株式会社ジーテクト
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設立
- 2011年
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従業員数
- 8,330名
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平均年齢
- 40.2歳
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株式会社ジーテクト
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仕事
■業務内容 ご経験や適性に応じ、以下の業務を組み合わせて担当いただきます。 <人材育成施策と組織活性化> ・次世代・経営人材の育成:将来の経営を担う経営人材の選抜・育成施策の強化 ・階層別・目的別研修:新卒から管理職まで、各フェーズに合わせた研修の企画立案・実行 ・グローバル人材の輩出:海外拠点責任者候補の育成プログラムの運用 <人材確保およびリテンション施策> ・キャリア(中途)採用:即戦力人材の採用戦略立案、エージェント・媒体管理、採用広報(SNS・Web活用)の強化。 ・新卒採用:将来の基盤となる新卒学生の採用計画策定、インターンシップ企画、選考運営。 ・リテンション(定着)施策:組織へのスムーズな適応を支援するオンボーディング、エンゲージメント向上のための企画・実行。 <経営戦略に紐づく人事制度の整備> ・戦略的人事制度の構築:会社の長期経営戦略に基づいた人事システムの改定・運用。 ・キャリア自律の支援:社員一人ひとりが自律的にキャリアを描き、成長できる仕組み(ジョブローテーション等)の構築。 ・適正な評価・登用:人事考課制度および昇格・昇進制度の公平な運用。 <働きやすい職場づくりと基盤運用> ・マネジメント力向上:マネジャー層へのヒトマネジメント支援および教育。 ・組織課題の解決:組織サーベイ等の結果に基づいた職場改善施策の実行。 ・環境整備とシステム活用:働き方に関する制度の導入・改定、タレントマネジメントシステムの活用。 ■職場の構成・環境 中途採用比率が高く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが協力し合う、馴染みやすい職場です。 ・要員体制:計7名(部長1名、課長1名、課員5名) ・メンバー構成:男性5名、女性2名(平均41歳/32歳~54歳まで幅広い層が在籍) ・コアタイムなしのフレックスタイム制:定時間での勤務が中心ですが、育児等の事情に合わせて柔軟に活用しているメンバーも在籍しています。 ・在宅勤務制度あり:制度として整っていますが、現在は対面でのコミュニケーションを重視し、出社を推奨しています。 ・通常月の残業は10~20時間程度ですが、繁忙期(評価時期や採用ピーク時等)は45時間程度になることがあります。 ・有休取得率:80%(オンとオフのメリハリを大切にする文化です) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-20 大宮JPビルディング18F勤務地最寄駅:JR各線/大宮駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大宮駅(埼玉県)、北大宮駅、北与野駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~360,000円<月給>270,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※基本給は本人の経験・能力・年齢を考慮の上規定により決定するため、金額が上下する可能性あり※想定年収:時間外20H/月を含む■賞与年2回(前年賞与実績:5.2ヵ月分)■昇給年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売■製品:同社は、グローバルに拡がる自動車メーカーの多様なニーズを受け、部品設計から生産に必要な金型の製作、そして、工場での大量生産まで、生産システム全体で最高の品質を保証しています。高品質、低コストを徹底的に追求した最高の製品を、世界中に提供しています。(1)車体部品…衝突安全、低燃費、スタイリングに大きな影響を与える重要なパーツです。同社では、自動車メーカーの新型車開発から参画し、部品設計から量産まで一貫して行なうことで、これらの要件を満たす付加価値の高い製品を提供しています。(2)トランスミッション部品…車の快適な走りや燃費、環境性能に大きく影響する重要な部品です。