、航空エンジンに関わる幅広い領域をカバーします。 航空エンジンの全領域(全モジュールおよびエンジン性能や運用等)について技術部門のとりまとめの立場として担うため、幅広い知見を得ることができます。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>450万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■職務内容: 航空機用エンジンの設計・製造を担う部門で、グローバルなITセキュリティ要件に対応する人材を増員募集します。 主な業務は下記となります。 ・ITシステムのアクセス制御全般の管理 ・システムのセキュリティログ点検、IT技術者の監督、脆弱性検出、メンテナンスの監視・保守、初期対応 ITセキュリティに関する実務経験と英語力が必須で、CISSP、CISMの資格がある方が歓迎されます。責任ある立場で、海外のステークホルダーとの折衝やマネジメント業務も担当します。資格取得の支援も充実しており、中途入社者にも裁量がある環境です。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>950万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~450,000円<月給>300,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せ致します。 出張や旅行 で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。 ■業務詳細: ・回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります) ・生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討 ・海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 ■職務の魅力: 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。 設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。 働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>450万円~820万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~580,000円<月給>300,000円~580,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 民間航空エンジン整備事業における品質保証の業務を担当するポジションです。具体的な業務内容には、各国の航空局や顧客航空会社の監査対応、社内品質システムの維持・改善、品質保証マニュアルの管理・改善、そして品質関連の教育や各種活動の支援が含まれます。特に、海外エアラインなどの海外のお客様対応や監査対応では英会話が発生するため、英語力が求められます。入社後は、OJT形式で半年程度かけて業務を習得する予定です。品質保証業務を通じて、航空エンジン整備事業の品質向上と顧客満足度の向上に貢献できます。 ■業務内容: 民間航空エンジン整備事業の品質保証に関する業務です。海外エアラインなど海外のお客様のアテンド含む監査対応等で英会話が発生します。ご入社後は、半年程度かけてOJT形式で業務習得いただく想定です。 ■業務詳細: 1)整備認定を保有する各国航空局および顧客航空会社の監査対応 2)社内品質システムの維持・改善 3)品質保証マニュアルの維持・管理・改善 4)品質関連の教育および各種活動支援 【出張】数年に一回程度海外出張の可能性あり(本人希望による) ■アピールポイント: ・航空機整備における法規・法令といった、航空産業で働く上での重要な知見を得られます。 ・品質保証の考え方を習得できます。 ・社内の幅広い部門との業務を通じて、社内人脈を形成できる。また、国外の方とコミュニケーションを取る機会があります。 働き方 ・平均残業時間:15時間 ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:可(週1~2回/個別相談可) ※業務負荷を把握しやすく、休暇の計画も立てやすいのが特徴です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~990万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 今後5年で本格的に事業を推進する管制型試験UUV(無人水中航走体)及び関連水中機器に関わる、開発プロジェクトの開発・設計業務をお任せ致します。ご本人のご経験に合わせたプロジェクトに参画いただきます。 ■業務詳細: ・無人水中ビークル(UUV)の機構設計 ・構成機器・装置のハードウェア電気制御設計 ・管制型試験UUVの研究開発をはじめとする防衛装備庁の関連研究開発事業のシステム及び構成機器設計の仕様取りまとめ ・電気制御機器・装置等におけるアセンブリ単位での設計取りまとめ(部品等の設計は関係会社やベンダーへ外注) ■同社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして,もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと,教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 当社が扱う民間航空機用ジェットエンジンに関わる、設計・製造一体の生産効率改革/ゼロディフェクト活動推進などの、QCDプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 ■業務詳細: 民間航空機用ジェットエンジンのいずれかのプロジェクトに参画し、エンジンライフサイクルに関わる生産効率改善に向けたロードマップの企画や、QCDの計画立案~運用マネジメントに携わっていただきます。社内部門(設計部門/生産拠点/デリバリー等)や、社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら業務を進めていただきます。 ■アピールポイント: 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、世界中の人が乗る飛行機のエンジンのQCDに関わります。国内外メーカーを含む社内外とのグローバルな折衝や問題解決を通して、スキルを磨くことができます。 ■同社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして,もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと,教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【世界に先駆ける開発の最前線に携る/カーボンニュートラル社会の実現に貢献/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 米国GE社製の発電用大型ガスタービンへアンモニア専焼技術を適用するための共同開発作業における、共同開発先(GE社)への各種提案及び調整・折衝、あるいは技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた、開発計画の立案及び、社内技術部門への進捗あるいはリスクの管理等に係るプロジェクトマネジメント業務、ご経験に合わせてお任せいたします。 ■業務詳細: 米国GE社製の発電用大型ガスタービンに、アンモニア専焼技術を適用する(アンモニア燃料転換改造/新設に向けた燃焼技術開発等)ための、GE社との共同技術開発プロジェクトにおけるマネジメントをお任せいたします。 ■アピールポイント IHIが世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線に立ち、海外OEMの先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションの統括に携わるポジションです。発電分野における温室効果ガス排出ゼロの達成に貢献するプロジェクトに関わる、社会貢献度の非常に高い業務となります。 ■株式会社IHIについて: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>1,150万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):521,000円~<月給>521,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・資格等を考慮し、規定により決定いたします。■残業代は別途支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月) ■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
同社は環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開しています。
仕事
【1~2年かけて育成/スケールの大きなインフラの業務に携われる/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要: 国交省や地方自治体、あるいは高速道路会社から発注された橋梁架設の案件に対し、設計の照査や、詳細設計を行います。保全案件では詳細設計に加えて、既設構造物の調査を行い、それぞれの状況に応じた適切な設計を実施いただきます。 ■業務詳細: HIは明治16年に民間企業として初の橋梁を製作するなど、歴史的な橋梁に携わってきました。主に高速道路や長大橋における橋梁上部工の新設・保全設計/解析業務をお任せ致します。 ■アピールポイント: 使用ソフトは各種解析ソフトや数量計算ソフト及びAutoCAD/Excel/Word等となります。橋梁設計が未経験の方でも、1~2年かけてプロジェクト内のOJTを通して育成を行うことを想定しています。お客様は道路管理者の担当者ですが、エンドユーザーは一般の道路利用者であり、自分が関わった橋梁が広く一般の方々に利用されているため、社会貢献度が高く、スケールの大きい業務に携わることができます。 ■株式会社IHIインフラシステム事業内容: 橋梁の設計、製作、施工、診断、補修、保全工事及び水門、その他鋼構造物の製作工事 ■株式会社IHIについて: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>株式会社IHIインフラシステム本社住所:大阪府堺市堺区大浜西町3番地 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>東京事業所住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
湊駅、豊洲駅、御陵前駅、月島駅、堺駅、越中島駅
給与
