トヨタ自動車東日本株式会社 【宮城県】 の求人・中途採用情報

■業務内容： コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内製設備の製作をお任せします。 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内製設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施します。 ■業務詳細： ・仕様書通りに作成できているか、標準の回路通りにできているか等を実際の現場で確認します。 ・オフラインでシュミレーションの検討をしたり、ロボットのティーチングしたりします。 ・溶接をしながら改善を行います。 ・保全担当に引き渡す上でのサポート業務を行います。 ＜スキルアップをサポート＞ クルマづくりの技術は日進月歩です。 当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、 一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 ＜チーム・組織構成＞ 企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、 20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。 他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。 ■ポジションの魅力： 高い品質のクルマづくりを実現するためには、ハイレベルな生産準備が必要です。メンバーと協力しながら、高品質・低コストで作業者に優しい生産ラインを実現しています。 そこで生産された車が街を走っているシーンを目にすると、大きなやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社・宮城大衡工場住所：宮城県黒川郡大衡村中央平1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞岩手工場住所：岩手県胆沢郡金ケ崎町西根森山1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

塚目駅、金ケ崎駅、六原駅

＜予定年収＞350万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：325,000円～539,000円＜月給＞325,000円～539,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、スキルを考慮し、当社規定により優遇します。■賞与：年2回（7月、12月）■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：トヨタ車の企画・研究開発・生産■製品：（1）乗用車…レクサスLBX、ヤリスクロス、ヤリス、シエンタをはじめとしたコンパクト車を中心にJPN TAXI、フィールダー等の幅広い車種の開発・生産を行っています。（2）福祉車…「すべての方に移動する自由を」のコンセプトを基に身体の不自由な方や高齢の方はもちろん、介護する方にとっても快適で安全なクルマを提供できるよう様々なウェルキャブを開発・生産しています。（3）自動車部品…環境に配慮しながらも日常での使いやすさと運転の楽しさを狙い小型化した新型TNGAエンジン、車両の重量を支えたり、走行中の路面からの衝撃を吸収する機能を持ったアクスルを生産しています。■沿革：2012年7月、世界に誇るコンパクトカーの生産拠点となるために「関東自動車工業」「セントラル自動車」「トヨタ自動車東北」の3社が集結し、同社が発足しました。2013年3月に、設備開発棟・トヨタ東日本学園を開所し、同年8月にはカローラアクシオハイブリッド／カローラフィールダーハイブリッドの生産を開始しています。また、2014年2月に車両生産累計2,000万台を達成し、同年5月には、カンジコー・ド・ブラジル サルト工場がISO環境基準評価で「ブラジル国内第1位」を獲得しています。

～トヨタグループの中核を担う開発・生産拠点として、乗用車を中心としたトヨタ車の開発・生産準備・生産を手掛ける当社にて、設備管理業務をお任せ！～ ■業務内容： ・自動車生産工場の建屋、原動力設備の計画やカーボンニュートラル推進業務 環境にやさしい会社作りの旗振り役として環境リスクや負荷の低減や建物とインフラなどの設備計画、カーボンニュートラル実現に向けた実行計画の立案や推進等、あなたの経験や資格を当社で活かしてみませんか？ ■仕事の魅力： ・社内外の様々な部署との交流、連携をしながら業務を推進できます。 ・地図や会社の歴史に残る仕事を推進できます。 ・カーボンニュートラルに向けた様々な可能性に挑戦できます。 ■スキルアップをサポート： クルマづくりの技術は日進月歩です。当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 ■チーム・組織構成： 企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。PE・環境部は全体で30名ほどおり、他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。 ■当社の魅力： ◇当社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ◇次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。 ◇また、ボデーの開発のほかに、車両に搭載される電子部品や工場で使われるロボットの開発も行っており、人々の生活を豊かにする社会の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社・宮城大衡工場住所：宮城県黒川郡大衡村中央平1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

塚目駅

＜予定年収＞350万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～416,000円＜月給＞236,000円～416,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、スキルを考慮し、当社規定により優遇します。表示額は、残業手当、通勤手当は除いて表示させて頂いています。■賞与：年2回（7月、12月）■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：トヨタ車の企画・研究開発・生産

レクサスLBX、シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など ■工程計画、設備検討・調達 高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。 ■設備トライ、品質確認 様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、・リードタイム短縮を目指します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜生産車種は…＞ ◎LEXUS LBX ◎レクサスLBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など ＜スキルアップをサポート＞ クルマづくりの技術は日進月歩です。 当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、 一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 ＜チーム・組織構成＞ 企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、 20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。 他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。 ＜この仕事の魅力は…＞ 高い品質のクルマづくりを実現するためには、ハイレベルな生産準備が必要です。 メンバーと協力しながら、高品質・低コストで作業者に優しい生産ラインを実現しています。 そこで生産された車が街を走っているシーンを目にすると、大きなやりがいを実感できるでしょう。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：宮城県黒川郡大衡村中央平1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞岩手工場住所：岩手県胆沢郡金ケ崎町西根森山1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

塚目駅、六原駅、金ケ崎駅

＜予定年収＞350万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～416,000円＜月給＞236,000円～416,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、スキルを考慮し、当社規定により優遇します。■賞与：年2回（7月、12月）■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：トヨタ車の企画・研究開発・生産