同社では、1/10mm単位の精度が求められるこれらの部品をプレス加工で成形することで、高い品質の製品を低コストで提供しています。(3)金型・生産システム…国内外の生産拠点で長年培ってきた同社独自のノウハウで、車体部品を成形するプレス金型を社内で設計・製作しています。複雑な曲面で構成される金型を徹底して精度管理し、高品質な製品づくりを支えています。■テクノロジー:同社はボディのプロ集団です。これまで培ってきた確かな技術力と先進のテクノロジーとの融合で、様々な素材を自在に操り、高い品質を持った軽量で高剛性な製品を世界中で提案しています。同社は安全で地球環境にやさしい自動車づくりを支えています。・軽量化、高剛性化技術…低燃費を実現するためには軽さを、安全性を高めるためには強さを、この相反する課題を解決し、より軽く、より強い製品を提供しています。・解析、開発技術…世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性に優れたボディ構造の実現と、地域ニーズを具現化した製品を提供するため、様々な解析、開発技術を駆使し、よりスピーディーかつフレキシブルに多様なニーズに対応した製品を提案しています。・研究開発拠点…技術イノベーションの加速と新たな発想を持つ人材の確保に向け、東京には研究開発棟があります。また、グローバルに拡がるマーケットからの多様なニーズを受け、それらを日本、北米、欧州、中国に設置した研究開発やリサーチ拠点で具現化し、様々な国や地域のニーズにマッチした最適な製品を世界中で提案しています。
仕事
◇東証プライム上場/月平均残業約30H/中途入社者多数/自己成長サポート充実◇ ■部門ミッション 購買2課は「良いものを、適正な価格で、持続的に調達すること」をミッションとしています。 既存・新規サプライヤーと交渉を行いながら社内部署と調整し、調達戦略を立て最適なサプライヤー選定を実施します(新機種立上げから量産管理まで幅広い範囲の業務を致しております) また購買部門の統括管理機能及び取適法(下請法)遵守をはじめとするコンプライアンス機能の強化を図り、サプライヤーとの間で健全な取引を行うことも重要な役割となります。 ■職務内容 ・購買システムや購買フローの改善に関する業務 ・コンプライアンス強化や与信管理機能強化に関する業務 ・コスト・納期交渉を含むサプライヤーとの調整業務 ・発注に関する事務処理業務 ・社内調整業務 など ■働き方 月平均残業時間は約30H、繁忙期で45H程度です。育休取得制度や将来的な在宅勤務も相談の上利用可能予定です。 ■魅力・やりがい 購買部は企業活動を支える重要な部門です。社内の様々な部署と連携するため、当社全体の業務を理解することができます。購入する物品内容と紐づいて、当社が向かおうとしている方向や未来像を把握する事ができます。 取引自動車メーカー:HONDA、トヨタ、スバル、フォード、いすゞ、BMW、JAGUAR、ジヤトコなど ■職場環境・風土 風通しが良く意見やアイデアを気軽に発信できる環境です。チームで協力し合いながら仕事を進めるため安心して業務に集中できます。また新しい取り組みに挑戦しやすい文化があり、自己成長をしっかりサポートします。また自動車が好きな社員が多く、やりがいを感じながら業務に取り組んでいる社員が多いです。 ■教育体制 現担当者によるOJTを通じた基礎的な管理業務から始め、徐々に様々な仕事を覚えていただきます。必要に応じて外部研修等への参加可能です。 ■キャリアステップ 購買部門の各業種に携わっていただき、業務経験を通じて車体専門メーカーの購買部門を総合的に習得いただきます。また、ご本人の適性や希望を総合的に判断した上で、将来的には課員をまとめるリーダーとしてご活躍いただくことが可能です。 ■組織 購買2課:10名(管理職3名、課員7名)
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>株式会社ジーテクト テクニカルセンター住所:東京都羽村市神明台4-8-41 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東福生駅、福生駅、羽村駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~380,000円<月給>230,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※基本給は本人の経験・能力・年齢を考慮の上規定により決定するため、金額が上下する可能性あり※想定年収(時間外25H/月を含む)■昇給:年1回■賞与:年2回(前年賞与実績:平均5.2ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売■製品:同社は、グローバルに拡がる自動車メーカーの多様なニーズを受け、部品設計から生産に必要な金型の製作、そして、工場での大量生産まで、生産システム全体で最高の品質を保証しています。