<予定年収>450万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 製鉄設備工事の建設関連業務(工事計画、工事監督、試運転調整業務)をお任せします。 現地工事対応があるので出張がありますが、豊洲勤務とメリハリをつけて勤務することができます。豊洲勤務では、フレックス可、在宅勤務可、となります。 本ポジションでは株式会社IHIポールワース(東京都江東区豊洲三丁目3番3号豊洲センタービル9階)に出向いただきます。 ■本ポジションの魅力: IHIポールワース社は、ポールワース社(一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業)とIHI社(国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー)の合弁会社として2012年に設立されました。両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けた業務に携わることができます。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>550万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要: 海上自衛隊の護衛艦に搭載されている装備品(高性能20mm機関砲、ヘリコプタ着艦拘束装置、航空機用昇降機)の整備技術スタッフとしてのポジションの募集です。主な業務は上記装備の整備、技術的な検討、現場部門への指示、工程の管理、そして客先及び技術提携先との調整となります。 ※建設業務や建物の改変等の業務はありません。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 上記機器に関する整備において整備処置の技術的な検討を行い、現場部門への処置に関する指示を行います。 またそれ以外にも工程の管理や客先及び技術提携先との調整も行います。担当機器により濃淡がありますが工場内での業務の他に各造船所や海上自衛隊基地への出張工事が発生します。 入社後はOJTにて業務取得頂き、およそ1年程度で独り立ち可能です。 ■働き方: ・業務は主に工場内ですが、各造船所や海上自衛隊基地への出張工事も発生します。 ・平均残業時間:月30時間となります。 ■魅力: この仕事の魅力は、機械、電気、システムに関する知識や故障探求能力、管理能力、コミュニケーション能力を身につけることができる点です。 また、担当機種によっては直接お客様と接する機会が多く、国の安心・安全に貢献できる仕事であることを実感できます。 入社後は、OJTにて業務を学び、およそ1年程度で独り立ちが可能となります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■概要: 【変更の範囲:会社の定める業務】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおけるジェットエンジン開発のプロジェクト管理と生産管理を担当いただきます。業務には日程管理、進捗管理、諸外国との連携、予算管理、サプライヤー管理が含まれます。開発は日本の過去最大の防衛装備品開発事業で、イギリスとイタリアとの国際共同開発でIHIはこのプロジェクトのエンジン開発を主導します。日本の国防をサポートする社会的に重要な役割を果たすポジションとなり、異なる業界出身の方も活躍しています。 ■業務内容: 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで、ジェットエンジン開発のプロジェクト管理(日程、進捗、諸外国との連携)、生産管理等をお任せします。予算管理やサプライヤー管理も当Gで担当しております。 ■プロジェクトについて: このプロジェクトは,日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり,イギリス,イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 ■アピールポイント: 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり,やり甲斐のある仕事です。当グループのメンバーは商社、メーカー、フリーランスなど,航空・防衛領域とは異なる業界出身も活躍しています。 ■同社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~400,000円<月給>239,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■概要: 【変更の範囲:会社の定める業務】 メタンを燃料としたロケットエンジンの開発業務をお任せします。具体的には、ロケットエンジンを構成する推進装置や機器制御装置の設計開発、およびプロジェクト業務がメインとなります。プロジェクト業務では日程管理、コスト管理、対外との技術・日程調整などが必要となります。 この職場の魅力は、日本で初めてのメタンエンジンを搭載するロケットの開発に携わることができ、ロケットエンジン開発の一連の過程に関わることで、技術的なスキルだけでなく開発マネジメント等も含む製品開発に必要な全てのスキルを身に着ける機会がある点です。 ■業務内容: 近年、急速に国内外で民間の宇宙輸送ビジネスが注目されている中、メタンを燃料としたロケットエンジンが注目されており、その開発に関する以下の業務をお任せします。 (1)ロケットエンジンを構成する推進装置(燃焼器,ターボポンプ,バルブ類)や、機器制御装置(エンジンコントローラー)の設計開発(開発試験,評価含む) (2)開発を引っ張るプロジェクト業務。具体的には,計画(日程)管理,コスト管理,対外(客先・メーカー,社内他部門)との技術・日程調整等 ※機械設計の知識をベースにゆくゆくはエンジン全体を見渡せる人材となっていただくことを期待しております。 ■アピールポイント: 国内でも限られる液体ロケットエンジン開発する部門であり、日本で初めてのメタンエンジンを搭載するロケットの開発に携わることが出来ます。 ■同社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>700万円~990万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 【変更の範囲:会社の定める業務】 海上自衛隊の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジンの製造および既存エンジンのオーバーホールと現地整備を担当いただきます。具体的には、エンジンのオーバーホールと新製エンジンの製造に関連する技術検討、改良、生産支援、技術資料の作成などをお任せします。海外企業との調整や連携を通じてグローバルに活躍できる機会があることや、多様なスキルを得られる点が魅力です。 ■業務詳細: 海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジンを納入しております。新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等の取り纏め及びその設計・技術を担当いただきます。 (1)エンジンオーバーホール(分解、洗浄、検査、修理、組立、運転)に関する、技術検討・改良および生産支援(各種生産工程への立会) (2)新製エンジン製造(部品検査、組立、運転)に関する、技術資料作成、技術検討・改良及び生産支援(組立・運転等への立会) (3)技術提携先(米国企業)との調整 (4)不適合に関する調査・解析・対策(含む改良設計)の立案、実行 ■アピールポイント: ・外国企業(技術提携先)との調整/連携を通じてグローバルに活躍できる人材へ成長できます。また、社内外の多くの部門と連携・調整しながら仕事を進める為、プロマネとしての素養も身に付けられます。 ・エンジンは航空機転用型であり、航空エンジン・舶用エンジン双方の技術に携わることで、多様なスキルを得られます。また、エンジン単体だけではなく、艦艇搭載状態での確認や運転に立ち会う機会もございます。。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>700万円~990万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 まだ世の中にない"高温下で機能する電波吸収材料"の設計、試作、評価に向けた管理者を募集しています。担当業務は電波吸収材料やセラミック材料の開発計画作成、材料設計、試作、組織評価、強度評価、および開発進捗の管理業務です。最先端の世界トップレベルの材料開発に関わる業務を担当でき、ジェットエンジンやエンジン部品に関する知識を得られる点が魅力です。 ■業務内容: 様々な社会情勢の変化に伴い,まだ世の中にない“高温下で機能する電波吸収材料”への期待が本格化しております。 研究を加速する必要があり,同材料の設計検討,および試作・評価に向けた技術者を募集します <取り扱い製品等> ・電波吸収特性を有したセラミック材料/部品 ■担当業務: ・電波吸収材料やセラミック材料の開発計画作成、材料設計、試作 ・電波吸収材料やセラミック材料の組織評価、強度評価 ・開発進捗等のマネージメント業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■アピールポイント: 最先端の世界トップレベルの材料開発に関わる業務を担当できます。ジェットエンジンに関する基礎知識や,エンジン部品に求められる特性などの知識が得られます。 ■働き方: ・平均残業時間:30時間/月 ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:可(週1~2回程度)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■残業代は別途支給※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■募集概要:ICT施策の企画・計画・実行を事業部門と連携して推進するポジションです。具体的な業務内容としては、5つのプロジェクトにおける業務・システム要件定義のまとめ、開発の推進、全体の統括、QDC管理、ベンダーとのコミュニケーションなどがあります。 ■募集背景 システム基盤の更新をきっかけに,継続的な改善と効率的で利益を生む工場を構築するための長期的な視点を持つ人材を求めています。しかし、当事業領域の生産システムは,さまざまな部門や工場毎に個別のシステムが乱立、サイロ化しており、それらの集約・統合を取りまとめる人材が不足しているため、この改革を牽引する人材を増強します。 ■業務内容 防衛および民間の航空エンジン事業の全業務(販売、調達、設計、生産計画、製造、品質、物流、管理)の構造改革のための施策の検討、その中でのICT施策の企画・計画・実行を事業部門と一体となって推進します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 業務ごとに5つのプロジェクトが立ち上がっており,業務・システム要件定義をとりまとめ、ベンダーと共に開発しています。またプログラムマネジメントでは、この全体を統括しており、コンサルと一緒に全プロジェクトでのQDC管理、円滑なベンダーコミュニケーションの実現を行います。 ■働き方 ・平均残業時間:30時間 ・リモート勤務:週1~5回程度 ・出張:工場・社外情報交流などで年に数回の出張あり ■株式会社IHIについて: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>840万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~500,000円<月給>350,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 まだ世の中にない"高温下で機能する電波吸収材料"の設計、試作、評価に向けた管理者を募集しています。担当業務は電波吸収材料やセラミック材料の開発計画作成、材料設計、試作、組織評価、強度評価、および開発進捗の管理業務です。最先端の世界トップレベルの材料開発に関わる業務を担当でき、ジェットエンジンやエンジン部品に関する知識を得られる点が魅力です。 ■業務内容: 様々な社会情勢の変化に伴い,まだ世の中にない“高温下で機能する電波吸収材料”への期待が本格化しております。 研究を加速する必要があり、同材料の設計検討、および試作・評価に向けた管理者を募集します。 <取り扱い製品等> ・電波吸収特性を有したセラミック材料/部品 ■担当業務: ・電波吸収材料やセラミック材料の開発計画作成、材料設計、試作 ・電波吸収材料やセラミック材料の組織評価、強度評価 ・開発進捗等のマネージメント業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■アピールポイント: 最先端の世界トップレベルの材料開発に関わる業務を担当できます。ジェットエンジンに関する基礎知識や,エンジン部品に求められる特性などの知識が得られます。 ■働き方: ・平均残業時間:30時間/月 ・フレックス可否:可(コアタイム:無) ・リモート勤務:可(週1~2回程度)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>840万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~500,000円<月給>350,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■残業代は別途支給※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要: AUVやUUVなどの水中航走体を中心とした水中機器の開発プロジェクトにおける設計・開発業務を担当する人材の募集です。 具体的な業務としては、機器システム全体やコンポーネント、運用設備などの機械設計、さらには開発管理計画書や基本設計書、詳細設計書、インターフェース規格書、製造図面、組立・試験法案などの技術指示文書の作成が含まれます。 また、開発試験における試験計画の立案と遂行も求められます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: AUV、UUV等水中航走体を中心とした水中機器の開発プロジェクトにおける設計・開発業務・機器システム全体、コンポーネント、運用設備等の機械設計・開発管理計画書、基本設計書、詳細設計書、インターフェース規格書、製造図面、組立・試験法案等の技術指示文書の作成・開発試験における試験計画立案、遂行※宿泊を伴う遠地出張あり ■働き方: ・平均残業時間:月30時間 ・リモート勤務:可
