株式会社豊田自動織機
-
設立
- 1926年
-
-
従業員数
- 80,000名
-
-
-
平均年齢
- -歳
-
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
株式会社豊田自動織機
株式会社豊田自動織機の過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 16件
この条件の求人数 16 件
仕事
【実務未経験OK】自動車および産業車両向け製品におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。
対象
【実務未経験歓迎】組込みソフトウェア開発/情報系の経験・基礎知識をお持ちの方
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り)★在宅勤務・リモートワーク相談可★通勤バスもあり(工場による)転勤:当面なし受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
年収670万円/30歳(賞与・家族手当含む、残業代含まず)
年収830万円/34歳(賞与・家族手当含む、残業代含まず)
事業
■繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売\トヨタグループの源流として、進化を続けるモノづくり企業/社祖・豊田佐吉の自動織機発明を原点に事業を開始し、その後、自動車部門が独立して現在のトヨタ自動車へと発展。長い歴史の中で培ってきた技術力を強みに事業領域を広げ、景気に左右されにくい安定した基盤と世界市場での高い競争力のもと、次世代のモノづくりをリードしています。
自分の設計が“動く瞬間”を見届けられる
トヨタグループ源流企業で自動運転×電動化の最前線へ
当社はトヨタグループの源流企業として、長年にわたりモノづくりの現場を支えてきた機械メーカーです。フォークリフトをはじめとした産業車両分野では世界トップクラスのシェアを誇り、グローバル市場でも高い評価を獲得。カーエアコン用コンプレッサなどの自動車部品においても国内にとどまらず世界各国で採用されています。近年では、自動運転技術の開発にも注力しており、特に産業車両領域では自動化・無人化ニーズの高まりを背景に、多くの開発案件が進行中です。フォークリフトやトーイングトラクターなどの自動運転化を通じて、物流現場の効率化や省人化に貢献しています。【ソフトウェア開発エンジニアを募集!】お任せするのはフォークリフトやトーイングトラクターなどの自動運転に関わる組み込みソフト開発。組み込みソフトウェアの開発経験がある方であれば、実務経験は問いません。学生時代に勉強していたという方もOKです!【働きやすさも魅力】フレックスタイム勤務や在宅勤務制度・社員寮など働きやすい制度も充実。平均勤続年数は約18年と、多くの社員が腰を据えてキャリアを築いています。
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■概要 ロボティクス分野に関わる新規開発テーマを企画し、開発に着手して推進する業務に携わっていただきます。 ※将来的には、ロボティクス以外にも幅広い先端技術、新規開発テーマ(自動化・ビッグデータ解析や活用・AIなど)に関わっていただくこともあります。 ■詳細 将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発プロジェクトを牽引いただきます。 ・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行 ・実環境を利用した機能検証 ・先端研究の探索と可能性検証(大学との共同研究など) 参考:「フィジカルAI」「知能/認識/制御AI」「センサ」など、関連する技術領域含む ■業務詳細: ・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行 ・実環境を利用した機能検証 ・先端研究の探索と可能性検証(大学との共同研究など) ■組織のミッション 技術戦略部に求められるミッションは、会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。推進室では、技術戦略の立案と、そこから生まれるアイデアを技術によって具現化することに取り組んでいきます。 ■やりがい 進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。 豊田自動織機のリソースを活用しながら積極的な開発、実証実験でアイデアを具現化することができます。また、国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。 ■キャリアパス ハード・ソフト・制御など様々な知識と経験を活かし、ロボティクス技術を軸とした技術企画・開発を推進する部署のリーダーを担っていただきます。 新技術の開発推進、開発技術の社会実装、大学等との連携による将来技術の探索・獲得、など 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市豊田町2-1 勤務地最寄駅:JR線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
逢妻駅、刈谷市駅、刈谷駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ※※ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます※※ 同社に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。具体的なポジションや役割は経験や適性を鑑み、選考を通じて決定します。 【職種】 ・製品開発/制御(ハード・ソフト) ・評価 ・組み込みソフトウェア開発 ・回路設計 ・電気設計 ・エンジン制御開発/適合開発 ・画像データを用いた研究開発 【担当製品】※下記いずれか ◆自動車関連 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ◆産業車両/物流ソリューション関連 ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア:C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ◎電気・回路設計:CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG ■勤務地:配属ポジションに準じて下記いずれかを予定。 愛知県刈谷市、大府市、高浜市、碧南市、半田市、東浦町、安城市 ◇高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ◇在宅勤務・リモートワーク相談可 ◇通勤バス有(工場による) ■魅力ポイント: 「人の温かい会社」:穏やかで面倒見の良い社員が多く温かい社風。社員同士の交流を促進するプログラムが多くあり、部署の垣根をこえた仲の良さがあります。 「ワークライフバランスの実現」:会社として年休取得率100%を目指しているため、年間20日/取得(月平均1.5日目安)を各職場で推進しており、有休がとりやすい環境です。長期休暇を活用して海外旅行に行くなど、プライベートも充実。 「世界シェアNo.1多数」:フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサ、車載DC-DCコンバーター、エアジェット織機など、世界に誇れる技術力有。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社(JR刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県刈谷市豊田町2-1 勤務地最寄駅:JR線/逢妻駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>共和工場(JR共和駅から通勤バス有)住所:愛知県大府市共和町茶屋8 勤務地最寄駅:JR東海道本線/共和駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
