三菱自動車工業株式会社
-
- 設立
- 1970年
-
- 従業員数
- 13,671名
-
- 平均年齢
- 41.5歳
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
三菱自動車工業株式会社
三菱自動車工業株式会社の過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 16件
この条件の求人数 16 件
仕事
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 単体決算遂行・取りまとめ (1)決算スケジュール管理、経理処理案検討 (2)各種決算整理仕訳、精算表作成等 (3)月次報告資料作成・分析等 (4)会計監査対応等 (5)債権債務残高確認 ■部署の役割: (1)単体決算の遂行・取りまとめ (2)月次・四半期・年度での決算資料の作成、分析、報告 (3)対外開示書類(決算短信・有価証券報告書等)の作成、提出 (4)会計監査対応、J-Soxテスト対応等 (5)日産等主要取引先との債権・債務の残高確認 ■採用目的・背景: 体制強化のため新たな人員を募集致します。 ■働く環境の魅力: 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止(PCログチェック)・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年・TOEICスコアアップセミナー(就業時間中に参加可能) ■当社の特徴: <高い技術力> 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 <各社員への幅広い権限付与> 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 <グローバルへの強み> 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 <充実した福利厚生> 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業(業務外傷病/育児/語学研修/不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可)などの充実した福利厚生も魅力です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>450万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~320,000円<月給>230,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属予定部署:<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<現地生産プロジェクト> ・現地生産事業における事業計画の策定 ・新生産車の商品要望と社内調整 ・事業支援・生産支援(販売、財務・経理、技術・品質指導、調達、物流など) ・現地官公庁との連携、交渉、契約、許認可取得 ・OEMビジネスにおける相手先及び社内の調整、契約締結 ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 こうした重要な年にあって、直接的な営業の業務を中心として、関連する周辺業務も含めて、海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~560,000円<月給>270,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
■配属予定部署;<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<販売サポート> ・販売戦略、マーケティング戦略、広告宣伝戦略の策定 ・広告宣伝素材制作、各国広告宣伝活動支援 ・CI(コーポレート・アイデンティティ)、VI(ビジュアル・アイデンティティ)の展開 ・販売代理店契約の締結・解除・改定 ・カスタマーエクスペリエンス、顧客満足向上 ・イベント対応、モーターショー対応 ・営業部門からの受注報告に基づく生産手配、生産調整 ・請求・債権管理 ・関連システムの維持・更新 ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 そこで海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感があります。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):480,000円~670,000円<月給>480,000円~670,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
■配属予定部署;<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<商品計画> ・投入モデル、装備仕様、価格戦略の策定 ・個別商品におけるグレード別販売構成比・売価方針の策定 ・投入モデルのライフ期間中における商品強化策の策定 ・各国販売代理店向け商品説明 ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 こうした重要な年にあって、直接的な営業の業務を中心として、関連する周辺業務も含めて、海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感があります。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):480,000円~670,000円<月給>480,000円~670,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属予定部署:<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<販売サポート> ・販売戦略、マーケティング戦略、広告宣伝戦略の策定 ・広告宣伝素材制作、各国広告宣伝活動支援 ・CI(コーポレート・アイデンティティ)、VI(ビジュアル・アイデンティティ)の展開 ・販売代理店契約の締結・解除・改定 ・カスタマーエクスペリエンス、顧客満足向上 ・イベント対応、モーターショー対応 ・営業部門からの受注報告に基づく生産手配、生産調整 ・請求・債権管理 ・関連システムの維持・更新 ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 そこで海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~560,000円<月給>270,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属予定部署:<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 海外営業部門における営業とは、各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<海外営業> ・受注業務(各国販売代理店との車両価格・販売台数・車両の装備仕様の交渉) ・受注台数の生産計画への反映、出荷フォロー、請求・入金 ・市場分析、販売施策の立案 ・装備仕様の商品部門への提案 ※一部、商品計画・販売サポート・事業管理・現地生産プロジェクトなど、同部門内の別領域の業務に携わることもございます。 ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 こうした重要な年にあって、直接的な営業の業務を中心として、関連する周辺業務も含めて、海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~560,000円<月給>270,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属予定部署:<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<事業管理> ・地域戦略、年度計画・中長期計画の策定とフォローアップ(台数・損益) ・子会社管理、コーポレートガバナンス、販売統計取纏め ・子会社への事業支援(販売、商品、財務・経理) ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 こうした重要な年にあって、直接的な営業の業務を中心として、関連する周辺業務も含めて、海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感があります。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~560,000円<月給>270,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属予定部署:<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<商品計画> ・投入モデル、装備仕様、価格戦略の策定 ・個別商品におけるグレード別販売構成比・売価方針の策定 ・投入モデルのライフ期間中における商品強化策の策定 ・各国販売代理店向け商品説明 ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 こうした重要な年にあって、直接的な営業の業務を中心として、関連する周辺業務も含めて、海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感があります。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~560,000円<月給>270,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
