三菱自動車工業株式会社
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- 設立
- 1970年
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- 従業員数
- 13,844名
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- 平均年齢
- -歳
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三菱自動車工業株式会社
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仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景: 東京本社に加えて、愛知県、大阪府、岡山県、神奈川県、北海道、宮城県に物流拠点を有し、総勢約120名体制でアフターセールス用補修部品及び後付け用品の物流を担っています。 全世界のお客様へよりタイムリーに製品を提供することを目的に、体制強化のために新たな人員を募集しております。 ■職務内容: 1.アフターセールス用部用品の受入・棚入れ・棚出し・倉移・国内輸出出荷作業管理 2.物流経費、一般管理費の予算・実績管理、低減活動 3.庫内作業品質の改善活動 4.庫内在庫配置の維持・改善活動 5.幹線便管理 ■配属予定部門の役割:GAS物流部 名古屋パーツセンター 1.国内・海外販社向けアフターセールス用補修部品、新車用品の在庫管理・出荷管理 2.庫内作業品質の維持、改善活動 3.庫内作業・在庫管理システムの維持・管理・改善活動 4.国内・海外販社向け出荷部品の出荷クレーム判定、対応 5.市場措置部品の入出荷管理 6.物流経費、一般管理費の予算・実績管理 7.庫内作業、作業場の安全衛生管理 ■仕事のやりがい: お客様(国内販社、海外販社)に出荷した部品の品質確認を通して、お客様に自信を持ってよい品質の部品を届けていることを実感できます。 ■成長できる点: アフターセールス用補修部品の出荷品質を確保するための改善活動を行うことで、PDCAサイクルを回した業務を行えるようになります。 ■キャリアパス: ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいただきます。また、将来的な海外駐在の可能性もあります。 ■働く環境の魅力: 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋部品センター住所:愛知県海部郡飛島村東浜1丁目5-4 勤務地最寄駅:金城ふ頭線/金城ふ頭駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
金城ふ頭駅、野跡駅
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~480,000円<月給>270,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容:以下の担当業務より、過去の経験・適性に合わせて役割調整を行います。 (1)デジタル戦略…会社事業の成長戦略からあるべき組織の長期的ビジョンや目標設定、戦略立案を行います (2)プログラム統括…組織の自律的成長や目標達成に向け、組織内需要プロジェクトの推進管理(予算の管理・分析含む)や業務プロセスのデジタル化等を推進します (3)デジタル人材獲得・育成…組織が求める人材像の具体化、所属部員の保有スキルの可視化、デジタル人材の採用強化に向けた施策実行、デジタルスキル教育など組織・人材開発に係る企画立案から実行を行います ■採用背景: 当部門はグローバルで顧客体験の向上、デジタル技術起点での事業アイデア創出、データサイエンティストの育成・データドリブンカルチャーの全社展開を企図しており、 幅広い取り組みを推進するための戦略策定スタッフ、およびプログラムマネジメントスタッフ(デジタル人材開発を含む)を募集致します。 ■やりがい/成長できる点: ・自動車業界100年に一度の変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができる ・比較的新しい部署の中で、仕事を自らの手で作っていくことができる ・高度な専門家とともに仕事を行うことができる ・自動車およびモビリティの業界構造や事業知識を習得できる ■部署の役割:デジタルイノベーション推進部 本ポジションでは特に(4)の業務にあたって頂きます。 (1) デジタル技術やデータを起点とした新規サービス企画 (2) ASEANにおけるデジタル技術を活用した顧客体験(CX)向上プロジェクト (3) データ・AI活用を身近にし、ビジネス成長できる企業文化の創出 (4) 部内の全体戦略の策定と、DXプログラムの統合管理 ※過去の経験・適性に合わせた配属・役割調整を行います。 ■風土: ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土があります。 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションを心掛けています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>850万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):470,000円~690,000円<月給>470,000円~690,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備/カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用の背景: 生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。 ■業務内容:【従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務】 ・エンジン等の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め ・国内、海外エンジン工場の品質指標向上活動の推進 ・QCサークル活動の取り纏め:QC関係 ■使用ツール: Microsoft Office(Word、Excel、PowerPoint等) ■配属部署のミッション: ・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務 ・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ ■職務内容: 空力業務をお任せします。 ・開発初期段階における空力・空力騒音性能割り付け (車両全体の性能目標からの割付業務) ・量産開発におけるCAE・実験による空力・空力騒音性能評価 ・車両の空力・空力騒音性能に関する技術開発 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■部概要: (1)車両性能に関する性能計画、開発実験・評価(操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能) (2)車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発(操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能、MBD/CAE適用技術) ■部署の役割: ・R&D CAE, MBD技術開発(デジタル開発推進) ・車両性能計画(車両全体の性能目標からの割付業務) ・車両性能開発(操安・ブレーキ、ADAS、振動・騒音、熱信頼性・HVAC、衝突安全、空力) ■やりがい: ・空力開発は、車両開発の早い段階から参加し、デザイナー・設計者らと切磋琢磨しながら車体形状を造り上げていくため、やりがいのある仕事です。 ・開発途中では、多くの分野の技術者と議論・調整を行う必要があるためスキルアップに繋がります。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術/商品がお客様へ届けることで社会貢献を実感できます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ ■職務内容: ・車両開発日程に合わせた日程管理 ・予算の予実管理、勤怠管理 ・技術課題に対し解決策を立案する ・電子部品の評価手法・プロセスの改善活動 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■部概要: 車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署です。 ■部署の役割: ・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する ・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う ・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する ・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う ・開発の節目での進捗管理を実施する ■やりがい・成長できる点: 新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。また社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 ■採用背景: 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかの評価業務を実施する仲間を募集します。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円<月給>317,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■業務内容: ・社内の機能安全活動を進めるための業務標準の作成・見直し ・機能安全活動を進めるためのIT環境の構築 ・機能安全活動に関わる社内教育の企画・運営 ・新型車開発における機能安全活動の進捗状況の定期報告 ・機能安全に関する社外団体活動への参加 【※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務】 ■部概要: ・車両技術開発の横通し管理 ・技術情報発信行事の企画・実行 ・将来技術開発に繋がる市場動向・お客様志向の分析 ・技術戦略策定取りまとめと先行技術開発推進管理 ・先行技術の開発 ■部署の役割: ・本部内の予算管理 ・ISO26262推進事務局 ■やりがい・成長できる点: 社内全体の機能安全活動をリードして推進していただきます。機能安全活動の実行部隊(設計、試験)とコミュニケーションを取りながら、業務プロセスの改善などに取り組むことで、リーダーシップ能力を発揮いただきます。 また、機能安全に関わる社外団体活動への参加を通じて、他社技術者との交流を深めたり、規格の策定に参加できので、自身のキャリアアップにも繋がります。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します。<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: ・グローバルアプリの企画、各リージョンとの調整、要件のRFQへの落とし込み ・アプリ開発のプロジェクトマネジメント、アジャイル開発のリード 2023年に発足した「アプリ企画開発」グループに配属予定です。コネクティッドカーサービスのグローバル化が進む中、コネクティッドカーサービスのみならず、新たなモビリティサービスや各リージョンが管理するアプリとの連携を考慮し、三菱自動車に関連するすべてのお客様にとって分かりやすく最適なアプリをお届けするため、グローバル視点でのアプリ企画/開発に取り組んで頂きます。 ■仕事の面白み/やりがい: ・自動車業界最先端のコネクティッドカーサービスや新たなモビリティサービス実現にむけたアプリ企画、開発をリードできる ・企画から展開、さらには開発、運用、改善までを一気通貫で携わることができるため、モビリティビジネスの知見修得が可能 ・社内/社外(海外含む)の多数のステークホルダーとの関わりがあるため、語学、リーダーシップはもとより、情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある ■得られる知識・経験、成長できる点: 少数精鋭のチームで業務推進を行っているため各メンバーに任される業務は幅広く、難易度が高いプロジェクトの推進を通して、課題解決能力やコミュニケーション能力を高めることのみならず、担当業務の枠を超えたCASE/MaaS分野における幅広い知識・経験を得ることができます。 ■部署の役割(コネクティッド部): 事業計画、サービス企画、アプリ企画、プラットフォーム開発、サイバーセキュリティなどコネクティッド領域について一気通貫に取り組む部署です。 ・コネクティッドカーサービスのグローバル戦略・企画立案 ・コネクティッドカーサービスの企画・展開・運用・改善 ・コネクティッドカーサービスの事業管理 ・コネクティッドカーサービス/モビリティサービス実現のためのプラットフォーム・グローバルクラウドシステム・アプリの企画・設計・開発・展開・運用 ・コネクティッドカーサービスのサイバーセキュリティ・関連法規対応 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>500万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~530,000円<月給>280,000円~530,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ ■職務内容: 空力業務をお任せします。 ・開発初期段階における空力・空力騒音性能割り付け (車両全体の性能目標からの割付業務) ・量産開発におけるCAE・実験による空力・空力騒音性能評価 ・車両の空力・空力騒音性能に関する技術開発 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■部概要: (1)車両性能に関する性能計画、開発実験・評価(操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能) (2)車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発(操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能、MBD/CAE適用技術) ■部署の役割: ・R&D CAE, MBD技術開発(デジタル開発推進) ・車両性能計画(車両全体の性能目標からの割付業務) ・車両性能開発(操安・ブレーキ、ADAS、振動・騒音、熱信頼性・HVAC、衝突安全、空力) ■やりがい: ・空力開発は、車両開発の早い段階から参加し、デザイナー・設計者らと切磋琢磨しながら車体形状を造り上げていくため、やりがいのある仕事です。 ・開発途中では、多くの分野の技術者と議論・調整を行う必要があるためスキルアップに繋がります。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術/商品がお客様へ届けることで社会貢献を実感できます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円<月給>317,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ ■職務内容: ・車両開発日程に合わせた日程管理 ・予算の予実管理、勤怠管理 ・技術課題に対し解決策を立案する ・電子部品の評価手法・プロセスの改善活動 ■部概要: 車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署です。 ■部署の役割: ・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する ・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う ・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する ・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う ・開発の節目での進捗管理を実施する ■やりがい・成長できる点: 新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。また社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 ■採用背景: 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかの評価業務を実施する仲間を募集します。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>900万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~700,000円<月給>450,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<一時金>年1回(7月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■業務内容: 【技術戦略策定業務】 ・外部動向から将来必要となる技術の方向性の見極め(競合他社ベンチマーク、最新技術動向、モビリティ業界、社会・顧客動向 等) ・技術の方向性に基づいた技術戦略の策定(方向性に基づき、社内技術開発領域ごとに立案される技術開発アイテム・予算の取り纏め) 【※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務】 ■部概要: 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化する部署です。 ■部署の役割: ・将来技術開発に繋がる市場動向分析 ・先行技術戦略の策定 ・先行技術開発推進管理 ・社内外向け技術情報発信 ・次世代車両の先行技術開発 ・その他の研究開発管理に関する業務(予算管理、設備管理、その他本部特命事項) ■やりがい・成長できる点: ・戦略策定は、広く・深く外部の動向を捉え、論理的な視点を持ち自身の創造力を大いに発揮できる仕事です。 ・会社経営の根源である戦略策定に関わることで、自身の考えが商品・技術を通して社会・顧客へと伝わり、世の中に貢献していることを実感できます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~350,000円<月給>230,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します。<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■業務内容: 【技術戦略策定業務】 ・外部動向から将来必要となる技術の方向性の見極め(競合他社ベンチマーク、最新技術動向、モビリティ業界、社会・顧客動向 等) ・技術の方向性に基づいた技術戦略の策定(方向性に基づき、社内技術開発領域ごとに立案される技術開発アイテム・予算の取り纏め) 【※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務】 ■部概要: 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化する部署です。 ■部署の役割: ・将来技術開発に繋がる市場動向分析 ・先行技術戦略の策定 ・先行技術開発推進管理 ・社内外向け技術情報発信 ・次世代車両の先行技術開発 ・その他の研究開発管理に関する業務(予算管理、設備管理、その他本部特命事項) ■やりがい・成長できる点: ・戦略策定は、広く・深く外部の動向を捉え、論理的な視点を持ち自身の創造力を大いに発揮できる仕事です。 ・会社経営の根源である戦略策定に関わることで、自身の考えが商品・技術を通して社会・顧客へと伝わり、世の中に貢献していることを実感できます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円<月給>317,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します。<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■業務内容: ・社内の機能安全活動を進めるための業務標準の作成・見直し ・機能安全活動を進めるためのIT環境の構築 ・機能安全活動に関わる社内教育の企画・運営 ・新型車開発における機能安全活動の進捗状況の定期報告 ・機能安全に関する社外団体活動への参加 【※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務】 ■部概要: ・車両技術開発の横通し管理 ・技術情報発信行事の企画・実行 ・将来技術開発に繋がる市場動向・お客様志向の分析 ・技術戦略策定取りまとめと先行技術開発推進管理 ・先行技術の開発 ■部署の役割: ・本部内の予算管理 ・ISO26262推進事務局 ■やりがい・成長できる点: 社内全体の機能安全活動をリードして推進していただきます。機能安全活動の実行部隊(設計、試験)とコミュニケーションを取りながら、業務プロセスの改善などに取り組むことで、リーダーシップ能力を発揮いただきます。 また、機能安全に関わる社外団体活動への参加を通じて、他社技術者との交流を深めたり、規格の策定に参加できので、自身のキャリアアップにも繋がります。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円<月給>317,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します。<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~在宅勤務・フルフレックスにより柔軟な働き方が可能/お客様が望む車をトレンドから予測し、実際に反映できる仕事~ ■業務内容: ・開発車/年式変更車の商品性のトレンド予測、必要な装備/機能の抽出 ・上記を実際に図面/開発実験車への反映 ・トレンド予測のためにIQS等の外部指標の分析 ・最終的な実車の評価 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■当ポジションの魅力 お客様が望む車という前提条件はありますが、自分が欲しい/乗りたい車を開発し、お客様へ提供できる点がやりがいがあります。 ■採用背景: 会社目線ではなく、お客様目線で魅力を備えた商品を提供しないと、購入に繋がらない時代になっています。各販売地域/車両セグメントからの情報収集とそこから必要と判断された商品性を開発車両へ反映する仕事を、一緒に進めてくださる方を歓迎します。 【配属部署のミッション】 ■概要:お客様に満足してもらえる商品性を車両に反映する部署 ■VISION:お客様の立場で夢を造り込む ■MISSION: ・常にお客様の立場で評価し、自らも乗りたいと思う車に造り込む。 ・市場ニーズを捉えた商品性の実現。 ・評価能力を高め、社内外から信頼される車の開発。 ・アライアンスの活用 【当社の特徴】 ■高い技術力: 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ■各社員への幅広い権限付与: 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ■グローバルへの強み: 世界1160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ■充実した福利厚生 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業(業務外傷病/育児/語学研修/不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可)などの充実した福利厚生も魅力です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円<月給>317,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: 商品企画グループにおいて、三菱自動車の強みと自社将来戦略を踏まえた、”三菱らしさ”の企画立案に携わっていただきます。 具体的には、市場ニーズと他社動向を調査し、その中で自社製品の商品競争力を維持・強化する車種横断の計画を提案・立案するという商品企画のプロセスに業務として取り組んで頂きます。 ■部署の概要:商品企画部 ・ブランド力を強化しすべての新型車計画に三菱らしさを浸透させるための浸透活動 ・”三菱らしさ”の企画立案(三菱車に共通した提供価値とそれを具体化する性能・機能、装備、特別仕様など) ・車種横断で採用する部品(ステアリング・コンビメーター・ドアミラー等)の展開計画の企画立案 ・車種横断的に策定が必要なポリシー(安全戦略・ペットネーム戦略・技術名称統)の企画立案 ■採用背景: ”三菱らしさ”の企画の機能強化のため ■魅力ポイント: 三菱自動車のすべての車種の魅力の根源に関わる企画の立案、それを量産車として世の中に送り出す事ができます。 ■成長できる点: ・全車を横通しする提供価値の規定~具現化を通じて、企業理念から商品の具体化に至る戦略構想スキルが習得できます。 ・関連部門が全社に渡るため、自動車製造業の全体像に触れる事が出来ます。 ・企画を製品として実現していくための問題解決能力や調整力が養えます。 ■組織風土: 商品企画部は現時点総勢18名であり、メンバー間のコミュニケーションも闊達です。 部署の役割から、担当業務においても、それ以外の仕事のやり方等においても、メンバーからの新しい提言を積極的に採用する様な職場風土です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>600万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~530,000円<月給>330,000円~530,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署:内部統制推進本部 グループ内部統制管理部 2024年7月に新しくできた部署で、関係会社の業務プロセスを調査、分析、評価し、改善をフォローするほか、関係会社の内部統制の活動指針の策定、実施フォロー、評価を行います。現在部員は3名。現時点での拠点は、東京(田町)のみとなります。 【部署のミッション】 関係会社の内部統制を強化することにより、三菱自動車グループの経営基盤を強固なものにすること 【部署の業務内容】 ・国内外の関係会社の内部統制の活動方針を策定の上、各社の活動の実施状況をフォローし、効果の有効性を検証する ・国内外の関係会社の業務プロセスについて、関係会社とともに調査、分析の上洗い出された問題点を改善に繋げる ■職務内容: 担当の関係会社を複数持ち、関係会社や関連部門とコミュニケーションを密にとりながら上記業務を進めていただきます。 ■採用背景: 部の新設に伴う人員増強 ■仕事のやりがい: ・国内外問わず、各関係会社の担当者と協働しながら業務上の問題を分析して発見し、様々な部署を巻き込んで改善に向けた方策を検討・提案するだけでなく、解決に向けて伴走して、関係会社の問題解決に貢献できます。 ・新しくできた部署であり、従来の枠組みにとらわれることなく、チャレンジできる環境にあります。 ■組織風土: 本部には様々な会社や部署の経験をもった人が所属し、部を超えてフラットに話せるほか、相互に強みを補い合える環境にあります。 また、部署は今年7月に新しくできたこともあり、業務も新たに考えていく面白さがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>720万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~560,000円<月給>400,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: (1)新卒から中堅層までの研修業務(7割を想定) (2)地区横断の研修業務(2割を想定) ・研修企画・資料作成・運営(研修ファシリテーション含む) ・社内外関係者との調整(講師依頼等) ・外部業者との調整・契約業務 ・研修備品等の発注・在庫管理 ・研修会場の予約手配 ・研修履歴登録(社内専用システム使用) ・予算・実績管理 ・経理処理 ※上記のほか所属グループ運営の日常サポート業務として、ISO対応や会議設定、郵便対応などの庶務業務あり(1割未満) ■採用背景: 将来を見据えた教育体系の見直しを検討しており、現研修プログラムの実行体制維持しつつ、教育体系刷新に向けた検討をスムーズにおこなっていく為、キャリア採用により体制を強化したいと考えています。 ■魅力ポイント: 受講者対象者に必要な学びや教育効果の高い提供方法は何かを考え、完成させた企画を実行した結果、受講者から好評を得られた際に遣り甲斐を感じます。 特に新人研修は半年間あり、新人の成長変化を感じながら、想定外の状況もチームワークで乗り越えて達成するよろこびがあります。 ■組織風土: 教育グループ所属は8名ですが、全拠点に教育担当がおり15名が地区横断で全社教育を企画・運営しています。若手にも研修企画や運営を任せており、年齢に関係なく活躍しています。教え合う風土があり、コミュニケーションは活発で風通しのよい環境です。 ■部門概要:ビジネスパートナー人事部 当社は機能別に本部を置いているが、ビジネスパートナー人事部は人事本部に属し、全社的な人事施策プロセスを推進する機能と、HRBPと呼ばれる部門人事の機能を担います。 東京(田町)、愛知(岡崎)、京都、岡山(水島)の4拠点に分かれており、総勢約170名が在籍。 「採用」「教育」「評価・昇進・異動・組織改正・表彰・懲戒」「海外派遣・海外安全」「給与・社会保険」「福祉・寮/社宅・財形/持ち株会」「部門人事サポート」といった業務をおこなっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>580万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~480,000円<月給>320,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■Mission: 当社の車種開発プロジェクトは、商品企画~生産・販売に至る各プロセスの代表者が集まって運営されています。今回募集しているポジションは、各プロジェクトの購買部門の代表を担うポジションとなります。購買部門全体への「方針・戦略設計」、「目標展開/目標管理」を主なミッションとし、円滑なプロジェクトマネジメントを担っていただくことを期待しています。 ■職務内容: ・購買部門としてのプロジェクト運営業務全般 ・量産前から量産終了までのコスト変動管理 ・コスト削減活動を企画・推進 ・プロジェクトの目標を達成のための戦略立案、実行フォロー ■職務の魅力: ・購買部門の代表として、社内の関連部署と密にコミュニケーションをとりながら、プロジェクトの企画段階から運営全般に携わることができます。 ・車種全体を確認しながら業務を進めるので、開発プロセスや幅広い部品知識を身に着けることができます。また、全体の損益計画への影響もみていくので、ビジネススキルも磨くことができます。 ・多くの購買の仲間は三菱自動車の海外での生産拠点に駐在して活動しています。異文化を経験しながら海外での業務・生活を経験できるチャンスも多くあります。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~700,000円<月給>400,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<一時金>年1回(7月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
ギヤ部品の生産工法計画、設備導入計画を担う当社パワートレイン生産技術部ギヤ加工技術チームにて、自動車用ギヤ部品(デフ,トランスミッション)の加工に係る生産技術業務をお任せします。 ■職務概要: 以下業務のうち、ご経験や適性に応じた業務を担当いただきます。 ・新車種開発のパワートレインギヤ部品の工法計画取り纏め業務 ・パワートレインギヤ部品の品質玉成 ・パワートレインギヤ部品生産に関わる新技術開発 ■具体的な業務例: ギヤ部品(デフ,トランスミッション)の生産化業務を中心に従事いただきます。 ・新車種開発における生産準備計画 ・生産設備/工法仕様検討、手配、導入、トライ、品質玉成業務 ・加工ラインの生産性向上/コスト低減業務 ・新技術開発検討 など ※利用ツール※AutoCAD、Microsoft Office ■業務のやりがい: 新車開発では、開発部門との協議からや製造部門との連携などを通じて自ら計画した生産設備・工法により、製品が生み出される場面に直接携わることが可能です。製品・設備へ自分の思いを込めることができる、生産技術者としてやりがいのある業務です。 ■採用背景: 新車種開発、カーボンニュートラル対応に伴い組織体制の増強を図るため、ギア部品加工に精通した即戦力となる人材を募集しています。 ■パワートレイン生産技術部のビジョン: 環境×安全・安心・快適なものづくりで社会貢献 ■パワートレイン生産技術部のミッション: 1.安全で高効率、高品質、環境負荷の少ない生産設備の計画 2.開発、生産部門との密なコミュニケーションよる商品価値の向上 3.新技術への取組による生産技術力向上 ■事業の将来性: ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>水島製作所住所:岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地 勤務地最寄駅:水島臨海鉄道線/水島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三菱自工前駅、水島駅、常盤駅(岡山県)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>《昇給》年1回《賞与》年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■概要: グローバル且つスケールの大きい自動車産業の購買部門で、最適なサプライヤチェーンの構築を手掛けてくれる仲間を探しています。 ■業務内容: 担当間接材(生産に必要な設備・その他備品、物流、サービス)担当としての主な業務は以下の通りです。 ◇取引先選定 ◇目標達成のための、見積もりの内容確認/分析と社内外との交渉 ◇調整・価格決定 ◇コスト低減活動 ■職務の魅力: ◇一般資材調達部は”ものづくり”を陰で支え、”利益”貢献の一翼を担う部署です。 ◇自動車製造に必要な原材料以外のあらゆるモノ・サービスの調達業務を一手に担い、多くの社内の関係部門のニーズを踏まえ、会社を代表して購買取引先と調整/交渉を実施します。 ◇年間の取扱い件数は1万件を超え、非常に幅広い商材を扱うことができます。 ◇また、三菱自動車の購買は、アライアンスパートナーであるルノー・日産の購買と協力して活動しています。世界でも有数の自動車連合体にて、グローバル且つスケールの大きな業務を行う事ができます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本社および会社の定める就労場所
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円<月給>317,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景: 新車種の開発に伴い、ボディ生産の工法計画・生産準備計画を行う人員が不足しており、 ボディ生産に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 ■概要: 溶接組立生産技術部にて、自動車のボディに関する生産技術業務に従事いただきます。 <主な職務内容> ・新車種開発ボディ及びボディ部品の構造,工法検討業務 ・ボディ生産設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務 ・ボディ生産の品質玉成業務 ・新技術開発業務 ■特に担当いただきたい業務: ・ボディ、部品生産のための構造検討、工法計画 ・ボディ生産設備仕様検討、手配、導入、トライ ・ボディ品質玉成業務 ・新技術開発、新接合技術開発 ■溶接組立生産技術部のミッション: (1)アセアンでトップレベルの品質を確保 (2)国内での技術競争争向上とアセアンへの転写 ■事業の将来性: ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>水島製作所住所:岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地 勤務地最寄駅:水島臨海鉄道線/水島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