高品質、低コストを徹底的に追求した最高の製品を、世界中に提供しています。(1)車体部品…衝突安全、低燃費、スタイリングに大きな影響を与える重要なパーツです。同社では、自動車メーカーの新型車開発から参画し、部品設計から量産まで一貫して行なうことで、これらの要件を満たす付加価値の高い製品を提供しています。(2)トランスミッション部品…車の快適な走りや燃費、環境性能に大きく影響する重要な部品です。同社では、1/10mm単位の精度が求められるこれらの部品をプレス加工で成形することで、高い品質の製品を低コストで提供しています。(3)金型・生産システム…国内外の生産拠点で長年培ってきた同社独自のノウハウで、車体部品を成形するプレス金型を社内で設計・製作しています。複雑な曲面で構成される金型を徹底して精度管理し、高品質な製品づくりを支えています。■テクノロジー:同社はボディのプロ集団です。これまで培ってきた確かな技術力と先進のテクノロジーとの融合で、様々な素材を自在に操り、高い品質を持った軽量で高剛性な製品を世界中で提案しています。同社は安全で地球環境にやさしい自動車づくりを支えています。・軽量化、高剛性化技術…低燃費を実現するためには軽さを、安全性を高めるためには強さを、この相反する課題を解決し、より軽く、より強い製品を提供しています。・解析、開発技術…世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性に優れたボディ構造の実現と、地域ニーズを具現化した製品を提供するため、様々な解析、開発技術を駆使し、よりスピーディーかつフレキシブルに多様なニーズに対応した製品を提案しています。・研究開発拠点…技術イノベーションの加速と新たな発想を持つ人材の確保に向け、東京には研究開発棟があります。また、グローバルに拡がるマーケットからの多様なニーズを受け、それらを日本、北米、欧州、中国に設置した研究開発やリサーチ拠点で具現化し、様々な国や地域のニーズにマッチした最適な製品を世界中で提案しています。
仕事
■部門ミッション 購買1課においては、既存・新規サプライヤーと交渉を行いながら社内部署とも調整を図り、調達戦略を立てながら最適なサプライヤーから調達することをミッションとしています。 (新機種立上げから量産管理まで幅広い範囲の業務を行っております) また購買部門の統括管理機能及び下請法遵守をはじめとするコンプライアンス機能の強化を図り、サプライヤーとの間で健全な取引を行うことも重要な役割となります。 ■職務内容 ◇加工外製・購入部品の調達(調達価格の決定、ML設定、発注業務、月末支払計上 処理) ◇原材料の調達(支給/自給比率設定、トライ材発注、商流等検討、材変、スクラップ単価改定、月末計上処理) ◇海外拠点からの調達業務(見積入手、発注業務、輸入業務管理) ◇見積登録~価格決定通知発行(システム運用等) ◇新規サプライヤーの開拓 ◇サプライヤー管理(与信管理、評価、コンプライアンス強化等々) ■魅力・やりがい 多くの大手自動車メーカーの取引があり事業好調です。HONDAやトヨタ、スバル等の国内メーカーだけでなく、BMWやJAGUAR等海外取引先も増加。自分が携わった製品が自動車メーカーに納入され、車の部品の一つとして搭載されます。その車が世界中のユーザーに届いており、自動車業界の発展に貢献しています。 ■働き方 月平均残業時間は約30時間で、出張対応は業務によりますが年に数回関東や関西など発生の可能性はあります。有休取得率も高く、育休制度利用者もおり働き方については満足度高く、くるみん認定もされています。 ■職場環境・風土 相談しながら仕事を進めることが出来る風通しのよい職場です。お互いが協調しあい取組むことで、安心して仕事が出来る環境です。自主性を尊重し新たな施策にもチャレンジしやすい環境です。 ■教育体制 OJTを通じた基礎的な管理業務から始め、徐々に仕事を覚えていただきます。必要に応じて外部研修等への参加をしていただきます。 ■キャリアステップ 購買部門の各業種に携わっていただき車体専門メーカーの購買部門スキルを総合的に習得。ご本人の適性や希望を総合的に判断した上で、将来的には課員をまとめるリーダーとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織情報 購買1課:7名(管理職2名、課員5名)
