株式会社三井E&S 【東京都】 の求人・中途採用情報

■担当業務 船舶用ディーゼルエンジンの燃料供給装置の開発・設計 ■業務内容 当社は国内シェアトップクラスを誇る船舶用ディーゼルエンジンを手掛けており、現在は燃焼時に二酸化炭素が排出されないアンモニアを燃料とするエンジンなどの開発に取り組み、脱炭素社会の実現に貢献しています。 1928年にディーゼル機関1号機を製造して以来90年以上の製造実績があり、受け継がれた確かな技術力と手厚いアフターサービスにより顧客からの信頼を得て、国内シェアトップクラスを維持し続けています。 当部署では従来の重油に代わるLNGやアンモニアを燃料とする二元燃料エンジンの燃料供給装置をはじめとする船舶用ディーゼルエンジンの周辺機器の開発・設計業務を行っています。 ■業務の特徴 ・機器設計部は基本設計Gr（本求人）と詳細設計Grで構成 　※基本設計Grは築地本社（東京）、詳細設計Grは玉野事業所（岡山）にオフィスあり ・基本設計Grは主にアンモニア燃料供給プラント設備の基本計画を主業務とする 　※プラントに必要なユーティリティーの計画（マテリアルバランスの作成）や機器選定の業務、 　　必要なガスフロー計画（プロセスフローの作成）や配管のサイジング、配管系統図（PID）の作成業務を担う ・機器やプラントの基本計画をベースに、搭載される船舶の仕様に応じたオーダーメイド設計を行う 　※建造船の種類や形状、機器設置区画の広さ等に応じたプロセス設計を行う必要あり ・Autodesk系のCADソフトウェアを使用 ・販売先は国内造船所 　※中国／韓国の造船所への販売、海外メーカーへの重要部品提供を目標 ・販売先となる瀬戸内地区の造船所のほか、中韓造船所、欧州子会社（ドイツ）への出張あり 　※国内外の展示会での製品説明者として参加する出張もあり 　※国内は月1回（2日）程度、海外は年2回（5日）程度 変更の範囲：業務の都合により、所属部課の変更、社外への出向を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区築地5-6-4 勤務地最寄駅：都営大江戸線／築地市場駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：業務の都合により、駐在、転勤、または社外への出向を命じることがある。テレワークを 行う場所を含む。

築地市場駅、汐留駅、新橋駅

＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（6、12月）※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変更になる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が7,000台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。■主な製品：舶用エンジン、往復動圧縮機、軸流圧縮機、炉頂圧回収タービン発電設備、反応器・熱交換器、回転式乾燥機、コンテナ用岸壁クレーン、コンテナ用ヤードクレーン、コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム、産業用クレーン■特徴（TOPICS）：・1917年に旧三井物産の造船部として創業した100年以上の歴史のある会社です。造船技術をベースに様々な機械製品を手掛け、現在は安定的に利益を確保できる機械事業を中心に事業展開をしております。・社名変更について：2018年4月に旧社名の三井造船株式会社から株式会社三井E&Sホールディングスに社名を変更・純粋持株会社体制に移行しました。事業構造改革の結果、今後の成長と収益力向上、経営効率化を目的として、2023年4月をもって機械事業を中心とした事業持株会社体制へ移行し、社名を「株式会社三井E&S」に変更いたしました。■企業理念：『エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献します』を掲げています。新しい価値の創造をお客様とともに実現し、持続可能な社会の発展に寄与します。