三菱自工前駅、水島駅、常盤駅(岡山県)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~400,000円<月給>220,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>《昇給》年1回《賞与》年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
鋳造/鍛造工程の生産工法計画、設備導入計画、金型設計等を担う当社パワートレイン生産技術部にて、自動車用ギヤ/足回り部品の鋳物鋳造/鍛造に係る生産技術業務をお任せします。 ■職務概要: 以下業務のうち、ご経験や適性に応じた業務を担当いただきます。 <鋳物鋳造部品(足回り/デフ)の生産化業務> ・新車種開発における生産準備計画 ・鋳造方案策定、コンカレント推進、品質玉成 ・鋳造設備導入計画、実行 ・鋳造金型設計、鋳造解析 <鍛造部品(T/M,減速機ギヤ)の生産化業務> ・新車種開発における生産準備計画 ・鍛造方案策定、コンカレント推進、品質玉成 ・鍛造設備導入計画、実行 ・鍛造金型設計、鍛造解析 ■具体的な業務例: <鋳造設備/工法担当> 1.開発モデルからの鋳造方案モデル作成 2.金型設計 3.鋳造解析 4.鋳造設備導入計画/実行 <鍛造設備/工法担当> 1.開発モデルからの鍛造工法検討 2.金型設計 3.鍛造解析 4.鍛造設備導入計画/実行 ※利用ツール※CATIA V5、AutoCAD、MAGMA(鋳造) DEFORM (鍛造) ■採用背景: 新車種開発、カーボンニュートラル対応に伴い組織体制の増強を図るため、鋳造/鍛造技術に精通した即戦力となる人材を募集しています。 ■パワートレイン生産技術部のビジョン: 環境×安全・安心・快適なものづくりで社会貢献 ■パワートレイン生産技術部のミッション: 1.安全で高効率、高品質、環境負荷の少ない生産設備の計画 2.開発、生産部門との密なコミュニケーションよる商品価値の向上 3.新技術への取組による生産技術力向上 ■事業の将来性: ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>水島製作所住所:岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地 勤務地最寄駅:水島臨海鉄道線/水島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三菱自工前駅、水島駅、常盤駅(岡山県)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>《昇給》年1回《賞与》年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
板金樹脂生産技術部にて、自動車用ボディ板金部品の工法計画業務に従事いただきます。 ■職務内容: ・新車種開発の板金/樹脂部品の取り纏め業務 ・板金/樹脂部品の製作計画業務 ・板金/樹脂部品の金型製作及び品質玉成 ■職務詳細: ・板金プレス部品生産のための工法計画 ・工法計画を実施した部品のCAE解析及び分析 ・板金プレス部品の金型設計サポート ・板金プレス部品の品質玉成(トライ立会い、改修対応) ■採用背景: 新車種の開発に伴い、板金部品の工法計画を行う人員が不足しており、 板金技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 ■板金樹脂生産技術部のビジョン: 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する ■板金樹脂生産技術部のミッション: 1.アセアンでトップレベルの品質を確保 2.国内での技術競争争向上とアセアンへの転写 ■事業の将来性: ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。 ■当社の特徴: <高い技術力> 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 <各社員への幅広い権限付与> 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 <グローバルへの強み> 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>水島製作所住所:岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地 勤務地最寄駅:水島臨海鉄道線/水島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三菱自工前駅、水島駅、常盤駅(岡山県)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>《昇給》年1回《賞与》年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■概要: グローバル且つスケールの大きい自動車産業の購買部門で、最適なサプライヤチェーンの構築を手掛けてくれる仲間を探しています。 ■業務内容: 担当間接材(生産に必要な設備・その他備品、物流、サービス)担当としての主な業務は以下の通りです。 ◇取引先選定 ◇目標達成のための、見積もりの内容確認/分析と社内外との交渉 ◇調整・価格決定 ◇コスト低減活動 ■職務の魅力: ◇一般資材調達部は”ものづくり”を陰で支え、”利益”貢献の一翼を担う部署です。 ◇自動車製造に必要な原材料以外のあらゆるモノ・サービスの調達業務を一手に担い、多くの社内の関係部門のニーズを踏まえ、会社を代表して購買取引先と調整/交渉を実施します。 ◇年間の取扱い件数は1万件を超え、非常に幅広い商材を扱うことができます。 ◇また、三菱自動車の購買は、アライアンスパートナーであるルノー・日産の購買と協力して活動しています。世界でも有数の自動車連合体にて、グローバル且つスケールの大きな業務を行う事ができます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本社および会社の定める就労場所
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円<月給>317,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【第二新卒向け育成枠/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: ※入社後6~12ヶ月間を仮配属とし、商品戦略本部内で複数部門をローテーションします。その後、ご本人の希望・職場のニーズを確認し本配属とする予定です。 【配属可能性のある部門】 商品戦略部門総勢150人で構成されています。 (1)商品戦略・企画(東京:田町本社) (2)車種プロジェクトマネジメント(東京:田町本社または愛知:岡崎製作所) (3)市場調査、マーケティング(東京:田町本社) (4)商品評価(愛知:岡崎製作所) (5)商品会議運営(東京:田町本社) ■仕事のやりがい: 自ら企画した新型車が長い年月(新型車開発には、概ね4~5年程の年月が掛かります)を経て市場に投入され、多くのお客様の支持を得てヒット商品となった時、お客様喜びや幸せを通して社会への貢献ができた実感が湧いてきます。 ■成長できる点: 商品企画は、市場分析/顧客分析/競合分析からスタートし仮説コンセプトの立案/検証、具体的な商品USP(Unique Selling Proposition)の創造から、仕様計画、価格計画、販売台数、そして採算計画を纏め、経営陣はもとより、開発陣、営業部門など幅広いステークホルダーの同意を取り付け、プロジェクトを実行ステージに載せます。 その過程で、自動車ビジネスに関わる広く深い知見を得ると共に、リサーチ能力/発想力/マーティング能力/さらにはプレゼンテーション力の獲得など ビジネスパーソンとして重要な能力が身について行きます。 ■風土: 商品企画部門は新しい働き方の先端を行く部署です。ワークライフバランスを重視し、在宅勤務は勿論のこと、会社(田町地区)に託児所があり育児をしながら働いている女性も多いです。 また女性比率(約25%)や中途入社比率(約43%)も高く多様な価値観を尊重する環境で仕事が進められています。 ■出張・海外赴任の可能性: 国内・海外出張:担当業務にもより有 海外赴任:実績有(現在3名派遣中) ■キャリアパス: 商品戦略本部内での異動に加えて、経営企画、国内/海外営業、グローバルマーケティング等へ異動し活躍している社員もおります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
■職務内容: 自動車関連部品の取引先に対するQ(Quality=品質),C(Cost=コスト),T(Time/Delivery=供給)改善業務 ・購入品の原価精査 ・購入品の原価低減策検討(生産性向上、物流改善、品質適正化) ・国内外取引先での改善活動推進 ・設計部門VA/VE活動との協業 ・購買部門との連携 ■職務詳細: 上記原価低減活動の中で、生産性向上、物流改善、品質適正化に特化した業務を担当頂きます。 [生産性改善] ・自動車部品の製造工程(板金、樹脂成型、塗装、組立等)において、工程改善、歩留まり改善等の改善活動の推進 [物流改善] ・国内外の取引先から弊社工場までの物流の改善 ・取引先の原料仕入れ-製造-出荷工程の最適化、物流管理の見える化、最適な在庫管理、資材・梱包材の原価低減の推進 [品質適正化] ・製品品質を確保しつつ原価低減につながる品質適正化改善活動の推進 ■採用背景: 自動車業界を取り巻く状況はこれまでにない速さで変化しており、コネクティッド、自動運転、電動化などの技術革新・進化やシェアリングなどの新たなサービスの期待にともない、競争の激化が見込まれます。熾烈な競争を勝ち抜き、社会に選ばれ続ける企業を目指して、強固な経営基盤を確立し当社の持続的成長を実現するため、社内外のパフォーマンス改善活動の推進による競争力向上が必須です。当チームでは、コスト競争力向上のため、外部から購入している自動車用部品の原価改善活動に取り組んでおり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■生産QCT改革部のビジョン: モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ■生産QCT改革部のミッション: 1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 2.社会の持続可能な発展に貢献します 3.信頼される企業として誠実に活動します 4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ■事業の将来性: ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋(岡崎)製作所・技術センター 岡崎地区住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>《昇給》年1回《賞与》年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
■職務内容: ・新車種開発の板金/樹脂部品の取り纏め業務 ・板金/樹脂部品の製作計画業務 ・板金/樹脂部品の金型製作及び品質玉成 ■職務詳細: ・板金プレス部品生産のための工法計画 ・工法計画を実施した部品のCAE解析及び分析 ・板金プレス部品の金型設計サポート ・板金プレス部品の品質玉成(トライ立会い、改修対応) ■採用背景: 新車種の開発に伴い、板金部品の工法計画を行う人員が不足しており、 板金技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 ■板金樹脂生産技術部のビジョン: 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する ■板金樹脂生産技術部のミッション: 1.アセアンでトップレベルの品質を確保 2.国内での技術競争争向上とアセアンへの転写 ■事業の将来性: ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。 ■当社の特徴: <高い技術力> 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 <各社員への幅広い権限付与> 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 <グローバルへの強み> 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋(岡崎)製作所・技術センター 岡崎地区住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク・フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備/カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■概要: <部署概要>板金および樹脂に係る、新車種の生産準備をする部署 <ビジョン>高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する <ミッション> (1)アセアンでトップレベルの品質を確保 (2)国内での技術競争争向上とアセアンへの転写 ■業務内容: ・新車種開発の板金/樹脂部品の取り纏め業務 ・板金/樹脂部品の製作計画業務 ・板金/樹脂部品の金型製作及び品質玉成 ■ご担当いただきたい業務: 板金部品の生産準備において、シミュレーションを活用した新技術開発業務をお任せします。 ・シミュレーションを活用したプレス生産に関わる新技術開発 ・板金プレス部品の不具合(成形性、寸法精度、外観)予測技術開発 ・実部品とシミュレーション結果を比較し解析予測精度向上業務 ・板金プレス部品のトライアウトへ立ち合い実現象のデータ取得 ※使用ツール…AUTOFORM、CATIA V5、Microsoft Office(主にExcel、Powerpoint) ※海外出張・赴任の可能性あり ■職務の魅力: ◇板金プレス部品の生産技術エンジニアとして、シミューションソフトを活用し部品を製作する前段階で不具合を予測することは、生産準備費用低減に大きく貢献することができます。 ◇新たに開発した不具合予測技術が実業務に適用されると、自分の仕事の成果をとても感じることができます。 ◇シミユレーションソフトだけでなく、CADやプレス金型の知識をはじめ、様々な技術スキルを取得することができ、とてもやりがいのある仕事です。 ■三菱自動車工業ではたらく魅力: ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~380,000円<月給>230,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・新車購入者調査、マクロデータの整備および分析 ・車種プロダクト調査、クロスカーライン調査の設計、調査会社他との交渉・契約、実査立会い、調査結果まとめ、費用処理・管理 ■部署の役割:企画統括部 商品戦略本部において意思決定プロセス管理、運営、横断的プロセス改善、市場調査、市場情報提供・分析を担います。 (1) 中期経営計画/ビジネスプランの前提となる商品投入計画のとりまとめ (2) ビジネスプランや開発予算に基づく商品投入計画の実行フォロー (3) 商品企画、商品計画に関する会議体の運営 (4) 商品づくりに関する社内ルールの維持管理 (5) 総合的な市場調査のデータ整備および分析 (6)プロダクトマイルストーン調査、商品戦略本部調査 ■採用背景: 商品戦略本部の新規プロジェクトとして「プロダクト調査体制見直し」を行う予定です。 プロダクト調査チームを設置し調査業務推進とノウハウ継承する体制をつくるために新たな人材を募集いたします。 ■やりがい: 本部の戦略、車種プロジェクト計画を理解し、調査と分析を通じ企画の検証を行い、その結果により貢献度が認識できます。 ■成長できる点: 市場動向の定量的な把握と、自動車開発における企画検証をお客様に直接的に確認でき、考察領域が広がります。 ■組織風土: 他部署での経験者が多く見識が深いことと、キャリア採用者、女性、外国籍のメンバーもおり、ダイバーシティがあり、知見の共有と習得に前向きな風土があります。 ■働く環境の魅力: 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止(PCログチェック)・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年(複数サービスに利用可)・TOEICスコアアップセミナー(就業時間中に参加可能) 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>650万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~530,000円<月給>360,000円~530,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景: 新車種の開発に伴い、車両艤装組立の工法計画・設備計画を行う人員が一定数必要であり、車両艤装組立に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 ■ビジョン: 高品質な車両艤装組立を通し社会の持続可能な発展に貢献する ■ミッション: ◇国内・アセアンでトップレベルの生産品質と低コストの実現 ◇国内での技術競争争向上と海外(主にアセアン)への転写 ■業務内容: ・新商品の車両構造検討、工法検討業務 ・車両艤装設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務 ・車両品質向上活動・コスト低減活動 ・新技術開発業務 ■担当いただきたい業務: ・車両艤装に係る、車体構造検討、工法計画 ・車両艤装設備の仕様検討、手配、導入、トライ ・品質玉成、コスト低減活動 ・新技術開発、カーボンニュートラルへの取組み ■三菱自動車工業ではたらく魅力: ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です。 ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>水島製作所住所:岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地 勤務地最寄駅:水島臨海鉄道線/水島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三菱自工前駅、水島駅、常盤駅(岡山県)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>《昇給》年1回《賞与》年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: 1.