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>株式会社ジーテクト テクニカルセンター住所:東京都羽村市神明台4-8-41 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東福生駅、福生駅、羽村駅
給与
<予定年収>480万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~380,000円<月給>250,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※基本給は本人の経験・能力・年齢を考慮の上規定により決定するため、金額が上下する可能性あり※想定年収(時間外25H/月を含む)■昇給:年1回■賞与:年2回■残業代:時間に応じて支給■役職手当:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売■製品:同社は、グローバルに拡がる自動車メーカーの多様なニーズを受け、部品設計から生産に必要な金型の製作、そして、工場での大量生産まで、生産システム全体で最高の品質を保証しています。高品質、低コストを徹底的に追求した最高の製品を、世界中に提供しています。(1)車体部品…衝突安全、低燃費、スタイリングに大きな影響を与える重要なパーツです。同社では、自動車メーカーの新型車開発から参画し、部品設計から量産まで一貫して行なうことで、これらの要件を満たす付加価値の高い製品を提供しています。(2)トランスミッション部品…車の快適な走りや燃費、環境性能に大きく影響する重要な部品です。同社では、1/10mm単位の精度が求められるこれらの部品をプレス加工で成形することで、高い品質の製品を低コストで提供しています。(3)金型・生産システム…国内外の生産拠点で長年培ってきた同社独自のノウハウで、車体部品を成形するプレス金型を社内で設計・製作しています。複雑な曲面で構成される金型を徹底して精度管理し、高品質な製品づくりを支えています。■テクノロジー:同社はボディのプロ集団です。これまで培ってきた確かな技術力と先進のテクノロジーとの融合で、様々な素材を自在に操り、高い品質を持った軽量で高剛性な製品を世界中で提案しています。同社は安全で地球環境にやさしい自動車づくりを支えています。・軽量化、高剛性化技術…低燃費を実現するためには軽さを、安全性を高めるためには強さを、この相反する課題を解決し、より軽く、より強い製品を提供しています。・解析、開発技術…世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性に優れたボディ構造の実現と、地域ニーズを具現化した製品を提供するため、様々な解析、開発技術を駆使し、よりスピーディーかつフレキシブルに多様なニーズに対応した製品を提案しています。・研究開発拠点…技術イノベーションの加速と新たな発想を持つ人材の確保に向け、東京には研究開発棟があります。また、グローバルに拡がるマーケットからの多様なニーズを受け、それらを日本、北米、欧州、中国に設置した研究開発やリサーチ拠点で具現化し、様々な国や地域のニーズにマッチした最適な製品を世界中で提案しています。
仕事
~HONDAやBMWなど大手自動車メーカー取引◎業績好調な自動車部品のグローバルサプライヤー/年間休日121日/月平均残業30時間/くるみん取得などWLB◎~ ■業務内容 当社の法務として幅広く担当いただき、将来的には当部署をけん引頂く存在としての活躍を期待しています ■業務詳細 ご経験に合わせ、下記のような国内外における、企業法務業務や株主総会等の運営事務局業務に従事いただきます ・各種契約書の審査 ・各種契約書のドラフト作成 ・締結済み契約書の保管管理 ・社内法律相談 ・争訟対応窓口(社外橋渡し、資料作成、訴訟・労働審判出頭等) ・株主総会事務局、 取締役会事務局 ・コンプライアンス研修企画/運営、 社内コンプライアンスルール設計、制定 将来的には下記のような業務もお任せしたいと考えております。国内外幅広く法務としての経験を積むことが可能な環境です。 ・コーポレートガバナンス施策企画推進、 委員会事務局 ・コンプライアンス研修企画/運営、 社内コンプライアンスルール設計、制定 ・海外拠点リスク調査/対策指示/とりまとめ リスクマップの作成/見直し ■組織情報 3名(40代管理職・30代課員2名)にて構成されており、ご入社いただく方には中核メンバーとしての活躍を期待しています ■就業環境 月平均残業30時間ほど、フルフレックスタイム制を活用しており、ワークライフバランスも整えやすい環境です。 ※規定に応じて住宅手当支給も有、福利厚生も充実 ■職場環境・風土 平等かつ相互尊重の精神をもって、お互いの長所を活かしながら一丸となって業務に取り組む風土があります。そのためただ上司の指示命令を待つだけではなく、自主性や主体性の下、自律的に働ける方はご自身の能力を発揮してご活躍いただけます。平均勤続年数約16年など社員定着率も高く、くるみん取得など働き方改善への取り組みも活発化しています ■当社の魅力 当社はプライム上場・世界12カ国に展開するグローバルサプライヤーです。特に車体骨格部品の開発・製造には強みがあり、世界屈指のプレス・接合技術を保有しております。また自己資本比率も61.6%と盤石な経営基盤がございます。より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-20 大宮JPビルディング18F勤務地最寄駅:JR各線/大宮駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大宮駅(埼玉県)、北大宮駅、北与野駅
給与
<予定年収>513万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~380,000円<月給>260,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※基本給は本人の経験・能力・年齢を考慮の上規定により決定するため、金額が上下する可能性あり※残業代:時間に応じて支給※役職手当:あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売
出典:doda求人情報
仕事
車に必要不可欠な「骨格部品」の製造における、プレス工程もしくは溶接工程をお任せします。 ■具体的には  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <プレス工程> ・製品の検査業務 ・生産進捗の管理 ・機械への材料投入 ・フォークリフトを用いた製品搬送 ・天井クレーンを用いた運搬業務 ・産業用ロボット、マシンの操作 ・金型保守保全に関する業務 など 全8種類あるマシーンのいずれかをご担当いただきます。 定期的にローテーションをおこない経験を積んでいただき、 将来的には多種多様なマシーンを操作できるようになれます! <溶接工程> ・溶接結合部品の加工・品質検査 ・フォークリフトを用いた製品の運搬業務 ※入社後にフォークリフトの技能講習を受けていただけます。 ・設備の保守・保全 多種多様な部品に触れることで、 「車ってこうやってできているんだ」と新たな発見も。 車が好きな方、モノづくりが好きな方にピッタリの仕事です。 ■入社後の流れ  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <1>導入研修 品質、生産、安全に関することなど、基礎的なことを学びます。 <2>理解度テスト 研修で習ったことが理解できているか、復習もかねてテストをおこないます。 <3>現場配属・OJT 現場で先輩に教わりならが、少しずつ業務を覚えていきましょう! ◎1年間の研修カリキュラムに沿って育成します。 ◎資格取得支援の制度があるため、フォークリフトや玉掛けの技能講習も受けられます。 ■揺るぎない安定性  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ★主要取引先 ・株式会社SUBARU ・本田技研工業株式会社 ・トヨタ自動車株式会社 ・マツダ株式会社 ・日産自動車株式会社 ・スズキ株式会社 ・ジヤトコ株式会社 ・Jaguar Land Rover ・BMW など 上記のように、多くの大手自動車メーカーのモノづくりを支えており、安定経営を継続しています。
給与
【月収例】28万4000円~46万0000円(残業代・交代勤務/夜勤手当含む) 月給22万3000円~36万1000円(交替勤務手当を含む) ※交替勤務手当は「20.3日分(1万5225円)とみなし支給、超過分は別途支給いたします。 ※経験・能力に応じて決定いたします。 ★2年連続ベースアップ12000円超!
勤務地
【マイカー通勤OK】群馬県太田市上田島町470-9 \群馬工場拡張 特別サイトも公開中/ 「ジーテクト 群馬工場 キャリア」で検索し、ぜひご確認ください! 工場長や現場スタッフのリアルな声のインタビュー掲載中です★ 群馬工場は、当社の中でもトップクラスの売上があり、規模が大きいことが強み。 会社の成長も実感しながら、新たな環境でのびのびと働けます。 ※敷地内全面禁煙 ★2年連続給与ベースアップ12000円超!
