株式会社ニッキ の求人・中途採用情報

【開発～量産・マネジメントまで担う中核ポジション／トヨタ・日産など大手と直接取引／年休123日・残業月10h／転勤なし・フレックス・車通勤可】 ■求人魅力 これまでのご経験を活かし、開発・顧客折衝・組織マネジメントまで一貫して担えるポジションです。 ・単なる設計担当ではなく、開発全体をリード ・車載製品の量産プロジェクトに関与 ・チームマネジメント・人材育成にも携われる ■業務内容： 技術開発部門にて、担当課長またはその補佐として、自動車用基板のハードウェア設計および開発全体の推進をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車用基板のハードウェア開発に伴う、基板設計・設計開発 ・量産プロジェクト ・顧客（国内外含む）との技術的折衝 ・チームビルディング、ピープルマネジメント ・人材育成 ■働く環境： 技術開発部 機能設計グループ（ハード・ソフト）の担当課長または補佐 部下は30代を中心に6名～10名程度 ■企業の魅力： 勤務先の本社厚木工場は2022年9月に新設された明るく、きれいなオフィス環境です。3階には社員食堂もあり、格安でおいしい食事が食べられます。 ■当社に関して： ・国内初のキャブレタを世に送り出した当社は、創業以来93年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)

＜予定年収＞520万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：314,000円～414,000円＜月給＞314,000円～414,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（5月）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要： 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。■事業内容： ・LPG.CNG燃料供給システムの設計・開発及び関連機器の製造、販売 ・自動車用燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ・自動車エンジン用気化器の設計・開発及び製造、販売、販売 ・船舶・小型エンジン用気化器及び燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ■沿革： 1932年 2月資本金4万円で株式会社日本気化器製作所として設立 1968年 株式会社日立製作所と業務提携 電子制御気化器、自動車用スロットルボディー開発 1998年 ISO 9001認証取得　ISO/TS16949:2002認証取得 特徴も記載。 ■組織風土： ・創業92年目を迎え、長年の経営努力による技術力の高さや管理部門のノウハウの蓄積が強みです。 ・福利厚生が充実しており（社宅、ほか諸手当）、長期的に就業する社員が多いです。

【電気系技術開発部責任者／電動化時代をリードする開発マネージャー募集 ／トヨタ等大手と直接連携／開発～量産まで一貫して推進／技術×組織の両軸で活躍】 ■求人魅力 ・電動化の最前線で、技術と組織の両面を牽引いただくポジションです。 単なる開発責任者にとどまらず、「技術戦略の推進」と「チームづくり」の両軸で事業成長に貢献できます。 ・大手完成車メーカーとの直接開発 ・裁量を持って開発テーマを推進 ・開発～量産まで一貫してリード ■主要顧客 トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所 ほか ※高い技術力が評価され、大手企業と継続的な取引を実現しています ■業務詳細 （1） 技術開発リード ・電動系製品の開発戦略策定・推進 ・サーボモーター制御（ソフトウェア）の開発統括 ・基板設計／モーター設計などハード・ソフトの総合技術判断 （2） 量産プロジェクトマネジメント ・試作～量産立ち上げまでの全体統括 ・品質／コスト／納期を考慮したプロジェクト推進 ・製造部門との連携による量産最適化 （3） 顧客対応（国内外） ・仕様検討・技術課題に関する折衝、提案 ・開発初期～量産後までの技術窓口 ・長期的な信頼関係構築 （4） チームマネジメント ・開発組織の編成・育成・評価 ・メンバーのスキル向上・技術継承の推進 ・次世代リーダー育成 （5） 組織・プロセス改革 ・開発プロセスの最適化 ・業務効率化・品質向上施策の立案・実行 ・技術基盤の強化 ■当社に関して ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)

