株式会社ジャムコ
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設立
- 1955年
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従業員数
- 1,210名
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平均年齢
- 45.0歳
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株式会社ジャムコ
株式会社ジャムコの過去求人情報一覧
仕事
【溶接・板金技術がいちから身につく/日勤のみ/平均残業20時間程度/航空機特化の総合企業/未経験からキャリアアップ可能です】 【業務内容】 航空機整備・製造事業部機器製造工場技能職部門にて、 航空機内部に搭載される冷却装置(熱交換器)や空調設備(ダクト)などの製造を担当します。 使用する材料は、アルミニウム、ステンレス、チタン材料など様々な材料での製造となります。 【業務詳細】 ・作業指示書を基に、溶接・板金技術を使用し、熱交換器や電子部品筐体等の製造業務等。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に機械加工や熱処理など高度な技術を習得いただきます。 ・熱交換器、電子機器筐体製造にかかわる金属部品同士を接合する加工業務(ロウ付け)、機械加工、熱処理業務もお任せいたします。 ■当社事業の優位性 (1) 航空機内装品事業:ラバトリー(化粧室)、ギャレー(厨房設備)等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50%、ギャレーは世界シェア40% (2) 航空機器製造事業:炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発し特許を取得しています。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機整備事業:国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>航空機器製造事業部(三鷹)住所:東京都三鷹市大沢6丁目11番25号 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
多磨駅、飛田給駅、白糸台駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):231,700円~313,800円その他固定手当/月:6,500円~11,000円<月給>238,200円~324,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※現収・経験・能力を考慮の上、決定します。※上記理論年収には月20時間の時間外手当を含みます。■賞与:原則年2回(標準想定賞与月数:5.0ヶ月)■その他固定手当:地域調整手当(関東勤務の場合)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ジャムコの事業は、3分野から構成されています。主に旅客機用のギャレー(厨房設備)、ラバトリー(化粧室)、シート(ファーストクラス及びビジネスクラス)などを製造する「航空機内装品事業」、航空機搭載機器、複合材(炭素繊維構造部材)等の客室外の機器、構造部材を製造する「航空機器製造事業」、航空機を整備する「航空機整備事業」があります。(1)航空機内装品事業:ギャレー、ラバトリー、シートの製造・販売を中心に、航空機客室の全内装品に関わるデザイン・開発から機体システム改造までを含めた、客室内装備の一括供給メーカー(ト-タル・インテリア・インテグレ-タ-)として、国内外の主要なエアライン、ボーイング社及びエアバス社等の航空機メーカー向けに納入しています。(2)航空機器事業:熱交換器、ジェットエンジン部品等、各種航空機搭載機器、複合材を主体とした製品製造と販売を行っており、国内航空機器、機体・エンジンメーカー及び海外航空機メーカー向けに納入しています。更に、これまでに培った技術を元に、宇宙機器分野へも事業を拡げております。(3)航空機整備事業:官公庁を主要顧客として、防衛省、海上保安庁、独立行政法人航空大学校、国土交通省航空局、各都道府県警察等の中小型航空機、ヘリコプターの整備、及び民間リージョナル機の機体整備、改造並びに装備品の修理を行っています。■今後の事業基盤強化に向けての取り組み2025年、当社は国際的投資会社であるベインキャピタルと提携し、中長期的に世界的な航空業界の拡大に備え、事業基盤強化に向けた中長期的な経営改革を進めることとなりました。一度上場を廃止し、株式市場からの短期的収益追求などの制約を離れ、抜本的な経営改革に向け迅速に意志決定を進める体制を整えます。将来的にはおよそ5~7年後をめどに再上場を目指しています。これによる従業員の待遇や職務範囲に変更はなく、これからも当社の成長に欠かせない人財補強も積極的に進めます。当社は既に航空業界では大きな存在感を示していますが、事業規模拡大や新しいマーケットの開拓など今後更なる飛躍を目指しています。新しい挑戦が生まれるこの機会に、皆様も共に歩んでみませんか。
仕事