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~990万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要: AUVやUUVなどの水中航走体を中心とした水中機器の開発プロジェクトに関連する設計・開発業務担当者を募集しています。 主な業務内容は機器システム全体、コンポーネント、運用設備等の電気・制御系の設計、開発管理計画書、基本設計書、詳細設計書、インターフェース規格書、製造図面、組立・試験法案などの技術指示文書の作成です。 また、開発試験における試験計画の立案と遂行も含まます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: AUV、UUV等水中航走体を中心とした水中機器の開発プロジェクトにおける設計・開発業務・機器システム全体、コンポーネント、運用設備等の電気・制御系の設計・開発管理計画書、基本設計書、詳細設計書、インターフェース規格書,製造図面、組立・試験法案等の技術指示文書の作成・開発試験における試験計画立案,遂行 ※宿泊を伴う遠地出張あり ■働き方: ・平均残業時間:月30時間 ・リモート勤務:可
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>590万円~990万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要: 最新防衛エンジンの品質管理、検査関連設備と工具の保全、出荷前の最終確認業務、および米国駐在員との調整業務を担当する人材を求めています。入社後半年間はOJTとして、リーダーの指導の下で既存のエンジン整備に関連する品質管理業務を学びます。基礎知識が身についた後は、最新防衛エンジンに関与します。業務には英語が必要で、英文の品質要求文書の翻訳、社内の規程・ルールへの適用、米国駐在員との会話やMTGへの参加が含まれます。また、海外製造メーカーとの調整業務もあるため、グローバルに活躍できる機会があります。 ■業務内容: 最新防衛エンジン整備の品質管理(検査関係設備・工具の保全含む)・出荷前最終確認業務ならびに、それに伴う米国駐在員との調整業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ご入社後半年程度はOJTとしてリーダーの指示のもと、既存のエンジン整備に係る一連の品質管理業務を学んでいただきます。基礎が身に付いてから最新防衛エンジンに携わっていただく想定です。英語の使用場面としては、英文の品質要求文書を翻訳し社内の規程・ルールへの落とし込み、米国駐在員との会話やMTGへの参加がございます。また、海外製造メーカーとの調整業務もあるためグローバルな活躍機会が多いです。 ■株式会社IHIについて: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>500万円~770万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■諸手当:時間外労働手当※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■職務内容: IHIグループの財務・経理業務に関連するビジネスプロセスの再構築・新業務プロセスの有効性検証とグループ展開・社内外の関係者との調整・交渉業務・プロジェクト管理をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■役割: 当社グループの財務・経理業務を徹底的に標準化・デジタル化・自動化し、業務効率・生産性の向上を図り、グループ財務機能の強靭化の実現を担います。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして,もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業 を発展させるという考えのもと,教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。2012年10月に新コーポレートメッセージ「Realize your dreams」を発表しました。世界の人々の夢を実現するため、より先進的なグローバル企業への成長を目指していきます。そして、多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献します。グローバルなステージで活躍したい方,大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>1,100万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~1,080,000円<月給>400,000円~1,080,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■職務内容: 資源・エネルギー・環境事業領域において、国内外の大型案件(メインは海外案件)を中心に以下の業務を担当いただきます。 リーガルの専門知識をリスク管理に活かしたご活躍を期待しています。 1)入札前のリスク評価および受注後のリスクモニタリング 2)入札前の契約書レビューおよび契約図書調整 3)お客様または取引先との契約交渉および契約締結に関する事業部門への支援 4)大型案件遂行時の契約管理および紛争処理 5)調停、仲裁、訴訟等における社内統括管理および外部法律事務所との調整 6)契約管理に関する標準化および事業部門への教育 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■役割: 世の中、リスクヘッジ等リスクが付く言葉が溢れていますが、リスクゼロの事業は存在せず、明らかにリスクが低い分野は誰もが狙う過当競争の可能性が高く、どの分野で勝負するかの見極めが非常に重要です。その見極めに必要なのが,リスク管理でありリスク分析です。確実に利益を上げるために,リスクの洗い出しやそのリスク低減策の立案を行うことで,会社に貢献できる部門です。 ■働き方: 基本は出社となりますが、在宅勤務も可能です。(週1~2回程度)必要に応じて国内外の短期出張の可能性もあります。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>600万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,900円~1,080,000円<月給>239,900円~1,080,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 宇宙システム事業準備室という2023年4月に設立された新しい部署から募集している求人です。昨今宇宙利用の重要性が増しており、特に安全保障面での利用が注目されており、衛星システムに関する技術開発・設計、事業化に携わる人材を広く募集しています。本ポジションでは,自身の経験を直接宇宙システム事業に活用することができ、民間利用から安全保障まで、特定の領域に限定されない幅広い経験を積むことができます。また、今後ますます重要性が増す宇宙インフラの構築に関わることで、自らの業務の成果が社会の役に立つことを実感することができます。 ■業務概要: 【変更の範囲:会社の定める業務】 ・安全保障を含む宇宙利用の重要性の高まりを受け、宇宙システム事業準備室は2023年4月に組織された新しい部署です。 ・衛星システムに関する技術開発・設計、事業化 IHIの宇宙システム関連事業に関わる技術開発、システム開発、事業化のため,広く人材を募集します。急速に利用が拡大する宇宙分野においてこれまでの経験を直接宇宙システム事業に活用できるとともに、地上から宇宙まで、民間利用だけでなく安全保障まで、特定の領域に限定されない非常に幅広い経験ができます。これからますます重要となる宇宙インフラの構築など、自らの業務の成果が社会の役に立つことを実感できます。 ■働き方: ・平均残業時間:月35時間 ・フレックス可(コアタイム無) ・リモート勤務可(本人希望と業務状況による) ・出張:国内出張1か月に数回、海外出張1年に数回
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要: 商用車または乗用車向けのターボチャージャーの基本・詳細設計、技術対応業務のいずれかを担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■アピールポイント: ・国内・海外のお客様,海外拠点やサプライヤと一体となって開発・設計が進められます。海外出張も行いながら新しい製品を作りだして行く仕事です。 ・3Dモデリングを自ら行い、最新CAEで検証し,試作した実物を触って壊す試験まで自ら行えるマルチスキルが習得できます。 ・SBU内ローテーションに加え海外拠点(アメリカ、タイ、中国)への派遣を定期的に実施しており、多様なお客さまとの技術折衝を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・平均年齢39才、4~5名のチーム単位で連携しながらより良い製品作りに日々邁進しています。 ■働き方: ・平均残業時間:30時間 ・出張頻度:月2回程度 ・その他:フレックスタイム制度適用
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>横浜事業所住所:神奈川県横浜市磯子区新中原町1 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新杉田駅、屏風浦駅、磯子駅
給与
<予定年収>500万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 航空、宇宙、防衛ビジネスの成長に伴い、新製品開発や事業参入を支える品質マネジメントシステム業務全般を担当する職員を募集しています。主な業務は、JISQ9100(航空宇宙)を基にした、他の国際的な品質規格を組み込んだ品質マネジメントシステムの体制・仕組みづくりで、新規の社内規程の策定、既存の社内規程の改訂・維持、そしてDX化の推進です。また、国際的な品質マネジメントシステム規格の制定に向けた国内外の企業との協議・調整も行います。 ■業務概要: 航空・宇宙・防衛ビジネスは今後も大いに成長が見込まれています。その中で新しい製品開発や事業参入などが進められおり、それに不可欠なモノづくりを支える品質マネジメントシステム業務全般に従事いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: JISQ9100(航空宇宙)に準拠しつつ、他の国際的な品質規格・要求も組み込んだより幅広いIHI社内の品質マネジメントシステムの体制・仕組みづくりがミッションです。新しい社内規程の策定のほか、既存の社内規程の改訂・維持ならびにDX化を推進いただきます。また、当部では国際的な品質マネジメントシステム規格の制定に向けた国内外の企業との協議・調整も行っております。 ■魅力ポイント: 業務を通じて航空・宇宙ビジネスの知識を獲得できるだけでなく、国際的な品質マネジメントシステム規格の調整などを通じて社内にとどまらず国内外の企業とも協働でき、人脈を広げることができます。更に、英語力の向上をはかることができます。 ■働き方: ・平均残業時間:月20時間 ・フレックス可(コアタイム:無) ・リモート勤務可(週1~2回程度※上司と相談の上決定) ・職場はオープンオフィス形式で落ち着いた雰囲気な中にも活気がある環境です。部門内はフラットで穏やか且つ前向きな会話で業務を進めています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>昭島事務所住所:東京都昭島市代官山三丁目2番1号 勤務地最寄駅:JR青梅線/昭島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