自動車アクセサリーの商品企画と事業性確保およびプロジェクト日程管理 2.自動車アクセサリー拡販のための販促支援(広宣物作成、拡販施策提案) 3.上記を達成するために、社内各部門との調整、開発においては岡崎/取引先及び海外各開発拠点(注)との連携(注:英語の使用あり) 4.実績分析、市場調査、ベンチマーク等をベースに仮説検証をした上で戦略立案をし、関連部門(用品企画開発、営業部門、海外販社)と協業し新規用品を含めた幅広い商品ラインナップの提案 ■配属予定組織:グローバルアフターセールス本部 用品企画開発部 東京本社に加え愛知県には開発拠点を有し、総勢約65名体制でアクセサリー(エアロパーツ・ナビゲーションなど)の企画開発とグローバル規模のコントロール行っています。 <部署の役割> 1.車両開発に連動した用品全体戦略の立案 2.車両開発に連動する純正用品の生産、販売に至るまでの開発業務・維持改良業務 3.海外関係会社に於ける純正用品の新規商品化・維持改良業務の支援 4.新商品の企画段階に於ける市場トレンド分析と競合他社製品のベンチマーク 5.用品市場投入後の国内外主要市場に於ける需要動向・市場反響調査 6.用品分野におけるアライアンスの推進 ■仕事のやりがい: 商品企画・プロジェクト管理及び最終的な商品化までを担当しており、自分が担当したアクセサリーがお客様の車に装着されてご愛用頂くことができます。 ■成長できる点: 用品企画・商品化を通じ、車両企画開発部門・調達部門・販売部門・海外拠点など幅広い部門との連携で、プロジェクトマネージメント能力が身に付けられます。 ■組織風土: リモートワーク可能。オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境にあります。 ■キャリアパス: 海外子会社駐在も含め、本人の特性に適したローテーションを想定しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>560万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):310,000円~520,000円<月給>310,000円~520,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景: 新車種の開発に伴い、車両艤装組立の工法計画・設備計画を行う人員が一定数必要であり、車両艤装組立に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 ■ビジョン: 高品質な車両艤装組立を通し社会の持続可能な発展に貢献する ■ミッション: ◇国内・アセアンでトップレベルの生産品質と低コストの実現 ◇国内での技術競争争向上と海外(主にアセアン)への転写 ■業務内容: ・新商品の車両構造検討、工法検討業務 ・車両艤装設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務 ・車両品質向上活動・コスト低減活動 ・新技術開発業務 ■担当いただきたい業務: ・車両艤装に係る、車体構造検討、工法計画 ・車両艤装設備の仕様検討、手配、導入、トライ ・品質玉成、コスト低減活動 ・新技術開発、カーボンニュートラルへの取組み ■三菱自動車工業ではたらく魅力: ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です。 ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能です? 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本社および会社の定める就労場所
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~350,000円<月給>200,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します。<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ ■採用背景: 自動車機能の進化や自動車を取り巻く環境など法規制の強化により、各性能がより高い性能を短い期間で実現することを求められており、車両開発の初期段階でMBD(モデルベース開発)を活用し部品・システム間に背反ない様に調整しておくことが重要になっている。今回、車両性能開発における性能両立調整、及びMBDの適用推進に携わって頂ける方を募集します。 ■業務内容: 車両開発全体を通じて、目標の立案から性能間の両立調整のマネージメントを担当していただきます。 ■やりがい/成長できる点: ・車両開発の初期段階である目標設定から開発完了まで幅広く携わるため、自動車開発に必要なプロセスやツール、様々な部品・システムの特性など幅広い知識が得られます。また、他性能との両立検討のために専門以外の性能知識も把握が必要となるため、車両の性能全体を俯瞰するスキルも向上できます。 ・様々な部門と調整しながら進める業務となるため、コミュニケーション力やマネジメント力が発揮出来る仕事です。 ■当社の特徴: <高い技術力> 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 <各社員への幅広い権限付与> 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 <グローバルへの強み> 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 <充実した福利厚生> 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業(業務外傷病/育児/語学研修/不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可)などの充実した福利厚生も魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋(岡崎)製作所・技術センター 岡崎地区住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~700,000円<月給>450,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<一時金>年1回(7月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: (1)データサイエンスプロジェクトの計画、実行、監視、評価を統括管理する (2)データ分析/可視化および機械学習等のモデル開発プロセスをリードする(社外データサイエンティストとの協業含む) (3)ビジネスニーズに基づいてデータサイエンス戦略を立案し、実装する (4)チームメンバーのリーダーシップと育成、指導 ■部署の役割: (1)デジタル技術やデータを起点とした新規サービス企画 (2)データ・AI活用を身近にし、ビジネス成長できる企業文化の創出 (3)部内の全体戦略の策定と、DXプログラムの統合管理 ■採用背景: 全社的な事業オペレーションにおけるデータ活用の本格化に向け、全社的かつ実践的なデータサイエンスプログラム・プロジェクトを統括的に推進いただける人材を募集します。 ■仕事の面白み: ・自動車業界100年に一度の変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができる ・比較的新しい部署の中で仕事を自らの手で作っていくことができる ・高度な専門家とともに仕事を行うことができる ■成長できる点: ・自動車およびモビリティの業界構造や事業知識を習得できる ・データやアナリティクスに関する統括的なマネジメント知識・経験を得ることができる ■組織風土: ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ■キャリアパス: 全社的なDX推進部門の全体戦略・プログラム統括責任者 ■働く環境の魅力: 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止(PCログチェック)・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年(複数サービスに利用可)・TOEICスコアアップセミナー(就業時間中に参加可能)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>850万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~670,000円<月給>450,000円~670,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
■概要: 市場/社内開発部門/生産部門等からの品質情報収集/分析、および既販車対応の方針策定を担う品質保証部にて、車体/電装品に関する業務を担当いただきます。 ■採用背景: 品質体制強化のために直近実施した組織再編を受け、品質保証部の人員増強を目的とした採用を行っています。技術進歩や品質向上策の強化によりリコールなどの要対応事案は全体的に減少傾向ですが、更なる品質の引き上げと安定化を求める市場動向に応えるため、ともに働いてくださる方を募集します。 ■部門の役割: お客様とのすべてのタッチポイントにおける品質改善を目指すTSC本部は、今回配属先の「品質保証部」の他、「市場品質改善部」「品質監理部」「フィールドサービス部」「お客様相談センター」などから構成されています。 そのうち市場品質に関わる業務は主に「品質保証部」「市場品質改善部」で担っています。 まず市場品質改善部にて、販社等から不具合情報を受けて調査指示・調査結果の取りまとめを実施。そのうちリコール等に関わる重要案件は品質保証部に連携され、品質保証部にてリスク評価や方針/処置の検討、リコール等の処置手配を行います。 ■具体的な業務例: - 市場で発生した不具合の整理/分析(発生事象/法規適合性/安全性/発生状況/再発予測/お客様迷惑度など) - 責任部門との協議、および責任部門の報告内容と市場情報との照合や確からしさの検証 - 品質保証部がチェアマンを務める社内品質会議体にて市場対応方針の検討/策定 - リコール発生時の必要部品手配や販売会社への対応依頼 - 国交省への処置内容説明 ■業務の特徴: 市場品質不具合および既販車対応方針を取り纏めるコンダクターとして、最適な対応方針の協議/検討を自らが主体となって推し進めます。お客様の安心・安全のため、迅速かつ適切な処置が実行できた際には達成感を得られ、また様々な関係者を巻き込むプロジェクトの推進力や統率力を磨けます。 ■当社の特徴: - 世界トップ級の四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 - 他完成車メーカーと比べ少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりが広く裁量をもって業務に携われます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ ■職務内容: 先行・量産車のデザイン開発におけるデジタルモデリング業務に従事頂きます。 ・スケッチからの3Dモデリング業務、量産/モデル製作に向けた精度の高いデータ玉成業務 ・CG及びVRによるシュミレーション作成について、経験・知見がある場合はCGクリエイターとしての配属も検討 ※使用ツール:Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール ■採用背景: 重点領域強化とリーダー層の採用のため。当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用することとなりました。アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材となって頂きます。 ■仕事の面白み: デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 ■魅力・やりがい: 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 ■風土: カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。 ■部概要: デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ■部署の役割: ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋(岡崎)製作所・技術センター 岡崎地区住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
■概要: 市場/社内開発部門/生産部門等からの品質情報収集/分析、および既販車対応の方針策定を担う品質保証部にて、車体/電装品に関する業務を担当いただきます。 ■採用背景: 品質体制強化のために直近実施した組織再編を受け、品質保証部の人員増強を目的とした採用を行っています。技術進歩や品質向上策の強化によりリコールなどの要対応事案は全体的に減少傾向ですが、更なる品質の引き上げと安定化を求める市場動向に応えるため、ともに働いてくださる方を募集します。 ■部門の役割: お客様とのすべてのタッチポイントにおける品質改善を目指すTSC本部は、今回配属先の「品質保証部」の他、「市場品質改善部」「品質監理部」「フィールドサービス部」「お客様相談センター」などから構成されています。 そのうち市場品質に関わる業務は主に「品質保証部」「市場品質改善部」で担っています。 まず市場品質改善部にて、販社等から不具合情報を受けて調査指示・調査結果の取りまとめを実施。そのうちリコール等に関わる重要案件は品質保証部に連携され、品質保証部にてリスク評価や方針/処置の検討、リコール等の処置手配を行います。 ■具体的な業務例: - 市場で発生した不具合の整理/分析(発生事象/法規適合性/安全性/発生状況/再発予測/お客様迷惑度など) - 責任部門との協議、および責任部門の報告内容と市場情報との照合や確からしさの検証 - 品質保証部がチェアマンを務める社内品質会議体にて市場対応方針の検討/策定 - リコール発生時の必要部品手配や販売会社への対応依頼 - 国交省への処置内容説明 ■業務の特徴: 市場品質不具合および既販車対応方針を取り纏めるコンダクターとして、最適な対応方針の協議/検討を自らが主体となって推し進めます。お客様の安心・安全のため、迅速かつ適切な処置が実行できた際には達成感を得られ、また様々な関係者を巻き込むプロジェクトの推進力や統率力を磨けます。 ■当社の特徴: - 世界トップ級の四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 - 他完成車メーカーと比べ少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりが広く裁量をもって業務に携われます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):317,000円~450,000円<月給>317,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署の役割:IT戦略マネジメント部 IT戦略立案・企画・費用管理・アウトソーシング管理・ITガバナンス構築運営推進などを役割としています。 IT戦略グループ(8名)とITコントロールグループ(11名)の2つのグループに分かれており、今回は「ITコントロールグループ」に配属となります。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・ITコストの予実管理、分析 ・ITコストの中期的なあるべき姿の検討、及び実現に向けた推進 ・ITコスト管理プロセスの見直し、改革 ・IT全般統制に係る評価・運営(海外関係会社の取り纏め含む) ・戦略的ITアウトソーシングのあるべき姿の検討及びその管理 ■仕事の面白み/やりがい: 100年に一度の大変革期の自動車業界で、三菱自動車工業のIT部門の目指す姿の実現に向け、IT管理、ITアウトソーシング、IT全般統制の観点から関わることができます。 ■組織風土: ・風通しが良く、役職関係なく自身の意見が言いやすい環境です ・オフィスへの出社とテレワークが併用できます(2024年4月時点で週2出社程度) ・コミュニケーション良く、お互いを尊重しあう関係構築を推進しています ・キャリア入社の方もいらっしゃり、入社後馴染んでいただきやすい環境です ■キャリアパス: ・ITコスト管理のスペシャリスト ・IT関連プロジェクトのPMO ・IT監査人材等 ■働く環境の魅力: 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止(PCログチェック)・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年(複数サービスに利用可)・TOEICスコアアップセミナー(就業時間中に参加可能) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>850万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~670,000円<月給>450,000円~670,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署の役割:IT戦略マネジメント部 IT戦略立案・企画・費用管理・アウトソーシング管理・ITガバナンス構築運営推進などを役割としています。 IT戦略グループ(8名)とITコントロールグループ(11名)の2つのグループに分かれており、今回は「IT戦略グループ」に配属となります。 ■業務内容: 以下、いずれかに携わっていただく可能性があります。 ・「MMIDS2023( Mistsubishi Motors IT/Digital Strategy2023)」の推進 ・上記企画のアップデート、新規立案支援 ・デジタル人材育成計画策定支援(グローバル人材育成、IT組織の検討含む) ・ITプロジェクトプロセス標準化支援 ・モダナイゼーション(メインフレームアプリケーション刷新)の推進 ■仕事のやりがい: 三菱自動車のITシステム全体としてどのような姿であるべきかという答えのない問いにたいして、自ら考え・状況判断・実行のOODAループを回してITシステム全体・会社全体を牽引することができます。 