株式会社ジャムコ
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設立
- 1955年
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従業員数
- 1,210名
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平均年齢
- 45.0歳
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株式会社ジャムコ
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該当求人数 4件
この条件の求人数 4 件
仕事
【転居サポート・寮制度あり/機内唯一のプライベート空間・ラバトリー(化粧室)の機能性・快適性を追求/ジャムコのもつ社内の雰囲気のよさ・世界中に飛び立つ製品を扱う誇りある仕事】 【業務内容】 航空機内装品に使用される電気関連装備品の設計・開発をお任せします。 Airbus社・Boeing社等の航空機メーカーの仕様書に合致し、且つ各国のAirline等が満足する製品を開発することを目標に業務を遂行していきます。 当社では製品ごとに担当を固定せず、エンジニア一人一人が幅広い製品・工程に携わる体制を取っております。 【業務詳細】 ・ 航空機内装品向け装備品(ギャレー・ラバトリー・シート用設備機器、LEDライト、各種コントローラー等)の設計・開発業務 ・EMI/EMC及び各種環境試験 ・設計・開発に関わる図面・仕様書・報告書等の作成 ・機体メーカーとの技術的な内容の交渉 【当社事業の優位性】 (1) 航空機内装品事業:ラバトリー(化粧室)、ギャレー(厨房設備)等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50%、ギャレーは世界シェア40% (2) 航空機器製造事業:炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発し特許を取得しています。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機整備事業:国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。 【航空業界を取り巻く商況について】 ・世界の民間航空機市場は、今後20年間、年率約5%での成長が見込まれており、世界の航空機の総納入機数は、約3.8万機とされており、(2024年が2.5万機程)、実際に当社も受注増が続いている状況です。 ・自動車と比較すると航空機は構成パーツ数が100倍程多く、耐空や安全の観点から複雑で最先端の技術が必要とされるので、技術力を磨きたい方には興味を持っていただけることが多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都立川市高松町1-100 勤務地最寄駅:JR中央線線/立川駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>568万円~738万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):284,000円~454,400円その他固定手当/月:6,500円~11,000円<月給>290,500円~465,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年齢と経験を考慮して同社規定により決定します。■関東勤務の場合、固定手当/月として、地域調整手当を支給します。■モデル年収:45歳(マネージャー):918万円40歳(係長):760万円35歳(主任):670万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ジャムコの事業は、3分野から構成されています。主に旅客機用のギャレー(厨房設備)、ラバトリー(化粧室)、シート(ファーストクラス及びビジネスクラス)などを製造する「航空機内装品事業」、航空機搭載機器、複合材(炭素繊維構造部材)等の客室外の機器、構造部材を製造する「航空機器製造事業」、航空機を整備する「航空機整備事業」があります。(1)航空機内装品事業:ギャレー、ラバトリー、シートの製造・販売を中心に、航空機客室の全内装品に関わるデザイン・開発から機体システム改造までを含めた、客室内装備の一括供給メーカー(ト-タル・インテリア・インテグレ-タ-)として、国内外の主要なエアライン、ボーイング社及びエアバス社等の航空機メーカー向けに納入しています。(2)航空機器事業:熱交換器、ジェットエンジン部品等、各種航空機搭載機器、複合材を主体とした製品製造と販売を行っており、国内航空機器、機体・エンジンメーカー及び海外航空機メーカー向けに納入しています。更に、これまでに培った技術を元に、宇宙機器分野へも事業を拡げております。(3)航空機整備事業:官公庁を主要顧客として、防衛省、海上保安庁、独立行政法人航空大学校、国土交通省航空局、各都道府県警察等の中小型航空機、ヘリコプターの整備、及び民間リージョナル機の機体整備、改造並びに装備品の修理を行っています。■今後の事業基盤強化に向けての取り組み2025年、当社は国際的投資会社であるベインキャピタルと提携し、中長期的に世界的な航空業界の拡大に備え、事業基盤強化に向けた中長期的な経営改革を進めることとなりました。一度上場を廃止し、株式市場からの短期的収益追求などの制約を離れ、抜本的な経営改革に向け迅速に意志決定を進める体制を整えます。将来的にはおよそ5~7年後をめどに再上場を目指しています。これによる従業員の待遇や職務範囲に変更はなく、これからも当社の成長に欠かせない人財補強も積極的に進めます。当社は既に航空業界では大きな存在感を示していますが、事業規模拡大や新しいマーケットの開拓など今後更なる飛躍を目指しています。新しい挑戦が生まれるこの機会に、皆様も共に歩んでみませんか。