代官山駅、恵比寿駅、渋谷駅
給与
<予定年収>590万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・年齢・資格等を考慮し、規定により優遇します■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー/東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容: 日本(航空自衛隊)を含める9ヵ国で採用されている最新の戦闘機用エンジンのMRO&U(Maintenance Repair Overhaul & Upgrade=整備事業)について、グローバル整備事業への参入を達成し、今後国際的な競争力獲得に向けたプロジェクトを遂行していきます。整備作業のスケジュール管理を行いつつ、当社工場の作業者及び技術員の垣根なく、一致協力して効率的かつ革新的な業務フローとシステムを構築していく役割を担って頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■アピールポイント: ・最新の戦闘機用エンジンの整備事業において、効率的/安定的/競争力のある定期整備事業の確立に従事することで、ものづくりに関するグローバル・スタンダードな知識・経験を習得可能。 ・グローバル・ビジネスに従事可能{当社に駐在している米国OEM(P&W社)等と日々調整の機会有、海外出張の機会有} ・P&W社及び当社工場の作業者/技術員等と調整し、定期整備事業を確立することで、プロジェクト・マネジメント力の取得/強化が可能。 ・海外との接触が多いこともあって,非常にリベラルな職場環境。 ■当社について: 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして,もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと,教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定※年収と別途残業代を支給いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月) ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模/160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー】 ■業務内容: 高度情報化が著しく進展している昨今では、気象衛星や準天頂衛星、放送・通信衛星等現在の経済・社会活動に欠かせない衛星が多数運用されており、安心・安全な社会を実現するための重要な社会基盤の構成要素となっています。IHIグループの技術・ノウハウを結集し、新規宇宙ビジネスの事業創出に向けた小型衛星コンステレーションの衛星システムにおけるエンジニアリング(宇宙側/地上側)を担当いただきます。 《事業例》 ・衛星コンステレーションを始めとする宇宙システムに関する新事業(安全保障分野あるいは商用利用) ・海洋DX・海洋監視システム(衛星VDES等)等 ■働き方: ・平均残業時間月20時間 ・フレックス可(コアタイム無) ■アピールポイント: 持続的な経済活動と安全保障の双方の観点から官民共に重要になる宇宙において、持続的な宇宙を利用した活動とグローバルな宇宙安全保障に貢献できる業務です。宇宙開発では特性分野の技術だけでなく様々な技術の融合が求められることから、技術の幅を広げることができます。 ■メッセージ: 創業以来根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして、もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 2012年10月に新コーポレートメッセージ「Realize your dreams」を発表しました。世界の人々の夢を実現するため、より先進的なグローバル企業への成長を目指していきます。そして、多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献します。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲IHIビル勤務地最寄駅:都営地下鉄有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、越中島駅、月島駅
給与
<予定年収>700万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):583,000円~1,080,000円<月給>583,000円~1,080,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
仕事
【東証プライム上場/海外売上比率約5割超のグローバル企業/連結売上約1兆5千億円規模/160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー】 ■業務内容: 民間航空機あるいは戦闘機の航空機エンジンにおける材料開発等で実施する、非破壊評価に関わる技術の研究開発(X線CT画像へのAI導入や超音波探傷の高度化等)をお任せ致します。 ■業務詳細: 航空領域における非破壊検査(航空局に承認されたマニュアルに沿って実施)と非破壊評価(機械材料や構造材料の研究・開発等で実施)の業務内容は異なり、このポジションは非破壊評価技術の研究開発及び関連工程の設計を行います。主にX線CTあるいは超音波探傷いずれかの技術を担当し、テーマに沿った外部リソース(大学等の知見)を活用しながら自社要素技術を用いて、評価の効率化や新たな複合材の開発を支援します。 ■働き方: ・平均残業時間月20時間 ・フレックス可(コアタイム:無) ■アピールポイント: 国際共同開発のプロジェクトに関わり、世界の航空機の運航を支えるグローバルな研究開発業務です。純粋に技術を磨きこめる環境が整っており、新技術の開発に対する投資も積極的にされていることから、新しい研究課題に積極的に取り組むことができます。 ■メッセージ: 創業以来根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして、もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 2012年10月に新コーポレートメッセージ「Realize your dreams」を発表しました。世界の人々の夢を実現するため、より先進的なグローバル企業への成長を目指していきます。そして、多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献します。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>瑞穂工場住所:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 勤務地最寄駅:八高線/箱根ケ崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
箱根ケ崎駅、東福生駅、福生駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):375,000円~625,000円<月給>375,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■残業代:別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要160年以上の歴史を有する日本を代表する総合重工メーカー。陸・空・海・宇宙を事業フィールドとし国内・海外において多角的に事業を展開。「技術をもって社会の発展に貢献する」・「人材こそが最大かつ唯一の財産である」の経営理念のもと、日本の産業界を代表するリーディングカンパニーとして常に新しい時代を切り拓いています。
出典:doda求人情報
仕事
IHIグループは「日本三大重工」のひとつ。今回募集する「産業システム・汎用機械事業」は日本の産業インフラの発展に貢献し、今後の日本の未来を支えていきます。 ◇仕事内容 ===== 【IHI運搬機械株式会社】 ■立体駐車場のパーキングシステムの点検 (目安:1日2~4基) ・老朽化した部品、装置の改修提案 ・協力業者を手配し、改修工事を実施 ・緊急の復旧対応 など 【株式会社IHI回転機械エンジニアリング】 ■コンプレッサー(空気圧縮機)のメンテナンス業務 ・見積書作成 ・お客様へ改善、提案 ・注文書を受け取り後、協力会社作業者との調整、現場監督 など 【株式会社IHI機械システム】 ■真空熱処理装置などのアフターメンテナンス ・自社製造・販売製品の定期点検 ・故障時のトラブル、改造工事の提案 ・見積書、報告書、工事計画書の作成 ・現場監督 など 【株式会社IHI物流産業システム】 ■自動倉庫設備の保守業務 ・物流システム機器の設備点検、メンテナンス ・工事監督 ・保守提案、施工実施 など ◇入社後の流れ ===== 先輩のマンツーマン体制・OJT研修でつきっきりでお教えします。 装置やメンテナンスなどの技術、さらにお客様との商談や提案時に必要な知識を学び、 段階を踏んで教育をしていきます。そうして徐々に業務の幅を広げていきましょう。 また経験年数ごとに決められた教育プログラムもご用意。 専門性の高い知識を着実に身に付けていくことができます。 ※研修内容は各社で異なります ◇身に付くスキル ===== 自社製品の機械、電気など様々な知識を身に付けられます。そのため「機械が好き」「新しいことに興味がある」そんな方はピッタリの仕事です。 またメンテナンスをするだけではなく、お客様のニーズに沿った提案等も行います。 そのため、コミュニケーションの向上はもちろん、対話力や営業力、調整能力も身に付けられます。
給与
■IHI運搬機械株式会社 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI機械システム 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI回転機械エンジニアリング 月給23万5000円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI物流産業システム 月給19万5000円~35万円+賞与+各種手当 ※年齢や経験を考慮のうえ、優遇いたします。
勤務地
◎U・Iターン歓迎 北海道、宮城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、岐阜、静岡、愛知、富山、京都、大阪、兵庫、広島、山口いずれかの配属です。 ※4社合同募集です。 ※配属先は、入社された法人内でご希望を考慮して決定します。
仕事