■配属予定部署;<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 海外営業部門における営業とは、各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<海外営業> ・受注業務(各国販売代理店との車両価格・販売台数・車両の装備仕様の交渉) ・受注台数の生産計画への反映、出荷フォロー、請求・入金 ・市場分析、販売施策の立案 ・装備仕様の商品部門への提案 ※一部、商品計画・販売サポート・事業管理・現地生産プロジェクトなど、同部門内の別領域の業務に携わることもございます。 ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 こうした重要な年にあって、直接的な営業の業務を中心として、関連する周辺業務も含めて、海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感があります。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):480,000円~670,000円<月給>480,000円~670,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
■配属予定部署;<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<事業管理> ・地域戦略、年度計画・中長期計画の策定とフォローアップ(台数・損益) ・子会社管理、コーポレートガバナンス、販売統計取纏め ・子会社への事業支援(販売、商品、財務・経理) ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 こうした重要な年にあって、直接的な営業の業務を中心として、関連する周辺業務も含めて、海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感があります。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):480,000円~670,000円<月給>480,000円~670,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
■配属予定部署;<海外営業部門> 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 各国の販売代理店(ディストリビューター)をパートナーとしたBtoBのビジネスです。様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ※海外の各地域ごとに部署が分かれており、配属についてはご経験やご希望を鑑み、検討させていただく予定です。 ■業務内容:<現地生産プロジェクト> ・現地生産事業における事業計画の策定 ・新生産車の商品要望と社内調整 ・事業支援・生産支援(販売、財務・経理、技術・品質指導、調達、物流など) ・現地官公庁との連携、交渉、契約、許認可取得 ・OEMビジネスにおける相手先及び社内の調整、契約締結 ■採用背景: 2023年度より、中期経営計画『Challenge 2025』を開始しており、更なる飛躍を目指し新車種投入・投資を加速しています。 中期経営計画では、ASEAN地域を成長ドライバー、ASEAN以外の地域も第二の柱への成長や収益性改善など明確なテーマを設定して、選択と集中を図りながら、引き続き三菱自動車の屋台骨としての重要な役割を果たしていきます。 こうした重要な年にあって、直接的な営業の業務を中心として、関連する周辺業務も含めて、海外営業に関連する幅広い業務で経験者を募集します。 ■魅力ポイント: ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感があります。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、受注が決まった時の達成感・満足感がやりがいにつながります。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できます。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されています。 ■風土: 一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):480,000円~<月給>480,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景: 電話やEメール以外の通信手段の普及や時代の急速な変化に伴い、お客様相談センターに求められる在り方も多種多様になっております。多様な業務に対応するべく【お客様対応(一次相談)】 の新たなメンバーを募集します。 ■業務内容: お客様相談センターで、お客様からの「買い物相談」「問い合わせ対応」「資料請求受付」などに対する【一次相談】対応業務を行っていただきます。 <主な業務内容> ・日々お客様からの声に耳を傾け、ご要望やお困りごとに対応します。 ・頂戴した貴重な声は、適切に関連する部門へ情報をフィードバックし、製品やサービスの改善につなげます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■所属部署の概要: お客様の声を聞き、製品・サービスの改善に繋げる仕事です。 【お客様対応(一次相談)】※今回ご入社いただく方にお任せする業務はこちらです ・「買い物相談」「問い合わせ対応」「資料請求受付」など 【お客様対応(二次相談)】 ・「技術相談」「ご不満対応」「救援依頼受付」など 【お客様情報分析】 ・お客様の声の元に品質情報の連絡や改善依頼を行います 【消費者視点の社内啓発】 ・お客様視点を養うための啓発活動を行います 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます(復帰後定着率:95%) ・時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業(業務外傷病や育児、語学研修、不妊治療などで1年10日まで休暇取得可)など、休暇制度が豊富に揃っています 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: 能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。※希望職種がある場合は応募時お伝え下さい。 (1)営業…受注業務(各国販売代理店との車両価格・販売台数・車両の装備仕様の交渉)/受注台数の生産計画への反映、出荷フォロー、請求・入金/市場分析、販売施策の立案/装備仕様の商品部門への提案 ※以下(2)~(5)の業務の一部を含みます (2)商品計画…投入モデル、装備仕様、価格戦略の策定/個別商品におけるグレード別販売構成比・売価方針の策定/投入モデルのライフ期間中における商品強化策の策定/各国販売代理店向け商品説明 (3)販売サポート…販売戦略、マーケティング戦略、広告宣伝戦略の策定/広告宣伝素材制作、各国広告宣伝活動支援/CI(コーポレート・アイデンティティ)、VI(ビジュアル・アイデンティティ)の展開/販売代理店契約の締結・解除・改定/カスタマーエクスペリエンス、顧客満足向上/イベント対応、モーターショー対応/営業部門からの受注報告に基づく生産手配、生産調整/請求・債権管理/関連システムの維持・更新 (4)事業管理…地域戦略、年度計画・中長期計画の策定とフォローアップ(台数・損益)/子会社管理、コーポレートガバナンス、販売統計取纏め/子会社への事業支援(販売、商品、財務・経理) (5)現地生産プロジェクト…現地生産事業における事業計画の策定/新生産車の商品要望と社内調整/事業支援・生産支援(販売、財務・経理、技術・品質指導、調達、物流など)/現地官公庁との連携、交渉、契約、許認可取得/OEMビジネスにおける相手先及び社内の調整、契約締結 ※国内外への出張アリ(新型コロナウィルスの状況による)、将来的に海外駐在員となる可能性もあります。 ■成長できる点: 自己完結型の業務は少なく、常に周囲との協働を通じて、知識や視野や価値観が拡大し全体最適の視点を養うことができます。チャレンジの奨励、大きな仕事の機会付与を通じて、自己の成長が実感できる環境です。 ■キャリアパス: 上記(1)~(5)の業務間での異動、あるいは海外駐在が主流ですが、アフターセールス部門、国内営業部門やコーポレート部門への異動も有ります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制年齢や経験により年俸制となる場合あり<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~690,000円<月給>270,000円~690,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 米州、中東、アフリカ、ヨーロッパ、ロシア、オセアニア、アセアンなど 世界各国に向けたアフターセールス営業担当を募集します。※担当する地域は選考を踏まえて決定致します。 ・担当国の年次販売計画策定、実行、進捗管理、レポーティング ・担当市場のマーケティング活動、戦略立案(販売施策の立案 等) ・海外販社/商社とのプライシング交渉を含めたコミュニケーション ・海外販社/商社への部用品拡販活動支援 ・部用品の受注、出荷、売上業務、代金回収 ■仕事の面白み/やりがい: ・アフターセールスは、市況や為替の影響を車両販売ほど受けにくく、大きな収益を上げることに貢献が出来ます。 ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できる。 ・現地販社と直接コミュニケーションをとって問題解決に取り組み、 連携して販売促進活動を行っていくので販社の困りごとを解決したり、売上が伸びた時には大きな達成感があります ■成長できる点: ・自動車のアフターセールス事業に関する幅広い知識を身に付けることが出来ます。 ・ビジネスパートナーや社内の関係部署と連携して業務を進めていくことが多く、海外営業としてリードする場面も多いため、全体最適の視点が養われます。 ・ビジネスパートナーを説得する場面では、論理的思考や説明力が求められます。 ・部用品のサプライチェーンを通じて貿易の知識を身に付けることが出来ます。 ■組織風土: ・風通しがよく、自分の意見の言いやすい環境です。キャリア入社の方が半数以上を占め、様々な経歴を持った社員が活躍しています。 ・女性が半数を占めており、女性も働きやすい職場です。 ・コロナ禍の現在は在宅勤務が中心になっています。 ・本部全体として外部から積極的に学ぶことが奨励されており、 サプライヤーを招いての講習会やディーラー、倉庫といった現場での研修も実施されています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>560万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~550,000円<月給>320,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