逢妻駅、共和駅、吉浜駅(愛知県)、刈谷市駅、南大高駅、三河高浜駅、刈谷駅、大高駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■採用背景: 自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用 電動コンプレッサの需要が急増しています。 豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。 これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか? ■業務内容: カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発 <具体的には> ・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討 ・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決 ・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現 ・量産化に向けた対応(顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携) ・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発 <使用ツール> Office(Excel、Powerpoint)、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG ■想定されるキャリアパス: ・製品開発チームで、設計、解析、評価業務に従事 ・製品開発リーダー、国内外の車両メーカ様の顧客対応業務、等へのステップアップ ■配属組織:コンプレッサ事業部技術部 新製品開発・量産化開発・モータ開発・インバータ開発 ご経験に基づき技術部内の上記いずれかの室への配属を予定しています。 ■部のミッション:競争力のあるコンプレッサ新製品の開発 世界中の様々なニーズや環境規制に対応するのみならず、ニーズを先取りした製品開発により市場をリードする製品を生み出し、次世代の車両開発に貢献してきます。 ■魅力ポイント: ◎高性能、高信頼性により世界シェアNo.1・年間3,000万台(世界の自動車生産台数の1/3) ◎世界中の完成車メーカーと関わる仕事 ◎車両やエンジンなどに比べて製品規模が大きすぎず、製品開発の全体に携われる面白味有 ◎関連部門や評価設備、製造工程が近くにあり、効率よく開発できる環境有 ◎希望に応じて将来的な海外勤務可能性も有 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>刈谷工場(刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 勤務地最寄駅:JR線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
逢妻駅、刈谷市駅、刈谷駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 製品企画室では、3~5年後の商品化を見据えた中長期の製品企画を担っています。近年、フォークリフトにおいても電動化・自動化(省人化)・テレマティクス/安全機能といった領域の重要性が急速に高まっており、従来の機械中心の開発から、電気・ソフトウェアを含めた統合的な製品づくりへの転換が進んでいます。 その中で、特に電気・情報領域の知見をもとに、製品コンセプトや仕様を具体化し、関係部門を巻き込みながら推進できる人材が不足しており、体制強化が急務となっています。こうした背景から、次世代製品の企画をリードいただける方を新たに募集します。 ■業務概要: 市場・顧客ニーズを起点に、3~5年後の市場投入を見据えた製品企画を担っていただきます。単なる構想立案ではなく、原価・法規・安全・環境要件を踏まえながら、実際に商品として成立するレベルまで企画を具体化する役割です。 ■具体的な仕事内容: ・市場・顧客ニーズに基づく製品コンセプト/仕様の企画立案 ・原価・法規・安全・環境要件を踏まえた企画条件の整理 ・開発・生産技術・営業・サービス部門と連携した企画の具体化 ・中長期の製品ポートフォリオ検討への参画 ■業務の進め方: ・市場・顧客ニーズの整理 ・製品コンセプト・仕様の企画 ・デザインレビュー(DR)による意思決定 ・開発・営業・生産技術・サービスとの連携 ・海外拠点(欧米・中国)との協働 ■業務の魅力・やりがい: <企画の起点として製品全体をリードできる> 商品部からの要望を起点に開発部門へとつなぐ企画の入口を担います。自ら企画した内容が設計・開発を経て製品化され、市場投入まで一貫して関与できるため、製品全体をリードしていく実感を持つことができます。完成品メーカーならではの立ち位置で、製品の方向性そのものを決めていく上流工程に携われます。 <技術領域を横断しながら最先端テーマに挑戦できる> フォークリフトの動力はエンジンに加え、バッテリーや燃料電池など多様化しており、電動化と一口に言っても幅広い技術領域が存在します。複数の領域を横断しながら、最先端テーマに関わることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 産業車両(フォークリフト等)においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。 こうした市場環境の中、競争力強化に向けて、ハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。 一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。 ■業務概要: 産業車両用リチウムイオンバッテリにおけるシステム設計および制御ソフトウェア開発を担当いただきます。 モデルベース開発を活用し、要求分析やアーキテクチャ設計を中心とした上流工程に携わり、制御ロジック設計を行いながら、MIL/HILなどの評価環境も活用した開発を推進いただきます。 また、バッテリ単体にとどまらず、車両との連携を踏まえた全体最適の視点でのシステム設計に関わっていただきます。 ■具体的な仕事内容: ・システム要求分析/安全分析に基づくバッテリシステム仕様の定義 ・システムアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア要求分析および要求仕様の定義 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■使用ツール・開発環境 ・Office(Excel/PowerPoint/Word) ・MIL/HILシミュレーションによる自動評価環境 ・モデルベース開発ツール(MATLAB/Simulink/Stateflow/ControlDesk など) ■将来のキャリアパス: 入社後はまずソフトウェア領域から製品全体の理解を深めていただき、段階的にシステム開発へとステップアップしていく育成方針を取っています。そのため、電池領域の経験がない方でも、ソフトウェア開発や制御の知見を活かしながらキャッチアップし、活躍いただくことが可能です。 ■教育体制について: 大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整い、業務に関する知識を体系的に習得できます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■業務概要: フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発 ■具体的な仕事内容: ・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います ・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します(内製中心) ・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します ・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます ・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います ■入社後にお任せしたい業務: まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。 その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。 ■魅力・やりがい: <上流から関われるプロダクト開発> 製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。 <ものづくりの手応えをダイレクトに実感> 自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。 <幅広い経験と裁量ある環境での成長> 産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられます。また、開発は内製中心で進めており、自ら考え実装までやり切る裁量とスピード感のある環境です。 <制御の仕組みから理解できる開発環境> コントローラはほとんどが社内製のため、ハードウェアに近い領域から制御を学ぶことができます。表面的な実装に留まらず、仕組みから理解しながら開発を進められる点が特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■業務概要:下記いずれかに携わります。 (1)車載用電池パック開発 : 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価 (2)電池制御開発 : 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発 ■具体的な業務内容: (1)電池制御ECU開発(ハードウェア) ・製品要求に基づいた車載ECU基板の仕様検討と開発 (2)電池制御開発(ソフトウェア) ・製品要求に基づいた車載ECU向けプラットフォーム、アプリケーションソフトウェアの仕様検討と開発 (3)電池パック開発 ・車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発 ・電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計/評価 ■使用ツール等: ・電池パック開発:CATIA ・電池制御開発(ソフトウェア):C言語、MATLAB、Simulink ・電池制御開発(ハードウェア):CR-8000 Design Gateway ■採用背景: 電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。私達は、独自の分析・CAE技術と、原理原則に基づいた開発の進め方を武器に、従来の電池に対して2倍の出力を出せる車載用バイポーラニッケル水素電池を世界で初めて量産化しました。現在、車載用バイポーラニッケル水素電池の搭載車両は年間数十万台規模まで拡大しておりますが、今後、搭載車種の拡大ニーズは益々高まっており、その一端を担っていただくことを期待しています。 ■当部署の優位性/PR: 車載用電池として世界で初めてバイポーラ型の電池を量産化。出力を従来電池の2倍に高め、ハイブリッド車の性能向上に大きく貢献しております。 自部署内で電池のセル、モジュールも開発しているため、電池の特性をしっかり把握した上で最適な電池パックや制御を開発することができます。 開発ツールである分析やCAEにも力を入れており、世の中の分析装置、解析ソフトで出来ないことは、自ら分析技術、CAE技術を開発し、他社では出来ないメカニズム追及やシミュレーションを実現しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>共和工場(JR共和駅から通勤バス有)住所:愛知県大府市共和町茶屋8 勤務地最寄駅:JR東海道本線/共和駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
共和駅、南大高駅、大高駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■採用背景: 既存エンジンの改良に留まらず次世代システム開発に注力するための増員募集です。(世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化) 今後、新技術へのリソースシフトを見据え、2025年にエンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化を意味するのではなく、世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン(仮想試作)を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。 ■具体的な業務内容: 物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。 【具体的な業務】 ・デジタルツインの構築: 物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発 ・モデルベース適合(Virtual Calibration): MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証 ・データサイエンスの活用: 機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上 ・実機検証との高度な連携: 仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。 