＜予定年収＞720万円～920万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：670,000円～847,000円＜月給＞670,000円～847,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要： 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。■事業内容： ・LPG.CNG燃料供給システムの設計・開発及び関連機器の製造、販売 ・自動車用燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ・自動車エンジン用気化器の設計・開発及び製造、販売、販売 ・船舶・小型エンジン用気化器及び燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ■沿革： 1932年 2月資本金4万円で株式会社日本気化器製作所として設立 1968年 株式会社日立製作所と業務提携 電子制御気化器、自動車用スロットルボディー開発 1998年 ISO 9001認証取得　ISO/TS16949:2002認証取得 特徴も記載。 ■組織風土： ・創業92年目を迎え、長年の経営努力による技術力の高さや管理部門のノウハウの蓄積が強みです。 ・福利厚生が充実しており（社宅、ほか諸手当）、長期的に就業する社員が多いです。

【厚木市上依知／フレックス導入/マツダ・トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休123日/車通勤可/国内初のキャブレターメーカーで主力製品開発】 ■職務内容 国内初のキャブレターメーカーとして培った技術を活かし、次世代の燃料供給システム・吸気系製品の開発設計をご担当いただきます。 ■こんな方におすすめ 「より上流の設計・開発に関わりたい」方！ 基礎技術の検討～製品化まで一貫して関われる、上流志向の機械設計ポジションです。 ・完成品メーカーで開発の中核を担える ・トヨタ／マツダ等の大手案件に直接関与 ・環境対応エンジンなど次世代技術に携われる ■業務詳細 ・3DCADを用いた機械設計（燃料系／吸気系システム） ・構造検討・性能評価（CAE・シミュレーション活用） ・ガス燃料エンジン／低環境負荷エンジン向け製品の開発 ・顧客仕様に応じたカスタマイズ設計・技術提案 ・試作～量産立ち上げに向けた技術サポート ■キャブレターとは キャブレターは、エンジンが動くために必要な「空気」と「燃料」を混ぜる装置です。空気の流れを利用して燃料を引き込み、ちょうど良い割合で混ぜてエンジンに送り込むことで、安定した動作を支えます。 車やバイクなどのエンジンに使われており、性能や燃費にも大きく関わる重要な部品です。 ■働きやすさ 残業少なめ（月平均10時間程度） 育児休業後の復職率100％ 年間休日123日／完全週休2日制（土日休み） 時短勤務・フレックスタイム制度あり マイカー通勤OK（駐車場完備） 社員食堂あり 穏やかな社員が多く、安心して働ける職場環境です ■当社強み ・国内初のキャブレター開発メーカー（創業90年以上） ・トヨタ、マツダ、いすゞ、日立など大手と長年取引 ・燃料供給システムの技術力に強み ■取引先： トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など、国内外の大手企業との取引実績があります。高い技術力が評価され、長年にわたり信頼を得ています。 ■今後の展望： ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)

＜予定年収＞460万円～620万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：264,000円～364,000円その他固定手当/月：5,000円～7,800円＜月給＞269,000円～371,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（今年度実績4.7ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要： 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。■事業内容： ・LPG.CNG燃料供給システムの設計・開発及び関連機器の製造、販売 ・自動車用燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ・自動車エンジン用気化器の設計・開発及び製造、販売、販売 ・船舶・小型エンジン用気化器及び燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ■沿革： 1932年 2月資本金4万円で株式会社日本気化器製作所として設立 1968年 株式会社日立製作所と業務提携 電子制御気化器、自動車用スロットルボディー開発 1998年 ISO 9001認証取得　ISO/TS16949:2002認証取得 特徴も記載。 ■組織風土： ・創業92年目を迎え、長年の経営努力による技術力の高さや管理部門のノウハウの蓄積が強みです。 ・福利厚生が充実しており（社宅、ほか諸手当）、長期的に就業する社員が多いです。

