中央発條株式会社
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設立
- 1948年
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従業員数
- 4,362名
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平均年齢
- -歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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中央発條株式会社
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この条件の求人数 2 件
仕事
~創業まもなく100年!トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー/工場運営を支える費用管理・改善業務/モノづくりの全体像に関われるやりがい◎/グローバル活躍・多様なキャリア~ ■業務内容 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「生産管理部 工務室 総費用改善グループ」にて、工場全体の費用管理や生産計画・人員計画の策定、発生費用の分析・見える化などをご担当いただきます。 ■やりがい ・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載していることがあり、やりがいにつながります。 ・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときは大きな達成感を得られます。 ・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときに爽快感を味わえます。 ■組織の雰囲気 生産管理部 工務室 総費用改善G:4名(男性3名、女性1名/60代1名、50代2名、20代1名) ■歩めるキャリア 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。 専門性を持ち将来的なマネジメントポジションを目指すことも、部内・管理機能系他部署での活躍いただくことも可能です。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車および2輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画(2023-2027年度) 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>技術センター住所:愛知県みよし市福田町宮下43番地1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/豊明駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
若林駅(愛知県)
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>日給月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円/月20日間勤務想定<想定月額>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:600万円(32歳)、700万円(37歳)、800万円(42歳)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。■営業品目:(1)自動車、産業機械、精密機械、航空機用の各種ばね(サスペンションスプリング、エンジン用バルブスプリング、その他各種精密ばね)(2)自動車用ケーブル(パーキングケーブル、トランスミッションケーブル、各種オープナー/リリースケーブル等)(3)自動車用、建築機械用、農業機械用、船舶用、住宅機器、防災設備用コントロールケーブル応用製品(車いす固定装置、プッシュプルケーブル、高窓開閉装置)(4)電気自動車(EV)用充電関連製品■工場および営業書:本社工場、碧南工場、三好工場、藤岡工場、技術センター、東日本営業所、西日本営業所■強み:(1)多くの自動車メーカーがお客様…「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引をいただいています。また、グローバル化に対応し、海外においても、積極的な事業展開を推し進めています。(2)スリムでコンパクトな生産ラインを自社開発…生産量の変動にフレキシブルに対応ができるスリムでコンパクトな生産ラインを自社で設計・開発し、量産化を始めています。また、環境に配慮したゼロエミッションの次世代塗装プロセスの開発にも成功し、将来を見据えた技術開発を推進しております。
仕事
~国内外の新規製品生産企画や拠点立上げ等に携われる/トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー/グローバル活躍・多様なキャリア~ ■業務内容 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「生産管理部 PJT・生産企画室」にて、生産体制全体の最適化の推進に関する業務をお任せします。 <具体的には> ・国内外を対象とした新規製品の生産企画や生産準備の進捗管理(海外PJT含む) ・新拠点・新工場の立ち上げ ・国内外の物流プロセスの改善 ■業務の魅力 当社は米国、中国、インドネシアなどにも拠点を展開しており、ロケーションを決定する企画段階から生産準備~量産~客先納入まで、工程全般に関わる部分をコントロールする醍醐味がございます。 将来的には各拠点へ出張し携わる可能性もあり、活躍のステージの選択の幅が大きいこともこの仕事の魅力です。 ■組織の雰囲気 生産管理部 PJT・生産企画室:7名(男性4名、女性3名/40代1名、30代2名、20代4名) ■歩めるキャリア 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。 総合職としての採用であり、将来的には海外拠点や管理系の他部署で活躍することも、生産管理として長期的に専門性を極めていくことも可能です。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車および2輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画(2023-2027年度) 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>技術センター住所:愛知県みよし市福田町宮下43番地1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/豊明駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
若林駅(愛知県)
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>日給月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円/月20日間勤務想定<想定月額>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)■年収例:600万円(32歳)、700万円(37歳)、800万円(42歳)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。■営業品目:(1)自動車、産業機械、精密機械、航空機用の各種ばね(サスペンションスプリング、エンジン用バルブスプリング、その他各種精密ばね)(2)自動車用ケーブル(パーキングケーブル、トランスミッションケーブル、各種オープナー/リリースケーブル等)(3)自動車用、建築機械用、農業機械用、船舶用、住宅機器、防災設備用コントロールケーブル応用製品(車いす固定装置、プッシュプルケーブル、高窓開閉装置)(4)電気自動車(EV)用充電関連製品■工場および営業書:本社工場、碧南工場、三好工場、藤岡工場、技術センター、東日本営業所、西日本営業所■強み:(1)多くの自動車メーカーがお客様…「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引をいただいています。また、グローバル化に対応し、海外においても、積極的な事業展開を推し進めています。(2)スリムでコンパクトな生産ラインを自社開発…生産量の変動にフレキシブルに対応ができるスリムでコンパクトな生産ラインを自社で設計・開発し、量産化を始めています。また、環境に配慮したゼロエミッションの次世代塗装プロセスの開発にも成功し、将来を見据えた技術開発を推進しております。
出典:doda求人情報
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