IHIグループは「日本三大重工」のひとつ。今回募集する「産業システム・汎用機械事業」は日本の産業インフラの発展に貢献し、今後の日本の未来を支えていきます。 ◇仕事内容 ===== 【IHI運搬機械株式会社】 ■立体駐車場のパーキングシステムの点検 (目安:1日2~4基) ・老朽化した部品、装置の改修提案 ・協力業者を手配し、改修工事を実施 ・緊急の復旧対応 など 【株式会社IHI回転機械エンジニアリング】 ■コンプレッサー(空気圧縮機)のメンテナンス業務 ・見積書作成 ・お客様へ改善、提案 ・注文書を受け取り後、協力会社作業者との調整、現場監督 など 【株式会社IHI機械システム】 ■真空熱処理装置などのアフターメンテナンス ・自社製造・販売製品の定期点検 ・故障時のトラブル、改造工事の提案 ・見積書、報告書、工事計画書の作成 ・現場監督 など 【株式会社IHI物流産業システム】 ■自動倉庫設備の保守業務 ・物流システム機器の設備点検、メンテナンス ・工事監督 ・保守提案、施工実施 など ◇入社後の流れ ===== 先輩のマンツーマン体制・OJT研修でつきっきりでお教えします。 装置やメンテナンスなどの技術、さらにお客様との商談や提案時に必要な知識を学び、 段階を踏んで教育をしていきます。そうして徐々に業務の幅を広げていきましょう。 また経験年数ごとに決められた教育プログラムもご用意。 専門性の高い知識を着実に身に付けていくことができます。 ※研修内容は各社で異なります ◇身に付くスキル ===== 自社製品の機械、電気など様々な知識を身に付けられます。そのため「機械が好き」「新しいことに興味がある」そんな方はピッタリの仕事です。 またメンテナンスをするだけではなく、お客様のニーズに沿った提案等も行います。 そのため、コミュニケーションの向上はもちろん、対話力や営業力、調整能力も身に付けられます。
給与
■IHI運搬機械株式会社 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI機械システム 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI回転機械エンジニアリング 月給23万5000円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI物流産業システム 月給19万5000円~35万円+賞与+各種手当 ※年齢や経験を考慮のうえ、優遇いたします。
勤務地
◎U・Iターン歓迎 北海道、宮城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、岐阜、静岡、愛知、富山、京都、大阪、兵庫、広島、山口いずれかの配属です。 ※4社合同募集です。 ※配属先は、入社された法人内でご希望を考慮して決定します。
仕事
IHIグループは「日本三大重工」のひとつ。今回募集する「産業システム・汎用機械事業」は日本の産業インフラの発展に貢献し、今後の日本の未来を支えていきます。 ◇仕事内容 ===== 【IHI運搬機械株式会社】 ■立体駐車場のパーキングシステムの点検 (目安:1日2~4基) ・老朽化した部品、装置の改修提案 ・協力業者を手配し、改修工事を実施 ・緊急の復旧対応 など 【株式会社IHI回転機械エンジニアリング】 ■コンプレッサー(空気圧縮機)のメンテナンス業務 ・見積書作成 ・お客様へ改善、提案 ・注文書を受け取り後、協力会社作業者との調整、現場監督 など 【株式会社IHI機械システム】 ■真空熱処理装置などのアフターメンテナンス ・自社製造・販売製品の定期点検 ・故障時のトラブル、改造工事の提案 ・見積書、報告書、工事計画書の作成 ・現場監督 など 【株式会社IHI物流産業システム】 ■自動倉庫設備の保守業務 ・物流システム機器の設備点検、メンテナンス ・工事監督 ・保守提案、施工実施 など ◇入社後の流れ ===== 先輩のマンツーマン体制・OJT研修でつきっきりでお教えします。 装置やメンテナンスなどの技術、さらにお客様との商談や提案時に必要な知識を学び、 段階を踏んで教育をしていきます。そうして徐々に業務の幅を広げていきましょう。 また経験年数ごとに決められた教育プログラムもご用意。 専門性の高い知識を着実に身に付けていくことができます。 ※研修内容は各社で異なります ◇身に付くスキル ===== 自社製品の機械、電気など様々な知識を身に付けられます。そのため「機械が好き」「新しいことに興味がある」そんな方はピッタリの仕事です。 またメンテナンスをするだけではなく、お客様のニーズに沿った提案等も行います。 そのため、コミュニケーションの向上はもちろん、対話力や営業力、調整能力も身に付けられます。
給与
■IHI運搬機械株式会社 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI機械システム 月給20万円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI回転機械エンジニアリング 月給23万5000円~35万円+賞与+各種手当 ■株式会社IHI物流産業システム 月給19万5000円~35万円+賞与+各種手当 ※年齢や経験を考慮のうえ、優遇いたします。
勤務地
◎U・Iターン歓迎 北海道、宮城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、岐阜、静岡、愛知、富山、京都、大阪、兵庫、広島、山口いずれかの配属です。 ※4社合同募集です。 ※配属先は、入社された法人内でご希望を考慮して決定します。
仕事
【具体的には】 国内外のメーカーに搭載するターボチャージャの設計業務を行います。 競合他社とのコンペで案件を受注する場合もあるので、 営業と共にコンペに参加し、技術的なサポートを行っていきます。 ■■■業務の流れ(案件受注後)■■■ お客様であるメーカーの担当者と要件のすり合わせ ↓ 基本的な仕様設計 ↓ 詳細の図面作成 【開発期間は】 新規大型案件であれば受注から設計、製造、量産、市販車として 世に出るまでに数年程度かかります。 継続した案件で、ターボチャージャのちょっとした 仕様変更などであれば半年程度のものもあります。 大小様々な案件が稼働していますので、 それぞれの設計者が複数担当し、 小さい案件で一人、大規模プロジェクトであれば複数名で 設計にあたっていきます。 ■■■各担当者と密接に関わりながら作り上げる■■■ どんな性能をもつターボチャージャを設計するのか、 常にお客様先の担当者と綿密に相談しながら製品を作り上げていきます。 また、自社の生産ラインの担当者とも会話を重ねながら、 お客様の要件を満たし、生産ラインにおいて効率的かつ低コストを 実現できる設計を目指していきます。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
横浜事業所/神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ※海外勤務あり
仕事
【具体的には】 国内外のメーカーに搭載するターボチャージャの設計業務を行います。 競合他社とのコンペで案件を受注する場合もあるので、 営業と共にコンペに参加し、技術的なサポートを行っていきます。 ■■■業務の流れ(案件受注後)■■■ お客様であるメーカーの担当者と要件のすり合わせ ↓ 基本的な仕様設計 ↓ 詳細の図面作成 【開発期間は】 新規大型案件であれば受注から設計、製造、量産、市販車として 世に出るまでに4年程度かかります。 継続した案件で、ターボチャージャのちょっとした 仕様変更などであれば半年程度のものもあります。 大小様々な案件が稼働していますので、 それぞれの設計者が複数担当し、 小さい案件で一人、大規模プロジェクトであれば複数名で 設計にあたっていきます。 ■■■各担当者と密接に関わりながら作り上げる■■■ どんな性能をもつターボチャージャを設計するのか、 常にお客様先の担当者と綿密に相談しながら製品を作り上げていきます。 また、自社の生産ラインの担当者とも会話を重ねながら、 お客様の要件を満たし、生産ラインにおいて効率的かつ低コストを 実現できる設計を目指していきます。 ※生産技術・品質管理業務は若干名募集中。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
横浜事業所/神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ※海外勤務あり
仕事
【具体的には】 国内外のメーカーに搭載するターボチャージャの設計業務を行います。 競合他社とのコンペで案件を受注する場合もあるので、 営業と共にコンペに参加し、技術的なサポートを行っていきます。 ■■■業務の流れ(案件受注後)■■■ お客様であるメーカーの担当者と要件のすり合わせ ↓ 基本的な仕様設計 ↓ 詳細の図面作成 【開発期間は】 新規大型案件であれば受注から設計、製造、量産、市販車として 世に出るまでに4年程度かかります。 継続した案件で、ターボチャージャのちょっとした 仕様変更などであれば半年程度のものもあります。 大小様々な案件が稼働していますので、 それぞれの設計者が複数担当し、 小さい案件で一人、大規模プロジェクトであれば複数名で 設計にあたっていきます。 ■■■各担当者と密接に関わりながら作り上げる■■■ どんな性能をもつターボチャージャを設計するのか、 常にお客様先の担当者と綿密に相談しながら製品を作り上げていきます。 また、自社の生産ラインの担当者とも会話を重ねながら、 お客様の要件を満たし、生産ラインにおいて効率的かつ低コストを 実現できる設計を目指していきます。 ※生産技術・品質管理業務は若干名募集中。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
横浜事業所/神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ※海外勤務あり
仕事
【具体的には】 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)へ配属となります。 この工場は防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器の生産を行う重要拠点。 ここで、発注、資料作成、日程・金額等の調整、書類管理など、 ジェットエンジン製造・整備・修理に関わる資材調達業務全般をお任せします。 GE、IAEなどエンジンプライムメーカからの、整備用交換部品の調達の輸入業務/納期管理や、 エンジンから取り下ろされた部品/コンポーネントを海外で修理する際の輸出入業務/納期管理で、 短納期でエンジンの修理工期に間に合うよう調達/調整を行います。 ※基本的な工程は、ほかの製品と変わりません。 これまでの経験を存分に活かしていただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給18万円~24万円以上 ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 ジェットエンジンの組立加工業務をお任せします。 ―――――――――――――――― ◆具体的な仕事内容 ―――――――――――――――― ■航空機ジェットエンジンの組立 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、 多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。 ※入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートします。 航空業界未経験の方も安心して取り組んでいただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給16万円~24万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ別途決定する場合がございます。
勤務地
瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 ジェットエンジンの組立加工業務をお任せします。 ―――――――――――――――― ◆具体的な仕事内容 ―――――――――――――――― ■航空機ジェットエンジンの組立 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、 多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。 ※入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートします。 航空業界未経験の方も安心して取り組んでいただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給16万円~24万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ別途決定する場合がございます。