海外関係会社のIT部門の窓口として、北米、欧州、豪州、ASEAN各国のメンバとコミュニケーションをとりながら、仕事を進める事が出来ます。 ■成長できる点: ・IT戦略策定・実行・フォローまで携わることができます ・自分が携わったプロジェクトの結果を見届けることができます ・経営層と近い場所で働き、ITシステムの視点から全社の方向性を考えることができます ・計画立案能力、プレゼンテーション能力等ポータブルスキルの向上が見込めます ・海外関係会社とのコミュニケーションを通じてグローバルで活躍できるスキルを身につける事ができます ■組織風土: ・風通しが良く、役職関係なく自身の意見が言いやすい環境です ・オフィスへの出社とテレワークが併用できます(2024年4月時点で週2出社程度) ・コミュニケーション良く、お互いを尊重しあう関係構築を推進しています ・キャリア入社の方も多くおり、入社後馴染んでいただきやすい環境です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>650万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~480,000円<月給>360,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【第二新卒向け育成枠/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: ※入社後6~12ヶ月間を仮配属とし、商品戦略本部内で複数部門をローテーションします。その後、ご本人の希望・職場のニーズを確認し本配属とする予定です。 【配属可能性のある部門】 商品戦略部門総勢150人で構成されています。 (1)商品戦略・企画(東京:田町本社) (2)車種プロジェクトマネジメント(東京:田町本社または愛知:岡崎製作所) (3)市場調査、マーケティング(東京:田町本社) (4)商品評価(愛知:岡崎製作所) (5)商品会議運営(東京:田町本社) ■仕事のやりがい: 自ら企画した新型車が長い年月(新型車開発には、概ね4~5年程の年月が掛かります)を経て市場に投入され、多くのお客様の支持を得てヒット商品となった時、お客様喜びや幸せを通して社会への貢献ができた実感が湧いてきます。 ■成長できる点: 商品企画は、市場分析/顧客分析/競合分析からスタートし仮説コンセプトの立案/検証、具体的な商品USP(Unique Selling Proposition)の創造から、仕様計画、価格計画、販売台数、そして採算計画を纏め、経営陣はもとより、開発陣、営業部門など幅広いステークホルダーの同意を取り付け、プロジェクトを実行ステージに載せます。 その過程で、自動車ビジネスに関わる広く深い知見を得ると共に、リサーチ能力/発想力/マーティング能力/さらにはプレゼンテーション力の獲得など ビジネスパーソンとして重要な能力が身について行きます。 ■風土: 商品企画部門は新しい働き方の先端を行く部署です。ワークライフバランスを重視し、在宅勤務は勿論のこと、会社(田町地区)に託児所があり育児をしながら働いている女性も多いです。 また女性比率(約25%)や中途入社比率(約43%)も高く多様な価値観を尊重する環境で仕事が進められています。 ■出張・海外赴任の可能性: 国内・海外出張:担当業務にもより有 海外赴任:実績有(現在3名派遣中) ■キャリアパス: 商品戦略本部内での異動に加えて、経営企画、国内/海外営業、グローバルマーケティング等へ異動し活躍している社員もおります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
田町駅(東京都)、北野桝塚駅、三田駅(東京都)、宇頭駅、芝浦ふ頭駅、三河上郷駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します<昇給>年1回<賞与>年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
■概要: 市場/社内開発部門/生産部門等からの品質情報収集/分析、および既販車対応の方針策定を担う品質保証部にて、パワートレイン関連部品に関する業務を担当いただきます。 ■採用背景: 品質体制強化のために直近実施した組織再編を受け、品質保証部の人員増強を目的とした採用を行っています。技術進歩や品質向上策の強化によりリコールなどの要対応事案は全体的に減少傾向ですが、更なる品質安定化を求める市場動向に応えるため、ともに働いてくださる方を募集します。 ■部門の役割: お客様とのすべてのタッチポイントにおける品質改善を目指すTSC本部は、今回配属先の「品質保証部」の他、「市場品質改善部」「品質監理部」「フィールドサービス部」「お客様相談センター」などから構成されています。 そのうち市場品質に関わる業務は主に「品質保証部」「市場品質改善部」で担っています。 まず市場品質改善部にて、販社等から不具合情報を受けて調査指示・調査結果の取りまとめを実施。そのうちリコール等に関わる重要案件は品質保証部に連携され、品質保証部にてリスク評価や方針/処置の検討、リコール等の処置手配を行います。 ■具体的な業務例: - 市場で発生した不具合の整理/分析(発生事象/法規適合性/安全性/発生状況/再発予測/お客様迷惑度など) - 責任部門との協議、および責任部門の報告内容と市場情報との照合や確からしさの検証 - 品質保証部がチェアマンを務める社内品質会議体にて市場対応方針の検討/策定 - リコール発生時の必要部品手配や販売会社への対応依頼 - 国交省への処置内容説明 ■業務の特徴: 市場品質不具合および既販車対応方針を取り纏めるコンダクターとして、最適な対応方針の協議/検討を自らが主体となって推し進めます。お客様の安心・安全のため、迅速かつ適切な処置が実行できた際には達成感を得られ、また様々な関係者を巻き込むプロジェクトの推進力や統率力を磨けます。 ■当社の特徴: - 世界トップ級の四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 - 他完成車メーカーと比べ少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりが広く裁量をもって業務に携われます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容: 面接時の適性を踏まえ、上記(1)~(4)のいずれかの業務をご担当いただきます。ご希望の業務を面接時にお伺いし、オファー時にご担当業務をお伝えいたします。 ヘッドクォーターとして、グローバルを対象に以下業務を遂行します。 (1)新車発売に向けたマーケティング戦略策定 ・新車種展開国の販売会社と連携のうえ、現地要望を織り込んだ広告宣伝戦略 (2)ブランド広告、商品広告素材制作 ・TVCM/YouTube用映像素材, プロダクト訴求素材, カタログ/WEBページ, 静止画像等アセット (3)デジタルメディア活用 ・Facebook/Instagram/Youtube等当社SNSアカウント管理, 企画投稿,出稿管理, パフォーマンス計測管理 ・販売会社用WEBサイト運用, パフォーマンス計測管理 (4)イベント企画・実行 ・グローバルモーターショー出展, 新車発表時ワールドプレミアイベント設営 ■採用背景: わたしたちグローバルマーケティング企画部は、企業・商品ブランドを、コミュニケーションを通じてお客様にお届けする部門です。 ブランディング強化に伴い、より広く、より深く「三菱自動車らしさ」を全世界のお客様にお届けするため、マーケティング・広告宣伝におけるプロフェッショナルな人材を広く募集します。 ■魅力ポイント: ・三菱自動車ブランドの成長・拡大にグローバルで関わることができます。 ・携われる業務範囲が広く、企画から実行まで一気通貫して施策効果を確認できます。 ・新しいチャレンジを積極的にサポートする職場風土があります。 ・海外/国内出張あり ■組織風土: ・管理職を除く一般社員の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年。 ・キャリア入社が半数以上を占めており、様々な経歴を持った人材が活躍している職場です。 ・在宅勤務と出社(原則週2日以上)を組み合わせた勤務となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>500万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~530,000円<月給>250,000円~530,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
仕事
【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容: 環境グループへ配属となり以下の業務に携わっていただく予定です。 ・ライフサイクルアセスメント(LCA)のカーボンフットプリント(CFP)算出 ・自動車リサイクル(駆動バッテリー,シュレッダーダスト等)の取組み推進 ■部署の役割:サステナビリティ推進部 CSR・環境の2グループ体制。21名ほどのメンバーが在籍しています。 (1)サステナビリティに係る社の基本方針策定 サステナビリティ委員会事務局として全社のサステナビリティ活動を推進(計画とりまとめ、活動状況フォロー) (2)情報開示(サステナビリティレポート制作、企業ウェブサイトでのニュースアップ) (3)外部ESG評価の対応(FTSE・CDPなど) (4)社員のサステナビリティ教育及び啓発 (5)自動車リサイクルの業界団体連携 (6)外部団体連携(自工会など)と社内への情報還流 ■組織風土: ・サステナビリティ推進部は2グループ構成ですが、横断的に取り組む業務が多く、相互に協力して仕事を進めています。 ・若手であっても挑戦できる環境があり、実体験をもとにした成長を促進しています。 ・外部セミナーの積極的な受講など、積極体かつ自発的な学びを推奨しています。 ・育児をはじめ各人の環境に合った働き方を実践しており、ワークライフバランスを推奨しています。 ■グループ毎の役割: (1)CSRグループ: ・サステナビリティ委員会の運営 ・サステナビリティレポートの作成 ・人権方針や人権デュ―デリジェンス ・各種勉強会などを通した情報収集と社内共有 (2)環境グループ: ・環境パッケージ(方針、ビジョン、ターゲット)の管理 ・カーボンニュートラル(以下、CN)協議会の運営 ・CN廃棄領域、SCOPE3正確性確保、製品CO2排出量モニタリング、LCA対応、インターナルカーボンプライシングなどのCN対応 ・TCFD、TNFD、生物多様性などの対応 (1)(2)両グループ共通: ・ESG全般の外部評価対応 ・欧州電池規則、自動車リサイクル法、欧州RRR指令などの法規対応 ・社内教育、社内啓発 ・自工会、JARP、UNGCなどの社外団体とのコミュニケーション 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅:JR山手線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>580万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~473,000円<月給>320,000円~473,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)■想定年収:主任職700~900万円マネージャー職以上850~1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
出典:doda求人情報
仕事
経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 海外拠点のシステム統合など、英語力を活かせます。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトの横断調整・管理 ■ITマネジメント業務 ・戦略系(IT戦略・ガバナンス・アライアンス・組織・人材・ITアーキテクチャ) ・コントロール系(IT投資・コスト管理・アウトソーシング戦略/ベンダー管理・リスク管理・内部統制(SOX)対応) ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発・改善・維持運用 ・経理システム・購買システム ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連部門及び関係グループ会社のIT支援 ・関連部門や海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び プロジェクト管理・推進 ・アウトソーシング先またはベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・関連部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理 ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案・改善計画・運用 ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画 ■先端IT関連業務 ◎生産/デジタルマーケティング/コネクテッドカー/ 品質領域等におけるBig Data Platformの企画、組織戦略及びそれらのインプリメンテーション
給与
月給20万4000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
【本社】東京都港区芝5-33-8 【岡崎製作所】愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可(岡崎製作所のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 世界各地の拠点のシステム統合などのプロジェクトがあるので、英語力を活かせます。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理 ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発・改善・維持運用 ・経理システム・購買システム ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門及び関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門や海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理 ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案・改善計画・運用 ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給20万4000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
【本社】東京都港区芝5-33-8 【岡崎製作所】愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可(岡崎製作所のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な資材を調達します。 【具体的には】 ・調達戦略など諸施策立案業務 ・サプライヤーイベントなどサプライヤーとのコミュニケーション関連業務 ・発注先選定、コスト低減活動など購買業務 ・海外購買関連業務 ・購買業務システムの導入立案、推進 ・IT関係に関する購買業務 ・サプライヤーとの連携、指導、推進 ※海外とのやり取り等で、英語力を活かせます。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給20万4000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 世界各地の拠点のシステム統合などのプロジェクトがあるので、英語力を活かせます。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理 ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発・改善・維持運用 ・経理システム・購買システム ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門及び関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門や海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理 ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案・改善計画・運用 ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給20万4000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
【本社】東京都港区芝5-33-8 【岡崎製作所】愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可(岡崎製作所のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500点)の 組立工法の立案及び開発部門とのボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備及び車体塗装立ち上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立及び同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン・トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立及び 同内製部品の鋳造・鍛造・熱処理・機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場・設備レイアウト計画の立案・実行、所要設備の計画・ 仕様作成・製作手記・導入・金型設計
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1
仕事