仕事
【転居サポート・寮制度あり/機内唯一のプライベート区間・ラバトリー(化粧室)の機能性・快適性を追求/ボーイング社へ納入する世界トップシェア製品】 ■部門概要: 当部では、機体メーカーの仕様書に合致し、且つエンドユーザーが満足する製品の開発を行っています。製品ごとに担当を固定せず、エンジニア一人ひとりが幅広い製品や工程に携わる体制をとっています。そのため、特定の分野にとどまらず、電気設計の幅広い知識・スキルを身に着け、オールラウンドに活躍できるエンジニアを目指していただけます。チーム内は情報共有や相談がしやすく、協力しながら課題解決を進める文化ですので、業界未経験の方も安心してチャレンジができる環境です。 ■業務内容:技術部門において、航空機内装品に使用される電気関連装備品の設計・開発を行って頂きます。設計実務のみでなく、設計メンバーの指導・育成、部門内外との調整、折衝など、プロジェクトをリードいただき、技術力とマネジメント力の両方を生かせるポジションです。 プロジェクトは、数人×数週間単位の既存製品の仕様変更案件から、数十人×数年単位となる機体メーカーの大型プロジェクトまで、複数のプロジェクトが同時並行で進んでいます。得意領域やこれまでのご経験により、プロジェクトへアサインを行いますが、比較的小規模のプロジェクトから担当をしていただき、業務の流れや航空機に関する知識を身につけ、早期に大型案件をリードするエンジニアへの成長できる環境です。 ■当社事業の優位性 (1) 航空機内装品事業:ラバトリー(化粧室)、ギャレー(厨房設備)等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50%、ギャレーは世界シェア40% (2) 航空機器製造事業:炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発し特許を取得しています。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機整備事業:国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都立川市高松町1-100 勤務地最寄駅:JR中央線線/立川駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>736万円~886万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~400,000円その他固定手当/月:6,500円<月給>366,500円~406,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年齢と経験を考慮して同社規定により決定します。■賞与は年2回の支給です(昨年度実績4.5ヵ月)■関東勤務の場合、固定手当/月として、地域調整手当を支給します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ジャムコの事業は、3分野から構成されています。主に旅客機用のギャレー(厨房設備)、ラバトリー(化粧室)、シート(ファーストクラス及びビジネスクラス)などを製造する「航空機内装品事業」、航空機搭載機器、複合材(炭素繊維構造部材)等の客室外の機器、構造部材を製造する「航空機器製造事業」、航空機を整備する「航空機整備事業」があります。(1)航空機内装品事業:ギャレー、ラバトリー、シートの製造・販売を中心に、航空機客室の全内装品に関わるデザイン・開発から機体システム改造までを含めた、客室内装備の一括供給メーカー(ト-タル・インテリア・インテグレ-タ-)として、国内外の主要なエアライン、ボーイング社及びエアバス社等の航空機メーカー向けに納入しています。(2)航空機器事業:熱交換器、ジェットエンジン部品等、各種航空機搭載機器、複合材を主体とした製品製造と販売を行っており、国内航空機器、機体・エンジンメーカー及び海外航空機メーカー向けに納入しています。更に、これまでに培った技術を元に、宇宙機器分野へも事業を拡げております。(3)航空機整備事業:官公庁を主要顧客として、防衛省、海上保安庁、独立行政法人航空大学校、国土交通省航空局、各都道府県警察等の中小型航空機、ヘリコプターの整備、及び民間リージョナル機の機体整備、改造並びに装備品の修理を行っています。■今後の事業基盤強化に向けての取り組み2025年、当社は国際的投資会社であるベインキャピタルと提携し、中長期的に世界的な航空業界の拡大に備え、事業基盤強化に向けた中長期的な経営改革を進めることとなりました。一度上場を廃止し、株式市場からの短期的収益追求などの制約を離れ、抜本的な経営改革に向け迅速に意志決定を進める体制を整えます。将来的にはおよそ5~7年後をめどに再上場を目指しています。これによる従業員の待遇や職務範囲に変更はなく、これからも当社の成長に欠かせない人財補強も積極的に進めます。当社は既に航空業界では大きな存在感を示していますが、事業規模拡大や新しいマーケットの開拓など今後更なる飛躍を目指しています。新しい挑戦が生まれるこの機会に、皆様も共に歩んでみませんか。