【英語力や経理のご経験を活かせるポジション/グローバルに成長中の企業場】 ■ポジションの概要 本ポジションはグローバルAccounting VPに直接レポートし、高い可視性とスピード感のあるPE環境において、IFRS導入、M&A統合、ならびにグループ全体におけるベスト・イン・クラスの連結プロセスおよびシステムの構築といった複数の重要施策を同時並行で推進していただきます。 また、グローバルでの事業拡大を支えるべく、グループの経理機能の高度化およびグローバルガバナンスの強化においてリーダーシップを発揮していただきます。 その過程で、日本および海外のファイナンスチームやステークホルダーと頻繁に連携していただきます。 特に以下の領域において、戦略実行および組織横断での意思決定を牽引いただくポジションです。 ■コアミッション ・月次・四半期・年次の連結決算業務のリード ・IFRS導入プロジェクトの推進およびグローバル会計基準の標準化 ・海外子会社(新規買収先含む)の連結体制の構築・統括 ・M&Aに伴う会計統合(PPA、PMIなど)の主導 ■期待される役割/付加価値領域 ・内部統制・ガバナンス・コンプライアンス体制の継続的な強化 ・FP&A・税務・財務および各事業部門とのクロスファンクショナルな連携 ・SAPアップグレードや業務自動化を含む業務プロセス・システムの変革推進 ・PE傘下におけるファイナンス変革の中核メンバーとしての価値創出への貢献 ・変化の速い環境下において、高いオーナーシップとリーダーシップを発揮した業務遂行 ■本ポジションの魅力 ・高成長かつPE主導の環境において、キャリアを加速できる希少な機会 ・IFRS導入、M&A統合、連結プロセス・システム構築など、複数の重要プロジェクトを同時にリード・推進できる環境 ・経営層および海外ステークホルダーに対する高い可視性と継続的な関与機会 ・通常より上位職に相当する戦略的・実務的テーマにハンズオンで関与できる機会 ・世界水準のグローバルファイナンス機能の構築・拡張に直接貢献できるポジション 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都立川市高松町1-100 勤務地最寄駅:JR中央線線/立川駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
高松駅(東京都)、立飛駅、立川北駅
給与
<予定年収>950万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):500,000円~620,000円その他固定手当/月:6,500円<月給>506,500円~626,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年齢と経験を考慮して当社規定により決定します。■賞与は年2回の支給です(標準想定賞与月数:5ヵ月)■関東勤務の場合、固定手当/月として、地域調整手当を支給します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:ジャムコの事業は、3分野から構成されています。主に旅客機用のギャレー(厨房設備)、ラバトリー(化粧室)、シート(ファーストクラス及びビジネスクラス)などを製造する「航空機内装品事業」、航空機搭載機器、複合材(炭素繊維構造部材)等の客室外の機器、構造部材を製造する「航空機器製造事業」、航空機を整備する「航空機整備事業」があります。(1)航空機内装品事業:ギャレー、ラバトリー、シートの製造・販売を中心に、航空機客室の全内装品に関わるデザイン・開発から機体システム改造までを含めた、客室内装備の一括供給メーカー(ト-タル・インテリア・インテグレ-タ-)として、国内外の主要なエアライン、ボーイング社及びエアバス社等の航空機メーカー向けに納入しています。(2)航空機器事業:熱交換器、ジェットエンジン部品等、各種航空機搭載機器、複合材を主体とした製品製造と販売を行っており、国内航空機器、機体・エンジンメーカー及び海外航空機メーカー向けに納入しています。更に、これまでに培った技術を元に、宇宙機器分野へも事業を拡げております。(3)航空機整備事業:官公庁を主要顧客として、防衛省、海上保安庁、独立行政法人航空大学校、国土交通省航空局、各都道府県警察等の中小型航空機、ヘリコプターの整備、及び民間リージョナル機の機体整備、改造並びに装備品の修理を行っています。■今後の事業基盤強化に向けての取り組み2025年、当社は国際的投資会社であるベインキャピタルと提携し、中長期的に世界的な航空業界の拡大に備え、事業基盤強化に向けた中長期的な経営改革を進めることとなりました。一度上場を廃止し、株式市場からの短期的収益追求などの制約を離れ、抜本的な経営改革に向け迅速に意志決定を進める体制を整えます。将来的にはおよそ5~7年後をめどに再上場を目指しています。これによる従業員の待遇や職務範囲に変更はなく、これからも当社の成長に欠かせない人財補強も積極的に進めます。当社は既に航空業界では大きな存在感を示していますが、事業規模拡大や新しいマーケットの開拓など今後更なる飛躍を目指しています。新しい挑戦が生まれるこの機会に、皆様も共に歩んでみませんか。
出典:doda求人情報
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