仕事
車に必要不可欠な「骨格部品」の製造における、プレス工程もしくは溶接工程をお任せします。 ■具体的には  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <プレス工程> ・製品の検査業務 ・生産進捗の管理 ・機械への材料投入 ・フォークリフトを用いた製品搬送 ・天井クレーンを用いた運搬業務 ・産業用ロボット、マシンの操作 ・金型保守保全に関する業務 など 全8種類あるマシーンのいずれかをご担当いただきます。 定期的にローテーションをおこない経験を積んでいただき、 将来的には多種多様なマシーンを操作できるようになれます! <溶接工程> ・溶接結合部品の加工・品質検査 ・フォークリフトを用いた製品の運搬業務 ※入社後にフォークリフトの技能講習を受けていただけます。 ・設備の保守・保全 多種多様な部品に触れることで、 「車ってこうやってできているんだ」と新たな発見も。 車が好きな方、モノづくりが好きな方にピッタリの仕事です。 ■入社後の流れ  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <1>導入研修 品質、生産、安全に関することなど、基礎的なことを学びます。 <2>理解度テスト 研修で習ったことが理解できているか、復習もかねてテストをおこないます。 <3>現場配属・OJT 現場で先輩に教わりならが、少しずつ業務を覚えていきましょう! ◎1年間の研修カリキュラムに沿って育成します。 ◎資格取得支援の制度があるため、フォークリフトや玉掛けの技能講習も受けられます。 ■揺るぎない安定性  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ★主要取引先 ・株式会社SUBARU ・本田技研工業株式会社 ・トヨタ自動車株式会社 ・マツダ株式会社 ・日産自動車株式会社 ・スズキ株式会社 ・ジヤトコ株式会社 ・Jaguar Land Rover ・BMW など 上記のように、多くの大手自動車メーカーのモノづくりを支えており、安定経営を継続しています。
給与
【月収例】28万4000円~46万0000円(残業代・交代勤務/夜勤手当含む) 月給22万3000円~36万1000円(交替勤務手当を含む) ※交替勤務手当は「20.3日分(1万5225円)とみなし支給、超過分は別途支給いたします。 ※経験・能力に応じて決定いたします。 ★2年連続ベースアップ12000円超!
勤務地
【マイカー通勤OK】群馬県太田市上田島町470-9 \群馬工場拡張 特別サイトも公開中/ 「ジーテクト 群馬工場 キャリア」で検索し、ぜひご確認ください! 工場長や現場スタッフのリアルな声のインタビュー掲載中です★ 群馬工場は、当社の中でもトップクラスの売上があり、規模が大きいことが強み。 会社の成長も実感しながら、新たな環境でのびのびと働けます。 ※敷地内全面禁煙 ★2年連続給与ベースアップ12000円超!
仕事
車体の核となる「骨格部品」の製造において、プレス工程の業務をお任せいたします。研修期間が1年と長めに設定されているため、初めて挑戦する方も一歩ずつ成長できる環境です! 【具体的な業務内容】 ・生産進捗の管理 ・機械への材料投入 ・フォークリフトを用いた製品搬送 ・天井クレーンを用いた運搬業務 ・産業用ロボット、マシンの操作 ・金型保守保全に関する業務 など ★部品について 当社ではどの車にも欠かせない車体骨格部品をはじめ、様々な部品を製造しています。 ・座席下のフロア部分 ・テールランプ周辺 ・ダッシュボード など 大きいもので2m、小さいものでスマホサイズなど様々な大きさの部品を取り扱っています。 \入社後の流れ/ 【1】受け入れ研修 品質、生産、安全に関する基礎的な内容をレクチャー。 業務に必要なことは、研修でしっかりとお伝えいたします。 ▼ ▼ 【2】理解度テスト 研修で習ったことをテストで振り返ります。 ▼ ▼ 【3】OJT 1年間の計画票に沿ってOJTを実施。 業務に関することのみならず、資格取得支援もカリキュラムに組み込まれています。 \キャリアについて/ ◆メンバー:入社後 ◆リーダー:複数ラインの統括担当 〈目安〉20代~30代 ◆班長:ライン全体の統括担当 〈目安〉20代~30代 ◆係長:プレス課全体の統括担当 〈目安〉30代~40代 ◆管理職:プレス課の統括+生産計画や新設備導入などの業務 〈目安〉30代~ できる業務に応じて、どんどんキャリアアップが可能です! 経験や年齢問わず、成長に応じてお任せする仕事も増えていきます!
給与
想定月収:30万2000円~43万円(夜勤含む) 月給22万3325円~31万7725円(交替勤務手当を含む) ※交替勤務手当は「20.3日分(1万5225円)とみなし支給、超過分は別途支給いたします。 ※経験・能力に応じて決定いたします。
勤務地
☆自動車通勤OK 勤務地/群馬県太田市上田島町470-9 ※2025年度中に拡張を予定 ※敷地内全面禁煙
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問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真に関するお問い合わせはこちらよりご連絡ください。