【担当車種】 ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車 ■業務やりがい: ◇「データ分析×機械学習」による予測 最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジン挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。 ◇デジタルツインを軸に、試作や実機評価を劇的に削減。単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。 ◇トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、世界160カ国以上のお客様に届く実感をダイレクトに味わえます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東知多工場住所:愛知県半田市日東町4番15 勤務地最寄駅:名鉄河和線/知多半田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
乙川駅、亀崎駅、新川町駅(愛知県)
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■採用背景: 既存エンジンの改良にとどまらず次世代のシステム開発に注力するため増員募集です。現在は数年先の技術を見据えた先行開発から量産までを担っており、特にモデルを用いた制御開発を強化することで、開発スピードと品質の劇的な向上を目指してます。 ■具体的な業務内容: ・開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計 ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発(制御MBD、ハンドコード) ・制御システム評価 ・エンジン台上(テストベンチ)/ 車両評価(シャシダイ、テストコース評価) ■使用言語・環境・ツール等: MATLAB/Simulink、C言語、Python、HILS、SILS ■想定されるキャリアパス ・まずは、エア系・燃焼系等のある機能の制御を担当、その後範囲を拡大しエンジン制御全体見れる開発リーダーに。 ・制御開発だけでなく希望に応じエンジン適合 or 評価業務へのローテーションによる業務範囲拡大も可能。経験範囲を拡大させることにより、システム開発主査等 制御の枠を超えて活躍する事も可能。 ■業務やりがい: ◇自分が手がけた制御が、世界中で愛される「ランドクルーザー」「ハイエース」の走りを支える実感を持てる仕事です。 ◇トヨタ自動車様、L&F様の車両開発部署と連携する事で、製品をお客様にお届けする実感を持ちながら仕事をする事が出来きます。 ◇世界各国に製品を提供しており、将来的にグローバル人材として活躍する事も可能です。 ■技術優位性: ◇21年にトヨタ自動車からディーゼル事業の業務移管を実施(ハード設計、適合)。ディーゼルエンジン開発に関しては、トヨタグループの中心組織として開発を推進。ピックアップトラックでは世界シェアトップのIMV(ハイラックス)用をはじめ、世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っています。 ◇フォークリフトは織機として世界シェアトップ。フォークリフト用はじめとする産業用エンジンの開発も担え、世界中のお客様からの期待を感じられるやりがいのある仕事です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東知多工場住所:愛知県半田市日東町4番15 勤務地最寄駅:名鉄河和線/知多半田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
乙川駅、亀崎駅、新川町駅(愛知県)
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
<走りを味付けする開発職>~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■採用背景: 既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。 新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。 ■業務概要: 各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。 ■具体的な仕事内容: ・制御パラメータの最適化(キャリブレーション): テストベンチや実車(シャシダイ、テストコース)を用い、エンジンの挙動を調整 ・システム開発: 排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築 ・シミュレーション開発: MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発 【担当車種】 ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス等 ※将来的にフォークリフト等の産業用エンジンにも携わるチャンスもあります ■使用言語・環境・ツール等: C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS ■業務のやりがい・魅力: ◇ダイナミックな評価環境: 室内でのシミュレーションだけでなく、テストコースでの実車評価を通じて、自分の調整が車の走りにどう影響したかを肌で感じることができます。 ◇「一体開発」のスピード感: ハード設計・評価・適合が同じ職場で一体となって開発を行っているため、自分の意見やアイデアが製品に反映されやすい環境です。 ◇新規制対応対応やCN燃料対応等の将来システムの開発も実施しており、先行~量産まで一気通貫で開発出来る強みを持っています。 ◇未経験からの挑戦を歓迎: 適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいらっしゃいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>碧南工場(碧南中央駅から通勤バス有)住所:愛知県碧南市浜町3番地 勤務地最寄駅:名鉄三河線/碧南中央駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
