株式会社ニッキ
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- 設立
- 1932年
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- 従業員数
- 506名
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- 平均年齢
- 45.0歳
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株式会社ニッキ
株式会社ニッキの過去求人情報一覧
仕事
【日本初のキャブレターメーカー/燃料供給機器のリーディングカンパニーにて新製品開発に携われる/日産、トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/土日休み/マイカー通勤可】 ■職務内容: キャブレターメーカーである同社にて生産技術担当として顧客のニーズに合わせた技術の開発や機械設備の設計製作などをお任せします。 ※キャブレターとは:ガソリンを霧状にし、空気と混ぜてエンジン内部に燃料を送る装置 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■仕事詳細: ・ガス燃料用の自動車機器等の生産設備・装置の立ち上げ ・機械の設置、安全・品質を最優先とした生産プロセスの改善 ・効率的な生産ライン造りに関する指導 ・新規開発案件の製造における工程設計(新規設備設計含む) ■働き方: ・残業:10h程度 ・育休後復帰率:100% ・年休:121日 ・完全週休2日制(土日) ・時短勤務可能 ・フレックス制 ・マイカー通勤可(駐車場完備) ・社員食堂完備 ・温厚な社員が多く、働きやすい環境です ■取引先: 日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■今後の展望: ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 ■配属部署: 技術開発部生産技術課 ※現メンバーは6名程度 ■同社に関して: ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・また当社では積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)
給与
<予定年収>440万円~550万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~320,000円その他固定手当/月:5,000円~7,800円<月給>255,000円~327,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(今年度実績4.7ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要: 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。
仕事
【自動車部品の機械設計/日本初のキャブレターメーカー/新製品開発・上流工程にも携わる/日産、トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/完全週休2日制(土日)/マイカー通勤可】 ■職務内容: 我が国初のキャブレタメーカーである同社にて、将来の基幹商品につながる新製品の開発と基礎技術の構築に従事していただきます。 ■業務詳細: ・3DCAD/シミュレーション技術等を用いた燃料系および吸気系システム製品の設計 ・地球環境に優しいガス燃料エンジン、各種規制に適合したガソリン燃料エンジンへの燃料供給システムを用意し、基本システムをベースとしに顧客のニーズに合わせ、さまざまなシステムをご提案します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: ・残業:10h程度 ・育休後復帰率:100% ・年休:121日 ・完全週休2日制(土日) ・時短勤務可能 ・フレックス制 ・マイカー通勤可(駐車場完備) ・社員食堂完備 ・温厚な社員が多く、働きやすい環境です ■取引先: 日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など大手企業など、大手企業様からも評価の高い技術を有しております。 ■今後の展望: ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 ■同社に関して: ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・また当社では積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)
給与
<予定年収>440万円~550万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円その他固定手当/月:5,000円~7,800円<月給>255,000円~357,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(今年度実績4.7ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要: 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。
仕事
【日本初のキャブレターメーカー/日産、トヨタ等大手取引多数/残業5h程度/年休121日/完全週休2日制(土日祝)/マイカー通勤可】 ■仕事内容: 情報システム全般に渡り、企画・導入・管理をご担当いただき、社内のデジタル化、DX推進をご担当頂きます。入社後は、基幹システムの立ち上げ、各種システムのアカウント管理等をお任せします。 ・ITインフラ管理、DX推進 ・ITセキュリティの強化 ・基幹システムのリプレース、外部ベンダーとの折衝 ・情報システムの業務改善 ・業務に慣れてきた後、基幹システムの運用管理および業務改善、サーバー(AD、FS、Hyper-Vなど)やネットワーク機器(FW、L3)のリプレースもお任せします。 ■魅力: 製造業でのIT全般知識の習得や、IT戦略策定やベンダーマネジメントなどシステムエンジニアとして幅広く経験することができます。 ■企業の魅力: 勤務先の本社厚木工場は2022年9月に新設された明るく、きれいなオフィス環境です。3階には社員食堂もあり、格安でおいしい食事が食べられます。 ■情報システム課の魅力: 情報システム課の仕事は、自信をもって対応できるまでOJT教育をおこないます。向上心をもって努力される方であれば、ITスキルの向上が図れる職場です。 ■配属先情報: 総務部情報システム課 30代1名、40代2名 ■当社に関して: ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円<月給>240,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:昨年度実績4.4ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要: 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。
出典:doda求人情報
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