TPR株式会社 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

【東証プライム上場・Tier1メーカー／労務管理をお任せ／将来的には人材育成や人事制度運用にも携われ、人事として幅広い経験が可能／マイカー通勤可】 ■業務概要： 当社、技術拠点である長野工場にて労務管理をお任せ致します。 当拠点では当社のマザー工場として主力製品であるピストンリングの生産を行っており、工場にて勤務している方を対象にした労務管理を行っていただきます。次期管理職候補として、業務を牽引いただくことを期待しております。 ■業務詳細： ・勤怠管理システムを活用した勤怠集計 ・健康診断、メンタルヘルス、産業医対応 ・入退職に関わる手続き ・社会保険等の加入・喪失手続き ・給与計算に関わる対応（給与計算業務はグループ会社に委託） ・社員情報管理や各種労務手続き 人事労務管理をお任せ致します。本社にも人事部があり、連携しながら業務を進めて頂きます。 ■働き方： 残業時間は15時間程度。土日祝休みとなります。工場のある岡谷市は信州の中心地として、白樺湖や白馬スキー場、諏訪大社、松本城といった周辺施設も充実しておりプライベートと両立できる環境です。 借り上げ社宅制度や社員食堂（平均400円）も完備しており、安心して就業出来る環境です。 ■配属組織： 長野総務室は11名の組織となっており、20代から50代まで幅広い年代が活躍しております。長野工場の総務・人事を取りまとめる部署として工場内の様々な社員とかかわりのある部署となります。 ■やりがい： 入社直後は労務管理をメインにお任せ致しますが、同じ部署内で人材育成や人事制度運用に携わっているメンバーもおり、将来的には、本社人事部と連携しながら、エンゲージメントの向上や人材育成、採用活動など人事として幅広い業務に携わることが可能です。また、現メンバーは40代・50代も多く、次期管理職候補としてのご活躍を期待しております。 ■当社について 創業80年を超える東証プライム上場の自動車部品メーカー。 世界シェアNo.1の実績があり、海外への進出も積極的に行い現在は世界11カ国にグループ会社55社を有するグローバル企業になりました。 近年では長い歴史の中で培ってきた強みを活かして、新事業として、樹脂・ゴム・電装品・先端材料などの開発を進め製品化を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞長野工場住所：長野県岡谷市神明町2-1-13 勤務地最寄駅：JR線／岡谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

岡谷駅、下諏訪駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記は想定年収です。ご経験・スキル考慮の上決定致します。■昇給：年1回(4月) ■賞与：年2回（夏・冬） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：【パワートレイン事業】ピストンリング／シリンダライナ／バルブシートといったパワートレイン部品の開発、製造、販売【多角化・新事業】樹脂／ゴム／電装品／CNT新素材等の研究開発、製造、販売■製品の特徴：（1）ピストンリング…潤滑油のコントロール等の役割を持つピストンリングは、高速運動する部分に使われるため、高精度と高い耐久性が求められている重要な機能部品です。同社では、ガソリン用ピストンリング、ディーゼル用ピストンリング、アルミシリンダボア対応ピストンリング、レース用ピストンリングを取り扱っています。（2）シリンダライナ…エンジンの低燃費化／高性能化／軽量化というニーズにより冷却性能向上、ボア間ピッチ縮小、ボア間肉厚縮小、アルミブロック化という傾向が強まっています。同社のシリンダライナはこうした要求に対応すべく、アルミブロックとの密着性向上、薄肉化、低コスト化をはかっています。（3）バルブシート…材料は、自社開発の特殊合金粉末をベースとした硬質粒子を分散しバルブシートに不可欠な耐熱性、耐摩耗性、バルブとの相性等バランスに優れており、2輪／4輪を問わずディーゼル、ガソリン、GAS、等の全てのエンジンに対応可能です。（4）工業用ゴム部品…自動車／電機／産業機器を中心としたオイルシール、Oリング、各種シール、パッキン製品、テフロン応用製品等多岐に渡る工業用ゴム部品の設計、開発、製造、販売までを一貫して行っています。全ての工程において、顧客に誠実に向き合い、品質第一のサービスを提供します。■近年の取り組み（1）技術を活かして、水素や他燃料エンジン向けの部品開発を進めています。カーボンニュートラルな世界に向けた取り組みの1つとして、水素エンジンなどの地球環境にやさしいエンジンづくりを進めています。（2）ナノ素材（カーボンナノチューブ・ポーラス炭素）の素材開発～製品応用の取り組み半導体や電池の材料となるナノ素材を自社で開発・製品応用を進めています。ナノテクノロジー展などの展示会にも出展し注目を集めています。