碧南中央駅、新川町駅(愛知県)、碧南駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 自動運転フォークリフトや空港での自動運転トーイングトラクタをはじめとする、ロボティクス技術を活用した次世代の知能化製品開発を加速させるため、センサ技術開発エンジニアを強化募集します。 カメラ、LiDAR、レーダなど多様なセンサを高度に活用し、正確な認識・判断・制御を支えるためには、センサエーミングや校正、異常検知といった基盤技術において、製品競争力の源泉となる技術力が求められています。 未来のデファクトスタンダードを共創するスペシャリストを募集しています。 ■業務概要: 知能化製品に搭載されるセンサの高度活用技術の研究・開発 ■業務詳細: ◇センサーエーミング技術(取付・校正・自動化) ・カメラ/LiDAR/レーダ等の取付誤差・姿勢ズレを補正するためのエーミング技術の研究・開発 ・画像処理やAI技術を活用した、センサ姿勢推定・誤差補正・精度向上手法の研究・開発 ・作業効率や再現性向上を目的とした、エーミング自動化技術の研究・開発 ◇センサ異常検知技術 ・雨滴、泥、汚れ、遮蔽、劣化などのセンサ異常状態の検知アルゴリズムの研究・開発 ・社内外の研究機関やベンダーと連携し、最新技術の導入・検証 ■使用言語: ・使用言語:C++/Python ・開発環境:Linux、Github/GitLab ・機械学習:Pytorch、TensorFlow ■技術優位性 全社横串機能を持つEC開発部では、制御ソフトウェアの専門家部隊としてシーズベースで基盤技術の先行開発を行い、その成果を事業部製品へ提案する活動も行っています。自ら開発し提案したものが製品に採用される喜びを得ることができるやりがいのある仕事です! ■業務のやりがい: ・事業部と連携しながら開発を行っており、製品開発からのフィードバックを得ながら開発を行うことができます。 ・研究機関(大学、研究所など)、高度な知見を持つソフトウェアベンダーとも連携しており、社外の技術者との交流やアドバイスによって自身のスキルアップにもつながります。 ・NVIDIA最新組込みGPUの導入(Jetson Orin) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>共和工場(JR共和駅から通勤バス有)住所:愛知県大府市共和町茶屋8 勤務地最寄駅:JR東海道本線/共和駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
共和駅、南大高駅、大高駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 物流現場の自動化・高度化を実現するため、当社では自動運転車両の実用化に向けた開発を加速しています。 こうした取り組みをさらに推進するため、自動運転制御ソフトウェアの開発を設計から評価・実装まで一貫して担うエンジニアを募集します。 現場実証や国内外研究機関との連携を通じて、最先端技術を物流現場に社会実装していくダイナミックな開発に挑戦できます。 ■業務概要: 物流・産業現場の自動化を牽引する、自動運転車両(フォークリフト、トーイングトラクター等)の知能化・アルゴリズム開発を担当いただきます。 AIや産業用PC、最先端センサー(LiDAR等)を活用し、車両が周囲を把握し自律走行するための「認識・判断」といったコア機能の開発から製品化までを一貫して担うポジションです。 ■具体的な仕事内容: 本部署は自動運転車両の中核技術である「周囲認識」と「自己位置推定」の2つの専門領域に分かれており、ご経験・適性に応じていずれかの開発を担当いただきます。 いずれの領域でも、AI技術やGPUを活用した高度な演算処理の設計・実装から、車両搭載の産業用PC・マイコン基板への組込み実装まで一貫して開発を行っています。 ◇周囲認識技術 カメラやLiDAR(レーザーセンサー)等を用いたパレット位置の特定や障害物検知などを行う認識アルゴリズムの開発 ◇自己位置推定技術 LiDAR等の点群データを用いた、広域・複雑な環境下での自車位置推定技術(SLAM等)の開発 <主な業務内容> ・自動運転制御ソフトウェアの要件定義・設計・実装・評価 ・Linux環境での組込みソフトウェア開発(C/C++) ・センサー・車両データを用いた自動運転アルゴリズム開発・改良 ・実機による評価試験、走行テスト、課題分析 ・社内部門・サプライヤー・研究機関との技術連携 ・顧客現場での評価対応、開発プロジェクト管理、人材育成 等 ■組織構成: ・L&Fカンパニー AR開発部(136名) └機能開発室(19名)★ここです └ソリューション開発室 └機種開発第一室 └機種開発第二室 └技術サポート室 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■概要: 産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計(パワエレ・基板)をご担当いただきます。 当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。 今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 ■詳細: ・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計(パワエレ・基板) ■特徴: 先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。 同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。 ■使用言語、ツール等: MATLAB Simulink、AMESim、C言語 ■配属予定組織: 開発第一室 (合計14名) ┗第1G:製品企画/システム設計、評価/解析 ┗第2G:制御設計/モデルベース開発、電気設計 ■組織のミッション: <H2プロジェクトミッション>燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献 <室のミッション>競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発 ■職場環境: ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 ■FCシステム役割分担: FCシステムはトヨタ自動車と協業で開発しており、高出力帯はトヨタ、低出力帯は豊田織機と棲み分けが出来ており、連携して水素社会に向けた仲間づくりを進めています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>安城工場(JR安城駅から通勤バス有)住所:愛知県安城市根崎町西石谷201番 勤務地最寄駅:JR線/安城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
米津駅、南桜井駅(愛知県)、桜町前駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。 求められる能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。 実機で社内評価や客先での実証実験を重ねながら制御ロジックを磨き、「動く理由」「動かない理由」を突き詰めていく、技術的にやりがいのある開発です。 制御技術で社会課題を解決する――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれる制御系エンジニアを募集しています。 ■業務概要: 自動運転車両の制御設計 ・制御仕様の検討(お客様と仕様を協議しコード作成)/システム評価(机上・実機)/客先での実証実験対応と課題のフィードバック ■業務の特徴: 先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当とのコミュニケーションを密にとり開発を進めます。 開発の中核を担う部署なので、製品企画から、プロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで開発全体のプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 ■技術的優位性: 2025年12月国内最大規模の羽田空港でレベル4自動運転トーイングの実運用開始。