【メカトロ設計／セカンドキャリア歓迎！培った技術で次世代製品に貢献／日本初キャブレターメーカー／年休123日／完全週休2日／マイカー通勤OK】 ■求人魅力 これまでの設計経験を、もう一段価値の高い領域で活かしませんか？ 当社では「機械×電気×制御」が融合したメカトロ製品の開発に携わり、経験をベースに設計の幅を広げることができます。 ■募集背景 ガス機器・エネルギー分野において高い技術力を持つ当社では、需要拡大に伴い製品開発体制を強化しています。特に流体制御・圧力制御分野における技術高度化を進めるため、これまでの設計経験を活かし、現場を支えていただける方を募集します。 ■業務概要 ガスの流れ・圧力をコントロールする製品の設計開発をお任せします。 （バルブ・レギュレータ・噴射装置など） 単なる機械設計ではなく、電気・制御と連携したメカトロ製品開発に携わるポジションです。 ■業務内容詳細： ・流体制御製品の構想設計・詳細設計 ・バルブ、調圧器、流量制御機構の設計開発 ・電磁弁・センサ・モータと連動した制御システム設計 ・試作、評価、量産化対応 ・社内関係部署／顧客との技術仕様調整 ■こんな方におすすめ ・機械設計の経験を今後も活かしたい ・若手指導や技術継承にも関心がある ・無理なく安定した環境で働きたい ・メカ・電気・制御の複合分野に興味がある ■企業の魅力： 勤務先の本社厚木工場は2022年9月に新設された明るく、きれいなオフィス環境です。3階には社員食堂もあり、格安でおいしい食事が食べられます。 ■当社に関して： ・国内初のキャブレタを世に送り出した当社は、創業以来93年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・海外取引90%を誇り、生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)

＜予定年収＞440万円～620万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：314,000円～434,000円＜月給＞314,000円～434,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※当社規定により優遇します。（経験・スキルに応じて決定）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要： 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。■事業内容： ・LPG.CNG燃料供給システムの設計・開発及び関連機器の製造、販売 ・自動車用燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ・自動車エンジン用気化器の設計・開発及び製造、販売、販売 ・船舶・小型エンジン用気化器及び燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ■沿革： 1932年 2月資本金4万円で株式会社日本気化器製作所として設立 1968年 株式会社日立製作所と業務提携 電子制御気化器、自動車用スロットルボディー開発 1998年 ISO 9001認証取得　ISO/TS16949:2002認証取得 特徴も記載。 ■組織風土： ・創業92年目を迎え、長年の経営努力による技術力の高さや管理部門のノウハウの蓄積が強みです。 ・福利厚生が充実しており（社宅、ほか諸手当）、長期的に就業する社員が多いです。

【フレックス・時短勤務OK！/マツダ・トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休121日/マイカー通勤可/国内初のキャブレターメーカーで主力製品開発】 ■職務内容： 日本で初めてキャブレターを製造した当社で、将来の主力製品となる新技術・新製品の開発に携わっていただきます。基礎技術の構築から製品化まで、技術革新の最前線で活躍できるポジションです。 ■業務詳細： ・3DCADやシミュレーション技術を活用した、燃料系・吸気系システム製品の設計 ・環境に配慮したガス燃料エンジンや、各種規制に対応したガソリンエンジン向けの燃料供給システムの開発 ・基本システムをベースに、顧客のニーズに応じたカスタマイズ提案と設計 ■キャブレターとは： キャブレターは、エンジンが動くために必要な「空気」と「燃料」を混ぜる装置です。 空気の流れを利用して燃料を引き込み、ちょうど良い割合で混ぜてエンジンに送り込むことで、安定した動作を支えます。 車やバイクなどのエンジンに使われており、性能や燃費にも大きく関わる重要な部品です。 ■働きやすさ： 残業少なめ（月平均10時間程度） 育児休業後の復職率100％ 年間休日121日／完全週休2日制（土日休み） 時短勤務・フレックスタイム制度あり マイカー通勤OK（駐車場完備） 社員食堂あり 穏やかな社員が多く、安心して働ける職場環境です ■当社について： ◎国内初のキャブレターを開発した老舗メーカー 創業90年以上の歴史を持ち、燃料供給システムの分野で技術を磨き続けています。 ◎環境に配慮した製品づくり 長年の経験と技術を活かし、地球にやさしい製品の開発に取り組んでいます。 ◎グローバルな生産体制 世界各地に製品を供給するネットワークを構築し、最適な製造方法で挑戦を続けています。 ■取引先： トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など、国内外の大手企業との取引実績があります。高い技術力が評価され、長年にわたり信頼を得ています。 ■今後の展望： ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)