仕事
【転居サポート・寮制度あり/機内唯一のプライベート区間・ラバトリー(化粧室)の機能性・快適性を追求/ボーイング社へ納入する世界トップシェア製品】 ■部門概要 当部では、航空機内装品のギャレー(厨房機器)・ラバトリー(化粧室)において、設計業務を行っています。製品ごとに担当を固定せず、エンジニア一人ひとりが幅広い製品や工程に携わる体制をとっています。そのため、特定の分野にとどまらず、電気設計の幅広い知識・スキルを身に着け、オールラウンドに活躍できるエンジニアを目指していただけます。チーム内は情報共有や相談がしやすく、協力しながら課題解決を進める文化ですので、業界未経験の方も安心してチャレンジができる環境です。 ■業務内容 設計実務のみでなく、設計メンバーの指導・育成、部門内外との調整、折衝など、プロジェクトをリードいただき、技術力とマネジメント力の両方を生かせるポジションです。 プロジェクトは、数人×数週間単位の既存製品の仕様変更案件から、数十人×数年単位となる機体メーカーの大型プロジェクトまで、複数のプロジェクトが同時並行で進んでいます。得意領域やこれまでのご経験により、プロジェクトへアサインを行いますが、比較的小規模のプロジェクトから担当をしていただき、業務の流れや航空機に関する知識を身につけ、経験を積む中で早期に大型案件をリードするエンジニアへの成長できる環境です。将来的には、海外拠点への出向や、サプライチェーン、品質管理、技術管理部門などへのキャリア展開の可能性もあります。エンジニアとして培った経験は、製品開発に限らず、社内の多様な部門で活かすことができるため、将来のキャリアの広がりにつながります。 ■当社事業の優位性 (1) 航空機内装品事業:ラバトリー(化粧室)、ギャレー(厨房設備)等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50%、ギャレーは世界シェア40% (2) 航空機器製造事業:炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発し特許を取得しています。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機整備事業:国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都立川市高松町1-100 勤務地最寄駅:JR中央線線/立川駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>736万円~886万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~400,000円その他固定手当/月:6,500円<月給>366,500円~406,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年齢と経験を考慮して同社規定により決定します。■賞与は年2回の支給でおよそ4か月分です。■関東勤務の場合、固定手当/月として、地域調整手当を支給します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ジャムコの事業は、3分野から構成されています。主に旅客機用のギャレー(厨房設備)、ラバトリー(化粧室)、シート(ファーストクラス及びビジネスクラス)などを製造する「航空機内装品事業」、航空機搭載機器、複合材(炭素繊維構造部材)等の客室外の機器、構造部材を製造する「航空機器製造事業」、航空機を整備する「航空機整備事業」があります。(1)航空機内装品事業:ギャレー、ラバトリー、シートの製造・販売を中心に、航空機客室の全内装品に関わるデザイン・開発から機体システム改造までを含めた、客室内装備の一括供給メーカー(ト-タル・インテリア・インテグレ-タ-)として、国内外の主要なエアライン、ボーイング社及びエアバス社等の航空機メーカー向けに納入しています。(2)航空機器事業:熱交換器、ジェットエンジン部品等、各種航空機搭載機器、複合材を主体とした製品製造と販売を行っており、国内航空機器、機体・エンジンメーカー及び海外航空機メーカー向けに納入しています。更に、これまでに培った技術を元に、宇宙機器分野へも事業を拡げております。(3)航空機整備事業:官公庁を主要顧客として、防衛省、海上保安庁、独立行政法人航空大学校、国土交通省航空局、各都道府県警察等の中小型航空機、ヘリコプターの整備、及び民間リージョナル機の機体整備、改造並びに装備品の修理を行っています。■今後の事業基盤強化に向けての取り組み2025年、当社は国際的投資会社であるベインキャピタルと提携し、中長期的に世界的な航空業界の拡大に備え、事業基盤強化に向けた中長期的な経営改革を進めることとなりました。一度上場を廃止し、株式市場からの短期的収益追求などの制約を離れ、抜本的な経営改革に向け迅速に意志決定を進める体制を整えます。将来的にはおよそ5~7年後をめどに再上場を目指しています。これによる従業員の待遇や職務範囲に変更はなく、これからも当社の成長に欠かせない人財補強も積極的に進めます。当社は既に航空業界では大きな存在感を示していますが、事業規模拡大や新しいマーケットの開拓など今後更なる飛躍を目指しています。新しい挑戦が生まれるこの機会に、皆様も共に歩んでみませんか。