■部署の概要: 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、海外営業部門は三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。海外計画部は海外営業部門の事業計画取り纏めと実績フォローを担当。地域別となっている各海外営業本部を取り纏め、分析し、リスクやオポチュニティを見つけ幹部に報告するブレイン的な部署です。 ■部署の業務内容: 1.年度・中期・長期経営計画(台数及び損益)策定及び実績フォロー 2.カーフロー(仕入・販売・在庫管理)事項の取り纏め 3.実績予測の策定、計画/実績の差異分析、並びにKPIフォロー及び挽回策の立案 4.グローバル総需要・販売実績等の取り纏め及び担当国・地域の総需要・市況・販売のデータ分析 ■入社後の担当領域: 1.上記1~4項をMG以下のメンバーと共に担当 2.必要な資料作成(エクセルでのデータ分析・作表、PPT作成) ■仕事の面白み/やりがい: ・経営の判断や考え方を間近に見、学ぶことができる。 ・自分が取り纏めた数字が、経営判断や予算に直結していることを実感できる。 ■得られる経験/成長できる点: ・台数・損益・販売戦略など事業計画に関することを幅広く習得できる ・各地域固有の戦略や市場の特性を学ぶことができる。 ■風土: ・約半数がキャリア採用で、分け隔てなく自由に発言・提案できる ・所属グループに拘らず部内全員仲が良く、皆明るく協力していく雰囲気 ・海外営業部門全体としては、一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め(2022年4月1日時点)、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 ■経験を積んだ後のキャリアパス: ・地域担当の営業本部での子会社管理 ・同本部内の他部署(商品計画部署、マーケティング戦略部署など) 上記の異動、あるいは海外駐在が主流であるが、アフターセールス部門、国内営業部門やコーポレート部門への異動も有り得る。特に、海外営業~アフターセールスは一連のバリューチェーンであるため、海外営業とアフターセールスの部門間での戦略的なローテーション制度を導入しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>450万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~550,000円<月給>250,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
仕事
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 以下のどちらかの業務を主に担当して頂きます。 (1)販売金融等担当:国内外販売金融子会社・提携先管理担当(ビジネス評価を含む)から始め、販売金融企画立案を担って頂きます。若しくは (2)サプライヤー・販社管理サポート担当:財務分析を含む個社管理、サポートから始め、サプライヤー・販社の中長期的課題支援策立案を担って頂きます。 ■配属部署の役割:財務ソリューション室 (1) 為替やカントリーリスク(途上国等)管理 (2) 販売金融の企画・管理・実行、販売金融子会社・海外提携先の管理 (3) サプライヤー、販社管理サポート(財務面での個社サポート(短期課題)、電動化の進展やカーボンニュートラル対応に向けた事業構造改革サポート(中長期的課題)) (4)不動産等保有資産活用の戦略企画・実行(CRE等) (5)グローバル保険企画・評価 ■やりがい: ・前例に捉われず、新しい企画提案(含む新たなビジネスモデル)を行うことができます(例:EVを活用した新たなビジネスモデルやバリューチェーン強化策等) ・カーボンニュートラルへの対応を始めとする100年に一度の変革に直結する業務に携わることが出来ます。 ■成長できる点: ・少数精鋭かつ意思決定のレイヤーが比較的少ないため、個人の活躍機会が多いことから意欲ある方にとっては成長機会の多い職場です(例:企画内容次第では、財務経理部門の経営層と直接議論できます) ・財務本部、財務ソリューション室が築きあげてきた金融機関等とのネットワークを活用することが出来、例えば、意見交換や折衝などを通じ幅広い知見を習得できます。 ■組織風土: 財務本部全体で28名、うち、財務ソリューション室は10名の部室です。金融機関出身のキャリア入社者が大半を占め、それぞれの経験・専門性を活かし、幅広い人財が活躍しています。 財務ソリューション室業務の性質上、営業部門や海外子会社等関係部門との接点が比較的多い部室です。 業務内容に応じて、在宅勤務と出社を使い分け、効率よく働くことができます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>850万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~430,000円<月給>290,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など
出典:doda求人情報
仕事
経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 海外拠点のシステム統合など、英語力を活かせます。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトの横断調整・管理 ■ITマネジメント業務 ・戦略系(IT戦略・ガバナンス・アライアンス・組織・人材・ITアーキテクチャ) ・コントロール系(IT投資・コスト管理・アウトソーシング戦略/ベンダー管理・リスク管理・内部統制(SOX)対応) ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発・改善・維持運用 ・経理システム・購買システム ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連部門及び関係グループ会社のIT支援 ・関連部門や海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び プロジェクト管理・推進 ・アウトソーシング先またはベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・関連部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理 ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案・改善計画・運用 ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画 ■先端IT関連業務 ◎生産/デジタルマーケティング/コネクテッドカー/ 品質領域等におけるBig Data Platformの企画、組織戦略及びそれらのインプリメンテーション
給与
月給20万4000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
【本社】東京都港区芝5-33-8 【岡崎製作所】愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可(岡崎製作所のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 世界各地の拠点のシステム統合などのプロジェクトがあるので、英語力を活かせます。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理 ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発・改善・維持運用 ・経理システム・購買システム ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門及び関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門や海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理 ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案・改善計画・運用 ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給20万4000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
【本社】東京都港区芝5-33-8 【岡崎製作所】愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可(岡崎製作所のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な資材を調達します。 【具体的には】 ・調達戦略など諸施策立案業務 ・サプライヤーイベントなどサプライヤーとのコミュニケーション関連業務 ・発注先選定、コスト低減活動など購買業務 ・海外購買関連業務 ・購買業務システムの導入立案、推進 ・IT関係に関する購買業務 ・サプライヤーとの連携、指導、推進 ※海外とのやり取り等で、英語力を活かせます。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給20万4000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 世界各地の拠点のシステム統合などのプロジェクトがあるので、英語力を活かせます。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理 ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発・改善・維持運用 ・経理システム・購買システム ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門及び関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門や海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理 ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案・改善計画・運用 ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給20万4000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