開発部門をはじめ、生産拠点・フィールドサービス・ 営業・購買など 各部署と連携しながら、三菱自動車製品の品質改善・向上を担っていただきます。 ※デスクワークが主体の業務となります。 入社後、まずはお持ちのスキルや経験を活かしながら、 少しずつ自動車の専門知識を身につけてください。 ■市場品質改善業務(勤務地:岡崎、京都、水島) ・国内外販社で起票される品質情報の処理業務 (受付~調査依頼~情報分析~販社回答) ・不具合対策の処理推進業務 (情報分析~市場対応要否判断の促進~市場措置とりまとめ) ・品質情報の分析結果を関連部門へ展開、及び今後の品質向上の推進全般 ■ワランティークレーム情報処理業務(勤務地:田町) ・国内外販社で処理されるワランティークレーム情報の内容確認~判定業務 ・ワランティークレーム情報分析及び情報処理システムの維持改良業務 ■品質監査(勤務地:岡崎) ・国内・海外工場で生産する完成車の品質にかかる監査業務の運営、取りまとめ (海外出張あり) ・新型車立ち上り時の開発及び生産準備の完了確認、車両品質の確認、 問題点抽出と関係各部署の対応フォロー ■法規適合性確認業務(勤務地:岡崎) ・使用過程車の法規適合性確認、及び生産車の衝突安全性確認業務 ・生産車の法規適合性確認業務など
給与
月給20万6000円以上(大卒) 月給18万2200円以上(高専卒) ※上記は2016年4月の初任給であり、あくまで最低保証給となります。 ※実際の支給額は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ■本社/東京都港区芝5-33-8 ※U・Iターン歓迎
仕事
開発部門をはじめ、生産拠点・フィールドサービス・ 営業・購買など 各部門と連携しながら、三菱自動車製品の品質改善・向上を担っていただきます。 ※デスクワークが主体の業務となります。 入社後まずは、お持ちのスキルや経験を活かしながら、 少しずつ自動車の専門知識を身につけてください。 ■市場品質改善業務(勤務地:岡崎、京都、水島) ・国内外販社で起票される品質情報の処理業務 (受付~調査依頼~情報分析~販社回答) ・不具合対策の処理推進業務 (情報分析~市場対応要否判断の促進~市場措置とりまとめ) ・品質情報の分析結果を関連部門へ展開、および今後の品質向上の推進全般 ■ワランティークレーム情報処理業務(勤務地:田町) ・国内外販社で処理されるワランティークレーム情報の内容確認~判定業務 ・ワランティークレーム情報分析および情報処理システムの維持改良業務 ■品質監査(勤務地:岡崎) ・国内・海外工場で生産する完成車の品質にかかる監査業務の運営、取りまとめ (海外出張あり) ・新型車立上り時の開発および生産準備の完了確認、車両品質の確認、 問題点抽出と関係各部門の対応フォロー ■法規適合性確認業務(勤務地:岡崎) ・使用過程車の法規適合性確認、および生産車の衝突安全性確認業務 ・生産車の法規適合性確認業務など
給与
月給20万6000円以上(大卒) 月給18万2200円以上(高専卒) ※上記は2016年4月初任給であり、あくまで最低保証給となります。 ※実際の支給額は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ■本社/東京都港区芝5丁目33番8号
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
【主な仕事内容】 海外で当社の自動車を販売する代理店の開拓や選定、販売に関するサポート業務。 それらに付随する受発注業務や貿易実務。 日本及び現地で生産された自動車の販売網の強化・拡大。 三菱自動車のブランドをより海外に浸透させるためのマーケティング活動。 海外マーケットを拡大していくために、あなたの力を発揮してみませんか。 【具体的な業務内容】 ・海外市場における契約交渉(現地取引先と工場新設及び販売計画の交渉) ・海外市場における事業計画・販売計画・販売戦略企画の立案 ・海外事業計画の策定・評価 ・海外事業計画の進捗管理 ・海外市場の販売・マーケティング施策の戦略立案 ・海外市場の商品企画・プライシング・販売台数計画の立案 ※上記の中から特に現地取引先・(含む商社経由)とのビジネス (契約・損益管理・海外子会社管理・仕販在台数管理・商品計画・広宣・マーケティング) 海外販社との受発注・出荷・売上業務をご担当いただきます。 【担当する国と地域によって業務スタイルも変わる】 現地子会社や生産工場の有無、商社・代理店との取引方法など、 各国で状況は様々。 担当地域によって業務スタイルも変わります。 また、担当地域の変更もありますので、 ヨーロッパやアセアン、中国など、 多種多様な国と文化に触れるチャンスがあるでしょう。
給与
月給 20万4000円以上(大卒)
勤務地
■本社 東京都港区芝5丁目33番8号 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり 【海外勤務に関して】 国内で働く海外営業が300名以上、 そして約60名以上の社員が海外に駐在しています。 もちろん、個人の希望や適性を判断しての海外勤務となりますので、 安心して業務に取り組んでください。
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎設備導入計画の立案・実行(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ・製品図面(製品データ)を基に品質、コスト、生産性が十分確保できる製造方法の検討 ・金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手記/導入、金型設計/製作手記/導入 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎設備導入計画の立案・実行(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ・製品図面(製品データ)を基に品質、コスト、生産性が十分確保できる製造方法の検討 ・金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手記/導入、金型設計/製作手記/導入 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎工場の維持管理(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手配/導入、金型設計/製作手配/導入
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり 【具体的なポジション】 ・車両の設計開発 ・車両の開発/試験 ・エンジン・パワートレイン設計(エンジン・駆動系・制御・先行) ・エンジン・パワートレイン実験(エンジン、排ガス・性能評価) ・電子機器・電子システムの研究・基本計画・展開計画・設計・試験 ・材料技術 ・EV・PHEV(電動自動車)の設計開発 ・EV・PHEV(電動自動車)の開発/試験 など
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の 組立工法の立案および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手記/導入、金型設計/製作手記/導入
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■岡崎製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1
仕事
================================= ■海外サービスオペレーション改善支援業務 ================================= ●海外販売会社に対するディーラー管理業務改善指導(ディーラー訪問によるサービス工場評価を含む) ●海外販売会社に対する入庫促進・CS改善 ●海外アフターセールス関連各種標準等作成業務 <具体的内容> ●海外ディストリビュータ及び傘下販売会社の課題の洗い出し~改善策協議~実行フォロー~効果の把握 ●業務改善ツール作成、指導要領のマニュアル化など ============================== ■国内・海外のサービス体制構築及び販売会社サービス支援業務 ============================== ●車両の適切な整備・修理に必要な故障診断機、サービス資料、特殊工具の国内・海外の販売会社への展開 ●OEM受給モデルのサービス体制構築 ●整備性改善のための情報収集 ●販売会社からの技術的な照会に対する支援・回答業務 <具体的内容> ●故障診断機のソフトウェア更新手配、整備解説書の作成手配・配布、特殊工具開発・情報連絡 ●OEM車のサービスに必要な準備・調整のとりまとめ ●サービスインターバルの市場動向調査・分析 ●車両の整備・修理に関する販売会社からの問い合わせへの回答
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■本社/東京都港区芝5-33-8 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり 【アクセス】 各線「田町駅」より徒歩3分 各線「三田駅」より徒歩2分
仕事
世界各国にあるディストリビュータやディーラーなどの海外販売会社に対して、 補用部品の供給や点検・修理など、サービス面での向上を実現していくアフターセールス業務。 新車の魅力を引き立たせる用品(アクセサリー)をお客様に提案することも大切な仕事です。 基本的には、補用部品の供給による売上の拡大が目的なので、 そのために必要となるマーケティング、販売戦略、体制構築など、 現地スタッフをサポートしながら進めていきます。 市況や為替の変動にも強く、安定的に収益を確保できる部門であるため、 売上への貢献度が高い仕事です。 【具体的には…】 ●世界各国での販売戦略立案(損益計画)、実行、進捗管理、レポーティング ●各市場向けのマーケティング活動・戦略立案(物流コストも勘案したプライシング・商品) ●海外販社との受発注・出荷・売上業務 ●海外拠点からの第三国輸出プロジェクト立ち上げ、その後、継続的に担当 ●年次販売損益計画策定とその実行 ●上記進捗管理と社内関連部門へのレポーティング
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
■本社/東京都港区芝5-33-8 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり 【アクセス】 各線「田町駅」より徒歩3分 各線「三田駅」より徒歩2分
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム ・購買システム ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及びITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、エンドユーザやシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの改善計画・運用 ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給20万5000円以上(大卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 岡崎製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(岡崎のみ) ※U・Iターン歓迎 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり
仕事
【主な仕事内容】 海外で当社の自動車を販売する代理店の開拓や選定、販売に関するサポート業務。 それらに付随する受発注業務や貿易実務。 日本及び現地で生産された自動車の販売網の強化・拡大。 三菱自動車のブランドをより海外に浸透させるためのマーケティング活動。 海外マーケットを拡大していくために、あなたの力を発揮してみませんか。 【具体的な業務内容】 ・海外市場における契約交渉(現地取引先と工場新設及び販売計画の交渉) ・海外市場における事業計画・販売計画・販売戦略企画の立案 ・海外事業計画の策定・評価 ・海外事業計画の進捗管理 ・海外市場の販売・マーケティング施策の戦略立案 ・海外市場の商品企画・プライシング・販売台数計画の立案 ※上記の中から特に現地取引先・(含む商社経由)とのビジネス (契約・損益管理・海外子会社管理・仕販在台数管理・商品計画・広宣・マーケティング) 海外販社との受発注・出荷・売上業務をご担当いただきます。 【担当する国と地域によって業務スタイルも変わる】 現地子会社や生産工場の有無、商社・代理店との取引方法など、 各国で状況は様々。 担当地域によって業務スタイルも変わります。 また、担当地域の変更もありますので、 ヨーロッパやASEAN、中国など、 多種多様な国と文化に触れるチャンスがあるでしょう。
給与
月給20万5000円以上(大卒)
勤務地
■本社 東京都港区芝5丁目33番8号 ※海外出張あり ※将来的に国内外への転勤の可能性あり 【海外勤務に関して】 国内で働く海外営業が300名以上、 そして約60名以上の社員が海外に駐在しています。 もちろん、個人の希望や適性を判断しての海外勤務となりますので、 安心して業務に取り組んでください。
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■購買(バイヤー)業務 サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な部品を調達。 適正な価格で部品を調達し、製造コスト削減に貢献 【具体的には】 ・調達戦略など諸施策立案業務 ・サプライヤーイベントなどサプライヤーとのコミュニケーション関連業務 ・発注先選定、コスト低減活動など購買業務 ・海外購買関連業務 ・購買業務システムの導入立案・推進 ・IT関係に関する購買業務 ・サプライヤーとの連携・指導・推進 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給20万4000円以上(大卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下いずれかの仕事をお任せします。 ■グローバル共通システム業務 ◎SAPパッケージを主体とした基幹系システムに関する以下の業務 ・システム化企画・計画策定 ・テンプレートの構築と国内外各拠点への導入 ・関連プロジェクトを横断する調整・管理 ■ITコントロール業務 ・IT部門リソース管理(予算、ライセンス他) ・グループ各社IT部門とのリレーションシップ ・IT管理業務 ■ビジネスIT業務 ◎コーポレート系システムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・経理システム(会計・原価計算・連結決算・管理会計) ・購買システム(直接資材・間接資材) ・市場品質情報システム ・人事システム ◎生産・販売に関わるシステムの企画・開発(ITプロジェクト推進)・改善・維持運用 ・国内車両システム ・輸出車両システム ・生産計画システム ・完成車物流システム ・部品・用品販売等に関するシステム ◎社内関連業務部門および関係グループ会社のIT支援 ・社内業務関連部門(※1)および海外の三菱関係会社IT部門とのシステム構想・調整及び ITプロジェクトの管理・推進 ※経理、購買、品質、海外営業、国内営業、生産管理、生産技術、 アフターセールス事業、製作所等 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ・既存システム運用管理(改善要望取り纏めとITパートナーへの依頼、 エンドユーザまたはシステム所管部門からの問合せ対応) ■エンジニアリングIT業務 ◎製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用 ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム構想・計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムの システム改善計画と円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ■ITインフラ関連業務 ◎アプリケーションアーキテクチャー・開発基盤構築計画・標準化 ◎SAP BASIS管理・計画 ◎認証システム管理全般・計画 ◎IBMメインフレームの管理全般・計画 ◎SharePoint、.NETなどMicrosoft系アプリケーション開発 ◎ネットワーク・電話・スマートデバイス全般管理・計画
給与
月給 20万4000円以上(大卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
本社/東京都港区芝5丁目33番8号 名古屋製作所/愛知県岡崎市 ※自動車通勤可(名古屋のみ) ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■輸入品・外製品の技術構想段階から量産開始までの生産技術業務 モデル・構造検討、取引先選定時の評価、取引先の生産準備内容・状況確認、 品質保証活動(取引先との連携・指導) ■取引先の品質評価および監査業務 量産における取引先の工程監査業務および品質不具合に基づく 取引先の品質評価業務を実施/熱処理・溶接工場認証 ■購買(バイヤー)業務 サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な部品を調達。 適正な価格で部品を調達し、製造コスト削減に貢献 【具体的には】 ◎外装部品(ボデー板金部品)の生産技術業務 ◎エンジンおよびパワートレイン部品の生産技術業務 ◎シャシー(足まわり)部品の生産技術業務 ◎内装・外装・電装部品技術の生産技術業務 ◎品質評価および監査業務 ◎量産における取引先の工程監査業務 ◎品質不具合に基づく取引先の品質評価業務 ◎上記に付随する購買業務 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給20万4000円以上(大卒)18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎設備導入計画の立案・実行(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ・製品図面(製品データ)を基に品質、コスト、生産性が十分確保できる製造方法の検討 ・金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手記/導入、金型設計/製作手記/導入 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給20万4000円以上(大卒)18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 ◎契約交渉(現地取引先と工場新設および販売計画の交渉) ◎海外市場における事業計画・販売計画・販売戦略企画の立案、策定・評価、進捗管理 ◎販売・マーケティング施策・商品企画・プライシング・販売台数計画の戦略立案 ◎自動車用補修部品・自動車用品の受注・出荷・請求 ◎自動車用補修部品・自動車用品、アフターセールス商品のマーケティング活動 ※上記の中からとくに、 現地取引先(含む商社経由)とのビジネス (契約・損益管理・海外子会社管理・仕販在台数管理・商品計画・広宣・マーケティング等) 海外販社との受発注・出荷・売上業務をご担当いただきます。