勤務地
瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
【具体的には】 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)へ配属となります。 この工場は防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器の生産を行う重要拠点。 ここで、発注、資料作成、日程・金額等の調整、書類管理など、 ジェットエンジン製造・整備・修理に関わる資材調達業務全般をお任せします。 GE、IAEなどエンジンプライムメーカからの、整備用交換部品の調達の輸入業務/納期管理や、 エンジンから取り下ろされた部品/コンポーネントを海外で修理する際の輸出入業務/納期管理で、 短納期でエンジンの修理工期に間に合うよう調達/調整を行います。 ※基本的な工程は、ほかの製品と変わりません。 これまでの経験を存分に活かしていただけます。 ※入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートします。 業界未経験の方も安心して取り組んでいただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給18万円~24万円以上 ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
【具体的には】 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)へ配属となります。 この工場は防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器の生産を行う重要拠点。 ここで、発注、資料作成、日程・金額等の調整、書類管理など、 ジェットエンジン製造・整備・修理に関わる資材調達業務全般をお任せします。 GE、IAEなどエンジンプライムメーカからの、整備用交換部品の調達の輸入業務/納期管理や、 エンジンから取り下ろされた部品/コンポーネントを海外で修理する際の輸出入業務/納期管理で、 短納期でエンジンの修理工期に間に合うよう調達/調整を行います。 ※基本的な工程は、ほかの製品と変わりません。 これまでの経験を存分に活かしていただけます。 ※入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートします。 業界未経験の方も安心して取り組んでいただけます。 ================== ■重要度・スケールともに大きな製品 ================== 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機に使用されています。 大勢の人々の移動や物流、防衛にかかわる重要な部分に携わることは、 ほかの製品分野では味わえない大きなやりがいを感じていただけます。
給与
月給18万円~24万円以上 ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
瑞穂工場/東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可。 ※U・Iターン歓迎。
仕事
■■設計■■ ◎火力発電プラント プラント全体の計画設計、機械設備・電気・制御、鉄骨・配管、土木等のエンジニアリング、 開発、材料技術(要素技術)に分担して設計業務を行います。 ◎ガスタービン発電プラント システム、ボイラーおよびガスタービンの設計,計装・電気等の設計業務を行います。 ■■品質管理(火力発電プラント関係)■■ プロジェクト全体の品質管理計画の立案・管理、および機械設備、 電計・計装設備類の調達品のベンダー監査・品質管理の業務を行います。 ■■工事計画・施工管理■■ 据付工事の計画策定から試運転・工事完成に至るまで工事管理の業務を行います。 ■■プロジェクト管理■■ プラントの新設および保守・メンテナンス工事におけるプロジェクトマネジメント業務、 または日程管理を主としたプロジェクト管理業務を行います。 ■■カスタマーサポート:納入後のプラントメンテナンス(ガスタービン発電プラント関係)■■ ガスタービン発電プラントの担当製品およびプラント納入後の 点検・維持・改良・緊急時対応・整備等のお客さまの事業活動のサポート業務を行います。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
東京都江東区豊洲三丁目1番1号 豊洲IHIビル
仕事
■■設計■■ ◎火力発電プラント プラント全体の計画設計、機械設備・電気・制御、鉄骨・配管、土木等のエンジニアリング、 開発、材料技術(要素技術)に分担して設計業務を行います。 ◎ガスタービン発電プラント システム、ボイラーおよびガスタービンの設計,計装・電気等の設計業務を行います。 ■■品質管理(火力発電プラント関係)■■ プロジェクト全体の品質管理計画の立案・管理、および機械設備、 電計・計装設備類の調達品のベンダー監査・品質管理の業務を行います。 ■■調達・輸送計画■■ ◎調達 発電プラントに関する材料・購入品等の調達業務、プロジェクトにおける調達戦略の立案と実施推進、 原価及び日程の管理等を行います。 ◎ロジスティクス 輸送計画立案、コスト積算、船積管理、免税手続き、現地通関及び内陸輸送管理、 およびこれらに関する顧客・ベンダー・輸送業者との調整を行います。 ■■工事計画・施工管理■■ 据付工事の計画策定から試運転・工事完成に至るまで工事管理の業務を行います。 ■■プロジェクト管理■■ プラントの新設および保守・メンテナンス工事におけるプロジェクトマネジメント業務、 または日程管理を主としたプロジェクト管理業務を行います。 ■■カスタマーサポート:納入後のプラントメンテナンス(ガスタービン発電プラント関係)■■ ガスタービン発電プラントの担当製品およびプラント納入後の 点検・維持・改良・緊急時対応・整備等のお客さまの事業活動のサポート業務を行います。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
東京都江東区豊洲三丁目1番1号 豊洲IHIビル
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る「生産技術」へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 また、今回は生産工程の計画・管理業務等を担う 「生産管理」エンジニアも同時募集いたします。 ───────────────────────── ■ 募集する業務について ───────────────────────── <生産技術> 【1】ジェットエンジン生産の生産技術 【2】ロケット用エンジン部品などの宇宙機器生産技術 【3】ジェットエンジン生産工場における治工具全般に関わる調達調整・管理業務(※契約社員のみ) <生産管理> 【4】ジェットエンジン/宇宙機器等の製造ラインにおける生産管理業務(※契約社員のみ) ───────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ───────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン/宇宙機器等の「生産技術」、 又は「生産管理」エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 <生産技術> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 <生産管理> ◎生産工程・製造コスト・納期管理 ◎現場のフォローアップ(機械オペレーターの作業確認等) ◎スタッフの勤怠管理 など ───────────────────────── ■ 生産技術は、ただデスクに向き合うだけではありません ───────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ───────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ───────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
正社員の場合:月給18万3700円以上+残業手当 契約社員の場合:月給16万円以上+残業手当 ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る「生産技術」へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 また、今回は生産工程の計画・管理業務等を担う 「生産管理」エンジニアも同時募集いたします。 ───────────────────────── ■ 募集する業務について ───────────────────────── <生産技術> 【1】ジェットエンジン生産の生産技術 【2】ロケット用エンジン部品などの宇宙機器生産技術 【3】ジェットエンジン生産工場における治工具全般に関わる調達調整・管理業務(※契約社員のみ) <生産管理> 【4】ジェットエンジン/宇宙機器等の製造ラインにおける生産管理業務(※契約社員のみ) ───────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ───────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン/宇宙機器等の「生産技術」、 又は「生産管理」エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 <生産技術> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 <生産管理> ◎生産工程・製造コスト・納期管理 ◎現場のフォローアップ(機械オペレーターの作業確認等) ◎スタッフの勤怠管理 など ───────────────────────── ■ 生産技術は、ただデスクに向き合うだけではありません ───────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ───────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ───────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
正社員の場合:月給18万3700円以上+残業手当 契約社員の場合:月給16万円以上+残業手当 ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
■■設計■■ プラント全体の計画設計、機械設備・電気・制御、鉄骨・配管、土木等のエンジニアリング、 開発、材料技術(要素技術)に分担して設計業務を行います。 ■■品質管理■■ プロジェクト全体の品質管理計画の立案・管理、および機械設備、 電計・計装設備類の調達品のベンダー監査・品質管理の業務を行います。 ■■調達・輸送計画■■ ◎調達 補機・装置類の調達業務、プロジェクトにおける調達戦略の立案と実施推進、原価及び日程の管理等を行います。 ◎ロジスティクス 輸送計画立案、コスト積算、船積管理、免税手続き、現地通関及び内陸輸送管理、 およびこれらに関する顧客・ベンダー・輸送業者との調整を行います。 ■■工事計画・施工管理■■ 据付工事の計画策定から工事完成に至るまで工事管理の業務を行います。 ■■プロジェクト管理■■ プラントの新設および保守・メンテナンス工事におけるプロジェクトマネジメント業務、 または日程管理を主としたプロジェクト管理業務を行います。 ■■営業■■ 国内外電力会社(含む独立系電力会社)向け大型発電プラント、 および製紙・化学等の産業用ボイラに関する営業業務全般を行います。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
東京都江東区豊洲三丁目1番1号 豊洲IHIビル
仕事