【本社】東京都港区芝5-33-8 【岡崎製作所】愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可(岡崎製作所のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500点)の 組立工法の立案及び開発部門とのボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備及び車体塗装立ち上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立及び同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン・トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立及び 同内製部品の鋳造・鍛造・熱処理・機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場・設備レイアウト計画の立案・実行、所要設備の計画・ 仕様作成・製作手記・導入・金型設計
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1
仕事
開発部門をはじめ、生産拠点・フィールドサービス・ 営業・購買など 各部署と連携しながら、三菱自動車製品の品質改善・向上を担っていただきます。 ※デスクワークが主体の業務となります。 入社後、まずはお持ちのスキルや経験を活かしながら、 少しずつ自動車の専門知識を身につけてください。 ■市場品質改善業務(勤務地:岡崎、京都、水島) ・国内外販社で起票される品質情報の処理業務 (受付~調査依頼~情報分析~販社回答) ・不具合対策の処理推進業務 (情報分析~市場対応要否判断の促進~市場措置とりまとめ) ・品質情報の分析結果を関連部門へ展開、及び今後の品質向上の推進全般 ■ワランティークレーム情報処理業務(勤務地:田町) ・国内外販社で処理されるワランティークレーム情報の内容確認~判定業務 ・ワランティークレーム情報分析及び情報処理システムの維持改良業務 ■品質監査(勤務地:岡崎) ・国内・海外工場で生産する完成車の品質にかかる監査業務の運営、取りまとめ (海外出張あり) ・新型車立ち上り時の開発及び生産準備の完了確認、車両品質の確認、 問題点抽出と関係各部署の対応フォロー ■法規適合性確認業務(勤務地:岡崎) ・使用過程車の法規適合性確認、及び生産車の衝突安全性確認業務 ・生産車の法規適合性確認業務など
給与
月給20万6000円以上(大卒) 月給18万2200円以上(高専卒) ※上記は2016年4月の初任給であり、あくまで最低保証給となります。 ※実際の支給額は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ■本社/東京都港区芝5-33-8 ※U・Iターン歓迎
仕事
開発部門をはじめ、生産拠点・フィールドサービス・ 営業・購買など 各部門と連携しながら、三菱自動車製品の品質改善・向上を担っていただきます。 ※デスクワークが主体の業務となります。 入社後まずは、お持ちのスキルや経験を活かしながら、 少しずつ自動車の専門知識を身につけてください。 ■市場品質改善業務(勤務地:岡崎、京都、水島) ・国内外販社で起票される品質情報の処理業務 (受付~調査依頼~情報分析~販社回答) ・不具合対策の処理推進業務 (情報分析~市場対応要否判断の促進~市場措置とりまとめ) ・品質情報の分析結果を関連部門へ展開、および今後の品質向上の推進全般 ■ワランティークレーム情報処理業務(勤務地:田町) ・国内外販社で処理されるワランティークレーム情報の内容確認~判定業務 ・ワランティークレーム情報分析および情報処理システムの維持改良業務 ■品質監査(勤務地:岡崎) ・国内・海外工場で生産する完成車の品質にかかる監査業務の運営、取りまとめ (海外出張あり) ・新型車立上り時の開発および生産準備の完了確認、車両品質の確認、 問題点抽出と関係各部門の対応フォロー ■法規適合性確認業務(勤務地:岡崎) ・使用過程車の法規適合性確認、および生産車の衝突安全性確認業務 ・生産車の法規適合性確認業務など
給与
月給20万6000円以上(大卒) 月給18万2200円以上(高専卒) ※上記は2016年4月初任給であり、あくまで最低保証給となります。 ※実際の支給額は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ■本社/東京都港区芝5丁目33番8号
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
【主な仕事内容】 海外で当社の自動車を販売する代理店の開拓や選定、販売に関するサポート業務。 それらに付随する受発注業務や貿易実務。 日本及び現地で生産された自動車の販売網の強化・拡大。 三菱自動車のブランドをより海外に浸透させるためのマーケティング活動。 海外マーケットを拡大していくために、あなたの力を発揮してみませんか。 【具体的な業務内容】 ・海外市場における契約交渉(現地取引先と工場新設及び販売計画の交渉) ・海外市場における事業計画・販売計画・販売戦略企画の立案 ・海外事業計画の策定・評価 ・海外事業計画の進捗管理 ・海外市場の販売・マーケティング施策の戦略立案 ・海外市場の商品企画・プライシング・販売台数計画の立案 ※上記の中から特に現地取引先・(含む商社経由)とのビジネス (契約・損益管理・海外子会社管理・仕販在台数管理・商品計画・広宣・マーケティング) 海外販社との受発注・出荷・売上業務をご担当いただきます。 【担当する国と地域によって業務スタイルも変わる】 現地子会社や生産工場の有無、商社・代理店との取引方法など、 各国で状況は様々。 担当地域によって業務スタイルも変わります。 また、担当地域の変更もありますので、 ヨーロッパやアセアン、中国など、 多種多様な国と文化に触れるチャンスがあるでしょう。
給与
月給 20万4000円以上(大卒)
勤務地
■本社 東京都港区芝5丁目33番8号 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり 【海外勤務に関して】 国内で働く海外営業が300名以上、 そして約60名以上の社員が海外に駐在しています。 もちろん、個人の希望や適性を判断しての海外勤務となりますので、 安心して業務に取り組んでください。
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎設備導入計画の立案・実行(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ・製品図面(製品データ)を基に品質、コスト、生産性が十分確保できる製造方法の検討 ・金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手記/導入、金型設計/製作手記/導入 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎設備導入計画の立案・実行(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ・製品図面(製品データ)を基に品質、コスト、生産性が十分確保できる製造方法の検討 ・金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手記/導入、金型設計/製作手記/導入 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎工場の維持管理(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手配/導入、金型設計/製作手配/導入
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり 【具体的なポジション】 ・車両の設計開発 ・車両の開発/試験 ・エンジン・パワートレイン設計(エンジン・駆動系・制御・先行) ・エンジン・パワートレイン実験(エンジン、排ガス・性能評価) ・電子機器・電子システムの研究・基本計画・展開計画・設計・試験 ・材料技術 ・EV・PHEV(電動自動車)の設計開発 ・EV・PHEV(電動自動車)の開発/試験 など
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の 組立工法の立案および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手記/導入、金型設計/製作手記/導入
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1
仕事
================================= ■海外サービスオペレーション改善支援業務 ================================= ●海外販売会社に対するディーラー管理業務改善指導(ディーラー訪問によるサービス工場評価を含む) ●海外販売会社に対する入庫促進・CS改善 ●海外アフターセールス関連各種標準等作成業務 <具体的内容> ●海外ディストリビュータ及び傘下販売会社の課題の洗い出し~改善策協議~実行フォロー~効果の把握 ●業務改善ツール作成、指導要領のマニュアル化など ============================== ■国内・海外のサービス体制構築及び販売会社サービス支援業務 ============================== ●車両の適切な整備・修理に必要な故障診断機、サービス資料、特殊工具の国内・海外の販売会社への展開 ●OEM受給モデルのサービス体制構築 ●整備性改善のための情報収集 ●販売会社からの技術的な照会に対する支援・回答業務 <具体的内容> ●故障診断機のソフトウェア更新手配、整備解説書の作成手配・配布、特殊工具開発・情報連絡 ●OEM車のサービスに必要な準備・調整のとりまとめ ●サービスインターバルの市場動向調査・分析 ●車両の整備・修理に関する販売会社からの問い合わせへの回答