■採用背景 当社GX／DX戦略の最先端にある水中船体点検サービスビジネスを昨年度ローンチ、初のサービスを受注しました。 今期からは、サービスビジネスの拡大を進めており、技術者による解析対応数が急激に増加している状況です。 ■業務内容 下記サービスのデータ分析・解析をしていただきます。 ◎船体点検サービス（FALCONs） ・船体点検webサービスの提供 ・船舶の航行データの分析や提供している船舶の推進性能解析レポートの策定 　※分析にはExcelマクロ処理や簡単なプログラミング処理も含む ・分析レポート等の顧客への説明、価値の提案 【サービス詳細】https://www.mes.co.jp/products/falcons/ ※純粋な”営業”というより、業務の割合として技術要素が7割程度を占めるため、技術営業としての業務経験があり、顧客の困りごとに対しての”技術”提案対応能力をお持ちの方であれば即戦力として活躍いただけます。 ■活かせる知識 ・一般的な機械、構造、電気、制御に関連する知識 ・船に対する知識（造船設計、オペレーション関連、船舶業界）　※例）乗船・陸上勤務経験が両方あるなど ・AI知識 ■部署のミッション マーケティング部：全社的な技術力の強化と、中核製品のグリーン化、デジタル技術高度化による第三の柱となる成長事業を創生する マーケティングGr：インキュベーション事業の回収部門化加速／収益性を持続的に成長させる事業を回収部門化する ■マーケティングGrのチーム構成（役割分担） －戦略企画 －水素バリューチェーン（コンテナターミナルから水素駆動クレーンまで水素供給する製品サービス） －港湾GXDX（荷役計画最適化ニーズに対しAI＋荷役シミュレーション提供） －水中船体汚損管理（船主ニーズに対し推進性能解析＋汚損定量評価でのサービス提供） －ドローン・デジタル点検（クレーン点検から派生したSaaSビジネス） 変更の範囲：業務の都合により、所属部課の変更、社外への出向を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区築地5-6-4 勤務地最寄駅：都営大江戸線／築地市場駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：業務の都合により、駐在、転勤、または社外への出向を命じることがある。テレワークを 行う場所を含む。

築地市場駅、汐留駅、新橋駅

＜予定年収＞620万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円＜月給＞300,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（6、12月）※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変更になる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が7,000台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。■主な製品：舶用エンジン、往復動圧縮機、軸流圧縮機、炉頂圧回収タービン発電設備、反応器・熱交換器、回転式乾燥機、コンテナ用岸壁クレーン、コンテナ用ヤードクレーン、コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム、産業用クレーン■特徴（TOPICS）：・1917年に旧三井物産の造船部として創業した100年以上の歴史のある会社です。造船技術をベースに様々な機械製品を手掛け、現在は安定的に利益を確保できる機械事業を中心に事業展開をしております。・社名変更について：2018年4月に旧社名の三井造船株式会社から株式会社三井E&Sホールディングスに社名を変更・純粋持株会社体制に移行しました。事業構造改革の結果、今後の成長と収益力向上、経営効率化を目的として、2023年4月をもって機械事業を中心とした事業持株会社体制へ移行し、社名を「株式会社三井E&S」に変更いたしました。■企業理念：『エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献します』を掲げています。新しい価値の創造をお客様とともに実現し、持続可能な社会の発展に寄与します。

■採用背景 当社GX／DX戦略の最先端にある水中船体点検サービスビジネスを昨年度ローンチ、初のサービスを受注しました。 今期からは、サービスビジネスの拡大を進めており、技術者による解析対応数が急激に増加している状況です。 ■業務内容 これまでのご経験、希望や適性を加味しソフトウェアアプリケーションの開発・要件定義を担当いただきます。 ◎ドローンアプリ点検 ・ドローンスナップの技術提案、顧客現地でのデモ実施 ・アプリケーション開発の要件定義、工程管理 ◎クレーン点検（CREWS） ・CREWSの技術提案、顧客への操作説明・現地でのデモ実施 ・アプリケーション開発の要件定義、工程管理 ＜詳細＞ ◎開発環境 　OS：Windows 　ミドルウェア：無し 　パッケージソフト：Unreal Engine 　言語：Blueprint, C++, Python, JAVA, HTML 　データベース：無し ◎サーバ・ネットワーク環境 　サーバOS：Azureを採用 Windows ◎外注：有（設計、プログラミングを主に依頼） ■入社される方に期待している役割 ・システムの企画・開発（移行／改修含む） ・既存システムの運用、不具合対応 ・ネットワークや機器購入等も含めたIT部門全体業務 ■組織構成 チーム長（50代1名）、システム開発リーダ（30代1名）、システム開発担当（20代1名）、営業兼技術営業（20代1名） 変更の範囲：業務の都合により、所属部課の変更、社外への出向を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区築地5-6-4 勤務地最寄駅：都営大江戸線／築地市場駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：業務の都合により、駐在、転勤、または社外への出向を命じることがある。テレワークを 行う場所を含む。

