日本電設工業株式会社
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- 設立
- 1942年
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- 従業員数
- 2,546名
-
- 平均年齢
- 42.6歳
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日本電設工業株式会社
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この条件の求人数 2 件
仕事
【JR東日本パートナー/鉄道電気工事日本一の実績と創業80年以上の歴史で安定の企業/年間休日123日/残業平均26Hで働き方改善/資格取得サポートで安定的なキャリアを築ける】 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 一般電気工事における施工管理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: 駅、オフィスビル、商業施設、ホテル、学校、病院、空港等、様々な建物の新築・改修工事を取り扱います。具体的には下記のような業務が発生します。 ・現場スタッフのとりまとめや指示 ・施主やゼネコンとの打ち合わせ ・図面作成 等 【担当案件数】規模により、1~3案件ほど 【案件詳細】新築工事が2割・改修工事が8割の割合です。 【夜間工事】改修工事を担当いただく場合に発生することがあります。 ■施工例:様々な建築物の工事に携わっています。これまで以上に幅広い業務経験を積むことができる環境です。 ・高輪ゲートウェイ駅 ・博多デイトス ・福岡第一合同庁舎 ・鉄道博物館 ・国際フォーラム ・SAGAアリーナ ■組織構成: 20代から60代まで幅広い年代の社員が活躍中です。打ち合わせや意見交換が活発で、風通しの良い環境です。 ■当社・当ポジションの特徴: (1)社員の働きやすさを重視 【残業】23年度平均26H 社員にスマートフォンとiPadを支給したことで社外での業務が可能に。またそれら電子機器には管理システムを導入し残業時間を適切に管理。事務処理を支援する部隊を導入し業務の切り分けを行うことで労働時間の短縮を推進しています。 【休日】年間休日123日/完全週休二日制/土日祝休み (2)事業の安定性 JR東日本のパートナー企業として東証プライムに上場。数々の著名な施設の工事を受注しています。新築だけでなく改修工事も幅広く請け負っていること、電気設備と共に空調設備も社内で請け負えることなどから総合設備エンジニアリング企業として高い評価を受けています。 (3)資格取得サポート 電気工事施工管理技士1級の取得を会社としてバックアップしています。座学は社内講習、実技は会社で保有する研修施設にて勉強いただけます。日々の業務と並行して対策を行えるよう、模擬試験の実施なども行います。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>九州支店住所:福岡県福岡市博多区比恵町13-7 NDK博多ビル勤務地最寄駅:福岡市地下鉄空港線/東比恵駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
東比恵駅、博多駅、祇園駅(福岡県)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,590円~450,000円<月給>208,590円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)※2023年支給実績6.25ヶ月■年収例:910万円(42歳/現場技術職/入社9年目)、980万円(46歳/現場技術職/入社9年目)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: JR東日本パートナー会社、東証プライム上場。業界首位の鉄道電気工事を筆頭に、一般電気(建物等の内線工事)、情報通信、空調衛生、環境エネルギーなどの各種設備工事の施工管理等を全国で行う総合設備工事会社。1942年の創業以来、鉄道電気工事におけるリーディングカンパニーとして、JR東日本管内を中心とした鉄道電気設備工事や新幹線工事などの数多くの大型プロジェクトに参加するほか、日本全国の駅ビル・空港・病院・教育施設の設備工事や、ネットワークインフラ構築工事、さらには省エネ、太陽光・風力発電工事など、時代が求めるインフラづくりに貢献しています。
仕事
【JR東日本パートナー/鉄道電気工事日本一の実績と創業80年以上の歴史で安定の企業/年間休日123日/残業平均26Hで働き方改善/福利厚生充実】 ■業務概要: 一般電気工事における施工管理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: 駅、オフィスビル、商業施設、ホテル、学校、病院、空港等、様々な建物の新築・改修工事を取り扱います。具体的には下記のような業務が発生します。 ・現場スタッフのとりまとめや指示 ・施主やゼネコンとの打ち合わせ ・図面作成 等 【担当案件数】規模により、1~3案件ほど 【案件詳細】受注している案件のうち、新築工事が2割・改修工事が8割ほどを占めています。 【夜間工事】改修工事を担当いただく場合、稀に発生することがあります。 ■施工例:様々な建築物の工事に携わっています。これまで以上に幅広い業務経験を積むことができる環境です。 ・高輪ゲートウェイ駅 ・博多デイトス ・福岡第一合同庁舎 ・鉄道博物館 ・国際フォーラム ・SAGAアリーナ ■組織構成: 20代から60代まで幅広い年代の社員が活躍中です。打ち合わせや意見交換が活発で、風通しの良い環境です。 ■当社・当ポジションの特徴: (1)社員の働きやすさを重視 【残業】23年度平均26H 社員にスマートフォンとiPadを支給したことで社外での業務が可能に。またそれら電子機器には管理システムを導入し残業時間を適切に管理。事務処理を支援する部隊を導入し業務の切り分けを行うことで労働時間の短縮を推進しています。 【休日】年間休日123日/完全週休二日制/土日祝休み (2)事業の安定性 JR東日本のパートナー企業として東証プライムに上場し、数々の著名な施設の工事を受注しています。新築だけでなく改修工事も幅広く請け負っていること、電気設備だけでなく空調設備も社内で請け負えることなどから総合設備エンジニアリング企業として高い評価を受けています。 (3)有名施設の施工に携われる 上記施工例にあるように、当社では多数の有名施設の施工に元請けとして関わっています。日本のランドマークとなる施設に関われるやりがいを感じていただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>九州支店住所:福岡県福岡市博多区比恵町13-7 NDK博多ビル勤務地最寄駅:福岡市地下鉄空港線/東比恵駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
東比恵駅、博多駅、祇園駅(福岡県)
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~500,000円<月給>350,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)※2023年支給実績6.25ヶ月■年収例:910万円(42歳/現場技術職/入社9年目)、980万円(46歳/現場技術職/入社9年目)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: JR東日本パートナー会社、東証プライム上場。業界首位の鉄道電気工事を筆頭に、一般電気(建物等の内線工事)、情報通信、空調衛生、環境エネルギーなどの各種設備工事の施工管理等を全国で行う総合設備工事会社。1942年の創業以来、鉄道電気工事におけるリーディングカンパニーとして、JR東日本管内を中心とした鉄道電気設備工事や新幹線工事などの数多くの大型プロジェクトに参加するほか、日本全国の駅ビル・空港・病院・教育施設の設備工事や、ネットワークインフラ構築工事、さらには省エネ、太陽光・風力発電工事など、時代が求めるインフラづくりに貢献しています。
出典:doda求人情報
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