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■本社/東京都港区芝5-33-8 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり 【アクセス】 各線「田町駅」より徒歩3分 各線「三田駅」より徒歩2分
仕事
世界各国にあるディストリビュータやディーラーなどの海外販売会社に対して、 補用部品の供給や点検・修理など、サービス面での向上を実現していくアフターセールス業務。 新車の魅力を引き立たせる用品(アクセサリー)をお客様に提案することも大切な仕事です。 基本的には、補用部品の供給による売上の拡大が目的なので、 そのために必要となるマーケティング、販売戦略、体制構築など、 現地スタッフをサポートしながら進めていきます。 市況や為替の変動にも強く、安定的に収益を確保できる部門であるため、 売上への貢献度が高い仕事です。 【具体的には…】 ●世界各国での販売戦略立案(損益計画)、実行、進捗管理、レポーティング ●各市場向けのマーケティング活動・戦略立案(物流コストも勘案したプライシング・商品) ●海外販社との受発注・出荷・売上業務 ●海外拠点からの第三国輸出プロジェクト立ち上げ、その後、継続的に担当 ●年次販売損益計画策定とその実行 ●上記進捗管理と社内関連部門へのレポーティング
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■本社/東京都港区芝5-33-8 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり 【アクセス】 各線「田町駅」より徒歩3分 各線「三田駅」より徒歩2分
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム ・購買システム ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及びITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、エンドユーザやシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの改善計画・運用 ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給20万5000円以上(大卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 岡崎製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(岡崎のみ) ※U・Iターン歓迎 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり
仕事
【主な仕事内容】 海外で当社の自動車を販売する代理店の開拓や選定、販売に関するサポート業務。 それらに付随する受発注業務や貿易実務。 日本及び現地で生産された自動車の販売網の強化・拡大。 三菱自動車のブランドをより海外に浸透させるためのマーケティング活動。 海外マーケットを拡大していくために、あなたの力を発揮してみませんか。 【具体的な業務内容】 ・海外市場における契約交渉(現地取引先と工場新設及び販売計画の交渉) ・海外市場における事業計画・販売計画・販売戦略企画の立案 ・海外事業計画の策定・評価 ・海外事業計画の進捗管理 ・海外市場の販売・マーケティング施策の戦略立案 ・海外市場の商品企画・プライシング・販売台数計画の立案 ※上記の中から特に現地取引先・(含む商社経由)とのビジネス (契約・損益管理・海外子会社管理・仕販在台数管理・商品計画・広宣・マーケティング) 海外販社との受発注・出荷・売上業務をご担当いただきます。 【担当する国と地域によって業務スタイルも変わる】 現地子会社や生産工場の有無、商社・代理店との取引方法など、 各国で状況は様々。 担当地域によって業務スタイルも変わります。 また、担当地域の変更もありますので、 ヨーロッパやASEAN、中国など、 多種多様な国と文化に触れるチャンスがあるでしょう。
給与
月給20万5000円以上(大卒)
勤務地
■本社 東京都港区芝5丁目33番8号 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり 【海外勤務に関して】 国内で働く海外営業が300名以上、 そして約60名以上の社員が海外に駐在しています。 もちろん、個人の希望や適性を判断しての海外勤務となりますので、 安心して業務に取り組んでください。
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■購買(バイヤー)業務 サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な部品を調達。 適正な価格で部品を調達し、製造コスト削減に貢献 【具体的には】 ・調達戦略など諸施策立案業務 ・サプライヤーイベントなどサプライヤーとのコミュニケーション関連業務 ・発注先選定、コスト低減活動など購買業務 ・海外購買関連業務 ・購買業務システムの導入立案・推進 ・IT関係に関する購買業務 ・サプライヤーとの連携・指導・推進 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給20万4000円以上(大卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■輸入品・外製品の技術構想段階から量産開始までの生産技術業務 モデル・構造検討、取引先選定時の評価、取引先の生産準備内容・状況確認、 品質保証活動(取引先との連携・指導) ■取引先の品質評価および監査業務 量産における取引先の工程監査業務および品質不具合に基づく 取引先の品質評価業務を実施/熱処理・溶接工場認証 ■購買(バイヤー)業務 サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な部品を調達。 適正な価格で部品を調達し、製造コスト削減に貢献 【具体的には】 ◎外装部品(ボデー板金部品)の生産技術業務 ◎エンジンおよびパワートレイン部品の生産技術業務 ◎シャシー(足まわり)部品の生産技術業務 ◎内装・外装・電装部品技術の生産技術業務 ◎品質評価および監査業務 ◎量産における取引先の工程監査業務 ◎品質不具合に基づく取引先の品質評価業務 ◎上記に付随する購買業務 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給20万4000円以上(大卒)18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎設備導入計画の立案・実行(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ・製品図面(製品データ)を基に品質、コスト、生産性が十分確保できる製造方法の検討 ・金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手記/導入、金型設計/製作手記/導入 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給20万4000円以上(大卒)18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 ◎契約交渉(現地取引先と工場新設および販売計画の交渉) ◎海外市場における事業計画・販売計画・販売戦略企画の立案、策定・評価、進捗管理 ◎販売・マーケティング施策・商品企画・プライシング・販売台数計画の戦略立案 ◎自動車用補修部品・自動車用品の受注・出荷・請求 ◎自動車用補修部品・自動車用品、アフターセールス商品のマーケティング活動 ※上記の中からとくに、 現地取引先(含む商社経由)とのビジネス (契約・損益管理・海外子会社管理・仕販在台数管理・商品計画・広宣・マーケティング等) 海外販社との受発注・出荷・売上業務をご担当いただきます。
給与
月給20万4000円以上(大卒)18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■本社/東京都港区芝5丁目33番8号(第一田町ビル内) ■海外/北米・欧州・北アジア・中国・ASEAN・オセアニア・中南米・中東・アフリカ ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■輸入品・外製品の技術構想段階から量産開始までの生産技術業務 モデル・構造検討、取引先選定時の評価、取引先の生産準備内容・状況確認、 品質保証活動(取引先との連携・指導) ■取引先の品質評価および監査業務 量産における取引先の工程監査業務および品質不具合に基づく 取引先の品質評価業務を実施/熱処理・溶接工場認証 ■購買(バイヤー)業務 サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な部品を調達。 適正な価格で部品を調達し、製造コスト削減に貢献 【具体的には】 ◎外装部品(ボデー板金部品)の生産技術業務 ◎エンジンおよびパワートレイン部品の生産技術業務 ◎シャシー(足まわり)部品の生産技術業務 ◎内装・外装・電装部品技術の生産技術業務 ◎品質評価および監査業務 ◎量産における取引先の工程監査業務 ◎品質不具合に基づく取引先の品質評価業務 ◎上記に付随する購買業務 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には?】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■電子機器・電子システムの先行開発 ◎モデルベース開発などの先行技術開発 ◎テレマティクスシステムの先行開発 ■ボデー系コントローラの設計 ◎エアバッグコントローラの開発・設計 ◎コンビネーションメータの制御開発・設計 ◎クルーズコントロールの制御開発・設計 ■車内ハーネスの設計 ◎ハーネスの設計全般 ■空調システムの設計 ◎空調部品の開発・設計 ■マルチメディアの開発・設計 ◎ナビ、オーディオ部品の開発・設計 ■車体電装品の試験 ◎車体電装品の電子信頼性試験 【1日の仕事の流れは?】 