【具体的には】 国内外のメーカーに搭載するターボチャージャの設計業務を行います。 競合他社とのコンペで案件を受注する場合もあるので、 営業と共にコンペに参加し、技術的なサポートを行っていきます。 ■■■業務の流れ(案件受注後)■■■ お客様であるメーカーの担当者と要件のすり合わせ ↓ 基本的な仕様設計 ↓ 詳細の図面作成 【開発期間は】 新規大型案件であれば受注から設計、製造、量産、市販車として 世に出るまでに4年程度かかります。 継続した案件で、ターボチャージャのちょっとした 仕様変更などであれば半年程度のものもあります。 大小様々な案件が稼働していますので、 それぞれの設計者が複数担当し、 小さい案件で一人、大規模プロジェクトであれば複数名で 設計にあたっていきます。 ■■■各担当者と密接に関わりながら作り上げる■■■ どんな性能をもつターボチャージャを設計するのか、 常にお客様先の担当者と綿密に相談しながら製品を作り上げていきます。 また、自社の生産ラインの担当者とも会話を重ねながら、 お客様の要件を満たし、生産ラインにおいて効率的かつ低コストを 実現できる設計を目指していきます。
給与
修士了/月給230,500円~ 大卒/月給207,000円~ ※上記はあくまで最低賃金です。 これまでのご経験・実績を考慮し、ご相談のうえ決定いたします。
勤務地
横浜事業所/神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ※海外勤務あり
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 募集する業務について ─────────────────────── 【1】ジェットエンジン生産の生産技術 【2】ロケット用エンジン部品などの宇宙機器生産技術 【3】ジェットエンジン生産工場における治工具全般に関わる調達調整・管理業務(※契約社員のみ) ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ─────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ─────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
正社員の場合:月給18万3700円以上+残業手当 契約社員の場合:月給16万円以上+残業手当 ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 募集する業務について ─────────────────────── 【1】ジェットエンジン生産の生産技術 【2】ロケット用エンジン部品などの宇宙機器生産技術 【3】ジェットエンジン生産工場における治工具全般に関わる調達調整・管理業務(※契約社員のみ) ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン/宇宙機器等の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ─────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ─────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
正社員の場合:月給18万3700円以上+残業手当 契約社員の場合:月給16万円以上+残業手当 ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ─────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ─────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
月給16万円以上+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえども、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ◎一部宇宙機器の生産技術 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での技術的作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。 ─────────────────────── ■ スケールの大きな製品へ携わる ─────────────────────── 手がけるジェットエンジンは民間・防衛省の航空機へと使われています。 多くの方の移動や、国防へと貢献していくものへ携わることは、 きっと他の製品製造とは一味違う、大きなやりがいへとつながるでしょう。
給与
月給16万円以上+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 ジェットエンジンの組立加工業務または、部品の検査業務のいずれかをお任せします。 希望や適性、ご経験に応じて、お任せする仕事を決定します。 ―――――――――――――― ◆組立加工 ―――――――――――――― ■航空機のジェットエンジンの組立および、分解 ■部品の修理・加工 ■NC旋盤やマシニングセンタ等を使っての機械加工 ■部品の熱処理加工 ■板金・溶接加工 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、 多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。 ―――――――――――――― ◆検査 ―――――――――――――― ■部品の目視検査(※キズの有無など) ■部品の計測検査(※計測器使用) ◎ものづくりを支えるポジションです。 ジェットエンジンを構成している部品を、厳しくチェックするのがミッションです。 部品に何か不具合があれば、エンジン性能に支障を来す可能性があるので、責任は重大。 それだけに、ハイレベルなものづくりを支えているというやりがいがあります。
給与
【契約社員】 月給16万800円~22万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ別途決定する場合がございます。
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 ジェットエンジンの組立加工業務または、部品の検査業務のいずれかをお任せします。 希望や適性、ご経験に応じて、お任せする仕事を決定します。 ―――――――――――――― ◆組立加工 ―――――――――――――― ■航空機のジェットエンジンの組立および、分解 ■部品の修理・加工 ■NC旋盤やマシニングセンタ等を使っての機械加工 ■部品の熱処理加工 ■板金・溶接加工 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、 多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。 ―――――――――――――― ◆検査 ―――――――――――――― ■部品の目視検査(※キズの有無など) ■部品の計測検査(※計測器使用) ◎ものづくりを支えるポジションです。 ジェットエンジンを構成している部品を、厳しくチェックするのがミッションです。 部品に何か不具合があれば、エンジン性能に支障を来す可能性があるので、責任は重大。 それだけに、ハイレベルなものづくりを支えているというやりがいがあります。
給与
【契約社員】 月給16万800円~22万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ別途決定する場合がございます。
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえど、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。
給与
月給16万円~23万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
民間のほか防衛省などでも使用されているジェットエンジン開発の 設計・開発・製造・組立の流れを司る生産技術へと携わっていただきます。 ジェットエンジン開発といえど、基本的な製造工程は他の製品と 変わりませんので、これまでの経験を存分に活かしてほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトについて ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。
給与
月給16万円~23万円+残業手当 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
ものづくりの現場では、設計や開発、製造、組立など、 直接、プロダクトを作り上げていくポジションのほかに、 そのプロダクトを「どういった手順で」「どんな工程を通じて」作っていくかを決定する 「生産技術」というポジションが欠かせません。 お迎えする方には、この生産技術のポジションでエンジニアとして成長してほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトは? ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ─────────────────────── ■ ご入社後の流れ ─────────────────────── まずは経験豊富な先輩たちのもと、生産技術業務のイロハを基礎から学んでいきます。 創業から160年以上培ってきたノウハウをもとにした教育で 実務未経験の方でもしっかりと育て上げていきますので安心してください。 慣れてきたら、現在の作業手順を見直して、より効率的・スムーズに行えるような 改善の検討・提案なども行ってほしいと思います。 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。
給与
月給16万800円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
ものづくりの現場では、設計や開発、製造、組立など、 直接、プロダクトを作り上げていくポジションのほかに、 そのプロダクトを「どういった手順で」「どんな工程を通じて」作っていくかを決定する 「生産技術」というポジションが欠かせません。 お迎えする方には、この生産技術のポジションでエンジニアとして成長してほしいと思います。 ─────────────────────── ■ 担当するプロダクトは? ─────────────────────── 航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)への配属となります。 ここでは防衛省向け・民間向けのジェットエンジン生産を行っており、 あなたには、防衛省向けのジェットエンジン生産の生産技術でご活躍いただきます。 <具体的には> ◎ジェットエンジン組立作業における手順書の作成 ◎工場現場の作業支援・作業指示・立ち会い・工程の改善検討 など ─────────────────────── ■ ご入社後の流れ ─────────────────────── まずは経験豊富な先輩たちのもと、生産技術業務のイロハを基礎から学んでいきます。 創業から160年以上培ってきたノウハウをもとにした教育で 実務未経験の方でもしっかりと育て上げていきますので安心してください。 慣れてきたら、現在の作業手順を見直して、より効率的・スムーズに行えるような 改善の検討・提案なども行ってほしいと思います。 ─────────────────────── ■ ただデスクに向き合うだけではありません ─────────────────────── 作業手順を決めていく仕事、というと、デスクで黙々と考えて書類を作成する、と 思われるかもしれません。 ただ、それだけでは現場が作業しやすい手順を作り上げていくことはできません。 現場の実作業やジェットエンジンの構造の理解などが大切になる仕事ですので、 頻繁に現場の組立スタッフや設計部門スタッフとコミュニケーションをとるため、 アクティブに動き回ることが大切です。 また、手順書を作成するだけではなく、現場での作業支援も行いますので、 エンジン製造の一翼を担っている、ということを現場で感じることもできます。