ベース車両、自動運転制御、他台数を制御する上位システムを垂直統合開発することにより、他社に対して柔軟な開発が可能。 高い信頼性を確保した自動運転システムにより安定した自動運転を達成。競合他社に対して優位な技術でお客様より好評を得ています。 常に先端の技術に挑戦する部署であり、今後自動運転車両を国内外に拡大していく予定です。 ■組織構成 L&Fカンバニー AR開発部 機種開発第2室:自動運転トーイング・水平搬送車両設計(機種開発第2室の人数計23人) →機2G:空港企画・自動運転制御開発 ★ここです 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。 私たちは自動運転車両とインフラシステムを結合し、現場状況をリアルタイムに把握し配車制御することで最適で効率的な物流ソリューション提供するチームです。 全ての現場を見える化し、最善・最適なソリューションを提案することで社会貢献する。そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。 ■業務概要: 自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。 あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。 ■具体的な業務内容: ・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計 ・システムインテグレーションと協力会社管理 ・システム評価(机上シミュレーション・実機検証) ・現地での実証実験・システム立ち上げ対応 など ■開発環境: <言語> C++、C#、C(構造設計やアーキテクチャの理解を重視) <OS>Windows OS <手法>V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義 ■組織構成 ・AR開発部(約135名) └ソリューション開発室 L1グループ(11名) <ソリューション開発室のミッション> 自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。 <L1グループについて> 自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の要件定義を起点に、空港や工場などの現場における運行管理システムの構築を推進しています。物流・搬送全体を俯瞰した最適な運用の実現をミッションとしています。 ■部署の雰囲気: 日常的にメンバー同士の議論や意見交換が活発に行われており、若手からベテランまで年次に関係なくフラットにコミュニケーションが取れる雰囲気があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
出典:doda求人情報
仕事
選考を通じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【担当製品】※下記いずれか ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ※仕様ツール: CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語、MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) ◎電気・回路設計 CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG 【職種例】 詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼本社・刈谷工場 ・製品開発/電気(カーエアコン用電動コンプレッサ) ▼共和工場 ・次世代モーション・ロボティクス先行開発 ・組込みソフトウェア開発(PM/PL候補) ・車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト) ・知能化製品開発に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・車載電源機器のソフトウェア設計 ・回路設計(産業車両向けモータコントローラ) ・AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ・電気設計(車載電源機器の開発・設計) ・画像データを用いた研究開発 ▼高浜工場 ・物流ソリューションシステムの案件立上げエンジニア ・産業車両の電機システム開発 ・産業車両用バッテリ充電システムの開発 ▼碧南工場 ・エンジンの制御開発/適合開発(自動車・産業車両用) ▼安城工場 ・新製品開発/電気系(水素燃料電池車用電動コンプレッサ) ・燃料電池(FC)システムの開発・評価
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど 【業務範囲】 ・要素技術開発 ・工法開発 ・工程設計 ・設備構想設計 ・設備導入 ・生産準備 ・工程改善 ・設備保全 ・設備自動化 など 【使用ツール】※下記一例 CAD(CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)、ファナックNC、画像処理(キーエンス)、ロボットティーチング(デンソー、安川)、Excel、Outlook、PPT、Access、Teamsなど 【職種・ポジション例】 以下職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ▼安城工場 ・エレクトロニクス製品(コンバーター・インバーター・充電器)の生産準備 ▼長草工場 ・事業部デジタル推進業務(自動車の開発生準・工場生産領域) ・完成車両の生産技術(塗装工程) ・完成車両の生産技術(組立工程) ▼共和工場 ・電動車向け次世代電池の生産技術 ▼東知多工場 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
現在、豊田自動織機では事業拡大に伴い積極的な採用活動を行っております。 今回募集の「機械設計領域」においても、複数のポジションで人材を募集中。 ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! ――――― 担当業務 ――――― 以下製品の設計業務全般をお任せします。 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール】 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI など ―――――――――― 職種・ポジション例 ―――――――――― 以下の職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ▼碧南工場 ・ディーゼルエンジンおよびターボチャージャーの設計・評価 ▼高浜工場 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・フォークリフト用アタッチメントのカスタマイズ設計 ・自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 ・産業車両向け駆動モータの開発 ▼長草工場 ・自動車の車両設計開発業務(ボデー、ランプ、ハーネス、内装部品、外装部品等) ▼共和工場 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ▼安城工場 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