朝:メールチェック、チームでの打合せ(情報共有) 午前:プロジェクトチームでの定例会(進捗状況の整理) 午後:サプライヤーとの打合せ、設計レビュー、会議用資料作成 など ⇒プロジェクトの進捗状況により、日々の業務は変化します。 ⇒様々な部署・関係会社と関わり、活発に議論しながら仕事を進めます。 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■エンジン設計 ◎ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、部品の設計 およびPHEV/HEV用エンジン開発取りまとめ、その他関連業務 ■エンジン要素設計 ◎ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体または部品の設計、他 ■燃料系部品の設計業務 ◎燃料タンク、燃料配管のレイアウト設計・日程管理 ◎CADによる計画図、生産図作成 ◎燃料系コンポ部品の先行開発 ◎その他関連業務 ■エンジン制御の開発、設計 ◎ガソリン/ディーゼルエンジン用のセンサやアクチュエータの開発・設計等 ◎PHEV/HEV用エンジン制御設計 ◎ガソリン/ディーゼルエンジン制御設計等 ■技術交渉・アライアンス担当設計 ◎海外メーカー(協業、OEM)のエンジン購入・供給に関する技術交渉等 ◎アライアンスに関する技術交渉等 ◎海外市場の技術動向調査等 ■トランスミッション&駆動系部品の開発設計 ◎自動車の目標性能を達成するトランスミッション駆動系の仕様設計等 ◎歯車・軸・クラッチ・ケースなど機械要素部品の機能・強度設計等 ■トランスミッション&4WD制御の開発設計 ◎高性能と低燃費を実現するトランスミッションの制御仕様設計等 ◎安全快適な走りを実現する4WDの制御仕様等 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■シャシーの開発設計 ◎シャシー部品の設計および関連部品等 (サスペション、エンジンマウント、EPS、コラム) ◎ブレーキ部品の設計および関連部品等 ■車体骨格および部品艤装部品の開発設計 ◎板金部品を主体とした車体骨格構成部品の設計および関連部品等 ◎パッケージング業務 ■内装装備部品の開発設計 ◎シート、シートベルトの設計および関連部品等 ■ボデー電装品の開発設計 ◎ヘッドランプ等の灯火器の設計および関連部品等 ■ボデー外装品の開発設計 ◎バンパー等の外装樹脂部品の設計および関連部品等 ■ボデー要素部品の開発設計 ◎ボデー蓋物部品の設計(ドア、フード、テールゲート)および関連部品等 ■車両パッケージング ◎キャビンレイアウト、エンジンルームレイアウト、プラットホームレイアウト等 ■用品・特装部品の開発設計 ◎オプション部品(外内装部品、電装部品)の開発 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■EV・PHEV(電気自動車)の制御システム設計 ◎EV・PHEVシステムの製品企画、構想 ◎EV・PHEVシステムのシミュレーション ◎EV・PHEVシステムの制御設計 ◎EV・PHEVシステムのダイアグノシス設計 ◎ECUハードウェア設計 ■EV・PHEV(電気自動車)のモータ・インバータ設計 ◎モータ・インバータ構造設計(車両搭載レイアウト含む) ◎モータ用インバータのシステム設計 ◎モータ・インバータの熱設計 ◎モータ・インバータのハードウェア設計 ◎モータ・インバータのソフトウェア設計 ■EV・PHEV(電気自動車)の冷却システム設計 ◎電動コンポの冷却システム設計(水冷、油冷、空冷等) ◎冷却システム内の電動コンポのハードウェア設計 ◎冷却システム内の電動コンポのソフトウェア設計 ■EV・PHEV(電気自動車)の充電システム設計 ◎充電インフラ〜車両内部までの充電システム設計 ◎充電中の車両機能のシステム設計 ◎充電システム内の電動コンポのハードウェア設計 ◎充電システム内の電動コンポのソフトウェア設計 ■EV・PHEV(電動自動車)の電池パック設計 ◎電池パック構造設計 ◎電池パック内レイアウト設計 ◎電池パック内高電圧要素部品設計 ◎電池パック内冷却設計 ◎電池パック内高電圧回路システム設計 ■EV・PHEV(電気自動車)の電池セル、モジュール/電池システム開発 ◎電池セル内部(構造)機構の設計開発 ◎電池内部構造設計および強度/熱シミュレーションの技術開発 ◎セル生産技術の開発 ◎セル品質管理技術の開発(不良解析、安全解析) ◎電池セルのケース構造の設計開発 ◎電池モジュール化構造の設計開発 ◎電池制御装置の設計 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■購入品・外製品の技術構想段階から量産開始までの生産技術業務 モデル検討・構造検討、取引先選定時の評価、取引先の生産準備内容・状況確認、 品質保証活動(取引先との連携・指導) ■取引先の品質評価および監査業務 量産における取引先の工程監査業務および品質不具合に基づく 取引先の品質評価業務を実施/熱処理・溶接工場認証 【具体的には】 ◎外製部品(ボデー板金部品)の生産技術業務 ◎エンジンおよびパワートレイン部品の生産技術業務 ◎シャシー(足まわり)部品の生産技術業務 ◎内装・外装・電装部品技術の生産技術業務 ◎品質評価および監査業務 ・量産における取引先の工程監査業務 ・品質不具合に基づく取引先の品質評価業務
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■モーター・インバーターの設計 ◎モーター機構 ◎モータージェネレーター ◎インバーター ◎インバーター電気系 ■電池開発・電池セルの研究開発 ◎電池セル内部の電極材料、電解液等を含む材料系の研究 ◎電池セルのケース構造の設計開発 ◎電池セルの安全性を含む信頼性および性能評価 ◎電池モジュール化構造の設計業務 ◎電池パックモジュール設計 ◎電池パックの安全性を含む信頼性および性能評価 ■システム制御 ◎EVシステム設計 ◎車両およびEVシステムのシミュレーション ◎EVシステム制御開発 ◎ダイアグノーシスの開発 ◎ECUハードウェア設計 ◎回生ブレーキシステム設計 ◎バッテリー関連制御の設計 ◎バッテリー関連ダイアグノーシスの開発 <教育体制を充実させています> 入社後、スムーズに仕事を始めることができるように教育体制を整えています。 先輩社員がついて、仕事の進め方などをしっかりと指導するほか、 部門独自の教育プログラムを用意しており、講義や実習を通じて 業務に必要な知識や技術を身につけることができます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■エンジン設計 ◎ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、部品の設計 およびPHEV/HEV用エンジン開発取りまとめ、その他関連業務 ■エンジン要素設計 ◎ガソリン、ディーゼル機関のCAE、他 ◎ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体または部品の設計、他 ■燃料系部品の設計業務 ◎燃料タンク、燃料配管のレイアウト設計・日程管理 ◎CADによる計画図、生産図作成 ◎燃料系コンポ部品の先行開発 ◎その他関連業務 ■エンジン制御の開発、設計 ◎ガソリン/ディーゼルエンジン用のセンサやアクチュエータの開発・設計等 ◎PHEV/HEV用エンジン制御設計 ◎ガソリン/ディーゼルエンジン制御設計等 ■技術交渉・アライアンス担当設計 ◎海外メーカー(協業、OEM)のエンジン購入・供給に関する技術交渉等 ◎アライアンスに関する技術交渉等 ◎海外市場の技術動向調査等 ■トランスミッション&駆動系部品の開発設計 ◎自動車の目標性能を達成するトランスミッション駆動系の仕様設計等 ◎歯車・軸・クラッチ・ケースなど機械要素部品の機能・強度設計等 ■トランスミッション&4WD制御の開発設計 ◎高性能と低燃費を実現するトランスミッションの制御仕様設計等 ◎安全快適な走りを実現する4WDの制御仕様設計等 <教育体制を充実させています> 入社後、スムーズに仕事を始めることができるように教育体制を整えています。 先輩社員がついて、仕事の進め方などをしっかりと指導するほか、 部門独自の教育プログラムを用意しており、講義や実習を通じて 業務に必要な知識や技術を身につけることができます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■シャシーの開発設計 ◎シャシー部品の設計および関連部品等 (サスペンション、エンジンマウント、EPS、コラム) ◎ブレーキ部品の設計および関連部品等 ■車体骨格および部品艤装部品の開発設計 ◎板金部品を主体とした車体骨格構成部品の設計および関連部品等 ◎パッケージング業務 ■内装装備部品の開発設計 ◎シート、シートベルトの設計および関連部品等 ■ボデー電装品の開発設計 ◎ヘッドランプ等の灯火器の設計および関連部品等 ■ボデー外装品の開発設計 ◎バンパー等の外装樹脂部品の設計および関連部品等 ■ボデー要素部品の開発設計 ◎ボデー蓋物部品の設計(ドア、フード、テールゲート)および関連部品等 ■車両パッケージング ◎キャビンレイアウト、エンジンルームレイアウト、プラットホームレイアウト等 <教育体制を充実させています> 入社後、スムーズに仕事を始めることができるように教育体制を整えています。 先輩社員がついて、仕事の進め方などをしっかりと指導するほか、 部門独自の教育プログラムを用意しており、講義や実習を通じて 業務に必要な知識や技術を身につけることができます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■電子機器・電子システムの先行開発 ◎モデルベース開発などの先行技術開発 ◎テレマティクスシステムの先行開発 ■ボディー系コントローラの設計 ◎エアバッグコントローラの開発・設計 ◎コンビネーションメータの制御開発・設計 ◎クルーズコントロールの制御開発・設計 ■車体ハーネスの設計 ◎ハーネスの設計全般 ■空調システムの設計 ◎空調部品の開発・設計 ■マルチメディアの開発・設計 ◎ナビ、オーディオ部品の開発・設計 ■車体電装品の試験 ◎車体電装品の電子信頼性試験 <教育体制を充実させています> 入社後、スムーズに仕事を始めることができるように教育体制を整えています。 先輩社員がついて、仕事の進め方などをしっかりと指導するほか、 部門独自の教育プログラムを用意しており、講義や実習を通じて 業務に必要な知識や技術を身につけることができます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
