愛三工業株式会社 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

～ トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業 / 福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）～ ■業務内容 当社の資材調達として、下記いずれかの部門の配属を行います。希望、経験をもとに決定をいたします。 【調達開拓室】 ・国内の仕入れ先が多い組織で既存の内燃機関部品が調達がメインとなります ・一方で、新製品（電動車両）関連の調達に力を入れており、電子基板や電子部品の調達を拡大中しております。 【グローバル調達室】 ・海外生産拠点の現地調達を行っており新たな仕入れ先調査・海外生産拠点の調達支援を行っています。 ・特にアメリカ・中国を強化したいと考えており、年に1～2回（1週間～1か月ほど）の海外出張があります。 ・英語で仕入れ先との日常やり取りがあります。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■組織構成： ・グローバル調達室：16名（60代1名、50代1名、40代7名、30代4名、20代3名） ・調達開拓室：6名（50代2名、40代2名、30代2名） ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30～40歳/10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

共和駅、南大高駅、大高駅

＜予定年収＞430万円～530万円＜賃金形態＞日給月給制日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～280,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞230,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は一例です。給与詳細は、ご年齢・経験等により変わります。また、上記年収には基本給・賞与・諸手当が含まれます。■昇給：年1回(4月)■賞与：年2回(7月、12月)　※過去実績5.7ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品（燃料供給系部品）の開発・設計・製造・販売■製品群例：【電子制御燃料噴射システム製品】スロットルボデー／ポンプモジュール／燃料ポンプ等【排出ガス制御系製品】キャニスタ／PCVバルブ／カットオフバルブ等【吸排気系製品】ディーゼルスロットルボデー/樹脂インテークマニホールド／EGRクーラバイパスバルブ／EGRバルブ等【LPG・CNGシステム製品】高圧レギュレータ/インジェクタ/デリバリアッセンブリ/燃料ポンプ等【次世代燃料製品】水素インジェクタ

【トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）】 ■概要： 外部環境の変化（カーボンニュートラル、電動化の加速など）を踏まえた新製品および量産品の最適生産検討と企画業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・新製品の内外製/生産企画、外製化検討 ・グローバルで各工場の将来ロードマップ作成 ・プロジェクトマネージメント（開発からSOP迄の全体日程管理） ■業務のポイント ・当部署は新製品の生産準備を行いますので、社内のあらゆる部署との連携が必要です。技術部門はもちろん、営業や調達、経理とも関わりながら業務を進めていきます。 ・各部署間の関係性はフラットであり、建設的に業務を進めることができる環境です。業務に滞りが出てきた場合は、月1回実施する役員会議で方針も決定いたしますので、スムーズな意思決定が可能です。 ・将来的には、古い型番の製品の統合や工場の再編なども含めた、会社全体に関わる大きな仕事にも挑戦いただきたいと考えております。 ■組織構成： 生産企画室は13名の社員が在籍をしております。グローバル生産管理部には生産管理室もあり、そちらで既存製品の日々の生産管理を行っておりますので、当室では生産準備に集中できる環境となります。 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30～40歳/10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

共和駅、南大高駅、大高駅

＜予定年収＞530万円～700万円＜賃金形態＞日給月給制日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～320,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞260,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は一例です。給与詳細は、ご年齢・経験等により変わります。また、上記年収には基本給・賞与・諸手当が含まれます。■昇給：年1回(4月)■賞与：年2回(7月、12月)　※過去実績5.7ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品（燃料供給系部品）の開発・設計・製造・販売■製品群例：【電子制御燃料噴射システム製品】スロットルボデー／ポンプモジュール／燃料ポンプ等【排出ガス制御系製品】キャニスタ／PCVバルブ／カットオフバルブ等【吸排気系製品】ディーゼルスロットルボデー/樹脂インテークマニホールド／EGRクーラバイパスバルブ／EGRバルブ等【LPG・CNGシステム製品】高圧レギュレータ/インジェクタ/デリバリアッセンブリ/燃料ポンプ等【次世代燃料製品】水素インジェクタ

～ トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業 / 福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）～ ■採用背景： ・次世代のマネジメント候補の育成 ■概要： 契約法務や株主総会の企画～運営をお任せします。 【業務詳細】 ・契約書の審査・作成 ・コーポレートガバナンス・関連業務（株主総会運営、開示関連業務等） ・コンプライアンス業務（社内教育・啓蒙、予防法務） ・各種プロジェクト・訴訟案件等における関連法務対応 ・その他法務・ガバナンス関連業務全般 【入社後の流れ】 入社後、ご経験に応じて業務をお任せしますが、まずは株主総会の企画～運営に関わっていただく予定です。会社法やコーポレートガバナンスコードなどに対応いただきながら、業務を推進頂きます。 【キャリアパス】 将来的には法務グループのマネージャーとしてメンバーマネジメントや特殊な契約法務なども関わっていただきたいと考えております。 ■組織構成： 経営企画部　サステナビリティ経営推進室 9名 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30～40歳/10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

共和駅、南大高駅、大高駅

＜予定年収＞450万円～800万円＜賃金形態＞日給月給制日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～450,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞230,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は一例です。給与詳細は、ご年齢・経験等により変わります。また、上記年収には基本給・賞与・諸手当が含まれます。■昇給：年1回(4月)■賞与：年2回(7月、12月)　※過去実績5.7ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品（燃料供給系部品）の開発・設計・製造・販売■製品群例：【電子制御燃料噴射システム製品】スロットルボデー／ポンプモジュール／燃料ポンプ等【排出ガス制御系製品】キャニスタ／PCVバルブ／カットオフバルブ等【吸排気系製品】ディーゼルスロットルボデー/樹脂インテークマニホールド／EGRクーラバイパスバルブ／EGRバルブ等【LPG・CNGシステム製品】高圧レギュレータ/インジェクタ/デリバリアッセンブリ/燃料ポンプ等【次世代燃料製品】水素インジェクタ

～ 物流業界出身者歓迎！ / トヨタ自動車筆頭株主　/ 世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載 / 海外輸出入管理、国内外の新規物流網の立上げなど～ ■採用背景： 今後のグローバルでの物流量増加を見込んでおり、海外における物流企画の強化のための採用です。 ■概要： 事業拡大に伴う、新規の物流網構築と管理運用を目的とした、物流の企画・生産準備・管理業務全般をお任せします。 ※物流企画室の海外グループへの配属を予定しています。 【主な業務内容】 ・海外輸出入管理（物流網の構築及び管理、コンテナ手配、梱包管理、通関書類作成、見積等） ・荷姿設定（国内量 産、補給、輸出） ・企画及び合理化（国内外の最適物流体制の追求） ・生産準備（国内外の新規物流網の立上及び 切替の準備調整） ■組織構成： ・物流企画室には室長（40代）のもと、国内グループ5名、海外グループ2名(30代・40代)　の計8名が在籍しています。 ・配属先となるのは海外グループとなり、入社後は経験豊富な先輩社員が業務フォローを行います。 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30～40歳/10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

共和駅、南大高駅、大高駅

＜予定年収＞430万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は一例です。給与詳細は、ご年齢・経験等により変わります。また、上記年収には基本給・賞与・諸手当が含まれます。■昇給：年1回(4月)■賞与：年2回(7月、12月)　※過去実績5.4ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品（燃料供給系部品）の開発・設計・製造・販売■製品群例：【電子制御燃料噴射システム製品】スロットルボデー／ポンプモジュール／燃料ポンプ等【排出ガス制御系製品】キャニスタ／PCVバルブ／カットオフバルブ等【吸排気系製品】ディーゼルスロットルボデー/樹脂インテークマニホールド／EGRクーラバイパスバルブ／EGRバルブ等【LPG・CNGシステム製品】高圧レギュレータ/インジェクタ/デリバリアッセンブリ/燃料ポンプ等【次世代燃料製品】水素インジェクタ