築地市場駅、汐留駅、新橋駅

＜予定年収＞620万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円＜月給＞300,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（6、12月）※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変更になる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が7,000台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。■主な製品：舶用エンジン、往復動圧縮機、軸流圧縮機、炉頂圧回収タービン発電設備、反応器・熱交換器、回転式乾燥機、コンテナ用岸壁クレーン、コンテナ用ヤードクレーン、コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム、産業用クレーン■特徴（TOPICS）：・1917年に旧三井物産の造船部として創業した100年以上の歴史のある会社です。造船技術をベースに様々な機械製品を手掛け、現在は安定的に利益を確保できる機械事業を中心に事業展開をしております。・社名変更について：2018年4月に旧社名の三井造船株式会社から株式会社三井E&Sホールディングスに社名を変更・純粋持株会社体制に移行しました。事業構造改革の結果、今後の成長と収益力向上、経営効率化を目的として、2023年4月をもって機械事業を中心とした事業持株会社体制へ移行し、社名を「株式会社三井E&S」に変更いたしました。■企業理念：『エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献します』を掲げています。新しい価値の創造をお客様とともに実現し、持続可能な社会の発展に寄与します。

【世界でもシェアトップクラスのクレーンの営業／安定の三井E&Sグループ／完全週休二日制／福利厚生充実】 現在引き合いの案件数が増加しているクレーン（コンテナクレーン等）の海外営業を担当いただきます。 ※その他コンテナターミナルマネージメントシステムの営業（国内/海外）をお任せする可能性もあります。 ■担当業務 ・案件の創出、見積もり書類作成、顧客との価格/商務条件の交渉 ＜詳細＞ ・海外顧客：日本語を話せる方はいないため基本英語でのやりとりになります。 ・英語の使用頻度：海外顧客とのやり取りは英語です。メールが多いですが電話での対応もあり、英語は毎日使います。 ・新規と既存営業の割合：新規40％／既存60％ L新規の獲得方法は、ネームバリューの影響で多くは顧客より直接か現地代理店経由でメールにて、入札の案内や見積もり依頼が来る→見積もり提出→直接交渉（現地代理店がいれば代理店を交えて客先と交渉）という流れとなります。 ・出張 : 月に1回～2回程度、コンテナ港のある世界各国（特にアジア、北米、南米、トルコ、ヨーロッパ）への海外出張が発生します。(3日～5日程度／回) ■当社のクレーン製品の強み 国内シェアは1位(国内90%)で、世界でも2～3位のシェアを誇ります(海外シェア10～15%)。 顧客は大手のコンテナターミナルオペレータが多く、競合他社と比較して、品質が良く壊れにくいのが特徴で引き合いが強くなっております。 ■組織構成 営業担当は30名在籍しており、そのうち今回採用する海外担当は9名在籍しています。 ■入社後について 独り立ちするまでは、先輩社員と一緒に案件を進めていただく予定です。 その後も、交渉の進め方などはグループ長や部長からのアドバイスがあるため、相談しながら安心して働いていただける環境です。 ■当社の特徴： 当社は船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。 港湾用コンテナクレーンにおいては国内シェアトップクラスで、世界の港に2,000基以上の納入実績がございます。 変更の範囲：業務の都合により、所属部課の変更、社外への出向を命じることがある

＜最終学歴＞大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区築地5-6-4 勤務地最寄駅：都営大江戸線／築地市場駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：業務の都合により、駐在、転勤、または社外への出向を命じることがある。テレワークを 行う場所を含む。

築地市場駅、汐留駅、新橋駅

＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（6、12月）※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変更になる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が7,000台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。■主な製品：舶用エンジン、往復動圧縮機、軸流圧縮機、炉頂圧回収タービン発電設備、反応器・熱交換器、回転式乾燥機、コンテナ用岸壁クレーン、コンテナ用ヤードクレーン、コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム、産業用クレーン■特徴（TOPICS）：・1917年に旧三井物産の造船部として創業した100年以上の歴史のある会社です。造船技術をベースに様々な機械製品を手掛け、現在は安定的に利益を確保できる機械事業を中心に事業展開をしております。・社名変更について：2018年4月に旧社名の三井造船株式会社から株式会社三井E&Sホールディングスに社名を変更・純粋持株会社体制に移行しました。事業構造改革の結果、今後の成長と収益力向上、経営効率化を目的として、2023年4月をもって機械事業を中心とした事業持株会社体制へ移行し、社名を「株式会社三井E&S」に変更いたしました。■企業理念：『エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献します』を掲げています。新しい価値の創造をお客様とともに実現し、持続可能な社会の発展に寄与します。

【完全週休二日制・年間休日125日／安定の三井E&Sグループ／福利厚生充実】 ■業務内容： 当社の法務室にて活躍いただける方を募集いたします。メインとして国内契約・紛争業務、コンプライアンス業務を担当いただきます。 経験を積み重ねていただき、海外契約・紛争業務、商事法務業務（株主総会・取締役会）、M&A業務でもご活躍いただくことを期待しています。 ■当社の特徴： 当社は船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアトップクラスを誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアトップクラスで、世界の港に2,000基以上の納入実績がございます。 変更の範囲：業務の都合により、所属部課の変更、社外への出向を命じることがある。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区築地5-6-4 勤務地最寄駅：都営大江戸線／築地市場駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：業務の都合により、駐在、転勤、または社外への出向を命じることがある。テレワークを行う場所を含む。