貴方の能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当いただきます。 ■海外市場における、生産・工場新設等に関するプロジェクト・戦略立案(台数・損益計画等) ■海外市場における契約交渉(現地取引先と工場新設及び販売計画の交渉) ■海外市場における事業計画・販売計画・販売戦略企画の立案 ■海外事業計画の策定・評価 ■海外事業計画の進捗管理 ■海外市場の販売・マーケティング施策の戦略立案 ■海外市場の商品企画・プライシング・販売台数計画の立案 ■海外担当地域販社からの自動車用補修部品・自動車用品の受注・出荷・請求にかかる業務 ■海外担当マーケットへの自動車用補修部品・自動車用品のマーケティング活動 ■海外向けアフターセールス商品のマーケティング活動 ※上記の中から特に現地取引先(含む商社経由)とのビジネス(契約・損益管理・海外子会社管理・ 仕販在台数管理・商品計画・広宣・マーケティング等)、海外販社との受発注・出荷・売上業務をご担当いただきます。 ※ 国内外の出張、転勤あり ※ 将来的に海外駐在員となる可能性もあります
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
東京都港区 ※U・Iターン歓迎
仕事
適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■生産・販売関連IT業務(生産・販売に関わるシステム(製作所、輸出車両、国内車両、生産計画、 物流、部用品、販売 等)の構想・企画、計画、プロジェクト推進、開発・導入、改善、維持・管理) ・社内業務関連部門とのシステム構想調整及びITプロジェクト管理・推進 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ■エンジニアリングIT業務(製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムのシステム構想・ 計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムのシステム改善計画と 円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ・CAEのシステム構想・計画立案、プロジェクト推進、改善、維持・管理 ■コーポレートIT業務 ・経理・経営計画関連システムの構想・企画、計画、プロジェクト推進、開発・導入、改善、維持・管理 ・エンドユーザまたはシステム所管部門からの問い合わせ対応 ・中規模以上のシステム開発・改修の企画・要件取りまとめ・実行及びフォロー ・当該システムの次年度計画及び中期計画の策定 ■ITインフラ関連業務 ・社内・国内外関係会社のITインフラ(ネットワーク、情報セキュリティ、サーバ、データセンター、 パソコン、プリンタ、メール、文書管理、モバイル、TV会議、電話など)の構想・企画、 計画、プロジェクト推進、開発・導入、改善、維持・管理 ・国内外アライアンス企業とのインターフェース調整など
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
東京都港区・愛知県岡崎市・岡山県倉敷市 ※U・Iターン歓迎
仕事
適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■エンジン設計 ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、部品の設計 及びPHEV/HEV用エンジン開発取り纏め、その他関連業務 ■エンジン要素設計 ガソリン、ディーゼル機関のCAE、他 ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体又は部品の設計、他 ■燃料系部品の設計業務 燃料タンク、燃料配管のレイアウト設計・日程管理 CADによる計画図、生産図作成 燃料系コンポ部品の先行開発 その他関連業務 ■エンジン制御の開発、設計 ガソリン/ディーゼルエンジン用のセンサやアクチュエータの開発・設計等 PHEV/HEV用エンジン制御設計 ガソリン/ディーゼルエンジン制御設計等 ■技術交渉・アライアンス担当設計 海外メーカー(協業、OEM)のエンジン購入・供給に関する技術交渉等 アライアンスに関する技術交渉等 海外市場の技術動向調査等 ■トランスミッション&駆動系部品の開発設計 自動車の目標性能を達成するトランスミッション駆動系の仕様設計等 歯車・軸・クラッチ・ケースなど機械要素部品の機能・強度設計等 ■トランスミッション&4WD制御の開発設計 高性能と低燃費を実現するトランスミッションの制御仕様設計等 安全快適な走りを実現する4WDの制御仕様設計等 ■エンジン単体での各種試験 性能試験、機能試験、耐久試験、振動騒音試験 ■駆動系部品の試験 トランスミッション、4WDシステム等の単体/実車試験 ■ガソリン車の開発試験 性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験 実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験 ■ディーゼル車の開発試験 性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験 実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験 ■各種制御開発試験 ガソリン、電動車(HEV/PHEV)先行パワートレイン制御先行開発 OBD(車両故障診断)機能他、各種先行開発 ■エンジン先行開発 エンジンの先行開発設計 エンジンコンポの先行開発設計 ■エンジン基礎研究およびエンジン研究 エンジン先行開発、研究実験(ガソリン、ディーゼルエンジン) エンジンの流動、混合、燃焼制御、解析などの基礎研究 エンジンの流動、混合、燃焼などのCAE開発 ■触媒システム研究 触媒開発、後処理システムの開発
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
名古屋製作所・京都研究所 ■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ■京都研究所 京都府京都市右京区太秦巽町1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■生産活動に必要な法令順守業務 設備工事等着工時、材料変更時における法令適合性の確認、届出要否の判断 及び届出資料確認、工事計画の助言 法律、条例、告示など製造に関する要求事項の整理と最新化 法令関係の教育資料作成と実施 法令監査の計画と実行 ■パワートレイン生産技術 パワートレイン各コンポーネントの組立及び同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立 及び同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、 所要設備の計画/仕様作成/製作手配/導入、金型設計/製作手配/導入 ■組立生産技術 艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■塗装生産技術 塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) 車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 国内/海外生産拠点におけるライン設備及び車体塗装立上げ業務 ■溶接組立生産技術 ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 及び開発部門とボデー構造の検討実施 車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画/仕様作成/手配/導入 ■板金樹脂生産技術 板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ・板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作: 製品図面(製品データ)を基に品質、コスト、生産性が十分確保できる製造方法の検討 金型図面を基にした金型製作及び金型、部品品質の確保 ・プレス設備(樹脂成形機設備)計画: 現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) 及び実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
名古屋製作所・京都研究所・水島製作所(倉敷) ■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ■京都研究所 京都府京都市右京区太秦巽町1番地 ■水島製作所 岡山県倉敷市水島海岸通1-1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■システム全体開発(制御システム設計) ・EVシステムのフィージビリティースタディー ・車両およびシステムのシミュレーション ・システムダイアグノシスの改良 ・設計:ECUハードウェア ・設計:ブレーキとの協調回生制御 ・設計:バッテリー関連制御 ・改良:バッテリー関連 ダイアグノシス ■モーター・インバーターの設計 ・モーター機構 ・モータージェネレーター ・インバーター ・インバーター電気系 ■電池開発・電池セルの研究開発 ・電池セル内部の電極材料、電解液等を含む材料系の研究 ・電池セルのケース構造の設計開発 ・電池セルの安全性を含む信頼性及び性能評価 ・電池モジュール化構造の設計業務 ・電池パックモジュール設計 ・電池パックの安全性を含む信頼性及び性能評価
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
