日産トレーデイング株式会社 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

▼SCM改革グループの業務内容 自動車部品の輸出・輸入、および国内倉庫・輸送のSCM/物流企画・戦略策定業務をおこなっています ※当チームの実際の取り組みがHPへ公開されています。『NITCOプロジェクト』もぜひご覧ください。 日産トレーデイングHP＞NITCOプロジェクト＞『コロナ禍による国際物流混乱への対応、そこから見えたもの 』 ▼業務詳細： 自動車生産に必要な部品を動かすために、国内外の物流・倉庫会社など既存の取引業者に対し、物流の企画や改善、提案を行っていただきます。 ※ご経験、適性をもとに以下いずれかの領域をご担当いただきます。 （1）～（3）のご経験があり、（4）（5）の物流企画・改革ができる方歓迎。 （4）（5）に関しては、日産グループとしての最適なSCMを構築していただくポジションのため、SCMの中でもよりダイナミックで社会貢献度の高い業務に携わっていただきます。 （1）輸入部品の倉庫／3PLの戦略・推進 輸入部品の倉庫戦略：営業・輸入オペレーション担当との活動推進（倉庫レイアウトの検討、評価、改善） （2）輸出入／SCＭ・物流改善活動 日本向け輸入部品の改善活動（SCMプロセスの改善） 倉庫・輸送・物流関連コストの査定、および交渉。3PL評価 （3）海外拠点の物流・SCＭの改善活動の企画・推進 日産トレーデイング海外拠点での物流改善活動の推進（輸送、倉庫、パッケージ他） （4）日産グループが求める役割を達成するためのSCM戦略・企画の立案・実行 （5）新車の企画・開発段階からのプロジェクトに沿ったSCM戦略の立案・実行 ▼主な取引先： 日産自動車：SCM部門／物流購買部門、倉庫・輸送業者、船社　他 ▼当ポジションの魅力： 日産自動車（SCM、物流購買）および船社、3PL、フォワーダーとのSCＭ業務企画を、グローバルな視点で推進することができます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅：JR横須賀/湘南新宿線／東戸塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅

＜予定年収＞504万円～903万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～460,000円＜月給＞260,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。■昇給年1回（4月）■賞与年2回（7月及び12月、5.8か月分/年、2024年度賞与支給水準)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。

／営業担当もしくは調達担当（選考を通じて担当を決定いたします）／ 日産グループの工場で使用するMRO品（間接副資材・消耗品）の購買を取りまとめる立場として、工場運営に必要なMRO品の仕入販売、原価低減活動、および売り上げ拡大に向けた各種提案を客先（日産G）や仕入先（サプライヤー先）に対して行っていただきます。 具体的には、購買の過去データや業界トレンドを分析した上で客先ニーズを捉えた戦略的な調達を推進し、客先へ提案していきます。（日産自動車・グループ各社とサプライヤーの間に立つポジションです） ▼営業担当：客先ニーズや市場動向を捉えて、日産グループへ最適な商品やスキームの提案をしていただきます。 ・展示会に参加し市場の調査（提案商材発掘） ・業務委託先と共に客先ニーズの調査 ・お客様への商品提案、販売 ・展示会の企画運営 ・仕入れから販売までの仕組の構築 ・データ分析 ・課題解決 ・業務委託先マネージメント ▼調達担当：仕入れを通じて、コスト低減や売上向上につなげていただきます ・サプライヤー選定・仕入れ対応 ・原価低減活動・価格改定対応 ・商材データ登録・修正（Excel） ・データ分析による売り上げ拡大戦略の立案・実行 ■やりがい： ◎日産グループ向けの大規模な取引を経験でき（商品データ100万件以上、見積受発注データ年間50万件以上、取扱メーカー16000社以上、仕入先5000社以上）、他にはないMRO調達スキームの推進を体験できます。 ※MROとは、Maintenance（メンテナンス）、Repair（修理・修繕）、Operation（操作・稼働）の頭文字を取った用語です。 ◎生産に直結する原材料や資材、部品などの直接材とは異なり、間接材であるMROは少額多品種、且つ仕入先も多数あることから、コスト整理の可能性が見込まれる領域です。 ◎少額多品種という特徴を持つMROの調達は複雑ではありますが、適切な仕入先選定やコスト把握など、データを基にした戦略的な調達を実現することで、日産グループ全体のコスト削減効果という大きな成果を生み出すことができます。 ■身につくスキル： ・大規模なデータ処理能力 ・間接材に関する知識経験 ・情報をもとにした戦略的なアプローチ

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市戸塚区川上町91-1 BELISTAタワー東戸塚勤務地最寄駅：JR横須賀/湘南新宿線／東戸塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東戸塚駅、下永谷駅、舞岡駅

＜予定年収＞444万円～734万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～380,000円＜月給＞230,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は年齢、経験に応じて決定します。※上記想定年収には、20時間分の想定残業代を含みます。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月及び12月、5.8か月分／年、2024年度賞与支給水準)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端まで一気通貫で行っています。