給与
月給20万4000円以上(大卒)18万200円以上(高専卒) ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
■本社/東京都港区芝5丁目33番8号(第一田町ビル内) ■海外/北米・欧州・北アジア・中国・ASEAN・オセアニア・中南米・中東・アフリカ ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■輸入品・外製品の技術構想段階から量産開始までの生産技術業務 モデル・構造検討、取引先選定時の評価、取引先の生産準備内容・状況確認、 品質保証活動(取引先との連携・指導) ■取引先の品質評価および監査業務 量産における取引先の工程監査業務および品質不具合に基づく 取引先の品質評価業務を実施/熱処理・溶接工場認証 ■購買(バイヤー)業務 サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な部品を調達。 適正な価格で部品を調達し、製造コスト削減に貢献 【具体的には】 ◎外装部品(ボデー板金部品)の生産技術業務 ◎エンジンおよびパワートレイン部品の生産技術業務 ◎シャシー(足まわり)部品の生産技術業務 ◎内装・外装・電装部品技術の生産技術業務 ◎品質評価および監査業務 ◎量産における取引先の工程監査業務 ◎品質不具合に基づく取引先の品質評価業務 ◎上記に付随する購買業務 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には?】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■電子機器・電子システムの先行開発 ◎モデルベース開発などの先行技術開発 ◎テレマティクスシステムの先行開発 ■ボデー系コントローラの設計 ◎エアバッグコントローラの開発・設計 ◎コンビネーションメータの制御開発・設計 ◎クルーズコントロールの制御開発・設計 ■車内ハーネスの設計 ◎ハーネスの設計全般 ■空調システムの設計 ◎空調部品の開発・設計 ■マルチメディアの開発・設計 ◎ナビ、オーディオ部品の開発・設計 ■車体電装品の試験 ◎車体電装品の電子信頼性試験 【1日の仕事の流れは?】 朝:メールチェック、チームでの打合せ(情報共有) 午前:プロジェクトチームでの定例会(進捗状況の整理) 午後:サプライヤーとの打合せ、設計レビュー、会議用資料作成 など ⇒プロジェクトの進捗状況により、日々の業務は変化します。 ⇒様々な部署・関係会社と関わり、活発に議論しながら仕事を進めます。 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■エンジン設計 ◎ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、部品の設計 およびPHEV/HEV用エンジン開発取りまとめ、その他関連業務 ■エンジン要素設計 ◎ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体または部品の設計、他 ■燃料系部品の設計業務 ◎燃料タンク、燃料配管のレイアウト設計・日程管理 ◎CADによる計画図、生産図作成 ◎燃料系コンポ部品の先行開発 ◎その他関連業務 ■エンジン制御の開発、設計 ◎ガソリン/ディーゼルエンジン用のセンサやアクチュエータの開発・設計等 ◎PHEV/HEV用エンジン制御設計 ◎ガソリン/ディーゼルエンジン制御設計等 ■技術交渉・アライアンス担当設計 ◎海外メーカー(協業、OEM)のエンジン購入・供給に関する技術交渉等 ◎アライアンスに関する技術交渉等 ◎海外市場の技術動向調査等 ■トランスミッション&駆動系部品の開発設計 ◎自動車の目標性能を達成するトランスミッション駆動系の仕様設計等 ◎歯車・軸・クラッチ・ケースなど機械要素部品の機能・強度設計等 ■トランスミッション&4WD制御の開発設計 ◎高性能と低燃費を実現するトランスミッションの制御仕様設計等 ◎安全快適な走りを実現する4WDの制御仕様等 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■シャシーの開発設計 ◎シャシー部品の設計および関連部品等 (サスペション、エンジンマウント、EPS、コラム) ◎ブレーキ部品の設計および関連部品等 ■車体骨格および部品艤装部品の開発設計 ◎板金部品を主体とした車体骨格構成部品の設計および関連部品等 ◎パッケージング業務 ■内装装備部品の開発設計 ◎シート、シートベルトの設計および関連部品等 ■ボデー電装品の開発設計 ◎ヘッドランプ等の灯火器の設計および関連部品等 ■ボデー外装品の開発設計 ◎バンパー等の外装樹脂部品の設計および関連部品等 ■ボデー要素部品の開発設計 ◎ボデー蓋物部品の設計(ドア、フード、テールゲート)および関連部品等 ■車両パッケージング ◎キャビンレイアウト、エンジンルームレイアウト、プラットホームレイアウト等 ■用品・特装部品の開発設計 ◎オプション部品(外内装部品、電装部品)の開発 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■EV・PHEV(電気自動車)の制御システム設計 ◎EV・PHEVシステムの製品企画、構想 ◎EV・PHEVシステムのシミュレーション ◎EV・PHEVシステムの制御設計 ◎EV・PHEVシステムのダイアグノシス設計 ◎ECUハードウェア設計 ■EV・PHEV(電気自動車)のモータ・インバータ設計 ◎モータ・インバータ構造設計(車両搭載レイアウト含む) ◎モータ用インバータのシステム設計 ◎モータ・インバータの熱設計 ◎モータ・インバータのハードウェア設計 ◎モータ・インバータのソフトウェア設計 ■EV・PHEV(電気自動車)の冷却システム設計 ◎電動コンポの冷却システム設計(水冷、油冷、空冷等) ◎冷却システム内の電動コンポのハードウェア設計 ◎冷却システム内の電動コンポのソフトウェア設計 ■EV・PHEV(電気自動車)の充電システム設計 ◎充電インフラ〜車両内部までの充電システム設計 ◎充電中の車両機能のシステム設計 ◎充電システム内の電動コンポのハードウェア設計 ◎充電システム内の電動コンポのソフトウェア設計 ■EV・PHEV(電動自動車)の電池パック設計 ◎電池パック構造設計 ◎電池パック内レイアウト設計 ◎電池パック内高電圧要素部品設計 ◎電池パック内冷却設計 ◎電池パック内高電圧回路システム設計 ■EV・PHEV(電気自動車)の電池セル、モジュール/電池システム開発 ◎電池セル内部(構造)機構の設計開発 ◎電池内部構造設計および強度/熱シミュレーションの技術開発 ◎セル生産技術の開発 ◎セル品質管理技術の開発(不良解析、安全解析) ◎電池セルのケース構造の設計開発 ◎電池モジュール化構造の設計開発 ◎電池制御装置の設計 【研修制度が充実】 まずは先輩社員がついて、仕事の進め方を丁寧に指導します。 また、部品要素・強度工学・材料技術など自動車技術教育も充実しており、 様々な教育・研修プログラムを利用することで エンジニアとして幅広い知識を身につけることができます。 資格取得制度や社外通信教育なども活用しながら、大きく成長できる環境です。 ※将来的に海外での活躍も実現可能です。
給与
月給 20万4000円以上(大卒) 18万200円以上(高専卒) ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■購入品・外製品の技術構想段階から量産開始までの生産技術業務 モデル検討・構造検討、取引先選定時の評価、取引先の生産準備内容・状況確認、 品質保証活動(取引先との連携・指導) ■取引先の品質評価および監査業務 量産における取引先の工程監査業務および品質不具合に基づく 取引先の品質評価業務を実施/熱処理・溶接工場認証 【具体的には】 ◎外製部品(ボデー板金部品)の生産技術業務 ◎エンジンおよびパワートレイン部品の生産技術業務 ◎シャシー(足まわり)部品の生産技術業務 ◎内装・外装・電装部品技術の生産技術業務 ◎品質評価および監査業務 ・量産における取引先の工程監査業務 ・品質不具合に基づく取引先の品質評価業務
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■モーター・インバーターの設計 ◎モーター機構 ◎モータージェネレーター ◎インバーター ◎インバーター電気系 ■電池開発・電池セルの研究開発 ◎電池セル内部の電極材料、電解液等を含む材料系の研究 ◎電池セルのケース構造の設計開発 ◎電池セルの安全性を含む信頼性および性能評価 ◎電池モジュール化構造の設計業務 ◎電池パックモジュール設計 ◎電池パックの安全性を含む信頼性および性能評価 ■システム制御 ◎EVシステム設計 ◎車両およびEVシステムのシミュレーション ◎EVシステム制御開発 ◎ダイアグノーシスの開発 ◎ECUハードウェア設計 ◎回生ブレーキシステム設計 ◎バッテリー関連制御の設計 ◎バッテリー関連ダイアグノーシスの開発 <教育体制を充実させています> 入社後、スムーズに仕事を始めることができるように教育体制を整えています。 先輩社員がついて、仕事の進め方などをしっかりと指導するほか、 部門独自の教育プログラムを用意しており、講義や実習を通じて 業務に必要な知識や技術を身につけることができます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■エンジン設計 ◎ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、部品の設計 およびPHEV/HEV用エンジン開発取りまとめ、その他関連業務 ■エンジン要素設計 ◎ガソリン、ディーゼル機関のCAE、他 ◎ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体または部品の設計、他 ■燃料系部品の設計業務 ◎燃料タンク、燃料配管のレイアウト設計・日程管理 ◎CADによる計画図、生産図作成 ◎燃料系コンポ部品の先行開発 ◎その他関連業務 ■エンジン制御の開発、設計 ◎ガソリン/ディーゼルエンジン用のセンサやアクチュエータの開発・設計等 ◎PHEV/HEV用エンジン制御設計 ◎ガソリン/ディーゼルエンジン制御設計等 ■技術交渉・アライアンス担当設計 ◎海外メーカー(協業、OEM)のエンジン購入・供給に関する技術交渉等 ◎アライアンスに関する技術交渉等 ◎海外市場の技術動向調査等 ■トランスミッション&駆動系部品の開発設計 ◎自動車の目標性能を達成するトランスミッション駆動系の仕様設計等 ◎歯車・軸・クラッチ・ケースなど機械要素部品の機能・強度設計等 ■トランスミッション&4WD制御の開発設計 ◎高性能と低燃費を実現するトランスミッションの制御仕様設計等 ◎安全快適な走りを実現する4WDの制御仕様設計等 <教育体制を充実させています> 入社後、スムーズに仕事を始めることができるように教育体制を整えています。 先輩社員がついて、仕事の進め方などをしっかりと指導するほか、 部門独自の教育プログラムを用意しており、講義や実習を通じて 業務に必要な知識や技術を身につけることができます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■シャシーの開発設計 ◎シャシー部品の設計および関連部品等 (サスペンション、エンジンマウント、EPS、コラム) ◎ブレーキ部品の設計および関連部品等 ■車体骨格および部品艤装部品の開発設計 ◎板金部品を主体とした車体骨格構成部品の設計および関連部品等 ◎パッケージング業務 ■内装装備部品の開発設計 ◎シート、シートベルトの設計および関連部品等 ■ボデー電装品の開発設計 ◎ヘッドランプ等の灯火器の設計および関連部品等 ■ボデー外装品の開発設計 ◎バンパー等の外装樹脂部品の設計および関連部品等 ■ボデー要素部品の開発設計 ◎ボデー蓋物部品の設計(ドア、フード、テールゲート)および関連部品等 ■車両パッケージング ◎キャビンレイアウト、エンジンルームレイアウト、プラットホームレイアウト等 <教育体制を充実させています> 入社後、スムーズに仕事を始めることができるように教育体制を整えています。 先輩社員がついて、仕事の進め方などをしっかりと指導するほか、 部門独自の教育プログラムを用意しており、講義や実習を通じて 業務に必要な知識や技術を身につけることができます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ■電子機器・電子システムの先行開発 ◎モデルベース開発などの先行技術開発 ◎テレマティクスシステムの先行開発 ■ボディー系コントローラの設計 ◎エアバッグコントローラの開発・設計 ◎コンビネーションメータの制御開発・設計 ◎クルーズコントロールの制御開発・設計 ■車体ハーネスの設計 ◎ハーネスの設計全般 ■空調システムの設計 ◎空調部品の開発・設計 ■マルチメディアの開発・設計 ◎ナビ、オーディオ部品の開発・設計 ■車体電装品の試験 ◎車体電装品の電子信頼性試験 <教育体制を充実させています> 入社後、スムーズに仕事を始めることができるように教育体制を整えています。 先輩社員がついて、仕事の進め方などをしっかりと指導するほか、 部門独自の教育プログラムを用意しており、講義や実習を通じて 業務に必要な知識や技術を身につけることができます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
貴方の能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当いただきます。 ■海外市場における、生産・工場新設等に関するプロジェクト・戦略立案(台数・損益計画等) ■海外市場における契約交渉(現地取引先と工場新設及び販売計画の交渉) ■海外市場における事業計画・販売計画・販売戦略企画の立案 ■海外事業計画の策定・評価 ■海外事業計画の進捗管理 ■海外市場の販売・マーケティング施策の戦略立案 ■海外市場の商品企画・プライシング・販売台数計画の立案 ■海外担当地域販社からの自動車用補修部品・自動車用品の受注・出荷・請求にかかる業務 ■海外担当マーケットへの自動車用補修部品・自動車用品のマーケティング活動 ■海外向けアフターセールス商品のマーケティング活動 ※上記の中から特に現地取引先(含む商社経由)とのビジネス(契約・損益管理・海外子会社管理・ 仕販在台数管理・商品計画・広宣・マーケティング等)、海外販社との受発注・出荷・売上業務をご担当いただきます。 ※ 国内外の出張、転勤あり ※ 将来的に海外駐在員となる可能性もあります
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
東京都港区 ※U・Iターン歓迎
仕事
適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■生産・販売関連IT業務(生産・販売に関わるシステム(製作所、輸出車両、国内車両、生産計画、 物流、部用品、販売 等)の構想・企画、計画、プロジェクト推進、開発・導入、改善、維持・管理) ・社内業務関連部門とのシステム構想調整及びITプロジェクト管理・推進 ・アウトソーシング先またはITベンダーへのシステム改善・維持に関する指示 ・社内関連業務部門からの要請に応えたIT支援 ■エンジニアリングIT業務(製品データ作成システムの計画・開発・維持・運用) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムのシステム構想・ 計画立案とITプロジェクト管理・推進(業務部門との要求仕様調整など) ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムのシステム改善計画と 円滑なシステム運用(ITベンダーとの調整・実行支援) ・CAEのシステム構想・計画立案、プロジェクト推進、改善、維持・管理 ■コーポレートIT業務 ・経理・経営計画関連システムの構想・企画、計画、プロジェクト推進、開発・導入、改善、維持・管理 ・エンドユーザまたはシステム所管部門からの問い合わせ対応 ・中規模以上のシステム開発・改修の企画・要件取りまとめ・実行及びフォロー ・当該システムの次年度計画及び中期計画の策定 ■ITインフラ関連業務 ・社内・国内外関係会社のITインフラ(ネットワーク、情報セキュリティ、サーバ、データセンター、 パソコン、プリンタ、メール、文書管理、モバイル、TV会議、電話など)の構想・企画、 計画、プロジェクト推進、開発・導入、改善、維持・管理 ・国内外アライアンス企業とのインターフェース調整など
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
東京都港区・愛知県岡崎市・岡山県倉敷市 ※U・Iターン歓迎
仕事
適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■エンジン設計 ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、部品の設計 及びPHEV/HEV用エンジン開発取り纏め、その他関連業務 ■エンジン要素設計 ガソリン、ディーゼル機関のCAE、他 ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体又は部品の設計、他 ■燃料系部品の設計業務 燃料タンク、燃料配管のレイアウト設計・日程管理 CADによる計画図、生産図作成 燃料系コンポ部品の先行開発 その他関連業務 ■エンジン制御の開発、設計 ガソリン/ディーゼルエンジン用のセンサやアクチュエータの開発・設計等 PHEV/HEV用エンジン制御設計 ガソリン/ディーゼルエンジン制御設計等 ■技術交渉・アライアンス担当設計 海外メーカー(協業、OEM)のエンジン購入・供給に関する技術交渉等 アライアンスに関する技術交渉等 海外市場の技術動向調査等 ■トランスミッション&駆動系部品の開発設計 自動車の目標性能を達成するトランスミッション駆動系の仕様設計等 歯車・軸・クラッチ・ケースなど機械要素部品の機能・強度設計等 ■トランスミッション&4WD制御の開発設計 高性能と低燃費を実現するトランスミッションの制御仕様設計等 安全快適な走りを実現する4WDの制御仕様設計等 ■エンジン単体での各種試験 性能試験、機能試験、耐久試験、振動騒音試験 ■駆動系部品の試験 トランスミッション、4WDシステム等の単体/実車試験 ■ガソリン車の開発試験 性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験 実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験 ■ディーゼル車の開発試験 性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験 実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験 ■各種制御開発試験 ガソリン、電動車(HEV/PHEV)先行パワートレイン制御先行開発 OBD(車両故障診断)機能他、各種先行開発 ■エンジン先行開発 エンジンの先行開発設計 エンジンコンポの先行開発設計 ■エンジン基礎研究およびエンジン研究 エンジン先行開発、研究実験(ガソリン、ディーゼルエンジン) エンジンの流動、混合、燃焼制御、解析などの基礎研究 エンジンの流動、混合、燃焼などのCAE開発 ■触媒システム研究 触媒開発、後処理システムの開発