選考を通じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【担当製品】※下記いずれか ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ※仕様ツール: CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語、MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) ◎電気・回路設計 CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG 【職種例】 詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼本社・刈谷工場 ・製品開発/電気(カーエアコン用電動コンプレッサ) ▼共和工場 ・次世代モーション・ロボティクス先行開発 ・組込みソフトウェア開発(PM/PL候補) ・車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト) ・知能化製品開発に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・車載電源機器のソフトウェア設計 ・回路設計(産業車両向けモータコントローラ) ・AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ・電気設計(車載電源機器の開発・設計) ・画像データを用いた研究開発 ▼高浜工場 ・物流ソリューションシステムの案件立上げエンジニア ・産業車両の電機システム開発 ・産業車両用バッテリ充電システムの開発 ▼碧南工場 ・エンジンの制御開発/適合開発(自動車・産業車両用) ▼安城工場 ・新製品開発/電気系(水素燃料電池車用電動コンプレッサ) ・燃料電池(FC)システムの開発・評価
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど 【業務範囲】 ・要素技術開発 ・工法開発 ・工程設計 ・設備構想設計 ・設備導入 ・生産準備 ・工程改善 ・設備保全 ・設備自動化 など 【使用ツール】※下記一例 CAD(CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)、ファナックNC、画像処理(キーエンス)、ロボットティーチング(デンソー、安川)、Excel、Outlook、PPT、Access、Teamsなど 【職種・ポジション例】 以下職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ▼安城工場 ・エレクトロニクス製品(コンバーター・インバーター・充電器)の生産準備 ▼長草工場 ・事業部デジタル推進業務(自動車の開発生準・工場生産領域) ・完成車両の生産技術(塗装工程) ・完成車両の生産技術(組立工程) ▼共和工場 ・電動車向け次世代電池の生産技術 ▼東知多工場 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
現在、豊田自動織機では事業拡大に伴い積極的な採用活動を行っております。 今回募集の「機械設計領域」においても、複数のポジションで人材を募集中。 ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! ――――― 担当業務 ――――― 以下製品の設計業務全般をお任せします。 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール】 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI など ―――――――――― 職種・ポジション例 ―――――――――― 以下の職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ▼碧南工場 ・ディーゼルエンジンおよびターボチャージャーの設計・評価 ▼高浜工場 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・フォークリフト用アタッチメントのカスタマイズ設計 ・自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 ・産業車両向け駆動モータの開発 ▼長草工場 ・自動車の車両設計開発業務(ボデー、ランプ、ハーネス、内装部品、外装部品等) ▼共和工場 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ▼安城工場 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
選考を通じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【担当製品】※下記いずれか ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ※仕様ツール: CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語、MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) ◎電気・回路設計 CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG 【職種例】 詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼本社・刈谷工場 ・製品開発/電気(カーエアコン用電動コンプレッサ) ▼共和工場 ・次世代モーション・ロボティクス先行開発 ・組込みソフトウェア開発(PM/PL候補) ・車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト) ・知能化製品開発に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・車載電源機器のソフトウェア設計 ・回路設計(産業車両向けモータコントローラ) ・AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ・電気設計(車載電源機器の開発・設計) ・画像データを用いた研究開発 ▼高浜工場 ・物流ソリューションシステムの案件立上げエンジニア ・産業車両の電機システム開発 ・産業車両用バッテリ充電システムの開発 ▼碧南工場 ・エンジンの制御開発/適合開発(自動車・産業車両用) ▼安城工場 ・新製品開発/電気系(水素燃料電池車用電動コンプレッサ) ・燃料電池(FC)システムの開発・評価