仕事
【転居サポート・寮制度あり/英語力を生かして上流へ挑戦/機内唯一のプライベート区間・ラバトリー(化粧室)の機能性・快適性を追求/ジャムコのもつ社内の雰囲気のよさ・世界中に飛び立つ製品を扱う誇りある仕事】 【業務内容】 ギャレー・ラバトリー・シートの開発において、技術業務全般の統括及び社内外の調整窓口を担当をお任せします。 業界経験は不問ですので、未経験から航空機業界へ挑戦したい方、英語力を生かしてグローバルに活躍したい方は是非ご応募ください。 【業務詳細】 (1) 航空会社及び機体メーカーとの製品仕様調整 (2) 製品仕様の社内展開及びスケジュール調整・進捗管理 (3) 技術審査会の開催(社内及び顧客向け) (4) 営業支援活動 ■当社事業の優位性 (1) 航空機内装品事業:ラバトリー(化粧室)、ギャレー(厨房設備)等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50%、ギャレーは世界シェア40% (2) 航空機器製造事業:炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発し特許を取得しています。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機整備事業:国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。 ■航空業界を取り巻く商況について ・世界の民間航空機市場は、今後20年間、年率約5%での成長が見込まれており、世界の航空機の総納入機数は、約3.8万機とされており、(2024年が2.5万機程)、実際に当社も受注増が続いている状況です。 ・自動車と比較すると航空機は構成パーツ数が100倍程多く、耐空や安全の観点から複雑で最先端の技術が必要とされるので、技術力を磨きたい方には興味を持っていただけることが多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都立川市高松町1-100 勤務地最寄駅:JR中央線線/立川駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>540万円~740万円<賃金形態>月給制給与は年齢と経験を考慮して当社規定により決定する。<賃金内訳>月額(基本給):284,000円~454,400円その他固定手当/月:6,500円~11,000円<月給>290,500円~465,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年齢と経験を考慮して同社規定により決定します。■関東勤務の場合、固定手当/月として、地域調整手当を支給します。■モデル年収:45歳(マネージャー):918万円40歳(係長):760万円35歳(主任):670万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ジャムコの事業は、3分野から構成されています。主に旅客機用のギャレー(厨房設備)、ラバトリー(化粧室)、シート(ファーストクラス及びビジネスクラス)などを製造する「航空機内装品事業」、航空機搭載機器、複合材(炭素繊維構造部材)等の客室外の機器、構造部材を製造する「航空機器製造事業」、航空機を整備する「航空機整備事業」があります。(1)航空機内装品事業:ギャレー、ラバトリー、シートの製造・販売を中心に、航空機客室の全内装品に関わるデザイン・開発から機体システム改造までを含めた、客室内装備の一括供給メーカー(ト-タル・インテリア・インテグレ-タ-)として、国内外の主要なエアライン、ボーイング社及びエアバス社等の航空機メーカー向けに納入しています。(2)航空機器事業:熱交換器、ジェットエンジン部品等、各種航空機搭載機器、複合材を主体とした製品製造と販売を行っており、国内航空機器、機体・エンジンメーカー及び海外航空機メーカー向けに納入しています。更に、これまでに培った技術を元に、宇宙機器分野へも事業を拡げております。(3)航空機整備事業:官公庁を主要顧客として、防衛省、海上保安庁、独立行政法人航空大学校、国土交通省航空局、各都道府県警察等の中小型航空機、ヘリコプターの整備、及び民間リージョナル機の機体整備、改造並びに装備品の修理を行っています。■今後の事業基盤強化に向けての取り組み2025年、当社は国際的投資会社であるベインキャピタルと提携し、中長期的に世界的な航空業界の拡大に備え、事業基盤強化に向けた中長期的な経営改革を進めることとなりました。一度上場を廃止し、株式市場からの短期的収益追求などの制約を離れ、抜本的な経営改革に向け迅速に意志決定を進める体制を整えます。将来的にはおよそ5~7年後をめどに再上場を目指しています。これによる従業員の待遇や職務範囲に変更はなく、これからも当社の成長に欠かせない人財補強も積極的に進めます。当社は既に航空業界では大きな存在感を示していますが、事業規模拡大や新しいマーケットの開拓など今後更なる飛躍を目指しています。新しい挑戦が生まれるこの機会に、皆様も共に歩んでみませんか。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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