～TPRグループ内での調達方針統一に携わる／東証プライム上場のグローバル自動車部品Tier1メーカー／世界シェアNo.1(シリンダライナ)～ ■業務概要： TPRグループ内での調達方針統一、一括管理を目的に調達企画室を新設しました。その中で、調達基本方針（規程）の改廃・制定、TPRグループ調達方針 説明会の開催、DX化に向けたシステム導入投資が完了しております。 今後、国内関係会社からスタートし他拠点へ横展開・TPRグループでの取りまとめを進めていく方針となっており、下記業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・TPRグループ調達方針の整備と運用 ・フロンティア分野を中心とした新たなサプライヤの開拓・管理 ・新規事業における調達業務の一部運営 ・TPR、TPRグループ内の調達方法、管理のDX化推進 ・工場調達部門から問い合わせ対応 ■組織構成： 調達企画室は20名程度で構成されております。メンバーの中には工場拠点の調達業務と兼任されている方もおり、ご入社頂く方には中心となって進めて頂くことを期待しております。 ■働き方： 残業時間20時間程度、土日祝休みとプライベートも充実出来る環境です。 ■業務のやりがい： 調達方針のグループ統一についてはまだ始まったばかりですので、運用方法の検討や新規サプライヤーの開拓など、これまでの経験を活かして形にして頂けますので裁量権を持って業務頂けます。 また、次期管理職候補としてプロジェクトの中心メンバーとしてご活躍頂ける環境です。 ■同社について： 同社製品は、燃費向上・エンジン性能向上に貢献するエンジンを支える必要不可欠な部品です。高い技術力が必要で、世界で5社しか作ることの出来ないピストンリングや世界シェア1位を誇るシリンダライナを手掛けています。 独立系自動車部品メーカーのため国内全完成車メーカーと取引があります。また、新規事業の開拓にも取り組んでおり、活躍いただける様々な場がある会社です。自己資本比率が54.2%と高く安定した経営基盤を誇ります。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞■本社住所：東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル10F勤務地最寄駅：JR各線／東京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～500,000円＜月給＞310,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記は想定年収です。ご経験・スキル考慮の上決定致します。■昇給：年1回(4月) ■賞与：年2回（夏・冬） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：【パワートレイン事業】ピストンリング／シリンダライナ／バルブシートといったパワートレイン部品の開発、製造、販売【多角化・新事業】樹脂／ゴム／電装品／CNT新素材等の研究開発、製造、販売■製品の特徴：（1）ピストンリング…潤滑油のコントロール等の役割を持つピストンリングは、高速運動する部分に使われるため、高精度と高い耐久性が求められている重要な機能部品です。同社では、ガソリン用ピストンリング、ディーゼル用ピストンリング、アルミシリンダボア対応ピストンリング、レース用ピストンリングを取り扱っています。（2）シリンダライナ…エンジンの低燃費化／高性能化／軽量化というニーズにより冷却性能向上、ボア間ピッチ縮小、ボア間肉厚縮小、アルミブロック化という傾向が強まっています。同社のシリンダライナはこうした要求に対応すべく、アルミブロックとの密着性向上、薄肉化、低コスト化をはかっています。（3）バルブシート…材料は、自社開発の特殊合金粉末をベースとした硬質粒子を分散しバルブシートに不可欠な耐熱性、耐摩耗性、バルブとの相性等バランスに優れており、2輪／4輪を問わずディーゼル、ガソリン、GAS、等の全てのエンジンに対応可能です。（4）工業用ゴム部品…自動車／電機／産業機器を中心としたオイルシール、Oリング、各種シール、パッキン製品、テフロン応用製品等多岐に渡る工業用ゴム部品の設計、開発、製造、販売までを一貫して行っています。全ての工程において、顧客に誠実に向き合い、品質第一のサービスを提供します。■近年の取り組み（1）技術を活かして、水素や他燃料エンジン向けの部品開発を進めています。カーボンニュートラルな世界に向けた取り組みの1つとして、水素エンジンなどの地球環境にやさしいエンジンづくりを進めています。（2）ナノ素材（カーボンナノチューブ・ポーラス炭素）の素材開発～製品応用の取り組み半導体や電池の材料となるナノ素材を自社で開発・製品応用を進めています。ナノテクノロジー展などの展示会にも出展し注目を集めています。