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 生産設備(※治工具など)の購入に関する防衛省への申請業務をご担当いただきます。 現在は、3名のメンバーで業務を遂行しています。 ジェットエンジン製造にかかる生産設備(※治工具や機器など)の調達には、防衛省の厳しい審査があります。 その審査をクリアするための申請です。 入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、未経験の方もご安心ください。 【具体的には】 ■防衛省へ提出する申請書の作成および、プレゼンテーション業務 ■設計および、製造部門からのヒアリング・調整業務など ◎「プレゼン能力」が求められるポジションです 生産設備(※治工具など)購入の申請が下りるかどうかは、調達管理担当の書類作成能力、プレゼンテーション能力が、 その結果を大きく左右します。 責任とやりがいは大きいと同時に、業務を通じて折衝能力を磨けるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 生産設備(※治工具など)の購入に関する防衛省への申請業務をご担当いただきます。 現在は、3名のメンバーで業務を遂行しています。 ジェットエンジン製造にかかる生産設備(※治工具や機器など)の調達には、防衛省の厳しい審査があります。 その審査をクリアするための申請です。 入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、未経験の方もご安心ください。 【具体的には】 ■防衛省へ提出する申請書の作成および、プレゼンテーション業務 ■設計および、製造部門からのヒアリング・調整業務など ◎「プレゼン能力」が求められるポジションです 生産設備(※治工具など)購入の申請が下りるかどうかは、調達管理担当の書類作成能力、プレゼンテーション能力が、 その結果を大きく左右します。 責任とやりがいは大きいと同時に、業務を通じて折衝能力を磨けるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 機械系の製造支援業務をご担当いただきます。 現在は、20代から50代まで幅広い年齢層の約50名のメンバーで業務を行っています。 防衛省向けと民間向けのジェットエンジンで担当が分かれ、今回の募集ポジションは、防衛省向けの機種担当となります。 入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■作業手順書の作成 ■工事現場の作業支援・作業指示・立ち合い・工程の改善検討 ◎「フットワーク」が求められるポジションです 生産技術担当は、実際に現場でジェットエンジンの組立を行うわけではないものの、 手順書を作成した後で、現場での作業支援も行います。 したがって、オフィスにずっと腰かけてデスクワークをするというのではなく、 つねに製造現場のなかを、アクティブに動き回っているポジションです。 ともに「ものづくりを担っている」というやりがいがあります。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 機械系の製造支援業務をご担当いただきます。 現在は、20代から50代まで幅広い年齢層の約50名のメンバーで業務を行っています。 防衛省向けと民間向けのジェットエンジンで担当が分かれ、今回の募集ポジションは、防衛省向けの機種担当となります。 入社後は経験豊富な上司が、仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■作業手順書の作成 ■工事現場の作業支援・作業指示・立ち合い・工程の改善検討 ◎「フットワーク」が求められるポジションです 生産技術担当は、実際に現場でジェットエンジンの組立を行うわけではないものの、 手順書を作成した後で、現場での作業支援も行います。 したがって、オフィスにずっと腰かけてデスクワークをするというのではなく、 つねに製造現場のなかを、アクティブに動き回っているポジションです。 ともに「ものづくりを担っている」というやりがいがあります。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 電気工作物の維持運用などの業務をご担当いただきます。 現在は、計8名のメンバーで設備の維持管理・導入の業務を行っています。 8名のうち、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者は各1名。 現在、高電圧設備として工場内には系統受電設備の他に、計27の変電設備があり、 これら設備をおもにこの2名と電気系現業部門とで協力して維持運用にあたっています。 入社後は経験豊富な上司が、あなたが仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■工場内の高電圧設備の運用・維持・保守管理 ■電気設備の計画立案・導入・設備工事 ■その他各種設備の電源工事の管理 ◎工場の運営に必要不可欠なポジションです 変電設備の維持管理はもとより、新しい生産設備の導入やレイアウト変更に伴う電気容量チェックなど、 工場を正常に稼働するためには、電気に関する専門知識を持った有資格者の存在は不可欠。 責任は大きいいっぽうで、工場の運営を支えているというやりがいを得られるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 電気工作物の維持運用などの業務をご担当いただきます。 現在は、計8名のメンバーで設備の維持管理・導入の業務を行っています。 8名のうち、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者は各1名。 現在、高電圧設備として工場内には系統受電設備の他に、計27の変電設備があり、 これら設備をおもにこの2名と電気系現業部門とで協力して維持運用にあたっています。 入社後は経験豊富な上司が、あなたが仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■工場内の高電圧設備の運用・維持・保守管理 ■電気設備の計画立案・導入・設備工事 ■その他各種設備の電源工事の管理 ◎工場の運営に必要不可欠なポジションです 変電設備の維持管理はもとより、新しい生産設備の導入やレイアウト変更に伴う電気容量チェックなど、 工場を正常に稼働するためには、電気に関する専門知識を持った有資格者の存在は不可欠。 責任は大きいいっぽうで、工場の運営を支えているというやりがいを得られるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 電気工作物の維持運用などの業務をご担当いただきます。 現在は、計8名のメンバーで設備の維持管理・導入の業務を行っています。 8名のうち、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者は各1名。 現在、高電圧設備として工場内には系統受電設備の他に、計27の変電設備があり、 これら設備をおもにこの2名と電気系現業部門とで協力して維持運用にあたっています。 入社後は経験豊富な上司が、あなたが仕事に慣れるまでしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■工場内の高電圧設備の運用・維持・保守管理 ■電気設備の計画立案・導入・設備工事 ■その他各種設備の電源工事の管理 ◎工場の運営に必要不可欠なポジションです 変電設備の維持管理はもとより、新しい生産設備の導入やレイアウト変更に伴う電気容量チェックなど、 工場を正常に稼働するためには、電気に関する専門知識を持った有資格者の存在は不可欠。 責任は大きいいっぽうで、工場の運営を支えているというやりがいを得られるポジションです。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
航空エンジン整備は1週間程度かけて約1万2000点の部品に分解します。 部品の洗浄や検査プロセスの管理、仕分け、現場サポートをお任せします。 【具体的には?】 ▼整備の要望書を確認し、部品をチェック ▼消耗した部品を破棄するか修理する部品かに仕分け ▼洗浄検査 ▼協力会社への修理委託手配や注文依頼 ▼社内システムへのデータ入力 ▼書類作成などの事務作業 など ◎部品検査は専門のスタッフが担当 使用できる部品を検査した上で合格した部品が集められ 再度組み立て、お客様の戻されます。 【航空エンジンの基本から学びます】 OJTで仕事の流れを覚えながら 並行して、航空エンジンの構造について、 工場内の各パーツ担当者による座学講習も用意。 もちろん、数週間で覚えられるようなものではありません。 2~3年かけてひと通りの業務を把握できるように 正社員登用制度も用意し、じっくり育てていきます。
給与
月給25万~35万円+賞与(年2回) ※上記はあくまで最下限の給与となります。 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※正社員登用制度 ※寮の用意もございます、全国各地からのご応募お待ちしております JR青梅線「昭島駅」より立川バス(昭22)で25分。 JR青梅線「羽村駅」、西武線「所沢駅」「久米川駅」より通勤バスあり。 ※車通勤可
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、ジェットエンジンの部品検査をお任せします。 希望や適性、ご経験に応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ■部品の目視検査(※キズの有無など) ■部品の計測検査(※計測器使用) ◎ものづくりを支えるポジションです。 ジェットエンジンを構成している部品を、厳しくチェックするのがミッションです。 部品に何か不具合があれば、エンジン性能に支障を来す可能性があるので、責任は重大。 それだけに、ハイレベルのものづくりを支えているというやりがいがあります。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、ジェットエンジンの部品検査をお任せします。 希望や適性、ご経験に応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ■部品の目視検査(※キズの有無など) ■部品の計測検査(※計測器使用) ◎ものづくりを支えるポジションです。 ジェットエンジンを構成している部品を、厳しくチェックするのがミッションです。 部品に何か不具合があれば、エンジン性能に支障を来す可能性があるので、責任は重大。 それだけに、ハイレベルのものづくりを支えているというやりがいがあります。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 機械系の組立加工業務などをご担当いただきます。 希望や適性、ご経験に応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ■航空機のジェットエンジンの組立および、分解 ■部品の修理・加工 ■NC旋盤を使っての機械加工 ■部品の熱処理加工 ■板金・溶接加工 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
◇当社の航空宇宙事業本部・瑞穂工場(東京)において、 機械系の組立加工業務などをご担当いただきます。 希望や適性、ご経験に応じて、下記のいずれかの業務をお任せします。 ■航空機のジェットエンジンの組立および、分解 ■部品の修理・加工 ■NC旋盤を使っての機械加工 ■部品の熱処理加工 ■板金・溶接加工 ◎ものづくりの中核を担うポジションです。 当社は、航空機のジェットエンジンにおけるリーディングカンパニー。 組立加工のスタッフの役割は、高性能のジェットエンジンを、多くの仲間と協力しながら、自分の手でつくり上げていくこと。 ものづくりの醍醐味を最大限に味わえます。
給与
月給19万円~31万円 ※経験・能力等を考慮のうえ決定いたします
勤務地
瑞穂工場:東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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