＜予定年収＞440万円～550万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円その他固定手当/月：5,000円～7,800円＜月給＞255,000円～357,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（今年度実績4.7ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要： 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。■事業内容： ・LPG.CNG燃料供給システムの設計・開発及び関連機器の製造、販売 ・自動車用燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ・自動車エンジン用気化器の設計・開発及び製造、販売、販売 ・船舶・小型エンジン用気化器及び燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ■沿革： 1932年 2月資本金4万円で株式会社日本気化器製作所として設立 1968年 株式会社日立製作所と業務提携 電子制御気化器、自動車用スロットルボディー開発 1998年 ISO 9001認証取得　ISO/TS16949:2002認証取得 特徴も記載。 ■組織風土： ・創業92年目を迎え、長年の経営努力による技術力の高さや管理部門のノウハウの蓄積が強みです。 ・福利厚生が充実しており（社宅、ほか諸手当）、長期的に就業する社員が多いです。

【時短有・マツダ・トヨタ等大手取引多数/残業10h/年休123日/マイカー通勤可/国内初のキャブレターメーカーで主力製品開発】 ■職務内容： 主に自動車、汎用エンジン（芝刈機、船舶等）の燃料供給システムの製造。 加工：NC旋盤プログラムの基礎知識、段取り替え作業 ■働き方 月平均10時間 育児休業後の復職率100％ 年間休日123日／週休2日制（土日休み） 時短勤務・フレックスタイム制度あり マイカー通勤OK（駐車場完備） 社員食堂あり 穏やかな社員が多く、安心して働ける職場環境です ■当社について： ◎国内初のキャブレターを開発した老舗メーカー 創業93年以上の歴史を持ち、燃料供給システムの分野で技術を磨き続けています。 ◎環境に配慮した製品づくり 長年の経験と技術を活かし、地球にやさしい製品の開発に取り組んでいます。 ◎グローバルな生産体制 世界各地に製品を供給するネットワークを構築し、最適な製造方法で挑戦を続けています。 ■取引先： トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など、国内外の大手企業との取引実績があります。高い技術力が評価され、長年にわたり信頼を得ています。 ■今後の展望： ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。 今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県厚木市上依知3029 勤務地最寄駅：小田急／相鉄／JR相模線／海老名駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

原当麻駅、下溝駅、番田駅(神奈川県)

＜予定年収＞400万円～540万円＜賃金形態＞月給制■その他固定手当：住宅手当※深夜割増分別途支給＜賃金内訳＞月額（基本給）：243,900円～327,900円その他固定手当/月：5,000円～7,800円＜月給＞248,900円～335,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：・あり（前年度実績あり）・金額1時間あたり12,000円～円（前年度実績）■賞与：・あり（前年度実績あり）年2回（前年度実績）・賞与月数計4.70ヶ月分（前年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要： 日本初のキャブレターメーカー。創業以来92年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。■事業内容： ・LPG.CNG燃料供給システムの設計・開発及び関連機器の製造、販売 ・自動車用燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ・自動車エンジン用気化器の設計・開発及び製造、販売、販売 ・船舶・小型エンジン用気化器及び燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ■沿革： 1932年 2月資本金4万円で株式会社日本気化器製作所として設立 1968年 株式会社日立製作所と業務提携 電子制御気化器、自動車用スロットルボディー開発 1998年 ISO 9001認証取得　ISO/TS16949:2002認証取得 特徴も記載。 ■組織風土： ・創業92年目を迎え、長年の経営努力による技術力の高さや管理部門のノウハウの蓄積が強みです。 ・福利厚生が充実しており（社宅、ほか諸手当）、長期的に就業する社員が多いです。