名古屋製作所 ■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■シャシーの開発設計 ・シャシー部品の設計(サスペンション、エンジンマウント、EPS、コラム) ・ブレーキ部品の設計 ■車体骨格及び部品艤装部品の開発設計 ・板金部品を主体とした車体骨格構成部品の設計 ■内装装備部品の開発設計 ・シート、シートベルトの設計 ■ボデー電装品の開発設計 ・ヘッドランプ等の灯火器の設計 ■ボデー外装品の開発設計 ・バンパー等の外装樹脂部品の設計 ■ボデー要素部品の開発設計 ・ボデー蓋物部品の設計(ドア、フード、テールゲート) ■衝突安全に関する開発業務 ・衝突安全性開発(車体構造、安全装備) ・衝突安全試験 ・衝突安全CAE ■車両の実用性、耐久性に関する試験 ・車両定置評価、パワートレイン遥動計測試験、空力騒音試験、防水試験 ・エルゴノミクス評価試験、実車走行耐久信頼性試験 ■車体の機能要素に関する開発業務 ・車両の振動・騒音、操安・乗心地、ブレーキ、空力、冷却・熱害・空調、強度 信頼性に関する基本技術開発と先行開発研究 ・車両の振動・騒音、操安・乗心地、ブレーキ、空力、冷却・熱害・空調、強度 信頼性に関する新型車の開発試験(CAE解析含む)
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
名古屋製作所 ■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■エンジン設計 ・ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、または部品の設計およびPHEV/HEV用エンジン開発取り纏め ■エンジン要素設計 ・ガソリン、ディーゼル機関のCAE ・ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、または部品の設計 ■燃料系部品の設計業務 ・燃料タンク、燃料配管のレイアウト設計・日程管理 ・CADによる計画図、生産図作成 ・燃料系コンポ部品の先行開発 ■エンジン制御の開発、設計 ・ガソリン/ディーゼルエンジン用のセンサやアクチュエータの開発・設計 ・PHEV/HEV用エンジン制御設計 ・ガソリン/ディーゼルエンジン制御設計 ■技術交渉・アライアンス担当設計 ・海外メーカー(協業、OEM)のエンジン購入・供給に関する技術交渉 ・アライアンスに関する技術交渉 ・海外市場の技術動向調査 ■トランスミッション&駆動系部品の開発設計 ・自動車の目標性能を達成するトランスミッション駆動系の仕様設計 ・歯車・軸・クラッチ・ケースなど機械要素部品の機能・強度設計 ■トランスミッション&4WD制御の開発設計 ・高性能と低燃費を実現するトランスミッションの制御仕様設計 ・安全快適な走りを実現する4WDの制御仕様設計 ■エンジン単体での各種試験 ・性能試験、機能試験、耐久試験、振動騒音試験 ■駆動系部品の試験 ・トランスミッション、4WDシステム等の単体/実車試験 ■ガソリン車の開発試験 ・性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験 ・実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験 ■ディーゼル車の開発試験 ・性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験 ・実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験 ■各種制御開発試験 ・ガソリン、電動車(HEV/PHEV)先行パワートレイン制御先行開発 ・OBD(車両故障診断)機能他、各種先行開発 ■エンジン先行開発 ・エンジンの先行開発設計 ・エンジンコンポの先行開発設計 ■エンジン基礎研究およびエンジン研究 ・エンジン先行開発、研究実験(ガソリン、ディーゼルエンジン) ・エンジンの流動、混合、燃焼制御、解析などの基礎研究 ・エンジンの流動、混合、燃焼などのCAE開発 ■触媒システム研究 ・触媒開発、後処理システムの開発
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■システム全体開発(制御システム設計) ・EVシステムのフィージビリティースタディー ・車両およびシステムのシミュレーション ・システムダイアグノシスの改良 ・設計:ECUハードウェア ・設計:ブレーキとの協調回生制御 ・設計:バッテリー関連制御 ・改良:バッテリー関連 ダイアグノシス ■モーター・インバーターの設計 ・モーター機構 ・モータージェネレーター ・インバーター ・インバーター電気系 ■電池開発・電池セルの研究開発 ・電池セル内部の電極材料、電解液等を含む材料系の研究 ・電池セルのケース構造の設計開発 ・電池セルの安全性を含む信頼性及び性能評価 ・電池モジュール化構造の設計業務 ・電池パックモジュール設計 ・電池パックの安全性を含む信頼性及び性能評価
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■電子機器・電子システムの先行開発 ・予防安全システムの先行開発 ・ITS(高度道路交通システム)の先行開発 ・モデルベース開発などの先行技術開発 ■電子機器・電子システムの開発・設計 ・ボディー系コントローラの開発・設計 ・エアバックコントローラの開発・設計 ・コンビネーションメータの制御開発・設計 ・ブレーキ系コントローラの制御開発・設計 ・クルーズコントロールの制御開発・設計 ■ボディー系コントローラの設計 ・エアバッグコントローラの開発・設計 ・コンビネーションメータの制御開発・設計 ・クルーズコントロールの制御開発・設計 ■車体ハーネスの設計 ・ハーネスの設計全般 ■空調システムの設計 ・空調部品の開発・設計 ■マルチメディアの開発・設計 ・ナビ、オーディオ部品の開発・設計 ■車体電装品の試験 ・車体電装品の電子信頼性試験
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■シャシーの開発設計 ・シャシー部品の設計(サスペンション、エンジンマウント、EPS、コラム) ・ブレーキ部品の設計 ■車体骨格及び部品艤装部品の開発設計 ・板金部品を主体とした車体骨格構成部品の設計 ■内装装備部品の開発設計 ・シート、シートベルトの設計 ■ボデー電装品の開発設計 ・ヘッドランプ等の灯火器の設計 ■ボデー外装品の開発設計 ・バンパー等の外装樹脂部品の設計 ■ボデー要素部品の開発設計 ・ボデー蓋物部品の設計(ドア、フード、テールゲート) ■衝突安全に関する開発業務 ・衝突安全性開発(車体構造、安全装備) ・衝突安全試験 ・衝突安全CAE ■車両の実用性、耐久性に関する試験 ・車両定置評価、パワートレイン遥動計測試験、空力騒音試験、防水試験 ・エルゴノミクス評価試験、実車走行耐久信頼性試験 ■車体の機能要素に関する開発業務 ・車両の振動・騒音、操安・乗心地、ブレーキ、空力、冷却・熱害・空調、強度 信頼性に関する基本技術開発と先行開発研究 ・車両の振動・騒音、操安・乗心地、ブレーキ、空力、冷却・熱害・空調、強度 信頼性に関する新型車の開発試験(CAE解析含む)
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり ●開発系 ◎車両の設計開発 ◎車両の開発/試験 ◎エンジン・パワートレイン設計(エンジン・駆動系・制御・先行) ◎エンジン・パワートレイン実験(エンジン、排ガス・性能評価) ◎電子機器・電子システムの研究・基本計画・展開計画・設計・試験 ◎材料技術 ◎技術企画 ◎研究開発管理業務 ◎開発設備管理業務 ◎EV・PHEV(電動自動車)の設計開発 ◎EV・PHEV(電動自動車)の開発/試験 ●生産技術系 ◎購買 調達技術 ◎生産技術(法令監理関係) ◎生産技術(パワートレイン) ◎生産技術(組立) ◎生産技術(塗装) ◎生産技術(板金樹脂) ◎生産技術(溶接組立技術) ◎品質管理 ◎生産管理 ◎名古屋製作所 管理部 動力環境施設 ◎名古屋製作所 工作部 板金樹脂課 ◎名古屋製作所 工作部 組立課 ◎名古屋製作所 工作部 塗装課 ◎名古屋製作所 工作部 ボデー課 ◎名古屋製作所 工作部 技術課
給与
月給20万3000円以上 ※上記は最低保証給となります。経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所・技術センター/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 他、業務により東京・京都・岡山も有 ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり ●開発系 ◎車両の設計開発 ◎車両の開発/試験 ◎エンジン・パワートレイン設計(エンジン・駆動系・制御・先行) ◎エンジン・パワートレイン実験(エンジン、排ガス・性能評価) ◎電子機器・電子システムの研究・基本計画・展開計画・設計・試験 ◎材料技術 ◎技術企画 ◎研究開発管理業務 ◎開発設備管理業務 ◎EV・PHEV(電動自動車)の設計開発 ◎EV・PHEV(電動自動車)の開発/試験 ●生産技術系 ◎購買 調達技術 ◎生産技術(法令監理関係) ◎生産技術(パワートレイン) ◎生産技術(組立) ◎生産技術(塗装) ◎生産技術(板金樹脂) ◎生産技術(溶接組立技術) ◎品質管理 ◎生産管理 ◎名古屋製作所 管理部 動力環境施設 ◎名古屋製作所 工作部 板金樹脂課 ◎名古屋製作所 工作部 組立課 ◎名古屋製作所 工作部 塗装課 ◎名古屋製作所 工作部 ボデー課 ◎名古屋製作所 工作部 技術課
給与
月給20万3000円以上 ※上記は最低保証給となります。経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所・技術センター/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 他、業務により東京・京都・岡山も有 ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎工場の維持管理(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手配/導入、金型設計/製作手配/導入
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎工場の維持管理(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手配/導入、金型設計/製作手配/導入
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に誤りがある場合や内容に関するご相談はdodaの担当営業または 企業様相談窓口 からご連絡ください。