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
名古屋製作所・京都研究所 ■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ■京都研究所 京都府京都市右京区太秦巽町1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■生産活動に必要な法令順守業務 設備工事等着工時、材料変更時における法令適合性の確認、届出要否の判断 及び届出資料確認、工事計画の助言 法律、条例、告示など製造に関する要求事項の整理と最新化 法令関係の教育資料作成と実施 法令監査の計画と実行 ■パワートレイン生産技術 パワートレイン各コンポーネントの組立及び同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立 及び同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、 所要設備の計画/仕様作成/製作手配/導入、金型設計/製作手配/導入 ■組立生産技術 艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■塗装生産技術 塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) 車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 国内/海外生産拠点におけるライン設備及び車体塗装立上げ業務 ■溶接組立生産技術 ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 及び開発部門とボデー構造の検討実施 車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画/仕様作成/手配/導入 ■板金樹脂生産技術 板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ・板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作: 製品図面(製品データ)を基に品質、コスト、生産性が十分確保できる製造方法の検討 金型図面を基にした金型製作及び金型、部品品質の確保 ・プレス設備(樹脂成形機設備)計画: 現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) 及び実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
名古屋製作所・京都研究所・水島製作所(倉敷) ■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ■京都研究所 京都府京都市右京区太秦巽町1番地 ■水島製作所 岡山県倉敷市水島海岸通1-1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■システム全体開発(制御システム設計) ・EVシステムのフィージビリティースタディー ・車両およびシステムのシミュレーション ・システムダイアグノシスの改良 ・設計:ECUハードウェア ・設計:ブレーキとの協調回生制御 ・設計:バッテリー関連制御 ・改良:バッテリー関連 ダイアグノシス ■モーター・インバーターの設計 ・モーター機構 ・モータージェネレーター ・インバーター ・インバーター電気系 ■電池開発・電池セルの研究開発 ・電池セル内部の電極材料、電解液等を含む材料系の研究 ・電池セルのケース構造の設計開発 ・電池セルの安全性を含む信頼性及び性能評価 ・電池モジュール化構造の設計業務 ・電池パックモジュール設計 ・電池パックの安全性を含む信頼性及び性能評価
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
名古屋製作所 ■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■シャシーの開発設計 ・シャシー部品の設計(サスペンション、エンジンマウント、EPS、コラム) ・ブレーキ部品の設計 ■車体骨格及び部品艤装部品の開発設計 ・板金部品を主体とした車体骨格構成部品の設計 ■内装装備部品の開発設計 ・シート、シートベルトの設計 ■ボデー電装品の開発設計 ・ヘッドランプ等の灯火器の設計 ■ボデー外装品の開発設計 ・バンパー等の外装樹脂部品の設計 ■ボデー要素部品の開発設計 ・ボデー蓋物部品の設計(ドア、フード、テールゲート) ■衝突安全に関する開発業務 ・衝突安全性開発(車体構造、安全装備) ・衝突安全試験 ・衝突安全CAE ■車両の実用性、耐久性に関する試験 ・車両定置評価、パワートレイン遥動計測試験、空力騒音試験、防水試験 ・エルゴノミクス評価試験、実車走行耐久信頼性試験 ■車体の機能要素に関する開発業務 ・車両の振動・騒音、操安・乗心地、ブレーキ、空力、冷却・熱害・空調、強度 信頼性に関する基本技術開発と先行開発研究 ・車両の振動・騒音、操安・乗心地、ブレーキ、空力、冷却・熱害・空調、強度 信頼性に関する新型車の開発試験(CAE解析含む)
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
名古屋製作所 ■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■エンジン設計 ・ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、または部品の設計およびPHEV/HEV用エンジン開発取り纏め ■エンジン要素設計 ・ガソリン、ディーゼル機関のCAE ・ガソリン、ディーゼル機関のエンジン本体、または部品の設計 ■燃料系部品の設計業務 ・燃料タンク、燃料配管のレイアウト設計・日程管理 ・CADによる計画図、生産図作成 ・燃料系コンポ部品の先行開発 ■エンジン制御の開発、設計 ・ガソリン/ディーゼルエンジン用のセンサやアクチュエータの開発・設計 ・PHEV/HEV用エンジン制御設計 ・ガソリン/ディーゼルエンジン制御設計 ■技術交渉・アライアンス担当設計 ・海外メーカー(協業、OEM)のエンジン購入・供給に関する技術交渉 ・アライアンスに関する技術交渉 ・海外市場の技術動向調査 ■トランスミッション&駆動系部品の開発設計 ・自動車の目標性能を達成するトランスミッション駆動系の仕様設計 ・歯車・軸・クラッチ・ケースなど機械要素部品の機能・強度設計 ■トランスミッション&4WD制御の開発設計 ・高性能と低燃費を実現するトランスミッションの制御仕様設計 ・安全快適な走りを実現する4WDの制御仕様設計 ■エンジン単体での各種試験 ・性能試験、機能試験、耐久試験、振動騒音試験 ■駆動系部品の試験 ・トランスミッション、4WDシステム等の単体/実車試験 ■ガソリン車の開発試験 ・性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験 ・実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験 ■ディーゼル車の開発試験 ・性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験 ・実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験 ■各種制御開発試験 ・ガソリン、電動車(HEV/PHEV)先行パワートレイン制御先行開発 ・OBD(車両故障診断)機能他、各種先行開発 ■エンジン先行開発 ・エンジンの先行開発設計 ・エンジンコンポの先行開発設計 ■エンジン基礎研究およびエンジン研究 ・エンジン先行開発、研究実験(ガソリン、ディーゼルエンジン) ・エンジンの流動、混合、燃焼制御、解析などの基礎研究 ・エンジンの流動、混合、燃焼などのCAE開発 ■触媒システム研究 ・触媒開発、後処理システムの開発
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■システム全体開発(制御システム設計) ・EVシステムのフィージビリティースタディー ・車両およびシステムのシミュレーション ・システムダイアグノシスの改良 ・設計:ECUハードウェア ・設計:ブレーキとの協調回生制御 ・設計:バッテリー関連制御 ・改良:バッテリー関連 ダイアグノシス ■モーター・インバーターの設計 ・モーター機構 ・モータージェネレーター ・インバーター ・インバーター電気系 ■電池開発・電池セルの研究開発 ・電池セル内部の電極材料、電解液等を含む材料系の研究 ・電池セルのケース構造の設計開発 ・電池セルの安全性を含む信頼性及び性能評価 ・電池モジュール化構造の設計業務 ・電池パックモジュール設計 ・電池パックの安全性を含む信頼性及び性能評価
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■電子機器・電子システムの先行開発 ・予防安全システムの先行開発 ・ITS(高度道路交通システム)の先行開発 ・モデルベース開発などの先行技術開発 ■電子機器・電子システムの開発・設計 ・ボディー系コントローラの開発・設計 ・エアバックコントローラの開発・設計 ・コンビネーションメータの制御開発・設計 ・ブレーキ系コントローラの制御開発・設計 ・クルーズコントロールの制御開発・設計 ■ボディー系コントローラの設計 ・エアバッグコントローラの開発・設計 ・コンビネーションメータの制御開発・設計 ・クルーズコントロールの制御開発・設計 ■車体ハーネスの設計 ・ハーネスの設計全般 ■空調システムの設計 ・空調部品の開発・設計 ■マルチメディアの開発・設計 ・ナビ、オーディオ部品の開発・設計 ■車体電装品の試験 ・車体電装品の電子信頼性試験
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 適性や希望に応じて、下記の業務をお任せします。 ■シャシーの開発設計 ・シャシー部品の設計(サスペンション、エンジンマウント、EPS、コラム) ・ブレーキ部品の設計 ■車体骨格及び部品艤装部品の開発設計 ・板金部品を主体とした車体骨格構成部品の設計 ■内装装備部品の開発設計 ・シート、シートベルトの設計 ■ボデー電装品の開発設計 ・ヘッドランプ等の灯火器の設計 ■ボデー外装品の開発設計 ・バンパー等の外装樹脂部品の設計 ■ボデー要素部品の開発設計 ・ボデー蓋物部品の設計(ドア、フード、テールゲート) ■衝突安全に関する開発業務 ・衝突安全性開発(車体構造、安全装備) ・衝突安全試験 ・衝突安全CAE ■車両の実用性、耐久性に関する試験 ・車両定置評価、パワートレイン遥動計測試験、空力騒音試験、防水試験 ・エルゴノミクス評価試験、実車走行耐久信頼性試験 ■車体の機能要素に関する開発業務 ・車両の振動・騒音、操安・乗心地、ブレーキ、空力、冷却・熱害・空調、強度 信頼性に関する基本技術開発と先行開発研究 ・車両の振動・騒音、操安・乗心地、ブレーキ、空力、冷却・熱害・空調、強度 信頼性に関する新型車の開発試験(CAE解析含む)
給与
大学院修了:月給22万5000円、大学卒:月給20万3000円(新卒初任給、2010年4月実績) ※前職での経験などを考慮して決定します。 ※成果実績に応じて昇給します。
勤務地
■名古屋製作所/技術センター 岡崎地区 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり ●開発系 ◎車両の設計開発 ◎車両の開発/試験 ◎エンジン・パワートレイン設計(エンジン・駆動系・制御・先行) ◎エンジン・パワートレイン実験(エンジン、排ガス・性能評価) ◎電子機器・電子システムの研究・基本計画・展開計画・設計・試験 ◎材料技術 ◎技術企画 ◎研究開発管理業務 ◎開発設備管理業務 ◎EV・PHEV(電動自動車)の設計開発 ◎EV・PHEV(電動自動車)の開発/試験 ●生産技術系 ◎購買 調達技術 ◎生産技術(法令監理関係) ◎生産技術(パワートレイン) ◎生産技術(組立) ◎生産技術(塗装) ◎生産技術(板金樹脂) ◎生産技術(溶接組立技術) ◎品質管理 ◎生産管理 ◎名古屋製作所 管理部 動力環境施設 ◎名古屋製作所 工作部 板金樹脂課 ◎名古屋製作所 工作部 組立課 ◎名古屋製作所 工作部 塗装課 ◎名古屋製作所 工作部 ボデー課 ◎名古屋製作所 工作部 技術課
給与
月給20万3000円以上 ※上記は最低保証給となります。経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所・技術センター/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 他、業務により東京・京都・岡山も有 ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ※国内外への出張あり ●開発系 ◎車両の設計開発 ◎車両の開発/試験 ◎エンジン・パワートレイン設計(エンジン・駆動系・制御・先行) ◎エンジン・パワートレイン実験(エンジン、排ガス・性能評価) ◎電子機器・電子システムの研究・基本計画・展開計画・設計・試験 ◎材料技術 ◎技術企画 ◎研究開発管理業務 ◎開発設備管理業務 ◎EV・PHEV(電動自動車)の設計開発 ◎EV・PHEV(電動自動車)の開発/試験 ●生産技術系 ◎購買 調達技術 ◎生産技術(法令監理関係) ◎生産技術(パワートレイン) ◎生産技術(組立) ◎生産技術(塗装) ◎生産技術(板金樹脂) ◎生産技術(溶接組立技術) ◎品質管理 ◎生産管理 ◎名古屋製作所 管理部 動力環境施設 ◎名古屋製作所 工作部 板金樹脂課 ◎名古屋製作所 工作部 組立課 ◎名古屋製作所 工作部 塗装課 ◎名古屋製作所 工作部 ボデー課 ◎名古屋製作所 工作部 技術課
給与
月給20万3000円以上 ※上記は最低保証給となります。経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所・技術センター/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 他、業務により東京・京都・岡山も有 ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎工場の維持管理(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手配/導入、金型設計/製作手配/導入
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
仕事
あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下の仕事をお任せします。 ◎設備検討(生産設備の計画・導入) ◎工法検討(生産プロセスの立案) ◎工場の維持管理(海外新工場立上げ、国内工場の工数削減など合理化) 【具体的には】 ■板金樹脂生産技術 ◎板金部品、樹脂部品についての工法立案、金型製作、所要設備の設定 ◎板金部品(樹脂部品)工法立案、金型製作 ◎金型図面を基にした金型製作および金型、部品品質の確保 ◎プレス設備(樹脂成形機設備)計画 ・現有プレス(樹脂成形)設備の生産性維持計画、メンテナンス計画 ・海外等での新工場設立検討(設備内容検討、投資算出、面積算出他) および実行段階での設備仕様作成、設備発注、据付立会 ■溶接組立生産技術 ◎ボデー溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎自動車の車体(ボデー)を構成する板金部品(約400~500)の組立工法の立案 および開発部門とボデー構造の検討実施 ◎車体組立ライン設備、ロボット設備、治具等の計画・仕様作成・手配・導入 ■塗装生産技術 ◎塗装についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎塗装ライン設備導入時の仕様検討(構想設計、工程計画) ◎車両生産準備段階での工法立案、ライン設備設定、塗装治具設計、生産性改善 ◎国内・海外生産拠点におけるライン設備および車体塗装立上げ業務 ■組立生産技術 ◎艤装組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎電動車両、電動コンポ等の生産・検査設備の導入計画立案・実行 ◎工場内の部品供給に関する物流計画の立案・実行 ■パワートレイン生産技術 ◎パワートレイン各コンポーネントの組立および同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、 機械加工についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ◎エンジン/トランスミッション他パワートレイン各コンポーネントの組立および 同内製部品の鋳造、鍛造、熱処理、機械加工についての工法計画の立案、 投資計画の立案、工場/設備レイアウト計画の立案/実行、所要設備の計画/ 仕様作成/製作手配/導入、金型設計/製作手配/導入
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力などを考慮して決定します ※超過勤務(残業)手当あり
勤務地
■名古屋製作所/愛知県岡崎市橋目町字中新切1 ■京都工場/京都府京都市右京区太秦巽町1 ■水島製作所/岡山県倉敷市水島海岸通1-1 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎
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