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど 【業務範囲】 ・要素技術開発 ・工法開発 ・工程設計 ・設備構想設計 ・設備導入 ・生産準備 ・工程改善 ・設備保全 ・設備自動化 など 【使用ツール】※下記一例 CAD(CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)、ファナックNC、画像処理(キーエンス)、ロボットティーチング(デンソー、安川)、Excel、Outlook、PPT、Access、Teamsなど 【職種・ポジション例】 以下職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ▼安城工場 ・エレクトロニクス製品(コンバーター・インバーター・充電器)の生産準備 ▼長草工場 ・事業部デジタル推進業務(自動車の開発生準・工場生産領域) ・完成車両の生産技術(塗装工程) ・完成車両の生産技術(組立工程) ▼共和工場 ・電動車向け次世代電池の生産技術 ▼東知多工場 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
現在、豊田自動織機では事業拡大に伴い積極的な採用活動を行っております。 今回募集の「機械設計領域」においても、複数のポジションで人材を募集中。 ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! ――――― 担当業務 ――――― 以下製品の設計業務全般をお任せします。 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール】 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI など ―――――――――― 職種・ポジション例 ―――――――――― 以下の職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ▼碧南工場 ・ディーゼルエンジンおよびターボチャージャーの設計・評価 ▼高浜工場 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・フォークリフト用アタッチメントのカスタマイズ設計 ・自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 ・産業車両向け駆動モータの開発 ▼長草工場 ・自動車の車両設計開発業務(ボデー、ランプ、ハーネス、内装部品、外装部品等) ▼共和工場 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ▼安城工場 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
選考を通じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【担当製品】※下記いずれか ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ※仕様ツール: CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語、MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) ◎電気・回路設計 CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG 【職種例】 詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼本社・刈谷工場 ・製品開発/電気(カーエアコン用電動コンプレッサ) ▼共和工場 ・次世代モーション・ロボティクス先行開発 ・組込みソフトウェア開発(PM/PL候補) ・車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト) ・知能化製品開発に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・車載電源機器のソフトウェア設計 ・回路設計(産業車両向けモータコントローラ) ・AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ・電気設計(車載電源機器の開発・設計) ・画像データを用いた研究開発 ▼高浜工場 ・物流ソリューションシステムの案件立上げエンジニア ・産業車両の電機システム開発 ・産業車両用バッテリ充電システムの開発 ▼碧南工場 ・エンジンの制御開発/適合開発(自動車・産業車両用) ▼安城工場 ・新製品開発/電気系(水素燃料電池車用電動コンプレッサ) ・燃料電池(FC)システムの開発・評価
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど 【業務範囲】 ・要素技術開発 ・工法開発 ・工程設計 ・設備構想設計 ・設備導入 ・生産準備 ・工程改善 ・設備保全 ・設備自動化 など 【使用ツール】※下記一例 CAD(CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)、ファナックNC、画像処理(キーエンス)、ロボットティーチング(デンソー、安川)、Excel、Outlook、PPT、Access、Teamsなど 【職種・ポジション例】 以下職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ▼安城工場 ・エレクトロニクス製品(コンバーター・インバーター・充電器)の生産準備 ▼長草工場 ・事業部デジタル推進業務(自動車の開発生準・工場生産領域) ・完成車両の生産技術(塗装工程) ・完成車両の生産技術(組立工程) ▼共和工場 ・電動車向け次世代電池の生産技術 ▼東知多工場 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
現在、豊田自動織機では事業拡大に伴い積極的な採用活動を行っております。 今回募集の「機械設計領域」においても、複数のポジションで人材を募集中。 ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! ――――― 担当業務 ――――― 以下製品の設計業務全般をお任せします。 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール】 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI など ―――――――――― 職種・ポジション例 ―――――――――― 以下の職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ▼碧南工場 ・ディーゼルエンジンおよびターボチャージャーの設計・評価 ▼高浜工場 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・フォークリフト用アタッチメントのカスタマイズ設計 ・自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 ・産業車両向け駆動モータの開発 ▼長草工場 ・自動車の車両設計開発業務(ボデー、ランプ、ハーネス、内装部品、外装部品等) ▼共和工場 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ▼安城工場 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に関するご相談ご要望は、下記までお問い合わせください。
問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真に関するお問い合わせはこちらよりご連絡ください。