築地市場駅、汐留駅、新橋駅

＜予定年収＞680万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～500,000円＜月給＞350,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6、12月）※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変更になる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が7,000台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。■主な製品：舶用エンジン、往復動圧縮機、軸流圧縮機、炉頂圧回収タービン発電設備、反応器・熱交換器、回転式乾燥機、コンテナ用岸壁クレーン、コンテナ用ヤードクレーン、コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム、産業用クレーン■特徴（TOPICS）：・1917年に旧三井物産の造船部として創業した100年以上の歴史のある会社です。造船技術をベースに様々な機械製品を手掛け、現在は安定的に利益を確保できる機械事業を中心に事業展開をしております。・社名変更について：2018年4月に旧社名の三井造船株式会社から株式会社三井E&Sホールディングスに社名を変更・純粋持株会社体制に移行しました。事業構造改革の結果、今後の成長と収益力向上、経営効率化を目的として、2023年4月をもって機械事業を中心とした事業持株会社体制へ移行し、社名を「株式会社三井E&S」に変更いたしました。■企業理念：『エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献します』を掲げています。新しい価値の創造をお客様とともに実現し、持続可能な社会の発展に寄与します。

【完全週休二日制・年間休日125日／安定の三井E&Sグループ／福利厚生充実／リモートワーク相談可】 弊社調達部は、物品購入や加工外注の手配において、取引先の選定から支払につながる検収まで幅広い業務を担い、事業運営を下支えしています。これまでのご経験、ご希望や適性を加味し下記のような業務をお任せいたします。 ■業務内容 ・鋼材調達（価格交渉/納期管理/トラブル対応/発注） ・主要購入品、共通部材調達（価格交渉/納期調整/トラブル対応/発注） ・特命業務（ベトナム調達/物流改善/在庫管理/集中購買品目拡大） ■調達部ミッション ・各事業部門との連携による短計達成 ・調達戦略とサプライチェーン強化 ・当社グループ全調達部門としての能力強化 ■組織構成（本社調達室） 15名（男性7名、女性8名、50代以上7名、40代2名、30代3名、20代3名）　※うち5名は玉野事業所勤務 資材グループ / 企画グループの2グループで構成されております。 ■働き方 残業：月20～30ｈ程度 出張：【国内】1～2回/月、【海外】2～3回/年 リモート：入社後勤続満1年以上から申請可能（上限3日/週まで） 転勤の可能性：当面は無いが、将来的には各拠点間（岡山・大分）の転勤が発生する可能性あり ■当社の特徴： 当社は船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアトップクラスを誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアトップクラスで、世界の港に2,000基以上の納入実績がございます。 変更の範囲：業務の都合により、所属部課の変更、社外への出向を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区築地5-6-4 勤務地最寄駅：都営大江戸線／築地市場駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：業務の都合により、駐在、転勤、または社外への出向を命じることがある。テレワークを行う場所を含む。

築地市場駅、汐留駅、新橋駅

＜予定年収＞600万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給：年1回（4月）賞与：年2回（6、12月）※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変更になる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が7,000台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。■主な製品：舶用エンジン、往復動圧縮機、軸流圧縮機、炉頂圧回収タービン発電設備、反応器・熱交換器、回転式乾燥機、コンテナ用岸壁クレーン、コンテナ用ヤードクレーン、コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム、産業用クレーン■特徴（TOPICS）：・1917年に旧三井物産の造船部として創業した100年以上の歴史のある会社です。造船技術をベースに様々な機械製品を手掛け、現在は安定的に利益を確保できる機械事業を中心に事業展開をしております。・社名変更について：2018年4月に旧社名の三井造船株式会社から株式会社三井E&Sホールディングスに社名を変更・純粋持株会社体制に移行しました。事業構造改革の結果、今後の成長と収益力向上、経営効率化を目的として、2023年4月をもって機械事業を中心とした事業持株会社体制へ移行し、社名を「株式会社三井E&S」に変更いたしました。■企業理念：『エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献します』を掲げています。新しい価値の創造をお客様とともに実現し、持続可能な社会の発展に寄与します。