日本飛行機株式会社
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- 設立
- 1934年
-
- 従業員数
- 1,101名
-
- 平均年齢
- 43.0歳
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日本飛行機株式会社
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仕事
◆未経験から航空業界の営業職にチャレンジできます/既存営業100%で落ち着いて営業ができます/ノルマなし、新規営業、飛び込み無し/航空機部品Tier1メーカー/営業未経験歓迎/完全週休2日制(土日祝休み)/防衛省・米軍・ボーイング社・エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用 ■業務内容: 国内顧客向け営業業務をお任せします。 ・顧客との契約 ・社内製造指示 ・生産進捗確認 ・納入指示 ・営業管理 ■組織構成: ・配属先には課長以下4名が在籍します。 ■教育体制: 未経験の方からでも活躍頂ける様、フォロー体制を整えており、その方に合わせた教育体制を敷いております。 ■魅力ポイント: 当社は健康経営(WLB活動)の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■会社の特徴: ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所)を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社 ・平均勤続年数が約20年と定着率が高い ・年休取得率が約20日/年と年休取得環境が良い ■当社について: ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・開発事業:1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市金沢区昭和町3175 勤務地最寄駅:シーサイドライン線/南部市場駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
南部市場駅、鳥浜駅、新杉田駅
給与
<予定年収>380万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):215,000円~300,000円<月給>215,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は月15h分の残業手当、賞与4.2ヶ月分を含んだ想定年収です。あくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※2023年度実績:4.2ヶ月分(業績連動)/2023年度及び残業月15h含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1)航空機部分品、宇宙機器、標的システムの設計・製造2)航空機の修理・整備
仕事
【航空機部品Tier1メーカー/完全週休2日制(土日祝休み)/防衛省・米軍・ボーイング社・エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用】 航空機部分品、宇宙機器の製造および整備・改造事業を展開する、国内唯一の航空機宇宙機器専業メーカーである当社にて、営業をお任せします。 ■業務内容: 海外顧客向け営業業務 ・顧客との契約 ・社内製造指示 ・生産進捗確認 ・納入指示、営業管理 ■組織構成: ・配属先には課長以下4名が在籍します。 ■キャリアパス: ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指すことができます。 ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施しています。 ■魅力ポイント: 当社は健康経営(WLB活動)の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■会社の特徴: ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所)を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社 ・平均勤続年数が約20年と定着率が高い ・年休取得率が約20日/年と年休取得環境が良い ■当社について: ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市金沢区昭和町3175 勤務地最寄駅:シーサイドライン線/南部市場駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
南部市場駅、鳥浜駅、新杉田駅
給与
<予定年収>380万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):215,000円~300,000円<月給>215,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は月15h分の残業手当、賞与4.2ヶ月分を含んだ想定年収です。あくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※2023年度実績:4.2ヶ月分(業績連動)/2023年度及び残業月15h含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1)航空機部分品、宇宙機器、標的システムの設計・製造2)航空機の修理・整備
仕事
◆未経験から航空業界の営業職にチャレンジできます/既存営業100%で落ち着いて営業ができます/ノルマなし、新規営業、飛び込み無し/航空機部品Tier1メーカー/営業未経験歓迎/完全週休2日制(土日祝休み)/防衛省・米軍・ボーイング社・エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用 ■業務内容: 国内顧客向け営業業務をお任せします。 ・顧客との契約 ・社内製造指示 ・生産進捗確認 ・納入指示 ・営業管理 ■組織構成: ・配属先には課長以下4名が在籍します。 ■教育体制: 未経験の方からでも活躍頂ける様、フォロー体制を整えており、その方に合わせた教育体制を敷いております。 ■魅力ポイント: 当社は健康経営(WLB活動)の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■会社の特徴: ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所)を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社 ・平均勤続年数が約20年と定着率が高い ・年休取得率が約20日/年と年休取得環境が良い ■当社について: ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・開発事業:1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>厚木工場住所:神奈川県大和市草柳2丁目28番地 勤務地最寄駅:相鉄/小田急線/大和駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社拠点全般
最寄り駅
大和駅(神奈川県)、桜ケ丘駅、相模大塚駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~360,000円<月給>225,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>上記年収は残業15時間分、賞与4か月分を含んだ想定です。あくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)※賞与4.14ヶ月/2024年度及び残業月15h含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 1)航空機部分品、宇宙機器、標的システムの設計・製造2)航空機の修理・整備
出典:doda求人情報
仕事
自衛隊の次期大型輸送機をはじめとする、航空機部分品の組立を担当頂きます。 エアツールを使用した精密穴あけや打鋲作業が中心です。 基本的に手作業により部品を組み立てていく業務となります。 製造の最終工程であり、責任あるポジションですが、 様々な部品を組み上げ形にしていく様は大変魅力が感じられるはずです。 ※何より「安全第一」で仕事に取り組んで頂きます。 <航空宇宙機器事業部について> 本社に隣接し、142,916m2の敷地を持つ航空宇宙機器事業部は、複合材開発・製造を軸に、各種航空機構造製品・航空機システム製品、宇宙機器の開発製造を行っています。
給与
月給17万5000円~24万円+各種手当支給
勤務地
【航空宇宙機器事業部】 神奈川県横浜市金沢区昭和町3175番地
仕事
航空機部品を組み立てるお仕事です。 精密な穴開け加工からリベット打鋲が主な業務ですが、 はじめのうちは、高度な技術・知識は必要ありません。 地道にコツコツと、作業内容を覚えていって下さい。 ※広大な敷地の職場となります。 何よりも『安全第一』で仕事に取り組んで頂きます。 ◎先輩スタッフがしっかりとサポートしますので、分からない事は何でも聞いて下さいね。 <航空宇宙機器事業部について> 本社に隣接し、142,916m2の敷地を持つ航空宇宙機器事業部は、複合材開発・製造を軸に、各種航空機構造製品・航空機システム製品、宇宙機器、産業機器の開発製造を行っています。
給与
月給17万5000円~24万円+各種手当支給
勤務地
【航空宇宙機器事業部】 神奈川県横浜市金沢区昭和町3175番地
仕事
航空機部品を組み立てるお仕事です。 精密な穴開け加工からリベット打鋲が主な業務ですが、 はじめのうちは、高度な技術・知識は必要ありません。 地道にコツコツと、作業内容を覚えていって下さい。 ※広大な敷地の職場となります。 何よりも『安全第一』で仕事に取り組んで頂きます。 ◎先輩スタッフがしっかりとサポートしますので、分からない事は何でも聞いて下さいね。 <航空宇宙機器事業部について> 本社に隣接し、142,916m2の敷地を持つ航空宇宙機器事業部は、複合材開発・製造を軸に、各種航空機構造製品・航空機システム製品、宇宙機器、産業機器の開発製造を行っています。
給与
月給17万5000円~24万円+各種手当支給
勤務地
【航空宇宙機器事業部】 神奈川県横浜市金沢区昭和町3175番地
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国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
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